春運值班工作總結（精選14篇）
工作總結是以年終總結、半年總結和季度總結最為常見(jiàn)和多用。就其內容而言，工作總結就是把一個(gè)時(shí)間段的工作進(jìn)行一次全面系統的總檢查、總評價(jià)、總分析、總研究，并分析成績(jì)的不足，從而得出引以為戒的經(jīng)驗。下面是小編整理的春運值班工作總結，希望對你有所幫助！
春運值班工作總結 1
20xx年1月31日-2月7日，春節期間，我局嚴格按照市委、政府的總體部署和要求及局干部職工大會(huì )有關(guān)春節值班工作要求，各部門(mén)認真部署節日期間的各項工作：加強安全生產(chǎn)教育和檢查；嚴格執行局領(lǐng)導帶班和責任追究等各項值班制度及要求，從春節期間值班記錄及每日督察情況看，各單位人員安排部署合理，春節值班期間能夠堅守崗位，認真履行職責，做好管理、巡查及來(lái)電來(lái)訪(fǎng)回復處理等工作，較好的保證了整個(gè)節日期間城區市容市貌總體情況良好，現將2014年春節值班情況總結如下：
一、高度重視
為確保春節安全生產(chǎn)工作正常有序開(kāi)展，對春節期間的安全生產(chǎn)工作進(jìn)行了安排布置，成立了由村書(shū)記楊曉彤任組長(cháng)，村長(cháng)蘭志良任副組長(cháng)，村兩委等相關(guān)工作人員為成員的安全工作領(lǐng)導小組，具體負責春節期間的安全生產(chǎn)工作。并要求各村組、各商家負責人高度重視，將春節期間的安全工作落到實(shí)處。
二、責任明確
針對春節期間各安全生產(chǎn)單位的具體特點(diǎn)，分別要求各村組切實(shí)抓好春節期間的安全隱患排查整治工作，落實(shí)好值班人員及值班制度，教育村民群眾，做好安全防范，將責任落實(shí)到人。
三、嚴格值班備勤，切實(shí)做好各項應急工作
春節期間我局嚴格執行安全生產(chǎn)帶班值班制度，及時(shí)掌握局內安全動(dòng)態(tài)。嚴格執行應急報告制度，發(fā)生事故，必須及時(shí)、如實(shí)按程序報告并啟動(dòng)應急預案，果斷處置。各單位、各部門(mén)安排責任心強，熟悉情況的同志在崗值班，重要部門(mén)值班崗位有專(zhuān)人堅守；值班人員能做到熟悉值班工作流程，熟練操作各種值班設備設施，確保指揮聯(lián)絡(luò )暢通。
四、突發(fā)事件處置能力得到進(jìn)一步加強
各單位、各部門(mén)節日期間認真落實(shí)各項應急處置措施，妥善應對處理各類(lèi)突發(fā)事件。1月27日晚，蘇堤小區發(fā)生一起精神病人肇事事件，各有關(guān)部門(mén)能夠及時(shí)匯報并迅速處理，最終得到了妥善處置。
五、安排值班，保證信息靈通
春節期間，鎮黨委政府以及各單位各部門(mén)安排了值班人員，并要求當班人員加強對車(chē)站、碼頭等重點(diǎn)安全區域的安全檢查，加強監督，糾正違章；保證信息靈通，以便及時(shí)處理突發(fā)事件，確保節日安全。
六、全面總結春節值班工作
春節后，對春節期間的安全工作作了總結，對在節日期間安全工作做得好的'單位和部門(mén)進(jìn)行了表?yè)P，對做得差的進(jìn)行了批評指正。
級單位和部門(mén)領(lǐng)導高度重視節日期間安全穩定工作，各級值班值守人員能夠堅守崗位、盡職盡責，確保春節期間安全穩定，使全區廣大人民群眾度過(guò)一個(gè)安全、文明、有序、祥和的節日。
在20xx年春節期間，在領(lǐng)導高度重視和管理處節前周密的工作安排下，使單位順利的度過(guò)春節長(cháng)假，設施設備運轉一切正常，安全消防方面未發(fā)生任何事件，各崗值班人員表現出了優(yōu)秀的敬業(yè)精神，使全大廈各業(yè)主度過(guò)了平安祥和的春節。
春運值班工作總結 2
20xx年春運工作自1月17日開(kāi)始至2月25日結束，為期40天。春運期間，費縣交警大隊根據上級公安機關(guān)部署和要求，結合春運工作總體安排，以預防交通事故和保障雨雪天氣道路暢通為重點(diǎn)，團結奮戰、全力以赴，有效確保了節日道路交通安全、暢通、有序，現將春運交通安保工作總結如下：
為切實(shí)做好春運期間的各項工作，保障道路交通安全、暢通、有序，讓廣大人民群眾度過(guò)一個(gè)歡樂(lè )、祥和的節日，按照上級公安機關(guān)的要求和部署，結合轄區道路實(shí)際情況和交通安全管理形勢，大隊積極召開(kāi)春運安全工作部署會(huì )議，對春運期間道路交通安保工作進(jìn)行研究、部署、確定明確的思路，明確工作目標和具體工作措施，制定下發(fā)了《春運期間道路交通安全管理工作方案》，進(jìn)一步明確春運期間交通安全管理工作的主要目標。
