大采高液壓支架快速組裝工藝分析論文
【摘 要】近年來(lái)隨著(zhù)采煤技術(shù)的不斷提升,淮南礦區不斷推廣使用大采高液壓支架。本文針對大采高液壓支架結構構成,綜合煤礦副井提升能力、井下巷道運輸條件等客觀(guān)因素,設計合理的組裝硐室,優(yōu)化組裝硐室起吊工具的布置,制定了大采高液壓支架組裝新工藝。針對組裝過(guò)程中存在的安全隱患,制定對性安全技術(shù)措施,確保安全生產(chǎn)。

【關(guān)鍵詞】大采高;液壓支架;組裝
0 引言
隨著(zhù)采煤技術(shù)的不斷提升,近年來(lái)淮南礦區不斷推廣使用大采高液壓支架,目前使用的最大型號液壓支架為ZZ13000/28/65D型,支架重48.9T。綜合煤礦副井提升能力、井下巷道運輸條件等客觀(guān)因素,支架入井前解體為:頂梁一車(chē),掩護梁一車(chē),前四連桿、后四連桿一車(chē),立柱一車(chē),底座一車(chē)。支架的組裝速度直接制約著(zhù)支架的安裝進(jìn)度,從而制約著(zhù)煤礦綜采工作面的生產(chǎn),所以提高大采高液壓支架的組裝速度對于煤礦生產(chǎn)有著(zhù)極其重要的作用。
1 確定支架部件井下運輸順序
大采高液壓支架由于入井前部件解體較零散,如果支架部件在井下運輸順序不合理,將嚴重影響施工進(jìn)度,同時(shí)將增加施工過(guò)程中的安全威脅,所以選擇合理的支架部件運輸順序對支架組裝速度和施工安全起著(zhù)決定性的作用。經(jīng)研究,選擇支架設備進(jìn)車(chē)順序為:頂梁車(chē)→立柱車(chē)→底座車(chē)→前四連桿(后四連桿)車(chē)→掩護梁車(chē)。
2 組裝硐室設計及組裝起吊工具的布置
2.1 組裝硐室設計
組裝硐室要保證有效高度不低于5.4米,有效寬度不低于5.5米,長(cháng)度不少于80米,組裝硐室底板必須保證平整,硐室設三個(gè)組裝點(diǎn),每個(gè)組裝點(diǎn)間距為15米,實(shí)現三個(gè)組裝點(diǎn)同時(shí)進(jìn)行施工,最大限度的提高了組裝效率,組裝硐室如下圖所示:
2.2 組裝硐室起吊工具的布置
經(jīng)研究我們設計了優(yōu)化的組裝硐室起吊工具的布置,如下圖所示:
3 大采高液壓組裝工藝
3.1 設備部件組裝的順序
經(jīng)研究,確定支架的組裝順序為:立柱→后連桿→掩護梁→頂梁。在1#組裝點(diǎn)組裝立柱、前四連桿、后四連桿,在2#組裝點(diǎn)組裝掩護梁,在3#組裝點(diǎn)使用液壓起吊架組裝頂梁,實(shí)現三個(gè)點(diǎn)同時(shí)施工。
3.2 組裝施工工藝
在1#組裝點(diǎn)使用e風(fēng)動(dòng)葫蘆分別配合b、c、f、g手拉葫蘆組裝四個(gè)立柱,使用d風(fēng)動(dòng)葫蘆配合a、b、e、f手拉葫蘆先組裝前四連桿、后組裝后四連桿,1#組裝點(diǎn)可實(shí)現同時(shí)進(jìn)行立柱組裝和前四連桿、后四連桿組裝。
在1#組裝點(diǎn)組裝立柱和前四連桿、后四連桿的同時(shí),在2#組裝點(diǎn)使用F風(fēng)動(dòng)葫蘆配合A、C風(fēng)動(dòng)葫蘆將掩護梁進(jìn)行翻身并平落在底板上,然后使用F風(fēng)動(dòng)葫蘆配合高強度錨鏈掛在掩護梁的前端,A、C兩臺風(fēng)動(dòng)葫蘆配合高強度錨鏈掛在分別吊掩護梁的后端,將掩護梁起吊到合適高度,將在1#點(diǎn)組裝好立柱和前四連桿、后四連桿的支架使用絞車(chē)運輸到2#組裝點(diǎn)即可進(jìn)行掩護梁的組裝。
