倉儲項目可行性研究報告
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一、公司基本情況及規模
該項目**公司具體承辦項目前期工作,項目開(kāi)發(fā)業(yè)主**有限公司。**有限公司,注冊資本為**萬(wàn)元,資產(chǎn)總額**萬(wàn)元,職工**余人。目前公司股東正在積極籌備增資事宜,擬增資到注冊資金**萬(wàn)元。
二、項目基本情況
(一)項目名稱(chēng)
**公司倉儲項目。
(二)項目建設背景
現代物流的發(fā)展是經(jīng)濟發(fā)展到一定階段的產(chǎn)物,特別是后工業(yè)化社會(huì )對通過(guò)資源、勞動(dòng)生產(chǎn)率獲取利益的能力和潛力得到極大挖掘后,對流通環(huán)節利益的獲得具有動(dòng)力,也是現實(shí)的途徑。作為一個(gè)對區域國民經(jīng)濟相關(guān)產(chǎn)業(yè)發(fā)展聯(lián)動(dòng)性極強的產(chǎn)業(yè),它不僅成為各產(chǎn)業(yè)部門(mén)中經(jīng)濟增長(cháng)方式轉變的主要手段和途徑,而且也已成為物流實(shí)踐活動(dòng)中新的經(jīng)濟增長(cháng)點(diǎn),是國民經(jīng)濟發(fā)展中實(shí)現由粗放型向集約型轉變的重要標志。同時(shí),物流業(yè)是融合運輸業(yè)、倉儲業(yè)、貨代業(yè)和信息業(yè)等于一體的復合型服務(wù)產(chǎn)業(yè),是國民經(jīng)濟的重要組成部分,涉及領(lǐng)域廣,吸納就業(yè)人數多,促進(jìn)生產(chǎn)、拉動(dòng)消費作用大,在促進(jìn)產(chǎn)業(yè)結構調整、轉變經(jīng)濟發(fā)展方式和增強國民經(jīng)濟競爭力等方面發(fā)揮著(zhù)重要作用。
**公司位于**一帶,距縣城**公里,***目前區內入駐企業(yè)主要
為工業(yè)企業(yè),包括建材、輕化工、冶金等計130家。重點(diǎn)企業(yè)包括:鴻銳、威遠、高砂陶瓷、匯澤瓷業(yè)、金隅水泥等。
**工業(yè)園區至建設以來(lái),入駐企業(yè)數量越來(lái)越多、規模越來(lái)越大,與此同時(shí)園區內的倉儲物流配送體系已跟不上園區企業(yè)發(fā)展的步伐。目前園區內各企業(yè)的物流配送往往各自為戰,形不成規模和體系,出現了倉儲物流成本過(guò)高等問(wèn)題。本項目的建設可以為工業(yè)園區的提供相應的配套服務(wù),提高整個(gè)工業(yè)園區企業(yè)的物流配送水平,為整個(gè)**工業(yè)園的共同繁榮,促進(jìn)地方的經(jīng)濟發(fā)展貢獻企業(yè)的一份力量。
(三)項目建設內容及規模
項目計劃在**工業(yè)區內新征用土地**畝(土地費用10.5萬(wàn)元/畝),新建各類(lèi)建筑物15200平方米,其中:
(1)綜合辦公樓1棟,建筑面積1200平方米;
(2) 貨運停車(chē)區,建筑面積6000平方米;
(3) 物流經(jīng)營(yíng)用房,建筑面積3000平方米;
(4) 倉儲物流操作區,5000平方米;
并購置各類(lèi)倉儲物流設備設施,實(shí)現日處理各類(lèi)物流商品5000噸的物流配送規模。
三、物流配送中心配送作業(yè)流程分析
(一)訂單處理作業(yè)流程分析
本物流配送中心訂單處理系統的作業(yè)程序如下:
(1)接受訂單
