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管道安全管理制度
在當今社會(huì )生活中,制度使用的情況越來(lái)越多,制度是指一定的規格或法令禮俗。我敢肯定,大部分人都對擬定制度很是頭疼的,下面是小編收集整理的管道安全管理制度,僅供參考,大家一起來(lái)看看吧。

管道安全管理制度1
一、從事高處作業(yè)人員必須定期進(jìn)行身體檢查,不適于高處作業(yè)的人,不得從事高處作業(yè)。作業(yè)時(shí),施工人員必須佩戴符合要求的安全帽、安全帶。
二、在桿上作業(yè)時(shí),必須使用安全帶,安全帶圍桿繩放置位置,應在距桿梢50cm以下,在桿上作業(yè)應戴安全帽。
三、上桿后作業(yè)之前,應檢測通信線(xiàn)路是否有強電。對桿上不明用途,性質(zhì)的線(xiàn)路一律視為電力線(xiàn)。
四、在桿上作業(yè)時(shí),遇到雷雨、大風(fēng)天氣,影響施工安全時(shí),應立即下桿停止作業(yè),同時(shí)禁止在易受雷擊的.高大樹(shù)林和建筑物旁停留。
五、上桿時(shí)除個(gè)人配備工具外,不準攜帶任何笨重的材料工具,站在桿上,建筑物上與地面上人員之間不得扔拋工具和材料。
六、在鐵塔上工作時(shí),必須使用安全帶,安全帽,并做好安全帶,方可開(kāi)始工作。
七、塔上有人工作時(shí),塔下一定范圍內無(wú)關(guān)人員不得進(jìn)入,塔下配合人員要佩戴安全帽。
八、遇雷雨天氣,禁止上塔工作,雨后上塔作業(yè)注意防滑。
管道安全管理制度2
為確保線(xiàn)路施工和人身安全,防止和減少生產(chǎn)安全事故,保障生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)有序開(kāi)展,特制定本規定,要求從事通信工程人員必須嚴格遵守,把通信工程施工技術(shù)安全放在首位,堅持安全第一,預防為主的方針,完善安全生產(chǎn)條件,確保安全生產(chǎn),加強現場(chǎng)管理,保證安全生產(chǎn)。
一、開(kāi)閉人孔蓋應用專(zhuān)用工具揭開(kāi),以免孔蓋破損。
二、人孔揭蓋進(jìn)行工作時(shí),應設置市政規定的標志,必要時(shí)派人值守,工作完畢后,待蓋好孔蓋,方可撤除柵欄和標志。
三、打開(kāi)人孔后必須立即通風(fēng),下人孔時(shí)必須使用小梯,不得踩蹬電纜或電纜托板,下人孔前必須確知人孔內無(wú)有害氣體。
四、放光(電)纜時(shí),要嚴格按照有關(guān)規定布放,以免傷纜。
五、開(kāi)挖土時(shí),須在兩端放設標志,以免發(fā)生危險。
六、挖溝時(shí),對地下各種障礙物,如電力線(xiàn),上、下水、煤氣、熱力、防空洞以及非通信光(電)纜等,應聯(lián)系相關(guān)部門(mén)配合施工,以防意外。
七、每天早起開(kāi)工前,或雨后開(kāi)工時(shí),必須檢查地洞頂壁和地溝幫是否有裂縫,撐木是否有變動(dòng),如有必要,應先加固才能下去工作。
八、嚴禁工作人員在溝坑內或隧道中休息或玩耍,以免發(fā)生危險。
管道安全管理制度3
第一章總則
第1條為實(shí)行在用壓力容器的定期檢驗制度,保證在用壓力容器的安全運行,特制定本規程。
第2條本規程是檢驗、確定在用壓力容器安全狀況等級的基本要求。有關(guān)單位制訂的實(shí)施細則,原則上應符合本規程。
第3條本規程適用于:
1.屬于《壓力容器安全技術(shù)監察規程》(以下簡(jiǎn)稱(chēng)《壓力容器監察規程》)適用范圍的在用壓力容器(以下簡(jiǎn)稱(chēng)壓力容器)。
2.在用液化氣體汽車(chē)罐車(chē)和鐵路罐車(chē)的槽、罐體部分(以下簡(jiǎn)稱(chēng)槽、罐車(chē))。
第二章檢驗單位、檢驗員的資格、責任和權限
第4條凡從事本規程范圍內檢驗工作的檢驗單位和檢驗人員,應按勞動(dòng)部頒發(fā)的《勞動(dòng)部門(mén)鍋爐壓力容器檢驗機構資格認可規則》及《鍋爐壓力容器檢驗員資格鑒定考核規則》的要求,經(jīng)過(guò)資格認可和鑒定考核合格。
第5條經(jīng)資格認可的檢驗單位和鑒定考核合格的檢驗員,可從事允許范圍內相應項目的檢驗規則。
