車(chē)間安全的心得體會(huì )15篇
當我們積累了新的體會(huì )時(shí)，將其記錄在心得體會(huì )里，讓自己銘記于心，這樣就可以通過(guò)不斷總結，豐富我們的思想。那么你知道心得體會(huì )如何寫(xiě)嗎？下面是小編為大家收集的車(chē)間安全的心得體會(huì )，歡迎閱讀與收藏。
車(chē)間安全的心得體會(huì )1
大家好，我叫xx，來(lái)自xx車(chē)間。
美好生活，需要我們不斷的努力，堅持不懈地工作才能擁有。然而“安全”卻是這一切的前提，美好的生活離不開(kāi)它，企業(yè)的發(fā)展更加離不開(kāi)它。
作為xx車(chē)間的一名一線(xiàn)員工，我深知一線(xiàn)生產(chǎn)與安全的密切關(guān)系，因為我們直接接觸的是各種生產(chǎn)設備，各種化學(xué)原料，各種化學(xué)反應。生產(chǎn)設備需要我們嚴格按照“sop”進(jìn)行操作，化學(xué)原料需要我們深刻的了解它們的脾氣秉性，熔點(diǎn)、燃點(diǎn)等物理化學(xué)性質(zhì)，而各種的化學(xué)反應則更是高深莫測，它是我們生產(chǎn)出各種產(chǎn)品的關(guān)鍵，也是最容易出現安全事故的要害。而一旦發(fā)生事故，后果將不堪設想。所以，“安全生產(chǎn)”是我們企業(yè)永恒的主題，也是我們每一位員工心中時(shí)刻繃緊的警繩。
那么，我心中的這根警繩又是怎樣越繃越緊的呢。
我參加工作的時(shí)間并不長(cháng)，記得剛來(lái)到車(chē)間的時(shí)候，見(jiàn)到各種各樣以前聞所未聞的生產(chǎn)設備時(shí)，頓時(shí)感到興奮，好奇，恨不得馬上就駕馭這些大家伙。然而想上手操作，首先要經(jīng)過(guò)公司，車(chē)間，班組，3個(gè)級別的安全教育，這是我的安全第一課，車(chē)間領(lǐng)導細心的講解了各種設備的操作注意事項，安全生產(chǎn)紀律，以及安全用品佩戴的重要性。這些教育使我初步了解了安全的重要性，在心中也系上了一根安全警繩。
安全培訓很快就結束了，我也很快的加入到了生產(chǎn)一線(xiàn)。進(jìn)入生產(chǎn)一線(xiàn)，我的安全第二課則是師傅們的言傳身教，每天，師傅們不僅要確保生產(chǎn)任務(wù)順利進(jìn)行，還要對我這位新人進(jìn)行輔導。師傅們不僅無(wú)私的將生產(chǎn)經(jīng)驗傳授于我，幫助我解決各種生產(chǎn)中的疑惑，帶領(lǐng)我完成生產(chǎn)任務(wù)，還細心的給我講解生產(chǎn)中的安全知識，每天工作前都要囑咐我帶好防護用品，工作中提醒我注意反應溫度，操作手法，結束工作后帶著(zhù)我檢查設備狀況。經(jīng)過(guò)師傅們細心的教導，我順利的度過(guò)了實(shí)習期，并且掌握了扎實(shí)的操作方法，心中安全的警繩也越繃越緊，越來(lái)越粗。
實(shí)習期結束，意味著(zhù)我已經(jīng)是一名正式員工，而身上的責任也更重了。剛開(kāi)始我被分配到縮還崗位，這個(gè)崗位接觸的化學(xué)原料較多，反應過(guò)程需要嚴格控制，安全控制點(diǎn)也多，雖然我剛上崗，但是實(shí)習期時(shí)候師傅們的教導就全都用上了�？s還崗位的安全控制點(diǎn)中，最重要的就是化學(xué)原料“鉀硼氫”的安全使用，鉀硼氫是一種活潑的化學(xué)催化劑，可以加快反應速度，所以在加入鉀硼氫的'時(shí)候一定要嚴格按照sop的標示量加入，并控制好反應溫度，時(shí)刻觀(guān)察反應進(jìn)行狀況，否則如果溫度過(guò)高，加入過(guò)快，反應進(jìn)行的太劇烈，就會(huì )產(chǎn)生冒罐的危險。而且，更加應該注意的是，鉀硼氫如果與冰醋酸接觸會(huì )瞬間燃燒，而冰醋酸也是本崗位最重要的化學(xué)原料之一，它對人體的傷害很大，我們需要佩戴好防酸面罩，帶好防護用品，小心取用。而且還要注意它與鉀硼氫之間的接觸，一定要在鉀硼氫加完后確保罐口沒(méi)有殘留，避免加酸的時(shí)候與其接觸發(fā)生事故。鉀硼氫的安全使用，車(chē)間的領(lǐng)導、組長(cháng)以及師傅們總是會(huì )再三的提醒我，每次當用到它的時(shí)候都會(huì )進(jìn)行安全喊話(huà)，提醒我注意，為每天安全的完成生產(chǎn)任務(wù)護航，使我心中時(shí)刻都繃著(zhù)安全這跟警繩不能放松。
今后的工作中，我會(huì )時(shí)刻繃緊心中安全這根警繩，牢記自己的責任，為企業(yè)的安全發(fā)展保駕，為自己的美好人生揚帆起航！
車(chē)間安全的心得體會(huì )2
安全是公司正常生產(chǎn)的前提條件，污水處理工作也不例外。污水處理廠(chǎng)進(jìn)行污水處理，運行中需要運用機械設備、生產(chǎn)時(shí)需要人員進(jìn)行巡視，故障時(shí)需要維修工進(jìn)行維修，這些活動(dòng)都有可能產(chǎn)生安全隱患，可以說(shuō)，沒(méi)有安全，就無(wú)從談起生產(chǎn)。安全是廣大職工的最大福利，只有確保了安全生產(chǎn)，我們職工的辛勤勞動(dòng)才能切切實(shí)實(shí)、真真正正的對其自身生活產(chǎn)生較為積極的意義。安全是人生重要的一課，安全是職業(yè)的底線(xiàn)。通過(guò)這次安全培訓，我更加深刻的了解了這個(gè)道理。
本次安全員培訓中電大的老師為我們講解了許多關(guān)于安全的知識，其中包括新安全法的宣講，安全事故案例的展示，如何預防安全事故的發(fā)生以及國內外先進(jìn)安全管理和技術(shù)的發(fā)展，這些知識都由老師通過(guò)ppT展示以及結合圖片和視頻的方法進(jìn)行傳授，生動(dòng)形象，令人印象深刻。通過(guò)老師的講解以及考核，我對公司生產(chǎn)中的安全工作有了更深層次的認識，首先，一切生產(chǎn)需以國家頒布的新生產(chǎn)安全法為前提，加強安全生產(chǎn)監督管理，防止和減少安全生產(chǎn)事故，保障職工的.生命安全和公司的財產(chǎn)安全，始終堅持安全第一、預防為主的方針。建立、健全安全生產(chǎn)責任制度，完善安全生產(chǎn)條件，確保安全生產(chǎn)。其次，對廠(chǎng)內員工進(jìn)行安全教育和培訓，嚴格執行三級教育培訓，保證從業(yè)人員具備必須的安全生產(chǎn)知識，并對上崗人員進(jìn)行相應崗位操作規程的培訓，確保職工懂操作，會(huì )操作，安全操作，采用新型技術(shù)和工藝時(shí)需事先了解材料的性能以及危險性，采取有效的安全防護措施，并對從業(yè)人員進(jìn)行專(zhuān)門(mén)的安全生產(chǎn)教育和培訓。最后，加強廠(chǎng)內特種人員和重大危險源的管理工作，特種人員需取得特種作業(yè)操作資格證書(shū)方能上崗，進(jìn)行特種作業(yè)時(shí)需要進(jìn)行特種作業(yè)批準，取得領(lǐng)導部門(mén)批準的許可證之后方能進(jìn)行操作，并且在操作過(guò)程中需有專(zhuān)人進(jìn)行監護，保證操作人員佩戴好安全防護用具后方能操作，保證安全工作。同時(shí)對廠(chǎng)內的重大危險源進(jìn)行定期巡檢，并做好記錄，提前為危險源制定安全防護措施并做好演練，使廠(chǎng)內員工了解事故發(fā)生時(shí)的應急措施以及逃生通道，減少及杜絕安全生產(chǎn)隱患可能帶來(lái)的損失，保證職工安全，做到安全生產(chǎn)。
通過(guò)安全管理培訓后，使我感受很深，對安全有了深刻的理解和感悟。讓我認識到了：培訓把安全放在首位，以便提升員工素質(zhì)和思想意識為根本，堅持做好員工安全培訓工作，努力執行：安全是員工第一權益的理念。
