個(gè)人交通事故心得體會(huì )（通用19篇）
當我們心中積累了不少感想和見(jiàn)解時(shí)，有這樣的時(shí)機，要好好記錄下來(lái)，這樣可以幫助我們總結以往思想、工作和學(xué)習。那么如何寫(xiě)心得體會(huì )才能更有感染力呢？以下是小編幫大家整理的個(gè)人交通事故心得體會(huì )，希望對大家有所幫助。
個(gè)人交通事故心得體會(huì ) 1
交通安全直接關(guān)系到學(xué)生的健康成長(cháng)，學(xué)生的安全，關(guān)系到千家萬(wàn)戶(hù)的幸福。我校一直十分重視交通安全教育，從領(lǐng)導到班主任，到老師，一直到學(xué)生，層層落實(shí)，做了許多有關(guān)安全的工作和活動(dòng)。
1、學(xué)校應舉辦有關(guān)“交通安全法”的宣傳圖片展，讓學(xué)生認識到交通安全方面的知識。
2、學(xué)校應定期安排老師向同學(xué)傳授交通安全知識。
3、通過(guò)該活動(dòng)可以使同學(xué)們認識常見(jiàn)的交通標志，知道自己平時(shí)參與交通時(shí)的錯誤，了解相關(guān)的交通法律，懂得相關(guān)交通知識，與爭做知法守法的.小公民拉近了距離。
4、平時(shí)在網(wǎng)上或書(shū)報雜志上看到有關(guān)安全方面的報道，及時(shí)地向同學(xué)們反講解。
5、和學(xué)們一起學(xué)習已實(shí)施的新交通法。
經(jīng)過(guò)安全教育課，可以使安全意識深深地烙在老師和每個(gè)學(xué)生的心中。學(xué)生們提高了安全防范意識，懂得了一些基本的安全知識，也懂得了自我保護的方法。通過(guò)學(xué)習讓同學(xué)了解更多更新的交通法規，懂得自覺(jué)遵守交通規則。
自由與規則同行，生命與自律同在。生命彌足珍貴。安全提供保障。安全維系著(zhù)社會(huì )的穩定，牽動(dòng)著(zhù)家庭的幸福，關(guān)系著(zhù)廣大學(xué)生的健康成長(cháng)。在學(xué)校的正確領(lǐng)導和統一布署下學(xué)習交通安全教育，廣大師生積極配合，熱情參與，交通安全知識深入人心，得到廣大師生的一致好評。
個(gè)人交通事故心得體會(huì ) 2
為期不多的安全培訓即將結束，作為公司的一員，我受到很大教育，感受很深。對自我的職責有了更深刻的理解和感悟。
要強化安全生產(chǎn)的管理工作
一要牢固樹(shù)立“安全第一、預防為主”的思想，這是安全生產(chǎn)的工作方針，也是長(cháng)期安全生產(chǎn)工作的經(jīng)驗總結，必須不折不扣地貫徹執行，并且要把“安全第一、預防為主”的工作方針上升到講政治、促發(fā)展、保穩定的高度，深刻認識抓安全就是抓發(fā)展，抓安全就是抓穩定，抓安全就是保護生產(chǎn)力的'道理，并正確處理好安全與生產(chǎn)、安全與經(jīng)營(yíng)、安全與效益的關(guān)系，在正常生產(chǎn)組織過(guò)程中必須遵守有關(guān)安全生產(chǎn)的法律、法規，加強安全生產(chǎn)管理，建立、健全安全生產(chǎn)制度，完善安全生產(chǎn)條件，確保安全生產(chǎn)。
二要加大事故隱患的查治工作，防范各類(lèi)事故的發(fā)生。安全生產(chǎn)預防工作必須要經(jīng)�；�，要堅持預防為主的工作方針，做好安全事故的隱患排查工作，進(jìn)取鼓勵職工幫忙查找、發(fā)現事故隱患，要認真落實(shí)安全生產(chǎn)檢查工作，安全檢查是落實(shí)職責、規范管理行為、發(fā)現事故隱患、促進(jìn)隱患整改和減少“三違”的有效手段，經(jīng)過(guò)制度化、規范化和專(zhuān)業(yè)化的安全檢查和隱患整改，進(jìn)取有效地消除生產(chǎn)現場(chǎng)存在的各類(lèi)事故隱患，把事故消滅在萌芽狀態(tài)。
三要加強宣傳培訓教育，嚴格執行三級安全教育，保證員工具備必要的安全生產(chǎn)知識，熟悉有關(guān)的安全生產(chǎn)規章制度和安全操作規程，掌握本崗位的安全操作技能，未經(jīng)安全生產(chǎn)教育和培訓合格的人員，不得上崗作業(yè)。培訓教育是提高職工安全素質(zhì)，杜絕“三違”的有效途徑，以三級安全教育為基礎，從安全生產(chǎn)方針、安全法律法規、安全管理制度、安全操作規程、安全防范技能和意識等方面入手開(kāi)展形式多樣的宣傳教育工作，全面提高職工的綜合素質(zhì)，有效的減少，甚至杜絕事故的發(fā)生。
