飛機維修員個(gè)人總結范文推薦
總結是把一定階段內的有關(guān)情況分析研究，做出有指導性的經(jīng)驗方法以及結論的書(shū)面材料，通過(guò)它可以全面地、系統地了解以往的學(xué)習和工作情況，讓我們好好寫(xiě)一份總結吧�？偨Y怎么寫(xiě)才能發(fā)揮它的作用呢？以下是小編幫大家整理的飛機維修員個(gè)人總結范文推薦，歡迎閱讀與收藏。
飛機維修員個(gè)人總結范文推薦1
20xx年11月1日，我應聘到XX押運服務(wù)有限公司工作，職務(wù)是調度員，擔任押運車(chē)上GPS終端調試維護及押運線(xiàn)路勘測工作，至今工作已近四年了。四年來(lái)在公司領(lǐng)導和同事們的幫助下，順利的完成了相應的工作任務(wù)，確保了押運監控系統的正常運行，優(yōu)化了押運線(xiàn)路，從而提高了公司的工作效率，得到了客戶(hù)的肯定與好評。在從事押運調度員工作期間，本人任勞任怨，兢兢業(yè)業(yè)，以良好的職業(yè)道德和較強的責任心認真細心的工作，現就四年來(lái)的工作情況和工作體會(huì )做如下匯報：
一、工作情況
第一年剛到公司，公司的業(yè)務(wù)剛剛開(kāi)展不久，押運車(chē)也不多，用的GPS終端是賽格車(chē)圣公司的產(chǎn)品，所以剛開(kāi)始時(shí)賽格車(chē)圣公司的技術(shù)員過(guò)來(lái)公司安裝GPS終端的時(shí)候，我就在旁邊觀(guān)察學(xué)習，積極主動(dòng)的向技術(shù)員詢(xún)問(wèn)GPS終端的工作原理及內部構造，慢慢的掌握了一定的技術(shù)。一開(kāi)始當GPS終端發(fā)生故障時(shí)，我還不能夠獨立的處理，還是要求助于賽格車(chē)圣公司的技術(shù)員，經(jīng)過(guò)多次的觀(guān)察學(xué)習，我學(xué)會(huì )了排除故障的方法，首先要檢測線(xiàn)路，然后判斷是哪一塊出了問(wèn)題，最后視損壞情況更換零件或修補線(xiàn)路。
隨著(zhù)公司業(yè)務(wù)逐漸增多，押運車(chē)也相應的增加了，我排除GPS終端故障的技術(shù)也比較熟練了，但是這還遠遠不夠，業(yè)務(wù)增多，就對押運效率要求更高，所以我不僅要做到熟練地排除故障，還要做到快速地排除故障。為了做到能以最快的速度排除故障，并且保證GPS終端不重復發(fā)生故障，我每次調試維護完后都做好記錄，對每輛車(chē)的GPS終端出現過(guò)的故障，按車(chē)牌和故障類(lèi)型進(jìn)行分類(lèi)歸總，對每一次排除故障的方法和所用時(shí)間也做好記錄，作對比之后看哪一種方法最快，最有效。例如有一次，車(chē)組在執行押運任務(wù)中，車(chē)輛GPS終端發(fā)生故障，我迅速趕到現場(chǎng)排除故障，但是由于此次遇到的故障之前都沒(méi)有遇到過(guò)的，最后詢(xún)問(wèn)了賽格車(chē)圣公司的技術(shù)員，終于排除了故障，但是由于所花時(shí)間太長(cháng)了，耽誤了執行任務(wù)的時(shí)間。事后我發(fā)現，遇到這種情況我應該準備一個(gè)備用的GPS終端，代替有故障的GPS終端，等任務(wù)執行完之后再慢慢維修有故障的GPS終端，這樣才能保證押運任務(wù)順利完成。
經(jīng)過(guò)不斷總結，不斷改善，在過(guò)去四年里，能夠比較完善的處理好每一次故障，使公司的押運任務(wù)正常高效的進(jìn)行并順利的.完成。
