春運志愿者心得體會(huì )優(yōu)秀（精選20篇）
當我們備受啟迪時(shí)，馬上將其記錄下來(lái)，這樣就可以總結出具體的經(jīng)驗和想法。那么心得體會(huì )該怎么寫(xiě)？想必這讓大家都很苦惱吧，下面是小編為大家整理的春運志愿者心得體會(huì )優(yōu)秀，歡迎大家分享。
春運志愿者心得體會(huì )優(yōu)秀 篇1
開(kāi)學(xué)之期已至，轉眼間春節已接近尾聲，我們的春運志愿者也將回歸自己的身份，上學(xué)、上班…或許部分人還堅守另一個(gè)崗位，繼續把微笑傳遞，能夠與你們如此優(yōu)秀的志愿者一起共事，是我的榮幸在這里，請允許我代表南站工作人員為他們送上最崇高的敬意！
我相信大部分人都沉醉在新年的愿望中，在盡情享受這這難得假期。是的，每個(gè)人的心中都有這么一份真摯玩樂(lè )的心，只不過(guò)隨著(zhù)經(jīng)歷的事情與歲數的增長(cháng)，不知不覺(jué)中已經(jīng)遺忘了如何會(huì )心地放縱自己，或許已經(jīng)遺忘了久違的微笑…當然，我還陶醉在春運志愿者時(shí)的熱情中遲遲不能自拔。
長(cháng)大，我不知所措
麥兜說(shuō)的沒(méi)錯，人要到了大病或者重要關(guān)頭會(huì )有重大的人生感悟。當然，我也是其中一員。大年初二那天，早上起來(lái)起不了床才發(fā)現昨天不小心扭傷的腳踝變得更加嚴重了，根本就不能走動(dòng)，還想著(zhù)悠哉游哉溜達、聚會(huì )的我無(wú)奈地躺在床上，準備好好接受這命運的安排。感悟，感悟，彷徨人生路。
十幾個(gè)春秋已經(jīng)在我手中無(wú)聲的滑落，留下的只有一身脆弱的小武裝，等待著(zhù)世界的挑戰不斷強化自己。我們是國家未來(lái)的生力軍，怎樣的發(fā)展方向決定著(zhù)我們的未來(lái)社會(huì )地位的定位，從孩提時(shí)一路走來(lái)，多少伙伴有了他們自己的路，而我還在憧憬中徘徊。直至現在上大學(xué)，接觸的事物不斷增多，發(fā)現“利”字當頭，一個(gè)詞兒說(shuō)來(lái)就是“現實(shí)”。后來(lái)，接觸了志愿者工作，感悟的人生初步人生真諦有了另一層次的提升。原來(lái)這世界還是那么的美好。我們只要保持自己最初真善美的心，世界上其實(shí)真的不缺少美，只是缺少發(fā)現美的心！涉世不足的我曾一次次陷入社會(huì )不公的漩渦中，重新審視這世界的真實(shí)度究竟如何世態(tài)炎涼…不想長(cháng)大，真的不想長(cháng)大，長(cháng)大之后就沒(méi)有了很多很多嘻哈的伙伴，
可社會(huì )不需要永遠的小孩，我必須獨立。怎樣處理好理想與現實(shí)、個(gè)人與集體、自由與紀律…這一系列的人生必修課題，都需要我去觀(guān)察、思索、實(shí)踐、選擇，最終走出一條屬于我自己的人生路，路漫漫其修遠兮，吾將上下而求索！
告別中學(xué)時(shí)代，邁進(jìn)大學(xué)校門(mén)人生歷程翻開(kāi)了新的一頁(yè)。滿(mǎn)懷希望和憧憬，在這里為我未來(lái)一一探問(wèn)，在這里，我會(huì )找到了新的答案。
奉獻，我受益匪淺
經(jīng)過(guò)志愿者報名、培訓、上崗一流程的切身體會(huì )，我深深地感受到了志愿者身份的光榮和使命所在。能成為一名20xx年廣州南站志愿者，是我的榮幸也是我驕傲。
一直以來(lái)，參加志愿者工作就是我在大學(xué)期間要實(shí)現的目標之一，這將是我人生另外一種不同的人生體驗。我負責的是帶隊指定每個(gè)崗位的安排工作。其實(shí)志愿者這個(gè)身份，不僅代表的是我們本身的素質(zhì)和形象，更代表的是廣州，甚至是中國的精神面貌。隊長(cháng)，這就意味著(zhù)，我要比別人想得更多，付出的要更多。天氣早晚溫差大，客流量激增，一些崗位的同事連喝水的時(shí)間都顧不上，客運站那邊汽車(chē)尾氣重，寒雨交加，
回想起那段黑暗而又光彩的日子我們要時(shí)刻面帶微笑，這一點(diǎn)我受益頗深。笑容是最具有感染力的外交方式。微笑的魅力，笑容所傳遞的.信息是友善的，熱情的，可以縮短人與人之間的距離，讓人賓至如歸。禮貌，也是志愿者的重要素質(zhì)之一。禮節所體現的是一個(gè)國家的氣度；禮貌，體現的是一個(gè)國家人民素質(zhì)的修養。是我們的一種素質(zhì)和修養的體現。
廣州南火車(chē)站，是廣東首個(gè)實(shí)現高速鐵路的車(chē)站，一個(gè)以超前理念建設的火車(chē)站，設備先進(jìn)，人性化設計合理。素聞春運有春節運動(dòng)會(huì )之稱(chēng)，如何出色完成任務(wù)將是我們最大的挑戰，畢竟我們南站志愿者中大部分人都是學(xué)生。而我在一個(gè)這樣的國際性地標做志愿者，是我這一輩子無(wú)價(jià)的財富！
生活，茁壯我們成長(cháng)
成長(cháng)，我們需要一個(gè)平臺，特別是可以讓我們更好地鍛煉的機會(huì )。
每天早上六點(diǎn)鐘起床，早上起來(lái)的時(shí)候暈乎乎的…要是在平時(shí)，周六不過(guò)八點(diǎn)鐘絕不起床…極其不愿意睜開(kāi)朦朧的睡眼，想辦法控制自己的惰性，調整自己，克服自己的對床的依賴(lài)。第一天就拿起《沉思錄》反省。.。早上天還沒(méi)有亮我們就出發(fā)了，天上的星星像是對著(zhù)我們微笑地閃爍閃爍著(zhù)他們的光芒，按照我們之前亞運服務(wù)時(shí)候的路線(xiàn)及時(shí)到達南站，原來(lái)已經(jīng)有很多人提前到了，這是我們有一種莫名的滿(mǎn)足感：這是一個(gè)紀律嚴謹的團隊！
然而事情發(fā)展并不是我們想象中理想，開(kāi)始的第一天我們就就發(fā)現上層組織上存在很大問(wèn)題，經(jīng)常的崗位調動(dòng)讓我們覺(jué)得自己好像被人玩弄的木偶，而且存在上級管理不明確的情況，以致我們做得感覺(jué)很迷茫。當然，我們不是木偶，經(jīng)過(guò)我隊伍里邊幾個(gè)同事的商量，我們決定搞“獨立自治區”并招募成員的加入，結果不出我所料，反響相當之好。慢慢地，我們同事同學(xué)之間的熟悉，讓我們的關(guān)系變得更融洽。中午飯菜不錯，同時(shí)也感謝春運指揮部讓出辦公室來(lái)給我們就餐，不用風(fēng)餐。最糾結的是七點(diǎn)多回到學(xué)校，還要自己解決吃飯問(wèn)題，經(jīng)過(guò)了解才知道我們有一些女生只吃一些面包和泡面，唉，她們是祖國的花朵啊，那里能夠這樣摧殘��？！沖涼有時(shí)還要用電熱棒，雖然有點(diǎn)危險，但也好比不洗吧。幸虧我們這便有電飯煲、電磁爐，煮面、打火鍋…我的廚藝可是不賴(lài)的哦！
就這樣每天早出晚歸，每天站崗十個(gè)小時(shí)。由于分工不同，有的工作可能重復而枯燥，讓人變得不那么有耐心，有時(shí)候遇到一些情況還可能會(huì )被誤解。每天人數不定、崗位功能需求的不同等等工作難度挑戰中，后來(lái)被我總結出幾種最有的站崗方案，效應相當的不錯，大家都很滿(mǎn)意�？粗�(zhù)自己的成果被大家
肯定，無(wú)形的喜悅一直鼓勵我堅持下去，去做好每一次帶隊。這絕對少不了大家的支持，我才能夠堅持下來(lái)繼續奮戰，為每一次的工作安排做好人力資源調配！
誤會(huì )，是揭開(kāi)真相的鑰匙
隨著(zhù)服務(wù)時(shí)間的加長(cháng)，我們幫助的人越多，就越發(fā)覺(jué)，誤會(huì )往往會(huì )出現的越多�；谏霞壥枭⒙每托枰�，我們會(huì )根據指示適當地疏散人流，所以推薦旅客走最佳路線(xiàn)，卻有時(shí)候得不到諒解，說(shuō)我們工作人員亂指一通。自己的付出得不到認可，難免會(huì )有點(diǎn)泄氣。
站崗期間，會(huì )有不同的人問(wèn)路，能幫上忙解答固然感到高興，但有時(shí)候我還是答不上，只可以向他說(shuō)聲對不起，指示他去服務(wù)中心或者驛站詢(xún)問(wèn)。我還應努力學(xué)習、探究，進(jìn)一步熟悉周?chē)h(huán)境，包括附近和南站相關(guān)設施的地理位置，乘車(chē)方式等。這樣，我才能不斷進(jìn)步更好地服務(wù)大家！服務(wù)社會(huì )！
當然，我一直提倡我們幾個(gè)隊伍應該協(xié)同合作，第一時(shí)間得到瞬時(shí)的信息，好讓我們更好地開(kāi)展工作，盡量減少給旅客帶來(lái)的不便。我不否認我們會(huì )有出現錯誤的時(shí)候，但我們至少會(huì )坦誠事情因果以尋求最佳解決方案，并將其應用在將來(lái)的工作里邊。思考是必須的前提，只有不斷地反省才能做到更好。你們都是優(yōu)秀的志愿者，我深刻地明白，已經(jīng)連續工作那么多天了，每天都是九個(gè)小時(shí)，早餐和晚飯都得不到很好的保證，來(lái)回車(chē)程都在三個(gè)小時(shí)上下徘徊，所以我需要合理科學(xué)安排工作流程，務(wù)求做到讓每個(gè)人都有足夠的休息時(shí)間釋放最充沛的精力去服務(wù)大眾。親自去每個(gè)崗位深切體會(huì )每個(gè)人的感受和崗位需求，用最優(yōu)的安排去實(shí)踐我的模擬理論。深刻體會(huì )到，當隊長(cháng)不容易，當好隊長(cháng)更不容易。技術(shù)難度高，不為人所知，還不被人理解。但我們都在磨合中相識與相知，相互勉勵相互幫助中團結，這種感覺(jué)就好像一個(gè)親切友愛(ài)的大家庭，真
心感謝你們的意見(jiàn)和建議，因為有你們的支持。我才能在不斷實(shí)踐中進(jìn)步成長(cháng)！
語(yǔ)言，我們就在咫尺
從小跟著(zhù)父親看世界新聞的我，一直渴望這自己可以有一天能夠與外國人說(shuō)話(huà)，體驗不同的異地情懷。秉承著(zhù)學(xué)以致用的校訓，我在這里積極地與外國人交流說(shuō)話(huà)，盡量為他們提供最優(yōu)質(zhì)的服務(wù)，為他們指示目的地。
1月25號的中午我接待一位武漢大學(xué)的孟加拉留學(xué)生，雖然我們之間有著(zhù)不同的國籍，開(kāi)始時(shí)有點(diǎn)尷尬，幸虧我的英語(yǔ)口語(yǔ)平時(shí)有保持，幾經(jīng)波折的困難最后還是順利地完成了任務(wù)，最后他用碩大的手緊緊地我住我說(shuō)，“thank you so much !”當時(shí)我震驚了，我只不過(guò)是盡了我自己應該做的事，卻換來(lái)他國人的熱情感謝，望著(zhù)他逐漸模糊的身影，回想起旁人對我們對話(huà)的驚訝，那種感覺(jué)不言而喻！另外一位美國口音較重，有時(shí)候不能很好地溝通，我盡力地用我能夠形容的方式去跟他解釋?zhuān)扑]他最佳到達目的地的路線(xiàn)。最后的微笑，使我們走得更近更臻。英語(yǔ)，看來(lái)我們的情結這輩子都解不了了…