其次，我們還要做好消防安全工作，一是要加大對消防安全工作的管理力度，定期組織消防安全檢查，查處并整改消防安全隱患，切實(shí)把消防安全工作與生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)管理工作相結合，確保各項工作能順利進(jìn)行;二是宣傳教育要到位，經(jīng)過(guò)開(kāi)展消防安全知識培訓和消防演練，提高員工的消防安全意識，提高職工在火災事故發(fā)生時(shí)的施救和自救本事;三是制度措施要到位，要根據有關(guān)消防的法律法規，結合分廠(chǎng)實(shí)際制定出一套行之有效的制度和措施，并嚴格抓落實(shí)，保障消防安全的各項工作能正常有序開(kāi)展。四是消防器材配備要到位，配備足夠數量的消防器材并定期對消防設備進(jìn)行檢查和保養，對到期的器材及時(shí)換藥，以備發(fā)生事故時(shí)能及時(shí)啟動(dòng)，為消防安全工作得以順利開(kāi)展供給硬件保障。
安全是企業(yè)的永恒課題，“安全為了生產(chǎn)、生產(chǎn)必須安全”，安全生產(chǎn)事關(guān)企業(yè)的穩定和職工的生命安全，工作任重而道遠，我們僅有把各項工作長(cháng)抓不懈，消除隱患以防為主，才能堅持安全生產(chǎn)良好局面的長(cháng)期穩定。
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德國人帕布斯？海恩提出的“海恩法則”在各國的安全生產(chǎn)領(lǐng)域流傳很久，它指出，每一起嚴重事故的背后，必然有29次輕微事故和300起未遂先兆以及1000起事故隱患。
這一法則的精髓，強調的是對事故發(fā)生前隱患的見(jiàn)微知著(zhù)、防微杜漸，直接考量的是人的'自身素質(zhì)和責任心。
每年的七、八月份歷來(lái)是安全生產(chǎn)事故的高發(fā)期。張興凱委員曾對20xx年1月1日至20xx年5月17日的20819起死亡事故數據按月作了統計分析，結果顯示，按照事故起數計算，一年中，8月份安全生產(chǎn)事故起數最多，達到20xx起；其次是7月份為1913起。
前不久，在云南迪慶隧道坍塌、宜興市竹海公園滑道失控等多起安全事故中，暴雨等外界氣候因素不容忽視。
“七、八月份是我國暴雨、雷電、臺風(fēng)、冰雹、短時(shí)大風(fēng)等多發(fā)期，這些自然災害的影響會(huì )給設備設施帶來(lái)事故隱患，而且炎熱多雨的氣候下，人們的情緒容易急躁，工作注意力下降，人本身的事故風(fēng)險增大�！睆埮d凱說(shuō)，在這樣的情況下，更應注重監督和對人安全意識的管理，否則，如果作業(yè)人員安全意識不強、管理人員安全責任不落實(shí)，受氣候等外界因素的影響，發(fā)生事故幾率會(huì )更大。
王宏偉在幫本刊記者分析一系列重大安全事故的原因時(shí)一再強調，切忌因技術(shù)因素而忽略了管理。社會(huì )的發(fā)展需要技術(shù)、管理和人文因素的有效結合。任何制度和監管，都需要通過(guò)人的責任心才能實(shí)現。他表示，管理上的漏洞，是制造悲劇的根源。很多事故發(fā)生的原因在很大程度上都是重技術(shù)，輕管理，其實(shí)事故預防最重要的還是要加強對人的管理，推動(dòng)人文素質(zhì)的普遍提高。
個(gè)人交通事故心得體會(huì ) 4
事故已然發(fā)生，傷者正在理解著(zhù)痛苦的治療，這次事故又一次給我們敲響了警鐘，讓我們從事故對當事人所造成嚴重深切感受到它的無(wú)情和殘酷，他的人生所以而改變，他今后的路不知該如何的走下去。
透過(guò)事故的學(xué)習，我在為他感到惋惜和同情的同時(shí)不僅僅在想，造成事故的原因是什么，我們該吸取什么教訓，從而避免重蹈他的覆轍呢從本次及歷次事故來(lái)看，事故現象雖有不一樣，但導致事故都與當事人的主觀(guān)因素有著(zhù)較大聯(lián)系，說(shuō)白了，就是“三大敵人”在做怪�？v觀(guān)人們的.實(shí)際工作中，“違章、麻痹、不負職責”現象確實(shí)存在，當上級來(lái)檢查或是要求嚴格些，下邊就收斂些，否則，風(fēng)頭一過(guò)就又放松了警惕。些次事故主觀(guān)上即當事人安全意識淡泊，麻痹大意所致；客觀(guān)的原因諸如：工作負責人不負責、許可人許可隨意，監護不到位，危險點(diǎn)分析不足等等。