貫徹安全第一、預防為主、綜合治理的安全生產(chǎn)方針。立足安全發(fā)展、強化現場(chǎng)管理，完善責任制度，確保安全生產(chǎn)。這次學(xué)習培訓，給了我們引了一條安全之路，在今后的安全生產(chǎn)工作中我會(huì )不斷的學(xué)習多方面的安全知識，在工作中找準自己所要工作的目標，明確自己的工作方式和方法，自己教育好自己；在學(xué)習中在工作中不斷提高自我安全知識、技能、技術(shù)和防范的安全知識常識。在工作、生活中我會(huì )好好珍惜好自己，確保安全伴隨我在單位成長(cháng)、奮斗。
車(chē)間安全的心得體會(huì )3
近兩年來(lái)，鋼鐵行業(yè)萎靡不振，受上游礦石價(jià)格的上揚，下游產(chǎn)品的滯銷(xiāo)，產(chǎn)能遠遠大于需求，產(chǎn)業(yè)進(jìn)入惡性競爭狀態(tài)。在鋼鐵行業(yè)保衛戰中，如何屹立不倒是我們濟鋼人迫切需要解決的問(wèn)題。我們左右不了市場(chǎng)，但必須掌握自己的命運，市場(chǎng)不相信眼淚，競爭不同情弱者，我們只有改變自己適應市場(chǎng)，才能在鋼鐵行業(yè)大洗牌中屹立不倒，再展雄風(fēng)。
為加快濟鋼轉型大發(fā)展，集團組織開(kāi)展破除九中舊思想、樹(shù)立九種新觀(guān)念、解決九件突出問(wèn)題即“九破九立就解決”為主題的思想解放教育。在廣大員工中引起很大反響，掀起再次創(chuàng )業(yè)新高潮。畢董事長(cháng)提出“只要信念不滑坡、辦法總比困難多”的指導思想，激發(fā)員工的活力，為實(shí)現轉型大發(fā)展提供強有力的精神支柱。
作為一名中厚板廠(chǎng)的員工，我就應該自始自終追隨中厚板廠(chǎng)，中厚板廠(chǎng)是我們的船，我是一名新船員，讓船乘風(fēng)破浪安全行駛是我們中厚板人不可推卸的責任。只要存在，就有存在它的道理。每個(gè)崗位都有它的價(jià)值所在，崗位沒(méi)有高低貴賤之分，只有做得好或者不好。今后要在平凡的.崗位中，通過(guò)自己的努力，把平凡的工作做的無(wú)與倫比。中厚板廠(chǎng)就是我的船，踏上這條船，我就要為之負責到底。中厚板廠(chǎng)的事就是我的事，中厚板廠(chǎng)的責任就是我的責任，且要敢于承擔責任，這樣才能不斷提高自己的價(jià)值，成為一名優(yōu)秀的中厚板人。
眾人劃槳開(kāi)大船，成功的企業(yè)不是單獨一個(gè)人創(chuàng )造的，因為個(gè)人的力量畢竟是有限的，創(chuàng )造的成功肯是短暫的，只有團隊的力量是無(wú)窮盡的，可持續發(fā)展的。企業(yè)的發(fā)展與壯大都依賴(lài)員工的有效合作，當個(gè)人利益與團隊利益發(fā)生沖突時(shí)，應以大局為重，而不是以自我為中心。為了確保整體的計劃安排，要懂得舍小利、顧大局。只有學(xué)會(huì )放棄，才能學(xué)會(huì )享受更大的收獲。
“千里之堤、潰于蟻穴”成敗的關(guān)鍵在于細節，無(wú)論做什么事都要注重細節，把事做細、做實(shí)、做好。小事成就大事，細節決定成敗。切實(shí)做到：凡是規章制度都不折不扣的知性；凡是自己參與的事都要具備強烈的責任感，樹(shù)立責任意識，不給自己找借口；凡是工作都真正實(shí)現精細化操作，自動(dòng)自發(fā)養成一種習慣，習慣成自然，自然成文化。
知識服務(wù)與生產(chǎn)，創(chuàng )新驅動(dòng)發(fā)展。生活要創(chuàng )新、服務(wù)要創(chuàng )新、技術(shù)更要創(chuàng )新，
創(chuàng )新越來(lái)越成為我們生存和發(fā)展的至關(guān)重要因素。當我們在遇到問(wèn)題和困難時(shí)候，首先要樹(shù)立解決問(wèn)題和困難的信心，迎難而上；其次要積極開(kāi)拓思路，思路決定出路，積極尋找解決問(wèn)題的方法；再次要敢于嘗試，敢于創(chuàng )新突破，就能挖掘出自身的潛能，濟鋼現在的困難也會(huì )有辦法克服。
每天都是新的開(kāi)始，今天要比昨天更努力。每天做完自己分內的事，在努力多干其他的事，只有日積月累，才能脫穎而出，會(huì )使你贏(yíng)得良好的聲譽(yù)。我們每個(gè)人要以“勿以善小而不為、勿以惡小而為之”的謹慎態(tài)度投入到工作中；以你漏我堵、你缺我補的主人翁責任感，處處盯問(wèn)題，時(shí)時(shí)查隱患，認真把好每一個(gè)崗位、每一個(gè)環(huán)節的關(guān)口，確保操作零失誤、零違章、零差錯，確保濟鋼持續發(fā)展，相信濟鋼明天會(huì )更好！
車(chē)間安全的心得體會(huì )4
在20____年底召開(kāi)的全國鐵路工作會(huì )議上，鐵道部黨組作出了全面推行安全風(fēng)險管理的工作部署。我認為全面推行安全風(fēng)險管理，對于做好新形勢下的鐵路安全工作，深入推進(jìn)鐵路科學(xué)發(fā)展、安全發(fā)展有著(zhù)極其重大的意義，也使我更清醒地認識到作為一名基層干部的責任感和使命感，結合自身工作實(shí)際，我本人有以下心得體會(huì ):
1、長(cháng)期以來(lái)，鐵路高度重視安全基礎工作，始終高喊堅持“安全第一”不動(dòng)搖，但安全基礎薄弱的狀況始終沒(méi)有得到根本解決。以我所在的貨運車(chē)間為例，突出表現在:安全管理和現場(chǎng)作業(yè)控制較為薄弱;規章制度不夠嚴謹、規范，臨時(shí)性措施辦法多，職工隊伍老齡化嚴重，職工隊伍素質(zhì)能力還有欠缺等等。隨著(zhù)新技術(shù)裝備大量投入使用，安全基礎薄弱所帶來(lái)的安全風(fēng)險將更加突出。切實(shí)解決安全管理存在的突出問(wèn)題，已是極為緊迫的工作。因此我認為想要破除鐵路安全基礎薄弱的“頑疾”，就必須增強安全風(fēng)險防范意識。部黨組在鐵路發(fā)展的關(guān)鍵時(shí)期，適時(shí)的引入安全風(fēng)險管理方法，是非常必要的，通過(guò)對風(fēng)險因素的有效控制，進(jìn)一步促進(jìn)干部職工安全意識的提高，進(jìn)一步促進(jìn)各項措施的落實(shí)，最大限度地減少或消除安全風(fēng)險。
2、部黨組針對鐵路安全面臨的嚴峻現實(shí)，深刻總結了鐵路安全工作規律，提出了牢固樹(shù)立“三點(diǎn)共識”，把握好“三個(gè)重中之重”等一系列安全管理新理念，有力地促進(jìn)了安全持續穩定。全面推行安全風(fēng)險管理，是強化鐵路運輸安全工作的必經(jīng)之路。安全風(fēng)險管理是一個(gè)系統性的工程，以傳統的“安全第一、預防為主、綜合治理”為思路，構建安全風(fēng)險控制體系，就是要加強對安全風(fēng)險的全面分析、科學(xué)的制定措施，最終實(shí)現消除安全風(fēng)險的目標。我認為安全風(fēng)險管理能使鐵路系統的安全管理達到一個(gè)更高的層次，更能提升全路安全管理的水平。因此，做為一名鐵路人，我們應該主動(dòng)適應新體制、新格局、新變化，增進(jìn)融入意識、大局意識和服務(wù)意識，要在提高自己的同時(shí)，還要帶領(lǐng)車(chē)間的全體同志共同搞安全風(fēng)險管理工作，通過(guò)班組學(xué)習會(huì )和安全討論會(huì )把“安全風(fēng)險管理”的理念與安全生產(chǎn)的辯證關(guān)系滲透到每一名職工的日常工作中去，確保車(chē)間的.安全生產(chǎn)。