第6條檢驗單位應保證檢驗(包括缺陷處理后的檢驗)質(zhì)量,檢驗時(shí)應有詳細記錄,檢驗后應出具《在用壓力容器檢驗報告書(shū)》。凡明確有檢驗員簽字的檢驗報告書(shū)必須由持證檢驗員簽字方為有效。
使用單位對檢驗結論有異議,可向當地或省級勞動(dòng)部門(mén)鍋爐壓力容器安全監察機構提出復議。
第7條檢驗人員要與使用單位密切合作,按本規程第三章的要求,做好停機后的技術(shù)性處理和檢驗前的安全檢查,確認符合檢驗工作要求后,方可進(jìn)行檢驗。
第8條檢驗員可根據檢驗的具體情況,增減檢驗項目。
第9條檢驗單位和檢驗人員的檢驗工作,應接受勞動(dòng)部門(mén)鍋爐壓力容器安全監察機構監督檢驗。
第三章檢驗前的準備工作及安全注意事項
第10條檢驗員在檢驗前,一般應審查下列內容和資料:
1.設計單位資格,設計、安裝(使用)說(shuō)明書(shū),設計圖樣,強度計算書(shū)等;
2.制造單位資格,制造日期,產(chǎn)品合格證、質(zhì)量證明書(shū)、竣工圖,勞動(dòng)部門(mén)鍋爐壓力容器檢驗單位出具的安全質(zhì)量監檢報告,勞動(dòng)部門(mén)鍋爐壓力容器安全監察機構審核簽發(fā)的進(jìn)口壓力容器安全性能檢驗報告;
3.大型壓力容器現場(chǎng)組裝單位資格,安裝日期,驗收記錄,以及有關(guān)規范規定的竣工驗收文件和資料等;
4.運行記錄,開(kāi)停車(chē)記錄,以及有關(guān)運行參數,介質(zhì)成分,載荷變化情況,運行中出現的異常情況等資料;
5.檢驗資料,歷次檢驗報告、記錄和有關(guān)資料;
6.有關(guān)修理或改造的文件,重大修理、改造方案,批準文件,施工記錄,檢驗報告,竣工圖等;
7.使用登記證件等。
第11條影響內外表面檢驗的附設部件或其他物體,應按檢驗要求進(jìn)行清理或拆除。
第12條為檢驗而搭設的腳手架、輕便梯等設施,必須安全牢固,便于進(jìn)行檢驗和檢測工作。
第13條對槽、罐車(chē)檢驗時(shí),應采取措施防止車(chē)體移動(dòng)。
第14條高溫或低溫條件下運行的壓力容器,應按照操作法的要求緩慢地降溫或升溫,防止造成損傷。
第15條檢驗前,必須切斷與壓力容器有關(guān)的電源,拆除保險絲,并設置明顯的安全標志。
第16條如需現場(chǎng)射線(xiàn)探傷時(shí),應隔離出透照區,設置安全標志。
第17條進(jìn)行內外部檢驗時(shí),應符合下列條件:
1.必須將內部介質(zhì)排除干凈,用盲板隔斷所有液體、氣體或蒸汽的來(lái)源,設置明顯的隔離標志。
2.具有易燃、助燃、毒性或窒息性介質(zhì)的,必須進(jìn)行置換、中和、消毒、清洗,并取樣分析,分析結果應達到有關(guān)規范、標準的規定。取樣分析的間隔時(shí)間,應在使用單位的有關(guān)制度中作出具體規定。
人孔和檢查孔打開(kāi)后,必須注意清除所有可能滯留的易燃、有毒、有害氣體。壓力容器內部空間的氣體含氧量應在18~23%(體積比)之間。必要時(shí),還應配備通風(fēng)、安全救護等設施。
具有易燃介質(zhì)的,嚴禁用空氣置換。
3.能夠轉動(dòng)的或其中有可動(dòng)部件的壓力容器,應鎖住開(kāi)關(guān),固定牢靠。
4.需要進(jìn)行檢驗的表面,特別是腐蝕部位和可能產(chǎn)生裂紋性缺陷部位,應徹底清掃干凈。
5.檢驗用燈具和工具的電源電壓,應符合GB3805《安全電壓》的規定。
6.內部檢驗時(shí),應有專(zhuān)人監護,并有可靠的聯(lián)絡(luò )措施。
第18條檢驗用的設備和器具,應在有效的檢定期內,經(jīng)檢查和校驗合格后方可使用。
第四章檢驗
第19條壓力容器的檢驗周期,應遵照《壓力容器監察規程》的規定;槽、罐車(chē)的檢驗周期,應遵照《液化石油氣汽車(chē)槽車(chē)安全管理規定》和《液化氣體鐵路罐車(chē)安全管理規程》的有關(guān)規定。
第20條檢驗的一般程序
檢驗的一般程序(圖1),是檢驗工作的常規要求,檢驗員可根據實(shí)際情況,確定檢驗項目,并進(jìn)行檢驗工作。
第21條檢驗的基本要求(槽、罐車(chē)的小、中、大修的檢驗和內容,除參照本條外,還應參照第22、23條)