一、針對節后進(jìn)入返崗返程高峰、農村道路客運集中、交通安全隱患突出的實(shí)際問(wèn)題，進(jìn)一步調整工作思路與重心，最大限度地把警力向路面傾斜，強化路面管控密度，切實(shí)提高見(jiàn)警率和管事率。
二、在主要路口及各鄉鎮重點(diǎn)路段設立臨檢站點(diǎn)，采取定點(diǎn)設卡和巡邏管控相結合的方式，對過(guò)往車(chē)輛進(jìn)行檢查，嚴查嚴處農村面包車(chē)超員超載、農村三輪汽車(chē)和低速載貨汽車(chē)違法載人、人貨混裝；駕駛摩托車(chē)未戴頭盔，同時(shí)組織開(kāi)展夜查統一行動(dòng)，嚴查酒駕醉駕、“三超一疲勞”等重點(diǎn)交通違法行為，全面排查人、車(chē)、路各個(gè)環(huán)節潛在的隱患，做到檢查到位、處罰到位、消除隱患到位。
三、結合轄區道路交通安全管理實(shí)際情況組織開(kāi)展執法，全面加強重點(diǎn)車(chē)輛管控力度，嚴厲打擊大貨車(chē)涉牌涉證、超限超載、逾期未檢驗、疲勞駕駛、裝載貨物飄灑、非法改裝、“百?lài)嵧酢钡韧怀鼋煌ㄟ`法行為。強化開(kāi)展公路違法超員和違法載人專(zhuān)項治理、�；奋�(chē)輛、“一盔一帶”安全守護等專(zhuān)項行動(dòng)。
1、大隊通過(guò)官方微博、微信公眾號、今日頭條平臺和“兩公布一提示”公布春運期間交通流預判和分流繞行預案，以及危險道路和事故多發(fā)路段，尤其對易擁堵路段的.分流路線(xiàn)、繞行路線(xiàn)提供方案反復告知提示，讓群眾提前選擇合理的出行路線(xiàn)。
2、春運前夕，通過(guò)在客運站、運輸企業(yè)、窗口單位、路面執法站等場(chǎng)所發(fā)放宣傳海報，懸掛交通安全宣傳橫幅標語(yǔ)及手機短訊平臺發(fā)送提示短信，提示廣大出行群眾不要疲勞駕駛、不坐超員客車(chē)、不超速行駛。
3、通過(guò)戶(hù)外電子顯示屏、進(jìn)村入戶(hù)等宣傳方式，突出酒后駕駛、超員超載等違法行為的警示宣傳，勸導駕駛員切勿酒后駕車(chē)，提示群眾節日走訪(fǎng)拜年不要乘坐三輪汽車(chē)、低速載貨汽車(chē)，駕乘摩托車(chē)戴好頭盔，引導群眾增強交通安全意識，提高自我保護意識，養成自覺(jué)遵守交通法規的好習慣，安全文明出行。
春運值班工作總結 3
今年春運，我局根據上級的部署和要求，在認真總結以往交通系統春運安全生產(chǎn)工作經(jīng)驗的基礎上，按照“以人為本，安全第一，以客為主，優(yōu)質(zhì)便捷”的指導原則，積極動(dòng)員，全面部署，以交通快速、安全、穩定發(fā)展為目標，以全面落實(shí)安全生產(chǎn)“一崗雙責”為基本，繼續加強交通行業(yè)安全生產(chǎn)監督管理工作�，F將有關(guān)工作情況總結如下：
一、強化組織領(lǐng)導
20xx年春運從1月8日起至2月16日結束，共40天。為了確保春運工作的順利實(shí)施，局領(lǐng)導高度重視，將春運工作做為年度階段性頭等大事來(lái)抓，成立了以局長(cháng)為組長(cháng)、副局長(cháng)為副組長(cháng)、相關(guān)部門(mén)負責人為成員的春運領(lǐng)導小組，建立了24時(shí)值班制度。
二、強化宣傳工作
通過(guò)各種媒體和宣傳形式進(jìn)行廣泛宣傳，在站內、各客運企業(yè)、主要運營(yíng)路段張貼標語(yǔ)，條幅20余幅，散發(fā)宣傳資料1000余份，接受咨詢(xún)1000多人次，汽車(chē)站利用廣播設備進(jìn)行連續廣播。讓每位旅客都能了解春運，配合春運，營(yíng)造了安全暢通，文明和諧的春運氛圍。
三、強化統籌協(xié)調工作