保證安全，首先就是要嚴格遵守各項規章制度，這是保證安全的首要前提，如果我們的每一項工作都做到有章可循，有章可依的話(huà)，事故發(fā)生幾率必然會(huì )大大減小，如在一項具體工作中，工作前，認真進(jìn)行危險點(diǎn)的分析，辦理工作票，做好安全措施，開(kāi)好班前會(huì )，將各項制度履行到位，也就是把環(huán)境的不確定因素、物的不安全狀態(tài)、人的不安全行為造成事故的可能性隆到最低。搞笑簽名檔其次要提高思想意識，這是保證安全的根本。此事故中當事人的工作經(jīng)驗不可謂不豐富，技術(shù)水平不可謂不高（聽(tīng)說(shuō)是位高級技師），但還是出了問(wèn)題，就是正因他思想上有了松懈，才犯了這樣的低級錯誤，陰溝翻船。提高思想意識，即：開(kāi)展形式多樣的安全思想教育，牢固樹(shù)立“安全第一，預防為主”的思想，把“三不傷害”確實(shí)貫徹到工作當中，變“要我安全”為“我要安全”，使安全深入人心，平時(shí)工作提高警惕，多注意觀(guān)察員工的精神狀態(tài)，發(fā)現不利因素及時(shí)調整。
另外，加強對規章制度及業(yè)務(wù)知識的學(xué)習，發(fā)奮提高業(yè)務(wù)技能，這是安全的重要保證，《安規》、《兩票三制》這些都是保障我們工作安全順利開(kāi)展的法寶，對此無(wú)論是管理者，還是我們員工自身都應自覺(jué)的認真學(xué)習，掌握。業(yè)務(wù)知識的重要性，不言而喻，沒(méi)有它，我們工作就好比初生的孩子不會(huì )走路，難免碰壁、摔倒。為了使我們的工作更得心應手，不致于盲人摸象，我們務(wù)必不斷的學(xué)習，以適應變化更快的知識需求，還有就是營(yíng)造良好的工作氛圍。工作中相互關(guān)心、相互幫忙，人人為工作著(zhù)想，為安全把關(guān)。
總之，我們就應把各自好的想法落實(shí)下去，不應只流于形式，停留在口頭上。
個(gè)人交通事故心得體會(huì ) 5
通過(guò)對交通安全管理規定的學(xué)習，讓我深刻意識到交通安全的重要性，一幕幕的慘劇，無(wú)數條生命的逝去。違規駕駛的代價(jià)，無(wú)以不痛斥交通事故帶來(lái)的悲歡離合。更多的是讓我深深地體會(huì )到生命的脆弱，生存的渴望。
交通事故的頻繁，直接帶來(lái)生命的安全、財產(chǎn)的損失。交通事故是人們不想看到的，也不希望發(fā)生的，為什么交通事故就這么頻繁發(fā)生呢？這與違規駕駛分不開(kāi)的'。如：酒后駕駛，疲勞駕駛，超速駕駛等等。這些都是違反了交通安全法規定、直接造成交通事故的直接原因。忽視交通安全法規，所帶來(lái)的后果是不言而議的`，雖然交通帶來(lái)很多方便，但也給我們帶來(lái)生命的危險。在生與死的關(guān)頭，生存的欲望迫使人們在生命線(xiàn)駐扎。
只要謹慎、小心駕駛，嚴格遵守道路交通安全管理規定，杜絕酒后駕駛、疲勞駕駛、超速行駛及強行會(huì )車(chē)等嚴重交通違規行為。
只要我們做到“安全”這兩個(gè)字，我們的生命就會(huì )強大起來(lái)。人人遵守道路交通安全，養成良好的交通習慣，走文明路，騎、乘文明車(chē)，做文明人
我相信我們的明天會(huì )更美好。
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安全是企業(yè)興亡的基石，是企業(yè)的生命線(xiàn)、效益的前提，安全生產(chǎn)事關(guān)職工生命和企業(yè)財產(chǎn)安全，事關(guān)社會(huì )穩定，因此作為一名金翔石化集團的員工，更應該加強安全技術(shù)培訓學(xué)習，增強自身安全意識。