1.外部檢查應以宏觀(guān)檢查為主,必要時(shí)可進(jìn)行測厚、壁溫檢查和腐蝕介質(zhì)含量測定等。
2.內外部檢驗應以宏觀(guān)檢查、壁厚測定為主,必要時(shí)可采用以下的檢驗方法:
。1)表面探傷;
。2)射線(xiàn)探傷;
。3)超聲波探傷;
。4)硬度測定;
。5)金相檢驗;
。6)應力測定;
。7)聲發(fā)射檢測;
。8)耐壓試驗;
。9)其他。
第22條外部檢查內容
1.壓力容器的本體、接口部位、焊接接頭等的裂紋、過(guò)熱、變形、泄漏等;
2.外表面的腐蝕;
3.保溫層破損、脫落、潮濕、跑冷;
4.檢漏孔、信號孔的漏液、漏氣、疏通檢漏管;
5.壓力容器與相鄰管道或構件的異常振動(dòng)、響聲,相互摩擦;
6.按照本規程第六章要求進(jìn)行安全附件檢查;
7.支承或支座的損壞,基礎下沉、傾斜、開(kāi)裂,緊固螺栓的完好情況;
8.排放(疏水、排污)裝置;
9.運行的穩定情況;
10.安全狀況等級為4級的壓力容器監控情況。
第23條內外部檢驗內容
1.第22條外部檢查的有關(guān)內容;
2.結構檢查
應重點(diǎn)檢查下列部位:
。1)筒體與封頭的連接;
。2)方型孔、人孔、檢查孔及其補強;
。3)角接;
。4)搭接;
。5)布置不合理的焊縫;
。6)封頭(端蓋);
。7)支座或支承;
。8)法蘭;
。9)排污口;
3.幾何尺寸
根據原始資料審查情況,檢驗員可結合下列內容檢查,并做記錄:
。1)縱、環(huán)焊縫對口錯邊量、棱角度;
。2)焊縫余高、角焊縫的焊縫厚度和焊角尺寸;
。3)同一斷面上最大直徑與最小直徑;
。4)封頭表面凹凸量、直邊高度和縱向皺折;
。5)不等厚板(鍛)件對接接頭未進(jìn)行削薄過(guò)渡的超差情況;
。6)布置不合理的焊縫;
。7)直立壓力容器和球形壓力容器支柱的鉛垂度;
。8)繞帶式壓力容器相鄰鋼帶間隙。
凡是已進(jìn)行幾何尺寸檢查的,一般不再重復檢查,對在運行中可能發(fā)生變化的,應重點(diǎn)復核。
4.表面缺陷
。1)腐蝕與機械損傷
測定其深度、直徑、長(cháng)度及其分布,并標圖記錄。對非正常的腐蝕,應查明原因。
。2)表面裂紋
、賰缺砻娴暮缚p(包括近縫區),應以肉眼或5-10倍放大鏡檢查裂。
有下列情況之一的,應進(jìn)行不小于焊縫長(cháng)度20%的表面探傷檢查:
材料強度級別σb>540MPa的,Cr-Mo鋼制的;有奧氏體不銹鋼堆焊層;介質(zhì)有應力腐蝕傾向的;其他有懷疑的焊縫。
如發(fā)現裂紋,檢驗員應根據可能存在的潛在缺陷,確定增加表面探傷的百分比;如仍發(fā)現裂紋,則應進(jìn)行全部焊縫的表面探傷檢查。同時(shí)要進(jìn)一步檢查外表面的焊縫可能存在的裂紋缺陷。內表面的焊縫已有裂紋的部位,對其相應外表面的焊縫應進(jìn)行抽查。
、趯胁课、變形部位、異種鋼焊接部位、補焊區、工卡具焊跡、電弧損傷處和易產(chǎn)生裂紋部位,應重點(diǎn)檢查。
、塾芯чg腐蝕傾向的,可采用金相檢驗或錘擊檢查。錘擊檢查時(shí),用0.5~1.0公斤重的手錘,敲擊焊縫兩側或其他部位。
、芾@帶式壓力容器的鋼帶始、末端焊接接頭,應進(jìn)行表面裂紋檢查。
。3)焊縫咬邊檢查。對焊接敏感性材料,還應注意檢查可能發(fā)生的焊趾裂紋。
。4)變形及變形尺寸測定,可能伴生的其他缺陷,以及變形原因分析。
5.壁厚測定
。1)測定位置應有代表性,并有足夠的`測定點(diǎn)數。測定后應標圖記錄。
測定點(diǎn)的位置,一般應選擇下列部位:
、僖何唤(jīng)常波動(dòng)部位;
、谝赘g、沖蝕部位;
、壑圃斐尚蜁r(shí),壁厚減薄部位和使用中產(chǎn)生的變形部位;
、鼙砻嫒毕輽z查時(shí),發(fā)現的可疑部位。
。2)利用超聲波測厚儀測定壁厚時(shí),如遇母材存在夾層缺陷,應增加測定點(diǎn)或用超聲波探傷儀,查明夾層分布情況,以及與母材表面的傾斜度。
測定臨氫介質(zhì)的壓力容器壁厚時(shí),如發(fā)現壁厚“增值”,應考慮氫腐蝕的可能性。
6.材質(zhì)
。1)主要受壓元件材質(zhì)的種類(lèi)和牌號一般應查明。材質(zhì)不明者,對于無(wú)特殊要求的鋼制壓力容器,允許按鋼號A3材料強度的下限值,進(jìn)行強度校核,對于槽、罐車(chē)和有特殊要求的壓力容器,必須查明材質(zhì)。對于已經(jīng)進(jìn)行過(guò)此項檢查,且已作出明確處理的,不再重復檢查。