為了保證春運期間每位旅客“走的了、走的好”，我局根據本縣的客流特點(diǎn)、以及運力現狀，具體做了以下工作。一是認真提前調查我縣旅客的流時(shí)、流量、流向，根據客流變化制定了應急調配運力，完善了包車(chē)、加班車(chē)的工作預案，確保運力充足，調配合理。二是加強監督管理力度，防止出現無(wú)序競爭，禁止無(wú)證、無(wú)牌車(chē)輛參加春運，公布旅客投訴電話(huà)，落實(shí)24小時(shí)內春運值班制度，有力打擊了各種損害旅客利益，擾亂市場(chǎng)秩序的行為。三是在汽車(chē)站的顯著(zhù)位置公布客運票價(jià)監督舉報電話(huà)，便于旅客投訴與監督，并明確規定在春運期間，任何單位和個(gè)人不得擅自變更票價(jià)，不得以任何理由和借口在班車(chē)出站后向旅客收取任何費用，此舉措深得旅客的滿(mǎn)意，也規范了營(yíng)運經(jīng)營(yíng)業(yè)戶(hù)的行為。四是建立了應對安全事故和突發(fā)事件的應急處理機制。
四、強化運輸安全生產(chǎn)督查工作
�。ㄒ唬┱J真檢查，促進(jìn)落實(shí)。春運期間組織了三個(gè)春運安全檢查組，節前節后由局領(lǐng)導帶隊深入各企業(yè)開(kāi)展春運檢查。檢查的重點(diǎn)是國家、省市縣春運工作會(huì )議的貫徹落實(shí)情況、春運準備情況、安全生產(chǎn)隱患排查情況，著(zhù)重檢查春運安全情況。
�。ǘ┘訌娫搭^管理。春運前，要求全縣五家客運企業(yè)對參運的車(chē)輛和駕駛人員進(jìn)行一次嚴格技術(shù)檢查和從業(yè)資格排查，嚴把承運人責任險關(guān)，所有參加春運營(yíng)運客車(chē)必須按照省政府文件規定足額投保承運人責任險，每座保額不低于30萬(wàn)元。并全面實(shí)現“五不發(fā)生”目標：一是科學(xué)安排運力，不發(fā)生旅客滯留、積壓和嚴重超載現象；二是確保安全，不發(fā)生群死群傷的特大惡性的'事件；三是優(yōu)質(zhì)服務(wù)，不發(fā)生旅客投訴的重大服務(wù)質(zhì)量事件；四是保持秩序，不發(fā)生照無(wú)證經(jīng)營(yíng)和無(wú)秩序競爭現象；五是文明執法，不發(fā)生亂設卡、亂罰款、亂收費現象。
�。ㄈ┞鋵�(shí)安全管理措施，確保旅客生命財產(chǎn)安全。一是把好車(chē)站源頭，做到“三不進(jìn)站五不出站”，春運期間增派運管人員進(jìn)駐車(chē)輛站值班。二是發(fā)揮gps監控系統的作用，要求企業(yè)對車(chē)輛營(yíng)運當中的運行狀態(tài)進(jìn)行監督，出現超速違章行為，及時(shí)糾正，保障運行安全。三是禁止駕駛員的疲勞駕駛，要求各運輸企業(yè)超長(cháng)途客車(chē)采取建立中途臨時(shí)客運驛站的方法，為本企業(yè)駕駛員提供臨時(shí)中途休息場(chǎng)所等，這樣保障駕駛員有一個(gè)好的精力狀態(tài)來(lái)駕駛車(chē)輛，避免疲勞駕駛。四是嚴禁夜行班車(chē)（包括旅游客車(chē)、包車(chē)）在達不到夜間（晚22時(shí)至早6時(shí)）行車(chē)安全通行要求的三級以下（含三級）山區公路路段上運行；督促運輸企業(yè)嚴格執行日行程在400公里以上（高速公路600公里以上）的客運汽車(chē)必須配備兩名以上駕駛員，教育客車(chē)駕駛員注意勞逸結合，謹慎駕駛，嚴禁違章超速、違法超載、酒后開(kāi)車(chē)、疲勞駕駛、遵守連續駕駛時(shí)間不超過(guò)4個(gè)小時(shí)，一天連續駕駛時(shí)間不得超過(guò)8個(gè)小時(shí)等規定；加強對駕駛員的春運安全專(zhuān)題教育和專(zhuān)項管理，對發(fā)生亡人同等以上責任事故以及一次超員50%以上等嚴重違法行為的駕駛員，不得從事春運客運駕駛。高速公路客運和800公里以上的客運線(xiàn)路的正班車(chē)和加班、包車(chē)運輸，必須使用技術(shù)等級為一級車(chē)的客車(chē)。五是針對農村客運、超長(cháng)途客運和包車(chē)客運等春運安全管理的薄弱環(huán)節，要求客運企業(yè)必須采取有效措施加強安全監管。
五、規范市場(chǎng)秩序，提高服務(wù)質(zhì)量
春運期間，縣運管部門(mén)加大市場(chǎng)監管力度，規范市場(chǎng)秩序，打擊各類(lèi)違法違章行為，維護經(jīng)營(yíng)者和廣大旅客的合法權益。一是加大力度打擊無(wú)證經(jīng)營(yíng)、超范圍或超類(lèi)別經(jīng)營(yíng)，防止出現無(wú)序競爭及防止經(jīng)營(yíng)業(yè)戶(hù)、駕駛員之間為爭搶客源進(jìn)行惡性競爭。二是配合物價(jià)主管部門(mén)，加強對春運票價(jià)以及涉及春運經(jīng)營(yíng)者的各種價(jià)格、收費的監督，督促各有關(guān)經(jīng)營(yíng)者、收費主體嚴格執行價(jià)格、收費政策。三是設立春運投訴電話(huà)，實(shí)行24小時(shí)值班制度。