通過(guò)這次集團公司安全健康環(huán)保部下發(fā)的《安全生產(chǎn)事故案例》的觀(guān)看學(xué)習，使我意識到在工作中要強化“超前意識”，“預防為主”的理念。通過(guò)《安全生產(chǎn)事故案例》里的幾個(gè)案例我知道，生產(chǎn)安全事故一旦發(fā)生，將會(huì )帶來(lái)一系列的社會(huì )問(wèn)題和不可挽回的經(jīng)濟損失，即使多加幾個(gè)“不放過(guò)”也為時(shí)晚矣。在貫徹“安全第一”工作中必須遵循“預防為主”的原則，通過(guò)對設備的'狀態(tài)，檢修管理，有效防止設備維修過(guò)或又維修，從而保證設備的正常運行，提高設備利用率。再者，要加強個(gè)人安全技術(shù)培訓，提高自身安全防范意識。提高自身素質(zhì)不僅僅是安全生產(chǎn)管理的要求，也是企業(yè)發(fā)展的需要，在班組績(jì)效考核中要把自身的安全知識，安全技術(shù)水平，業(yè)務(wù)能力相結合，使自己具有較高的'技能，較強的分析判斷和緊急情況處理能力，實(shí)現安全工作“要我安全-我要安全-我懂安全-我會(huì )安全”的轉變。
安全生產(chǎn)是企業(yè)的頭等大事，在今后的工作中，我會(huì )認真貫徹落實(shí)公司的安全生產(chǎn)方針，認真執行公司安全生產(chǎn)管理理念，并將安全生產(chǎn)工作放在自己的職業(yè)價(jià)值中去。
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通過(guò)觀(guān)看此視頻，讓我進(jìn)一步地認識到危險就在我們身邊，而且是時(shí)時(shí)刻刻地伴隨著(zhù)我們。在今后的工作和日常生活中要處處小心，提高警惕。
首先，在日常工作中，要遠離叉車(chē)作業(yè)區域。嚴禁在叉車(chē)的盲區內穿越、活動(dòng)。在指揮叉車(chē)作業(yè)時(shí)，要站在安全區域，以防貨物的傾覆、滑倒。
其次，在廠(chǎng)區道路行走的時(shí)候，要時(shí)刻注意身邊車(chē)輛的'經(jīng)過(guò)，及時(shí)躲避廠(chǎng)內車(chē)輛。嚴禁在行走的時(shí)候看手機、聊天。
在車(chē)間、路口的地方，我們一定要做到停5秒，保安全。在車(chē)間門(mén)口的.死角盲區是最危險的。我們應該要觀(guān)察確認好安全后再通過(guò)。
最后，要教育好叉車(chē)司機。做好叉車(chē)的每日點(diǎn)檢和定期的保養工作。嚴禁叉車(chē)帶病上路，導致車(chē)輛失控的情況發(fā)生。同時(shí)要提高叉車(chē)司機安全意識和工作責任心。
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交通安全關(guān)乎生命，生命沒(méi)有彩排。車(chē)禍，讓許許多多溫暖的家庭支離破碎，讓幸福在車(chē)禍中斷送。一個(gè)個(gè)鮮活的生命在車(chē)禍中轉瞬即逝，許許多多肇事司機在一失足間鑄就了千古恨。
在安全生產(chǎn)領(lǐng)域，有這樣一個(gè)定律：每一起事故的背后，都有9次輕微事故和300起未遂先兆以及1000起事故隱患。
遺憾的是，一些學(xué)校根本不重視學(xué)生的.安全管理，對學(xué)生的安全隱患漠然視之。他們感興趣的是學(xué)生的成績(jì)，只要升學(xué)率上去了，學(xué)生的安全則可以疏于管理，甚至放任不管。
一些學(xué)校正是抱有這樣的`僥幸心理，才沒(méi)有將學(xué)生的安全管理放在心上，任憑事故隱患長(cháng)期存在甚至由小變大、積少成多，最終造成難以挽回的惡果。就此次而言，如果阿克蘇第五學(xué)校高度平時(shí)重視學(xué)生的安全管理，加強學(xué)生安全應急的演練，這次或許就能避免。
退一步講，既使細心的老師們平時(shí)在課堂上提醒一下課間和放學(xué)的秩序，并進(jìn)行有序的疏導，這次車(chē)禍事故還會(huì )發(fā)生嗎？
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近期單位組織我們學(xué)習觀(guān)看了一部交通事故的教育片，通過(guò)這部影片使我們進(jìn)一步了解了酒駕、超速和疲勞等不良駕駛的危害。通過(guò)一起起慘烈的交通事故讓我們對交通安全有了更深的體會(huì )。
社會(huì )經(jīng)濟的發(fā)展帶來(lái)更加優(yōu)越的生活條件，交通設施和交通法律的不斷完善讓我們的交通環(huán)境更加規范有序。但車(chē)輛的不斷增加對交通環(huán)境造成了嚴重的壓力。每天都在發(fā)生各種各樣的交通事故。這些交通事故或是簡(jiǎn)單的剮蹭，或是嚴重的傷殘甚至是慘烈的死亡。