。2)主要受壓元件材質(zhì)是否劣化,可根據具體情況,采用化學(xué)分析、硬度測定、光譜分析或金相檢驗等,予以確定。
7.有覆蓋層的壓力容器
。1)保溫層是否拆除,應根據使用工況和外部環(huán)境條件而定。有下列情況之一者,可不拆除保溫層:
、僦圃鞎r(shí)對焊縫全部表面已探傷合格;
、趯τ写硇缘牟课痪植砍椴,未發(fā)現裂紋等缺陷;
、郾跍卦诼饵c(diǎn)以上;
、芡獠凯h(huán)境沒(méi)有水浸入或跑冷;
、萃獗砻嬗锌煽康姆栏g措施;
、抻蓄(lèi)似使用經(jīng)驗的;
、邫z驗員認為沒(méi)有必要的。
。2)有金屬襯里的壓力容器,如發(fā)現襯里有穿透性腐蝕、裂紋、局部鼓包或凹陷,檢查孔已流出介質(zhì),應局部或全部拆除襯里層,查明本體的腐蝕狀況或其他缺陷。
。3)用奧氏體不銹鋼堆焊襯里的,應檢查堆焊層的龜裂、剝離和脫落等。
。4)對于非金屬材料作襯里的,如發(fā)現襯里破壞、龜裂或脫落,或在運行中本體壁溫出現異常,應局部或全部拆除襯里,查明本體的腐蝕狀況或其他缺陷。
。5)對于內外表面有覆蓋層的,應先按本條(2)、(4)檢查內表面,如發(fā)現有裂紋等嚴重缺陷,則應在外表面局部或全部拆除覆蓋層,進(jìn)行檢驗。
8.焊縫埋藏缺陷檢查
。1)有下列情況之一時(shí),一般應進(jìn)行射線(xiàn)探傷或超聲波探傷抽查,必要時(shí)還應相互復驗:
、僦圃熘泻缚p經(jīng)過(guò)兩次以上返修或使用過(guò)程中焊縫補焊過(guò)的部位;
、跈z驗時(shí)發(fā)現焊縫表面裂紋,認為需要進(jìn)行焊縫埋藏缺陷檢查的;
、坼e邊量和棱角度有嚴重超標的焊縫部位;
、苁褂弥谐霈F焊縫泄漏的部位及其兩端延長(cháng)部位;
、萦脩(hù)要求或檢驗員認為有必要的部位。
已進(jìn)行過(guò)此項檢查,再次檢驗時(shí),如無(wú)異常情況,一般可不再復查。
。2)檢測方法和抽查數量,由檢驗員根據具體情況確定。
9.按照本規程第六章要求,進(jìn)行安全附件檢查。
10.緊固件檢查
對高壓螺栓應逐個(gè)清洗,檢查其損傷和裂紋情況,必要時(shí)應進(jìn)行表面無(wú)損探傷。應重點(diǎn)檢查螺紋及過(guò)渡部位有無(wú)環(huán)向裂紋。
第24條強度校核
1.有下列情況之一,應進(jìn)行強度校核:
。1)存在大面積腐蝕;
。2)強度計算資料不全或強度設計參數與實(shí)際情況不符;
。3)錯邊量和棱角度有嚴重超標;
。4)結構不合理,且已發(fā)現嚴重缺陷;
。5)檢驗員對強度有懷疑。
強度校核后,再次檢驗時(shí),如無(wú)異常情況,一般可不再重復審核。
2.強度校核的有關(guān)原則:
。1)原設計已明確提出所采用的強度設計標準,可按該標準進(jìn)行強度校核(原標準有錯誤的除外);
。2)原設計沒(méi)有注明所依據的強度設計標準或無(wú)強度計算的,原則上可根據用途(如石油、化工、冶金、輕工、制冷等)或類(lèi)型(如球罐、廢熱鍋爐、搪玻璃設備、換熱器、高壓容器等),按當時(shí)的有關(guān)標準進(jìn)行校核;
。3)國外進(jìn)口的或按國外技術(shù)設計的,原則上仍按原設計規范進(jìn)行強度校核;
。4)壓力容器的材料牌號不明,可按該壓力容器同類(lèi)材料的最低標準值選;
。5)焊縫系數應根據焊縫的實(shí)際結構型式和檢驗結果,參照原設計規定選;
。6)剩余壁厚按實(shí)測的最小值減去到下一個(gè)使用周期的兩倍腐蝕量,作為強度校核的壁厚;
。7)強度校核壓力,一般取壓力容器實(shí)際最高工作壓力;裝有安全裝置的,校核用壓力不得小于其開(kāi)啟壓力(或爆破片爆破壓力);盛裝液化氣體的,強度校核壓力,應取原設計壓力;(注:本條是校核壁厚時(shí),對所選壓力的規定)
。8)強度校核時(shí)的壁溫,取實(shí)際最高壁溫;低溫壓力容器,取常溫值;
。9)殼體直徑按實(shí)測最大值選;
。10)強度校核時(shí),應考慮附加載荷;
。11)由具有設計經(jīng)驗的設計人員或檢驗員擔任,并出具有設計審核水平人員簽字的強度校核計算書(shū)。
3.對本條1款(3)、(4),不能以常規的方法是進(jìn)行強度校核的,可采用有限元方法或應力分析設計等方法校核。
第25條耐壓試驗和氣密性試驗