在線(xiàn)路勘測方面，我每一次都按照領(lǐng)導要求，每一條線(xiàn)路都實(shí)地勘測一遍，并且做好記錄，如行車(chē)速度，途中遇到幾個(gè)紅綠燈，若出現塞車(chē)是否有其它道可以繞行等。做好統計，然后設計出最短最高效安全的線(xiàn)路。
二、工作中的不足
四年的調度員工作收獲很大，但也有不足的方面。在工作中，雖然我不斷加強理論知識的學(xué)習和技能的培養，努力使自己各方面走向成熟，但由于自身學(xué)識、能力、思想、心理素質(zhì)等的局限性，導致在平時(shí)的工作中教條僵化、心態(tài)放不開(kāi)，工作起來(lái)束手束腳，對工作中的一些問(wèn)題沒(méi)有客觀(guān)、全面的理解與把握，容易就事論事、顧此失彼。同時(shí)由于種種原因，與同事們尤其是領(lǐng)導的溝通和交流很少，工作目標不明確，與領(lǐng)導的思想不能完全統一起來(lái)。學(xué)習新知識、掌握新東西不夠。缺乏敏銳的洞察力，進(jìn)取心和憂(yōu)患意識不強。
上述為本人四年來(lái)從事押運調度員工作的總結，工作之中還存在許多不足之處，今后我會(huì )正確認識自己的不足，加以改正。
飛機維修員個(gè)人總結范文推薦2
20xx年設備部的工作已經(jīng)接近尾聲，回顧即將過(guò)去的一年，設備部全面貫徹公司20xx年ts16949的推廣，“提高管理、提高知識、提高專(zhuān)業(yè)能力”的方針，以制造部“提高生產(chǎn)、降低不良、節約成本”的年度目標為指導，認真落實(shí)工作部署中提出的設備管理的各項工作，努力實(shí)現“最大限度的滿(mǎn)足生產(chǎn)需要，培養一只高效專(zhuān)業(yè)團隊”的部門(mén)年度目標�？v觀(guān)設備部20xx年全年的工作，在各級領(lǐng)導的支持和其他部門(mén)的.協(xié)作下是較好地完成了公司交給的任務(wù)。今年新設備的增加，部門(mén)工作的重新分配，xx個(gè)專(zhuān)項工程中又有多項涉及到的面較大，實(shí)際工作中遇到了許多困難，也存在一些問(wèn)題，但設備管理部門(mén)全體員工通過(guò)認真的總結，仔細的分析，從已經(jīng)出現的問(wèn)題中吸取教訓，在困難中鍛煉能力，在反思中進(jìn)行自我提高，大事講原則，小事講風(fēng)格，最終圓滿(mǎn)完成了全年工作。20xx年設備部kaijo機臺金線(xiàn)使用量降低了x%，，每年降低成本合計約為人民幣xxx萬(wàn)元。降低設備故障率和提高設備的運轉，目前焊線(xiàn)零庫存
細則如下：
一、節約成本
1、對已損壞價(jià)格昂貴的部品進(jìn)行分解修理，使修理工作細致到元器件，縮小故障范圍，使用最低的維修成本修復設備，避免直接更換新的部品。
2、減少設備外修次數，加大內部修理力度。
二、降低不良
1、對生產(chǎn)中發(fā)生品質(zhì)異常的管控，及時(shí)分析，找出解決，從而避免同樣錯誤再次發(fā)生。
2、對設備內部參數的認證。
3、進(jìn)行保養管控，組織對高故障設備大修，減少因設備故障而造成生產(chǎn)不良。
三、提高生產(chǎn)
1、及時(shí)巡線(xiàn)，發(fā)現問(wèn)題及時(shí)處理。
2、制定設備保養，并安排落實(shí)設備保養工作，通過(guò)變更保養頻次保證設備使用性能，減少機臺故障和停機時(shí)間，保證機臺正常生產(chǎn)運行。
