司機個(gè)人年終總結匯總十篇

　　總結是在某一時(shí)期、某一項目或某些工作告一段落或者全部完成后進(jìn)行回顧檢查、分析評價(jià)，從而得出教訓和一些規律性認識的一種書(shū)面材料，它可以促使我們思考，因此，讓我們寫(xiě)一份總結吧。那么你知道總結如何寫(xiě)嗎？下面是小編收集整理的司機個(gè)人年終總結10篇，歡迎閱讀，希望大家能夠喜歡。

司機個(gè)人年終總結 篇1

　　20xx年即將過(guò)去，回顧一年的工作，即有成效，也有不足，現對一年的工作做以總結。一年來(lái)本人在單位領(lǐng)導的正確領(lǐng)導下，在各位同事的熱情幫助和大力支持下，立足本職工作，努力學(xué)習，勤奮工作，團結同事，遵守各項規章制度，和工作紀律，不斷提高工作效率，較好的完成領(lǐng)導交辦的各項工作，以下是本人年度的總結。

　　一、思想方面

　　一年來(lái)，本人在思想上積極要求進(jìn)步努力思想上，認識上，同單位領(lǐng)導保持一致，服從領(lǐng)導，團結同事，且具有一種良好的敬業(yè)精神和工作責任感。

　　二、工作情況

　　1、認真做好領(lǐng)導用車(chē)服務(wù)工作，做到隨時(shí)用車(chē)隨時(shí)出車(chē)，沒(méi)有發(fā)生各種由于出車(chē)不及時(shí)而耽誤領(lǐng)導工作的事情，同事也保證領(lǐng)導交辦的其它出車(chē)任務(wù)。

　　2、認真做好車(chē)輛的保養和維修工作，多年的駕駛經(jīng)驗讓我認識到做好車(chē)輛的保養和日常維修是保證安全駕駛的前提條件。

　　3、愛(ài)崗敬業(yè)，勇于奉獻，努力做好本職工作，自覺(jué)遵守各項交通法規和單位的規章制度，按時(shí)出車(chē)，認真保養車(chē)輛，在工作需要時(shí)不論早晚，不論節假日，都能隨叫隨到，認真完成各項任務(wù)。

　　4、嚴謹酒后駕車(chē)，一年來(lái)從不酒后駕車(chē)，做到文明駕駛，禮讓三先，集中思想不閑談，樹(shù)立安全第一的思想，精細操作，謹慎駕駛，確保全年安全行車(chē)無(wú)事故。

　　在新的`一年里，我將繼續努力工作，提高專(zhuān)業(yè)技術(shù)水平，并努力做到以下幾點(diǎn)：

　　1、繼續安全行車(chē)，不溜號，不用情緒，不讓車(chē)輛帶病上路，做到維護勤保養。

　　2、對領(lǐng)導安排的出車(chē)任務(wù)，不拖不靠，保證時(shí)間，保證質(zhì)量，讓領(lǐng)導滿(mǎn)意，同志們放心。

　　3、繼續發(fā)揚不喝酒的優(yōu)良駕車(chē)習慣，絕對做到不酒后駕駛車(chē)輛，不違章行駛。

　　新的一年本人將竭盡全力，努力認真做好本職工作，為房產(chǎn)住宅局，物業(yè)辦發(fā)展和提高做出自己應做的貢獻。

司機個(gè)人年終總結 篇2

　　光陰荏苒，日月如梭，我們告別成績(jì)斐然的20xx，迎來(lái)充滿(mǎn)希望的20xx。過(guò)去的一年里有付出也有收獲；有歡笑也有汗水。20xx年里，在以李總為核心的正確領(lǐng)導、信任和關(guān)懷下，在同事們的積極支持和大力幫助下，我能夠嚴格要求自己，較好地履行自己的職責，認真完成領(lǐng)導交給我的任務(wù)�？偨Y起來(lái)就三大塊工作：

　　1、司機隊長(cháng)

　　首先感謝領(lǐng)導的信任和支持，還有三位司機師傅的默契配合，本年順利完成各項出車(chē)任務(wù)，并認真按照國家交通管理法規和公司公務(wù)用車(chē)管理辦法執行，這一年來(lái)我們做到無(wú)違章，無(wú)事故。作為車(chē)隊長(cháng)，我始終踏踏實(shí)實(shí)、兢兢業(yè)業(yè)，不永許自己有絲毫的怠慢，在工作崗位上起到表率作用，始終把服務(wù)公司作為工作重點(diǎn)，在有效滿(mǎn)足領(lǐng)導和各部門(mén)用車(chē)的前提下，盡量做到派車(chē)線(xiàn)路優(yōu)化，從而減少汽油的消耗和司機的出勤率。一年來(lái)，盡管自己在行職責方面做了一些工作，也有一些成績(jì)，但與上級要求和同事們的希望還有較大的差距，我認為還需進(jìn)一步優(yōu)化線(xiàn)路和合理安排車(chē)輛，從而減少油品的消耗。車(chē)輛監控方面還存在諸多盲點(diǎn)，今后多加強司機學(xué)習交通法規和公務(wù)用車(chē)管理制度。愛(ài)車(chē)是責任，優(yōu)質(zhì)服務(wù)是本職。

　　2、行政采購方面

　　眾所周知行政采購其實(shí)就是為公司做好后勤補給和保障工作，工廠(chǎng)的盈利與否，與成本關(guān)系很大，在采購過(guò)程中，我不僅要考慮到質(zhì)量，因為質(zhì)量好的話(huà)，使用時(shí)間就相對長(cháng)一些，這樣也減少設備維修人員的工作量，從而提高生產(chǎn)效率，而且還要考慮價(jià)格因素，更大限度的節約成本，充分了解市場(chǎng)信息，貨比三家進(jìn)行詢(xún)價(jià)比較，盡量做到物美價(jià)廉，力求最大限度的控制成本，為公司節約每一分錢(qián)。其實(shí)質(zhì)量與價(jià)格是采購工作的主題，采購人員的個(gè)人素質(zhì)和業(yè)務(wù)水平直接影響到采購的質(zhì)量和效率，所以我有很多不足，今后還有待進(jìn)一步提高，同時(shí)還要大量掌握優(yōu)秀的供應商。

