新能源汽車(chē)專(zhuān)業(yè)就業(yè)前景怎么樣?隨著(zhù)環(huán)保意識的提高，大家對新能源汽車(chē)專(zhuān)業(yè)的就業(yè)前景也十分關(guān)注，下面我們一起去看看吧!

　　車(chē)輛工程(新能源方向)專(zhuān)業(yè)簡(jiǎn)介：

　　本專(zhuān)業(yè)主要學(xué)習新能源發(fā)動(dòng)機和汽車(chē)構造、動(dòng)力電池技術(shù)及應用、電動(dòng)汽車(chē)技術(shù)、汽車(chē)理論、汽車(chē)設計和實(shí)驗方面的基本理論和知識。能夠運用基礎理論、計算機應用技能和專(zhuān)業(yè)知識進(jìn)行新能源汽車(chē)產(chǎn)品的開(kāi)發(fā)、研究和技術(shù)管理。

　　畢業(yè)生應獲得幾個(gè)方面的知識和能力：

　　1)掌握新能源汽車(chē)工程專(zhuān)業(yè)方向的基本理論和專(zhuān)業(yè)知識。

　　2)具有本專(zhuān)業(yè)方向必備的機械、電工與電子技術(shù)、計算機應用的基本知識和技能。

　　3)具備運用現代設計方法與手段進(jìn)行新能源汽車(chē)產(chǎn)品的設計、開(kāi)發(fā)，產(chǎn)品的性能理論和實(shí)驗研究的能力。

　　4)掌握一定的產(chǎn)品生產(chǎn)的技術(shù)經(jīng)濟分析、經(jīng)營(yíng)與現代管理知識。

　　5)創(chuàng )新、發(fā)展的眼光及前瞻性。

　　發(fā)展前景

　　新能源汽車(chē)是指采用非常規車(chē)用燃料作為動(dòng)力來(lái)源(或使用常規車(chē)用燃料、采用新型車(chē)載動(dòng)力裝置)，綜合車(chē)輛的動(dòng)力控制和驅動(dòng)方面的先進(jìn)技術(shù)，形成的技術(shù)原理先進(jìn)、具有新技術(shù)、新結構的汽車(chē)。

　　從2011年至今，政府為了推動(dòng)新能源汽車(chē)工業(yè)的發(fā)展，不斷出臺政策支持行業(yè)發(fā)展，由于新能源汽車(chē)對比其他能源車(chē)輛，其廢氣排放量較低，所以在未來(lái)會(huì )更受大家青睞。

　　國內哪些高校開(kāi)設新能源汽車(chē)方向專(zhuān)業(yè)

　　在這里推薦排名前10的高校：NO.1同濟大學(xué);NO.2吉林大學(xué);NO.3北京理工大學(xué);NO.4清華大學(xué);NO.5湖南大學(xué);NO.6西南交通大學(xué);NO.7武漢理工大學(xué);NO.8華南理工大學(xué);NO.9合肥工業(yè)大學(xué);NO.10哈爾濱工業(yè)大學(xué)。

　　NO.1同濟大學(xué)：

　　同濟大學(xué)建有國內第一個(gè)汽車(chē)整車(chē)風(fēng)洞科研平臺，擁有新能源汽車(chē)及動(dòng)力系統國家工程實(shí)驗室、國家燃料電池及動(dòng)力系統技術(shù)研究中心，在新能源汽車(chē)研發(fā)方面取得標志性科研成果，為國內新能源汽車(chē)重大戰略需求提供了強有力的科技支撐�，F任科學(xué)技術(shù)部部長(cháng)萬(wàn)鋼曾任同濟大學(xué)新能源汽車(chē)工程中心主任、同濟大學(xué)校長(cháng)。

　　上汽集團、聯(lián)合電子、一汽集團等都是同濟大學(xué)汽車(chē)學(xué)院“卓越工程師教育計劃”的長(cháng)期合作者。

　　NO.2吉林大學(xué)：

　　吉林大學(xué)車(chē)輛工程專(zhuān)業(yè)是國家重點(diǎn)學(xué)科，建有汽車(chē)動(dòng)態(tài)模擬國家重點(diǎn)實(shí)驗室，擁有全國第一個(gè)汽車(chē)院士、中國工程院院士郭孔輝。

