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車(chē)間安全管理心得體會(huì )

時(shí)間:2025-10-11 21:45:05 心得體會(huì )

車(chē)間安全管理心得體會(huì )

  當我們受到啟發(fā),對學(xué)習和工作生活有了新的看法時(shí),可以通過(guò)寫(xiě)心得體會(huì )的方式將其記錄下來(lái),這樣能夠培養人思考的習慣。那么心得體會(huì )到底應該怎么寫(xiě)呢?下面是小編整理的車(chē)間安全管理心得體會(huì ),歡迎閱讀,希望大家能夠喜歡。

車(chē)間安全管理心得體會(huì )

車(chē)間安全管理心得體會(huì )1

  朋友們,當你行走在路上,看到街頭那春風(fēng)拂面的笑容時(shí),你是否因為他們其樂(lè )融融的美好生活而心生快感?當你看到古稀老人含飴弄孫的情景時(shí),你是否因為他們心情舒暢的盡享天倫之樂(lè )而愜意滿(mǎn)足?當你看到甜蜜的愛(ài)侶相擁漫步在江邊時(shí),你是否會(huì )因為他們的幸福與美滿(mǎn)而送上美好祝愿?當我們欣賞眼前這一幕幕美景時(shí),我們可曾想過(guò)?沒(méi)有嫣然綻開(kāi)的花蕾,哪有飄香可人的溫馨?沒(méi)有安全穩定的環(huán)境,哪有這舒心寧靜的綠色家園?

  生活如此,我們的事業(yè)同樣如此。今天,我們在這里聚首,暢談“安全”這一永恒的主題。那么,安全到底是什么?

  安全是企業(yè)的生命,是家庭的幸福,是平安,更是一種珍愛(ài)生命的人生態(tài)度。春天走了會(huì )再來(lái),花兒謝了會(huì )再開(kāi)。然而,生命對我們卻只有一次!安全這沉重的話(huà)題,帶給我們的思考確實(shí)太沉重了!安全上班,安全回家,會(huì )讓親人少一份牽掛,父母多一份寬慰,家庭多一份歡樂(lè )!

  “千里之堤,毀于蟻穴”!警惕與安全共存,麻痹與事故相連!當僥幸心理閃現時(shí),麻痹思想抬頭時(shí),請想一想那一幕幕血的.教訓。安全不是生產(chǎn)指標,欠產(chǎn)了可以追回來(lái)。安全是人命關(guān)天的頭等大事,任何單位只要發(fā)生一起安全責任事故,不僅給企業(yè)造成經(jīng)濟損失,有時(shí)甚至會(huì )賠上生命,再想彌補,一切都晚了。歷數以往發(fā)生的大大小小的事故,無(wú)一不與粗心,疏忽有關(guān)。記得在XX年四月30日晚,在換熱器車(chē)間,我親眼目睹了一起安全事故。起重工潘福軍因違章操作,被急冷器擠傷,經(jīng)搶救無(wú)效,丟掉了自己尚年輕的生命。我永遠忘不了那一幕,他在送往醫院途中強忍著(zhù)劇痛,對身邊的人說(shuō)“我不行了,快通知我媽?zhuān)乙?jiàn)我媽?zhuān) 彼难凵癯錆M(mǎn)了恐懼,充滿(mǎn)了對世間的留戀,叫人看了心痛不已。XX年4月13日,悲劇再一次重演,容器車(chē)間鉚工馬賀因“老毛病,壞習慣”的干法,致使自己被管板砸傷,大腿多處骨折。給自己,給家人帶來(lái)了無(wú)法挽回的痛。發(fā)生這樣的事故難道說(shuō)是必然的嗎?如果我們的安全意識強一點(diǎn),我們的責任心再強一點(diǎn),這樣的事故是完全可以避免的。工作時(shí)一絲不茍,嚴格遵守一切規章制度,就能減少和杜絕一切安全事故。

車(chē)間安全管理心得體會(huì )2

  品質(zhì)兩字是由三個(gè)口和三個(gè)斤組成,也就是說(shuō)要想做好品質(zhì),除了要嚴格遵守作業(yè)標準外,還需品質(zhì)管理人員婆婆媽媽?zhuān)锝镉嬢^去指導您負責范圍的作業(yè)及品質(zhì)檢驗人員,讓之理解并執行,同時(shí)需確認實(shí)施效果。

  一個(gè)優(yōu)秀的管理人員,絕不是在其下屬工作人員犯錯之后通過(guò)罰款去追究下屬失職的責任,例如某些企業(yè),下屬員工不按標準作業(yè)及管理不良事件一犯再犯,而管理人員每次均采取罰款,而且還罵員工很笨,教多次都教不會(huì ),使員工抵觸情緒及怨言很大,但問(wèn)題一直未得到解決,其實(shí)不是員工笨教不會(huì ),而是我們給了員工太多犯錯的機會(huì ),俗話(huà)說(shuō)沒(méi)有教不好的兵,只有不會(huì )帶兵的將,要想解決此問(wèn)題,只有在下屬執行某件任務(wù)之前通過(guò)教育或在模治具上做一些防呆措施去防范其犯錯,同時(shí)還需制定一套健全的管理機制,約束工作人員在執行任務(wù)過(guò)程中的行為規范,以順利達到預期的執行效果。