3、加強自控型班組建設，確保車(chē)間安全風(fēng)險控制。要不斷規范、完善班組(管理各項制度，做到班組各項管理制度健全、分工明確、責任具體，形成作業(yè)標準、紀律嚴明、考核嚴格、設備完好、積極文明的班組，達到安全生產(chǎn)管理的良好氛圍。同時(shí)強化現場(chǎng)作業(yè)安全互控、卡控機制，實(shí)現安全持續穩定。各班組、各崗位作業(yè)人員嚴格落實(shí)本崗位作業(yè)標準的，加強對相關(guān)崗位作業(yè)安全風(fēng)險點(diǎn)的互相卡控，及時(shí)消除各種安全風(fēng)險，做到“你的問(wèn)題我來(lái)糾、你的作業(yè)我來(lái)控、你的漏洞我來(lái)補”的良好工作氛圍。練就過(guò)硬的業(yè)務(wù)素質(zhì)和實(shí)做能力，不斷提高應急應變處理能力。各班組要按照車(chē)站下發(fā)的業(yè)務(wù)學(xué)習計劃，結合車(chē)間的作業(yè)特點(diǎn)、人員情況以及季節性特殊要求，加強日常的職工業(yè)務(wù)培訓，通過(guò)班前、班后點(diǎn)名會(huì )，集中業(yè)務(wù)學(xué)習、職工自學(xué)、實(shí)做技能演練等形式，不斷提高職工的綜合業(yè)務(wù)素質(zhì)，從而提高崗位安全自控能力。還要加強勞動(dòng)安全教育。開(kāi)展經(jīng)常性的勞動(dòng)安全觀(guān)念教育，教育全體干部職工認真遵守各項管理制度，通過(guò)最嚴格的勞動(dòng)安全管理和考核，形成人人遵守勞動(dòng)紀律、重視勞動(dòng)安全的良好氛圍。
4、以月度安全考核制度為有效手段，狠抓安全基礎管理。我們要進(jìn)一步強化月度安全考核，提高車(chē)間的安全風(fēng)險管理，加強對現場(chǎng)的控制，通過(guò)月度安全考核這一有力的管理抓手，激發(fā)職工安全生產(chǎn)的積極性，逐步規范各項作業(yè)標準，達到對安全關(guān)鍵環(huán)節、關(guān)鍵作業(yè)、關(guān)鍵人員的有效控制，逐步實(shí)現車(chē)間消滅違線(xiàn)問(wèn)題，不斷較少?lài)乐剡`章問(wèn)題的發(fā)生。同時(shí)加強車(chē)間的基礎管理及基本規章制度的管理，及時(shí)組織職工學(xué)習掌握不精、比較生疏的規章制度，提高職工業(yè)務(wù)素質(zhì)，同時(shí)對發(fā)生的違線(xiàn)及嚴重違章問(wèn)題，按規定召開(kāi)專(zhuān)題分析會(huì )，深刻查找車(chē)間安全風(fēng)險存在的深層次原因，及時(shí)制定針對性強、操作性簡(jiǎn)單的整改措施，確保安全生產(chǎn)規章制度得到落實(shí)。應該不斷提高-干部職工業(yè)務(wù)能力，刻苦鉆研業(yè)務(wù)知識，不斷創(chuàng )新、改進(jìn)工作方法。加強行車(chē)、貨運之間的聯(lián)勞協(xié)作，加強現場(chǎng)作業(yè)控制，加強標準化作業(yè)的監控工作，充分發(fā)揮“月度安全考核”機制，獎罰分明，嚴格考核，通過(guò)月度安全考核，有效的控制好現常
20____年的車(chē)間的安全生產(chǎn)工作任務(wù)艱巨，確保實(shí)現安全、穩定、經(jīng)營(yíng)和建設目標的責任重大、考驗嚴峻。我們要全面推行安全風(fēng)險管理，提升安全工作水平。
車(chē)間安全的心得體會(huì )5
一、本月車(chē)間的安全工作：
1、月*日利用車(chē)間到期的滅火器材進(jìn)行滅火演習，使員工對滅火器材的使用和撲救初起火災的知識有了學(xué)習和提高，車(chē)間安全月工作總結。
2、*月*日召開(kāi)車(chē)間安全例會(huì )，傳達公司安環(huán)委會(huì )議精神，同時(shí)對工作過(guò)程中存在的新的問(wèn)題進(jìn)行通報，要求各班組針對存在的問(wèn)題舉一反三進(jìn)行整改。
3、*月*日到*月*日利用7天時(shí)間對全體員工進(jìn)行安全考試，通過(guò)考試使員工對崗位操作標準的相關(guān)技能、內容、危險辯識和風(fēng)險評價(jià)及安全生產(chǎn)常識得到了進(jìn)一步的學(xué)習和鞏固，提高安全防范意識�？偨Y
4、針對*月份大霧天氣多，雪天作業(yè)場(chǎng)所較滑，氣壓普遍較低，點(diǎn)檢和清理檢修易發(fā)生事故的特點(diǎn)，車(chē)間及時(shí)合理按排檢修計劃，控制檢修項目，并制定出臺《大雪大霧天氣及氣壓低時(shí)的點(diǎn)檢、清理檢修規定》下發(fā)到各崗位進(jìn)行學(xué)習和執行，確保了惡劣天氣各種作業(yè)的安全進(jìn)行。
5、嚴格按三同時(shí)對9#機組進(jìn)行驗收，堅持安全條件不具備不試車(chē)，先后三次對9#機組系統進(jìn)行全面排查，并及時(shí)督促施工單位對安全設施進(jìn)行完善，確保人員在試車(chē)時(shí)不發(fā)生事故，
6、開(kāi)展全員查找身邊隱患活動(dòng)，以班組為單位將生產(chǎn)現場(chǎng)的隱患整理統計后上交車(chē)間，并按三定四不推的'原則逐級把關(guān)，最終有13項隱患由車(chē)間按排相關(guān)人員按計劃進(jìn)行整改，為員工操作創(chuàng )造一個(gè)相對安全的工作環(huán)境。
7、加強設備的維護，對其進(jìn)行集中處理，保證效率。
8、對石灰乳泵送料管法蘭盤(pán)防護罩進(jìn)行統一檢查和維護，對部分防護罩進(jìn)行換新。
9、節日前進(jìn)行了綜合檢查，對發(fā)現的問(wèn)題及時(shí)給予處理，同時(shí)制定《節日期間確保安全生產(chǎn)措施》并下發(fā)到各崗位進(jìn)行學(xué)習。
二、存在的不足：
1、員工對危險辯識、風(fēng)險評價(jià)掌握的不熟練，有待進(jìn)一步加強培訓和指導。
2、員工的操作技能和處理突發(fā)事故的應變能力需要進(jìn)一步提高。
3、對外來(lái)施工人員的安全管理需進(jìn)一步加大監控力度。
三、下月工作計劃：
1、組織員工簽定2***年度*季度安全承諾保證書(shū)。
2、合理按排春節前的設備維護工作及檢修清理作業(yè)，保證節日期間的生產(chǎn)設備正常運行。
3、對考試不及格人員及因休假未參加考試人員進(jìn)行補考。
車(chē)間安全的心得體會(huì )6
安全生產(chǎn)是企業(yè)做好各項工作的重要保證，安全管理工作的好壞則直接關(guān)系到企業(yè)的利益和發(fā)展。而作為企業(yè)生產(chǎn)單元的車(chē)間在企業(yè)整個(gè)安全管理系統中發(fā)揮著(zhù)舉足輕重的作用。一方面它既是安全管理的執行者，也是被領(lǐng)導者；另一方面它既是本部門(mén)、本單位安全管理制度的制定參與者，也是監督者。作為一個(gè)承上啟下的部門(mén)，其角色的好壞就是直接關(guān)系到本部門(mén)安全管理工作的晴雨表。下面就如何發(fā)揮車(chē)間在安全管理中的作用談?wù)勛约旱目捶ā?/p>
一、車(chē)間是搭建安全生產(chǎn)的平臺。車(chē)間應建立一個(gè)完整的安全生產(chǎn)管理體系網(wǎng)絡(luò )，從而實(shí)現有“要我安全”到“我要安全”的改變。
在生產(chǎn)中，必須按“誰(shuí)主管、誰(shuí)負責”，“管生產(chǎn)必須管安全”的原則，做到分級管理、分線(xiàn)負責，層層落實(shí)，形成齊抓共管的新格局，實(shí)現全員、全過(guò)程、全方位的安全管理機制，使違章作業(yè)如“過(guò)街老鼠，人人喊打”的局面。要達到這一目標，就必須建立安全管理體系網(wǎng)絡(luò )來(lái)保證。常言道“火車(chē)跑得快，全憑車(chē)頭帶”不管是老生常談還是“婆婆嘴”，車(chē)間必須實(shí)行“一把手”負責制，車(chē)間、班組、個(gè)人層層落實(shí)責任體系，使生產(chǎn)過(guò)程中每一個(gè)環(huán)節，每個(gè)動(dòng)作都有責任者和管理者，都有監督者和檢查者，這樣盡可能地把隱患扼殺在萌芽狀態(tài)；同時(shí)雙管齊下，建立以設備、安全、企管為主體的消防、設備、動(dòng)能、衛生、環(huán)保等組織，使整個(gè)生產(chǎn)車(chē)間管理網(wǎng)絡(luò )從點(diǎn)到面形成一個(gè)平臺清晰地管理體制，讓管理者“耳聰目明，頭腦清楚”，總能在第一時(shí)間內發(fā)現問(wèn)題和解決問(wèn)題，起到“防患于未然”的效果。每天進(jìn)行現場(chǎng)檢查，現場(chǎng)整改，生產(chǎn)再忙，安全巡檢決不走過(guò)場(chǎng)，這種巡檢表面上看有些例行公事，但卻立桿見(jiàn)影，在巡檢中，發(fā)現了潛在的隱患，（如成品或半成品堆放雜亂、吊鉤、吊具的損壞、焊把線(xiàn)潮濕、破損、勞保用品穿戴不正確等。）現場(chǎng)糾正及時(shí)，可以有效預防事故的發(fā)生。利用獎罰機制和車(chē)間互保制度相接合的管理方法，使員工知道安全不是一個(gè)人的事，它關(guān)系到班組和車(chē)間的利益，有效自發(fā)的促使車(chē)間內的員工互相監督，互相提醒，進(jìn)一步做到全員、全方位、全過(guò)程的安全預防工作。