四、員工流動(dòng)
本年度設備部焊線(xiàn)共x人，其中焊線(xiàn)白。夜班技術(shù)帶班x人（xxx），保養維修人員x人（xxx），新提升人員x人（xx），人員穩定，圓滿(mǎn)完成公司給設備部20xx的設定目標。
五、隊伍建設
1、我們通過(guò)工作中遇到的實(shí)際情況，不斷的對員工進(jìn)行教育，并制定了相應的對策和處理辦法，對新進(jìn)員工進(jìn)行系統的培訓，專(zhuān)人授課，同時(shí)到工作崗位進(jìn)行實(shí)際操作演練，讓每位員工都認識到提高技術(shù)素質(zhì)的重要性。同時(shí)加強員工的集體榮譽(yù)感培養，提高相互協(xié)作能力，使組織更加團結，更富有戰斗力。
2、日常負責對焊線(xiàn)機臺進(jìn)行維護保養，定人定時(shí)對設備的使用狀況進(jìn)行確認，保證其它設備日常生產(chǎn)需要的正常運行；并負責對特殊產(chǎn)品（加工機械零部件，樣品及尺寸的確認工作），在設備組織大修的時(shí)候也主動(dòng)靈活的作為維修主力參加設備搶修。
六、工作中存在的不足
1、在處理不是自己分管的工作時(shí)，表現不夠主動(dòng)，究其原因是頭腦中有怕越權、越位的思想，有時(shí)就表現出不主動(dòng)提出自己的工作思路，致使工作節奏慢。
...
飛機維修員個(gè)人總結范文推薦3
作為一員機修工，我在思想上嚴于律己，熱愛(ài)自己的事業(yè)，自己要求嚴格，鞭策自己，力爭思想上和工作上在領(lǐng)導和同事心目中都認為，這個(gè)小伙子能吃苦，不嫌臟不嫌累，工作認真，干起活來(lái)從來(lái)不拖泥帶水。在公司組織的各項活動(dòng)中能夠積極主動(dòng)的去參加，如：公司組織的去其他單位學(xué)習交流，安排今年度的'救護演習主力救護者。一年來(lái)，我能圓滿(mǎn)的完成班組中安排的各項工作。我相信在以后的工作中，我會(huì )在領(lǐng)導的關(guān)懷下，在同事們的幫助下，通過(guò)自己的努力，克服缺點(diǎn)，取得更大的進(jìn)步。
一、維修工作
二、制度方面
在做好各項工作的同時(shí)，嚴格遵守公司的各項規章制度。嚴格要求自己。如：上班帶工號牌，上班按要求統一工裝，嚴格遵守請銷(xiāo)假制度等。處理好公事與私事之間的關(guān)系，于同事的人際關(guān)系，做到重來(lái)不和同事紅臉。
三、安全工作
安全是重點(diǎn)，不管是工作也好還是生活也好，人生安全機械安全，多需要我們去時(shí)時(shí)刻刻高度重視。這一年中在工作中也有出現個(gè)別安全事件，一些輕微的手腳磕磕碰碰，出現這一些列小的問(wèn)題*還是存在有些疏忽粗心大意，不夠注意小節過(guò)程，安全意識還是不夠全面的考慮到小節。在以后工作中要彌補考慮不夠周到不夠全面細節安全隱患。
綜合以上幾點(diǎn)，其中還有很多不足之處，在以后的工作加強學(xué)習，更好的完成下一年的工作。
【飛機維修員個(gè)人總結】相關(guān)文章：
燃氣維修員個(gè)人工作總結01-14
物業(yè)維修員個(gè)人總結范文（精選14篇）10-03
維修個(gè)人總結09-20
維修員個(gè)人工作總結14篇11-29
2021維修員個(gè)人工作總結12-08
維修電工個(gè)人總結04-26
機電維修個(gè)人總結09-27
- 相關(guān)推薦