總之，在今年春運中，我局做到了全面動(dòng)員、全面部署、全面完成，實(shí)現發(fā)車(chē)10736班次、安全運送旅客179520人次。
春運值班工作總結 4
在20xx年春運期間，公司認真貫徹落實(shí)上級工作部署，廣泛動(dòng)員，精心組織，同心協(xié)力，克服困難，扎實(shí)工作，在40天的春運生產(chǎn)中，總體運行態(tài)勢良好，經(jīng)營(yíng)任務(wù)實(shí)現了開(kāi)門(mén)紅。圓滿(mǎn)完成了春運保障工作，現將春運工作總結如下：
一、周密部署，春運保障組織有序有力
為確保公司春運期間安全生產(chǎn)，擴大效益，保證服務(wù)質(zhì)量，圓滿(mǎn)完成20xx年各項春運保障任務(wù)，公司于20xx年1月22日下發(fā)通知，成立了以公司董事長(cháng)和總經(jīng)理為組長(cháng)，副總經(jīng)理為副組長(cháng)的春運領(lǐng)導小組，春運運行總體工作由董事長(cháng)和總經(jīng)理統一指揮，領(lǐng)導小組辦公室由分管運行的副總經(jīng)理兼任，具體負責20xx年春運期間現場(chǎng)運輸保障工作的指揮、組織協(xié)調和監督工作。公司為對春運期間的整體保障工作、安全生產(chǎn)、運行工作分別進(jìn)行布置，從組織領(lǐng)導、安全運行、服務(wù)質(zhì)量、生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)等方面作出了周密部署。及時(shí)傳達上級關(guān)于做好春運工作的指示精神，部署春運安全生產(chǎn)工作。一系列有序、有力的組織部署為公司順利完成春運保障任務(wù)奠定了基礎。
二、堅持安全第一，生產(chǎn)運行態(tài)勢平穩
春運期間，公司致力于強化安全管理能力，提高運行保障效率，加大安全管理力度，堅持24小時(shí)值班制度，并指揮各單位嚴格落實(shí)安全責任，有效促進(jìn)了生產(chǎn)運行態(tài)勢平穩。
�。ㄒ唬┰O備保障部門(mén)積極做好調配和后勤設備保障工作
1、加大檢查力度，排查安全隱患
持續落實(shí)檢查保養計劃。重點(diǎn)檢查輪胎、拖把、掛鉤剎車(chē)系統等關(guān)鍵部位，并將存在問(wèn)題的拖斗及時(shí)維修，確保地面安全運行；針對春節期間設備較多的情況，做好場(chǎng)地整理及設備存放工作；持持續開(kāi)展春運車(chē)輛檢查和維修、保養工作，保障春運期間車(chē)輛安全運行，1-2月共檢查車(chē)輛372臺，維修車(chē)輛507臺次，保養車(chē)輛144臺次；著(zhù)力加強車(chē)輛出車(chē)前的檢查以及駕駛員精神狀態(tài)監控力度，進(jìn)行了18次酒精測試，杜絕超速行駛、酒后駕車(chē)、疲勞駕駛等行為，用安全思想武裝頭腦，確保行車(chē)安全。
為確保庫區生產(chǎn)、運行安全，一是更換各類(lèi)燈光設施共50盞、檢修屋頂照明燈共182盞。修復10號冷庫、11號冷庫，維保13臺屋頂風(fēng)機并更換了26個(gè)軸承，更換UPS電源主機及電池1套；二是安裝、遷移各類(lèi)線(xiàn)路79次，維修各類(lèi)電器設備32臺次，維修攝像槍共54支；進(jìn)行了83項日常維修工作，及時(shí)跟進(jìn)檢查發(fā)現的.走廊脫灰、門(mén)鎖等問(wèn)題。
2、做好后勤保障，滿(mǎn)足生產(chǎn)所需
提前一周調運設備，保障各站使用。從1月7日起至1月21日春運開(kāi)始，設備已全部調整到位。至今為止，春運期間無(wú)出現臨時(shí)設備緊張的情況。春運期間共調配設備4136個(gè)、25噸沙袋；春運期間修復設備1599個(gè)，爭取使用量最大化；及時(shí)補充耗材，確保長(cháng)假期間耗材的充足，春運期間共調運綁帶2700條、壓艙沙袋740個(gè)、木墊板244塊、雨布35梱、印刷品3箱。
�。ǘ┈F場(chǎng)部門(mén)積極采取工作措施
1、落實(shí)值班制度，強化巡查力度