1月27號早上，我照常站崗，前邊一位女士在我面前停下來(lái)，然后用手機摁了幾下，接著(zhù)伸出手機到我面前用模糊的口型示意我看其中的內容，我才知道她是一位聾啞人，想不到我第一反應用簡(jiǎn)單手語(yǔ)跟她指示售票處的方向，她微笑的臉容，永遠最好的名片，其實(shí)每個(gè)人都是平等的，我們需要放下有色眼鏡，平等地看待每一個(gè)人，他們需要的是理解。絕對不是憐憫，而是更多的支持和鼓勵！我們都一樣的閃亮，一樣地為我們的夢(mèng)想不懈進(jìn)取，不是嗎？！
自從人類(lèi)發(fā)明了語(yǔ)言，就開(kāi)始定向地發(fā)展，語(yǔ)言和肢體語(yǔ)言只不過(guò)是人與人之間的交流手段，真正意義在于明白彼此的意思，進(jìn)行必要的信息交流，才能用到其真正功能，世界也因此擁有其多樣性、多元化的差異筑成我們這個(gè)豐富多彩的地球村！
春運志愿者心得體會(huì )優(yōu)秀 篇2
20xx年2月1號，我早上6時(shí)30分準時(shí)起床，身穿執勤服，整理好警容，懷著(zhù)一顆為人民服務(wù)的心來(lái)到貴陽(yáng)北站報道。剛來(lái)貴陽(yáng)北站的第一天，都不熟悉貴陽(yáng)北站的一些規矩。面對貴陽(yáng)北站里的所長(cháng)、大隊長(cháng)們，都有些敬畏。深怕一不小心做錯了事被罵，然而所長(cháng)、大隊長(cháng)們都很和藹，都很關(guān)心我們，待我們如自己的孩子一般。他們都時(shí)刻提醒我們，在執勤當中要保護好自己，看到他們這樣，我便也不再擔心。
第二天，我們踏上整齊的腳步，浩浩蕩蕩的隊伍便一一融入到廣大群眾之中。在群眾之中，身穿警服的我們就是真真正正的警察了，無(wú)論站在崗位上還是休息，我們始終都以一個(gè)正式警察的要求高度端正自己的行為。
在貴陽(yáng)北站西票廳、北票廳巡邏的一天中，我感覺(jué)我就是個(gè)萬(wàn)事通。有好幾次碰到一些老人來(lái)問(wèn)路的時(shí)候，他們很有禮貌的說(shuō)“警官，請問(wèn)這個(gè)地方怎么走？廁所在哪里？進(jìn)站口在哪里？想坐公交車(chē)，該從哪里走？”我便一一的'回應他們。在此同時(shí)讓我體驗到了民警精神“忠誠、責任、服務(wù)”。忠于領(lǐng)導，聽(tīng)從指揮，嚴守崗位，切實(shí)為民。警察一身的制服是人民心中的保障。每一個(gè)參加春運的人民都有一顆歸家心切的心。這是中華民族的傳統。身為警察必定要努力要求自己，將人民群眾的聲音當作自己的任務(wù)。以安全把群眾送回家中為己任，因為我們是人民在陌生環(huán)境中的信心保障。
巡邏一天最多的就是當人民群眾的問(wèn)路牌，萬(wàn)事通，雖說(shuō)一天下來(lái)會(huì )重復回答著(zhù)相同的問(wèn)題！但在執勤這幾天以來(lái)，讓我學(xué)到了很多的知識技能。加上貴陽(yáng)北所的所長(cháng)、各大隊長(cháng)以及值班民警們的教導，認知度也有所提高。我也在此呼吁同學(xué)們，若想要為人民服務(wù)，我們要不斷的提高自己的綜合能力，好好學(xué)習，打牢基礎，才有能力去為人民服務(wù)，全心全意為人民服務(wù)始的決心終如一。
春運志愿者心得體會(huì )優(yōu)秀 篇3
xx年的春運工作，在縣委、縣政府的領(lǐng)導下，我鄉緊緊圍繞“安全、優(yōu)質(zhì)、暢通、有序”的春運目標，按照“和諧有序，安全為先，科學(xué)組織，優(yōu)質(zhì)便捷”的原則，堅持“以人為本，安全第一”的工作方針，積極預防，周密安排，盡早部署，落實(shí)責任，狠抓防范，突出重點(diǎn)，強化檢查，消除安全隱患，確保了今年春運安全，保護了廣大群眾的生命財產(chǎn)安全，杜絕了春運期間不安定因素發(fā)生。
一、健全組織機構
春運安全工作是我們全年的工作基礎，春運前夕，鄉里專(zhuān)門(mén)成立了由xxxxxx組員的春運安全領(lǐng)導小組。今年的`春運工作在全鄉春運領(lǐng)導小組的管理下做到精心部署和安排，做到雙管齊下、層層落實(shí)安全責任制，分工明確，責任到人，做到誰(shuí)主管、誰(shuí)檢查、誰(shuí)負責的原則，從而使今年的春運工作能夠有序的進(jìn)行。鄉里專(zhuān)門(mén)安排了3個(gè)交通安全服務(wù)點(diǎn)，做到人員到位、經(jīng)費到位、保障到位，實(shí)行24小時(shí)值班。確保了服務(wù)點(diǎn)的暢通有序。
二、加大宣傳力度，提高春運安全工作的意識
堅持安全第一，宣教是我們的原則，牢固樹(shù)立安全第一的思想是我們的宗旨，為深入實(shí)際，防止麻痹大意的情緒出現，利用各種不同的形式，從講安全的角度出發(fā)。春運前鄉里召開(kāi)了一次安委會(huì )和春運工作專(zhuān)題會(huì )議，并召開(kāi)了村主任、村支書(shū)會(huì )議，傳達上級有關(guān)部門(mén)對春運工作的會(huì )議精神，并特邀交警中隊的有關(guān)領(lǐng)導來(lái)我鄉進(jìn)行春運安全工作宣傳及安全知識講座，促進(jìn)春運安全工作的安全氛圍，為把宣傳工作做到家喻戶(hù)曉，人人皆知，深入人心，懸掛橫幅標語(yǔ)五條，臨時(shí)標語(yǔ)x多條，墻報x次，并利用村村響宣講春運工作知識和旅客乘車(chē)須知，以及司乘人員安全行車(chē)知識，從而使春運工作能夠順利進(jìn)行，形成文明駕駛、安全作業(yè)、努力完成春運任務(wù)。
三、強化管理，落實(shí)制度
1、嚴格責任落實(shí)。春運前，鄉政府在召開(kāi)村書(shū)記、主任會(huì )上，明確村書(shū)記為第一責任人，并與各村（單位）簽訂了責任書(shū)，同時(shí)與客運車(chē)輛的各駕駛員簽訂了責任狀。
2、嚴格超載的管理。對進(jìn)出我鄉的客運車(chē)輛實(shí)行24小時(shí)全天候登記、檢查。
3、嚴格鄉道路的管理。針對春運期間農民出行量增加、鄉道路運力不足的實(shí)際情況，進(jìn)一步加大鄉道路的交通安全管理。堅決打擊農用三輪車(chē)、三輪摩托車(chē)、拖拉機、大貨車(chē)等非客運車(chē)輛載客運輸和短途客運超載的違法行為。對地處偏遠，管理有困難的，由鄉政府組織村干部協(xié)助管理。
4、嚴格重點(diǎn)時(shí)段的管理。根據路面交通情況的變化，及時(shí)對路面交通違法情況進(jìn)行認真分析，有針對性地加強重點(diǎn)交通違法行為的管理。
5、嚴格重點(diǎn)道路的管理。加強對事故多發(fā)和安全隱患點(diǎn)段、以及影響客運安全路段的管控，制作警示牌，組織專(zhuān)門(mén)對隱患點(diǎn)段進(jìn)行監管。
6、嚴格雨霧雪天的管理。根據當地氣象部門(mén)的預警，提前掌握天氣情況，一旦遇到雨、霧、雪等惡劣天氣，立即執行雨、霧、雪等惡劣天氣事故預防工作預案，對達不到安全通行要求的山區公路及時(shí)封閉，禁止通行車(chē)輛，切實(shí)做好事故防范工作。
總之，今年春運工作我們克服種種困難，圓滿(mǎn)完成春運期間各項工作任務(wù)，為全鄉人民平安歡度新春佳節提供了良好的交通環(huán)境。
春運志愿者心得體會(huì )優(yōu)秀 篇4
時(shí)光荏苒，這是我來(lái)的貴陽(yáng)北站實(shí)習的第13天，作為一名大二警校實(shí)習生，在這幾天的時(shí)間里，我感受到了人民警察的含義。在這段時(shí)間里，我學(xué)到了很多在學(xué)校了學(xué)不到的東西，也認識到了自己很多的不足，感覺(jué)收益非淺，以下是我在實(shí)習期間對工作的總結以及一些自己的心得體會(huì )。正所謂干一行愛(ài)一行，來(lái)到這里，帶我們的民警都盡心盡力的去教我們，教我們怎樣做好一名警察；怎樣去做人做事。這也是我第一次近距離的跟社會(huì )親密的接觸，去理解真正意義的社會(huì )含義，而不是整天只是紙上談兵，死讀書(shū)，讀死書(shū)，做一名書(shū)呆子，這樣的人對社會(huì )一點(diǎn)也沒(méi)作用，反而會(huì )有相反的效果。
我記得一名警察給我說(shuō)過(guò)，處理事情要有：“鷹的眼睛、豹子的脾氣、老虎和綿羊的脾氣”。這句話(huà)雖短，但我卻時(shí)時(shí)記在心里，盡量的去體會(huì )他、理解他、做好他。要想在一個(gè)地方工作，我們首先要先去了解這里的環(huán)境，去熟悉他，了解他。這樣才會(huì )給我們的工作帶來(lái)很多便利，不至于到處亂竄，一問(wèn)三不知。要善于保護好自己，有時(shí)我們面對的是一些犯罪分子，也要注意自己的言行舉止，禮節禮貌，忍常人所不忍。
我記得2月4日這天，我和小組成員在候車(chē)室執勤，分別接到旅客的求助，請我們幫他們找他們的小孩，后來(lái)在我們大家的努力下，終于為他們找到丟失的小孩，看到小孩父母抱著(zhù)小孩哭的時(shí)候，我們感動(dòng)了，覺(jué)得我們的工作得到了人民群眾的認可，同時(shí)我們也提醒他們看好自己的小孩和行李，不要讓犯罪分子有可乘之機。幫助一名旅客找回了一個(gè)手提包，包里有幾萬(wàn)元的現金及一些有效證等，由于我們正在對這些工作進(jìn)行了解，對有些工作程序還不是很了解，沒(méi)來(lái)得及給旅客做登記之后就讓他走了，后來(lái)帶我們的民警提醒我們，對這種情況應該怎樣處理，下來(lái)我們也認識到了自己的`錯誤。從這些工作中，我們發(fā)現了很多旅客很粗心大意，行李丟在一邊很長(cháng)時(shí)間也不在那里看住，就放心大膽的跑到一邊去了，我們候車(chē)室里客流量很大，每天有來(lái)來(lái)往往的很多旅客，我們在提醒他們注意的看好自己行李的同時(shí)，也讓我們感受到了出門(mén)在外一定要看好自己的行李物品，以免給自己帶來(lái)不必要的麻煩，這樣既浪費自己的時(shí)間也浪費了自己的精力。
在這幾天的春運執勤中，我們也存在有很多的不足，自我要求不夠嚴格，作風(fēng)紀律差，禮節禮貌沒(méi)有做好，完全忽視了組織紀律性，作風(fēng)懶散，怕苦怕累。沒(méi)有發(fā)揮好人民警察的作用。針對以上存在的這些不足之處，在接下來(lái)的實(shí)習期間我將會(huì )嚴格要求自己，認真加以改正，謙虛謹慎，虛心的像帶我們的民警學(xué)習，做到少說(shuō)話(huà)，多做事，為自己的警察生涯打下堅實(shí)的基礎。
春運志愿者心得體會(huì )優(yōu)秀 篇5
