對手小學(xué)作文八篇

　　“駕考生”看過(guò)來(lái)!駕考將發(fā)生7大變化

　　12月10日，《關(guān)于推進(jìn)機動(dòng)車(chē)駕駛人培訓考試制度改革的意見(jiàn)》出臺，對我國駕考制度進(jìn)行全面改革。不管你是“老司機”還是“準司機”，都得好好看看駕照考試將發(fā)生的以下七大變化。

　　變化1

　　駕照可“自學(xué)”駕校丟掉“鐵飯碗”

　　意見(jiàn)提出“試點(diǎn)非經(jīng)營(yíng)性的小型汽車(chē)駕駛人自學(xué)直考”，一句話(huà)就砸了駕校們的“鐵飯碗”。具體來(lái)說(shuō)，就是允許個(gè)人使用加裝安全輔助裝置的自備車(chē)輛，在具備安全駕駛經(jīng)歷等條件的隨車(chē)人員指導下，按照指定的路線(xiàn)、時(shí)間學(xué)習駕駛，并直接申請考試。

　　意見(jiàn)也明確，自學(xué)駕駛所用自備車(chē)輛，不得用于經(jīng)營(yíng)性的駕駛學(xué)習活動(dòng)。自學(xué)人員上道路學(xué)習駕駛前應到公安機關(guān)免費領(lǐng)取學(xué)車(chē)專(zhuān)用標識和學(xué)習駕駛證明。

　　變化2

　　駕校計時(shí)收費先培訓后付費

　　意見(jiàn)提出，改變駕駛培訓機構一次性預收全部培訓費用的模式，推行計時(shí)培訓計時(shí)收費、先培訓后付費的服務(wù)措施。實(shí)行學(xué)員自主預約培訓時(shí)段、自主選擇教練員、自主選擇繳費方式。試點(diǎn)學(xué)員分科目、跨駕駛培訓機構參加培訓。

　　同時(shí)，駕照考試實(shí)行自主報考。建立統一的考試預約服務(wù)平臺，提供互聯(lián)網(wǎng)、電話(huà)、窗口等多種報考方式，考生完成培訓后可按規定自主選擇考試時(shí)間和考試場(chǎng)地，改變完全由駕駛培訓機構包辦報考的做法，保障考生選擇權�？荚囐M在約考確定后收取，提供網(wǎng)上支付、銀行代收等多種支付方式，考生可分科目或一次性全部繳納考試費。

　　變化3

　　培訓可“定制”考試更嚴格

　　在駕駛人培訓內容方面，意見(jiàn)提出實(shí)行駕駛人分類(lèi)教育培訓。優(yōu)化小型汽車(chē)駕駛人培訓方式，在完成規定培訓學(xué)時(shí)要求的基礎上，學(xué)員可根據自身情況增加培訓學(xué)時(shí)和內容，滿(mǎn)足個(gè)性化、差異化培訓需求。

　　意見(jiàn)還提出，嚴格執行考試評判規定。道路交通安全法律法規、場(chǎng)地駕駛技能和安全文明駕駛常識考試應當使用計算機評判系統，道路駕駛技能考試推行人工隨車(chē)評判和計算機評判相結合的方式，確�？荚噰栏窆�正。

　　變化4

　　“科目二”“科目三”一天考完

　　為減少考生往返次數，意見(jiàn)提出逐步推行場(chǎng)地駕駛技能考試和道路駕駛技能考試一次性預約、連續考試。調整小型汽車(chē)夜間考試方式，可在日間采用模擬夜間燈光考試形式進(jìn)行。

　　意見(jiàn)還說(shuō)，道路駕駛技能考試合格后，考生要求當天參加安全文明駕駛常識考試的，應當予以安排。所有科目考試合格并按規定履行必要的手續后，應當在當日向考生發(fā)放機動(dòng)車(chē)駕駛證。

　　擔心環(huán)境不熟影響考試發(fā)揮?駕考將實(shí)行考場(chǎng)開(kāi)放。公布場(chǎng)地設施布局、考試流程和路線(xiàn)，允許考生考前免費進(jìn)入考場(chǎng)熟悉環(huán)境。

　　變化5

　　拿本3年內出嚴重事故倒查考試發(fā)證過(guò)程

　　引人注意的是，意見(jiàn)提出，凡是駕駛人取得駕駛證后三年內發(fā)生交通死亡事故并負主要以上責任的，倒查考試發(fā)證過(guò)程，發(fā)現考試員有參與偽造考試成績(jì)、降低考試標準等違規問(wèn)題的，取消其考試員資格，終身不得參與駕駛考試工作;構成犯罪的，依法追究刑事責任。

　　變化6

　　駕照可異地申領(lǐng)和審驗重新申領(lǐng)駕照可直接考試

　　意見(jiàn)提出，放開(kāi)大中型客貨車(chē)駕駛證異地申領(lǐng)限制，考生可以在戶(hù)籍所在地或居住地學(xué)習培訓、報名考試、領(lǐng)取駕駛證，滿(mǎn)足流動(dòng)人口申領(lǐng)駕駛證需求。允許在全國范圍內異地補換領(lǐng)駕駛證、參加駕駛證審驗、提交體檢證明。

　　同時(shí)，允許重新申領(lǐng)駕駛證直接考試。駕駛證被注銷(xiāo)等有駕駛經(jīng)歷的人員，年齡、身體條件等符合重新申領(lǐng)駕駛證法定條件的，可以不經(jīng)學(xué)習直接申請考試，各科目考試合格后予以核發(fā)駕駛證，但駕駛證被吊銷(xiāo)或被撤銷(xiāo)的除外。

