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貿易協(xié)定與刺激政策深化東盟發(fā)展論文
東盟必將從正在增長(cháng)的區域間和區域內貿易及投資活動(dòng)中獲益，同時(shí)也將受益于中國帶來(lái)的潛在基礎設施投資。所以企業(yè)有必要在他們的商業(yè)戰略規劃中將這些協(xié)定考慮進(jìn)去。
貝克·麥堅時(shí)國際律師事務(wù)所(以下簡(jiǎn)稱(chēng)“貝克·麥堅時(shí)”)5月17日發(fā)布的一份報告表明，企業(yè)在東盟地區看到了巨大的發(fā)展機遇，大型區域貿易協(xié)定，包括跨太平洋伙伴關(guān)系協(xié)定(TPP)、區域全面經(jīng)濟伙伴關(guān)系協(xié)定(RCEP)和中國的一帶一路(OBOR)，協(xié)同促進(jìn)了區域內的聯(lián)系，并提升了該地區的整體商業(yè)環(huán)境。
《東盟合作》報告是基于貝克·麥堅時(shí)委托經(jīng)濟學(xué)人企業(yè)組織 (Economist Corporate Network) 進(jìn)行的一項調研所得出的結果。該項調研訪(fǎng)問(wèn)了144位來(lái)自大型跨國公司的領(lǐng)導人，就大型區域貿易協(xié)定如何塑造東盟商業(yè)環(huán)境、如何影響他們的商業(yè)戰略，向他們詢(xún)問(wèn)了意見(jiàn)。
這些大型區域協(xié)定被視為將從根本上加深區域融合。85%的受訪(fǎng)企業(yè)預計，跨太平洋伙伴關(guān)系協(xié)定與區域全面經(jīng)濟伙伴關(guān)系協(xié)定能夠促進(jìn)這一區域的經(jīng)濟融合，同時(shí)，有相似比例的受訪(fǎng)企業(yè)認為，這兩項協(xié)定能夠推動(dòng)區域內貿易增長(cháng)和投資增長(cháng)，分別占到85%和84%。這與他們對一帶一路的期待相比略微樂(lè )觀(guān)，同時(shí)有63%的受訪(fǎng)企業(yè)認為，一帶一路能夠推動(dòng)區域內貿易經(jīng)濟增長(cháng)和投資增長(cháng)。
“這些大型區域貿易協(xié)定在促進(jìn)區域增長(cháng)方面所起到的作用是相輔相成的。東盟必將從正在增長(cháng)的區域間和區域內貿易及投資活動(dòng)中獲益，同時(shí)也將受益于中國帶來(lái)的潛在基礎設施投資。
東盟因此將被放在全球價(jià)值鏈的中心這一理想位置。所以企業(yè)有必要在他們的商業(yè)戰略規劃中將這些協(xié)定考慮進(jìn)去。否則，將可能意味著(zhù)某些企業(yè)會(huì )錯失機會(huì )，而某些企業(yè)將侵吞市場(chǎng)份額�！必惪恕湀詴r(shí)貿易與商業(yè)部門(mén)亞太區主管Eugene Lim律師表示。
69%的受訪(fǎng)企業(yè)表示，與非簽約國相比，成為跨太平洋伙伴關(guān)系協(xié)定簽約國的東盟國家在吸引對內投資方面更具優(yōu)勢。據稱(chēng)像越南和馬來(lái)西亞這樣的亞洲國家將從跨太平洋伙伴關(guān)系協(xié)定中受益最多。到2030年，越南的實(shí)際國民收入可能將增長(cháng)8.1% ，而馬來(lái)西亞在同期可能實(shí)現7.6%的增長(cháng)。
根據調研，74%的受訪(fǎng)企業(yè)預計，亞洲在全球收入所占的份額將會(huì )增加，同時(shí)65%的企業(yè)預計將會(huì )看到產(chǎn)品和服務(wù)的需求增長(cháng)。56%的受訪(fǎng)企業(yè)還認為對知識產(chǎn)權的保護將會(huì )加強。
盡管一些簽約國家中彌漫著(zhù)一些反對貿易協(xié)定的情緒，但仍有62%的受訪(fǎng)企業(yè)預計，跨太平洋伙伴關(guān)系協(xié)定將在未來(lái)三年內得到批準，近95%的受訪(fǎng)者認為區域全面經(jīng)濟伙伴關(guān)系協(xié)定將在五年內得到批準。