  一個(gè)優(yōu)秀的品管人員,他的主要職責是配合生產(chǎn)組長(cháng)(或供應商)在生產(chǎn)之前教育每一個(gè)作業(yè)員工正確的操作方法及檢驗標準,并通過(guò)每一環(huán)節的嚴格檢驗,層層把關(guān),使成品品質(zhì)達到預定品質(zhì)水平的目的。

  生產(chǎn)如同一列高速前進(jìn)的火車(chē),客戶(hù)是終點(diǎn)站,品管人員是列車(chē)長(cháng),基層生產(chǎn)管理人員則是火車(chē)頭,列車(chē)長(cháng)需要做的,就是引導火車(chē)頭的方向,使其朝著(zhù)終點(diǎn)站前進(jìn),無(wú)論火車(chē)速度多快,列車(chē)長(cháng)必須保持清晰的頭腦,為其指明一條正確的道路,以預防其偏離軌道,并朝著(zhù)終點(diǎn)站順利前進(jìn)。而每一個(gè)工序如同每一節車(chē)廂,必須一環(huán)銜接一環(huán),不可脫節。檢驗標準如同火車(chē)軌道,每一節車(chē)廂必須在固定的軌道上前行,只要有一節車(chē)廂越軌,必將導致整列火車(chē)的翻車(chē)。

  每一位管理人員的工作就是排除所有會(huì )造成列車(chē)翻車(chē)的影響因素,從而預防列車(chē)翻車(chē),而不是在翻車(chē)以后去搶救,“亡羊補牢”雖然猶未為晚,但我們更應該做的工作是在狼來(lái)以前就將羊圈修牢固一些;強調事前預防重要性,重視事后糾正及改善效果的確認。

  品質(zhì)是生產(chǎn)出來(lái)的,而不是檢驗出來(lái)的,品管人員的工作重點(diǎn)是“管”,檢驗只是手段。我還記得在有一次在參加培訓質(zhì)量管理的時(shí)候,有一位老師帶我們去一家企業(yè)參觀(guān),走進(jìn)企業(yè)大門(mén)看見(jiàn)這家企業(yè)的品管人員輕閑的在車(chē)間里飄來(lái)飄來(lái)去,無(wú)所事事的樣子,覺(jué)得很奇怪,我就隨便問(wèn)一個(gè)品管員為什么不去檢驗產(chǎn)品質(zhì)量,而站在流水線(xiàn)中間,那個(gè)品管員對我說(shuō),我用眼睛在檢驗每位作業(yè)員是否做到自檢、互檢、是否按作業(yè)指導書(shū)操作,員工素質(zhì)和精神狀態(tài)。主要檢驗工作是在上班時(shí)檢驗各工作場(chǎng)所是否存放有與產(chǎn)品無(wú)關(guān)的材料和雜物、衛生環(huán)境、作業(yè)標準的懸掛、作業(yè)條件是否與標準相符、半成品的擺放方式、成品的包裝是否與包規相符等;當這些事項均符合要求后,具體檢驗只要做好首件、巡檢及末件工作,品質(zhì)便可得到很好的保障;同時(shí)她還對我說(shuō):假如在正常生產(chǎn)過(guò)程中,依賴(lài)品管人員對每件產(chǎn)品進(jìn)行檢驗,這個(gè)企業(yè)的產(chǎn)品質(zhì)量是無(wú)法得到保障的,我又問(wèn)為什么?她說(shuō),如是那樣一條線(xiàn)有多少操作人員,也就要有多少品管人員,我想想也說(shuō)得不錯,因那樣每位員工都有依賴(lài)性質(zhì)量。而檢驗出來(lái)的不良品、返工、返修、品質(zhì)就比不上一次性完工的產(chǎn)品。一個(gè)品管人員如果完成了這些工作后,只需在車(chē)間轉一轉,看一看就行了,看的`也就是六個(gè)項目:(人、機、料、法、環(huán)、測量),這六個(gè)項目是產(chǎn)品中影響質(zhì)量主要因素;管好了這六大因素,品質(zhì)管理工作便會(huì )既輕松且品質(zhì)又有保障。

  通過(guò)以上一個(gè)現場(chǎng)簡(jiǎn)單的一問(wèn)一答案例,相信各位正從事品質(zhì)及現場(chǎng)管理工作的人員有所體會(huì ),對后續的質(zhì)量管控有了新的方法和目標。

  總結:其實(shí)現場(chǎng)品質(zhì)管理的有效方法就六個(gè)字(三原則):眼到、心到、手到;一個(gè)不良也逃不掉;這句話(huà)的意思是說(shuō),我們要多到現場(chǎng)找問(wèn)題,注重細節,通過(guò)眼睛去巡視現場(chǎng)的每一個(gè)環(huán)節,然后用心去體會(huì )和思考,發(fā)現有不規范的地方,親自動(dòng)手操作一下或拿來(lái)看看,發(fā)現不符合的地方給予及時(shí)糾正。

  反思:為何億佳現場(chǎng)5S及作業(yè)標準執行力始終未得好的提升?主要是品質(zhì)意識、責任心、執行力三方面做得不夠,要想做好品質(zhì),就必須得從這三方面作手,做到人人品管,每一個(gè)作業(yè)人員均要有把下一工序當成自己的終端客戶(hù)的心態(tài),換位思考一下,假設這個(gè)產(chǎn)品在市場(chǎng)上是我自己買(mǎi)的話(huà),會(huì )滿(mǎn)意嗎?是否會(huì )打折扣?只要每一個(gè)人有了這種心態(tài),億佳公司的品質(zhì)不久將會(huì )上升一個(gè)臺階。