接受訂單是指配送中心各客戶(hù)在規定的截至時(shí)間之前將訂單準
備好,并傳送給配送中心,然后配送中心對訂單進(jìn)行確認,據此建立客戶(hù)訂單檔案。收到用戶(hù)傳輸過(guò)來(lái)的資料以后,配送中心要對用戶(hù)訂單中提出的各項內容進(jìn)行確認,并將確認后的訂單按一定的標準分類(lèi),以便區別處理,
(2)訂單數據處理
訂單資料接收確認以后,系統的主要處理工作是對這些訂貨進(jìn)行存貨查詢(xún),并根據查詢(xún)結果進(jìn)行存貨的分配,最后將處理結果打印輸出,然后再根據這些輸出單據進(jìn)行后續的物流作業(yè)。
(3)訂單狀況管理
產(chǎn)生訂單數據處理輸出結果并不意味著(zhù)訂單處理工作的結束,訂單處理系統還要保證訂單資料在以上每個(gè)步驟的處理是否按正常程序進(jìn)行,以及前后步驟間的接替是否確實(shí)無(wú)誤。另外,對于實(shí)際作業(yè)中不可避免的訂單變動(dòng)情況,訂單處理系統還應加以修正,以維持系統的正確性以及避免因異常變動(dòng)造成損失。
(二)揀貨作業(yè)流程分析
一般來(lái)說(shuō),物流配送中心將會(huì )遇到以下四種物品,分別采取不同的物流配送方式:
單品:揀貨的最小單位,單品可由箱中取出,可以用人手單手揀取。
箱:由單品所組成,可由墊板上取出,人手必須用雙手揀取。 墊板:由箱堆放而成,無(wú)法用人手直接搬運必須利用堆高機或拖板車(chē)等機械設備。
特殊品:體積大形狀特殊,無(wú)法按墊板、箱歸類(lèi),或必須在特殊條件下作業(yè),如大型家具、桶裝油料、長(cháng)桿形貨物、冷凍貨物等等,都屬于具有特殊的商品特性,揀貨系統的設計將嚴格受限于此。
不同性質(zhì)的貨物可按照不同的層級來(lái)歸類(lèi)分級,貨物分層歸類(lèi)是揀貨作業(yè)的基礎,無(wú)論企業(yè)采取何種的揀貨策略,擁有正確的歸類(lèi)分層將能使得揀貨人員易于揀貨與方便查詢(xún)。
(三)分貨作業(yè)流程分析
在揀貨作業(yè)完成后,為了確保出貨數量、品質(zhì)、規格的正確性,并需再對分類(lèi)完成的貨物進(jìn)行檢查,并核對貨物是否符合于訂單的要求,查核無(wú)誤后便將貨物裝入適當的容器后貼上標示,然后根據排車(chē)計劃將貨物送至出貨區,最后進(jìn)行配送,這種對于客戶(hù)不同或配送路線(xiàn)不同作分類(lèi)的工作,即為“分貨”。
目前分貨運用的方式有二類(lèi):
人工目視處理:全由人工依訂單判斷來(lái)進(jìn)行分貨,將各客戶(hù)的訂購貨物放入己貼好各客戶(hù)標簽的貨籃中。
自動(dòng)分類(lèi)機:自動(dòng)分類(lèi)機是利用計算機及辨識系統來(lái)達成分類(lèi)的目標,因而具有迅速且正確不費力的效果,尤其在揀取數量或分類(lèi)數量眾多時(shí),更有效率。分貨作業(yè)的好壞將直接影響貨物在配送時(shí)的正確性,分貨一旦發(fā)生錯誤,將會(huì )造成往后排車(chē)計劃的紊亂,甚至需再加派車(chē)輛進(jìn)行額外的配送,分貨的工作看似簡(jiǎn)單,但小小的失誤卻會(huì )造成企業(yè)成本的提高與配送效率的低下,更嚴重者將影響公司的服務(wù)品質(zhì)使公司形象受損。
(四)配送作業(yè)流程分析
項目編制單位:
聯(lián)系方式:
項目部電話(huà):
公司官方的網(wǎng)站:
辦公地址:
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