員工關(guān)系管理是人力資源管理中是最接地氣的模塊，有效的員工管理配合企業(yè)績(jì)效、薪酬等激勵手段，發(fā)揮激發(fā)員工潛力，增加企業(yè)凝聚力，提高企業(yè)總體效益的作用。以下是小編為大家推薦的給員工調崗后被起訴要冷靜面對相關(guān)文章，希望能幫到大家，更多精彩內容可瀏覽(yjbys.com/hr)。
我企業(yè)銷(xiāo)售部有一個(gè)入職三年的老司機， 2015年春節回家途中因超速被扣證學(xué)習，一個(gè)月沒(méi)辦法拿回駕照，無(wú)法繼續履行司機的工作，于是他提出請假一個(gè)月。因為崗位工作需要，企業(yè)重新招聘了一個(gè)司機頂替其崗位。
該司機學(xué)習完成取回駕駛證后要求回企業(yè)繼續工作，但其崗位已經(jīng)有人接替，無(wú)法安排原崗位。后經(jīng)人資部協(xié)調，把該司機調到另外一個(gè)地區的辦事處做司機，并且按照企業(yè)正常審批流程完成了調崗。但該員工對企業(yè)開(kāi)始同意調動(dòng)，后來(lái)又不同意，現在還把企業(yè)給投訴了，要求企業(yè)補償損失。
對于這件事情企業(yè)該如何處理，請大家幫忙解答，不勝感激!
分析：
一名入職三年的老司機，因不滿(mǎn)企業(yè)的調崗決定，將企業(yè)投訴了，要求企業(yè)補償損失。企業(yè)應如何處理呢?
我國汽車(chē)保有量呈逐月增加的趨勢。隨之而來(lái)的一些負面影響也引起人們的持續圍觀(guān)，交通堵塞、交通事故……針對這些道路交通安全問(wèn)題，國家出臺史上最嚴交規。遵守交通法規，文明駕駛應該是一名專(zhuān)職司機最基本的職業(yè)素質(zhì)。這次違章駕駛，企業(yè)是否了解具體情況呢?職業(yè)素質(zhì)不同于職業(yè)技能，經(jīng)過(guò)培訓大多數人的職業(yè)技能都可以獲得較明顯的提升。職業(yè)素質(zhì)建立于個(gè)人價(jià)值觀(guān)之上，不容易在較短的時(shí)間內得到改變。企業(yè)是否在這次違章事故中發(fā)現更大的問(wèn)題呢。安全問(wèn)題無(wú)小事，因為其不可預知性，需要我們利用所有的手段進(jìn)行制定預防方案。HR需要有一點(diǎn)刑偵人員的嚴謹思維，防微杜漸。
這名司機已經(jīng)工作了三年，說(shuō)明企業(yè)對其工作較為認可。發(fā)生違章行為，企業(yè)也同意其休假的請求。體現出企業(yè)對員工的充分尊重。但是，企業(yè)接下來(lái)的舉措未免有點(diǎn)讓人有些不解，企業(yè)重新招聘了一名司機頂替他的工作。完全相背的決定難免不讓人產(chǎn)生不滿(mǎn)。實(shí)際上，我們不太清楚產(chǎn)生這種結果的具體原因�；谶@種原因，我們做出以下兩點(diǎn)假設：
一、如果企業(yè)管理存在疏漏，建議企業(yè)與這名司機進(jìn)行協(xié)商解決。根據案例描述，企業(yè)對這名司機做出調崗決定并與他達成一致。對待員工問(wèn)題，企業(yè)采取較為積極的態(tài)度。在這一過(guò)程中，企業(yè)采取的具體步驟和程序是否也同樣積極有效呢?調節員工矛盾的各種手段，對勞資雙方都有約束和保護功能。企業(yè)管理是否存在法律盲區，如企業(yè)的合法權力能否提供直接或間接證據。員工關(guān)系調節走到尋求企業(yè)外部力量的階段，勞資雙方都要尋求具有公信力的支持。法律尊嚴不容任意踐踏。從員工的角度來(lái)審視，這名司機的起訴是否有應訴的必要。這些衡量因素都企業(yè)做出最終決定關(guān)鍵。法律是專(zhuān)業(yè)性較強的領(lǐng)域，企業(yè)有必要咨詢(xún)專(zhuān)業(yè)律師進(jìn)行專(zhuān)業(yè)性的法律評估，提供有效法律解決方案。
二、如果企業(yè)已經(jīng)表示該名司機不勝任企業(yè)工作，解答方案將指向另一條路線(xiàn)。在這種情況下，企業(yè)還做出調崗的決定，是否只是一種緩沖手段。這種離職壓力也極有可能讓這名司機選擇起訴企業(yè)。
員工關(guān)系管理是人力資源管理中是最接地氣的模塊，有效的員工管理配合企業(yè)績(jì)效、薪酬等激勵手段，發(fā)揮激發(fā)員工潛力，增加企業(yè)凝聚力，提高企業(yè)總體效益的作用。而不太樂(lè )觀(guān)的員工管理工作讓企業(yè)管理成效大大受損，產(chǎn)生招聘，績(jì)效等一系成本增加。員工關(guān)系管理保證溝通順暢，持有公平、冷靜的態(tài)度。