1.耐壓試驗應遵守《壓力容器監察規程》、《液化石油氣汽車(chē)槽車(chē)安全管理規定》、《液化氣體鐵路罐車(chē)安全管理規程》的有關(guān)規定。
2.氣密性試驗應遵守《壓力容器監察規程》、《液化石油氣汽車(chē)槽車(chē)安全管理規定》、《液化氣體鐵路罐車(chē)安全管理規程》的規定,同時(shí)還應符合本規程附件二《在用壓力容器氣密性試驗安全規則》的規定。
第26條需進(jìn)行缺陷評定處理的,應嚴格按照《壓力容器監察規程》的有關(guān)規定辦理。
第27條檢驗報告書(shū)
1.檢驗單位的檢驗人員,應按附件一《在用壓力容器檢驗報告書(shū)》,根據所進(jìn)行的項目,認真、準確填寫(xiě)。
2.檢驗員應認真分析研究有關(guān)資料和檢驗結果,簽署檢驗報告,并蓋檢驗單位印章,一般應在投入使用前送交使用單位。
3.《在用壓力容器檢驗報告書(shū)》由勞動(dòng)部規定格式,省級勞動(dòng)部門(mén)印制。
第五章安全狀況等級評定
第28條安全狀況等級應根據檢驗結果評定,以其中評定項目等級最低者,作為評定級別。
第29條主要受壓元件材質(zhì),應符合設計和使用要求,如用材與原設計不符,材質(zhì)不明或材質(zhì)劣化時(shí),安全狀況等級劃分如下:
1.用材與原設計不符
。1)如材質(zhì)清楚,強度校核合格,經(jīng)檢驗未查出新生缺陷(不包括正常的均勻腐蝕),不影響定級;如使用中產(chǎn)生缺陷,并確認是用材不當所致,可定為4級或5級。
。2)槽、罐車(chē)和液化石油氣儲罐的主要受壓元件材質(zhì)為沸騰鋼的,定為5級。
2.材質(zhì)不明
對于經(jīng)檢驗未查出新生缺陷(不包括正常的均勻腐蝕),并按鋼號A3的材料校核其強度合格,在常溫下工作的一般壓力容器,可定為2級或3級;如有缺陷,可根據相應的條款進(jìn)行安全狀況等級評定。有特殊要求的壓力容器,可分為4級;槽、罐車(chē)和液化石油氣儲罐,可定為4級或5級。
3.材質(zhì)劣化
如發(fā)現石墨化、應力腐蝕、晶間腐蝕、氫損傷、脫碳、滲碳等脆化缺陷時(shí),根據材料的劣化程度,可定為4級或5級。
第30條有不合理結構的,其安全狀況等級劃分如下:
1.封頭主要參數不符合現行標準,但經(jīng)檢驗未查出新生缺陷(不包括正常的均勻腐蝕)可定為2級或3級;如有缺陷,可根據相應的條款進(jìn)行安全狀況等級評定。
2.封頭與筒體的連接型式
如采用單面焊對接結構,且存在未焊透時(shí),槽、罐車(chē)定為5級,其他壓力容器根據未焊透情況,可定為3級到5級。
采用搭接結構的,可定為4級或5級。
不等厚度板(鍛)件對接接頭,按規定應削薄處理,而未處理的,經(jīng)檢驗未查出新生缺陷(不包括正常的均勻腐蝕),可定為3級,否則定為4級或5級。
3.焊縫布置不當(包括采用“十”字焊縫),或焊縫間距小于規定值,經(jīng)檢驗未查出新生缺陷(不包括正常的均勻腐蝕),可定為3級;如查出新生缺陷,并確認是由于焊縫布置不當引起的,則定為4級或5級。
4.按規定應采用全焊透結構的角接焊縫或接管角焊縫,而沒(méi)有采用全焊透結構的主要受壓元件,如未查出新生缺陷(不包括正常的均勻腐蝕),可定為3級,否則定為4級或5級。
5.如開(kāi)孔位置不當,經(jīng)檢驗未查出新生缺陷(不包括正常的均勻腐蝕),對于一般壓力容器,可定為2級或3級;對于有特殊要求的壓力容器,可定為3級或4級。如孔徑超過(guò)規定,其計算和補強結構經(jīng)過(guò)特殊考慮的,不影響定級;未作特殊考慮或該補強但補強不夠的,可定為4級或5級。
第31條內、外表面不允許有裂紋。如有裂紋,其深度在壁厚余量范圍內,打磨后不需補焊的,不影響定級;其深度超過(guò)壁厚余量,打磨后進(jìn)行補焊合格的,可定為2級或3級。
第32條機械損傷、工卡具焊跡、電弧灼傷,以及變形的,其安全狀況等級劃分如下:
1.機械損傷、工卡具焊跡和電弧灼傷,打磨后不需補焊的,不影響定級;補焊合格的,可定為2級或3級。
2.變形可不處理的,不影響定級;根據變形原因分析,繼續使用不能滿(mǎn)足強度和安全要求者,可定為4級或5級。