根據春運調整，各科室相應調整干部員工排班，合理調配資源。春運高峰期，落實(shí)“雙值班”制度，每日增加1名科級干部參與值班工作，確保有效監控，工作及時(shí)補位，使各生產(chǎn)環(huán)節運行順暢。
春運期間，通過(guò)使用安保監控平臺、車(chē)輛定位監控系統、司機崗位行車(chē)評估單等方式，共開(kāi)展9次行車(chē)安全檢查，重點(diǎn)監察19個(gè)保障作業(yè)和57人次行車(chē)駕駛情況，其中檢查了16人次操作情況、10人次駕駛情況、以及14人次作業(yè)情況，未發(fā)現任何違規行為。
2、成立支援隊伍，確保運行平穩
為保障春運工作，現場(chǎng)科室相繼成立“春運支援隊”，由20多人組成的機動(dòng)班組，根據變化，隨時(shí)支援高峰，緩解人手緊張的狀況，提高運行保障效率。
3、重點(diǎn)抓行車(chē)安全
春運期間要求現場(chǎng)人員防松懈和麻痹大意。通過(guò)使用PDA設備掃描核對，縮減人工復核的計算過(guò)程，提高復核效率。同時(shí)，值班干部通過(guò)PDA檢查確認作業(yè)人員的復核情況，有效防范作業(yè)人員復核不到位、復核有錯漏等隱患。在行車(chē)方面，一是每天利用班前會(huì )對上崗前司機進(jìn)行安全警示教育和酒精測試，嚴禁酒后駕駛等違規行為，共檢查174人次，合格率100%，嚴防所有司機酒后駕駛。發(fā)現狀態(tài)不佳的員工，及時(shí)做出工作調整；二是加強對全體司機的合理調配和分工，降低司機周轉銜接時(shí)出現的空檔和虛耗，實(shí)時(shí)安排人員補位應對高峰，提高車(chē)輛的利用率。
三、生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)方面
1月21日-3月1日（農歷同比20xx年2月1-3月12日），總計運輸量4677.4噸同比下降2.1%，總計收入3341.8萬(wàn)同比上升2.26%。貨郵運輸量9027.9噸同比下降2.4%，收入4597.6萬(wàn)同比增長(cháng)1.9%。國內運輸量1868.9噸同比下降2.3%，收入731萬(wàn)同比下降2.8%；國際運輸量159噸同比增長(cháng)20.3%，收入866.6萬(wàn)同比增長(cháng)8%。
春節期間收益艙位管理部門(mén)做好科學(xué)調配，引導客戶(hù)盡量分流到其他地方，做到收益最大化。國際方面，受春節工廠(chǎng)停工影響，節前，東南亞區域、歐美區域均出現貨物較多的情況。收益管理部門(mén)積極配合銷(xiāo)售部門(mén)做好調配，保障運行正常與公司收益。收益部門(mén)積極與銷(xiāo)售進(jìn)行提前溝通，深入情況，保證貨物安全且在時(shí)效內運輸。
春運值班工作總結 5
20xx年我縣春運工作在市、縣春運領(lǐng)導小組的指導下，在縣委、縣政府的領(lǐng)導下，按照省市縣春運工作會(huì )議的統一安排部署，堅持“以客為主、安全為先、方便有序、服務(wù)滿(mǎn)意”的春運工作總體要求，精心組織、嚴密部署，各司其職、協(xié)調配合，合理安排運力。在我局與各職能部門(mén)協(xié)作努力下，未出現一起旅客長(cháng)時(shí)間滯留現象；未發(fā)生一例重大服務(wù)質(zhì)量投訴；整個(gè)春運未發(fā)生一起道路交通安全事故，確保了春節期間廣大旅客走得安全、走得及時(shí)、走得有序、走得滿(mǎn)意；確保了生產(chǎn)生活物資運輸暢通；圓滿(mǎn)地完成了各項春運目標任務(wù)�，F將工作開(kāi)展情況總結如下：
一、加強組織領(lǐng)導，落實(shí)工作措施。
為加強我縣春運工作的組織領(lǐng)導和統籌協(xié)調，創(chuàng )建德江和諧春運、平安春運，結合本縣道路運輸實(shí)際，制定了各項方案、措施，成立了春運領(lǐng)導小組。一是制定了春運工作方案和應對措施，加強了客貨運輸組織與協(xié)調；二是制定了應急預案和對策，以備各種突發(fā)事件和異常情況；三是建立了信息指揮中心，及時(shí)掌握春運動(dòng)態(tài)和反饋信息，及時(shí)處理春運、安全生產(chǎn)中出現的各種重大問(wèn)題；四是完善了日常工作制度和值班制度，服務(wù)點(diǎn)和辦公室嚴格執行24小時(shí)值班制度。五是及時(shí)召開(kāi)了運輸企業(yè)、城市公共客運、維修企業(yè)及客運線(xiàn)路負責人專(zhuān)題會(huì )議，傳達貫徹了上級部門(mén)召開(kāi)的春運工作會(huì )議精神。并安排督促運輸企業(yè)在節前對車(chē)輛進(jìn)行了一次安全隱患排查。