　　吉林大學(xué)車(chē)輛工程學(xué)科成立于1955年，是由原交通大學(xué)、華中工學(xué)院和山東工學(xué)院的相關(guān)專(zhuān)業(yè)組建而成。全國第一的汽車(chē)風(fēng)洞實(shí)驗室。專(zhuān)業(yè)實(shí)力很強，歷史悠久。主攻方向在汽車(chē)動(dòng)態(tài)仿真設計方法和系統動(dòng)力這些領(lǐng)域。

　　NO.3北京理工大學(xué)：

　　北京理工大學(xué)車(chē)輛工程專(zhuān)業(yè)是國家重點(diǎn)學(xué)科，擁有國家級重點(diǎn)實(shí)驗室三個(gè)：電動(dòng)車(chē)輛國家工程實(shí)驗室、坦克傳動(dòng)國防重點(diǎn)實(shí)驗室和汽車(chē)動(dòng)力性及排放測試國家專(zhuān)業(yè)實(shí)驗室。

　　該校車(chē)輛工程系設電動(dòng)車(chē)輛工程中心，為電動(dòng)車(chē)輛國家工程實(shí)驗室的行為主體，其電動(dòng)車(chē)輛研究成果為北京的綠色奧運和上海的世博會(huì )貢獻了巨大力量。

　　NO.4清華大學(xué)：

　　清華大學(xué)車(chē)輛工程為國家重點(diǎn)學(xué)科，車(chē)輛工程專(zhuān)業(yè)被列入國家高等學(xué)校和北京市特色專(zhuān)業(yè)建設點(diǎn)。學(xué)校擁有汽車(chē)安全與節能?chē)�家重點(diǎn)實(shí)驗室和汽車(chē)研究所，是我國車(chē)輛及其動(dòng)力工程科學(xué)研究與技術(shù)開(kāi)發(fā)的重要場(chǎng)所。

　　清華車(chē)輛工程專(zhuān)業(yè)在上世紀80年代得到迅速發(fā)展，與中國汽車(chē)工業(yè)總公司聯(lián)合建立了汽車(chē)研究所，后來(lái)又建立了汽車(chē)安全與節能?chē)�家重點(diǎn)實(shí)驗室，這是我國汽車(chē)工程領(lǐng)域第一個(gè)國家重點(diǎn)實(shí)驗室。此外，清華與上汽集團合作建立了汽車(chē)碰撞安全與電子控制聯(lián)合實(shí)驗室，與華晨集團合作建立了汽車(chē)工程開(kāi)發(fā)研究院。

　　NO.5湖南大學(xué)：

　　湖南大學(xué)車(chē)輛工程本科專(zhuān)業(yè)隸屬于機械與運載工程學(xué)院，是教育部特色專(zhuān)業(yè)。車(chē)輛工程學(xué)科為二級學(xué)科國家重點(diǎn)學(xué)科，設專(zhuān)業(yè)碩士學(xué)位點(diǎn)、碩士點(diǎn)、博士點(diǎn)。機械與運載工程學(xué)院的前身為1908年興辦的機械科，以及由此發(fā)展的機械工程系，是湖南大學(xué)歷史最悠久的院系之一。

　　湖南大學(xué)建有國家高效磨削工程技術(shù)研究中心、汽車(chē)車(chē)身先進(jìn)設計制造國家重點(diǎn)實(shí)驗室、汽車(chē)電子與控制技術(shù)教育部工程技術(shù)研究中心、中國汽車(chē)技術(shù)與發(fā)展研究中心、湖南省汽車(chē)車(chē)身工程技術(shù)研究中心等多個(gè)國家級、部省級科研機構。

　　NO.6西南交通大學(xué)：

　　西南交通大學(xué)車(chē)輛工程專(zhuān)業(yè)是國家重點(diǎn)學(xué)科，有世界一流甚至領(lǐng)先的牽引動(dòng)力國家重點(diǎn)實(shí)驗室，有兩院院士學(xué)術(shù)帶頭人金鼎昌教授是國務(wù)院學(xué)位委員會(huì )機械工程學(xué)科評議組成員，翟婉明教授是國家級有突出貢獻的中青年專(zhuān)家，國家杰出青年科學(xué)基金獲得者。