第33條內表面焊縫咬邊深度不超過(guò)0.5mm、連續長(cháng)度不超過(guò)100mm、且焊縫兩側咬邊總長(cháng)度不超過(guò)該焊縫長(cháng)度的10%,外表面焊縫咬邊深度不超過(guò)0.1mm、連續長(cháng)度不超過(guò)100mm、且焊縫兩側咬邊總長(cháng)度不超過(guò)該焊縫長(cháng)度的15%;對一般壓力容器不影響定級,超過(guò)時(shí)應予修復;對有特殊要求的壓力容器或槽、罐車(chē),檢驗時(shí)如未查出新生缺陷(如焊趾裂紋),可定為2級或3級,查出新生缺陷或超過(guò)上述要求的,應予修復;對低溫壓力容器的焊縫咬邊,應打磨消除,不需補焊的,不影響定級,經(jīng)補焊合格的,可定為2級或3級。
第34條受腐蝕的,其安全狀況等級劃分如下:
1.分散的點(diǎn)腐蝕,如同時(shí)符合下列條件的,不影響定級。
。1)腐蝕深度不超過(guò)壁厚(扣除腐蝕裕量)的1/5;
。2)在直徑為200mm的范圍內,點(diǎn)腐蝕面積不超過(guò)40cm3,或沿任一直徑點(diǎn)腐蝕長(cháng)度之和不超過(guò)40mm。
2.均勻腐蝕,如按剩余最小壁厚(扣除到下一次檢驗期腐蝕量的2倍),校核強度合格,不影響定級;經(jīng)補焊合格的,可定為2級或3級。
第35條錯邊量和棱角度超標,應根據具體情況進(jìn)行綜合評定:
1.屬一般超標,可打磨或不作處理,可定為2級或3級;
2.屬?lài)乐爻瑯,?jīng)該部位焊縫內外部無(wú)損探傷抽查,如無(wú)較嚴重缺陷存在,可定為3級;若伴有裂紋、未熔合、未焊透等嚴重缺陷,應通過(guò)應力分析,確定能否繼續使用。在規定的操作條件下和檢驗周期內,能安全使用的定為3級,否則定為4級或5級。
第36條焊縫有埋藏缺陷的,按以下要求劃分安全狀況等級:
1.單個(gè)圓形缺陷(圓形缺陷、非圓形缺陷的定義見(jiàn)GB3323標準)的長(cháng)徑大于壁厚的1/2或大于9mm時(shí),定為4級或5級;圓形缺陷的長(cháng)徑小于壁厚的1/2或9mm的,其相應的安全狀況等級見(jiàn)表1和表2;
2.非圓形缺陷(均指未開(kāi)見(jiàn)裂跡象的)與相應的安全狀況等級,見(jiàn)表3。
第37條有夾層的,其安全狀況等級劃分如下:
1.與自由表面平行的夾層,不影響定級;
2.與自由表面夾角小于10°的夾層,可定為2級或3級
3.與自由表面夾角大于或等于10°的夾層,需計算在板厚方向投影的長(cháng)度,可定為4級或5級。
第38條使用過(guò)程中產(chǎn)生的鼓包,應查明原因,并判斷其穩定情況,可定為4級或5級。
第39條耐壓試驗不合格,屬于本身原因,可定為5級。
第六章安全附件檢驗
第40條安全附件應符合《壓力容器監察規程》、《液化石油氣汽車(chē)槽車(chē)安全管理規定》、《液化氣體鐵路罐車(chē)安全管理規程》,以及有關(guān)標準的規定。不符合規定的,不準繼續使用。
第41條屬于下列情況之一的,不得使用:
1.無(wú)產(chǎn)品合格證的和銘牌的;
2.性能不符合要求的;
3.逾期不檢查、不校驗的;
4.爆破片已超過(guò)使用期限的。
第42條安全附件的檢驗,分為兩種:
1.運行檢查:指在運行狀態(tài)下對安全附件的檢查。
2.停機檢查:指在停止運行狀態(tài)下對安全附件的檢查。
運行檢查可與外部檢查同時(shí)進(jìn)行;停機檢查可與內外部檢驗同步進(jìn)行,也可單獨進(jìn)行。
第43條安全附件的運行檢查:
1.壓力表
檢驗人員應注意同一系統上的壓力表讀數是否一致。如發(fā)現壓力表指示失靈、刻度不清、表盤(pán)玻璃破裂、泄壓后指針不回零位、鉛封損壞等情況,應立即更換。
2.安全閥
。1)檢驗人員應注意安全閥銹蝕情況,鉛封有無(wú)損壞,是否在合格的校驗期內。
。2)安全閥與排放口之間裝設截止閥的,運行期間必須處于全開(kāi)位置并加鉛封。檢驗員應對其進(jìn)行檢查,如需動(dòng)用該閥,應指派專(zhuān)人操作,運行負責人和檢驗員應在場(chǎng),做好操作記錄。
。3)檢查中發(fā)現安全閥失靈或有故障時(shí),應立即處置或停止運行。
3.爆破片
。1)檢查爆破片的安裝方向是否正確,并核實(shí)銘牌上的爆破壓力和溫度是否符合運行要求。
。2)爆破片單獨作泄壓裝置的(圖2),爆破片和容器間的截止閥,應處于全開(kāi)狀態(tài),并應加鉛封。還應檢查爆破片有無(wú)泄漏及其他異,F象。
。3)爆破片和安全閥串聯(lián)使用。