二、要使安全生產(chǎn)的平臺得到鞏固。車(chē)間要根據國家、行業(yè)的方針政策結合自身特點(diǎn)正確理解和實(shí)用安全管理制度和安全操作規程。
眾所周知�！扒Ю镩L(cháng)堤潰于蟻穴，成敗決定細節”，量變和質(zhì)變之間并沒(méi)有鴻溝，“千層之臺，起于壘土；合抱之木，起于毫末；千里之行，始于足下”。如果用這樣觀(guān)點(diǎn)來(lái)審視安全工作，我們就會(huì )發(fā)現：一個(gè)大的事故背后就有十個(gè)小事故，有一百個(gè)事故隱患，有一千個(gè)事故未遂。所以在安全管理中，上到管理者，下到普通員工，都必須制定出詳細的安全管理制度和安全操作規章，使他們明白什么可以做，什么不能干，什么必須遵守，什么不能違反，明確肩上的責任；同時(shí)又要針對生產(chǎn)繁忙、設備老化、環(huán)境的變化、管理的松懈給帶來(lái)的客觀(guān)因素。物的不安全狀態(tài)是發(fā)生安全事故的重要原因，建全設備維修、保養等制度是預防事故的重要途經(jīng)，要求員工就像士兵一樣愛(ài)護手中槍?zhuān)t生要愛(ài)惜聽(tīng)診器一樣。愛(ài)護保養設備，及時(shí)發(fā)現設備故障和設備隱患，使機械事故消弭于無(wú)形。建立安全生產(chǎn)獎懲制度并進(jìn)行年終評比。根據公司下達給車(chē)間的安全考核指標對具體的基數進(jìn)行分解，實(shí)行“千斤重擔人人挑，人人身上有指標”的方法，與車(chē)間、班組簽訂安全責任書(shū)，月終、年終進(jìn)行評比，安全搞得好的車(chē)間、班組、個(gè)人，予以獎勵，反之則予以處罰，做到獎懲分明，從而使規章制度成為“高壓線(xiàn)”。
三、在夯實(shí)安全管理的基礎的同時(shí)，管理也是促進(jìn)安全生產(chǎn)的重要手段。
管理不是請客吃飯。管理更不是下發(fā)紅頭文件，作為車(chē)間而言，管理可分為管和理兩個(gè)部份。管是監督和懲罰，理則是制定程序和理順關(guān)系。在工作中，是以管為主還是以理為先就應根據員工的素質(zhì)而定。在生產(chǎn)中，應結合本部門(mén)的具體情況，對生產(chǎn)全過(guò)程進(jìn)行跟蹤、預測和控制，從班前會(huì )、安全例會(huì )、生產(chǎn)會(huì )及車(chē)間早會(huì )上不厭其煩講措施、講制度、講規范，使安全生產(chǎn)在每日、每時(shí)、每個(gè)環(huán)節、每個(gè)崗位和每個(gè)角落都得到了保證，為了搞好安全管理，更需要從均衡生產(chǎn)為切入點(diǎn)，科學(xué)安排、合理調度�？茖W(xué)統計表明，安全事故大都在人處于疲勞時(shí)發(fā)生，當生產(chǎn)處于極度繁忙的時(shí)候，加班加點(diǎn)又在所難免，科學(xué)、合理地安排生產(chǎn)對安全促進(jìn)就顯得至關(guān)重要。因此，需要對生產(chǎn)計劃進(jìn)行提前分解，做到未雨綢繆，盡可能地提高質(zhì)量完成任務(wù)后少加班或不加班，讓大戰后員工的疲勞得到有效的恢復，在“一張一馳”中感受到“文武之道”，始終保持飽滿(mǎn)的工作狀態(tài)，同時(shí)在生產(chǎn)量較為緊張的時(shí)候開(kāi)展“高高興興上班，平平安安回家”的勞動(dòng)保護監督活動(dòng)，把安全管理的觸角延伸到每個(gè)員工、家庭中去，這樣就形成了一道道嚴密的安全防護大網(wǎng)，使安全管理體制的大堤進(jìn)一步夯實(shí)。
四、“以人為本”的人性化管理是安全管理中的核心。
作為一個(gè)生產(chǎn)實(shí)體，車(chē)間的運作過(guò)程，實(shí)際也就是人與人交流、溝通的過(guò)程，所以“安全第一、預防為主”是強調人要重視安全工作，把安全工作放在第一位來(lái)抓。安全工作的目的是防止和減少事故的發(fā)生，保障員工的健康、安全和企業(yè)的財產(chǎn)，促進(jìn)企業(yè)的發(fā)展，而人是一個(gè)活躍、不安定的`動(dòng)物，只要生產(chǎn)人必須活動(dòng)，人活動(dòng)必存在著(zhù)危險，所以事故發(fā)生的主要原因在于人的不安全行為。
因此在實(shí)際工作中建立“以人為本”的基本原則。這絕不是作秀，更不是在矯情，在安全管理中，始終要把人的生命放在第一位，在工作中我們就極其重視職工的狀態(tài)和情緒的掌握，如果發(fā)現員工的心理有些異常，就要及時(shí)地進(jìn)行疏導和交流。在實(shí)踐中我們發(fā)現，人的不安全行為是引起事故的主要原因，而人的不良心理是導致不安全行為的根源，正確引導、不斷提高員工的自我價(jià)值和自我保護意識，是實(shí)現“要我安全”到“我要安全”的重要手段。為他們著(zhù)想，始終關(guān)心、呵護職工，這種將心比心的人性化管理，就可“潤物細無(wú)聲”地變強制行為事后反思和超前預想；變重理論培訓為重實(shí)際操作技能與自我保護能力的培訓；變時(shí)緊時(shí)松為常抓不懈；變靜態(tài)應付為動(dòng)態(tài)達標。
五、“警鐘長(cháng)鳴”是安全教育的必須。
“前事不忘，后事之師”。我們常說(shuō)態(tài)度決定一切，對安全檢查工作的高度重視，自然也就為做好勞動(dòng)保護奠定了基礎。當然，衡量思想到位與否，主要看員工對安全意識認識程度如何。這就要車(chē)間領(lǐng)導在提高自身認識的同時(shí)，通過(guò)各種有效的形式，如黑板報、班前會(huì )、生產(chǎn)會(huì )、安全例會(huì )、幻燈片、真實(shí)事故案例以及其他形式在員工中宣傳黨和國家政策方針、法律法規，企業(yè)的安全管理制度和安全操作規程，宣傳安全生產(chǎn)的重要性，講解安全與生產(chǎn)的辯證關(guān)系、組織員工對發(fā)生的事故案例進(jìn)行剖析，“認自己身邊發(fā)生的事故警示自己，讓真實(shí)案例開(kāi)口，讓血的事實(shí)說(shuō)話(huà)，用傷亡的悲劇擦亮雙眼，不斷提高全員的安全意識，引導公司員工發(fā)自?xún)刃牡貜摹拔視?huì )安全”到“我管安全”，這種發(fā)自?xún)刃牡膭?chuàng )造性將會(huì )迸發(fā)出巨大的能量，將有力地推動(dòng)車(chē)間的安全工作從而邁向更高的層次。能在超負荷的生產(chǎn)中保持較好的安全狀態(tài)，與我們不厭其煩的“嘴碎”和“嘮叨”有很大的關(guān)系。
安全工作是一個(gè)老生常談的話(huà)題，安全管理是一則常談常新的故事，安全生產(chǎn)還是一篇沒(méi)有休止符的散文詩(shī)……。作為生產(chǎn)車(chē)間而言，安全工作永遠都充滿(mǎn)了挑戰和探索，永遠容不得一絲松懈和麻痹，盡管在工作中安全管理就像一道撓頭的方程式，但現實(shí)中辦法總比困難多。只要我們把安全工作當作職工的幸福工程、企業(yè)的效益工程、工廠(chǎng)的形象工程來(lái)抓，把“安全我一個(gè)，幸福一家人”始終放在核心的位置，就一定能探索出一條新時(shí)期里生產(chǎn)車(chē)間行之有效的安全管理的方法和模式來(lái)。
