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中小物流企業(yè)的信息化建設探討
摘要：信息化建設是物流企業(yè)未來(lái)發(fā)展的重要趨勢，中小物流企業(yè)作為新興物流行業(yè)中的絕對多數，它的信息化建設對行業(yè)的未來(lái)發(fā)展起著(zhù)很重要的作用。該文對我國中小物流企業(yè)的現狀進(jìn)行了分析，據此提出中小物流企業(yè)信息化建設的幾點(diǎn)建議，如采用應用服務(wù)提供商模式完成中小物流企業(yè)信息化建設。
關(guān)鍵詞：中小企業(yè)；企業(yè)信息化；應用服務(wù)提供商
迄今為止，世界范圍沒(méi)有一個(gè)中小企業(yè)的國際標準，不同國家使用各自中小企業(yè)定義，我國目前也沒(méi)有一個(gè)明確的中小企業(yè)的明確定義，通常所說(shuō)的中小企業(yè)，是根據企業(yè)固定資產(chǎn)、年營(yíng)業(yè)額、上繳利稅和企業(yè)員工規模劃分的一類(lèi)企業(yè)形態(tài)，當前一般是指那些固定資產(chǎn)低于1000萬(wàn)元、年營(yíng)業(yè)額數百萬(wàn)至數千萬(wàn)元、企業(yè)員工不足500人的企業(yè)。
企業(yè)信息化的定義企業(yè)信息化是指企業(yè)利用現代信息技術(shù)，結合自身的特點(diǎn)與規律，對企業(yè)信息資源的開(kāi)發(fā)和利用，優(yōu)化、提高企業(yè)生產(chǎn)、設計、經(jīng)營(yíng)、管理、決策的效率和水平，加強企業(yè)運作控制，進(jìn)而提高企業(yè)經(jīng)濟效益和企業(yè)競爭力的過(guò)程。我國物流各個(gè)環(huán)節如運輸、倉儲、配送的成本以及勞動(dòng)力和設備成本都遠遠低于發(fā)達國家，而整個(gè)物流過(guò)程的綜合成本卻大大高于發(fā)達國家。其主要原因，就是物流各環(huán)節信息化程度低，信息溝通不暢，造成庫存大，運力浪費。越來(lái)越多的物流企業(yè)已意識到必需在順暢的信息流的基礎上實(shí)現貨物高效的流動(dòng)，才能削減物流成本，滿(mǎn)足客戶(hù)需求。因此，物流企業(yè)的信息化建設不僅僅是為了未來(lái)提高企業(yè)競爭力的長(cháng)遠規劃，實(shí)際上已成為許多中小企業(yè)滿(mǎn)足客戶(hù)需求，贏(yíng)取生存機會(huì )的一種現實(shí)的需求。
中小物流企業(yè)的現狀信息化水平低。眾多中小物流企業(yè)信息化基礎薄弱，不具備整體實(shí)施信息化的條件，物流信息化建設還處于起步階段。全國政協(xié)經(jīng)濟委員會(huì )的專(zhuān)家們在2006年底，實(shí)地調查了長(cháng)江三角洲、珠江三角洲、環(huán)渤海及中部地區等10個(gè)省區市30多家企業(yè)，形成《關(guān)于我國現代物流情況的調研報告》。報告中提到“目前信息技術(shù)在物流領(lǐng)域的應用程度普遍較低，在北京市，商業(yè)企業(yè)應用計算機系統的比例不到一半，服務(wù)業(yè)和運輸業(yè)的比例更低，分別只有24.3%和18.3%。”
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