截止x月xx日，為其40天的春運工作落下帷幕，xx客運站在春運期間站場(chǎng)秩序井然、無(wú)混亂和群體擁擠xx現象，未發(fā)生重大交通事故和火災事故，無(wú)群死群傷事故發(fā)生，保證旅客出行安全便捷，無(wú)群體性滯留現象，使廣大旅客走的好、走的滿(mǎn)意。春運期間共發(fā)送班次1330個(gè)，運送旅客12123人，與去年同期比為91%，圓滿(mǎn)完成我站所定的春運工作目標�，F將春運工作總結如下：
一、領(lǐng)導重視，組織得力
2月3日，按照xx交通運輸局和農場(chǎng)安全辦《關(guān)于認真做好20xx年春運工作的通知》的有關(guān)要求，客運站與農場(chǎng)交通科聯(lián)合召開(kāi)的20xx年春運工作啟動(dòng)會(huì )，制定春運工作實(shí)施方案，對春運工作進(jìn)行全面部署安排，重點(diǎn)落實(shí)值班和領(lǐng)導帶班制度，及時(shí)掌握春運客流狀況、公路暢通狀況，及時(shí)發(fā)現并協(xié)調解決突發(fā)事件和重大問(wèn)題，為圓滿(mǎn)完成春運工作打下良好的`基礎。
二、加強源頭管理，確保各項職責落實(shí)到位
1、認真落實(shí)安全生產(chǎn)職責制。為強化全員安全生產(chǎn)職責，把安全職責落實(shí)到崗位、落實(shí)到人員、落實(shí)到具體環(huán)節，客運站與從業(yè)人員層層簽訂職責狀，與經(jīng)營(yíng)者、司乘人員簽訂春運安全生產(chǎn)職責狀19份，與站務(wù)員、安全員等簽訂春運安全生產(chǎn)職責狀5份。做到安全生產(chǎn)職責橫向到邊、縱向到底、不留死角。
2、加強司乘人員安全教育，提高安全防范意識。春運期間開(kāi)展司乘人員安全教育2次，發(fā)車(chē)前安全警示教育1次，與農場(chǎng)交警隊聯(lián)合開(kāi)展安全警示教育會(huì )1次，對2月24日喀什客車(chē)發(fā)生側翻，造成22人遇難、38人受傷的重大交通事故進(jìn)行了通報，教育廣大司乘人員要杜絕強行超車(chē)、超速、超員行駛等違法行為，通過(guò)開(kāi)展春運安全警示教育，提高了駕駛員要遵章行駛的思想意識，保證了旅客運輸安全。
3、加強客運站源頭安全管理。嚴格出站檢查制度、營(yíng)運客車(chē)安全例檢制度和“三品檢查”制度，嚴格執行“三不進(jìn)站、六不出站”制度，實(shí)行“誰(shuí)檢查、誰(shuí)簽字、誰(shuí)負責”職責制，把安全生產(chǎn)各個(gè)崗位、各個(gè)環(huán)節全部落實(shí)到人。春運期間檢查行包630個(gè)，查出危險品鞭炮1掛，對沒(méi)收“鞭炮”并作妥善處理。
三、合理安排運力保障運輸，為旅客帶給優(yōu)質(zhì)服務(wù)
我站根據歷年來(lái)春運客流高峰特點(diǎn)，對今年春運旅客運輸狀況進(jìn)行預測，主動(dòng)掌握客流變化和春運旅客出行需求，合理安排運力，保證了旅客出行需求。開(kāi)展電話(huà)訂票、提前預售票業(yè)務(wù)，為旅客購票帶給方便。春運共加開(kāi)班次5個(gè)，分流旅客166人。
四、用心做好應急準備，應對極端天氣
春運期間容易發(fā)生暴雪等惡劣天氣，造成旅客滯留和交通中斷等突發(fā)狀況，我站不斷完善應急預案提升保障潛力，備有省高速公路路況信息平臺聯(lián)系電話(huà)，北開(kāi)收費站聯(lián)系電話(huà)，江口收費站聯(lián)系電話(huà)。遇有惡劣天氣時(shí)，時(shí)時(shí)關(guān)注通往外地市的營(yíng)運班線(xiàn)的公路通暢狀況，以便及時(shí)停開(kāi)客運班線(xiàn)。對上級要求的停運通知精神，我站及時(shí)做好售出客票的退票及向旅客的宣傳解釋?zhuān)哼\大雪停運期間，我站對長(cháng)途班線(xiàn)旅客電話(huà)退票45人。因電話(huà)通知退票及時(shí)，無(wú)旅客投訴事件發(fā)生。
五、認真做好春運統計報告工作。
為保證春運信息報送的準確，我站安排專(zhuān)人負責春運數據統計和動(dòng)態(tài)信息的上報工作，以保證春運各類(lèi)信息的準確性、及時(shí)性。春運40天xx客運站及時(shí)準確的上報春運各類(lèi)信息，無(wú)漏報、錯報、謊報現象發(fā)生，圓滿(mǎn)完成信息報送工作。
20xx年春運工作，之所以能圓滿(mǎn)完成，是得益于領(lǐng)導的高度重視，把春運工作做為全年的開(kāi)局之戰。各項工作早準備早打算，職工隊伍有凝聚力，把各項工作完成的到位。但也存在一些問(wèn)題，安全工作面臨的形式依然很?chē)谰�。我站�?huì )不斷提高安全管理水平，強化服務(wù)理念，拓展服務(wù)資料，為廣大百姓創(chuàng )造一個(gè)更加安全、和諧、有序的交通運輸環(huán)境。
春運志愿者心得體會(huì )優(yōu)秀 篇6
20xx年春節后，我很高興能夠參加鐵路春運的志愿者服務(wù)工作，雖然只有短短的幾天時(shí)間，但是我收獲了很多。
剛開(kāi)始工作的時(shí)候，因為我們大都是新人，相互之間很陌生，對這工作也很生疏，小組長(cháng)看到我們大家的情況，給我們講解了很多注意事項以及處理突發(fā)情況的處理方法，讓我們迅速的熟悉了志愿者的工作，同時(shí)通過(guò)閑時(shí)的交流，我們每個(gè)人之間也相互有所了解，工作時(shí)配合得也逐漸默契。我們大家有的在候車(chē)廳，有的在到達口，有的在愛(ài)心服務(wù)區，有的在服務(wù)臺，大家恪守其職，井然有序的幫助鐵路工作者，為旅客以及工作人員分憂(yōu)解難。
第一天，我在西側咨詢(xún)臺！我的主要工作是為旅客指路，解決他們所困惑的問(wèn)題。由于是第一天，四面八方的旅客問(wèn)著(zhù)不同的問(wèn)題讓我跟我的小伙伴都感到力不從心，有不懂得不知道的及時(shí)與站臺工作人員聯(lián)系，竭盡所能，為他們解決所有問(wèn)題。一天下來(lái)，盡管是口干舌燥，但我們感覺(jué)很充實(shí)，很快樂(lè )。
第二天，我在東側咨詢(xún)臺，同樣的工作。我跟我的小伙伴再熟悉了自己的工作之后，感到很輕松，同時(shí)給工作人員減輕了一些負擔。
第三天，我在到達出口7，迎接到達北京南站的旅客，幫助工作人員接站檢票等。到達口很冷，但工作人員的熱心溫暖了我們所有的人，讓我感覺(jué)到我參與，我奉獻，我快樂(lè )的精神。
以后，我一直選擇在到達口工作，看著(zhù)旅客們高興的表情，我知道他們是對我們工作的認可，我也對自己越來(lái)越熟悉自己的工作而感到自豪，同時(shí)也領(lǐng)悟到了服務(wù)業(yè)這個(gè)行業(yè)很不容易，為自己以后參加工作做好心里準備！
通過(guò)這次的志愿者活動(dòng)，我不僅結識了那么多擁有愛(ài)心的朋友，更重的是要的是體會(huì )到了幫助他人是一件多么有意義的事。雖然每天工作下來(lái)手腳被凍得冰涼，但是想到幫助了那么多人，得到了那么多人的誠摯謝意，以及看到他們得到幫助后愉快的表情，自己的心里感到挺快樂(lè )挺滿(mǎn)足的，不時(shí)還會(huì )有點(diǎn)自豪感。
其實(shí)，參加志愿者活動(dòng)，我們不但是為了服務(wù)了他人，也為了能鍛煉自己，提高了自己。在工作中，我們學(xué)會(huì )了如何去與別人溝通，如何去處理一些問(wèn)題，如何與同學(xué)以及工作人員團結協(xié)作的.方法；同時(shí)也磨練了我們的耐心，增強了我們的愛(ài)心，提高了我們承受工作壓力的能力。還有就是讓我們懂得了微笑面對他人的重要性。
社會(huì )需要和諧更需要愛(ài)，正如那首歌唱得：如果人人都獻出一份愛(ài)，那么我們的世界將變成美好人間。希望更多的人能夠參加志愿者活動(dòng)，服務(wù)他人，提升自己！
學(xué)校這次開(kāi)展以志愿服務(wù)及義工服務(wù)等社會(huì )參與活動(dòng)作為寒假學(xué)生公共能力培養的重要載體，組織、引導學(xué)生積極參與形式多樣的社會(huì )公益活動(dòng)讓“北城學(xué)子送溫暖”為價(jià)值體現，鼓勵同學(xué)通過(guò)義工服務(wù)、志愿服務(wù)工作感受城鄉居民所需、社會(huì )有序運轉所需，從中體會(huì )“送人玫瑰，指留余香”的志愿精神，為深入落實(shí)群眾路線(xiàn)教育實(shí)踐、促進(jìn)社會(huì )和諧發(fā)展貢獻力量。
春運志愿者心得體會(huì )優(yōu)秀 篇7
春運來(lái)臨的時(shí)候，在xx火車(chē)站候車(chē)大廳門(mén)口，有一群滿(mǎn)懷熱情的年輕人，他們身穿天藍色馬夾，頭戴深藍色小帽排著(zhù)整齊的隊列在這里莊重舉行濟鐵青年志愿者志愿活動(dòng)啟動(dòng)儀式。而我有幸就是三十六位青年志愿者中的一位，從那天起我正式成為了濟鐵青年志愿者的一員。在諸位領(lǐng)導滿(mǎn)懷期望的講話(huà)和志愿者代表充滿(mǎn)信心的表態(tài)中，我更堅定了通過(guò)這次有意義的活動(dòng)多為人們提供力所能及的幫助的信心。
第一個(gè)字，“早”
和大多數志愿者是xx市區的不同，我的家鄉是xx市莒南縣的，所以活動(dòng)時(shí)我就住在xx南坊區我當家教的孩子的家里。
志愿服務(wù)第一天，因為是四組小組長(cháng)，所以我要比普通同學(xué)早到半個(gè)小時(shí)，時(shí)間為7：30。頭天晚上我在手機上定好五點(diǎn)半的鬧鐘，收拾整齊后去等車(chē)，一般說(shuō)來(lái)坐公交車(chē)的話(huà)估計要1個(gè)多小時(shí)才能到火車(chē)站。那天早上正巧碰到一輛出租車(chē)，于是我就比原定7：30早了一個(gè)小時(shí)，本以為來(lái)的挺早的。到車(chē)站時(shí)我才發(fā)現原來(lái)工作人員們都早已經(jīng)到崗，他們正在認真打掃候車(chē)室衛生，看到這里我立即挽起袖子加入到他們的工作中去。打掃中聽(tīng)工作人員們說(shuō)雖然每天都打掃，但是候車(chē)椅縫隙、空調背后、靠里的窗臺這些衛生死角里還是有許許多多的垃圾殘留。干完活我身上微微出了一層細汗，看看身邊一起打掃衛生的車(chē)站工作人員，他們卻沒(méi)有顯出一絲疲色。是啊，每天都在這樣的工作中開(kāi)始忙碌的一天，早已經(jīng)習慣了吧！