　　3、物流方面

　　20xx年在張主任的堅強帶領(lǐng)下，和楊立兵、張鐵、倉庫人員共同配合下，物流方面我們有一定的.進(jìn)展。今年我們除了對原來(lái)的幾家物流公司進(jìn)行整核，同時(shí)又引進(jìn)一家新的物流公司（盼榮澤益），目前除了客戶(hù)指定的物流公司和華宇（也客戶(hù)指定）外，全部由三家物流公司承運，我們今年實(shí)行了發(fā)往各地的物流費用進(jìn)行價(jià)格統一，讓各家物流公司在服務(wù)上進(jìn)行比拼，誰(shuí)家的服務(wù)好，業(yè)務(wù)就會(huì )相對給得多一些。調整以后，目前客戶(hù)投訴減少了許多。由于交通形勢嚴峻，交通環(huán)節極為復雜，油價(jià)也不斷攀升等，種種原因造成物流成本很難降到很低。今后我還要盡量去開(kāi)發(fā)新的更適合我們公司物流實(shí)際需要的物流公司，盡量做到服務(wù)更好，價(jià)格更低。

　　綜合以上幾點(diǎn)，雖然有一些成績(jì)，但離領(lǐng)導的要求還差很遠。面對當前的新形式和新任務(wù)，全面做好20xx年工作，是形式所迫、責任所在。逆水行舟、不進(jìn)則退，企業(yè)興衰、員工有責。我們一定要更新觀(guān)念、振奮精神、扎實(shí)工作、保證安全、提高服務(wù)、揚長(cháng)避短，全面完成20xx年領(lǐng)導交給我們的各項任務(wù)，再創(chuàng )輝煌，為我公司又好又快地發(fā)展作出應有的貢獻。

　　總結人

　　20xx年12月18.日于天津

司機個(gè)人年終總結 篇3

　　XX年年，在局班子的正確領(lǐng)導下，結合崗位實(shí)際，樹(shù)立為領(lǐng)導服務(wù)、為機關(guān)服務(wù)，為發(fā)改事業(yè)發(fā)展服務(wù)的思想，較好地完成了領(lǐng)導交給自己的各項工作任務(wù)。下面將我一年來(lái)的工作情況總結如下：

　　一、 立足本職，干好工作

　　回顧XX年年的工作，自己能夠勤奮學(xué)習，努力工作，認真完成各項工作任務(wù)，積極參加局機關(guān)組織的各項政治活動(dòng)，努力學(xué)習，不斷提高政治素質(zhì)。自己作為一名汽車(chē)駕駛員，努力做到馬達一響，集中思想，車(chē)輪一轉，注意安全，車(chē)行萬(wàn)里路，開(kāi)好每一步，十分把握七分開(kāi)，留下三分防意外。平時(shí)總有一種責任感和安全感，在工作中始終保持一個(gè)清醒的頭腦，雖然駕駛員的工作很單調，但是它確實(shí)能讓人有一種自豪感，這種工作要求有很強的責任心，駕車(chē)中來(lái)不得半點(diǎn)馬虎，集中精力，按章操作，“十次事故九次快，思想麻痹事故來(lái)”，因此自己能夠時(shí)時(shí)把安全二字放心間，愛(ài)崗敬業(yè)，吃苦耐勞，行車(chē)時(shí)處處想到安全，工作中做好服務(wù)，重點(diǎn)突出為機關(guān)服務(wù)，以服務(wù)為本，決不讓人等車(chē)，做到車(chē)在哪里人就要在哪里。行車(chē)中做到安全第一，中速行駛不開(kāi)英雄車(chē)、不酒后駕車(chē)、疲勞駕車(chē)、賭氣駕車(chē)，不搶超、搶匯，集中思想行駛不閑談，按章駕駛，做到禮讓“三先”，牢記自己的責任，樹(shù)立安全第一的思想，精心操作，謹慎駕駛，防止任何事故的發(fā)生，保證安全行車(chē)。行車(chē)中做到遇有情況不明，雨雪霧天氣視線(xiàn)不清，以及通過(guò)交叉路口彎道，險道和繁華路段時(shí)，減速緩慢通行，避免事故發(fā)生和人身安全。 愛(ài)護車(chē)輛，勤儉節約。在XX年年的車(chē)輛維修方面，自己做到了先請示后修理，先報告再執行，做到維修和配件講質(zhì)量、比價(jià)格，到單位指定的汽車(chē)維修廠(chǎng)去修理，力爭做到能小修決不大修，能自己修理的決不到修理廠(chǎng)去修理，勤儉節約降低費用，保證完成出車(chē)任務(wù)，全年安全行駛8萬(wàn)多公里。 平時(shí)能夠保持車(chē)輛整潔，衛生、干凈，讓領(lǐng)導有舒適感和親切感。能夠熟練撐握自己所駕車(chē)輛的性能，按章辦事，搞好服務(wù)，隨叫隨到，不分時(shí)間、地點(diǎn)和休息日。因為駕駛員的工作很特殊，所以干一行愛(ài)一行，對外樹(shù)立司機形象，文明做人，老實(shí)辦事，優(yōu)質(zhì)服務(wù)，不怕吃苦，兢兢業(yè)業(yè)干好工作。

　　二、加強團結，服從管理

　　在做好本職工作的同時(shí)，積極參加局機關(guān)組織的.各項集體活動(dòng)，加強團結，服從管理，樂(lè )于助人，平時(shí)要能夠團結同志，互相幫助，善待他人，熱心幫助他人解決困難，求真務(wù)實(shí)、埋頭苦干、自覺(jué)做到個(gè)人利益服從集體利益、局部利益服從全局利益。平時(shí)緊跟形勢，愛(ài)崗敬業(yè)，求真務(wù)實(shí)，埋頭苦干，不折不扣的貫徹落實(shí)好各項規章制度，從我做起，不圖名，不圖利，加強學(xué)習，努力提高自己的文化素質(zhì)，多看書(shū)多學(xué)習，通過(guò)學(xué)習不斷提高思想覺(jué)悟，勤奮工作，熱情服務(wù)，圓滿(mǎn)完成各項工作任務(wù)。 回想XX年年的工作情況，找差距、比貢獻，工作中還存在著(zhù)這樣或那樣的缺點(diǎn)，如各種學(xué)習還不夠好，服務(wù)質(zhì)量還不是很高，思想認識還有待進(jìn)一步提高。在以后的工作中，我將不斷加強學(xué)習，提高自己身心修養，努力改造自己的世界觀(guān)，克服困難，力爭上游，改正缺點(diǎn)，搞好服務(wù)，加強團結，遵守紀律，按時(shí)上下班，不早退、不遲到，誠心實(shí)意接受批評。工作中要和局里同志搞好團結，協(xié)調工作，強化安全意識和服務(wù)意識，把安全責任落到實(shí)處，愛(ài)崗敬業(yè)，一絲不茍，盡職盡責完成各項工作任務(wù)，爭取做一名稱(chēng)職合格的好職工 。

