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三線(xiàn)城市中職物流教學(xué)現狀及教學(xué)方法的探究論文
論文摘要：本文以湛江市中職物流管理專(zhuān)業(yè)教學(xué)現狀為例，剖析三線(xiàn)城市中職物流管理專(zhuān)業(yè)教學(xué)的現狀，并分析了當前中職物流教學(xué)的幾種常用方法，提出自己的看法及改進(jìn)措施。
論文關(guān)鍵詞：中職教育；物流管理；教學(xué)
近年來(lái)，隨著(zhù)現代物流的不斷升溫，大量中職學(xué)校為了適應社會(huì )對物流專(zhuān)業(yè)人才的需要，紛紛開(kāi)設了物流管理專(zhuān)業(yè)。作為一個(gè)快速發(fā)展中的新興行業(yè)，物流管理的相關(guān)專(zhuān)業(yè)開(kāi)辦的時(shí)間較短，尤其是三線(xiàn)城市的中職院校物流專(zhuān)業(yè)開(kāi)辦時(shí)間就更短。以湛江地區為例，大多數學(xué)校的物流專(zhuān)業(yè)都還處在起步探索階段，在軟件和硬件建設上不可避免地存在這樣那樣的問(wèn)題和不足。本文筆者通過(guò)結合所在的湛江市中職物流專(zhuān)業(yè)教學(xué)的現狀，剖析三線(xiàn)城市中職物流管理專(zhuān)業(yè)教學(xué)中存在的問(wèn)題，并分析了當前中職物流教學(xué)的幾種常用方法，提出自己的看法及改進(jìn)措施。
一、三線(xiàn)城市的中職物流教學(xué)現狀
（一）師資力量比較薄弱，制約了專(zhuān)業(yè)的發(fā)展
師資是制約當前中專(zhuān)院校物流專(zhuān)業(yè)發(fā)展的重要因素之一。作為一個(gè)典型的三線(xiàn)城市，湛江市是中國首批對外開(kāi)放的沿海港口城市之一，作為廣東省西部和北部灣地區的交通中心，粵西和北部灣經(jīng)濟圈的經(jīng)濟中心，大西南出海通道的物流中心，一方面地方經(jīng)濟發(fā)展對物流專(zhuān)業(yè)人才需求量較大。另一方面由于物流專(zhuān)業(yè)建設時(shí)間短，中職學(xué)校受所在城市對人才的吸引力、自身辦學(xué)規模、影響力等因素的制約，物流專(zhuān)業(yè)教師較少，尤其是科班出身具有實(shí)踐操作經(jīng)驗的高素質(zhì)“雙師型”人才人才更是缺乏，師資隊伍的規模及質(zhì)量達不到人才培養要求，導致學(xué)校在課程設置上“按師開(kāi)課”，而不是“按需開(kāi)課”，大大制約了對物流專(zhuān)業(yè)的招生規模，物流人才的供求矛盾較突出。
（二）專(zhuān)業(yè)定位模糊，培養方向缺乏針對性
從目前湛江地區中職學(xué)校對物流專(zhuān)業(yè)學(xué)生的培養方向來(lái)看，專(zhuān)業(yè)定位大多照抄、照搬高�；蛞恍└呗氃盒５亩ㄎ�，自身培養方向針對性不強，缺乏具有依托學(xué)校辦學(xué)資源、地方特色、符合學(xué)生自身特點(diǎn)的物流人才培養方案，幾乎所有中職學(xué)校都將其定位為：培養具備現代物流管理理論和技術(shù)的復合型人才。培養方向片面追求大而全，導致培養出來(lái)的學(xué)生知識結構不合理、專(zhuān)業(yè)技能不過(guò)硬，學(xué)生培養方向與企業(yè)需要的預期目標嚴重脫節。
（三）教學(xué)配套設施落后，實(shí)踐教學(xué)流于形式
由于受本身辦學(xué)條件、經(jīng)費等因素的制約，湛江市中職學(xué)校普遍存在教學(xué)配套設施落后、實(shí)訓中心和實(shí)習基地的建設不到位的問(wèn)題。一些院校為節省費用，存在重理論教學(xué)、輕實(shí)踐技能培養現象，導致課程內容與職業(yè)實(shí)踐相脫節的現象嚴重，課程設置與本地區物流行業(yè)、物流企業(yè)的聯(lián)系不夠緊密，難與現代企業(yè)相關(guān)的職業(yè)崗位零距離對接，所培養的物流人才與企業(yè)實(shí)際需要的物流人才還有相當大的差距。