稍后全體工作人員在二樓集合點(diǎn)名、開(kāi)會(huì )，作為志愿者我也有幸參加了一次他們的“例會(huì )”，將近二十分鐘的會(huì )議下來(lái)我的膝蓋已有些發(fā)酸。幸好有開(kāi)學(xué)軍訓時(shí)的訓練。下樓時(shí)想想自己早上5：30就起了，那這些工作人員們手機上的鬧鐘都是幾點(diǎn)呢？如果不是參加這次活動(dòng)，我們在家里會(huì )賴(lài)床到幾點(diǎn)？誰(shuí)不想賴(lài)會(huì )兒床，只是他們的工作性質(zhì)決定了他們不能夠有這種平常人的小毛病。這種可貴的精神如果運用到我們的身上，那些有志于考研和國考的同學(xué)成功率應該上升不少吧。
在我們不知道的日子里，在我們還在酣睡的時(shí)候，在冬天清晨的一片寒冷中；在夏天清晨的一片清香中；在春天清晨的一片漆黑中；在秋天清晨的一片蕭瑟中…都有他們匆匆的身影。他們起早貪黑不分晝夜，都是為了給我們一份溫馨的服務(wù)，一個(gè)溫暖的微笑。讓我們向所有工作在鐵路干線(xiàn)上的工作人員們致敬：“你們辛苦了！”
第二個(gè)字：忙
國外媒體稱(chēng)：中國春運是當今世界上最大規模的人口遷移。據統計，春節期間我國各鐵路干線(xiàn)總計要運送旅客次數數十億人次！如此多的人數，要有堅韌不拔，愚公移山般的'精神才能圓滿(mǎn)完成運送任務(wù)。而這個(gè)奇跡創(chuàng )造者就是各鐵路干線(xiàn)上一個(gè)又一個(gè)普普通通的工作人員。是他們用自己的無(wú)私付出鋪平了我們的回家路！
春運期間，xx火車(chē)站高峰期每天要接待數千人甚至上萬(wàn)人，這些人都需要檢查身份證和車(chē)票是否一致，檢查行李里是否有易燃易爆物品，還需要檢票，人數一多就經(jīng)常要大排長(cháng)龍，有一處耽誤一個(gè)旅客就會(huì )致使后面的旅客積壓，所他們每天的工作都面對著(zhù)怎樣的壓力，我們在這是怎樣的工作者？我們試想一下，當你一天要和數千人說(shuō)話(huà)的時(shí)候會(huì )怎么樣？
其實(shí)只有真正的實(shí)踐在其中才能真正體會(huì )他們的那份艱辛的。我們在候車(chē)室幫助過(guò)往旅客接傳送帶行李的時(shí)候對此就深有體會(huì )，當你把動(dòng)作重復到一定次數的時(shí)候不管這個(gè)動(dòng)作是否需要用力你都會(huì )感覺(jué)到累，而不能忽略的是在我們眼中非常平常的幾個(gè)動(dòng)作在他們工作人員那里一天要做無(wú)數次。我們志愿者只是來(lái)工作一兩天這份體會(huì )怎能和每天都工作在這里工作人相比呢。
第三個(gè)字：嚴
如果不是這次活動(dòng)我不會(huì )知道發(fā)膠原來(lái)是易爆物品；如果不是這次活動(dòng)我不會(huì )知道原來(lái)膠帶是易燃物品；如果不是這次活動(dòng)我不會(huì )知道原來(lái)傳送帶上箱子是不能豎著(zhù)放的；如果不是這次活動(dòng)我不會(huì )知道原來(lái)安檢門(mén)處刷身份證的儀器原來(lái)可以檢測出通緝犯的信息的…
xx火車(chē)站的工作人員本著(zhù)對乘客安全負責的原則認真核對旅客信息，仔細排查易燃易爆物品，在安檢門(mén)處不久就會(huì )傳來(lái)安檢員的聲音，這位同志，你的包里裝地什么東西呀？”如果他們有一絲松懈的話(huà)，就極有可能會(huì )釀成重大安全事故。這就更繃緊了他們心中的那一根弦，嚴格在無(wú)形中加重了他們的壓力。
聽(tīng)同為志愿者的一位同學(xué)說(shuō)，他曾經(jīng)親眼看見(jiàn)在安檢門(mén)口一名通緝犯被緝拿歸案。聽(tīng)他說(shuō)那驚心動(dòng)魄的一幕的時(shí)候仿佛我也親身經(jīng)歷了一樣熱血沸騰。這次活動(dòng)之前從來(lái)都不知道原來(lái)鐵路干線(xiàn)上還有著(zhù)這種驚心動(dòng)魄的場(chǎng)面。想到此我覺(jué)得心中踏實(shí)了不少，有他們在旅途為我們守候，我們心中有底！
第四個(gè)字：暖
志愿者服務(wù)就是為人提供力所能及的幫助，給人送溫暖，可是我們和車(chē)站的工作人員比起來(lái)又是小巫見(jiàn)大巫了。
鄰近春節有很多旅客帶著(zhù)大包小包乘車(chē)，經(jīng)過(guò)安檢門(mén)的時(shí)候往往拿不過(guò)來(lái)，我們的一個(gè)工作就是幫助旅客收拾拿不過(guò)來(lái)的行李，雖然做這些工作不是為了別人的贊揚，但是一聲又一聲的謝謝也聽(tīng)得我們心里美滋滋的。家里老人常常教育我們：“其實(shí)出門(mén)在外大家都不容易，要相互照顧”，通過(guò)這次活動(dòng)，我領(lǐng)悟到了這句話(huà)的真諦。
更有一些老人或者殘疾人確實(shí)不方便一人上車(chē)，于是就到我們發(fā)光發(fā)熱的時(shí)候了。那天一位女士送一位殘疾人老大爺上車(chē)，但是車(chē)站不允許送乘客的親屬進(jìn)候車(chē)大廳，于是我和一個(gè)同學(xué)我們兩個(gè)志愿者幫助老大爺順利登車(chē)，看見(jiàn)老大爺那滿(mǎn)是感激的笑容，雖說(shuō)天氣還是寒冷，我們心里卻是暖烘烘的。
還有就是有許多人找我們幫忙看箱子，就沖著(zhù)這份陌生人之間的信任，我就感到了非常的滿(mǎn)足。候車(chē)時(shí)車(chē)站員工們免費為旅客送上一杯杯熱水，給這枯燥的旅程帶來(lái)一些溫潤，給人們的心田送上一份溫暖。
整個(gè)寒假期間我的心里因為這次活動(dòng)而變得更加溫暖，之前常見(jiàn)報端的一些關(guān)于人性的負面新聞給我留下的印象不攻自破，世界還是如此的美好，這個(gè)冬天是如此的溫暖。
這次活動(dòng)不僅使我的假期不再空白，而且變得更加豐富多彩，我見(jiàn)到了社會(huì )上形形色色的人，我第一次性看到了社會(huì )生活各個(gè)生活領(lǐng)域的人們，帶著(zhù)孩子的母親，在外只身打工的年輕人，老年人，殘疾人，藝考學(xué)生，中國人，外國人等等形形色色的人物。這將會(huì )是我人生旅程中重要的一課。
有歷練就有收獲，志愿者服務(wù)不僅奉獻了愛(ài)心，而且收獲了愛(ài)心。讓我相信這世界不只是人心叵測，更是陽(yáng)光燦爛，溫暖安詳。下次如果還有機會(huì )的話(huà)，我還會(huì )再參加這樣的活動(dòng)，尋找機會(huì )來(lái)幫助那些真正有需要的人。這讓我們更能深刻的體會(huì )到自身的價(jià)值。
春運志愿者心得體會(huì )優(yōu)秀 篇8
以前在電視上觀(guān)看世博會(huì )時(shí)，看到志愿者為游客們耐心解答疑惑，游客們滿(mǎn)意會(huì )心的笑了。那時(shí)候我的心中就會(huì )萌生一個(gè)人念頭，如果有機會(huì )，我一定要去當志愿者。剛好今年春運期間南寧火車(chē)站招志愿者，我毫不猶豫的報了名。經(jīng)過(guò)這幾天的志愿活動(dòng)，我的內心產(chǎn)生了許多的感慨，一個(gè)小小的志愿者，能夠做的只有一點(diǎn)點(diǎn)很小的事情，但是一個(gè)淡淡的微笑真的能讓回家的旅客增添許多的光彩，雖然冬日寒冷，但是我們活力無(wú)限；雖然沒(méi)有報酬，但是我們熱情不減。作為南寧火車(chē)站春運期間的一名志愿者，我不求從中得但是到什么現實(shí)的東西，只想能盡自己的一份心力，為他人提供哪怕是一點(diǎn)點(diǎn)的幫助，哪怕只是一個(gè)微笑，也會(huì )在寒冷的冬日上給旅客送上溫暖的祝福。
我知道志愿者是一件很鍛煉、很有意義的事情，能學(xué)到很多在學(xué)校里無(wú)法得到的知識。這是學(xué)校學(xué)長(cháng)們經(jīng)常給我們所灌輸的，此次參加的實(shí)踐活動(dòng)也正印證了這一點(diǎn)。在活動(dòng)中進(jìn)行小團隊組合的方式，提高了我們交流表達的能力和技巧，讓我們體會(huì )到了“團隊合作”的重要性。實(shí)踐中也讓我們多接觸社會(huì )，敢于發(fā)問(wèn)，將我們在學(xué)校學(xué)到的東西與實(shí)際相結合。進(jìn)入了志愿者們共同生活的地方，有收獲，也有疑問(wèn)，甚至有些無(wú)奈，但都無(wú)妨，我體驗過(guò)了，了解了。
身為南寧志愿者的經(jīng)歷并非一帆風(fēng)順，相反，在上崗前就了小問(wèn)題，我和我的組員對志愿者們的工作還不熟悉，可是我們也在努力工作。也許是春運的原因吧，那里的人流量把我給嚇住了，幾乎是時(shí)時(shí)刻刻擠滿(mǎn)了人，我看到早班的同學(xué)一直在忙著(zhù)回答游客的問(wèn)題。當時(shí)我就覺(jué)得志愿者工作是要的，可以給乘客的信息咨詢(xún)是工作的主要點(diǎn)。有上網(wǎng)本可以查詢(xún)乘客需要的鐵路線(xiàn)路，為乘客回應�？斓�13：00時(shí)向早班的志愿者請教了一番，對工作更為詳細的了解，也知道了乘客想知道的內容，這對于工作有很大的幫助。接下來(lái)正式換班上崗了，一上崗就有旅客向咨詢(xún)應該往哪號窗口買(mǎi)動(dòng)車(chē)票，由于做了功課，我微笑著(zhù)自信的對她說(shuō)，請到8號窗口。她也微笑著(zhù)說(shuō)了一句“謝謝！”當時(shí)我就感受到了做志愿者的價(jià)值所在，這帶給我的是內心的喜悅和被需要的那份榮譽(yù)。這給我整個(gè)下午的工作帶來(lái)了的信心。咨詢(xún)的乘客多，我和伙伴就一直在忙著(zhù)回答乘客的問(wèn)題。剛開(kāi)始有點(diǎn)不太熟悉，有些乘客問(wèn)到的地方不知道，也就無(wú)法幫助，有時(shí)候是班長(cháng)帶著(zhù)我們去幫助乘客解答，大概15分鐘的'工作，可以很熟練的回答乘客的咨詢(xún)。遇到有些游客要退票的地方，我告訴他們去16號窗口就可以了，贏(yíng)得了許多游客的贊許。這讓很開(kāi)心。大多數的旅客總是能以微笑去回應的問(wèn)題，經(jīng)常也有了旅客的感謝！這也讓我體驗到了做志愿者的快樂(lè )，別人的一句“謝謝”最好的報答。 我漸漸喜歡上了這份工作。