司機個(gè)人年終總結 篇4

　　120急救中心在院領(lǐng)導的大力支持下、各兄弟科室的配合以及我中心全體工作人員的共同努力下，緊緊圍繞“質(zhì)量第一”“患者至上”的理念，始終堅持“以病人為中心”的服務(wù)宗旨，努力提高服務(wù)質(zhì)量，強化衛生應急和院前急救管理，通過(guò)一年的共同努力，雖然沒(méi)有完成預期的目標，但還是為醫院各病區及輔助檢查科室輸送了大量病源，也滿(mǎn)足了廣大患者的需要，為患者提供了快捷、便捷、滿(mǎn)意的醫療救助。圓滿(mǎn)地完成了日常院前急救轉送、突發(fā)事件的現場(chǎng)救治、大型活動(dòng)醫療保障等任務(wù)。下面將全年度醫院120急救工作匯報如下：

　　1：在規范管理的基礎上，“120”綠色急救通道更加完善并走入正軌,全年共出車(chē)5501車(chē)次，接診病人 3781人次，其中住院病人 2928人次，市120指揮中心派單1549次，全年共接車(chē)傷病人755人次，電話(huà)蓄意騷擾出車(chē)、就地醫療處理無(wú)須接院治療或只需門(mén)診治療的達 853人次； 拿血、接核磁共振病人等達 1620次等，安全行車(chē)12.3萬(wàn)多公里，為周邊患者提供了及時(shí)、有效的醫療救助。

　　2、我們在保障日常院前急救工作的同時(shí)，還為要保障重要會(huì )議、公務(wù)執法、體育比賽等重大社會(huì )活動(dòng)，提供救護保障用車(chē)5車(chē)次， 在突發(fā)事件緊急救援中，我們120工作人員始終堅守在一線(xiàn)進(jìn)行緊急救援。

　　3、縮短院前急救的平均反應時(shí)間。院前急救對于突發(fā)疾病或者遭

　　遇意外創(chuàng )傷的病員來(lái)說(shuō)，至關(guān)重要，甚至關(guān)系到此生命是否延續。對于院前急救來(lái)說(shuō)，時(shí)間就是生命，為此，為了保障車(chē)況的良好，經(jīng)院務(wù)會(huì )決定，為科室添置了一臺新救護車(chē)，大大提高了救護速度。120中心工作人員也千方百計地縮短出車(chē)時(shí)間，從接到報警電話(huà)后到出車(chē)白天必須保證在3分鐘之內，晚上保證在5分鐘之內出車(chē)的目標，為了不出現任何的延誤，還對接線(xiàn)員、司機、醫生、護士等各環(huán)節進(jìn)行了合理的劃分與培訓，大大提高了出車(chē)時(shí)間。

　　4：加強業(yè)務(wù)技術(shù)培訓，提高應急搶救能力。以醫療護理核心制度為重點(diǎn)，嚴防差錯、醫患糾紛等醫療護理不良事件的發(fā)生。為了加強護理隊伍的建設與科室的'管理，設立了護士長(cháng)，在完善護理工作的同時(shí)，積極按照醫院及科室制度的培訓和考核計劃，定期對急救人員進(jìn)行業(yè)務(wù)學(xué)習及急救技術(shù)的培訓，制定了科室內的學(xué)習。每周一提、每月科室集中學(xué)習，在每次出車(chē)中遇到的特殊病情后互相交流、互相學(xué)習、做到互相促進(jìn)，從而使科室人員更加進(jìn)一步提高了急救人員的急救能力，堅決服從指揮，做到隨時(shí)出診、迅速出車(chē)、準備及時(shí)到達急救現場(chǎng)。 5、加強了對救護車(chē)的管理，應停在院內規定的位置，無(wú)特殊情況不得私自出車(chē)；為了確保急救車(chē)輛的安全行駛，定期對車(chē)輛進(jìn)行了檢測與保養，要求每班司機必須保證出車(chē)期間車(chē)輛的正常運行；加強了油費的管理。

　　6、根據市120指揮中心的要求，建立了各種知情轉診協(xié)議書(shū)，完善轉診制度，防范醫療糾紛。

　　在做好院前急救的同時(shí)，也意識到120急救工作中存在一些缺陷與不足：

　　1、出車(chē)接診空駛率高，占出診總量的 22.56%

　　2、人員不整，專(zhuān)業(yè)不強，無(wú)證上崗，應急急救經(jīng)驗不足，缺少系統的院前急救技能培訓，急救技能有待提高。望醫院能加強急救專(zhuān)科培訓，進(jìn)修學(xué)習，以提高整體急救水平。

　　3、在院前急救中，多與患者及家屬進(jìn)行有效的醫患溝通以及交流技巧，及時(shí)了解患者病情、病因，穩定其情緒，確保醫療安全，加強溝通技巧的培訓。

　　4、雖然定期對車(chē)輛進(jìn)行了檢測與保養，在出車(chē)途中還是出現了一次交通事故，對今年的平安運行帶來(lái)了不良影響。

　　20xx年工作計劃：

　　1、 狠抓業(yè)務(wù)培訓，加強科室專(zhuān)業(yè)技術(shù)人員的技能操作與急救知識的考核，嚴格按照醫院的規定來(lái)開(kāi)展此項工作。

　　2、 進(jìn)一步整肅工作紀律。嚴格執行科室的規章制度，加大管理力度，確保工作期間不缺崗、不空崗，文明禮貌用語(yǔ)，確保行車(chē)安全。

　　3、堅決服從指揮，服從調度，做到隨時(shí)出診、隨時(shí)出車(chē)，提高“120”院前急救與院內急救搶救過(guò)程每個(gè)環(huán)節的無(wú)縫銜接。