  最后祝愿:希望億佳公司上到高層領(lǐng)導,下至每一位員工:

  好好看一看;用心想一想;

  用在實(shí)際中;工作更順利;

  品質(zhì)提升了;訂單增多了;

  老板賺錢(qián)了;工資加多了;

  自己賺錢(qián)了;夢(mèng)想實(shí)現了。

  億佳品質(zhì)管理課:張正彬

  日期:20xx年x月x日

車(chē)間安全管理心得體會(huì )3

  安全在我們身邊息息相關(guān),時(shí)時(shí)伴我行,伴隨我們終身。因此,只有一個(gè)人處于安全的狀態(tài)中,他才能揮灑自如。

  為加強我院學(xué)生的安全教育意識,近一步提升我院學(xué)生的安全教育水平,我院于3月20日晚上7點(diǎn)在主B 6樓開(kāi)展了一次安全教育活動(dòng)。本次活動(dòng)以班級為單位,每個(gè)班紛紛展開(kāi)安全教育班會(huì )活動(dòng),最引人注目的是每個(gè)班級的手抄報,仔細一看每個(gè)班級的手抄報,都有各自的特色。同時(shí)也體現了在本次安全教育活動(dòng)中深刻的認識,接下來(lái)的是每個(gè)班級舉行的安全主題班會(huì ),每個(gè)班級都有代表上臺講話(huà),發(fā)表了自己在生活中的.親身安全體會(huì ),宣講了安全的重要性,同時(shí)在座的同學(xué)們也積極配合,最后一個(gè)環(huán)節是知識競答,由問(wèn)答形式競爭比賽,同學(xué)們都爭先恐后的回答問(wèn)題,那場(chǎng)面可真是熱鬧非凡,它充分的體現了我院同學(xué)們在安全教育方面有較好的了解和認識。

  此次安全教育活動(dòng)貼近實(shí)際生活,內容生動(dòng)有趣,大家反響熱烈。今后一定要將安全教育落實(shí)到每個(gè)同學(xué)的日常生活中,努力營(yíng)造良好的安全教育環(huán)境,預防各類(lèi)事故的發(fā)生。切實(shí)做好我院安全工作。

車(chē)間安全管理心得體會(huì )4

  安全是公司正常生產(chǎn)的前提條件,污水處理工作也不例外。污水處理廠(chǎng)進(jìn)行污水處理,運行中需要運用機械設備、生產(chǎn)時(shí)需要人員進(jìn)行巡視,故障時(shí)需要維修工進(jìn)行維修,這些活動(dòng)都有可能產(chǎn)生安全隱患,可以說(shuō),沒(méi)有安全,就無(wú)從談起生產(chǎn)。安全是廣大職工的最大福利,只有確保了安全生產(chǎn),我們職工的辛勤勞動(dòng)才能切切實(shí)實(shí)、真真正正的對其自身生活產(chǎn)生較為積極的意義。安全是人生重要的一課,安全是職業(yè)的底線(xiàn)。通過(guò)這次安全培訓,我更加深刻的了解了這個(gè)道理。

  本次安全員培訓中電大的老師為我們講解了許多關(guān)于安全的知識,其中包括新安全法的宣講,安全事故案例的展示,如何預防安全事故的發(fā)生以及國內外先進(jìn)安全管理和技術(shù)的發(fā)展,這些知識都由老師通過(guò)ppT展示以及結合圖片和視頻的方法進(jìn)行傳授,生動(dòng)形象,令人印象深刻。通過(guò)老師的講解以及考核,我對公司生產(chǎn)中的安全工作有了更深層次的認識,首先,一切生產(chǎn)需以國家頒布的新生產(chǎn)安全法為前提,加強安全生產(chǎn)監督管理,防止和減少安全生產(chǎn)事故,保障職工的生命安全和公司的財產(chǎn)安全,始終堅持安全第一、預防為主的方針。建立、健全安全生產(chǎn)責任制度,完善安全生產(chǎn)條件,確保安全生產(chǎn)。其次,對廠(chǎng)內員工進(jìn)行安全教育和培訓,嚴格執行三級教育培訓,保證從業(yè)人員具備必須的安全生產(chǎn)知識,并對上崗人員進(jìn)行相應崗位操作規程的培訓,確保職工懂操作,會(huì )操作,安全操作,采用新型技術(shù)和工藝時(shí)需事先了解材料的性能以及危險性,采取有效的安全防護措施,并對從業(yè)人員進(jìn)行專(zhuān)門(mén)的安全生產(chǎn)教育和培訓。最后,加強廠(chǎng)內特種人員和重大危險源的管理工作,特種人員需取得特種作業(yè)操作資格證書(shū)方能上崗,進(jìn)行特種作業(yè)時(shí)需要進(jìn)行特種作業(yè)批準,取得領(lǐng)導部門(mén)批準的許可證之后方能進(jìn)行操作,并且在操作過(guò)程中需有專(zhuān)人進(jìn)行監護,保證操作人員佩戴好安全防護用具后方能操作,保證安全工作。同時(shí)對廠(chǎng)內的重大危險源進(jìn)行定期巡檢,并做好記錄,提前為危險源制定安全防護措施并做好演練,使廠(chǎng)內員工了解事故發(fā)生時(shí)的.應急措施以及逃生通道,減少及杜絕安全生產(chǎn)隱患可能帶來(lái)的損失,保證職工安全,做到安全生產(chǎn)。