、俦破b在安全閥出口側時(shí)(圖3a),應注意檢查爆破片和安全閥之間所裝的壓力表和截止閥,二者之間不積存壓力,能疏水或排氣。
、诒破b在安全閥進(jìn)口側時(shí)(圖3b),應注意檢查爆破片和安全閥之間所裝的壓力表有無(wú)壓力指示,截止閥打開(kāi)后有無(wú)氣體漏出,以判定爆破片的完好情況
4.液面計
。1)檢查液面計最高和最低安全液位有無(wú)明顯的標記,能否正確指示出介質(zhì)實(shí)際液面,防止假液位。
。2)寒冷地區室外使用和介質(zhì)低于0℃的壓力容器,以及槽、罐車(chē),其選型應符合有關(guān)規范和標準要求,并檢查使用狀況是否正常。
。3)超過(guò)檢驗期限、玻璃板(管)損壞、閥件固死或經(jīng)常出現假液位,應停止運行。
第44條安全附件的停機檢查
1.安全閥
對拆換下來(lái)的安全閥,應解體檢查,修理和調整,進(jìn)行耐壓試驗和密封試驗,然后校驗開(kāi)啟壓力,并應符合有關(guān)規程、標準的要求。
新安全閥應根據使用情況調試后,才準安裝使用。
安全閥校驗合格后,打上鉛封并出具合格證。
2.壓力表
檢查壓力表的精度等級、表盤(pán)直徑、刻度范圍、安裝位置等,應符合有關(guān)規程、標準的要求。
校驗壓力表必須由有資格的計量單位進(jìn)行,校驗合格后,重新鉛封并出具合格證。
3.爆破片
應按有關(guān)規定,定期更換。
4.緊急切斷裝置
對拆下來(lái)的緊急切斷裝置,應解體、檢驗、修理和調整;進(jìn)行耐壓、密封、緊急切斷、耐振動(dòng)等性能試驗。具體要求應分別符合《液化石油氣汽車(chē)槽車(chē)安全管理規定》、《液化氣體鐵路罐車(chē)安全管理規程》的規定。檢驗合格后,重新鉛封并出具合格證。
第七章附則
第45條本規程由勞動(dòng)部負責解釋。
第46條本規程自頒發(fā)之日起實(shí)施。
管道安全管理制度4
第一條 為維護中華人民共和國國家主權和權益,合理開(kāi)發(fā)利用海洋,有秩序地鋪設和保護海底電纜、管道,制定本規定。
第二條 本規定適用于在中華人民共和國內海、領(lǐng)海及大陸架上鋪設海底電纜、管道以及為鋪設所進(jìn)行的路由調查、勘測及其他有關(guān)活動(dòng)。
第三條 在中華人民共和國內海、領(lǐng)海及大陸架上鋪設海底電纜、管道以及為鋪設所進(jìn)行的路由調查、勘測及其他有關(guān)活動(dòng)的主管機關(guān)是中華人民共和國國家海洋局(以下簡(jiǎn)稱(chēng)主管機關(guān))。
第四條 中國的企業(yè)、事業(yè)單位鋪設海底電纜、管道,經(jīng)其上級業(yè)務(wù)主管部門(mén)審批同意后,為鋪設所進(jìn)行的路由調查、勘測等活動(dòng),依照本規定執行。
外國的公司、企業(yè)和其他經(jīng)濟組織或者個(gè)人需要在中華人民共和國內海、領(lǐng)海鋪設海底電纜、管道以及為鋪設所進(jìn)行的路由調查、勘測等活動(dòng),應當依照本規定報經(jīng)主管機關(guān)批準;需要在中華人民共和國大陸架上進(jìn)行上述活動(dòng)的,應當事先通知主管機關(guān),但其確定的海底電纜、管道路由,需經(jīng)主管機關(guān)同意。
第五條 海底電纜、管道所有者(以下簡(jiǎn)稱(chēng)所有者),須在為鋪設所進(jìn)行的路由調查、勘測實(shí)施六十天前,向主管機關(guān)提出書(shū)面申請。申請書(shū)應當包括以下內容:
。ㄒ唬┧姓叩拿Q(chēng)、國籍、住所;
。ǘ┖5纂娎|、管道路由調查、勘測單位的名稱(chēng)、國籍、住所及主要負責人;
。ㄈ┖5纂娎|、管道路由調查、勘測的精確地理區域;
。ㄋ模┖5纂娎|、管道路由調查、勘測的時(shí)間、內容、方法和設備,包括所用船舶的船名、國籍、噸位及其主要裝備和性能。
主管機關(guān)應當自收到申請之日起三十天內作出答復。
第六條 海底電纜、管道路由調查、勘測完成后,所有者應當在計劃鋪設施工六十天前,將最后確定的海底電纜、管道路由報主管機關(guān)審批,并附具以下資料:
。ㄒ唬┖5纂娎|、管道的用途、使用材料及其特性;
。ǘ┚_的海底電纜、管道路線(xiàn)圖和位置表以及起止點(diǎn)、中繼點(diǎn)(站)和總長(cháng)度;