　　4、我們應時(shí)刻把“安全”二字放在重中之重！在保護用車(chē)安全的同時(shí)更應保護自身行車(chē)安全，確保平安運行！在維修管理方面統一規范。

　　在20xx年工作中要不斷提高急救質(zhì)量與急救服務(wù)水平，為此我們將以自己的實(shí)際行動(dòng)、齊心協(xié)力、真抓實(shí)干共創(chuàng )醫院美好的明天。

司機個(gè)人年終總結 篇5

　　20xx年，本人在公司領(lǐng)導的正確領(lǐng)導下，認真貫徹省交通集團《高速公路營(yíng)運管理試行規范》的要求，緊緊圍繞公司“優(yōu)質(zhì)、高效、規范、創(chuàng )新”的工作方針。強化管理，開(kāi)拓進(jìn)取，較為出色地完成了各項工作任務(wù)，現將本人一年來(lái)的主要工作總結如下：

　　一、遵紀守法，遵守公司的規章制度。

　　一年來(lái)，本人遵守國家法律、法規和公司的各項規章制度，貫徹執行上級及公司的有關(guān)指示精神，按照總經(jīng)理及分管副總經(jīng)理的部署，完成好本職工作。同時(shí)認真學(xué)習業(yè)務(wù)線(xiàn)條的有關(guān)文件，提高自身的業(yè)務(wù)知識和工作能力。

　　二、以人為本，充分調動(dòng)員工的積極性和主動(dòng)性。

　　在過(guò)去的一年里，本人嚴格按照《高速公路營(yíng)運管理試行規范》的要求，根據公司的統一部署，加強對本部人員、隧道管理所及監控中心員工的管理。按照現有人員配置，完善崗位設置，有力保證了機電管理工作程序化、制度化、規范化。

　　1、為完善會(huì )議、學(xué)習制度，積極創(chuàng )建學(xué)習型企業(yè)，切實(shí)提高部門(mén)人員的整體素質(zhì)，本人結合機電管理部的實(shí)際，通過(guò)組織部門(mén)人員定期召開(kāi)會(huì )議，以集中學(xué)習的形式提高部門(mén)人員的業(yè)務(wù)水平和理論知識。在此基礎上，要求業(yè)務(wù)線(xiàn)條的隧道管理所、監控中心貫徹執行部門(mén)會(huì )議、學(xué)習制度。一年來(lái)，收到了較為良好的效果，促進(jìn)了工作的發(fā)展，營(yíng)造了良好的工作氛圍。

　　2、加強部門(mén)員工的思想工作，提高員工對公司的認同感、集體感，倡導部門(mén)員工愛(ài)崗敬業(yè)的熱情。

　　3、努力構建XX高速公路的機電業(yè)務(wù)框架，明確部門(mén)各崗位的工作職責，并組織編寫(xiě)了一系列部門(mén)規章制度，嚴格督促部門(mén)員工按章辦事。同時(shí)建立了公司供電業(yè)務(wù)管理機制、網(wǎng)絡(luò )安全檢查機制、系統備份管理機制、設備設施定期巡檢保養機制。一年來(lái)，公司設備設施安全運作，無(wú)數據丟失。

　　三、完善、優(yōu)化了公司機電軟硬件系統，保障全線(xiàn)設備、設施穩定運行。

　　20xx年，是XX高速全面營(yíng)運的'開(kāi)局之年。年初，公司的收費、通信、監控系統還不是很穩定，各項軟硬設施也還不是很完善。一年來(lái)，本人在公司總經(jīng)理的正確領(lǐng)導下，在分管領(lǐng)導的指導下，優(yōu)化、完善了公司的機電軟硬件系統，保障全線(xiàn)設備設施穩定運行。

　　1、根據合同的要求，督促跟進(jìn)建設方對公司機電工程的收尾和完善工作，督促承包商對一些存在缺陷的工程進(jìn)行改造、完善。

　　2、全面深入對公司設備設施的普查工作，建立了公司設備設施基本檔案。針對原有在用的一些設備設施技術(shù)資料不完善的情況。本人組織部門(mén)人員做好公司機電系統的相關(guān)資料的管理工作。根據行業(yè)慣例和合同要求，要求承包商追加相關(guān)技術(shù)資料。督促承包商完善有關(guān)工程的技術(shù)圖紙。通過(guò)近一年的努力，建立了XX高速公路基本的設備設施檔案，為今后長(cháng)期搞好機電系統的運行管理和維護打下了堅實(shí)的基礎。

　　3、根據管理的需要，今年7月—10月，本人組織對湯坑隧道監控工程、隧道群備用高壓線(xiàn)路工程、備用電源系統工程的完善。同時(shí)，組織對公司管理中心環(huán)境監控工程、XX收費站防雷系統工程及其它一些收費站車(chē)道系統工程的改造工作。

　　4、按照公司的部署，今年4月—6月，本人組織部門(mén)人員完成了公司OA系統的建設，協(xié)助路產(chǎn)管理部完成了路政的建設。

　　5、一年來(lái)，本人要求部門(mén)員工強化服務(wù)意識，及時(shí)解決公司機電設備設施日常出現的問(wèn)題。為保障全線(xiàn)設備設施的穩定運行，機電管理部除定期對全線(xiàn)的機電設備設施進(jìn)行巡檢外，還積極與相關(guān)業(yè)務(wù)部聯(lián)系溝通，建立機電設施故障快速反應機制。及時(shí)對損壞的設備設施進(jìn)行修復、更換、調試。

　　四、配合聯(lián)網(wǎng)收費設備設施的優(yōu)化工作。

　　今年11月，伴隨粵東片區高速公路聯(lián)網(wǎng)收費的實(shí)現，本人組織部門(mén)員工對聯(lián)網(wǎng)收費系統進(jìn)行優(yōu)化、整合工作。確保聯(lián)網(wǎng)收費各項設備設施正常運作，有力保證了聯(lián)網(wǎng)收費數據準確。

　　五、基本完成公司質(zhì)量、環(huán)境與職業(yè)健康安全管理體系的宣貫工作。

　　一年來(lái)，結合公司全面導入質(zhì)量、環(huán)境與職業(yè)健康安全管理體系的契機。本人要求部門(mén)員工積極參質(zhì)量、環(huán)境與職業(yè)健康安全管理體系的宣貫工作，要求部門(mén)員工積極學(xué)習，切實(shí)做好本職工作，將質(zhì)量、環(huán)境與職業(yè)健康安全管理體系納入到全年工作中，納入到日常工作中。確保了質(zhì)量、環(huán)境與職業(yè)健康安全管理體系的有效實(shí)施運行。