二、強化監管，確保運輸安全。
高度重視春運道路運輸安全，認真貫徹“安全第一，預防為主”的方針，把道路運輸安全作為春運工作的重中之重，強化安全監管。
(一)春運期間，全縣在杭瑞高速煎茶服務(wù)站(縣交警隊負責)、沿德高速關(guān)口服務(wù)站(縣道路運輸局負責)分別設立了一個(gè)春運服務(wù)站，各服務(wù)站嚴格按春運相關(guān)要求不折不扣地落實(shí)了服務(wù)站工作，堅持24小時(shí)值班制度，加大了對7座以上客運車(chē)輛的檢查，杜絕超載、手續不齊、未進(jìn)行安全檢查客車(chē)上路行駛，強化了道路運輸源頭管理，確保了我縣道路運輸安全。
(二)春運期間組織開(kāi)展集中整治行動(dòng)5次，嚴厲打擊了非法營(yíng)運、站外攬客、客運車(chē)輛超員超速、客貨混裝、貨運車(chē)輛載人等違規違法行為。加大了路檢路查力度，共檢查車(chē)輛3241輛次(關(guān)口春運服務(wù)站檢查車(chē)輛3048輛次)，查處違法違章車(chē)輛55輛(其中外籍旅游車(chē)25輛)，查扣車(chē)輛46輛次，共處以罰款80700元。有效地打擊和震懾了非法營(yíng)運行為，確保了節日期間人民群眾出行安全和運輸市場(chǎng)秩序穩定。
(三)堅決禁止不符合安全標準、手續不齊全、營(yíng)運資質(zhì)不符的車(chē)輛參加春運；嚴格執行車(chē)輛“三不進(jìn)站、七不出站”等安全生產(chǎn)管理規定；堅決查堵乘客攜帶易燃、易爆、危險品以及其它危險品進(jìn)站乘車(chē)；加強超長(cháng)客運和農村客運安全管理，嚴格執行84220休息制度。
(四)加強客運市場(chǎng)的規范管理，嚴厲打擊非法營(yíng)運和站外攬客、甩客、宰客等違法違規行為，堅決制止借春運之機亂漲價(jià)、亂收費、公交車(chē)和出租車(chē)隨意上下客等違法違規行為。春運期間聯(lián)合交警、城管在城南客運站周邊和城區開(kāi)展了一次客運市場(chǎng)秩序集中整治行動(dòng)，有效規范了城區客運市場(chǎng)秩序。
(五)根據春運期間的客流時(shí)段、客流高峰期客流的變化規律，統籌安排，合理配置運力，保證了重點(diǎn)地區、重點(diǎn)線(xiàn)路和重點(diǎn)方向的旅客運輸，沒(méi)有出現旅客集聚和貨物積壓情況，滿(mǎn)足了旅客出行和貨物運輸需要。
三、工作亮點(diǎn)
今年春運工作亮點(diǎn)是：
1、關(guān)口春運服務(wù)點(diǎn)在嚴格落實(shí)春運相關(guān)工作的同時(shí)免費為乘客提供開(kāi)水、方便面和常用藥品，積極提供便民服務(wù)，為過(guò)往旅客、司乘人員排憂(yōu)解難；
2、運力預測基本到位，做到早計劃、早安排，忙而有序。對節后正月初六、初九、十六至十九等幾個(gè)重點(diǎn)時(shí)段工作把握得好，基本上未發(fā)生旅客滯留現象。
3、站場(chǎng)調整了工作方向：對進(jìn)站口、三品檢查、例檢臺等重要崗位增派人員，加強工作力度，杜絕無(wú)關(guān)人員進(jìn)站，切實(shí)做到了發(fā)車(chē)區與候車(chē)區分離，確保了車(chē)輛排發(fā)班有序運行。
4、車(chē)輛例檢實(shí)行“錯時(shí)制”，發(fā)車(chē)必檢，確保出站車(chē)輛技術(shù)性能良好。
四、春運工作完成情況
今年春運工作準備較為充分，運力預測比較到位，在本地運力不足的情況下，提前對外聯(lián)系調劑了車(chē)輛，緩和了緊張局面。在此期間，共發(fā)12396 班次，輸送旅客207089人次。其中廣東258班，11066人次；福建60班，2622人次；浙江240 班，11086人次；共發(fā)加班車(chē)115班。
我局還通過(guò)新聞媒體報道、編寫(xiě)簡(jiǎn)報等方式，積極宣傳道路運輸行業(yè)在春運工作中的亮點(diǎn)，樹(shù)立良好行業(yè)形象，共完成各類(lèi)宣傳報道7篇，并按時(shí)統計上報各類(lèi)運輸數據及行業(yè)信息等工作。
五、存在的.問(wèn)題與建議
