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農機節油技術(shù)分析論文

時(shí)間:2025-07-15 10:43:10 論文范文 我要投稿

農機節油技術(shù)分析論文

  一、農業(yè)機械的選型

農機節油技術(shù)分析論文

  要選擇動(dòng)力性好、作業(yè)性能穩定、適應性好、機具結構及設計合理、技術(shù)成熟、調整維修方便、配件市場(chǎng)充足、具有良好的市場(chǎng)售后服務(wù)的機型;要選擇經(jīng)國家和行業(yè)主管部門(mén)鑒定,獲得生產(chǎn)實(shí)踐檢驗,能滿(mǎn)足本地農藝要求,綜合效益好的節能型機型,才能達到提高工作效率、降低油耗的目的。

  二、農業(yè)機械的保養

  機車(chē)在運行時(shí),由于不停地運轉操作、顛簸震動(dòng),可能造成燃油連通部件(如油箱開(kāi)關(guān)、油管接頭、柴油濾清器及高壓油管等)出現松動(dòng)而漏油,因此有必要保持良好的檢修習慣,這不僅是為了安全行車(chē),而且可以減少油耗,提高經(jīng)濟效益。同時(shí),機車(chē)由于長(cháng)期運行,一些精密部件(如缸套活塞組件、配氣機構和燃油系統等)會(huì )磨損,從而導致機車(chē)功率下降,油耗上升。因此,做好機車(chē)的技術(shù)保養,確保技術(shù)狀態(tài)良好是節約用油的重要措施之一。

 。ㄒ唬┬萝(chē)磨合。新購買(mǎi)的農業(yè)機械必須根據說(shuō)明書(shū)進(jìn)行空車(chē)磨合試運轉。不得一出廠(chǎng)就進(jìn)行負荷作業(yè),新車(chē)磨合要注意控制車(chē)速,盡量減少急加速、急減速。

 。ǘz查輪胎氣壓。輪胎氣壓偏低會(huì )引起滾動(dòng)阻力增加,造成機車(chē)牽引負荷增大油耗增加。此外,要定期檢查輪胎的磨損是否均勻,如發(fā)現輪胎偏磨或方向盤(pán)不居中等異常情況,需盡快到專(zhuān)業(yè)修理廠(chǎng)咨詢(xún)修理,否則會(huì )增加工作阻力,進(jìn)而增加油耗。

 。ㄈ┒ㄆ谇逑礊V清器。車(chē)況良好的拖拉機可省油15%~20%。拖拉機每行駛5000km以上,其空氣濾清器、柴油濾清器、機油濾清器配件都需要更換。因為,空氣濾清器堵塞會(huì )引起進(jìn)氣量減少,導致柴油燃燒不充分,降低燃油效率,而柴油濾清器的阻塞也會(huì )使發(fā)動(dòng)機供油異常,功率下降,油耗增加。

 。ㄋ模┘訖C油需要適量。要注意機油標尺所標示的刻度,機油太多會(huì )將曲軸淹沒(méi),增大阻力;機油太少則無(wú)法起到潤滑和密封作用,甚至會(huì )影響發(fā)動(dòng)機功率。同時(shí),要按季節和作業(yè)環(huán)境來(lái)確定更換機油的周期。

 。ㄎ澹┦褂脻崈舻牟裼。柴油必須經(jīng)過(guò)48小時(shí)以上的沉淀方可使用。使用沉淀后的清潔柴油,可以保證發(fā)動(dòng)機供油系統以最佳工作狀態(tài)供油,不僅可以提高發(fā)動(dòng)機噴油泵柱塞偶件和噴油閥偶件的工作可靠性與經(jīng)濟性,同時(shí)能有效地延長(cháng)偶件的使用壽命。

 。┓乐谷加偷温。定期對發(fā)動(dòng)機進(jìn)行耗油技術(shù)指標的檢測,堅決杜絕燃油滴漏現象的發(fā)生。油箱開(kāi)關(guān)、油管接頭、柴油濾清器及高壓油管等處的柴油滲漏現象應及時(shí)檢修,否則在機車(chē)運行時(shí),由于震動(dòng)滲漏會(huì )越來(lái)越嚴重,造成不必要的油耗。

 。ㄆ撸┍WC各部位軸承潤滑良好。在裝配時(shí)不能過(guò)緊或過(guò)松,要使之運轉自如;過(guò)緊過(guò)松都會(huì )增加功率損耗,使油耗增加,同時(shí)要隨時(shí)緊固各連接部位螺釘。據測定,如發(fā)動(dòng)機支架和變速箱之間的螺釘松動(dòng),油耗就會(huì )增加。

  三、農業(yè)機械的日常維護

  柴油機使用一段時(shí)間后,會(huì )因缸套活塞組件、配氣機構和燃油系統精密偶件磨損而導致功率下降、油耗上升,因此要及時(shí)檢修并排除故障,以恢復其正常的技術(shù)狀態(tài)。

 。ㄒ唬﹪婪廊加偷温簩Πl(fā)動(dòng)機應經(jīng)常進(jìn)行目測檢查,并定期實(shí)行耗油技術(shù)檢測,一旦發(fā)現應及時(shí)處理。嚴防燃油滴漏,不僅是為了減少耗油量,更是為了安全行車(chē)。