　　NO.7武漢理工大學(xué)：

　　武漢理工大學(xué)是教育部直屬的全國重點(diǎn)大學(xué)，首批列入國家“211工程”重點(diǎn)建設的高校。其車(chē)輛工程學(xué)科是湖北省重點(diǎn)學(xué)科，具有博士學(xué)位、碩士學(xué)位和學(xué)士學(xué)位授予權。主要專(zhuān)業(yè)方向有：汽車(chē)底盤(pán)、電動(dòng)汽車(chē)、專(zhuān)用車(chē)輛、汽車(chē)電器、汽車(chē)車(chē)身等。

　　NO.8華南理工大學(xué)：

　　華南理工大學(xué)“汽車(chē)設計制造”本科專(zhuān)業(yè)創(chuàng )建于60年代末，是我國最早開(kāi)辦汽車(chē)專(zhuān)業(yè)的七家高校之一，1985年獲準授予車(chē)輛工程碩士學(xué)位點(diǎn)，2003年車(chē)輛工程學(xué)科獲得了博士學(xué)位授予點(diǎn)，建有廣東省電動(dòng)汽車(chē)研究重點(diǎn)實(shí)驗室和具備省級汽車(chē)性能與零部件科技成果檢驗鑒定資格的“華工汽車(chē)技術(shù)中心”，擁有近2500萬(wàn)元資產(chǎn)的科研設備與儀器。2004年7月成立了汽車(chē)工程學(xué)院，近年來(lái)，車(chē)輛工程學(xué)科每年博士、碩士研究生招生人數30人左右。

　　NO.9合肥工業(yè)大學(xué)：

　　合肥工業(yè)大學(xué)車(chē)輛工程專(zhuān)業(yè)起源于1958年招生的汽車(chē)修理專(zhuān)業(yè)，迄今為止已有50多年的辦學(xué)歷史，為“211工程”重點(diǎn)建設學(xué)科，2007年被教育部列為國家特色專(zhuān)業(yè)。車(chē)輛工程學(xué)科主要研究方向：汽車(chē)動(dòng)力學(xué)與控制技術(shù)、汽車(chē)現代設計理論與方法、新能源汽車(chē)技術(shù)。

　　NO.10哈爾濱工業(yè)大學(xué)：

　　哈工大車(chē)輛工程學(xué)科成立于1988年，是哈爾濱工業(yè)大學(xué)與中國第一汽車(chē)集團公司聯(lián)合辦學(xué)，采用“3+1”模式培養汽車(chē)工業(yè)領(lǐng)域所需高級人才的學(xué)科。車(chē)輛工程學(xué)科于1994年獲得碩士學(xué)位授權，2005年獲得博士學(xué)位授權。哈爾濱工業(yè)大學(xué)(威海)車(chē)輛工程專(zhuān)業(yè)屬于汽車(chē)工程學(xué)院，2008年被評為山東省特色專(zhuān)業(yè)。

　　哈工大車(chē)輛工程學(xué)科主要研究方向有：汽車(chē)系統動(dòng)力學(xué)與控制、汽車(chē)現代設計理論與方法、汽車(chē)電子技術(shù)、新能源汽車(chē)技術(shù)、數字化汽車(chē)技術(shù)、輪胎新技術(shù)等。

　　總體而言，清華大學(xué)設計方面最強，吉林大學(xué)強在計算機模擬方面，北京理工大學(xué)強在設計傳動(dòng)系統，湖南大學(xué)主要是車(chē)身覆蓋件沖壓，西南交通大學(xué)強在機車(chē)，同濟大學(xué)強在新能源汽車(chē)，武漢理工大學(xué)是動(dòng)力和底盤(pán)設計方面強。其中吉林大學(xué)、清華大學(xué)、北京理工大學(xué)、西南交通大學(xué)和湖南大學(xué)開(kāi)設的車(chē)輛工程專(zhuān)業(yè)為僅有的5個(gè)國家重點(diǎn)學(xué)科。