。ㄈ╀佋O工程的施工單位、施工時(shí)間、施工計劃、技術(shù)設備等;
。ㄋ模╀佋O海底管道工程對海洋資源和環(huán)境影響報告書(shū);
。ㄎ澹┢渌嘘P(guān)說(shuō)明資料。
主管機關(guān)應當自收到申請之日起三十天內作出答復。
第七條 鋪設施工完畢后,所有者應當將海底電纜、管道的路線(xiàn)圖、位置表等說(shuō)明資料報送主管機關(guān)備案,并抄送港監機關(guān)。
在國家進(jìn)行海洋開(kāi)發(fā)利用、管理需要時(shí),所有者有義務(wù)向主管機關(guān)進(jìn)一步提供海底電纜、管道的準確資料。
第八條 海底電纜、管道的鋪設和為鋪設所進(jìn)行的路由調查、勘測活動(dòng),不得在獲準作業(yè)區域以外的'海域作業(yè),也不得在獲準區域內進(jìn)行未經(jīng)批準的作業(yè)。
第九條 獲準施工的海底電纜、管道在施工前或施工中如需變動(dòng),所有者應當及時(shí)向主管機關(guān)報告。如該項變動(dòng)重大,主管機關(guān)可采取相應措施,直至責令其停止施工。
第十條 海底電纜、管道的維修、改造、拆除和廢棄,所有者應當提前向主管機關(guān)報告。路由變動(dòng)較大的改造,依照本規定重新辦理有關(guān)手續。
外國船舶需要進(jìn)入中國內海、領(lǐng)海進(jìn)行海底電纜、管道的維修、改造、拆除活動(dòng)時(shí),除履條本條第一款規定的程序外,還應當依照中國法律的規定,報經(jīng)中國有關(guān)機關(guān)批準。
鋪設在中國大陸架上的海底電纜、管道遭受損害,需要緊急修理時(shí),外國維修船可在向主管機關(guān)報告的同時(shí)進(jìn)入現場(chǎng)作業(yè),但不得妨害中國的主權權利和管轄權。
第十一條 海底電纜、管道的路由調查、勘測和鋪設、維修、拆除等施工作業(yè),不得妨害海上正常秩序。
海底電纜、管道的鋪設或者拆除工程的遺留物,應當妥善處理,不得妨害海上正常秩序。
第十二條 鋪設海底電纜、管道及其他海上作業(yè),需要移動(dòng)已鋪設的海底電纜、管道時(shí),應當先與所有者所協(xié)商,并經(jīng)主管機關(guān)批準后方可施工。
第十三條 從事海上各種活動(dòng)的作業(yè)者,必須保護已鋪設的海底電纜、管道。造成損害的應當依法賠償。
其他海洋開(kāi)發(fā)利用和已鋪設的海底電纜、管道的正常使用發(fā)生糾紛時(shí),由主管機關(guān)調解解決。
第十四條 主管機關(guān)有權對海底電纜、管道的鋪設、維修、改造、拆除、廢棄以及為鋪設所進(jìn)行的路由調查、勘測活動(dòng)進(jìn)行監督和檢查。對違反本規定的,主管機關(guān)可處以警告、罰款直至責令其停止海上作業(yè)。
前款所列處罰的具體辦法,由主管機關(guān)商國務(wù)院有關(guān)主管部門(mén)制定。
第十五條 為海洋石油開(kāi)發(fā)所鋪設的超出石油開(kāi)發(fā)區的海底電纜、管道的路由,應當在油(氣)田總體開(kāi)發(fā)方案審批前報主管機關(guān),由主管機關(guān)商國家能源主管部門(mén)批準。
在海洋石油開(kāi)發(fā)區內鋪設平臺間或者平臺與單點(diǎn)系泊間的海底電纜、管道,所有者應當在為鋪設所進(jìn)行的路由調查、勘測和施工前,分別將本規定第五條、第六條規定提供的內容,報主管機關(guān)備案。
第十六條 鋪設、維修、改造、拆除、廢棄海底電纜、管道以及為鋪設所進(jìn)行的路由調查、勘測活動(dòng),本規定未作規定的,適用國家其他有關(guān)法律、法規的規定。
第十七條 中華人民共和國-軍用海底電纜、管道的鋪設依照本規定執行。軍隊可以制定具體實(shí)施辦法。
第十八條 主管機關(guān)應當收集海底地形、海上構筑物分布等方面的資料,為海底電纜、管道的鋪設及其調查、勘測活動(dòng)提供咨詢(xún)服務(wù)。
第十九條 本規定中的“電纜”系批通信電纜及電力電纜;“管道”系指輸水、輸氣、輸油及輸送其他物質(zhì)的管狀輸送設施。
第二十條 本規定由中華人民共和國國家海洋局負責解釋。
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