車(chē)間安全的心得體會(huì )感想篇3
車(chē)間是企業(yè)生產(chǎn)活動(dòng)的基本單位，也是員工開(kāi)展工作和日常管理活動(dòng)的主要場(chǎng)所。是企業(yè)的“細胞”，是企業(yè)各項工作的落腳點(diǎn)，完善安全生產(chǎn)管理，務(wù)實(shí)安全生產(chǎn)的這個(gè)“根基”，就必須要做好車(chē)間的安全工作，才能實(shí)現“工作零違章、安全零事故”的目標。我認為安全生產(chǎn)工作，必須對照“預防為主”的理念，著(zhù)重在“嚴”、“細”、“實(shí)”三個(gè)方面下功夫。
“嚴”，就是對班組的安全生產(chǎn)工作嚴格管理。首先加強員工安全意識，牢記“一失萬(wàn)無(wú)”的警示，確�！叭f(wàn)無(wú)一失”的安全，統一思想認識。全面落實(shí)安全生產(chǎn)責任制，認真執行“安全第一、預防為主”的方針，把安全工作放在首位。再就是要堅持“管生產(chǎn)必須管安全的原則，杜絕出現“安全說(shuō)起來(lái)重要、干起來(lái)次要、忙起來(lái)不要”和制止“三違”現象，要而且必須做到嚴格按規章制度處理。同時(shí)，在日常安全管理中遵循“操作前模擬核對，操作中預防控制，操作后嚴密檢查�！钡脑瓌t，嚴格執行安全操作規程，嚴格執行安全管理制度及安全技術(shù)和組織措施。
“細”，就是安全工作要做得細。在生產(chǎn)中對安全工作要做到勤檢查、細檢查，在檢查過(guò)程中要細致入微，發(fā)現問(wèn)題要及時(shí)處理和整改，切忌僥幸心理。認真細致地把各崗位及作業(yè)場(chǎng)所的主要危險因素和預防措施及控制方法，教給每一位員工，使他們在操作過(guò)程中做到心中有數，每個(gè)環(huán)節都能符合安全生產(chǎn)的規范要求。經(jīng)常組織學(xué)習一些單位的先進(jìn)經(jīng)驗，取長(cháng)補短，認真學(xué)習事故通報，分析事故發(fā)生原因，吸取經(jīng)驗教訓，舉一反三。作為一個(gè)部門(mén)、一個(gè)工段的直接管理人員、排頭兵，在加強和提高自身業(yè)務(wù)素質(zhì)的同時(shí)，應當多引導和帶領(lǐng)大家學(xué)習，按時(shí)開(kāi)展相互考查，作業(yè)分析，事故預想，技術(shù)問(wèn)答和反事故演習等，讓每個(gè)員工都能熟練掌握本崗位的安全要求，操作技能以及處理突發(fā)事故的能力，建成學(xué)習型、本質(zhì)安全型車(chē)間。多和員工談心，深入了解員工的思想波動(dòng)情況，想員工之所想，急員工之所急，在整個(gè)安全生產(chǎn)過(guò)程中要努力做到不忽視每一處疑點(diǎn)，不放過(guò)每一個(gè)隱患，及時(shí)準確地發(fā)現問(wèn)題、解決問(wèn)題，把事故苗頭消滅在萌芽狀態(tài)。
“實(shí)”，就是要認真落實(shí)安全生產(chǎn)責任制，做到責任明確，考核項目、考核標準獎勵辦法明確作為車(chē)間、工段第一責任人，要始終做一個(gè)有心人，經(jīng)常對各種情況進(jìn)行督促檢查，從人員、環(huán)境和設備入手，對各種可能發(fā)生事故隱患及早消除，做到超前預防和控制。在執行安全措施的全過(guò)程中，人人盡職盡責，共同接受規章制度的約束，真正做到“三不傷害”。在班組員工之間建立整體聯(lián)動(dòng)安全制度，互相監督，相互制約。要在班組中實(shí)行安全崗位動(dòng)態(tài)管理，使安全責任落實(shí)到人，班組成員都能遵章守紀好。班組每位員工嚴格執行各項規章制度，按章辦事，反對習慣性違章，落實(shí)安全生產(chǎn)責任制，一旦出現問(wèn)題，嚴格按照“四不放過(guò)”的原則來(lái)辦，真正做到控制異常和未遂，崗位無(wú)隱患，個(gè)人無(wú)違章等，實(shí)現“零違章、零事故”。
安全是效率和效益、生存與發(fā)展的基石，基石不牢，地動(dòng)山搖！安全失控，百忙無(wú)用！安全生產(chǎn)是我們一切工作永恒的主題和頭等大事，必須做到有組織、有計劃、有布置、有檢查、有總結評比。這樣，才能筑好安全生產(chǎn)的第一道防線(xiàn)，真正做到“保安全、保供氣、保穩定”，確保城市供氣的正常，不辱我們的神圣使命。
車(chē)間安全的心得體會(huì )7
無(wú)危則安，無(wú)缺則全。這是對安全的一個(gè)最基本的理解和詮釋。對于化工生產(chǎn)這一行業(yè)來(lái)說(shuō)；身體免于傷害、財產(chǎn)免于損失、生產(chǎn)保證安全是化工企業(yè)的一門(mén)重要課題。董事長(cháng)說(shuō)過(guò)；為了安全怎么做都不過(guò)分。
作為精細化工廠(chǎng)的一名班長(cháng)，即是生產(chǎn)的領(lǐng)導者又是直接的生產(chǎn)者和上級命令執行者。必須做到以身作則，端正自己的思想態(tài)度，從嚴要求，敢抓敢管；還要不斷提高自己的能力，拓寬自己的`專(zhuān)業(yè)知識視野，注重與時(shí)俱進(jìn)，而這些能力和專(zhuān)業(yè)知識終將有用武之地；對日后工作中的生產(chǎn)管理、應急應變起著(zhù)決定性作用。一個(gè)不學(xué)習不思進(jìn)取的人是做不好一個(gè)班長(cháng)、搞不好安全生產(chǎn)操作的，最終會(huì )被企業(yè)和社會(huì )所淘汰。
作為化工車(chē)間的一名班長(cháng)，還要帶領(lǐng)全班的新老員工從本質(zhì)上對自己的工作崗位、工作環(huán)境、所接觸的化工產(chǎn)品有一個(gè)深入的了解和認識。因為有所畏才能從心里提高警惕，不懈耽不偷懶、居安思危，抓住生產(chǎn)過(guò)程中的安全問(wèn)題和疑點(diǎn)，盡最大能力做到更好。所以有所畏是好事，他是一種督促、一種鞭策，當這種督促和鞭策使得你心中的安全之弓隨時(shí)繃緊時(shí)，恭喜你已經(jīng)有所不畏。
看著(zhù)一座座新車(chē)間的建成，企業(yè)不斷地成長(cháng)壯大，深感自身的安全責任也越來(lái)越大。本著(zhù)一級對一級負責的態(tài)度，我們廠(chǎng)狠抓6s管理，貫徹執行各項規章制度。熟練掌握各類(lèi)應急措施，摒棄老思想老觀(guān)念。拿‘’1。28’‘中毒事件來(lái)說(shuō)吧，如果安全防護做到位，清洗工作做到位就不會(huì )慘劇重演了。但現實(shí)是沒(méi)有如果的，無(wú)知就無(wú)畏，一知半解也一樣，甚至于這種是懂非懂更容易讓人放松警惕釀成可怕的后果。
人人事事保安全，車(chē)間組織的一系列安全宣傳教育和培訓使得員工的安全意識有了一個(gè)更深層的提高。員工們從’‘要我安全’‘轉向’‘我要安全，我懂安全，我能安全’‘。這是一個(gè)質(zhì)的飛躍。安全是企業(yè)的生命，是企業(yè)穩定發(fā)展的基礎和保障，安全責任重于泰山。
車(chē)間安全的心得體會(huì )8
進(jìn)入車(chē)間這么久的時(shí)間，除了剛開(kāi)始進(jìn)入到車(chē)間時(shí)候的簡(jiǎn)單的培訓，就是這一次公司針對全體員工舉行的車(chē)間安全的培訓了，在沒(méi)有這一次的培訓之前，我從來(lái)沒(méi)有想到自己在的車(chē)間竟然存在這么多的安全隱患，也不知道自己在工作的時(shí)候稍有不注意就會(huì )造成十分嚴重的后果，但是經(jīng)過(guò)這次的培訓之后，我也認識到了了很多，不管是關(guān)于上班時(shí)間的安全還是對于車(chē)間的安全，我都有了一定的了解，我也會(huì )以后的工作當中多加的注意的，確保自己的工作的順利的完成的同時(shí)也會(huì )確保自己和同車(chē)間的同事的安全。