　　六、指導、督促隧道管理所完成各項管理工作。

　　1、針對一段時(shí)間以來(lái)隧道內滅火器頻繁被盜的情況，本人責成隧道管理所完成對隧道滅火器噴涂公司標志工作，同時(shí)要求隧道管理人員加強對隧道設備設施的檢查工作。下半年以來(lái)，基本杜絕了隧道滅火器被盜情況的發(fā)生。

　　2、責成隧道管理所完成了隧道口路燈照明系統時(shí)控開(kāi)關(guān)的安裝，消除了隧道口白日開(kāi)燈的不必要浪費。

　　3、督促隧管理所完成了隧道消防泵防水墻的砌建，消除了雨天水淹隧道機電設備的隱患。

　　4、督促隧管理所對隧道照明燈具進(jìn)行編號，使隧道燈具的運行和維護管理序目清晰。

　　5、督促隧管理所完善了機電倉庫的管理，避免了機電物品備件的流失。

　　6、按照公司的統一部署，本人督促隧管理所建立了義務(wù)消防隊，要求義務(wù)消防隊實(shí)行全天候24小時(shí)值班制度，提高隧道突發(fā)事件的快速反應能力。一年來(lái)，義務(wù)消防隊對2起發(fā)生在隧道區域的突發(fā)事件進(jìn)行快速排除，遏制了惡性事故的發(fā)生，確保了隧道行車(chē)安全。

　　此外，一年來(lái)，本人還督促隧道管理所對監控室再監控設施、隧道管理所環(huán)境監控系統的建立和管理。

　　七、指導、督促公司監控中心完成各項管理工作。

　　1、督促、指導監控中心完成了硬盤(pán)錄像帶、管理工作工作站和工作臺結構等監控設施的完善管理工作。

　　2、督促、指導監控中心實(shí)施了監控員應知應會(huì )知識的培訓和考核，提高了監控中心的管理水平和服務(wù)質(zhì)量。

　　3、督促、指導監控中心建立、整合了監控記錄表單，并對其進(jìn)行必要的數學(xué)分析，提高了公司數據的準確率和可利用率，為下一步公司營(yíng)運管理質(zhì)量的全面提升奠定了堅實(shí)的基礎。

　　4、督促、指導監控中心完成全線(xiàn)監控業(yè)務(wù)的整合工作，為公司實(shí)現中心統一監控的目標邁出了堅實(shí)的步伐。

　　一年來(lái)，盡管公司機電管理部的各項工作取得了較為顯著(zhù)的提高，但本人也發(fā)現自身還存在一些不足。主要表現在：

　　一、與公司各收費站的溝通還有待加強，對存在問(wèn)題的排除處理速度還有待提高。

　　二、由于部分進(jìn)口設備備件的采購較難，影響機電設施維護工作的效率。在下一步工作中，需要考慮尋找其它廠(chǎng)家的產(chǎn)品進(jìn)行替代。

　　三、由于一段時(shí)間以來(lái)，部門(mén)人員對原承包商抱有一定的依賴(lài)性，導致維護效率無(wú)法掌握。下一步，要調動(dòng)部門(mén)人員主動(dòng)學(xué)習相關(guān)的維護技術(shù)、技能。使部門(mén)人員掌握一些基本的技術(shù)要領(lǐng)，確保公司機電設備維護操之在我。

　　在今后的工作中，本人將根據自身的不足和欠缺，加強業(yè)務(wù)知識和理論知識的學(xué)習，提高自己工作能力，提升管理水平，爭取把下一步的工作做得更好。

司機個(gè)人年終總結 篇6

　　一年來(lái)，在局領(lǐng)導及辦公室領(lǐng)導的關(guān)懷支持下，在其他同志的配合與幫助下，我立足本職，扎實(shí)工作，對照既定的工作計劃和量化考核細則，積極主動(dòng)，強化落實(shí)，順利地完成了自己所承擔的工作任務(wù)，在政治思想和本職工作方面取得了一定的進(jìn)步。

　　一、加強政治學(xué)習，不斷提高政治思想水平

　　積極參加單位組織的各項政治學(xué)習活動(dòng)使自己的政治思想水平得到提高，增強了工作的積極性、主動(dòng)性和責任感。

　　二、愛(ài)崗敬業(yè)，干好本職工作

　　做為一名駕駛員，為領(lǐng)導和同志們服務(wù)，促進(jìn)著(zhù)單位工作的正常開(kāi)展，在后勤工作中起著(zhù)重要作用。

　　1、遵循職業(yè)道德規范，保持強烈的.工作責任感。干一行就要愛(ài)一行。我首先明確自己的工作職責，遵循職業(yè)道德規范，堅持個(gè)人利益服從全局利益，增強時(shí)間觀(guān)念，服從領(lǐng)導，隨叫隨到，犧牲節假日，克服困難，圓滿(mǎn)地完成任務(wù)，確保不因自己而影響單位工作的正常開(kāi)展。

　　2、恪守“安全第一”的原則，確保行車(chē)存車(chē)安全。為了保證車(chē)輛行駛中的安全，我嚴格遵守處里的《駕駛員管理制度》，不開(kāi)快車(chē)，不酒后駕車(chē)，不私自出車(chē)等。認真做好安全防范措施，消除安全隱患，時(shí)刻提高警惕，嚴格遵守規章制度，杜絕了任何安全事故的發(fā)生。

　　3、愛(ài)車(chē)如己，注意保養，定期檢查，及時(shí)維修。定期對汽車(chē)進(jìn)行保養，保持車(chē)身光潔。嚴格按照保養日程表的項目，對車(chē)輛進(jìn)行正規的定期檢查和維修，以確保車(chē)輛在行駛中不出現故障，增強安全性。另外，我還認真學(xué)習汽車(chē)知識，參加駕駛員職稱(chēng)培訓，順利通過(guò)考試，掌握汽車(chē)的基本結構和工作原理。在行車(chē)中發(fā)現異常，盡量找出故障并及時(shí)排除。

　　4、科學(xué)駕駛，節約油料。為了節約燃油，我注重科學(xué)駕駛。行車(chē)前搞清地形路線(xiàn)，少跑冤枉路，行車(chē)中做到不急加速，不急剎車(chē)，不強行超車(chē)。