在2#組裝點(diǎn)組裝掩護梁的同時(shí),3#組裝點(diǎn)使用液壓起吊架進(jìn)行頂梁的翻身,并將頂梁起吊到合適高度,將在2#點(diǎn)組裝好掩護梁的支架使用絞車(chē)運輸到3#組裝點(diǎn)即可進(jìn)行頂梁的組裝。
3.3 連接管路
將支架的供液管路按照對應的位置對接好,接供液管路時(shí)要確保支架各部件固定可靠,無(wú)漏液現象。
4 安全技術(shù)措施
。1)每班施工前,要安排專(zhuān)職人員將起吊工具、組裝架等設備設施、工器具、作業(yè)環(huán)境等檢查一遍,確保無(wú)任何隱患后方可施工作業(yè)。
。2)組裝時(shí)現場(chǎng)必須有班隊長(cháng)指揮,風(fēng)動(dòng)葫蘆及組裝架操作人員在施工前必須先熟悉其性能及操作要領(lǐng),操作時(shí)必須聽(tīng)清口令并向指揮人員確認后方可進(jìn)行操作。風(fēng)動(dòng)葫蘆必須按照規定操作,嚴禁過(guò)卷,嚴禁野蠻操作,操作時(shí)必須精力集中,聽(tīng)清口令,緩慢操作,且操作按鈕設在安全并方便操作地點(diǎn)。
。3)組裝、起吊時(shí)實(shí)行全封閉管理,并設置專(zhuān)人警戒,除作業(yè)人員外其他無(wú)關(guān)人員嚴禁靠近組裝點(diǎn),組裝時(shí)施工人員嚴禁處于起吊設備下方或設備脫鉤時(shí)可能甩及的范圍之內。
。4)組裝時(shí),操作人員要配合好,在支架部件起吊到位后,必須等到各部件穩定后方可作業(yè),在穿銷(xiāo)過(guò)程中,嚴禁葫蘆、絞車(chē)有任何動(dòng)作,如確需調整的,必須在施工人員撤離至安全地點(diǎn)后方可調整。
。5)在起吊過(guò)程中,人員的站位要選好,起吊物下方及脫鉤時(shí)可能甩出的方向嚴禁站人。起吊掩護梁、頂梁時(shí),拴掛點(diǎn)必須確保平衡,防止吊起后物件歪斜。
。6)頂梁、掩護梁起吊時(shí)若出現傾斜現象,可使用手拉葫蘆進(jìn)行調整,頂梁及掩護梁嚴禁長(cháng)時(shí)間懸空。
。7)支架在組裝硐室打運時(shí),要收好繩道內的葫蘆鏈及組裝架鉤頭,防止支架打運時(shí)刮碰。
。8)兩人抬銷(xiāo)軸時(shí)必須配合一致,重拿輕放,穿銷(xiāo)軸時(shí)要配合好,口令一致,銷(xiāo)軸超重時(shí)必需選用3t手拉葫蘆或棕繩穿過(guò)1t滑輪配合吊起輔助穿銷(xiāo)軸,銷(xiāo)軸起吊后,其下方嚴禁有人。
5 結論
此大采高液壓支架組裝工藝,是在總結以大采高液壓支架組裝的基礎上,不斷優(yōu)化施工工藝,不斷進(jìn)行施工技術(shù)及安全管理創(chuàng )新。采用該工藝后,施工效率由以前一小班組裝1-1.5架提高到2-3架,極大的提高了施工效率,有效減輕了職工勞動(dòng)強度,保證了工作面快速接替,提高了施工安全系數,取得了較好的經(jīng)濟及安全效益。
【參考文獻】
[1]李金兵,馬學(xué)團.淮南礦區大采高液壓支架快速組裝安裝技術(shù)[J].煤礦現代化,2014(12).
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