中間在售票大廳還遇到了幾個(gè)外國人，和交流對來(lái)說(shuō)有點(diǎn)上能讓彼此理解對方想要表達的意思，也幫助了的！有趣的外國人，他想買(mǎi)4張去桂林的火車(chē)票，可是排錯隊伍了，后來(lái)他們說(shuō)看到我一直在微笑著(zhù)并且和一些人耐心的交談，而且從穿著(zhù)和帶的牌看猜到這可能就是中國的志愿者。然后我和他說(shuō)到16號窗口可以買(mǎi)到票，他們走了兩步又回來(lái)了，他問(wèn)我16號窗口不是退票窗口嗎？我耐心的和他們解釋了。最后他們說(shuō)其實(shí)我們不怎么會(huì )說(shuō)中文，我說(shuō)那里是買(mǎi)過(guò)國際票的別擔心，去到那里就有人專(zhuān)門(mén)為你們服務(wù)的，他們會(huì )心的笑了，連說(shuō)幾聲謝謝。就去排隊買(mǎi)票了。我當時(shí)就覺(jué)得外國人真是好學(xué)好問(wèn)，也挺幽默的。當然，這其中的趣事還有很多，我想說(shuō)，身為南寧火車(chē)站志愿者的工作是辛苦的，但同時(shí)也是快樂(lè )的。對我來(lái)說(shuō)，春運志愿者就是那一份份破爛不堪的"地圖"，平凡卻不可或缺，剛開(kāi)始每天都有更新，每天都有收獲，有些事經(jīng)常銘記心頭。作為一名志愿者，我知道那是一份深沉的感動(dòng)和真切的存在感，告訴自己：盡己所能，不計報酬，幫助他人，發(fā)揚那種優(yōu)秀的志愿精神，服務(wù)社會(huì )。
春運志愿者心得體會(huì )優(yōu)秀 篇9
轉眼之間我們第三批春運志愿者的工作已經(jīng)接近尾聲了，回憶我們這七天的工作，我的內心充滿(mǎn)了無(wú)限的感慨，有欣喜，有感動(dòng)，有汗水，有淚水······
回憶起我們正式工作的前一天，各位領(lǐng)導對我們進(jìn)行了一次短期的培訓，在培訓期間，各位相關(guān)的工作人員向我們講述了在我們工作期間應該注意的事項，并對我們的工作任務(wù)進(jìn)行了詳細的講解，確保我們每個(gè)人對自己的工作任務(wù)十分了解，進(jìn)而順利開(kāi)展我們的工作。之后，培訓老師讓我們觀(guān)看了第一批和第二批志愿者在工作期間拍的照片，以及他們的工作時(shí)的錄像，看過(guò)之后，我的.內心充滿(mǎn)了感動(dòng)，看著(zhù)前兩批志愿者熱心服務(wù)的身影，看著(zhù)他們露出的甜美的微笑，我油然生出了一種敬佩之感，我希望我自己能夠踏著(zhù)他們走出的路，一直努力前行腳踏實(shí)地認真完成自己的使命，并且對自己的志愿服務(wù)工作充滿(mǎn)了期待。
在起初的三天里，我和我的同事一起負責的是看守重點(diǎn)旅客候車(chē)室的工作。第一天從事這項工作的時(shí)候，我們都比較生疏，遇到一些突發(fā)的情況也不能很好的處理，我們的隊長(cháng)看到我們這樣的情況告訴了我們很多處理突發(fā)情況的方法，讓我們有了一種柳暗花明又一村的感覺(jué)，之后的工作進(jìn)行得也比較順利。重點(diǎn)旅客是指的母嬰、殘疾、年老、弱小以及軍人，在我們的工作期間接待了很多的重點(diǎn)旅客，我們把很多的旅客都送上了列車(chē)把他們安置好之后我們才放心地離開(kāi)，我們對他們熱情周到的服務(wù)迎來(lái)了他們衷心的感謝，看著(zhù)他們安心地踏上旅途我們的內心也很欣慰，即使辛苦我們也覺(jué)得很值得。
之后的幾天我們負責的是安檢工作，在安檢口我們主要的工作是疏導旅客，避免旅客在安檢口擁擠堵塞而導致人員流通受阻，而且這個(gè)工作讓我覺(jué)得安檢人員的責任是相當重大的，安檢人員必須很細心，不能出現一點(diǎn)兒的疏漏，要避免旅客把易燃物品等違禁物品帶進(jìn)火車(chē)，確保旅客的安全，在工作期間會(huì )出現旅客不是很配合的情況，但是我們還是很耐心地對旅客進(jìn)行講解，旅客最終上交了違禁物品。
明天是我們志愿服務(wù)的最后一天，我相信我們每個(gè)人都會(huì )認真的做完最后一天的工作，但是我相信我們志愿服務(wù)的精神會(huì )永存在我們每個(gè)人的心中，我們心中永遠會(huì )吶喊著(zhù)我們的口號“志愿服務(wù) 和諧春運”，加油吧志愿者們，讓我們一起創(chuàng )造和諧美麗的春城吧！
春運志愿者心得體會(huì )優(yōu)秀 篇10
在報紙上看到征集鐵路春運志愿者的消息，心頭一熱，便報了名，全是為了那“志愿者”三個(gè)字。按照提示，登陸團市委的網(wǎng)站，下載表格，如實(shí)填寫(xiě)好，而后敲了回車(chē)鍵。OK！之后，才覺(jué)得忐忑。人家是團委組織的，自然是需要年輕人，俺一個(gè)上了年紀的人，會(huì )被批準么？不過(guò)也安然，批不批是組織的事情，報不報則是憑著(zhù)自己的心。
如此等了一段時(shí)間，眼看臨近春運，沒(méi)有任何消息，便不再想。25日的下午，俺正沐浴著(zhù)溫暖的陽(yáng)光在谷水西探訪(fǎng)王祥河，接到被批準做鐵路春運志愿者的短信，不由興奮，晚上即在群里告訴了幾位版主。各位版主贊揚有加，酒版說(shuō)，想干點(diǎn)自己喜歡的事，也能干點(diǎn)自己喜歡干的事，人生如意也。
13日的上午8點(diǎn)多，俺出門(mén)乘坐50路公交車(chē)迎著(zhù)朝陽(yáng)去火車(chē)站。公交車(chē)上，許多乘客攜許多行李包裹，是出行的，或者是返鄉親情團聚的，俺就想，說(shuō)不定這些行李包裹都會(huì )得到俺的.服務(wù)呢。想著(zhù)想著(zhù)，這些行李包裹頓時(shí)生動(dòng)可愛(ài)起來(lái)。
穿上了紅馬甲，戴上了紅色的志愿者帽，大家都意氣風(fēng)發(fā)。紅馬甲前面的胸標是“鄭鐵青年志愿者”，后面則是“美麗春運青春相伴”兩行大字。呵呵，俺一把年紀了，也再重新走一回青春路。也使俺感動(dòng)。有的家是孟州的，有的是汝陽(yáng)的，或者周邊縣的，還有一個(gè)女學(xué)生是平頂山的，來(lái)洛陽(yáng)住在姐家，也報名參加了志愿者。
一切都很新鮮，而一切都是貌似出力的活兒。車(chē)站的員工告訴我們，站幾個(gè)小時(shí)，就很費力；面對著(zhù)彷佛永遠也走不完的客流，說(shuō)著(zhù)永遠重復的一些話(huà)語(yǔ)。多少車(chē)次？嗯，上二樓，左拐，西候車(chē)室，右拐東候車(chē)室……包括部分旅客發(fā)不完的牢騷。一對四川來(lái)洛打工的小夫妻，行李五六大件，倆人拖拽著(zhù)往電梯前挪動(dòng)。我們便幫著(zhù)拖起拉桿箱，小夫妻倆扛著(zhù)行李緊隨其后。走著(zhù)，說(shuō)著(zhù)。他們的孩子在老家，一年未見(jiàn)了，早點(diǎn)回去，不慌不忙地準備過(guò)年。到了他們的車(chē)次站牌前，男人說(shuō)，往前挪挪，再往前挪挪。女人說(shuō)，快了快了，馬上就該進(jìn)站了�；丶壹鼻械男那榭梢�(jiàn)一斑。
說(shuō)實(shí)話(huà)，現在的出行的確方便多了，有多種出行的樣式供你選擇。就鐵路本身來(lái)說(shuō)，運能的利用率高了，車(chē)次的密度加大了，速度提上來(lái)了。據在鐵路工作的網(wǎng)友梅梅說(shuō)，原來(lái)她們出乘到北京有一個(gè)白天可以休息，而現在把白天安排了幾個(gè)短途，四天的時(shí)間幾乎全部在車(chē)上。中國人口太多了，多得幾乎望不到邊邊。沒(méi)黑沒(méi)夜的人口流動(dòng)，人們一伙伙地從車(chē)上下來(lái)，又一伙伙的人群往車(chē)上流去……幾無(wú)停息。
又一個(gè)女子過(guò)來(lái)了，是候車(chē)大廳設置的“愛(ài)心漂流書(shū)亭”捐書(shū)的，為候車(chē)的孩子們捐獻書(shū)籍。她提了兩個(gè)袋子的書(shū)和兒童卡片送來(lái)了。張站長(cháng)告訴我，這一段經(jīng)常有人來(lái)捐書(shū)，都是為了解除候車(chē)兒童的寂寞。溫暖，就是在這些不經(jīng)意的小事上面流淌開(kāi)去，感染我們每一個(gè)人。
呵呵！哪位朋友出門(mén)乘火車(chē)，說(shuō)不定會(huì )得到俺的服務(wù)呢，一定把你當成客人來(lái)侍候。夠意思吧！
春運志愿者心得體會(huì )優(yōu)秀 篇11
今年的寒假，我參加了由我校和xx鐵路集團組織的20xx年春運志愿者乘務(wù)員工作。雖然今年的年不能在家和親人過(guò)，不過(guò)，我深信這次的過(guò)年一定是我人生中獨特的難忘的一次過(guò)年，一次與重信六組的師傅們和同學(xué)們的年。
20xx年1月23日，我的第一趟春運列車(chē)開(kāi)動(dòng)了，是從廣州到信陽(yáng)的K2210/K2209次列車(chē)。凡事的第一次總會(huì )有點(diǎn)興奮與緊張的，上車(chē)后，介紹這趟車(chē)的情況和注意事項，然后就回各自車(chē)廂作準備工作（檢查邊門(mén)，套垃圾袋，鎖廁所），和等待火車(chē)被拉去廣州火車(chē)站上客。我被分配在2、3號車(chē)廂，與梓英、路紅和兩位師傅共同管理這兩節車(chē)廂。第一次出車(chē)，我當的是二班，負責教導我的師傅是：李老師。上車(chē)前的培訓，我學(xué)到的是規條上的怎么做，在第一趟車(chē)行車(chē)中，我學(xué)到的是李師傅的工作經(jīng)驗和實(shí)際中的注意事項。列車(chē)到站后，當然是上客。第一次面對洶涌的客流，我當時(shí)的感覺(jué)絕對是緊張，既害怕在開(kāi)車(chē)前不能上完客，又害怕有乘客上錯車(chē),不過(guò)，漸漸滴又淡定了下來(lái)，因為讓這班車(chē)的旅客上完車(chē)是我的職責。開(kāi)車(chē)了，鎖緊邊門(mén)，再慢慢滴擠到車(chē)廂另一頭的乘務(wù)室，走過(guò)這短短的116米，說(shuō)難也不難，但說(shuō)簡(jiǎn)單也不簡(jiǎn)單，我覺(jué)得用“擠”來(lái)形容稍有牽強。旅程上，可能是坐火車(chē)有些單調，乘客們都很愿意和我聊天，問(wèn)問(wèn)我“為什么來(lái)當志愿者”、“大學(xué)生活怎么樣”或告訴我他們的一些工作或有趣的經(jīng)歷等等。其實(shí)我覺(jué)得乘客們都挺和藹的，雖然我只是一名自愿者，這次更是我第一趟車(chē)出車(chē)，每每走過(guò)車(chē)廂到邊門(mén)等開(kāi)門(mén)，他們都能自覺(jué)地給我讓道，或是對我對工作的笨拙之處，他們都能一笑置之，我覺(jué)得這就他們對我的包容和理解。三天后，我乘坐同一趟列車(chē)回到了廣州。春節正在臨近，在休息的幾天，我都默默地養精蓄銳，為5天后的更大的人流作準備。
20xx年1月29日，這是第二趟車(chē)，是有廣州到重慶的K776/775和廣州到信陽(yáng)的K2210/2209，歷時(shí)5天。由這趟車(chē)開(kāi)始，帶我的`師傅變成了李衛東師傅和謝麗娟師傅，而且我也由二班變?yōu)轭^班。這趟車(chē)的客流較上次更甚之，不過(guò)，我淡定了，因為無(wú)論人多人少，既然選擇了當志愿者，就要負責好我的職責。這趟旅途中，我病了，可能是因為喊叫過(guò)多導致了咽喉炎和發(fā)不出聲，也因為這次的病，我更加深刻的感受到車(chē)長(cháng)和小組的同伴們的關(guān)懷，例如每每翠萍見(jiàn)到我，都不會(huì )忘了那句“好點(diǎn)了沒(méi)？”，雖然只是短短一句，但就是這短短一句使我很感動(dòng)，這可能也是我有喜感的原因。