如果不是參加了這一次的培訓，我真的沒(méi)有想到車(chē)間里面會(huì )存在這么多的安全隱患，這些也都是我們在平時(shí)的工作當中不夠注意和容易忽視掉的，所以我也在這次的培訓當中有了一個(gè)深刻的體會(huì )，我也會(huì )更加的注意到自己工作的一些細節的，在工作的時(shí)候集中絕對的注意力，將自己的精力和心思都用在車(chē)間的機器上，本身車(chē)間的工作就需要絕對的謹慎和細致，決不能出現任何的疏忽，稍微一不注意就可能導致自己身體上的損傷，這也是公司為什么會(huì )禁止我們帶手機進(jìn)入到工廠(chǎng)的原因，以及在車(chē)間也不允許抽煙，也是為了避免那些危害的產(chǎn)生，我以前在自己的工作當中也感覺(jué)有一些的懶散，自己的工作也不是特別的出色，在工作的時(shí)候也經(jīng)常容易分神，自己的注意力和精力都不能集中在同一個(gè)地方，心思總是容易被分散，那時(shí)候的自己覺(jué)得無(wú)所謂，只要按質(zhì)按量的完成了自己的工作就好，但是這次培訓過(guò)后，我才意識到自己的做法有多么的'恐怖和錯誤，所幸是沒(méi)有造成非常嚴重的后果，要是真的出現了什么意外，到那個(gè)時(shí)候再來(lái)后悔也就晚了，所以我們也要不怕萬(wàn)一，就怕一萬(wàn)，在自己的工作當中，在車(chē)間里面，也要時(shí)刻的注意自己的一舉一動(dòng)，保證自己的一舉一動(dòng)都是謹慎和準確的，不要出現任何的錯誤，也不要導致自己和車(chē)間的人遭受到一絲一毫的損傷。
安全這個(gè)詞說(shuō)起來(lái)容易，但是真實(shí)的行動(dòng)起來(lái)卻是要注意很多的，所以我們也要去認真的完成自己的工作的，但是也要確保自己和他人的安全的前提，要時(shí)刻的注意自己的安全，保證自己的工作的完成的同時(shí)也要保證自己的安全，通過(guò)這次的培訓也讓我意識到了很多，相信自己在之后的工作當中將會(huì )更加的嚴謹和細致，仔細認真的完成自己的工作。
車(chē)間安全的心得體會(huì )9
進(jìn)入車(chē)間這么久的時(shí)間，除了剛開(kāi)始進(jìn)入到車(chē)間時(shí)候的簡(jiǎn)單的學(xué)習，就是這一次公司針對全體員工舉行的車(chē)間安全的學(xué)習了，在沒(méi)有這一次的學(xué)習之前，我從來(lái)沒(méi)有想到自己在的車(chē)間竟然存在這么多的安全隱患，也不知道自己在工作的時(shí)候稍有不注意就會(huì )造成十分嚴重的后果，但是經(jīng)過(guò)這次的學(xué)習之后，我也認識到了了很多，不管是關(guān)于上班時(shí)間的安全還是對于車(chē)間的安全，我都有了一定的了解，我也會(huì )以后的工作當中多加的注意的，確保自己的工作的順利的完成的同時(shí)也會(huì )確保自己和同車(chē)間的同事的安全。
如果不是參加了這一次的學(xué)習，我真的沒(méi)有想到車(chē)間里面會(huì )存在這么多的安全隱患，這些也都是我們在平時(shí)的工作當中不夠注意和容易忽視掉的，所以我也在這次的學(xué)習當中有了一個(gè)深刻的體會(huì )，我也會(huì )更加的注意到自己工作的一些細節的，在工作的時(shí)候集中絕對的注意力，將自己的精力和心思都用在車(chē)間的機器上，本身車(chē)間的工作就需要絕對的謹慎和細致，決不能出現任何的疏忽，稍微一不注意就可能導致自己身體上的損傷，這也是公司為什么會(huì )禁止我們帶手機進(jìn)入到工廠(chǎng)的原因，以及在車(chē)間也不允許抽煙，也是為了避免那些危害的產(chǎn)生，我以前在自己的工作當中也感覺(jué)有一些的懶散，自己的工作也不是特別的出色，在工作的時(shí)候也經(jīng)常容易分神，自己的注意力和精力都不能集中在同一個(gè)地方，心思總是容易被分散，那時(shí)候的自己覺(jué)得無(wú)所謂，只要按質(zhì)按量的完成了自己的工作就好，但是這次學(xué)習過(guò)后，我才意識到自己的做法有多么的恐怖和錯誤，所幸是沒(méi)有造成非常嚴重的后果，要是真的.出現了什么意外，到那個(gè)時(shí)候再來(lái)后悔也就晚了，所以我們也要不怕萬(wàn)一，就怕一萬(wàn)，在自己的工作當中，在車(chē)間里面，也要時(shí)刻的注意自己的一舉一動(dòng)，保證自己的一舉一動(dòng)都是謹慎和準確的，不要出現任何的錯誤，也不要導致自己和車(chē)間的人遭受到一絲一毫的損傷。
安全這個(gè)詞說(shuō)起來(lái)容易，但是真實(shí)的行動(dòng)起來(lái)卻是要注意很多的，所以我們也要去認真的完成自己的工作的，但是也要確保自己和他人的安全的前提，要時(shí)刻的注意自己的安全，保證自己的工作的完成的同時(shí)也要保證自己的安全，通過(guò)這次的學(xué)習也讓我意識到了很多，相信自己在之后的工作當中將會(huì )更加的嚴謹和細致，仔細認真的完成自己的工作。
車(chē)間安全的心得體會(huì )10
xx年8月31日，第十二屆全國人大常委會(huì )第十次會(huì )議通過(guò)了安全生產(chǎn)法的修改決定，《新安全生產(chǎn)法》正式頒布�！缎路ā奉C布后，遼源監察分局迅速部署學(xué)習宣貫工作，分局先后組織了三次集中學(xué)習，并參加了吉林煤監局組織的統一學(xué)習。通過(guò)多次的集中學(xué)習和自學(xué)，對安全生產(chǎn)法的修改背景、修改思路和修改內容都有了詳細的認識和理解。
一、建立完善安全生產(chǎn)方針和工作機制。
新安法確立了安全第一、預防為主、綜合治理的安全生產(chǎn)工作十二方針，明確了安全生產(chǎn)的重要地位、主體任務(wù)和實(shí)現安全生產(chǎn)的根本途徑。安全第一要求從事生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)活動(dòng)必須把安全放在首位，不能以犧牲人的生命、健康為代價(jià)換取發(fā)展和效益。預防為主要求把安全生產(chǎn)工作的重心放在預防上，強化隱患排查治理，打非治違，從源頭上控制、預防和減少生產(chǎn)安全事故。綜合治理要求運用行政、經(jīng)濟、法治、科技等多種手段，充分發(fā)揮社會(huì )、職工、輿論監督各個(gè)方面的作用，抓好安全生產(chǎn)工作。堅持十二方針，總結實(shí)踐經(jīng)驗，新法明確要求建立生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位負責、職工參與、政府監管、行業(yè)自律、社會(huì )監督的機制，進(jìn)一步明確各方安全生產(chǎn)職責。做好安全生產(chǎn)工作，落實(shí)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位主體責任是根本，職工參與是基礎，政府監管是關(guān)鍵，行業(yè)自律是發(fā)zhan方向，社會(huì )監督是實(shí)現預防和減少生產(chǎn)安全事故目標的保障。
二、新法進(jìn)一步強化和落實(shí)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位安全主體責任。
從當前安全生產(chǎn)形勢和情況來(lái)看，全國大部分企業(yè)在安全管理機構設置和人員配備、安全生產(chǎn)費用提取和使用、事故隱患排查治理等方面能夠比較好的遵守法律法規和行業(yè)標準規定，能夠積極的預防事故發(fā)生，近年來(lái)安全生產(chǎn)形勢穩步好轉。但也有相當一些中小型企業(yè)安全生產(chǎn)基礎依然薄弱，安全生產(chǎn)意識淡薄，安全生產(chǎn)管理存在漏洞，重效益、輕安全的思想依然存在。因此，安全生產(chǎn)法在修改時(shí)，著(zhù)重強化和落實(shí)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位的安全生產(chǎn)主體責任，通過(guò)有效的'制度制約，督促生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位自覺(jué)的履行法律規定的各項安全生產(chǎn)保障義務(wù)，從根本上防范和減少安全生產(chǎn)事故的發(fā)生。