疲勞駕車(chē)。人體的`長(cháng)期的緊張狀態(tài)下過(guò)度消耗而受到損害，如眼睛模糊、頭腦反應遲鈍、手腳不靈敏、判斷信號和動(dòng)作容易發(fā)生失誤等。如果這些狀況得不到及時(shí)補償，會(huì )變得更嚴重，人的情緒也變得極易沖動(dòng)、急躁、發(fā)怒等。如果長(cháng)時(shí)間開(kāi)車(chē)不休息，其精神得不到休息，精神體力不支而進(jìn)入睡眠狀態(tài)，此時(shí)駕車(chē)就會(huì )失控導致交通事故。
超速行車(chē)�！笆握厥戮糯慰臁�。在超速行車(chē)時(shí)，當遇到路面有突發(fā)情況這類(lèi)駕駛員往往以為用急打方向避讓或用緊急剎車(chē)應付，結果是車(chē)速過(guò)快剎車(chē)距離拉長(cháng)，緊急制動(dòng)、緊急避讓車(chē)輛慣性大造成相撞或側翻等交通事故。
酒后駕車(chē)。據有關(guān)資料表明：駕駛員酒后開(kāi)車(chē)發(fā)生交通事故的`可能性是平時(shí)的16倍，30%的交通事故是由酒后開(kāi)車(chē)、酒醉駕車(chē)引起。因為酒精直接影響人的自知能力，造成視線(xiàn)模糊，動(dòng)作失調。駕駛員飲酒后更容易盲目開(kāi)快車(chē)，強行超車(chē)，極易引發(fā)交通事故。
粗心大意、思想麻痹開(kāi)車(chē)。這就是我們平常所講“不怕一萬(wàn)，就怕萬(wàn)一”的俗語(yǔ)。駕駛員在路況差的馬路上開(kāi)車(chē)格外小心，思想集中，謹慎駕駛，一旦開(kāi)上平坦寬直的路面時(shí)思想上就放松，油門(mén)一踏，輕松駕車(chē)，從而放松了警惕性，一旦路面出現突發(fā)的情況，駕駛員措手不及，導致事故發(fā)生。曾有一警言：“事故源于瞬間麻痹，安全來(lái)自長(cháng)期警惕”。這是長(cháng)期總結出來(lái)的行車(chē)經(jīng)驗和教訓。
這些情況都是我們自己可以避免的。生活中不應存在僥幸心理，對違法駕駛機動(dòng)車(chē)行為要堅決抵制。為了自己也為了他人的安全，遵守交通法，文明出行。
個(gè)人交通事故心得體會(huì ) 10
昨天，我和我的家人應校方要求看一個(gè)關(guān)于交通意識的視頻，感觸很深。
在視頻中，我看到了許多因為不遵守交通規則，從而發(fā)生交通事故，這是一種不負責任，敗壞社會(huì )風(fēng)氣的表現！但是仍然后人很“執著(zhù)”，就是要“闖一闖”，就是要看看自己命硬不硬，我希望這些人在做這些的時(shí)候，想一想你的家人，想一想那些擔心你、愛(ài)你的親人們，想一想你發(fā)生事故后他們淚流滿(mǎn)面的'樣子！所以，我希望你們能遵守交通規則。
但是，還是有一些“不聽(tīng)話(huà)”的人，就是不遵守，這時(shí)候，我們就得有危機意識，要有自己保護自己的能力，尤其是騎電動(dòng)車(chē)、摩托車(chē)或自行車(chē)的人，要學(xué)會(huì )自己保護自己，所以，我覺(jué)得你們騎車(chē)上路切記，要戴頭盔，你可別小瞧這個(gè)頭盔，作用可大著(zhù)呢！它可以保護你的.頭，連續受兩次重擊都沒(méi)有問(wèn)題！所以，騎車(chē)一定得戴頭盔！還有一點(diǎn)，就是離那些大車(chē)遠一點(diǎn)，因為大車(chē)的視野盲區很大，很容易軋人，這可是什么都保不住的！
行人過(guò)馬路時(shí)要枕在臺階上，騎車(chē)要戴頭盔，未滿(mǎn)十八歲不得駕駛機動(dòng)車(chē)，喝酒不能開(kāi)車(chē)，不能疲勞駕駛……這些交通規則必須牢記，也必須遵守，因為可能就是因為這些交通規則救了你，或，害了你！
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汽車(chē)，從發(fā)明到推廣，不過(guò)短短幾十載，隨著(zhù)社會(huì )經(jīng)濟水平的不斷提高，家中有輛車(chē)，也不足為奇了。因此如今道路上，許許多多的車(chē)縱橫馳騁，人們出行也不再是那么安全了，因此，宣傳交通教育，變得事在必行。
于是在今天下午，我們的交通校長(cháng)在百忙之中擠出時(shí)間，為我們上了一節生動(dòng)的交通安全教育課。告訴我們交通安全是多么重要。
首先，是用一組血淋淋的數據，證實(shí)了那些不守交規的車(chē)主的悲慘下場(chǎng)，結果卻讓我們不寒而栗。那些車(chē)主，為了貪圖“更快，更方便�！睂煌ǚㄒ幨鞘煲暉o(wú)睹，明知故犯。為了那幾秒鐘的便利，向著(zhù)紅燈，將油門(mén)一踩到底，換來(lái)的卻是終身的悔恨。