  通過(guò)安全管理培訓后,使我感受很深,對安全有了深刻的理解和感悟。讓我認識到了:培訓把安全放在首位,以便提升員工素質(zhì)和思想意識為根本,堅持做好員工安全培訓工作,努力執行:安全是員工第一權益的理念。

  貫徹安全第一、預防為主、綜合治理的安全生產(chǎn)方針。立足安全發(fā)展、強化現場(chǎng)管理,完善責任制度,確保安全生產(chǎn)。這次學(xué)習培訓,給了我們引了一條安全之路,在今后的安全生產(chǎn)工作中我會(huì )不斷的學(xué)習多方面的安全知識,在工作中找準自己所要工作的目標,明確自己的工作方式和方法,自己教育好自己;在學(xué)習中在工作中不斷提高自我安全知識、技能、技術(shù)和防范的安全知識常識。在工作、生活中我會(huì )好好珍惜好自己,確保安全伴隨我在單位成長(cháng)、奮斗。

車(chē)間安全管理心得體會(huì )5

  經(jīng)過(guò)這四天在車(chē)間學(xué)習了6S,我體會(huì )到了禾苗沒(méi)有精心灌溉難有好收成,花兒沒(méi)有精心照顧難結出累累碩果,孩子在成長(cháng)的過(guò)程中,沒(méi)有家長(cháng)、老師的精心培育也難成才。我們的員工基礎教育也很重要,生活中點(diǎn)點(diǎn)滴滴如此,工作亦如此。

  我們公司一直在加強基礎管理工作,“6S”現場(chǎng)管理的理念,要求我們的員工養成良好的生活習慣和工作習慣。工作有了條理,有了次序,效率自然也就更高。

  6S管理的內容包括:整理、整頓、清掃、清潔、素養和安全,要求公司員工解決好可利用空間,保持工作環(huán)境清潔,養成良好生活習慣和工作習慣,從而實(shí)現安全高效生產(chǎn)的目的'。如果按6S要求去做,我們的工作會(huì )更有秩序,更得心應手,更有經(jīng)濟效率。

  現代企業(yè)的核心競爭,關(guān)鍵就是人才的競爭,僅僅依靠一兩個(gè)領(lǐng)導全體的經(jīng)營(yíng)任務(wù)是不夠的。只有培養一支高素質(zhì)的員工隊伍,讓所有的員工都能成為完成各項任務(wù)的精兵強將,班組才能興旺發(fā)達,各項工作任務(wù)才能有效地落實(shí)。

車(chē)間安全管理心得體會(huì )6

  眾所周知,6S包括整理、整頓、清掃、清潔、素養、安全。是來(lái)源于日本的一套,原先是5S,后來(lái)在這個(gè)基礎上,又增加了安全,現在被很多國家和企業(yè)推廣和使用,已不局限于生產(chǎn)現場(chǎng)使用,包括辦公場(chǎng)所、商超等。關(guān)于定義和起源就不和大家多分享了,今天主要是針對使用不好6S,又希望獲得良好的現場(chǎng)管理效率的這個(gè)層次的人來(lái)談。

  首先,我和大家分享使用6S的層次問(wèn)題,處在不同的層次會(huì )面臨不同的問(wèn)題。第一層次為不知階段,由于不知到有這樣一個(gè)管理工具,生產(chǎn)現場(chǎng)一片混亂,效率低下,廢品率高,成本居高不下,工人怨聲載道,領(lǐng)導焦頭爛額;第二層次為知道但不會(huì )推廣,所以認為6S沒(méi)用的階段?粗(zhù)定義、案例、描述覺(jué)得不錯,可一用起來(lái),老虎吃天,無(wú)從下口?磩e人用的很好,而自己就是用不好,最后會(huì )歸因到自己企業(yè)的'人素質(zhì)太低;第三,掌握了6S的使用工具、流程控制工具,但由于沒(méi)有養成良好管理意識、職業(yè)化意識、工作習慣等,覺(jué)得推行6S是麻煩是受罪,反倒影響了效率階段,結果是半途而廢;第四,當然就是既樹(shù)立了良好的職業(yè)意識、管理意識,也養成良好的操作規范和習慣,通過(guò)6S管理獲得了高效、整潔、愉快的管理成就了。

  知道了這四個(gè)層次就好辦了,我們就從第三個(gè)層次入手。在和大家分享我的方法之前,我要請教諸位兩個(gè)問(wèn)題,如果這兩個(gè)問(wèn)題,你是“NO”的話(huà),我的方法將無(wú)任何意義。

  第一個(gè)問(wèn)題:你是否一定要實(shí)現你現場(chǎng)的高效、整潔、怡人管理?;