三、完善政府監管體制，加大監督管理力度。
在安全生產(chǎn)法修改過(guò)程中，國家各相關(guān)部門(mén)已經(jīng)開(kāi)始認識到以往的企業(yè)安全生產(chǎn)工作靠政府大包大攬的做法已經(jīng)難以為繼，需要進(jìn)一步強化和落實(shí)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位的主體責任。但當前部分生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位法律意識薄弱，依靠其自覺(jué)的加強生產(chǎn)安全工作，仍不能取得良好的效果。因此，新安全法充分立足國情，總結當前安全生產(chǎn)形勢，吸取以往經(jīng)驗，在強化企業(yè)主體責任的同時(shí)，進(jìn)一步完善監管體制，賦予監督管理部門(mén)執法手段和強制措施，進(jìn)一步加大監督管理力度，確保法律法規貫徹落實(shí)。
四、進(jìn)一步強化安全責任追究，加大對違法行為和責任人的處罰力度。
在當前的安全生產(chǎn)工作實(shí)踐中，在一些行業(yè)和領(lǐng)域出現守法成本高，違法成本低的現象，在這種情況下法的權威和震懾力難以得到有效的體現。因此，新安法加大對生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位違法行為處罰力度的同時(shí)，還加大了對企業(yè)主要負責人的罰款和處分的規定，既增加了企業(yè)違法成本，又加大了相關(guān)責任人員的責任追究，從責任追究上督促企業(yè)在生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)過(guò)程中依法守法，保證安全生產(chǎn)。
五、進(jìn)一步增強了法律的可執行性和可操作性。
十二屆全國人大及其常委會(huì )組成以來(lái)，提出法律規定能明確的盡量明確，能具體的盡量具體。法律規定只有明確、具體，可操作性較強，才能夠在實(shí)踐中較好地得到落實(shí)。新安法新增和修改的67條條款中，充分貫徹和落實(shí)全國人大常委會(huì )關(guān)于提高立法質(zhì)量、增強法律可操作性和可執行性的要求。在條文的表述上，盡可能的做到明確具體，這對新安全法的執行和落實(shí)起到促進(jìn)作用。
新安法的頒布，標志著(zhù)國家安全生產(chǎn)領(lǐng)域立法工作更上新臺階，國家對安全生產(chǎn)更加重視，安全生產(chǎn)工作進(jìn)一步向法治轉變。監管監察執法地位得到進(jìn)一步鞏固，執法手段和強制措施進(jìn)一步加強。新安法將成為打擊安全生產(chǎn)領(lǐng)域違法違規行為的有力武器，也將成為人民群眾生命和健康安全的堅強保障。
車(chē)間安全的心得體會(huì )11
近期，鹽湖股份公司接連發(fā)生了幾起安全事故，針對這幾起事故，尤其鉀肥分公司加工三車(chē)間員工摔落事故，公司領(lǐng)導、各部門(mén)高度重視，對事故通報進(jìn)行了層層傳達落實(shí)，并要求深刻領(lǐng)會(huì )，反思深層次原因，落實(shí)安全生產(chǎn)責任制。
針對此次安全事故，技術(shù)能源部在周一下午部門(mén)會(huì )議中給全體員工認真的傳達了事故發(fā)生的經(jīng)過(guò)、以及《安全月活動(dòng)實(shí)施方案》、《道路交通安全知識》、《格爾木市防汛抗旱的通知》、核輻射的防護等安全知識。會(huì )上要求：部門(mén)當班員工應加強崗位安全責任制，認真負責各個(gè)區域計量器具的維護和保養。如發(fā)現異常情況及時(shí)通知部門(mén)負責人和安全值班人員。注意辦公區域的用電安全、以及板房的.防火。員工上、下班的道路交通安全。
我在學(xué)習了事故通報后，心里非常震動(dòng)，進(jìn)行了深刻的反思。我在想這些事故為什么會(huì )發(fā)生呢？是人的原因還是制度的原因？公司經(jīng)過(guò)這么多年的發(fā)展，各項規章制度及操作規程已非常完善，發(fā)生事故的原因主要是人的原因，是“違章、麻痹、不負責任”的具體體現。
“違章、麻痹、不負責任”充分詮釋了事故發(fā)生的原因�！斑`章”就是不按規章制度，不按操作規程來(lái)做事，憑自己的個(gè)人主觀(guān)意識來(lái)做事，久而久之就變成了習慣性違章；“麻痹”則是進(jìn)一步違章，未認真分析工作過(guò)程中的所有環(huán)節，不認真履行工作流程和規程，總認為自己這么做沒(méi)什么大不了，自己是對的，圖方便、圖省事，從而導致了事故的發(fā)生；“不負責任”就表現在多方面，管理上的不負責任，監督上的不負責任，具體工作者的不負責任，即管理不到位、監督不到位、執行不到位。
安全工作天天抓、天天講，為什么還會(huì )出安全事故呢？“違章、麻痹、不負責任”充分體現了事故發(fā)生的原因。我們有的人思想麻痹，開(kāi)小差，放松了安全意識，就進(jìn)行了違章作業(yè)。這是一種非常不負責任的行為，是對自己，對同事，對領(lǐng)導，對公司的不負責任，更是對家人的不負責任。你有沒(méi)有想過(guò)，如果因為你的不負責任，導致了安全事故發(fā)生，會(huì )給同事、領(lǐng)導、家人帶來(lái)多大的傷害，會(huì )給公司的財產(chǎn)帶來(lái)多大的損失。
所以，我們在工作時(shí)，一定要牢記安全，堅決與“違章、麻痹、不負責任”三大安全敵人作斗爭，“常懷責任之心，常行責任之事”做安全生產(chǎn)明白人，認真遵守規章制度，嚴格執行操作規程，強化安全監督，不放過(guò)任何細節和小事。安全無(wú)小事，用我們認真的責任心來(lái)?yè)Q取持續的安全無(wú)事故。
車(chē)間安全的心得體會(huì )12
安全在我們身邊息息相關(guān)，時(shí)時(shí)伴我行，伴隨我們終身。因此，只有一個(gè)人處于安全的狀態(tài)中，他才能揮灑自如。
為加強我院學(xué)生的安全教育意識，近一步提升我院學(xué)生的安全教育水平，我院于3月20日晚上7點(diǎn)在主B 6樓開(kāi)展了一次安全教育活動(dòng)。本次活動(dòng)以班級為單位，每個(gè)班紛紛展開(kāi)安全教育班會(huì )活動(dòng)，最引人注目的.是每個(gè)班級的手抄報，仔細一看每個(gè)班級的手抄報，都有各自的特色。同時(shí)也體現了在本次安全教育活動(dòng)中深刻的認識，接下來(lái)的是每個(gè)班級舉行的安全主題班會(huì )，每個(gè)班級都有代表上臺講話(huà)，發(fā)表了自己在生活中的親身安全體會(huì )，宣講了安全的重要性，同時(shí)在座的同學(xué)們也積極配合，最后一個(gè)環(huán)節是知識競答，由問(wèn)答形式競爭比賽，同學(xué)們都爭先恐后的回答問(wèn)題，那場(chǎng)面可真是熱鬧非凡，它充分的體現了我院同學(xué)們在安全教育方面有較好的了解和認識。
此次安全教育活動(dòng)貼近實(shí)際生活，內容生動(dòng)有趣，大家反響熱烈。今后一定要將安全教育落實(shí)到每個(gè)同學(xué)的日常生活中，努力營(yíng)造良好的安全教育環(huán)境，預防各類(lèi)事故的發(fā)生。切實(shí)做好我院安全工作。
車(chē)間安全的心得體會(huì )13