“紅燈停，綠燈行�！边@句在我們生活中耳熟能詳的交通格言。卻并非得到踐行。過(guò)馬路，也并非是我們所想的`'那么簡(jiǎn)單、安全。即使，你看見(jiàn)人行道燈變綠時(shí)，也不要盲目地跑過(guò)去。因為那些違規車(chē)輛會(huì )像一頭猛獸般沖向我們，結果也只能是又一場(chǎng)悲劇的發(fā)生。
生命不是兒戲，為了你我他的人身安全，請遵守交通規則，不讓危險發(fā)生在我們的周?chē)?/p>
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紅綠燈每天都在閃爍著(zhù)，每次去靜海都可以看見(jiàn)那位民警……
“你，就是你，退回去!”那位警察大聲說(shuō)道那位市民說(shuō)：“不就是超過(guò)了一點(diǎn)嘛，有什么了不起!?”眾目睽睽之下那位市民只好退回來(lái)。綠燈亮了，那位市民臨走時(shí)還沒(méi)有忘記狠狠地蹬了那個(gè)警察一眼。一拐彎，看見(jiàn)警察拿出一個(gè)氣筒，遞給了一個(gè)模樣向老干部的人，肯定是他的領(lǐng)導。我心里也開(kāi)始恨這個(gè)警察了。心里記住了這個(gè)人的面孔。
記得是一個(gè)風(fēng)和日麗的星期天，我和媽媽又路過(guò)了那條馬路，我看見(jiàn)欄桿上醒目的鐵了一個(gè)木板，上面貼著(zhù)花花綠綠的照片，其中竟然有那個(gè)警察，這怎么可能?他怎么回上光榮榜呢?我好像不止一次看見(jiàn)他為人們取出螺絲釘之類(lèi)的東西給那些需要他的.人，有時(shí)還親自給行人們打氣呢!我怎么一直沒(méi)有注意到呢?這些疑團終于在第二天解開(kāi)了。
第二天，有一個(gè)人騎著(zhù)自行車(chē)，突然，鏈子掉了這可怎么辦呀?看他那樣子好像焦急的心都要跳了出來(lái)。這時(shí)只看見(jiàn)那位警察走了過(guò)來(lái)“怎么了?”“車(chē)鏈掉了吧?交給我吧!“他把車(chē)子腿走了我在旁邊看著(zhù)他。塔納豆大的汗珠浸濕了襯衫，我心里一股崇敬的風(fēng)油然而生……
身邊的'故事是最平凡的，平凡之中的美是最美的。
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今天，學(xué)校安排三至六年級到階梯教室去聽(tīng)交通安全講座。
不一會(huì )兒，走進(jìn)來(lái)一位身著(zhù)警服、高高壯壯的叔叔，邁著(zhù)矯健的步伐走進(jìn)了教室。老師大聲宣布：“歡迎魏警官的'到來(lái)！”我們報以熱烈的掌聲。
交警叔叔很平易近人，給我們耐心講解。他短促有力地說(shuō)：“平時(shí)我們身邊發(fā)生過(guò)很多事故。據統計，每年車(chē)禍死亡人數比戰爭的'還要多！所以我們要時(shí)刻注意自身安全，重視交通規則�！�
車(chē)禍視頻看完之后，許多同學(xué)都還驚魂未定。交警叔叔接著(zhù)說(shuō)：“我們可以看到，車(chē)禍視頻中有一個(gè)小孩蹲在車(chē)頭旁玩耍，等司機回來(lái)了，并沒(méi)有察覺(jué)到小孩，然后司機就直接開(kāi)車(chē)走了，小孩沒(méi)能幸免。所以同學(xué)們禁止到�？康能�(chē)輛附近玩耍，這很容易發(fā)生事故。同學(xué)們都點(diǎn)點(diǎn)頭。這時(shí)老師告誡我們：“還有啊，我經(jīng)�？吹酱笕嗽谇懊骝T著(zhù)電動(dòng)車(chē)，小孩呢，到坐在后座上，這也很容易發(fā)生變故，最容易摔倒�！蔽覀冞�知道了坐公交車(chē)時(shí)，盡量不要吃冰糖葫蘆、香腸等竹簽穿成的小吃食品，坐電梯時(shí)，要把圍巾、裙子、包等長(cháng)的衣物，記得收好。
聽(tīng)完這次交通安全知識講座，我的感悟很深。讓我們深深地懂得：遵守交通法規，珍愛(ài)自己生命。
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星期六上午，我們上了一節非常難忘的交通安全課，給我們上課的是一位交警叔叔，我們叫他魏警官。
開(kāi)始上課了，魏警官先給我們看了一個(gè)小視頻。這段視頻里都是一些小孩子因為貪玩而出了車(chē)禍，我們看得心驚肉跳。這些案例，提醒我們要時(shí)時(shí)刻刻注意安全。