　　三、腳踏實(shí)地，繼續做好今后的各項工作

　　回顧以往的工作，盡管取得了一點(diǎn)成績(jì)，但與領(lǐng)導的要求相比，與其他先進(jìn)同志相比仍有較大差距。今后，我將更加嚴格要求自己，發(fā)揚成績(jì)，彌補不足，全心全意完成好每一項工作任務(wù)，在確保行車(chē)安全、加強節約、注意防盜的基礎上，進(jìn)一步做到熱情服務(wù)、禮貌待人，文明行車(chē)。在領(lǐng)導的關(guān)心和支持下，在同志們的幫助下，相信通過(guò)不懈的努力，我的工作一定能夠再上新臺臺階。

司機個(gè)人年終總結 篇7

　　時(shí)光荏苒，歲月如梭，20xx年已在不經(jīng)意間悄然逝去�；厥�20xx，既有收獲的踏實(shí)和歡欣，也有因不足帶來(lái)的遺憾和愧疚。

　　20xx年是公司大發(fā)展的一年，動(dòng)態(tài)試驗機市場(chǎng)良好，開(kāi)發(fā)四部的工作是繁重和艱巨的，我在車(chē)工和毛工的指導下，較好的融入了這種緊張和嚴謹的氛圍中，較好地完成了各項任務(wù)，自身的業(yè)務(wù)素質(zhì)和工作能力有了較大提高，對工作有了更多的自信。

　　過(guò)去的一年，我參與了較多的產(chǎn)品設計，從中受益匪淺，不僅學(xué)到了很多專(zhuān)業(yè)知識，對動(dòng)態(tài)產(chǎn)品有了更全面的理解和把握，而且培養了我作為機械工程師所應該具備的基本素質(zhì)。同時(shí)，我堅持自學(xué)，學(xué)習了當前機械行業(yè)新的工具軟件和專(zhuān)業(yè)書(shū)籍，提高了理論水平。具體總結如下：

　　一、20xx年的工作成績(jì)（以時(shí)間為序）

　　1.設計、調試出口印度的摩托車(chē)試驗機

　　印度之行是成功的，也是艱難和值得回味的'。我們一行三人，在沒(méi)有翻譯的情況下，克服當地天氣炎熱和飲食不適應的困難，在不到三周的時(shí)間內將四臺設備調試完畢，拿到了用戶(hù)的驗收紀要，這是值得肯定的。但，我覺(jué)得也有一些遺憾的地方。由于是第一次做車(chē)輛產(chǎn)品的出口，缺乏經(jīng)驗，我們的包裝和防銹做的不夠好，設備出現了故障，讓印度人對我們的滿(mǎn)意度下降。如果我們注意這些細節，用我們的產(chǎn)品打開(kāi)印度這個(gè)工業(yè)剛起步的國家的大門(mén)，那么，我相信我們會(huì )從中受益。

　　2.主管設計PWS-J20B1

　　此試驗機已經(jīng)交檢完畢，各項指標達到了技術(shù)協(xié)議要求，等用戶(hù)款到發(fā)貨。

　　3.參與設計PWS-200B

　　與毛工一起設計，對液壓夾頭，氣液增壓泵等的工作原理有了更深入的理解，從毛工身上學(xué)到了很多東西。比如，設計的嚴謹和嚴肅性，此產(chǎn)品已發(fā)貨。

　　4.參與設計PWS-250C

　　與毛工一起設計，目前已通過(guò)用戶(hù)預驗收。

　　5.作為技術(shù)方面的項目負責人，設計NW-DYB200

　　此項目為新產(chǎn)品，完全是全新設計，而且設計時(shí)間短，難度大，對我是一個(gè)嚴峻的考驗。左工對我要求很?chē)�，找MTS等產(chǎn)品的資料讓我參考，給了我很大的自主性，經(jīng)過(guò)努力，最終完成了設計任務(wù)。目前，此產(chǎn)品機械部分已安裝完畢，等待控制器調試。

　　6.參與QPNS-200H7、QPSB-200的設計

　　這兩臺產(chǎn)品同樣是新產(chǎn)品，而且結構復雜，開(kāi)始時(shí)定我為項目負責人，但設計中我明顯感到自身能力的不足，加上項目的關(guān)鍵時(shí)期，家中有急事，我休假近三周，耽誤了設計時(shí)間，左工承擔了很多本該我做的工作，我深感遺憾和感謝。這兩百多萬(wàn)的產(chǎn)品，對我是很好的磨練，讓我認識到了自身的不足，同時(shí)要感謝左工教了我很多東西，因為這兩個(gè)產(chǎn)品，我成熟了很多。

　　7.參與了PNW-B5000的設計

　　此產(chǎn)品我在車(chē)工的指導下參與了設計，目前圖紙已設計完畢，等待用戶(hù)審查圖紙后出圖。我覺(jué)得自己很幸運，和車(chē)工、毛工以及貝工都合作設計過(guò)產(chǎn)品，他們都是業(yè)務(wù)素質(zhì)高、人品好的動(dòng)態(tài)權威人物，是他們讓我在短時(shí)間內對動(dòng)態(tài)產(chǎn)品有了較全面的理解。

　　8.參與了PNW-6000的設計

　　目前正在緊張的圖紙設計階段。

　　9.與毛工一起調研了驅動(dòng)橋方面的試驗臺

　　驅動(dòng)橋方面的試驗臺在我公司是空白，我跟著(zhù)毛工去過(guò)北京和濟南的重汽進(jìn)行調研，掌握了大量資料，目前，毛工正跟客戶(hù)談技術(shù)方面的問(wèn)題。

　　10.為銷(xiāo)售部門(mén)做技術(shù)方案，提供技術(shù)支持。

　　二、20xx年學(xué)習成果

　　20xx年，我結合機械行業(yè)的發(fā)展，公司和我個(gè)人的實(shí)際情況，重點(diǎn)學(xué)習了ANSYS、COSMOS、PRE等軟件，買(mǎi)書(shū)進(jìn)一步學(xué)習了SOLIDWORKS，掌握了機械設計當前的新工具，開(kāi)闊了設計思路，提高了設計能力。