20xx年2月6日，這是節前的最后一趟車(chē)，也就是說(shuō)我們重信六車(chē)班的除夕夜將在列車(chē)上度過(guò)。列車(chē)上的除夕餐可以說(shuō)是挺豐盛的，有魚(yú)有雞有肉更有果粒橙！過(guò)了赤壁站后，下一站就是隔天早上了，那一夜就是我們重六車(chē)班歡樂(lè )的跨年夜。車(chē)內有同學(xué)和師傅的表演，車(chē)外有遠處的煙花，還有什么可缺呢？那晚，我表演了吹口琴和和其他幾位同學(xué)跳B(niǎo)EAT IT和騎馬舞，可能表演的不夠精彩，但是看到大家的笑容，我知道這表演是成功的。20xx年的除夕和跨年是給我深刻印象的一次，與車(chē)長(cháng)師傅們和另外19位同伴們度過(guò)的快樂(lè )的一夜。
20xx年2月14日，這是節后的第一趟車(chē)，正月初五，人流陸續的返回，無(wú)論是北上還是南下都很多人，不過(guò)人多不要緊，要緊的是，我們還應該盡好我們的職責，真誠對待每一名乘客，努力做到0失誤，最后我們也做到了。這趟車(chē)也是我們重信六志愿者車(chē)班的最后一趟車(chē)，車(chē)廂的氣氛有點(diǎn)抑郁，我知道這都是大家對其他伙伴的不舍，當然我也有點(diǎn)小抑郁。記得回到廣州的前一天晚上，我沒(méi)有回去睡覺(jué)，而是和大家一起聊聊天，互相講講自己的故事，一天不睡覺(jué)不是我的精神特別好，其實(shí)這也只是我對大家的不舍。不過(guò)，既然不舍，為什么我們回到學(xué)校后就不能繼續有交集呢？既然有了交點(diǎn)，就不能那么單調的只有一個(gè)交點(diǎn)。
20xx年2月18日，我再一次回到廣州，也意味著(zhù)這次的乘務(wù)員生活的結束。這個(gè)月，我感觸和獲益良多，我只想說(shuō)的只有：“感謝大家一路上帶給我的思考和笑臉�！�
春運志愿者心得體會(huì )優(yōu)秀 篇12
在春運期間，我很高興能夠再一次參加鐵路春運的青年志愿者服務(wù)工作，雖然只有短短的幾天時(shí)間，但是我收獲了很多。
在這幾天的志愿者服務(wù)工作中深深體會(huì )到了一線(xiàn)職工的辛苦和不易�；貞浽谥驹阜⻊�(wù)期間，我們從早上八點(diǎn)鐘開(kāi)始，每天工作9小時(shí)，分別在進(jìn)出站口、候車(chē)室、售票大廳等處為旅客服務(wù)。站外，志愿者為旅客解答購票、托運、提取行李、候車(chē)等問(wèn)題；站內，志愿者負責解答旅客問(wèn)詢(xún)、幫助老弱病殘孕旅客至重點(diǎn)旅客服務(wù)區等工作。重點(diǎn)車(chē)次的舉牌引導、旅客通道及下客臺階秩序的疏導、安全提示、為旅客倒茶送水、協(xié)助年老體弱旅客進(jìn)站等一系列服務(wù)，我們用責任和耐心，讓無(wú)數旅客踏上了溫馨之旅。通過(guò)這次的志愿者活動(dòng)，我不僅結實(shí)了那么多擁有愛(ài)心的朋友，更重要的是體會(huì )到了幫助他人是多么有意義的一件事。雖然每天工作下來(lái)有點(diǎn)累，感覺(jué)四肢酸疼，但是一想到幫助那么多的人，得到了那么多人得誠摯謝意，心里感到無(wú)比的平靜、輕松、欣慰。
參加這次志愿者活動(dòng)，我不但服務(wù)了他人，也鍛煉了自己，提高了自己。在工作中我們學(xué)會(huì )了如何與別人溝通，如何去處理一些問(wèn)題，如何與同事團結協(xié)作；同時(shí)也磨練了我們的耐心，增強了我們的愛(ài)心，提高了我們承受工作壓力的能力。還學(xué)會(huì )了以微笑面對他人，讓我們懂得微笑的力量，提升了我們的人格魅力。
社會(huì )需要和諧需要愛(ài)，記得那首歌唱得：如果人人都獻出一份愛(ài)，那么我們的.世界將變成美好的人間。希望更多的人能夠參加志愿者活動(dòng)，服務(wù)他人，提升自我。在這里我們干著(zhù)最平凡的志愿工作，但收獲的都是最不平凡的經(jīng)歷。我們以最平凡的志愿服務(wù)，傳遞著(zhù)社會(huì )愛(ài)心正能量，溫暖著(zhù)匆匆回家旅客的心。正如服務(wù)春運的眾多志愿者的內心所想“我志愿，我快樂(lè )”。
春運志愿者心得體會(huì )優(yōu)秀 篇13
春節，是一個(gè)萬(wàn)家團圓的日子，也是一個(gè)考驗鐵路人的日子。游子歸家的時(shí)候，正是鐵路人最忙碌的時(shí)候。
為實(shí)現旅客安全、方便、溫馨出行，興安站組織團員參加春運志愿者活動(dòng)。我非常榮幸成為他們中的一員，并在這一活動(dòng)中受益匪淺。
在春運服務(wù)現場(chǎng)，離家在外的游子們對家、對親人、對團聚的渴望深深地感動(dòng)著(zhù)我。有天晚上，一名旅客急匆匆找到我問(wèn)能否買(mǎi)到回鄉的火車(chē)票，那種焦慮的神情讓 我動(dòng)容。他說(shuō)他剛拿到工錢(qián)，就直奔火車(chē)站買(mǎi)票，希望能早點(diǎn)回家和家人團聚�？吹剿錆M(mǎn)期待的眼神，我安慰他：“放心，一定可以回家過(guò)年的.�！辈阉麕У绞� 票窗口，當他順利買(mǎi)到車(chē)票臉上露出興奮的笑容時(shí)，我由衷地為他感到高興。最讓我印象深刻的是，我把一位重點(diǎn)旅客送上車(chē)后，為表謝意，她拿出個(gè)紅包硬要塞給 我，被我拒絕了。
這次春運志愿者活動(dòng)，讓我體會(huì )到了鐵路工作的艱辛，也體會(huì )到了服務(wù)旅客所帶來(lái)的快樂(lè )，春運，讓我們累并快樂(lè )著(zhù)。為了讓每位旅客安全、順利地回家過(guò)年，我們 積極引導旅客進(jìn)站上車(chē)，耐心解答旅客問(wèn)詢(xún)，無(wú)論多累，服務(wù)旅客時(shí)臉上永遠保持微笑。目送旅客踏上歸鄉的征程，我們的心是快樂(lè )的；聽(tīng)到旅客說(shuō)一聲“謝謝”，那時(shí)候我們的心是滿(mǎn)足的。
春運志愿者心得體會(huì )優(yōu)秀 篇14
天灰蒙蒙的，路旁的油菜花顯得格外耀眼。二月的小雨淅淅瀝瀝，卻依舊擋不住人們匆匆的步伐……志愿者這個(gè)身份不僅代表的是我們本身的素質(zhì)和形象，也代表了整個(gè)城市的精神風(fēng)貌。我非常榮幸以一名志愿者的身份為旅途的人們送上一絲溫暖，在短暫的志愿服務(wù)時(shí)光中，我們每位志愿者各司其職，盡自己最大的努力播撒著(zhù)心中的那份愛(ài)。
過(guò)去，我們對鐵路工作不了解，總是對工作人員有些誤解。當親身經(jīng)歷了春運后，才認識到鐵路工作者的艱辛與不易。我們志愿者一天才工作9個(gè)小時(shí)左右，還有換班制，而鐵路職工要從早到晚全天工作。進(jìn)站口的安檢人員要全天站在門(mén)口，那種寒冷無(wú)法想象，第一天的我就被凍得感冒，那叔叔阿姨們呢？身處其中才體會(huì )到了他們的辛苦，感受到他們?yōu)檫@個(gè)社會(huì )做的巨大貢獻。站臺上的姐姐總以最熱烈最莊重的神情目送列車(chē)出站，怎么能不說(shuō)她崇高的職業(yè)操守呢？站立筆直的`武警哥哥如同一座可以給全國人民安全感的堅定不移的靠山，不厭其煩地告知旅客出口方位……和你們相比我們志愿者的付出是那樣微小，了解你們的工作，我為之動(dòng)容。春運，有你們，才有旅客的平安到家。
身為志愿者，我開(kāi)始重新審視這社會(huì )究竟如何世態(tài)炎涼，世上真的不缺少愛(ài)，我們只要保持自己最初那顆真善美的心就好……
春運志愿者心得體會(huì )優(yōu)秀 篇15
春節，是一個(gè)讓所有人魂牽夢(mèng)繞的節日。
它寄托著(zhù)思念，滿(mǎn)載著(zhù)期盼。
平安回家，快樂(lè )出發(fā)，我們緣聚懷化，共同春運。
我們在這里相識，共同學(xué)習，相互鼓勵。
點(diǎn)滴之間，我們更加成熟。
無(wú)助，汗水，疲倦。我們依然堅守。-----
我是懷化君源華天大酒店的一名普通員工.由于酒店的工作過(guò)年也得堅守崗位,輪到自己休假時(shí)所有人都趕著(zhù)上班了.正是火車(chē)站的春運高峰期,年假的第一天身為懷化義工組織成員的我就投入到志愿者中貢獻一份自己的力量，送出微笑，送出溫暖，為旅客出行提供便利。通過(guò)參與志愿服務(wù)，我也從中受益，獲得鍛煉。
當你看到那一個(gè)個(gè)迷茫的眼神，當你看到一個(gè)個(gè)拿著(zhù)繁重物品的旅客，當你看到孕婦和小孩時(shí)。就是我送上溫暖的時(shí)候。
“你好，請問(wèn)你是哪號車(chē)次？”
“你好，我帶你去母嬰候車(chē)室好嗎？”
“你好，我幫你拿吧！”
“你好，需要幫忙么？”
只是一個(gè)小小的問(wèn)候，只是一個(gè)小小的幫忙，但是旅客們都真誠的感激。
我記憶猶新的是那一次幫助一個(gè)旅客搬運行李,送她上車(chē).那人為表達謝意，從錢(qián)包里掏出錢(qián)遞給我.我是來(lái)做義工的，而不是來(lái)掙錢(qián)的，我笑了笑，擺了擺手，微笑地說(shuō)：“不用了�！鞭D過(guò)身向著(zhù)服務(wù)點(diǎn)走回，這天陽(yáng)光明媚，我用手輕輕擦去臉上的汗珠，穿在身上的義工服在陽(yáng)光照耀下特別醒目，回來(lái)的步伐也顯得特別輕盈，快捷。原來(lái)，幫助別人的感覺(jué)是這樣的舒暢，快活。
在幫助旅客時(shí)也會(huì )遭到個(gè)別人無(wú)視，甚至會(huì )加以白眼，難道就因為那些個(gè)別的人而放棄所有需要幫助的人嗎？很顯然我并不能放棄，所以我學(xué)會(huì )承受，并保持熱情。因為我是志愿者！
活動(dòng)中我在安檢口、火車(chē)站一樓至二樓之間穿梭，為乘客拿行李。雖然累得筋疲力盡，但還是很興奮，辛苦我一個(gè)，平安一群人�；顒�(dòng)是勞累的，無(wú)論是生理上還是心理上。酸疼布滿(mǎn)全身，迷茫了遮掩了心靈。有時(shí)不禁想到，這么辛苦到底是為了什么？無(wú)償的付出為的是什么？難道是為了個(gè)小小的社會(huì )實(shí)踐？不，不是的。我只是想幫人，沒(méi)有其他理由，因為幫人會(huì )讓我覺(jué)得快樂(lè )。誰(shuí)說(shuō)義工是無(wú)償的？那一聲聲“謝謝”不就是對我們最好的`報酬嗎？作為志愿者幫別人扛扛包，指指路，扶助老弱病殘乘車(chē)，是很平凡的事，但對于那些被幫助的人卻能給他們心里帶來(lái)溫暖.