接下來(lái)，魏警官讓我們猜猜背包里有什么。同學(xué)們的答案千奇百怪。最終魏警官打開(kāi)了背包，說(shuō)這個(gè)包叫“警用背包”。他先從包里拿出了兩件衣服，這兩件衣服都是帶熒光的，上面都有反光條，一件衣服上還有兩個(gè)小燈。魏警官說(shuō)，這兩件衣服是為了在霧天的時(shí)候讓別人知道這里有警察，這樣就不會(huì )撞到警察了。說(shuō)完，魏警官又拿出一個(gè)白色的腰帶，上面有各種各樣的白色口袋，腰帶正面有一個(gè)警察的'標志。魏警官說(shuō)，最大的口袋是裝罰單的，有裝電棍的口袋，有裝對講機的'口袋，還有裝加絲網(wǎng)手套的口袋……原來(lái)交警叔叔執勤要背這么多東西，真辛苦��！接著(zhù)，叔叔又給我們講了一些生活中怎樣防止安全事故發(fā)生的方法，還帶我們參觀(guān)了警車(chē)。
這真是一節難忘的課，我每一個(gè)細節都不會(huì )忘，因為他讓我們懂得生命多么可貴，我們應該遵守交通法規。
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我們每一個(gè)人的生命都是如此脆弱，但是，只要我們做到這兩個(gè)字——“安全”，我們的生命就會(huì )強大起來(lái)。我們講的安全，五分之一可能都是道路交通安全問(wèn)題。
道路交通安全，要養成良好的交通習慣，走文明路，騎、乘文明車(chē)，做文明人。
有人卻會(huì )想：車(chē)禍離我們很遠。其實(shí)，并不是這樣：車(chē)禍就在我們的身邊。2008年8月5日上午8時(shí)多，在市一大酒店前，有一個(gè)小女孩過(guò)馬路，并沒(méi)有注意到兩邊的車(chē)輛，突然，一輛大客車(chē)開(kāi)了過(guò)來(lái)，把小女孩壓在車(chē)輪下，這場(chǎng)車(chē)禍讓人觸目驚心。
再如：我國機動(dòng)車(chē)占世界百分之一點(diǎn)九，可交通事故占全世界的百分之十五！可見(jiàn)，我們中國人對自己和他人的生命太不負責了。
還有，如果一輛車(chē)以80公里的速度行駛，發(fā)現前面有一個(gè)人在行走，等司機反應過(guò)來(lái)就向前開(kāi)了17米，然后剎車(chē)還要行駛好幾十米。所以，司機在開(kāi)車(chē)時(shí)，要時(shí)時(shí)刻刻注意行人，行人也要時(shí)時(shí)刻刻注意車(chē)輛的行駛。
作為現在的.小學(xué)生一定要知道道路常識：兩側是給我們行人走的`，中間是機動(dòng)車(chē)行駛的，旁邊的非機動(dòng)車(chē)的。過(guò)馬路時(shí)，要走人行道，過(guò)馬路時(shí)一定要做到“一行、二看、三通過(guò)”。
安全就是我們生命的支點(diǎn)，如果我們不注意安全，后果是非常嚴重的。
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交通，在目前已經(jīng)十分發(fā)達。但每年都有不少人因為交通事故而死亡。
交通事故往往都是因為人們不遵守交通規則造成的。只要做到不闖紅燈、不超速駕駛、不翻越護欄、不橫穿馬路等等，就可以避免許多交通事故。
上學(xué)時(shí)，我在學(xué)校門(mén)口的那條路上，就發(fā)現不少違反交通規則的現象：有的司機闖紅燈;有的司機逆行;有的`車(chē)主把小轎車(chē)停在了路邊，占了非機動(dòng)車(chē)道，使人們把自行車(chē)騎到了機動(dòng)車(chē)道上，這樣其他汽車(chē)就無(wú)法正常通行;有的人為了趕時(shí)間，就不走斑馬線(xiàn)，橫穿馬路，司機們見(jiàn)了，不得不猛踩剎車(chē);有的人根本不看護欄上的警示語(yǔ)，直接飛躍護欄，汽車(chē)從他們身邊擦肩而過(guò)，十分危險。
我有時(shí)坐公交車(chē)上學(xué)，在公交車(chē)上，我發(fā)現有的司機開(kāi)車(chē)粗心大意：車(chē)還沒(méi)進(jìn)站，門(mén)先開(kāi)了;或是門(mén)沒(méi)關(guān)，油門(mén)已經(jīng)踩到底了;有的.司機和旁邊人一邊聊一邊開(kāi)車(chē)，誰(shuí)都把車(chē)廂里的標語(yǔ)視而不見(jiàn)：為了您和他人的安全，請勿與司機閑談!