  第二個(gè)問(wèn)題:無(wú)論何時(shí),都對6S始終如一,不離不棄,堅持到底?張瑞敏說(shuō)過(guò):什么叫不簡(jiǎn)單,就是把一件公認為很簡(jiǎn)單的事情,始終如一的做好,就叫不簡(jiǎn)單。堅持鍛煉身體很簡(jiǎn)單,請問(wèn)你天天堅持鍛煉20分鐘,做到了嗎?生氣會(huì )傷身,碰到不如意,你依然心平氣和坦然面對,做到了嗎?其實(shí),就這兩點(diǎn),如果你一生都能做到,活到百歲不為奇。有決心才會(huì )有習慣,有習慣才會(huì )有結果。

  做好6S的第一要點(diǎn):領(lǐng)導作用。而且是最高領(lǐng)導的作用,這個(gè)作用第一是決心,不成功、不堅持到底都誓不罷休;第二是支持,包括物質(zhì)支持、環(huán)境支持、資金支持、時(shí)間支持、培訓支持、人力支持等;做好6S的第二要點(diǎn):全員參與。包括從領(lǐng)導到基層員工,各部門(mén)都要參與進(jìn)來(lái),決不是某個(gè)部門(mén)自己的事,公司要從政策、制度、獎懲措施上,通過(guò)法律的形式確定下來(lái)。

  做好6S的第三要點(diǎn):過(guò)程、方法、檢查網(wǎng)。過(guò)程要建立科學(xué)的流程控制,整個(gè)控制過(guò)程要求事事有人管,職責明確,獎懲兌現;方法要豐富,表格控制、目視管理、定置管理、看板管理、目標管理等;要按流程、部門(mén)、工序逐級建立檢查網(wǎng),層層有人負責,形成要結果的檢查習慣。在管理上有一個(gè)至理名言:人們只會(huì )做你檢查的事情,而不會(huì )做你希望的事情。

  以上就是我個(gè)人在推行6S管理過(guò)程中,積累的一點(diǎn)經(jīng)驗,由于時(shí)間、經(jīng)驗有限,我知道還有很多欠缺的地方。但我一直堅信,一個(gè)人決心做某事,他會(huì )千方百計的找方法突破,只要找到路,就不怕路遠。前幾天讀姜汝祥的《執行力》,對書(shū)中的觀(guān)點(diǎn)深以為然:認真第一,聰明第二;結果提前,自我退后;鎖定目標,專(zhuān)注重復;決心第一,成敗第二;速度第一,完美第二;結果第一,理由第二。

車(chē)間安全管理心得體會(huì )7

  安全生產(chǎn)是企業(yè)做好各項工作的重要保證,安全管理工作的好壞則直接關(guān)系到企業(yè)的利益和發(fā)展。而作為企業(yè)生產(chǎn)單元的車(chē)間在企業(yè)整個(gè)安全管理系統中發(fā)揮著(zhù)舉足輕重的作用。一方面它既是安全管理的執行者,也是被領(lǐng)導者;另一方面它既是本部門(mén)、本單位安全管理制度的制定參與者,也是監督者。作為一個(gè)承上啟下的部門(mén),其角色的好壞就是直接關(guān)系到本部門(mén)安全管理工作的晴雨表。下面就如何發(fā)揮車(chē)間在安全管理中的作用談?wù)勛约旱目捶ā?/p>

  一、車(chē)間是搭建安全生產(chǎn)的平臺。車(chē)間應建立一個(gè)完整的安全生產(chǎn)管理體系網(wǎng)絡(luò ),從而實(shí)現有“要我安全”到“我要安全”的改變。

  在生產(chǎn)中,必須按“誰(shuí)主管、誰(shuí)負責”,“管生產(chǎn)必須管安全”的原則,做到分級管理、分線(xiàn)負責,層層落實(shí),形成齊抓共管的新格局,實(shí)現全員、全過(guò)程、全方位的安全管理機制,使違章作業(yè)如“過(guò)街老鼠,人人喊打”的局面。要達到這一目標,就必須建立安全管理體系網(wǎng)絡(luò )來(lái)保證。常言道“火車(chē)跑得快,全憑車(chē)頭帶”不管是老生常談還是“婆婆嘴”,車(chē)間必須實(shí)行“一把手”負責制,車(chē)間、班組、個(gè)人層層落實(shí)責任體系,使生產(chǎn)過(guò)程中每一個(gè)環(huán)節,每個(gè)動(dòng)作都有責任者和管理者,都有監督者和檢查者,這樣盡可能地把隱患扼殺在萌芽狀態(tài);同時(shí)雙管齊下,建立以設備、安全、企管為主體的消防、設備、動(dòng)能、衛生、環(huán)保等組織,使整個(gè)生產(chǎn)車(chē)間管理網(wǎng)絡(luò )從點(diǎn)到面形成一個(gè)平臺清晰地管理體制,讓管理者“耳聰目明,頭腦清楚”,總能在第一時(shí)間內發(fā)現問(wèn)題和解決問(wèn)題,起到“防患于未然”的效果。每天進(jìn)行現場(chǎng)檢查,現場(chǎng)整改,生產(chǎn)再忙,安全巡檢決不走過(guò)場(chǎng),這種巡檢表面上看有些例行公事,但卻立桿見(jiàn)影,在巡檢中,發(fā)現了潛在的隱患,(如成品或半成品堆放雜亂、吊鉤、吊具的損壞、焊把線(xiàn)潮濕、破損、勞保用品穿戴不正確等.)現場(chǎng)糾正及時(shí),可以有效預防事故的發(fā)生。利用獎罰機制和車(chē)間互保制度相接合的管理方法,使員工知道安全不是一個(gè)人的事,它關(guān)系到班組和車(chē)間的利益,有效自發(fā)的促使車(chē)間內的員工互相監督,互相提醒,進(jìn)一步做到全員、全方位、全過(guò)程的安全預防工作。