　　20xx年的時(shí)候，我對有限元分析只停留在初步的理解上。06年，我自學(xué)了COSMOS有限元分析軟件，經(jīng)過(guò)多次實(shí)踐，并與專(zhuān)業(yè)人士的有限元分析進(jìn)行了對比，最終掌握了這一有限元分析工具�，F在，我對有限元分析充滿(mǎn)了信心。

　　另外，我實(shí)現了有限元分析軟件上的跨越。以前也曾想過(guò)要學(xué)習ANSYS這一更專(zhuān)業(yè)、應用更廣泛的有限元分析軟件，但因為這一軟件難度大，一直沒(méi)有好好學(xué)習。畢竟這是碩士、甚至博士的選修課程，后來(lái)，鄧總要求我學(xué)習ANSYS，并給技術(shù)人員培訓。我以此為動(dòng)力，經(jīng)過(guò)一個(gè)多月的苦練，基本上掌握了ANSYS，現在已能用它進(jìn)行簡(jiǎn)單的有限元分析，這是我自身的一個(gè)飛躍。

　　同時(shí)，我還自學(xué)了PROE等三維軟件。雖然在目前的工作中，SOLIDWORKS已經(jīng)夠用，但PROE畢竟是機械方面比較有權威的軟件，所以進(jìn)行了學(xué)習。

司機個(gè)人年終總結 篇8

　　一年來(lái)，在局領(lǐng)導及辦公室領(lǐng)導的關(guān)懷支持下，在其他同志的配合與幫助下，我立足本職，扎實(shí)工作，對照既定的工作計劃和量化考核細則，積極主動(dòng)，強化落實(shí)，順利地完成了自己所承擔的工作任務(wù)，在政治思想和本職工作方面取得了一定的進(jìn)步。

　　一、加強政治學(xué)習，不斷提高政治思想水平

　　積極參加單位組織的各項政治學(xué)習活動(dòng)，認真學(xué)習領(lǐng)會(huì )十八大屆三中全會(huì )精神，使自己的政治思想水平得到提高，增強了工作的積極性、主動(dòng)性和責任感。

　　二、愛(ài)崗敬業(yè)，干好本職工作

　　做為一名駕駛員，為領(lǐng)導和同志們服務(wù)，促進(jìn)著(zhù)單位工作的正常開(kāi)展，在后勤工作中起著(zhù)重要作用。

　　1、遵循職業(yè)道德規范，保持強烈的工作責任感。干一行就要愛(ài)一行。我首先明確自己的工作職責，遵循職業(yè)道德規范，堅持個(gè)人利益服從全局利益，增強時(shí)間觀(guān)念，服從領(lǐng)導，隨叫隨到，犧牲節假日，克服困難，圓滿(mǎn)地完成任務(wù)，確保不因自己而影響單位工作的正常開(kāi)展。

　　2、恪守“安全第一”的原則，確保行車(chē)存車(chē)安全。為了保證車(chē)輛行駛中的安全，我嚴格遵守處里的《駕駛員管理制度》，不開(kāi)快車(chē)，不酒后駕車(chē)，不私自出車(chē)等。認真做好安全防范措施，消除安全隱患，時(shí)刻提高警惕，嚴格遵守規章制度，杜絕了任何安全事故的發(fā)生。

　　3、愛(ài)車(chē)如己，注意保養，定期檢查，及時(shí)維修。定期對汽車(chē)進(jìn)行保養，保持車(chē)身光潔。嚴格按照保養日程表的項目，對車(chē)輛進(jìn)行正規的定期檢查和維修，以確保車(chē)輛在行駛中不出現故障，增強安全性。另外，我還認真學(xué)習汽車(chē)知識，參加駕駛員職稱(chēng)培訓，順利通過(guò)考試，掌握汽車(chē)的基本結構和工作原理。在行車(chē)中發(fā)現異常，盡量找出故障并及時(shí)排除。

　　20xx年度駕駛員個(gè)人工作總結,駕駛員年終個(gè)人工作總結 4、科學(xué)駕駛，節約油料。為了節約燃油，我注重科學(xué)駕駛。行車(chē)前搞清地形路線(xiàn)，少跑冤枉路，行車(chē)中做到不急加速，不急剎車(chē)，不強行超車(chē)。

　　三、腳踏實(shí)地，繼續做好今后的各項工作

　　回顧以往的`工作，盡管取得了一點(diǎn)成績(jì)，但與領(lǐng)導的要求相比，與其他先進(jìn)同志相比仍有較大差距。今后，我將更加嚴格要求自己，發(fā)揚成績(jì)，彌補不足，全心全意完成好每一項工作任務(wù)，在確保行車(chē)安全、加強節約、注意防盜的基礎上，進(jìn)一步做到熱情服務(wù)、禮貌待人，文明行車(chē)。在領(lǐng)導的關(guān)心和支持下，在同志們的幫助下，相信通過(guò)不懈的努力，我的工作一定能夠再上新臺階。

司機個(gè)人年終總結 篇9

　　時(shí)間如流水，轉眼20xx年的工作就要接近尾聲，現將本人這一年的工作和學(xué)習，向局領(lǐng)導和各位同事們總結匯報如下：

　　一、學(xué)習思想方面：在思想上，我積極與科室領(lǐng)導保持一致。我能夠積極學(xué)習局里組織的各項學(xué)習、上級的文件及工作精神，認真學(xué)習領(lǐng)會(huì )十八大精神，使自己的工作積極性有了一定的提高，思想覺(jué)悟也有一定的提高。在工作和生活中，我能夠尊敬領(lǐng)導、團結同志，完成了領(lǐng)導交給的各項任務(wù)。

　　二、工作方面：1.本人能夠遵守勞動(dòng)紀律，按時(shí)上下班，做到不遲到、不早退。2.無(wú)論是夏季還是冬季，我都能夠按時(shí)按點(diǎn)接送本單位的職工上下班，并保證大家安全上下班。

　　3.認真打掃好自己辦公室的衛生，特別是單位垃圾桶的垃圾，能夠及時(shí)清理，保持衛生間干凈。4.協(xié)調電工更換和修理單位損壞的燈和線(xiàn)路，保證大家的照明。5.協(xié)調工人維修好走廊公共設施及辦公室空調及上下水管道等設施，保障大家的工作方便及安全。