通過(guò)志愿者活動(dòng)，我親身感受到“春運”客運服務(wù)工作者的肩上的責任。為了讓更多的旅客能夠安全、順利的出行，他們積極引導旅客進(jìn)站上車(chē)，耐心的解答旅客提出的各種問(wèn)詢(xún)。無(wú)論工作多么艱辛，在服務(wù)旅客時(shí)他們的臉上永遠洋溢著(zhù)微笑�？粗�(zhù)旅客們踏上征程，他們的心情是快樂(lè )的，他們用艱辛和微笑溫暖了整個(gè)春運，同時(shí)也溫暖了每一位乘車(chē)旅客的心。
過(guò)年六天樂(lè )春運義工活動(dòng)圓滿(mǎn)結束了，要道別的不只是一起工作的義工們，還有火車(chē)站的工作人員們。我不會(huì )忘記你們的！一份喜悅，一份憂(yōu)愁。喜的是幫助人很多，收獲到很多。滿(mǎn)載而歸的同時(shí)，疲憊的身體終于可以得到充足的休息。憂(yōu)的是曾在一起工作的伙伴匆匆而別。昔日里的快樂(lè )，只能埋藏在記憶之中。那一幅幅笑臉，只能不時(shí)在腦海中浮現。
春運志愿者心得體會(huì )優(yōu)秀 篇16
從20xx年11月開(kāi)始招募20xx年暖冬行動(dòng)春運志愿者到參加春運面試、急救培訓、禮儀培訓、安全培訓、紅線(xiàn)培訓、體能測試、疾控中心體檢、防身術(shù)培訓、健康證辦理直到20xx年月11日我們小組在南充火車(chē)站服務(wù)的最后一天，前前后后小半年的時(shí)間，我見(jiàn)證了一些志愿者小伙伴被淘汰、體檢不合格、培訓不合格、考試不合格遺憾離開(kāi)、違反組織紀律性被退回母校。春運志愿者們從最初對服務(wù)的生疏，不上手到如今對服務(wù)項目---在進(jìn)站口維持秩序、在候車(chē)室引導車(chē)次、在售票廳幫助取購票、在志愿崗亭接受旅客詢(xún)問(wèn)、查詢(xún)車(chē)次、主動(dòng)送盲人，殘疾人到站臺、新聞稿的撰寫(xiě)等等都得心應手。前前后后為期四十天的春運，本是我們回家和親朋好友團聚的時(shí)間，我們卻選擇了留在南充奉獻自己，守衛千千萬(wàn)萬(wàn)旅客的.回家路，默默耕耘著(zhù)，為這個(gè)寒冷的冬日增添了一抹燦爛的亮色。
每天早上7點(diǎn)起床，洗漱、吃飯、擠公交，8點(diǎn)鐘準時(shí)到達南充站的志愿服務(wù)亭，整理帽沿、撫平衣角、頭戴小橙帽、身著(zhù)小橙衣、腰佩小藍包，我們整裝待發(fā)開(kāi)始了一天忙碌且充實(shí)的服務(wù)。剛至崗位，我們小組的小伙伴便全身心地投入到春運志愿服務(wù)工作中去。向往往的旅客親切地道一聲問(wèn)候，耐心地為旅客朋友答疑解惑，排憂(yōu)解難。
"有一天我看到一個(gè)老婆婆行李堆了一堆，她身邊又沒(méi)有年輕人陪同，于是跑過(guò)去幫助她，她還不樂(lè )意，用眼睛瞪著(zhù)我說(shuō)不要你們弄，我沒(méi)錢(qián)給你們，我說(shuō)我們是志愿者不要旅客錢(qián)，她還是不信，一把手將行李搶了過(guò)去，我真的是出于好心，可是……"下班時(shí)一個(gè)志愿者向我訴著(zhù)苦，很是委屈。我安慰著(zhù)她說(shuō)，這樣的情況在以后的服務(wù)中會(huì )經(jīng)常遇到，旅客經(jīng)常誤會(huì )我們是火車(chē)站收費幫忙提行李上火車(chē)的"小紅帽",所以老婆婆那樣對你很正常，你不要放在心上。
20xx年春運志愿者在共青團順慶區委領(lǐng)導、南充火車(chē)站工作人員、怡然志愿者協(xié)會(huì )會(huì )長(cháng)的精心指導和幫助下很快熟悉了服務(wù)項目和方法，知悉旅客冷暖，懂得怎樣傳遞溫情春運。帶著(zhù)平安春運、有序春運、溫馨春運，讓旅客體驗更美好的總目標，我們更加細致周到地服務(wù)旅客，讓旅客在回家的路途中感受春運志愿者的關(guān)心和溫暖。
在整個(gè)服務(wù)期間有太多的瞬間讓我們今生難忘---春運志愿者助"無(wú)聲"老人登上火車(chē)、助力困難夫婦踏上回家路、幫助走失小女孩尋找父母、"屈膝"為老人緩解疼痛等等。這一次春運經(jīng)歷對我們說(shuō)彌足珍貴，在以后的日子里雖不再擁有南充春運志愿者的身份，但幫助他人，服務(wù)社會(huì )，我們從未止步。
身處新時(shí)代，我們認真踐行社會(huì )主義核心價(jià)值觀(guān)，積極投身志愿活動(dòng)，弘揚"奉獻、有愛(ài)、互助、進(jìn)步"的志愿服務(wù)精神，在力所能及的范圍內，用心去感恩和奉獻社會(huì )，保障成千上萬(wàn)旅客的回家路樂(lè )此不疲�；赝驹感�，我們自豪地說(shuō)道，無(wú)悔青春！
春運志愿者心得體會(huì )優(yōu)秀 篇17
整個(gè)寒假，作為支援廣州春運的一名列車(chē)乘務(wù)員志愿者，我一直奮戰在春運的第一線(xiàn)，沒(méi)有言苦，沒(méi)有退縮。在這個(gè)特別有意義的寒假里，我以及與我一起并肩作戰的戰友們都覺(jué)得學(xué)到了很多，也成長(cháng)了很多。于我而言，在這個(gè)寒假我不僅體驗了另一種完全不一樣的生活，還直面了廣州春運的真實(shí)情況，學(xué)習到了鐵路運輸的一些知識，鍛煉了自己某些方面的能力，結交了一群很好的朋友；這些組合起來(lái)，可以說(shuō)是我大學(xué)時(shí)代最美的一筆，是我青春樂(lè )章上亮麗的一節。
現在，列車(chē)乘務(wù)員這份工作已經(jīng)結束了。然而，回想起來(lái)，工作前培訓時(shí)的辛苦，上車(chē)前對這份工作的憧憬，在車(chē)上各種事情對自己的磨練，和戰友們一起生活的溫馨情節都還充盈在我心頭。
某天晚上，我正在悠閑的宿舍里看電影，突然收到短信：我被調到l22組，第二天早上就要去廣州客運段那里學(xué)習，或許第三天就要上車(chē)工作了，這是個(gè)天大的消息！我原來(lái)是在園藝學(xué)院的組的，卻突然被通知調到了一個(gè)完全陌生的'組；我馬上就要上車(chē)參加春運工作了，我感覺(jué)自己還沒(méi)有做好準備呢，出車(chē)的物質(zhì)準備沒(méi)做好，心里也還沒(méi)有做好準備。但是，既然任務(wù)已經(jīng)來(lái)了，就必須馬上緊張起來(lái)，進(jìn)入工作的角色。
2月12日早上的五點(diǎn)，我起床了，六點(diǎn)我們組就要集合出發(fā)出車(chē)了。終于要作為一名列車(chē)乘務(wù)員上車(chē)工作了，我的心充盈著(zhù)激動(dòng)。
九點(diǎn)多鐘的時(shí)候，我們終于登上了將要陪伴我們度過(guò)一個(gè)寒假的列車(chē)。咋一看，很是失望：我們的列車(chē)是條件最差的綠皮車(chē)，車(chē)上不能沖電，沒(méi)有電熱水機，而要用鍋爐燒水，連睡覺(jué)的地方也要一些人擠著(zhù)睡，這設備實(shí)在是差呀！剛上車(chē)的時(shí)候，這車(chē)還一身臟呢，到處都是灰塵。因為是第一次上車(chē)，很多工作都不知道要怎么做，所以列車(chē)長(cháng)給我們開(kāi)了個(gè)短會(huì )后就叫我們回各自負責的車(chē)廂，等候老乘務(wù)員來(lái)來(lái)給我們演示工作的流程。然后要做些清掃工作，要檢查自己車(chē)廂的備品有沒(méi)有充足，要去領(lǐng)滅火器來(lái)安放好……就在我們還在懵懂中，還在探索中的時(shí)候，列車(chē)開(kāi)動(dòng)了——向廣州火車(chē)站的站臺開(kāi)過(guò)去了。等我們反應過(guò)來(lái)的時(shí)候，我們才知道我們將要去迎接我們想象中的洶涌的返鄉人流了，而這個(gè)時(shí)候的我們還沒(méi)理清個(gè)頭緒該怎么一步步工作呢。
就在頭腦還在一遍一遍地回憶培訓時(shí)講過(guò)的內容時(shí)，列車(chē)�？吭诹苏九_，耳邊很清晰地響起站臺很清脆的廣播。按照培訓時(shí)教的，我們下車(chē)立崗了。令我們吃驚的是，情況遠比我們想象的恐怖。人流想潮水一樣向我們蓋過(guò)來(lái)，劈頭蓋臉的，搞得我們有點(diǎn)懵。驗票沒(méi)多久，就發(fā)現自己的車(chē)廂滿(mǎn)了，似乎塞不進(jìn)人了，但是站臺上還有很多我車(chē)廂的旅客等著(zhù)上車(chē)呢，怎么回事？原來(lái)，剛上車(chē)的人都堵在門(mén)口了，旅客的行李還沒(méi)放上行李架上堵住了過(guò)道，很多無(wú)座的旅客干脆就站在車(chē)廂連接處不動(dòng)了，這就導致下面的旅客上不了車(chē)。這時(shí)候，我的工作就不只是驗票了，我還要高聲喊，叫上車(chē)的旅客往車(chē)廂中間走，叫他們把行李放好不要堵住了過(guò)道……在站臺工作人員的幫助下，人總算是都擠進(jìn)車(chē)廂里去了。
車(chē)動(dòng)，開(kāi)出站臺之后，我們要做的就是做好個(gè)方面的宣傳工作。在車(chē)上工作了之后，我得出一個(gè)結論：說(shuō)得多了，需要做的就少了。所以，從上車(chē)開(kāi)始，我們就要宣傳好，安全宣傳，衛生宣傳等等。一般我會(huì )首先做自我介紹，然后站在旅客的角度去告訴他們，為了他們的健康，為了他們有個(gè)舒適的旅行環(huán)境，請他們怎么去配合我們的工作。我發(fā)現這樣去做可以取得很好的效果，不僅我們自己的工作量減少了很多，而且我們還博得了旅客們的好感，他們都對我們的工作給予很高的評價(jià)，也很配合我們的工作。