（四）教學(xué)方法和教學(xué)手段單一，教學(xué)效果不理想
由于目前我國的物流教學(xué)才處于起步階段，一方面有關(guān)物流的教材還沒(méi)有形成統一的標準，特別是針對中等職業(yè)學(xué)校物流專(zhuān)業(yè)的系列教材，現在還極其缺乏；另一方面，有關(guān)教學(xué)模式還缺乏時(shí)間和實(shí)踐的檢驗，在教學(xué)思路和教學(xué)模式上趨于保守，基本采取以傳授學(xué)科知識為主的傳統型教學(xué)模式，且教學(xué)手段單一，教學(xué)效果不理想。
二、當前中職物流教學(xué)的方法
（一）情景模擬教學(xué)法
情景模擬教學(xué)法即是通過(guò)設定某一具體場(chǎng)景，安排學(xué)生飾演不同角色，模擬完成物流運作的整個(gè)過(guò)程。情景模擬過(guò)程可以在教室里進(jìn)行，也可以在物流實(shí)訓中進(jìn)行，甚至可以將方案應用到計算機模擬的實(shí)際場(chǎng)景中進(jìn)行測試。教學(xué)中教師通過(guò)明確學(xué)生在物流運作中扮演的角色，并分配具體的角色任務(wù)，模擬完成物流運作的整個(gè)過(guò)程。情景模擬教學(xué)可以使學(xué)生直觀(guān)地了解企業(yè)中運作的實(shí)際狀況，掌握各個(gè)角色崗位的崗位職責、運作中應該注意的問(wèn)題等方面的知識，有利于培養學(xué)生的系統視角，同時(shí)也可將學(xué)生的社會(huì )能力、行為能力和專(zhuān)業(yè)能力的培養很好地結合起來(lái)。
（二）案例教學(xué)法
通過(guò)案例教學(xué)使學(xué)生熟悉物流企業(yè)的發(fā)展過(guò)程、項目?jì)热�、服�?wù)特色、設備設施基本情況及具體的作業(yè)流程。比如講到物流配送路線(xiàn)的選擇時(shí)，可組織學(xué)生學(xué)習“中外運長(cháng)航集團”、“美國聯(lián)邦快遞”物流配送路線(xiàn)的選擇等案例，讓學(xué)生結合學(xué)過(guò)的知識，思考案例中物流配送路線(xiàn)是如何確定的，最后分組討論和發(fā)言。在對一些生動(dòng)具體的案例進(jìn)行分析的過(guò)程中，學(xué)生可以身臨其境地處理問(wèn)題，分辨是非，提出方案，能有效地提高學(xué)生分析問(wèn)題和解決問(wèn)題的能力，并且能夠鞏固所學(xué)理論知識，加深對理論的理解，還可調動(dòng)學(xué)生學(xué)習的積極性和主動(dòng)性。 （三）實(shí)踐教學(xué)法
實(shí)踐教學(xué)法是在校外實(shí)訓基地或物流實(shí)驗室進(jìn)行的，教學(xué)中除涉及各種運輸工具、儲存工具、搬運工具等之外，還涉及車(chē)站、港口、碼頭、貨場(chǎng)、倉庫等物流基礎設施，有利于學(xué)生直觀(guān)地掌握工業(yè)企業(yè)、商業(yè)企業(yè)和第三方物流企業(yè)的物流流程。實(shí)踐教學(xué)使學(xué)生能真正有機會(huì )走入社會(huì )進(jìn)行實(shí)踐，了解社會(huì )對知識的需求情況，并將實(shí)踐情況及時(shí)總結以便回到學(xué)校修正、補充和完善。
三、加強三線(xiàn)城市中職物流管理教學(xué)的對策
（一）明確人才培養定位，辦出自己的特色
三線(xiàn)城市中職學(xué)校應該綜合考慮自身的師資、教學(xué)設施、區域大環(huán)境對人才的需求特性等因素，依托各自原有的優(yōu)勢學(xué)科，有針對性地進(jìn)行專(zhuān)業(yè)細分，建設有自己院校特色的物流管理專(zhuān)業(yè)。這樣不僅可以避免盲目建設，突出自己的物流管理專(zhuān)業(yè)的學(xué)科特色，體現對專(zhuān)業(yè)人才的層次定位，而且可以形成物流管理專(zhuān)業(yè)人才的差異化，有利于畢業(yè)生就業(yè)。以筆者所在的湛江市為例，屬于大型港口城市，且未來(lái)重點(diǎn)發(fā)展鋼鐵、石化等臨港型工業(yè)，對鋼鐵、石化等相關(guān)產(chǎn)業(yè)鏈物流人次需求量大，因此在教學(xué)中側重培養與鋼鐵、石化等產(chǎn)業(yè)鏈相關(guān)的臨港型物流人才。