　　三、車(chē)輛保障方面：1.時(shí)刻保持車(chē)輛整潔，車(chē)況良好，做到隨叫隨到，發(fā)揚不怕苦不怕累的精神。2.我深知自己的責任重大，在每次出車(chē)時(shí)，我都會(huì )保持思想高度集中，把安

　　全放在首位，保證人員和車(chē)輛的絕對安全，我今年已安全行駛4萬(wàn)公里左右。3.長(cháng)途出車(chē)工作。（包括本單位及外單位組織的各項活動(dòng)用車(chē)及領(lǐng)導交辦的工作任務(wù)。）4.定期對車(chē)輛進(jìn)行完全檢查，根據單位車(chē)輛的技術(shù)性能，運行情況，分別對各車(chē)輛有計劃的進(jìn)行保養和維修，在保養、維修前進(jìn)行技術(shù)測評，嚴格把關(guān)，定期進(jìn)行6輛公務(wù)車(chē)車(chē)輛維護保養以確保車(chē)輛質(zhì)量，維修時(shí)堅持原則，絕不做無(wú)用功。堅持不浪費的原則，節約油材料，保證車(chē)輛的運行安全，并使單位上的所有車(chē)輛技術(shù)性能和安全性能有了更好的提高，使單位的車(chē)輛在保障人員的絕對安全的.同時(shí)按時(shí)完成任務(wù)，絕不帶故障行車(chē)。5. 按期對車(chē)輛的保險及審驗情況做好詳細登記及落實(shí)工作。6.會(huì )務(wù)接待工作。6.綜合科的其他工作。（給職工搬送物品及其他跑腿工作）7.領(lǐng)導交辦的其他工作。

　　四、不足之處：在學(xué)習上我還不夠積極主動(dòng)，筆記做的不夠認真全面。偶爾時(shí)間緊迫時(shí)沒(méi)能及時(shí)保持車(chē)內的整潔，忙碌時(shí)開(kāi)車(chē)有速度過(guò)快、違反交通規則，工作標準還不夠嚴格等情況。

　　五、今后努力方向：在今后的工作、學(xué)習生活中，我會(huì )保持自己的優(yōu)點(diǎn)，客服自己的不足，向其他同志積極學(xué)習，處處把安全放在首位，做到忙而不亂，保養好車(chē)輛，保證車(chē)輛整潔，車(chē)況良好，絕不帶故障行車(chē)，不帶情緒行車(chē)，遵守交通法規，積極參加政治理論、文件等的學(xué)習，不斷提高自己的思想覺(jué)悟，使自己的各項工作有進(jìn)一步的提高。

　　XXX

　　20xx年12月16日

司機個(gè)人年終總結 篇10

　　XX年漸漸遠去，我們已經(jīng)跨步XX�；厥诐u遠的XX，我積極參加了局里組織的學(xué)習活動(dòng)，通過(guò)學(xué)習，自身素質(zhì)得到了提高，政治思想上跟隨局組和中央保持高度一致；通過(guò)學(xué)習，使我深深的體會(huì )到一個(gè)好的駕駛員也是我局對外展示的一個(gè)窗口，也讓我領(lǐng)悟到在工作上需要綻放出異樣的耀眼光彩，更讓我體會(huì )到安全行車(chē)的重要性。

　　一年來(lái)，我能始終如一的嚴格要求自己，嚴格按照局里的規章制度，默默工作，積極進(jìn)取，通過(guò)局里組織的學(xué)習和收看閱讀相關(guān)報道和信息資料等，思想得到進(jìn)一步提高，通過(guò)向領(lǐng)導、同事、同行學(xué)習，充實(shí)了自己，從而提升自我以更好的投入到工作中。

　　愛(ài)崗敬業(yè)、扎實(shí)工作：在工作中任勞任怨樂(lè )于吃苦，每天做好對車(chē)輛的清潔工作，做到車(chē)子每日如新。平時(shí)注意掌握車(chē)輛的狀況，及時(shí)做好保養等工作，使車(chē)況良好。平時(shí)在工作中注重學(xué)習掌握交通法，做到依法行車(chē)，及時(shí)掌握有無(wú)違章信息，如有違章及時(shí)查找原因立即改正行駛中的錯誤。在行車(chē)任務(wù)工作之余，安排做好單位到行政服務(wù)中心資料文件的傳遞工作，做到及時(shí)傳遞無(wú)差錯。一年來(lái)始終以敬業(yè)、熱情、耐心的態(tài)度投入到本職工作中。

　　在一年的工作中還存在著(zhù)缺點(diǎn)和不足，如：距領(lǐng)導和同事的要求還有很多的差距，還需要在以后的'工作中繼續提高和改進(jìn)，自己的業(yè)務(wù)水平還有待提高，這些需要在以后的工作中，克服自身不足，同時(shí)向其他同志學(xué)習，取長(cháng)補短，相互交流好的工作和經(jīng)驗，共同進(jìn)步，在新的一年中取得更好的工作成績(jì)。

　　一、努力學(xué)習，不斷提高自身素質(zhì)

　　我認真學(xué)習公司的各項規章制度，學(xué)習各種交通法律法規和駕駛方面的知識，使自已的自身素質(zhì)有了很大的提高。

　　二、鉆研技術(shù)，安全行駛

　　認真學(xué)習駕駛知識，不斷提高駕駛技能。在工作中，努力樹(shù)立“安全第一”的服務(wù)意識，做到了對車(chē)輛的及時(shí)檢查、維修，確保每次安全出車(chē)，文明駕駛。

　　三、嚴格自律，努力做好本職工作

　　嚴格按照各項規章制度，堅守工作崗位，堅持不遲到，不早退，不無(wú)故缺勤，保證無(wú)論刮風(fēng)下雨都隨叫隨到，從小事做起，聽(tīng)從領(lǐng)導安排，自覺(jué)維護公司和個(gè)人形象。

　　四、愛(ài)護車(chē)輛，勤儉節約

　　認真做到車(chē)輛的“三檢”、“一�！敝贫�，堅持保持車(chē)輛的完好與整潔，確保不滴不漏，勤儉節約。

　　通過(guò)這一年的學(xué)習與實(shí)踐，使自己有了很大提高，但是與領(lǐng)導和同事們的要求相比，還存在一定的差距，在今后的工作中，我會(huì )謙虛謹慎，努力學(xué)習，以此來(lái)實(shí)現自己的價(jià)值，爭取為公司的發(fā)展貢獻更多的力量。

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