  二、要使安全生產(chǎn)的平臺得到鞏固。車(chē)間要根據國家、行業(yè)的方針政策結合自身特點(diǎn)正確理解和實(shí)用安全管理制度和安全操作規程。

  眾所周知.“千里長(cháng)堤潰于蟻穴,成敗決定細節”,量變和質(zhì)變之間并沒(méi)有鴻溝,“千層之臺,起于壘土;合抱之木,起于毫末;千里之行,始于足下”。如果用這樣觀(guān)點(diǎn)來(lái)審視安全工作,我們就會(huì )發(fā)現:一個(gè)大的事故背后就有十個(gè)小事故,有一百個(gè)事故隱患,有一千個(gè)事故未遂。所以在安全管理中,上到管理者,下到普通員工,都必須制定出詳細的安全管理制度和安全操作規章,使他們明白什么可以做,什么不能干,什么必須遵守,什么不能違反,明確肩上的責任;同時(shí)又要針對生產(chǎn)繁忙、設備老化、環(huán)境的變化、管理的松懈給帶來(lái)的客觀(guān)因素。物的不安全狀態(tài)是發(fā)生安全事故的重要原因,建全設備維修、保養等制度是預防事故的重要途經(jīng),要求員工就像士兵一樣愛(ài)護手中槍?zhuān)t生要愛(ài)惜聽(tīng)診器一樣。愛(ài)護保養設備,及時(shí)發(fā)現設備故障和設備隱患,使機械事故消弭于無(wú)形。建立安全生產(chǎn)獎懲制度并進(jìn)行年終評比。根據公司下達給車(chē)間的安全考核指標對具體的基數進(jìn)行分解,實(shí)行“千斤重擔人人挑,人人身上有指標”的方法,與車(chē)間、班組簽訂安全責任書(shū),月終、年終進(jìn)行評比,安全搞得好的車(chē)間、班組、個(gè)人,予以獎勵,反之則予以處罰,做到獎懲分明,從而使規章制度成為“高壓線(xiàn)”。

  三、在夯實(shí)安全管理的基礎的同時(shí),管理也是促進(jìn)安全生產(chǎn)的重要手段。

  管理不是請客吃飯.管理更不是下發(fā)紅頭文件,作為車(chē)間而言,管理可分為管和理兩個(gè)部份。管是監督和懲罰,理則是制定程序和理順關(guān)系。在工作中,是以管為主還是以理為先就應根據員工的素質(zhì)而定。在生產(chǎn)中,應結合本部門(mén)的具體情況,對生產(chǎn)全過(guò)程進(jìn)行跟蹤、預測和控制,從班前會(huì )、安全例會(huì )、生產(chǎn)會(huì )及車(chē)間早會(huì )上不厭其煩講措施、講制度、講規范,使安全生產(chǎn)在每日、每時(shí)、每個(gè)環(huán)節、每個(gè)崗位和每個(gè)角落都得到了保證,為了搞好安全管理,更需要從均衡生產(chǎn)為切入點(diǎn),科學(xué)安排、合理調度?茖W(xué)統計表明,安全事故大都在人處于疲勞時(shí)發(fā)生,當生產(chǎn)處于極度繁忙的時(shí)候,加班加點(diǎn)又在所難免,科學(xué)、合理地安排生產(chǎn)對安全促進(jìn)就顯得至關(guān)重要。因此,需要對生產(chǎn)計劃進(jìn)行提前分解,做到未雨綢繆,盡可能地提高質(zhì)量完成任務(wù)后少加班或不加班,讓大戰后員工的疲勞得到有效的恢復,在“一張一馳”中感受到“文武之道”,始終保持飽滿(mǎn)的工作狀態(tài),同時(shí)在生產(chǎn)量較為緊張的時(shí)候開(kāi)展“高高興興上班,平平安安回家”的勞動(dòng)保護監督活動(dòng),把安全管理的觸角延伸到每個(gè)員工、家庭中去,這樣就形成了一道道嚴密的安全防護大網(wǎng),使安全管理體制的大堤進(jìn)一步夯實(shí)。

  四、“以人為本”的人性化管理是安全管理中的核心。

  作為一個(gè)生產(chǎn)實(shí)體,車(chē)間的運作過(guò)程,實(shí)際也就是人與人交流、溝通的過(guò)程,所以“安全第一、預防為主”是強調人要重視安全工作,把安全工作放在第一位來(lái)抓。安全工作的目的是防止和減少事故的發(fā)生,保障員工的健康、安全和企業(yè)的財產(chǎn),促進(jìn)企業(yè)的發(fā)展,而人是一個(gè)活躍、不安定的動(dòng)物,只要生產(chǎn)人必須活動(dòng),人活動(dòng)必存在著(zhù)危險,所以事故發(fā)生的主要原因在于人的不安全行為。

