鐵道工程技術(shù)專(zhuān)業(yè)，該專(zhuān)業(yè)培養能從事鐵道交通運輸業(yè)經(jīng)濟管理的高級技術(shù)應用性專(zhuān)門(mén)人才，具有一定計算機和外語(yǔ)基本應用能力，掌握高速鐵路運輸基本理論知識和基本專(zhuān)業(yè)技能，具有鐵路運輸組織指揮、應用操作和基本設計能力，能在高速鐵路相關(guān)單位從事運輸組織和生產(chǎn)、技術(shù)管理的應用性專(zhuān)門(mén)人才。下面，YJBYS小編CJ為大家整理了2016鐵道工程技術(shù)專(zhuān)業(yè)就業(yè)前景分析，希望你能喜歡!歡迎參考借鑒。

　　2016鐵道工程技術(shù)專(zhuān)業(yè)就業(yè)前景分析

　　一、鐵道工程技術(shù)專(zhuān)業(yè)就業(yè)前景

　　鐵道工程技術(shù)專(zhuān)業(yè)培養學(xué)生適應鐵路與橋梁事業(yè)發(fā)展需要的具備基本理論和較強的基本技能知識并有社會(huì )責任感和良好職業(yè)道德、能從事鐵路橋梁工程生產(chǎn)一線(xiàn)技術(shù)服務(wù)的能力和工程管理的能力、具有較高實(shí)踐能力和創(chuàng )新能力、德智體美全面發(fā)展的高素質(zhì)、高技能、創(chuàng )新型人才。為鐵路行業(yè)或企業(yè)輸送工作適應性較強的、能承擔鐵路、城市軌道交通、橋梁工程的勘測設計、鐵路施工與管理、試驗與檢測、養護與維修等工作的復合性技能型人才。

　　鐵路是傳統的資金密集型、勞動(dòng)密集型行業(yè)，是提供大量就業(yè)崗位的行業(yè)之一。根據統計中國鐵路在運輸能力上，到2020年，使鐵路網(wǎng)規模有一個(gè)較大發(fā)展，路網(wǎng)結構更加合理，建成京滬高速鐵路，主要繁忙干線(xiàn)實(shí)現客貨分線(xiàn)，主要通道改變能力緊張的狀況，形成覆蓋全國的快速客運網(wǎng)絡(luò )和大能力貨運網(wǎng)絡(luò )。再根據目前，鐵路舊線(xiàn)改造，新線(xiàn)開(kāi)拓，城市地鐵輕軌飛速發(fā)展，致使中鐵工程技術(shù)崗位增多，人才急缺，許多單位紛紛上門(mén)和鐵路學(xué)校簽訂協(xié)議，實(shí)行定單委培，保證鐵路專(zhuān)業(yè)人才的就業(yè)渠道通暢，強化了就業(yè)優(yōu)勢。鐵路系統需要大批的技術(shù)人才。

　　科學(xué)技術(shù)是生產(chǎn)力，現代產(chǎn)業(yè)進(jìn)步的終驅動(dòng)力是科學(xué)技術(shù)，包括與之相適宜的管理技術(shù)，員工和資金都因科學(xué)技術(shù)的光明前景而重新優(yōu)化組合，以實(shí)現更高水平的產(chǎn)業(yè)生產(chǎn)力。我國鐵路系統經(jīng)過(guò)近年來(lái)的技術(shù)引進(jìn)和自主開(kāi)發(fā)，鐵路技術(shù)的開(kāi)發(fā)應用呈現出加速追趕的趨勢。當前的工作重點(diǎn)是高速鐵路系統技術(shù)開(kāi)發(fā)及建設;鐵路行車(chē)安全技術(shù)保障系統開(kāi)發(fā);重型優(yōu)質(zhì)鋼軌及新型軌枕制造;鐵路客貨運信息系統開(kāi)發(fā)等。為此需要在市場(chǎng)機制的引導下， 對現有的鐵路系統干部和職工進(jìn)行全新的思想動(dòng)員和教育培訓，使之在新的工作環(huán)境下各司其職，保證社會(huì )的穩定和發(fā)展。

　　在我國五大運輸行業(yè)之間不僅存在著(zhù)資源和市場(chǎng)的競爭， 而且還存在著(zhù)因各自?xún)?yōu)劣勢相異而需要協(xié)調配合的實(shí)際可能。五大運輸行業(yè)堅守各自的目標市場(chǎng)，運輸價(jià)格不下降或略微上揚，在運輸服務(wù)的質(zhì)量和方式上下足功夫，靠服務(wù)和技術(shù)創(chuàng )新來(lái)贏(yíng)得市場(chǎng)，這樣的競爭方式不僅合理配置了經(jīng)濟資源，而且創(chuàng )造了越來(lái)越大的社會(huì )效益。預計隨著(zhù)市場(chǎng)發(fā)育得越來(lái)越完善，市場(chǎng)機制作用的越來(lái)越普遍和深入，交通運輸領(lǐng)域的行業(yè)結構將趨向發(fā)達完善。

　　鐵路運輸行業(yè)的發(fā)展戰略問(wèn)題既是一個(gè)嚴肅的實(shí)踐問(wèn)題，又是一個(gè)重大的理論課題。通過(guò)中國鐵路建設與發(fā)展的歷史回顧和中外鐵路行業(yè)的對比分析，很容易得出鐵路運輸行業(yè)物質(zhì)基礎薄弱的結論，發(fā)現存在著(zhù)運能短缺的問(wèn)題。而僅有這些還遠遠不夠，問(wèn)題的關(guān)鍵是鐵路運輸行業(yè)如何在技術(shù)飛速進(jìn)步、行業(yè)競爭激烈的時(shí)代條件下確定自己的發(fā)展戰略以及如何實(shí)現自己的發(fā)展戰略。

　　二、鐵道工程技術(shù)專(zhuān)業(yè)就業(yè)方向

　　鐵道工程技術(shù)專(zhuān)業(yè)畢業(yè)生就業(yè)領(lǐng)域包括：畢業(yè)生主要面向鐵路工程、城市地面軌道工程、城市地下鐵道工程施工及鐵路運營(yíng)單位的鐵道工程部門(mén)，從事鐵路軌道、橋隧及地下鐵道設計、施工及設備維護工作。其業(yè)務(wù)范圍主要是從事鐵路軌道、橋隧及地下鐵道施工工作。從事鐵路工務(wù)設備的維護工作。從事小型工程項目的一般設計工作。根據工作需要和個(gè)人素質(zhì)，還可從事工程組織、經(jīng)營(yíng)管理、生產(chǎn)管理、技術(shù)管理等工作。