（二）加強師資隊伍建設，發(fā)揮人才最佳效益
針對目前三線(xiàn)城市中職院校的培養目標和教師數量不足、質(zhì)量不能保證等問(wèn)題，各中職院校應采取“請進(jìn)來(lái)、走出去”的方針，不斷加強和壯大物流師資隊伍，發(fā)揮人才最佳效益。1、要鼓勵和支持教師結合專(zhuān)業(yè)到實(shí)踐中鍛煉。中職學(xué)校應該定期分批選派教師赴物流企業(yè)掛職鍛煉，從而培養出一批既精通理論又精通實(shí)踐操作的具有“雙師素質(zhì)”的教師；2、大力引進(jìn)人才充實(shí)專(zhuān)職教師隊伍，改善教師隊伍結構。要注重引進(jìn)既有實(shí)踐經(jīng)驗，又有扎實(shí)理論基礎的專(zhuān)業(yè)人員充實(shí)教師隊伍；3、充分利用社會(huì )教育資源，建立有足夠數量、相對穩定的兼職教師隊伍。從企業(yè)聘請富有實(shí)際工作經(jīng)驗管理人員成為兼職教師，以適應中職物流人才培養和專(zhuān)業(yè)變化的需要。
（三）加強實(shí)踐環(huán)節教學(xué)，提高學(xué)生動(dòng)手能力
物流管理專(zhuān)業(yè)是一個(gè)對實(shí)踐性要求極強的專(zhuān)業(yè)，在教學(xué)過(guò)程中應加強學(xué)生社會(huì )實(shí)踐能力的培養。1、加強學(xué)校物流實(shí)訓中心建設。通過(guò)加大資金投入、完善配套設施、增加實(shí)訓課時(shí)等措施，充分發(fā)揮實(shí)訓中心作用，采用物流現場(chǎng)教學(xué)實(shí)物模型、模擬沙盤(pán)、仿真教學(xué)系統等直觀(guān)性強、動(dòng)手能力強的實(shí)訓手段，加強學(xué)生對專(zhuān)業(yè)的感性認識，幫助學(xué)生掌握現代化物流管理工具，提高其在企業(yè)的適應能力；2、進(jìn)一步促進(jìn)校企合作，完善實(shí)習基地建設。積極與當地企業(yè)共建物流實(shí)習基地，經(jīng)常組織學(xué)生到物流公司、貨物集配中心、超市連鎖店、倉庫等處實(shí)習，增加對物流設備設施以及物流業(yè)務(wù)流程的感性認識，鍛煉學(xué)生的實(shí)際工作能力；3、在學(xué)生中組織開(kāi)展物流創(chuàng )業(yè)大賽等實(shí)踐活動(dòng)，加深對所學(xué)理論知識的理會(huì )，從而提高學(xué)生的動(dòng)手能力、合作能力。
（四）更新教學(xué)方法與手段，提高教學(xué)效果
物流教學(xué)要結合物流學(xué)科本身的特點(diǎn)和中等職業(yè)學(xué)校學(xué)生具體情況，堅持以“教師為主導，學(xué)生為主體”的教學(xué)理念，靈活運用各種教學(xué)方法和手段，提高教學(xué)效果。要改變傳統說(shuō)教和填鴨式的滿(mǎn)堂灌的單一授課方式，結合教學(xué)任務(wù)的多方面性，教學(xué)對象的差異性，將案例教學(xué)、情景模擬教學(xué)、實(shí)踐教學(xué)法等多種教學(xué)方法通過(guò)優(yōu)選結合，提升教學(xué)的活力，達到事半功倍的目的。此外也可應用多媒體技術(shù)、視頻網(wǎng)絡(luò )技術(shù)等現代化教學(xué)手段，讓學(xué)生既能學(xué)到物流知識，又能增強學(xué)習過(guò)程中的視覺(jué)享受，從而取得良好教學(xué)效果，培養出適應物流業(yè)發(fā)展的實(shí)用人才。
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