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信息化高速公路機電工程建設論文
隨著(zhù)科學(xué)技術(shù)的不斷發(fā)展，越來(lái)越多的領(lǐng)域中的各類(lèi)設備開(kāi)始向著(zhù)信息化不斷邁進(jìn)。以交通領(lǐng)域為例，很多信息化的機電設備在基礎交通設備上得到了廣泛的應用。這不僅使整個(gè)交通環(huán)境更為暢通，也解決了傳統機電設備可靠性不高的難題，尤其是高速公路上信息化機電設備的應用，更是在保障駕駛人員正常行駛、減少交通事故等方面有著(zhù)重要意義�？紤]到高速公路具有車(chē)輛行駛速度快、維護和管理工作開(kāi)展不便、事故危害性大等一系列特點(diǎn)，相關(guān)人員應重點(diǎn)思考如何加強高速公路機電工程的信息化建設，進(jìn)一步使傳統的人為管理工作向著(zhù)信息化管理的方向發(fā)展。
1機電系統信息化管理模式的重要性
隨著(zhù)我國社會(huì )主義市場(chǎng)經(jīng)濟體系的不斷完善，傳統經(jīng)濟的增長(cháng)點(diǎn)逐漸由基礎建設行業(yè)向服務(wù)業(yè)和制造業(yè)轉變，高速公路上開(kāi)展項目建設工作的利潤率被進(jìn)一步壓縮。在這樣的背景下，高速公路機電系統的維護工作作為服務(wù)業(yè)和制造業(yè)的重點(diǎn)結合，開(kāi)始成為交通運輸領(lǐng)域的重要利潤點(diǎn)。具體而言，在高速公路上開(kāi)展機電系統信息化管理有以下幾點(diǎn)優(yōu)勢：①整個(gè)高速公路的收費、監控和事故危機處理能力均取決于高速公路機電系統，因此加強機電系統的信息化管理能夠提高這幾項工作的效率；②保證高速公路的順暢通行是相關(guān)運營(yíng)企業(yè)的最終目的，而做好機電系統信息化管理工作能夠有效維護高速公路的交通環(huán)境，使整個(gè)高速公路更好地發(fā)揮其價(jià)值；③從可持續發(fā)展的角度來(lái)看，做好機電系統的信息化管理工作能夠在一定程度上延長(cháng)公路的使用壽命，提高公路的工作效率，取得更好的經(jīng)濟效益和社會(huì )效益。由此可見(jiàn)，加強高速公路機電工程的信息化建設有著(zhù)不可忽視的重要意義。
2機電設備信息化管理系統的建設
“法令行則國治國興，法令弛則國亂國衰”，高速公路機電工程的信息化建設工作也是如此，整個(gè)建設工作不僅需要行之有效的規章制度，還要有明確的建設規劃目標。只有這樣，才能有效整合整個(gè)機電工程管理系統，從而實(shí)現高速公路機電設備的信息化管理。下面對此進(jìn)行簡(jiǎn)要闡述。
2.1維護管理
維護管理是整個(gè)機電工程管理系統中最基礎也是最重要的管理工作，無(wú)論是小型機電設備的跳閘、短路、過(guò)電壓等常見(jiàn)故障，還是大型機電設備中難以處理的溫度異常、電磁干擾等故障，都具有十分復雜、不易處理的特點(diǎn)。對此，相關(guān)維修人員要基于狀態(tài)檢修工作建立起科學(xué)、合理的維護規程，包括不同類(lèi)型機電設備的維護重點(diǎn)、維護時(shí)間等，保證維護工作的有效開(kāi)展；根據實(shí)際的機電設備故障制訂實(shí)用性強的維護計劃，從而正確地估計設備的使用壽命，避免不必要的維護工作，節省備用維護資金。
2.2設備管理
高速公路機電工程的設備管理應包括以下兩個(gè)方面：①收集前期準備工作中獲得的設備出廠(chǎng)原始數據（例如設備型號、設備性能等）、不同設備的具體運行數據（包括機電設備的運行日志、運行分析記錄）等設備常態(tài)數據，然后利用企業(yè)的PMS系統將數據導入數據庫，從而最大限度地保障信息的準確性和可靠性，為后續的維修管理工作奠定基礎。②對設備缺陷進(jìn)行統計分析，做好預報警工作。例如對于發(fā)生過(guò)多次故障的設備易損部件，需要采用相關(guān)的整改措施排除設備安全隱患。
2.3維修管理
機電工程信息化建設中的維修管理工作主要有故障報表、故障預警、故障申報和故障分布預警圖繪制等。以故障分布預警圖繪制為例，這項工作是基于資料收集和整理工作完成的，工作內容主要是為不同設備的故障次數設定警戒值，并比較實(shí)際故障次數與警戒值。如果實(shí)際次數超出警戒值，則以紅色閃爍預警的方式在高速公路故障設備動(dòng)態(tài)預警分布圖中標出，使相關(guān)管理人員能夠通過(guò)點(diǎn)擊鼠標的方式查看涉及到該站點(diǎn)的故障設備信息，促進(jìn)故障維修與排查工作的順利進(jìn)行。
2.4考核管理
高效率的設備管理和維護管理能夠保障車(chē)輛的正常通行，使高速公路更好地發(fā)揮作用�？己斯芾硎蔷S護質(zhì)量的保障，相關(guān)考核管理人員可通過(guò)統計、分析各種設備的完好率等參數，結合平均設備完好率進(jìn)行考核與評估，同時(shí)制訂相關(guān)的考核標準，以激勵的方式使各項管理工作取得更好的效果。
2.5系統管理
系統管理主要涉及到用戶(hù)管理、日志查詢(xún)和系統維護等方面，其功能是幫助用戶(hù)根據不同權限完成相關(guān)的管理工作。系統管理人員可考慮在高速公路機電工程信息化網(wǎng)絡(luò )中建立起機電設備的網(wǎng)絡(luò )安全管理平臺，采用SNMP技術(shù)實(shí)時(shí)檢測不同區段的機電設備性能和狀態(tài)信息，并寫(xiě)入數據庫中交由信息化管理平臺進(jìn)行處理和分析；同時(shí)，賦予管理人員和用戶(hù)不同的權限，使管理員能夠利用管理日志實(shí)現登錄記錄、數據添加、數據刪減等功能，便于用戶(hù)瀏覽管理記錄，有效實(shí)現系統的用戶(hù)管理功能。
3結束語(yǔ)
隨著(zhù)高速公路建設規模和范圍的擴大，相應的機電工程維護與管理工作的作用日益凸顯。通過(guò)細分高速公路機電信息化管理系統的不同功能，采取科學(xué)的管理方法，能有效提升高速公路機電工程信息化管理水平，提高對突發(fā)事件和突發(fā)故障的處理能力，達到保障高速公路順暢通行的目的。
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