  因此在實(shí)際工作中建立“以人為本”的基本原則。這絕不是作秀,更不是在矯情,在安全管理中,始終要把人的生命放在第一位,在工作中我們就極其重視職工的狀態(tài)和情緒的掌握,如果發(fā)現員工的心理有些異常,就要及時(shí)地進(jìn)行疏導和交流。在實(shí)踐中我們發(fā)現,人的不安全行為是引起事故的主要原因,而人的不良心理是導致不安全行為的根源,正確引導、不斷提高員工的自我價(jià)值和自我保護意識,是實(shí)現“要我安全”到“我要安全”的重要手段。為他們著(zhù)想,始終關(guān)心、呵護職工,這種將心比心的人性化管理,就可“潤物細無(wú)聲”地變強制行為事后反思和超前預想;變重理論培訓為重實(shí)際操作技能與自我保護能力的培訓;變時(shí)緊時(shí)松為常抓不懈;變靜態(tài)應付為動(dòng)態(tài)達標。

  五、“警鐘長(cháng)鳴”是安全教育的`必須。

  “前事不忘,后事之師”。我們常說(shuō)態(tài)度決定一切,對安全檢查工作的高度重視,自然也就為做好勞動(dòng)保護奠定了基礎。當然,衡量思想到位與否,主要看員工對安全意識認識程度如何。這就要車(chē)間領(lǐng)導在提高自身認識的同時(shí),通過(guò)各種有效的形式,如黑板報、班前會(huì )、生產(chǎn)會(huì )、安全例會(huì )、幻燈片、真實(shí)事故案例以及其他形式在員工中宣傳黨和國家政策方針、法律法規,企業(yè)的安全管理制度和安全操作規程,宣傳安全生產(chǎn)的重要性,講解安全與生產(chǎn)的辯證關(guān)系、組織員工對發(fā)生的事故案例進(jìn)行剖析,“認自己身邊發(fā)生的事故警示自己,讓真實(shí)案例開(kāi)口,讓血的事實(shí)說(shuō)話(huà),用傷亡的悲劇擦亮雙眼,不斷提高全員的安全意識,引導公司員工發(fā)自?xún)刃牡貜摹拔視?huì )安全”到“我管安全”,這種發(fā)自?xún)刃牡膭?chuàng )造性將會(huì )迸發(fā)出巨大的能量,將有力地推動(dòng)車(chē)間的安全工作從而邁向更高的層次。能在超負荷的生產(chǎn)中保持較好的安全狀態(tài),與我們不厭其煩的“嘴碎”和“嘮叨”有很大的關(guān)系。

  安全工作是一個(gè)老生常談的話(huà)題,安全管理是一則常談常新的故事,安全生產(chǎn)還是一篇沒(méi)有休止符的散文詩(shī)……。作為生產(chǎn)車(chē)間而言,安全工作永遠都充滿(mǎn)了挑戰和探索,永遠容不得一絲松懈和麻痹,盡管在工作中安全管理就像一道撓頭的方程式,但現實(shí)中辦法總比困難多。只要我們把安全工作當作職工的幸福工程、企業(yè)的效益工程、工廠(chǎng)的形象工程來(lái)抓,把“安全我一個(gè),幸福一家人”始終放在核心的位置,就一定能探索出一條新時(shí)期里生產(chǎn)車(chē)間行之有效的安全管理的方法和模式來(lái)。

車(chē)間安全管理心得體會(huì )8

  按照分廠(chǎng)目標管理學(xué)習計劃,我按時(shí)利用三周時(shí)間對此管理教科片進(jìn)行了現場(chǎng)培訓,并將此教科文件拷貝回家,利用業(yè)余時(shí)間反復觀(guān)摩學(xué)習。

  通過(guò)次培訓我感觸較多,作為一個(gè)安環(huán)主任對以后的車(chē)間安全管理工作幫助很大,也讓我對車(chē)間以后的安全管理目標有了一個(gè)詳細管理藍圖,當然實(shí)現目標還需要一系列的管理手段,現將我的學(xué)習心得及以后如何在車(chē)間進(jìn)行安全目標化管理做一下簡(jiǎn)述:

  1、車(chē)間現狀分析

  由于企業(yè)的快速發(fā)展,采用的新設備、新工藝、新材料并引進(jìn)了大量新員工及勞務(wù)、外協(xié)人員。由于人員的年輕化及對安全知識缺乏相應的了解,帶來(lái)了前所未有、預料不到的危險因素或危害。為了杜絕和減小生產(chǎn)過(guò)程中潛在危險因素和避免發(fā)生傷亡事故、中毒事故,更好地保證車(chē)間生產(chǎn)安全運行,雖然車(chē)間完善了安全規章制度、建立健全了組織結構,管理上和教育上采取了一些措施,使車(chē)間的不安全狀況有所改善。但作為其保證條件的安全指標則含混模糊,缺乏長(cháng)遠安全目標與具體保證措施。為了克服傳統的安全管理方式中的不足,從根本上實(shí)現安全生產(chǎn)、文明生產(chǎn)的目標,通過(guò)學(xué)習讓我更加明確了確定安全生產(chǎn)目標的.重要性。