一兩趟車(chē)下來(lái)，列車(chē)上的工作對我們來(lái)說(shuō)已經(jīng)不是什么難事了。簡(jiǎn)單說(shuō)來(lái)，無(wú)非就是立崗、開(kāi)門(mén)關(guān)門(mén)、打掃衛生，但是要做好工作卻不是那么簡(jiǎn)單。很多旅客多說(shuō)，我們這些志愿者們的工作做得比那些正式的乘務(wù)員要好。究其原因，無(wú)非是我們在工作中投入了我們的熱情，對旅客我們多了一份關(guān)心；而其，我們會(huì )在工作中想辦法，給旅客創(chuàng )造方便。那我自己的工作來(lái)說(shuō)，立崗上客的時(shí)候，我就會(huì )告訴旅客要往車(chē)廂中間走不要堵住了門(mén)口和過(guò)道，還會(huì )告訴旅客那些行李不能放在行李架上；車(chē)出了站臺后，我會(huì )做好安全和衛生方面的宣傳，同時(shí)會(huì )關(guān)注一些老幼弱殘病等重點(diǎn)旅客；有的旅客的行李沒(méi)辦法放上行李架時(shí)，我會(huì )動(dòng)員其他旅客幫忙；地面臟了會(huì )及時(shí)打掃，同時(shí)告訴旅客為了大家的方便要注意衛生；我還會(huì )跟旅客聊天，讓他們知道一些他們很想知道的關(guān)于大學(xué)生的東西；我還會(huì )很尊重他們的一些想法……通過(guò)我的努力，我的工作得到了旅客的肯定。在我的留言本上，很多旅客寫(xiě)下了贊揚的話(huà)語(yǔ)。
在這么一份并不難的工作中，我感受到了快樂(lè )，是那種自己的工作得到認可的快樂(lè )。通過(guò)這份工作，我基本上學(xué)會(huì )了作為一名列車(chē)乘務(wù)員要做的所有事情，更重要的是，我在工作中體會(huì )到了服務(wù)別人的快樂(lè )，也感覺(jué)到了自己的價(jià)值所在，感覺(jué)到了我們大學(xué)生的優(yōu)勢。
春運志愿者心得體會(huì )優(yōu)秀 篇18
我很高興能夠參加鐵路春運的志愿者服務(wù)工作，雖然只有短短的幾天時(shí)間，但是我收獲了很多，下面是我的心得體會(huì )。
剛開(kāi)始工作的時(shí)候，因為我們大都是新人，相互之間很陌生，對這工作也很生疏，我們的隊長(cháng)看到我們的情況，就給我們講解了很多注意事項以及處理突發(fā)情況的處理方法，讓我們迅速的熟悉了這項工作，同時(shí)通過(guò)閑時(shí)的交流，我們隊員之間也相互認識了，工作時(shí)配合得很密切。我們負責的是接待老年人的工作，一些老年人沒(méi)有兒女的陪伴，獨自攜帶行李上下車(chē)很艱難，我們的工作就是幫他們搬運行李，引導他們進(jìn)出車(chē)站和上下車(chē)。
參加這志愿者活動(dòng)，我們不但服務(wù)了他人，也鍛煉了自己，提高了自己。在工作中，我們學(xué)會(huì )了如何去與別人溝通，如何去處理一些問(wèn)題，如何與同事團結協(xié)作；同時(shí)也磨煉了我們的耐心，增強了我們的愛(ài)心，提高了我們承受工作壓力的能力。還有就是讓我們學(xué)會(huì )了以微笑面對他人，讓我們懂得了微笑的力量，提升了我們的'人格魅力。
社會(huì )需要和諧更需要愛(ài)，正如那首歌唱得：如果人人都獻出一份愛(ài)，那么我們的世界將變成美好人間。希望更多的人能夠參加志愿者活動(dòng)，服務(wù)他人，提升自己！
其實(shí)還有好多大家平時(shí)接觸不到的鐵路職工，他們也都具有很強的責任感和紀律性。譬如護鐵路線(xiàn)的公安警察、開(kāi)火車(chē)的司機、修鐵路的養路工、確保信號顯示正常的信號工、電話(huà)通暢的通訊工、跑列車(chē)的乘務(wù)員、指揮列車(chē)運行的調度員、接發(fā)列車(chē)的車(chē)站值班員等等。他們的工作量也都很大，但是為了確保列車(chē)的安全運營(yíng)，確保旅客的生命財產(chǎn)安全，他們也都默默地奉獻了很多很多。
鐵路工作不同于其他工作，它有著(zhù)很強的紀律性和作業(yè)標準化，屬半軍事化管理。因為鐵路和火車(chē)與平常老百姓的生活密切相關(guān)，鐵路管理的好與壞，也直接反映著(zhù)國家的管理水平，體現著(zhù)我們的綜合國力。
鐵路職工的工作既苦又累，春運、暑運、黃金周、節假日等，更是他們工作量最大的時(shí)候，但是他們沒(méi)有怨言，堅持在本職崗位上兢兢業(yè)業(yè)地奉獻著(zhù)。
我在這里并不是為了歌頌鐵路職工的偉大與崇高，但是，很多平凡的鐵路職工帶給我的感觸和感動(dòng)，卻是真實(shí)的。他們雖然在看似平凡的崗位上，卻奉獻出了不平凡的工作熱情，犧牲了大多數中國人在春節本應享受到的家庭團圓。
中國鐵路用人均一根香煙長(cháng)度的鐵道，創(chuàng )造了世界鐵路運營(yíng)的奇跡，運輸效率和人均勞動(dòng)生產(chǎn)率是世界其他任何國家都無(wú)可比擬的。中國鐵路人用他們的實(shí)際行動(dòng)和辛勞的汗水保證了“鐵龍”的暢通無(wú)阻。我想說(shuō)，在新時(shí)代、在我們偉大祖國的大家庭里，鐵路職工——也是我們最可愛(ài)的人。
春運志愿者心得體會(huì )優(yōu)秀 篇19
春節的腳步現在一步步向我們靠近，伴著(zhù)中國人最重視的闔家團圓的傳統日子，春運便成了春節必不可少的因素。說(shuō)起春運，似乎人們首先想到的是人來(lái)人往的航站樓、擁擠的火車(chē)站，其實(shí)這些不過(guò)都是春運的一角而已。 當我得知自己要作為春運志愿者時(shí)，心里既緊張、又興奮。
時(shí)間過(guò)得很快，一轉眼就過(guò)去13天了，在這13天里，我收獲到了很多，也感受到了很多。 志愿者的.工作有三項：引導遠機位旅客上擺渡車(chē)、接無(wú)陪兒童和老人、推坐輪椅的旅客。工作的順利完成必須要仔細，容不得半點(diǎn)馬虎。這三樣工作看似簡(jiǎn)單直接，不需要技術(shù)保障和支持，但它非�？简炄�，考驗著(zhù)人的細心和耐心。作為重慶機場(chǎng)的一員，就要時(shí)刻把旅客的安全放在首位，絲毫不能放松警惕。今天看來(lái)“急旅客之所急，需旅客之所需，解旅客之所難，排旅客之所憂(yōu)”并非一句空話(huà)，實(shí)現它需要我們具備高度的責任感和強烈的服務(wù)意識。 雖然每天工作下來(lái)有點(diǎn)累，但是一想到幫助了旅客，讓他們順利回家過(guò)春節，心里還是感到挺快樂(lè )挺滿(mǎn)足的。
通過(guò)這次春運，我不但服務(wù)了他人，也鍛煉了自己，提高了自己。在生活中，能夠更好的與人溝通，也磨練了我的耐心，增強了我的愛(ài)心。在今后的工作中更認真學(xué)習，積累經(jīng)驗，不斷提高業(yè)務(wù)能力。
春運志愿者心得體會(huì )優(yōu)秀 篇20
作為一名春運志愿者，能在鐵路春運中為旅客獻出一片愛(ài)心、貢獻一份力量，我感到非常榮幸�；蛟S有時(shí)候我們會(huì )感覺(jué)疲憊，但能為旅客解決一個(gè)小問(wèn)題，我們的內心也是快樂(lè )的。我們有責任，也有能力向社會(huì )證明：我們是朝氣蓬勃的一代，是能夠擔當時(shí)代重任的一代。作為鐵路春運青年志愿者，我們要感謝很多人。
感謝xx市團委、xx鐵路局團委、xx車(chē)站能夠提供提供這樣一個(gè)平臺，錘煉了我們的人生、豐富了我們的閱歷、拓展了我們的視野，謝謝你們！從發(fā)布招募啟事到現在，你們?yōu)榻M織好此次春運志愿服務(wù)，讓我們的志愿能夠精神飽滿(mǎn)地投入到工作中，不知費了多少心，你們時(shí)常關(guān)心我們的飲食和休息情況，多次在工作繁忙之余深入到火車(chē)站看望我們大家。我們真的很感動(dòng)！感謝火車(chē)站的工作人員，是你們教會(huì )我們如何更好的為旅客服務(wù)，怎樣把車(chē)站的溫暖傳遞到每一位旅客心中，是你們陪伴著(zhù)我們走過(guò)了這個(gè)特殊的春節，渡過(guò)了這個(gè)很有意義的寒假，感謝你們！你們辛苦了！
我還要對所有的志愿者說(shuō)：我們?yōu)榱斯餐哪繕俗叩揭黄�，我很珍惜和你們并肩作戰的每一天。我們服�?wù)了旅客，奉獻了春運，也收獲了自我，我們擁有這個(gè)寒假同樣的`精彩。我相信，不管我們以后在哪里，都不會(huì )忘記20xx年春運在xx車(chē)站這段難忘的經(jīng)歷，都不會(huì )忘記我們的友誼，即將開(kāi)學(xué)了，我衷心祝愿大家學(xué)業(yè)有成、身體健康、萬(wàn)事如意！
偉大的時(shí)代激揚青春的風(fēng)采，宏偉的事業(yè)成就青春的理想，我們一定會(huì )在中國共青團旗幟指引下，將志愿者精神繼續發(fā)揚和傳承，弘揚新風(fēng)正氣，服務(wù)奉獻社會(huì )，撒播文明之種，用責任心和愛(ài)心奏響一曲嘹亮的青春之歌，也為自己在以后的成長(cháng)道路上留下一行堅實(shí)的足跡。
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