同時(shí)，44%左右的受訪(fǎng)者認為區域全面經(jīng)濟伙伴關(guān)系協(xié)定將在三年內進(jìn)入實(shí)施階段，而約97%認為協(xié)定將在五年內實(shí)施。這份報告強調，雖然跨太平洋伙伴關(guān)系協(xié)定需要等到2021年才會(huì )對貿易產(chǎn)生重大影響，但是制造型企業(yè)已經(jīng)開(kāi)始將東盟視作一個(gè)單一的市場(chǎng)和生產(chǎn)基地，并基于技術(shù)、成本、資源及交通便利因素的考慮，將制造過(guò)程中的不同環(huán)節分配到最合適的地方。由大型區域協(xié)定所推動(dòng)的深入整合，也將為服務(wù)行業(yè)的企業(yè)提供類(lèi)似的整合機會(huì )。
一帶一路推進(jìn)區域融合
一帶一路的意義通常被定義為，通過(guò)創(chuàng )造與基礎設施建設相關(guān)的投資機會(huì )，推進(jìn)區域融合，從而促進(jìn)制造業(yè)和服務(wù)業(yè)的跨境投資活動(dòng)。然而，80%的受訪(fǎng)企業(yè)認為，一帶一路的最大作用在于擴大中國在區域內的影響力。根據調研，59%的受訪(fǎng)企業(yè)預計一帶一路會(huì )促進(jìn)他國企業(yè)與中國企業(yè)間的合作關(guān)系，同時(shí)約50%的受訪(fǎng)企業(yè)認為一帶一路將會(huì )加強東盟地區的并購和投資活動(dòng)。
也許是出于一些更重要因素的考慮，只有26.5%的企業(yè)表示一帶一路已經(jīng)開(kāi)始真正影響他們的戰略規劃。
然而這一趨勢預計將會(huì )改變，因為已經(jīng)有53% 的企業(yè)認為一帶一路將會(huì )在未來(lái)三年與他們的業(yè)務(wù)產(chǎn)生更大的關(guān)聯(lián)。約有70%的企業(yè)已經(jīng)采取切實(shí)行動(dòng)提高自身競爭力，以此為一帶一路做好準備。這些舉措包括建立人力資本儲備;尋找項目發(fā)展機會(huì );尋找合資伙伴;尋找潛在并購機會(huì );建立新的代表處。
“雖然一帶一路對部分受眾而言仍像是一個(gè)遙不可及的目標，但事實(shí)上許多企業(yè)已經(jīng)開(kāi)始采取措施，為迎接可能到來(lái)的機會(huì )與挑戰整裝待發(fā)。對人才的競爭，特別是對那些能夠熟練掌握中文、擁有廣泛資源以及相關(guān)經(jīng)驗的人才的競爭，勢必會(huì )愈演愈烈。
同時(shí)，跨國企業(yè)將會(huì )在尋求與中國公司建立合資關(guān)系，或在中國獲得并購機會(huì )方面，進(jìn)行更為激烈的角逐�！必悺湀詴r(shí)北京代表處合伙人鄔美珍律師強調。
鄔律師進(jìn)一步闡釋?zhuān)爸形鞣狡髽I(yè)在文化、管理模式以及經(jīng)營(yíng)風(fēng)格方面都存在差異。同時(shí)，還需要嚴格遵守當地及海外市場(chǎng)錯綜復雜的法律法規要求，而有關(guān)政治、安全和經(jīng)濟各方面的風(fēng)險更無(wú)需贅言�！�
因此，鄔律師建議，希望獲益于一帶一路的企業(yè)需要“雇傭顧問(wèn)，不論是來(lái)自法律方面的還是金融方面的，都需要對當地及海外的商業(yè)與監管環(huán)境深入了解，更重要的是，能夠為交易雙方提供實(shí)地支持，并就如何化解跨境交易中經(jīng)常出現的文化與商業(yè)方面的微妙矛盾予以指導�！�
報告指出，在受益于一帶一路方面，受訪(fǎng)企業(yè)認為基礎設施和建筑行業(yè)將從一帶一路中獲益最多，隨后依次是制造業(yè)、電子商務(wù)和物流領(lǐng)域。從地域方面分析，印度尼西亞是東盟經(jīng)濟體中的最大受益者，目前該國已知的一帶一路相關(guān)基建項目投資規模約達874億美元，大約是菲律賓和越南的兩倍。菲律賓和越南的一帶一路相關(guān)項目規模均達到420億美元。
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