  2、實(shí)施安全目標管理的重要性

  安全目標管理是現代安全管理的一種方法。美國的管理學(xué)者彼得夫·杜拉克瘟曾經(jīng)說(shuō)過(guò):“企業(yè)的目的和任務(wù)必須轉化為目標!粋(gè)領(lǐng)域沒(méi)有特定的目標,則這個(gè)領(lǐng)域必然被忽視”。安全工作是企業(yè)整個(gè)工作的一個(gè)重要組成部分,如果想不被人們忽視,就必須將它的任務(wù)轉化為目標。安全目標管理是參與管理的一種形式,公司每年都制定新的安全目標,分廠(chǎng)每月也都制定安全目標,目的就是將全年目標量化,通過(guò)我們每月完成工作任務(wù)保證實(shí)現全年公司目標要求。

  車(chē)間也相應制定了自己的安全目標,主要依據:

  一是國家發(fā)布的有關(guān)的安全生產(chǎn)法律、法規;

  二是上級主管部門(mén)的考核指標;

  三是車(chē)間當前存在的主要問(wèn)題,包括現狀中的問(wèn)題點(diǎn)和上年度遺留問(wèn)題;

  四是當前生產(chǎn)發(fā)展的客觀(guān)要求及公司方針。

  20xx年車(chē)間的安全目標:“輕傷以上事故、輕微中毒事故、爆炸事故為零;人員違章率≤0。1%;三無(wú)班組”率80%以上;計劃工作完成率100%;公司檢查月度隱患率≤1%”。

  我們安全目標一旦確立,即變?yōu)闋縿?dòng)各班組及全體員工的指令,實(shí)現安全目標就成為全車(chē)間職工的統一行動(dòng),從根本上啟發(fā)、調動(dòng)員工在安全生產(chǎn)中的責任感,有效地提高車(chē)間安全管理水平。

  3、安全目標管理實(shí)施過(guò)程

 、賹訉诱归_(kāi),落到實(shí)處

  一是“目標”展開(kāi)的方法。目標展開(kāi)要牢固樹(shù)立以工作質(zhì)量保證安全目標兌現的思想。做法上我們采用“五保五抓”的方法來(lái)進(jìn)行,即自上而下層層展開(kāi),又自下而上層層保證,車(chē)間開(kāi)展到班組、個(gè)人。

  二是縱橫關(guān)聯(lián),各工段橫向管理,設計目標網(wǎng)絡(luò ),做好橫向管理工作,深挖工長(cháng)潛力,對中、夜班要求工長(cháng)做好巡檢簽名工作,日常學(xué)習活動(dòng)由工長(cháng)組織,提高工長(cháng)的自主管理能力?v向管理抓班組長(cháng),做好班組建設工作,班組長(cháng)有效利用好班組過(guò)程控制考評和日常管理相結合,對難管理的員工及時(shí)在過(guò)程控制中體現,完善統一車(chē)間班組月底安全評比辦法,提高班組長(cháng)安全管理積極性。

  為實(shí)現整體安全目標,就要執行綜合管理對策,車(chē)間對班長(cháng)和工長(cháng)的連帶考核加大力度,每月對各工、班長(cháng)所管理的班組進(jìn)行問(wèn)題對比考核,工資評議兌現。

車(chē)間安全管理心得體會(huì )9

  通過(guò)近一個(gè)月的學(xué)習,使我對“5s”工作有了更進(jìn)一步的認識,對下一階段工作的開(kāi)展和改進(jìn)將有很大的啟發(fā)和指導意義。

  第一,要轉變觀(guān)念。在開(kāi)始“5s”活動(dòng)之初,我還存在一定的消極思想,認為每天都花時(shí)間在清理衛生上,很浪費時(shí)間,所以開(kāi)始的整頓在我這里似乎成了一種形式。但是,整理的效果讓我在工作中受益匪淺,最明顯的是花在找東西上的時(shí)間大大地減少了,自己的工作效率在不知不覺(jué)中得到了提高。由此可見(jiàn),思想觀(guān)念的轉變是開(kāi)展好“5s”工作的關(guān)鍵。

  第二,要貴在堅持!5s”活動(dòng)正是從工作中最簡(jiǎn)單的清潔打掃入手,通過(guò)一步步的深入,如果認為工作平淡、繁瑣,不能堅持地進(jìn)行,那么就會(huì )前功盡棄。我認為“堅持”二字是最重要的,通過(guò)經(jīng)常地整理、整頓、清掃、清潔,使之成為一種工作習慣,并且持之以恒,才能逐步達到提高個(gè)人素養,受益終身的目的。

  第三,要勤于思考。在“5s”活動(dòng)中,看似最簡(jiǎn)單的“整理”工作,但是要想做好卻是不容易的。在整理的過(guò)程中,不僅要動(dòng)手、更重要的是動(dòng)腦,要思考不必要的物品、文件、資料等產(chǎn)生的原因,要思考留下的是否是必要的,清理掉的.是否確實(shí)不需要了,每一次的整理、整理、清掃、清潔都不是簡(jiǎn)單的形式,而是對自己業(yè)務(wù)和工作的回顧、改進(jìn)和總結。另外在工作中還要不斷地總結經(jīng)驗,探索新的方式方法,力爭把工作開(kāi)展得更有特色、更富成效。

  我相信,只要我們大家都能以提升自我的態(tài)度對待“5s”工作,并重視和切實(shí)地進(jìn)行每一階段的工作,那么我們的“5s”工作就一定會(huì )取得成功。

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