總之，這樣的例子數不勝數。生命只有一次!希望大家要注意交通安全，安全出行。因為安全重于泰山。
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26日下午，xxxx參加了文明交通勸導志愿服務(wù)活動(dòng)，這既是對我縣文明縣城工作要求的積極響應，同時(shí)也是我國社會(huì )主義核心價(jià)值觀(guān)的外在體現。
在兩個(gè)小時(shí)的`文明交通勸導志愿服務(wù)活動(dòng)過(guò)程中，我們發(fā)現，在沒(méi)有紅綠燈的交通路口，很多人都能夠自覺(jué)禮讓車(chē)輛，并從斑馬線(xiàn)有序通行。很多汽車(chē)也能夠自覺(jué)減速、停車(chē)禮讓行人，在遇到腿腳不便的老年人過(guò)馬路時(shí)，也沒(méi)有喧囂的鳴笛催促。體現出了較高的文明交通素質(zhì)。
但是，我們也仍然看到一些不文明的交通行為，比如：有些行人為圖近便橫穿綠化帶或者抱著(zhù)一種“車(chē)不敢撞我”的心態(tài)搶著(zhù)過(guò)馬路，另外，有些汽車(chē)和摩托車(chē)也和行人爭搶著(zhù)通行，這些都極易引起交通事故。
在社會(huì )經(jīng)濟高度發(fā)達的.今天，我們每一個(gè)人都必須要具有文明交通意識，這不僅能夠體現個(gè)人文明素質(zhì)，同時(shí)也能夠有效避免交通事故，確保交通順暢。文明交通勸導服務(wù)活動(dòng)的意義也正在于此，它在潛移默化中提高了人們的交通文明素質(zhì)，也在一定程度上推動(dòng)了我國文明社會(huì )、和諧社會(huì )的構建。
禍患起于微末，我們不論是步行或是開(kāi)車(chē)，都應始終遵守交通規則，各行其道，注意禮讓?zhuān)挥腥绱�，方能減少交通事故，彰顯個(gè)人美德，展現社會(huì )文明。
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交通安全無(wú)人不知，無(wú)人不曉。但就是這樣家喻戶(hù)曉的法則，許多人還不以為是，甚而一次又一次觸犯法律。
震驚全國的..6.30張明寶案，牽動(dòng)了多少人的心!五死四傷的慘案，誰(shuí)來(lái)負責?誰(shuí)來(lái)承擔?“張明寶!”!不!是我們大家!如果不是我們大家拼命飲酒，釀成一次又一次酒后駕駛慘禍;如果不是我們大家拼命說(shuō)“多喝點(diǎn)不要緊!”……會(huì )發(fā)生這起交通嚴重醉酒駕駛事故嗎?所以，我們每個(gè)人都要為這九條生命加張明寶這條生命負責!
據統計，全球大約每年有127萬(wàn)人死于交通事故，難道這還不夠嗎?我們一定要攜手共創(chuàng )交通安全!
交通安全很簡(jiǎn)單，不喝酒，不闖紅燈，不接聽(tīng)手機，不說(shuō)話(huà)，注意力集中……這些都是很普通的小事，只需動(dòng)動(dòng)手就可做到，更能避免殃及人命無(wú)數的交通事故!
不喝酒：開(kāi)車(chē)前不喝酒，拒絕酒后駕駛，讓“酒”遠離人心。
不闖紅燈：經(jīng)常有許多人闖紅燈，也經(jīng)常會(huì )發(fā)生交通事故這種交通矛盾總會(huì )在人們的僥幸中得以生存，不要因為闖紅燈車(chē)子沒(méi)撞到自己而一而再，再而三。
全家督促：全家監督好每一位家庭成員，如果要開(kāi)車(chē)決不能喝酒，哪怕騎自行車(chē)也一樣，到親戚家也只能謝絕……
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現在，生活越來(lái)越好，汽車(chē)也越來(lái)越多了。我們的生活時(shí)時(shí)處處離不開(kāi)交通，遵守交通規則就是對我們自身安全的最大保障。
從上幼兒園起，老師就教我們“紅燈停，綠燈行，黃燈停下等一等”的'歌謠。上了小學(xué)，“馬路如虎口”這句話(huà)媽媽每天都要念叨無(wú)數遍，時(shí)刻提醒著(zhù)我交通安全的重要性�？墒鞘致房凇皩幫Ｈ�，不搶一秒”的警示語(yǔ)那樣醒目，仍有行人肆無(wú)忌憚地直闖紅燈；明明過(guò)街天橋就在眼前，有人偏要橫穿馬路，嚇得汽車(chē)司機緊急剎車(chē)，猛按喇叭；原本就車(chē)多人多的`路口，有人騎車(chē)逆行，卻絲毫不減速，人們只好紛紛避讓?zhuān)沟玫缆犯佣氯?/p>
他們不是不懂交通規則，但為什么就是做不到呢？媽媽告訴我說(shuō)，他們都存在著(zhù)一種僥幸心理，覺(jué)得不會(huì )那么巧，這次就出事。所以，你過(guò)我也過(guò)，你闖我也闖。我想告訴大家，這種心理萬(wàn)萬(wàn)要不得，交通事故隨時(shí)都會(huì )發(fā)生，往往就在一瞬間，你永遠不知道下一秒會(huì )發(fā)生什么，千萬(wàn)不要拿自己的生命安全去賭。那么多鮮血和生命告誡我們：時(shí)時(shí)敲響交通安全的警鐘，遵守交通規則，增強安全意識，從我開(kāi)始，從自身做起。
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