　　變化7

　　簡(jiǎn)化小型車(chē)駕照體檢放寬殘疾人駕車(chē)條件

　　在駕照體檢方面，意見(jiàn)提出建立駕駛人分類(lèi)體檢制度，根據準駕車(chē)型設定不同的體檢標準，提高大中型客貨車(chē)駕駛人身體條件要求，簡(jiǎn)化、優(yōu)化小型汽車(chē)駕駛人身體檢查項目和方法。進(jìn)一步規范醫療機構的駕駛人體檢工作。

　　同時(shí)，每年進(jìn)行一次身體檢查的起始年齡將由60周歲調整為70周歲。

　　此外，社會(huì )各界廣泛呼吁的殘疾人駕車(chē)條件也將放寬。意見(jiàn)提出研究制定單眼視力障礙人員駕車(chē)視力檢測標準、上肢殘疾人駕車(chē)加裝輔助裝置等規定，適時(shí)放寬單眼視力障礙群體、上肢殘疾人申請小型汽車(chē)駕駛證的條件。制定殘疾人駕駛培訓大綱和培訓教材，鼓勵有條件的駕駛培訓機構開(kāi)展殘疾人駕駛培訓。

　　相關(guān)新聞：機動(dòng)車(chē)駕駛人培訓考試制度改革意見(jiàn)出臺，業(yè)內人士認為——我省駕培行業(yè)面臨洗牌

　　備受關(guān)注的《關(guān)于推進(jìn)機動(dòng)車(chē)駕駛人培訓考試制度改革的意見(jiàn)》(以下簡(jiǎn)稱(chēng)“意見(jiàn)”)今日公布，意味著(zhù)我國駕駛人培訓考試制度將開(kāi)始全面改革。省交警總隊有關(guān)負責人向海南日報記者透露，海南省交警部門(mén)已經(jīng)在網(wǎng)上預約、直接報考等方面做好準備，不過(guò)具體時(shí)間仍需等待國家上級部門(mén)批準。

　　根據《意見(jiàn)》，2016年上半年將啟動(dòng)試點(diǎn)，2017年，總結試點(diǎn)經(jīng)驗，深入推進(jìn)改革，2018年，全面完成改革任務(wù)。該負責人表示，海南是否成為試點(diǎn)省份還在等待國家相關(guān)部門(mén)明確，不過(guò)，交警部門(mén)正在積極開(kāi)展各項前期準備工作，確保時(shí)間表一旦確定各項措施能順利落地實(shí)施。

　　駕培服務(wù)質(zhì)量不高、等待時(shí)間較長(cháng)，一直廣受學(xué)員詬病。海南師范大學(xué)三年級周琪同學(xué)告訴記者，畢業(yè)前她準備考取駕照，希望能趕上《意見(jiàn)》落地。此前有同學(xué)考駕照，每次去學(xué)車(chē)都要排隊練習，等一個(gè)上午練車(chē)時(shí)間不足半個(gè)小時(shí)，根據《意見(jiàn)》推行計時(shí)培訓計時(shí)收費、先培訓后付費，使學(xué)員享有更多的自主權，不滿(mǎn)意可以拒絕付費，而且，駕校不再是唯一選擇，我們還能自學(xué)直考。

　　“根據《意見(jiàn)》將引導社會(huì )力量建設更多社會(huì )化考場(chǎng)，這將有力緩解大車(chē)考場(chǎng)不足問(wèn)題。”�？谑旭{培協(xié)會(huì )會(huì )長(cháng)陳文杰告訴記者，�？谀壳坝�20家駕校，平均一家駕校一個(gè)月大約有一次集中考試的機會(huì )，考場(chǎng)不足是重要原因。因此，要實(shí)施自學(xué)直考，滿(mǎn)足學(xué)員考試需求，仍需要政府鼓勵社會(huì )力量投資建設更多的考場(chǎng)。

　　陳文杰表示，從今天公布的《意見(jiàn)》看，國家此次在機動(dòng)車(chē)駕駛人培訓考試制度方面改革力度大，將許多領(lǐng)域推向社會(huì )、推向市場(chǎng)，駕培行業(yè)將面臨洗牌，學(xué)員有更多的選擇，對于服務(wù)質(zhì)量差、培訓能力低等駕校將會(huì )出局，最大的受益者是老百姓。各個(gè)駕校要想生存發(fā)展下去，必須立即打破固有的“學(xué)員找你”的思維，加快轉型步伐，提高培訓能力和服務(wù)質(zhì)量，才能在激烈競爭中勝出。

　　“不過(guò)，《意見(jiàn)》的很多舉措，還有待相關(guān)部門(mén)進(jìn)一步細化，比如小汽車(chē)自學(xué)直考問(wèn)題，是否還有學(xué)時(shí)要求，參加駕校培訓的學(xué)員，在學(xué)時(shí)方面又如何調整等。”陳文杰補充說(shuō)。

　　“意見(jiàn)也給教練員上了‘緊箍咒’。”海達駕校一名教練告訴記者，以前一些教練以各種名目索要學(xué)員財物，駕培管理部門(mén)發(fā)現后往往只是暫扣教練證，《意見(jiàn)》實(shí)施后將從重處罰并退出教練隊伍，而且，對學(xué)員投訴多的、培訓質(zhì)量差的教練，有退出機制。省交警總隊駕管處負責人表示，《意見(jiàn)》中要求任何國家機關(guān)不得舉辦或者參與駕駛培訓機構，這在我省早已經(jīng)實(shí)現了考試與培訓分離，駕駛培訓機構早已面向社會(huì )化。從《意見(jiàn)》中可以看出對駕駛人考試更加嚴格，比如駕駛人發(fā)生嚴重事故，將倒查考試發(fā)證過(guò)程是否存在違規、違法行為，將追究責任。

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