公路監理專(zhuān)業(yè)就業(yè)前景及方向到底是怎樣的?其實(shí)公路監理畢業(yè)生主要在公路工程監理企業(yè)，從事公路監理和管理工作，也可以從事質(zhì)檢、實(shí)驗等崗位的工作。

　　本專(zhuān)業(yè)培養德、智、體、美全面發(fā)展，具備一定的監理專(zhuān)業(yè)基礎理論知識， 掌握監理專(zhuān)業(yè)基本技能，具有良好職業(yè)道德，面向公路、橋梁、隧道施工監理第一線(xiàn)，從事公路工程、橋梁工程、隧道工程等構造物的施工質(zhì)量監理、進(jìn)度控制和投資控制管理等的高端技術(shù)技能型專(zhuān)門(mén)人才。

　　專(zhuān)業(yè)核心課程與主要實(shí)踐環(huán)節

　　1、專(zhuān)業(yè)核心課程：工程識圖與 CAD、路基路面施工、橋梁施工、公路預算軟件應用、工程測量技術(shù)與應用、公路工程項目管理、公路工程合同管理、道路工程試驗與檢測技術(shù)、公路工程質(zhì)量監理、公路工程進(jìn)度監理、公路工程費用監理等課程。

　　2、主要實(shí)踐環(huán)節：工程識圖實(shí)訓、認識實(shí)習、工程測量基礎應用實(shí)訓、土木工程材料試驗與檢測實(shí)訓、工程質(zhì)量控制實(shí)訓、測量強化訓練、頂崗實(shí)習。

　　專(zhuān)業(yè)能力：

　　學(xué)生畢業(yè)后應具備公路工程測量放樣的能力;具備識讀工程圖紙的能力與CAD應用的能力;具備工程試驗與檢測的能力;具備工程質(zhì)量、安全、進(jìn)度與投資控制的能力;具備施工組織與管理的能力。

　　獲取的職業(yè)技能證書(shū)：

　　監理員、施工員、質(zhì)檢員、工程測量中級工、工程試驗中級工資格證書(shū)。

　　公路監理是以國際上通用的FIDIC合同條款為基礎的，逐步建立起了有建設單位、施工單位和政府的監理單位三方共同組成的工程監理的制約模式。公路監理專(zhuān)業(yè)主要學(xué)習公路建筑材料、路基路面、橋梁工程、基礎工程、公路監理概論、公路概預算及費用監理、公路工程監理、公路工程質(zhì)量監理、合同管理、測量實(shí)習、地質(zhì)實(shí)習、建筑材料試驗、公路工程施工和監理實(shí)訓，公路監理專(zhuān)業(yè)培養具有公路監理專(zhuān)業(yè)必須的理論和技能，能從事公路、橋梁、隧道工程或公路的質(zhì)量、施工、合同管理等工作的高級技術(shù)應用性專(zhuān)門(mén)人才。

　　公路監理專(zhuān)業(yè)就業(yè)方向

　　公路監理畢業(yè)生主要在公路工程監理企業(yè)，從事公路監理和管理工作，也可以從事質(zhì)檢、實(shí)驗等崗位的工作。由于企業(yè)對本專(zhuān)業(yè)人才的需求量大，加之我校強大的專(zhuān)業(yè)實(shí)力，使得我校公路監理專(zhuān)業(yè)的學(xué)生近三年來(lái)就業(yè)率達100% ，多數畢業(yè)生在就業(yè)3~5年后可以成為技術(shù)與管理骨干。

　　公路監理專(zhuān)業(yè)就業(yè)前景

　　監理業(yè)是依靠技術(shù)和管理進(jìn)行服務(wù)的特殊行業(yè)。監理市場(chǎng)的競爭靠的是技術(shù)和管理實(shí)力，而技術(shù)和管理實(shí)力主要靠的就是人才。監理人才作為監理行業(yè)“高智能”知識和“高水平”管理的載體，成為決定監理公司保持優(yōu)勢競爭地位的關(guān)鍵因素。監理企業(yè)能否吸引、留住并合理充分使用高素質(zhì)人才，發(fā)揮全體員工的主觀(guān)能動(dòng)作用是監理企業(yè)管理中不容忽視的核心問(wèn)題。所以監理人才永遠是監理企業(yè)的寶貴財富，只要世上還有工程監理這個(gè)行業(yè)的存在，監理人才就必將得到重視。全國獲國家注冊監理工程師資格的共8萬(wàn)余人，扣除減員每年凈增長(cháng)不到2%。而目前在建工程保持在10余萬(wàn)個(gè)左右，且其中有相當一部分人在設計院、大專(zhuān)院校、建設單位、政府部門(mén)工作，故現場(chǎng)實(shí)際約每3個(gè)工程才有1個(gè)注冊監理工程師，即使全部當上總監也嚴重不足，不用說(shuō)專(zhuān)業(yè)監理工程師了�，F在一般監理企業(yè)中35-60歲的人員比例過(guò)低，有的不到3%，而這一部分人從年齡結構上看，尚屬年富力強、精力充沛、經(jīng)驗豐富、知識面較廣、技術(shù)成熟的群體。不少監理企業(yè)中60-70歲年齡段的人員比例不小，一般都是退休后發(fā)揮余熱。這部分人員在現場(chǎng)主要是體力不適應，旁站不用說(shuō)了，巡視也很難到位，精力夠不上監理的要求，另外這些人知識老化，思想僵化，也不肯學(xué)習，必然會(huì )被淘汰出局。再就是一大批才出校門(mén)的大專(zhuān)院校畢業(yè)生，以大專(zhuān)生為主(名牌大學(xué)、本科生以上的則很少問(wèn)津監理企業(yè))，他們要培養成監理企業(yè)的中堅力量，尚需時(shí)日。所以監理人才在可以預見(jiàn)的將來(lái)仍是供不應求的。