(一)超長(cháng)線(xiàn)車(chē)輛預售客票后，車(chē)輛因故不能及時(shí)到位，銜接程度差，對旅客宣傳解釋工作不到位。
(二)浙江、貴陽(yáng)方向客流量大，運力尚顯不足，給外調車(chē)輛和自用車(chē)輛載客留下了空間，站外攬客現象時(shí)有發(fā)生。建議適時(shí)調整增加運力，與相關(guān)部門(mén)建立聯(lián)合執法機制，進(jìn)行綜合執法。
(三)在毗鄰縣交界鄉鎮，對社會(huì )人員組客外送不便管理，反映較為強烈，舉報不斷。建議落實(shí)屬地管理原則，形成綜合整治威懾力。
(四)在個(gè)別線(xiàn)路、個(gè)別客運車(chē)輛上，超載的問(wèn)題仍然存在，違規違紀行為時(shí)有發(fā)生。
(五)文明服務(wù)尚有不如人意之處，尤其是高峰時(shí)段的服務(wù)質(zhì)量和站內秩序有待進(jìn)一步的加強和管理。
20xx年春運工作已經(jīng)結束，我們雖然做了大量工作，但離上級要求和群眾的希望，還有一定差距。我們將進(jìn)一步總結經(jīng)驗，梳理情況。針對薄弱環(huán)節完善措施，完善制度，完善條件，把我縣下一年的春運工作做得更好。
春運值班工作總結 6
20xx年的春運工作，在縣委、縣政府的領(lǐng)導下，我鄉緊緊圍繞“安全、優(yōu)質(zhì)、暢通、有序”的春運目標展開(kāi)工作。按照“和諧有序，安全為先，科學(xué)組織，優(yōu)質(zhì)便捷”的原則，堅持“以人為本，安全第一”的工作方針，積極預防，周密安排，盡早部署，落實(shí)責任，狠抓防范，突出重點(diǎn)，強化檢查，消除安全隱患，確保了今年春運安全，保護了廣大群眾的生命財產(chǎn)安全，杜絕了春運期間不安定因素發(fā)生。下面是對工作開(kāi)展情況的總結：
一、成立機構，加強領(lǐng)導，確保春運工作圓滿(mǎn)完成
20xx年春運從20xx年1月24日到20xx年3月3日結束。為確保春運安全有序開(kāi)展，我們采取了一系列措施。首先，加強領(lǐng)導，健全領(lǐng)導機構。鎮成立了春運工作領(lǐng)導小組，由分管副鎮長(cháng)任組長(cháng)，綜治辦、司法所、派出所、安監站、勞保站等有關(guān)部門(mén)負責人組成。領(lǐng)導小組下設辦公室，負責日常綜合協(xié)調工作，制定春運工作方案，掌握信息動(dòng)態(tài)，并啟動(dòng)應急預案，切實(shí)做好春運期間客貨運輸組織協(xié)調工作。其次，各有關(guān)部門(mén)各負其責，相互配合，齊抓共管，共同搞好全鎮春運工作。各部門(mén)領(lǐng)導要深入春運一線(xiàn)進(jìn)行安全督察，協(xié)調解決實(shí)際問(wèn)題，并確保春運工作所需的人力、物力、經(jīng)費到位。
二、制定方案，排查隱患，遏制事故發(fā)生
為確保春運期間安全順暢，我們制定了切實(shí)可行的工作預案。成立了事故處理小組，由衛生院、公安派出所、團委、婦聯(lián)等組成，隨時(shí)待命，保持通信暢通。一旦發(fā)生安全事故，要求鎮主要領(lǐng)導及事故處理領(lǐng)導小組成員在30分鐘以?xún)融s到事故現場(chǎng)進(jìn)行突發(fā)事件處置，并做好善后處理工作。同時(shí)，加強應急儲備，確保防凍防滑器材和應急搶險設施的儲備。派出值班人員適時(shí)實(shí)施交通管制，采取控制車(chē)速、限制車(chē)種、間斷放行等措施，盡量不封路、少封路，必須封路時(shí)要盡可能縮短管制時(shí)間、縮小管制區域。
三、部門(mén)聯(lián)動(dòng)，落實(shí)責任，確保春運安全有序
我們堅持“安全第一、預防為主”的方針，將一般事故降到最低水平。首先，切實(shí)落實(shí)安全責任。鎮一把手是春運安全第一責任人，要建立完善安全考核制度，加強安全監督和檢查，切實(shí)承擔安全責任。其次，抓好重點(diǎn)部位的安全管理。派出所加強對湘韶公路沿線(xiàn)、事故多發(fā)地段和易堵地段的巡邏和疏導工作，利用必要的防滑器材，做好惡劣天氣條件下的防滑、防凍和防霧等工作。在春運期間停止了湘韶公路路面施工并清除路面障礙，確保公路暢通。另外，加強交通執法檢查，嚴厲打擊和查處違法行為。重點(diǎn)抓好湘韶公路的.暢通，堅決打擊違法違規行為，維護旅客和運輸經(jīng)營(yíng)業(yè)主的合法權益。同時(shí)，加強對各村公路交通秩序的督察，逐步完善“村村通”公路的安全措施，加強對各村的安全監督工作。