 。ǘ┱{整供油提前角。供油過(guò)早或過(guò)遲都會(huì )使柴油得不到充分燃燒而冒黑煙,增加油耗,因此要及時(shí)調整供油提前角。

 。ㄈ┐_保噴油器霧化良好。噴油器有滴油或霧化不良現象會(huì )使柴油得不到充分燃燒而增加油耗,要及時(shí)調整噴油壓力,確保柴油霧化良好。

 。ㄋ模┙(jīng)常檢查和調整氣門(mén)間隙。氣門(mén)間隙過(guò)大或過(guò)小會(huì )影響進(jìn)、排氣量。據測定,氣門(mén)間隙過(guò)大,油耗會(huì )增加15%~20%,因此要經(jīng)常檢查和調整氣門(mén)間隙。如果發(fā)動(dòng)機因齒輪、凸輪軸磨損而引起配氣相位角減少,要適當減少氣門(mén)間隙,以彌補配氣相位角的減少。凸輪軸磨損嚴重要及時(shí)更換,否則不僅功率下降,而且增加油耗。

 。ㄎ澹┎坏脦Р∽鳂I(yè)。要根據柴油機排煙顏色判斷其技術(shù)狀態(tài),如出現柴油機在工作中持續異常冒黑煙、藍煙、白煙,均屬不正,F象,說(shuō)明柴油機帶病作業(yè)。應根據不同情況查明原因,采取措施并及時(shí)加以解決,否則不僅使發(fā)動(dòng)機功率下降,而且增加油耗。

 。┐_保多缸機工作均衡,不能“瘸腿”。據測定,如果四缸機有一缸不工作或工作不良,可增加15%~20%的油耗。因此,如果出現多缸機有一缸工作不正常,應及時(shí)檢查原因并加以排除,確保各缸工作均衡,減少油耗。

 。ㄆ撸┲苿(dòng)回位要好、不拖滯。要經(jīng)常檢查制動(dòng)系統的工作狀態(tài),這不但可以確保行車(chē)安全,同時(shí)也可以減少油耗。因為如果制動(dòng)回位不好、有拖滯現象,說(shuō)明制動(dòng)器處于半制動(dòng)狀態(tài),增加工作阻力,導致油耗增加。

 。ò耍┤加偷奶砑。農業(yè)機械的動(dòng)力燃油大多數是柴油。實(shí)踐證明,使用經(jīng)過(guò)沉淀的清潔柴油,不但可以更好地提高發(fā)動(dòng)機偶件的工作安全性與經(jīng)濟性,而且還能有效地延長(cháng)偶件的使用壽命。加油前柴油經(jīng)過(guò)48h以上沉淀后使用較佳。在加油前要擦干凈油箱,除去油箱周?chē)幕覊m垢土,再打開(kāi)油箱蓋;最好使用軟管加油,這樣可使燃油借助自重流入油箱,或用手油泵加油。

  四、培養農機操作人員良好的駕駛習慣

 。ㄒ唬┍M量保持勻速行駛。盡量減少緊急加減速和急轉彎,不要猛加油門(mén),要提高到同樣的速度,猛加油門(mén)比緩加油門(mén)費油,一次猛加和緩加到同樣的速度,油耗相差可達12ml。在可能的情況下盡量使發(fā)動(dòng)機轉速保持2000~3000轉之間,使拖拉機勻速行駛,這是發(fā)動(dòng)機最經(jīng)濟的工作狀況。

 。ǘ┻x擇最佳時(shí)機換檔。就是發(fā)動(dòng)機轉速處于2000~3000轉之間換檔,杜絕高檔起步,低檔高速,低檔高速行駛往往使油耗超過(guò)正常值的45%。

 。ㄈp少怠速狀態(tài)。適度熱車(chē)是個(gè)好習慣。但長(cháng)時(shí)間的原地熱車(chē)將增加油耗,建議讓機車(chē)慢速行駛一段距離來(lái)完成熱車(chē)。

 。ㄋ模M(mǎn)負荷作業(yè)。如小型拖拉的牽引力一般在300kg左右,被牽引農具的阻力大致在這個(gè)范圍內,發(fā)動(dòng)機的有效功率最大,機組生產(chǎn)率高,畝耗油最低。

 。ㄎ澹└鶕寥罎穸冗m時(shí)作業(yè)。各種土壤都有相應阻力較小的濕度范圍,這時(shí)耕地最適宜,畝耗油也低。過(guò)干過(guò)濕都會(huì )增加土壤的工作阻力,增加農業(yè)機械工作時(shí)的耗油量。

 。┖侠磉\行正確操作。在作業(yè)中,應合理規劃地塊,合理安排行車(chē)路線(xiàn),盡量減少空行及轉彎時(shí)間;不無(wú)故停車(chē),保證不出現重耕、漏耕現象。根據田間農藝的不同要求,翻地犁牽引縱橫方向要水平,旋耕犁刀的安裝方法要正確,耕深要一致。如犁耕阻力小而機組速度又不允許太大,可采用高檔小油門(mén)操作。經(jīng)常使發(fā)動(dòng)機水溫保持在70~90℃,并做到起動(dòng)預溫、防止跑偏、停車(chē)熄火等,都能起到節油的效果。

 。ㄆ撸┏鲕(chē)不超載不空跑。機車(chē)超速行駛會(huì )增加前進(jìn)阻力、空氣阻力,造成不必要的耗油。因此要正確選擇牽引負荷,做到不超載、不超速、不空跑。

 。ò耍┱_牽引機具。要正確調整牽引機具的配合間隙和牽引角度,使拖拉機不晃、不卡;正確調整機車(chē)各傳動(dòng)部位的配合間隙,以減少傳動(dòng)部位的動(dòng)力消耗,從而降低油料作業(yè)成本。

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