朋友們，當你行走在路上，看到街頭那春風(fēng)拂面的笑容時(shí)，你是否因為他們其樂(lè )融融的美好生活而心生快感？當你看到古稀老人含飴弄孫的情景時(shí)，你是否因為他們心情舒暢的盡享天倫之樂(lè )而愜意滿(mǎn)足？當你看到甜蜜的愛(ài)侶相擁漫步在江邊時(shí)，你是否會(huì )因為他們的幸福與美滿(mǎn)而送上美好祝愿？當我們欣賞眼前這一幕幕美景時(shí)，我們可曾想過(guò)？沒(méi)有嫣然綻開(kāi)的花蕾，哪有飄香可人的溫馨？沒(méi)有安全穩定的環(huán)境，哪有這舒心寧靜的綠色家園？
生活如此，我們的事業(yè)同樣如此。今天，我們在這里聚首，暢談“安全”這一永恒的主題。那么，安全到底是什么？
安全是企業(yè)的生命，是家庭的幸福，是平安，更是一種珍愛(ài)生命的人生態(tài)度。春天走了會(huì )再來(lái)，花兒謝了會(huì )再開(kāi)。然而，生命對我們卻只有一次��！安全這沉重的話(huà)題，帶給我們的思考確實(shí)太沉重了！安全上班，安全回家，會(huì )讓親人少一份牽掛，父母多一份寬慰，家庭多一份歡樂(lè )！
“千里之堤，毀于蟻穴”！警惕與安全共存，麻痹與事故相連！當僥幸心理閃現時(shí)，麻痹思想抬頭時(shí)，請想一想那一幕幕血的教訓。安全不是生產(chǎn)指標，欠產(chǎn)了可以追回來(lái)。安全是人命關(guān)天的頭等大事，任何單位只要發(fā)生一起安全責任事故，不僅給企業(yè)造成經(jīng)濟損失，有時(shí)甚至會(huì )賠上生命，再想彌補，一切都晚了。歷數以往發(fā)生的大大小小的事故，無(wú)一不與粗心，疏忽有關(guān)。記得在XX年四月30日晚，在換熱器車(chē)間，我親眼目睹了一起安全事故。起重工潘福軍因違章操作，被急冷器擠傷，經(jīng)搶救無(wú)效，丟掉了自己尚年輕的生命。我永遠忘不了那一幕，他在送往醫院途中強忍著(zhù)劇痛，對身邊的人說(shuō)“我不行了，快通知我媽?zhuān)乙?jiàn)我媽?zhuān) 彼难凵癯錆M(mǎn)了恐懼，充滿(mǎn)了對世間的留戀，叫人看了心痛不已。XX年4月13日，悲劇再一次重演，容器車(chē)間鉚工馬賀因“老毛病，壞習慣”的干法，致使自己被管板砸傷，大腿多處骨折。給自己，給家人帶來(lái)了無(wú)法挽回的痛。發(fā)生這樣的事故難道說(shuō)是必然的嗎？如果我們的安全意識強一點(diǎn)，我們的責任心再強一點(diǎn)，這樣的事故是完全可以避免的'。工作時(shí)一絲不茍，嚴格遵守一切規章制度，就能減少和杜絕一切安全事故的發(fā)生。從我做起，從現在做起，從日常生產(chǎn)工作中的每件小事做起，珍愛(ài)生命，杜絕違章作業(yè)，就是給企業(yè)、家庭創(chuàng )造的最大財富。
“前車(chē)之鑒，后事之師”，安全工作只有起點(diǎn)，沒(méi)有終點(diǎn)�！安粋ψ约�，不傷害他人，不被他人傷害”是我們建立和諧社會(huì )、和諧企業(yè)的基礎。在每一天生活和工作中，我們每個(gè)人只要始終將“安全先于一切，重于一切”的工作方針根植于心底，立足崗位，始終做到防微杜漸，警鐘長(cháng)鳴，我們就能讓“事故之痛”遠離自己，遠離企業(yè)。因為正是“安全”保持著(zhù)我們企業(yè)高速、迅猛的發(fā)展態(tài)勢，也正是“安全”讓我們企業(yè)不斷的走向發(fā)展壯大。
安全工作是和我們每一位職工的切身利益息息相關(guān)的。只有我們的生命有了保證，家庭才能歡樂(lè )。珍愛(ài)生命、牢記安全，其實(shí)就是善待我們自己。安全是一種責任，安全是生命的基石，安全是歡樂(lè )的階梯。讓我們肩負起安全預防這神圣的使命，高高興興上班來(lái)，平平安安回家去，不要再讓安全成為我們心中永遠的痛，讓我們在苦過(guò)、累過(guò)的日子里，繼續譜寫(xiě)如歌的歲月。讓未來(lái)去見(jiàn)證我們的誓言：于無(wú)聲處創(chuàng )造自我價(jià)值，為企業(yè)安全竭盡綿薄之力，用青春的職責去譜寫(xiě)更加輝煌絢麗的篇章。讓我們?yōu)樽约簽榧胰藶樗说男腋g樂(lè )，共同努力吧！
車(chē)間安全的心得體會(huì )14
護罩，更換了電動(dòng)工具，對刀閘開(kāi)關(guān)安裝上漏電保護器，使安全隱患整改率達到100%，把安全隱患消除在萌芽中。
“安全生產(chǎn)月”活動(dòng)期間，鉚焊車(chē)間認真做好各項工作，實(shí)現了職工無(wú)優(yōu)秀村干部個(gè)人事跡材料違章、班組無(wú)隱患、車(chē)間無(wú)事故。
車(chē)間充分利用貼安全標語(yǔ)、出安全板報、寫(xiě)安全稿件、開(kāi)安全會(huì )議等多種形式，進(jìn)行層層發(fā)動(dòng)，進(jìn)步了職工的安全防范意識，營(yíng)造了“人人懂安全、事事講安全三八婦女節超市活動(dòng)方案”的濃厚氛圍；車(chē)間還認真開(kāi)展“自清自查”活動(dòng)，杜盡三違現象，倡導三不傷害。車(chē)間天天派專(zhuān)人不三八婦女節超市活動(dòng)方案定時(shí)到生產(chǎn)現場(chǎng)巡查，每周定期組織治理技術(shù)職員和班組長(cháng)深進(jìn)車(chē)間集中抽查并做好記錄，月底與各班組獎金掛鉤考核。車(chē)間還大力開(kāi)展安全公道化建議活動(dòng)小學(xué)建軍節擁軍擁屬活動(dòng)小結，重獎提出能夠預防和消除安全事故建議的職工。
車(chē)間還開(kāi)展了“安全達標競賽”活動(dòng)，明確了每個(gè)班組的'安全生產(chǎn)目標和獎罰規定，并將目標層層分解，責任時(shí)下20xx年學(xué)校德育工作計劃到人、考核到位，實(shí)行安全事故一票否決制；車(chē)間對易發(fā)生安全事故的部位，實(shí)行重點(diǎn)控制，對存在事故隱患，安全不達標的及時(shí)整改，車(chē)間先后檢驗了電器設備，粉優(yōu)秀村干部個(gè)人事跡材料刷了龍門(mén)吊車(chē)軌道兩旁的“黃色斑馬線(xiàn)”，更新了電焊機護罩，更換了電動(dòng)工具，對刀閘開(kāi)關(guān)安裝上漏電保護器，使安全隱患整改率達到100%，把安全隱患消除在萌芽中。
車(chē)間安全的心得體會(huì )15
20xx年4月15日，是我國第5個(gè)全民國家安全教育日。國家利益高于一切，國家安全人人有責。警鐘長(cháng)鳴耳邊，安全牢記心間。
為了響應國家安全號召，保證公司安全第一，xx有限公司電氣車(chē)間主任xxx，早上八點(diǎn)在xx車(chē)間，組織全車(chē)間班長(cháng)、副班長(cháng)進(jìn)行安全教育培訓，落實(shí)員工的生產(chǎn)生活秩序，了解大家的工作協(xié)作情況，并告誡大家首先從安全角度出發(fā)，保證生產(chǎn)安全，以全年零事故為宗旨。
xx主任最后特別強調，基礎管理員要提升應變協(xié)調能力，充分利用每位員工的長(cháng)處，搞好安全，提高工作效率，高高興興上班，平平安安回家。
我們在生產(chǎn)作業(yè)時(shí)的安全不容忽視，尤其是作為一名車(chē)間職工，我深?lèi)?ài)著(zhù)我的.工廠(chǎng)和我的工友。從第一天邁進(jìn)廠(chǎng)區，我就告訴自己：我的選擇沒(méi)有錯，我要盡自己的力量為xx美好的明天而奮斗。
但前提條件是要保障個(gè)人安全，否則，一旦出現安全事故，所有的誓言都將在現實(shí)面前變的蒼白無(wú)力，對個(gè)人、對企業(yè)、對社會(huì )來(lái)說(shuō)，安全責任重于泰山。安全生產(chǎn)永遠是一個(gè)嚴肅的話(huà)題，那根“紅線(xiàn)”不僅僅關(guān)系著(zhù)我們自己的生命，更是親朋好友的牽掛。因此，我們在工作時(shí)，多一些責任、多一點(diǎn)謹慎、多一絲認真，嚴守規范，銘記安全，就是對生命最高的敬畏。
在我心中，我深知安全的重要性，生命是寶貴的，但同時(shí)又是脆弱的。注意安全，遵章守紀、規范作業(yè)是我們永遠的準則。
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