通過(guò)全鎮干群的共同努力，我們圓滿(mǎn)完成了春運各項工作。在春運期間，沒(méi)有發(fā)生任何安全事故，確保了我鎮春運工作的安全進(jìn)行。
春運值班工作總結 7
20xx年春運工作開(kāi)展以來(lái)，我市把切實(shí)做好今年的春運工作作為當前的一項重要工作來(lái)抓，通過(guò)加強組織領(lǐng)導，強化工作措施落實(shí)，使春運的各項工作扎實(shí)順利推進(jìn)。我們主要做了以下幾個(gè)方面的工作：
一、加強組織領(lǐng)導，狠抓責任落實(shí)。
迅速成立了以市政府副市長(cháng)張著(zhù)權為組長(cháng)，市政府辦副主任鄭杰、交通運輸局長(cháng)何為、交警大隊大隊長(cháng)周象有、交通運輸局副局長(cháng)曾瑞炎為副組長(cháng)，市安監局、公安、交警、城管等單位為成員的春運工作領(lǐng)導小組，并結合實(shí)際，制定和下發(fā)了《關(guān)于認真做好20xx年春節運輸工作的通知》。xx月xx日上午，召開(kāi)了全市春運工作會(huì )議，市政府副市長(cháng)就如何做好今年的春運工作進(jìn)行了具體的部署，明確要求各成員單位一定要抓好春運各項工作措施的落實(shí)。一旦出現問(wèn)題，將實(shí)行責任倒查，追究責任單位一把手和相關(guān)責任人責任。通過(guò)責任的強化，各成員單位迅速成立了相應的工作機構，有力地推動(dòng)了春運工作的.開(kāi)展。
二、強化安全管理，確保春運安全。
一是春運開(kāi)始前，開(kāi)展交通安全大檢查。按照"安全第一、預防為主"的原則，由市交通運輸、公安交警、安監等部門(mén)聯(lián)合開(kāi)展交通安全大檢查，重點(diǎn)檢查客運企業(yè)、危貨運輸企業(yè)的安全規章制度是否健全、各項安全措施是否落實(shí)到位，運輸工具和相關(guān)基礎設施是否處于完好狀態(tài);
二是加強行業(yè)監管，確保安全。一方面由交通運管和公安交警通力合作，抽調業(yè)務(wù)素質(zhì)高、服務(wù)態(tài)度好的31名人員(其中交通6名，交警25名)，積極開(kāi)展聯(lián)合執法，充分發(fā)揮新崗山省際春運客運臨時(shí)檢查服務(wù)站的作用，確保超載車(chē)輛不出省、不入轄區;另一方面由市交通運輸局，專(zhuān)門(mén)成立春運期間流動(dòng)稽查組，重點(diǎn)打擊無(wú)證經(jīng)營(yíng)、超范圍(類(lèi)別)經(jīng)營(yíng)和宰客、甩客、倒客、賣(mài)客、倒賣(mài)車(chē)票、使用偽造仿制牌等違法違章行為，嚴肅查處出租車(chē)亂收費、強行拉客、拒載以及"黑的士"等違法經(jīng)營(yíng)行為，確保春運期間交通秩序安全、暢通、和諧、穩定。
三、加強運輸組織，確保旅客流動(dòng)有序。
一是加強市場(chǎng)預測，組織足夠的運力投入春運。據預測，今年我市春運期間客流總量給xxx萬(wàn)次人，同比增加1.8%，為此，由上饒汽運德興公司準備10輛外調客車(chē)，華能公司準備15臺機動(dòng)運力，防止出現旅客滯留現象。
二是及時(shí)召開(kāi)春運工作調度會(huì )，發(fā)現問(wèn)題，解決問(wèn)題，確保春運期間安全、暢通、和諧、穩定。
雖然我們在春運工作上做了一些工作，收到了一定的效果，我們將以繼續發(fā)揚不怕疲勞和連續作戰的作風(fēng)，突出春運安全這個(gè)重點(diǎn)，再添措施、再鼓干勁，把春運的各項工作做得更加扎實(shí)，更加富有成效，努力實(shí)現"和諧有序、安全為先、科學(xué)組織、優(yōu)質(zhì)便捷"的春運總目標。
春運值班工作總結 8
在春運來(lái)臨之前，科長(cháng)對在春運期間會(huì )遇到什么問(wèn)題，在遇到困難時(shí)如何去處理等的問(wèn)題對我們進(jìn)行了培訓，所以在春運到來(lái)時(shí)大家都干得得心應手，干勁十足。
一、提早部署，制訂方案。
我站高度重視春運工作，于2月3日召開(kāi)春運動(dòng)員大會(huì )，成立春運領(lǐng)導工作小組，加強組織領(lǐng)導，在春運開(kāi)始前提早制定《春運安全生產(chǎn)工作方案》、《春運工作方案》和《歲末年初及春運期間安全生產(chǎn)大檢查工作方案》等，印發(fā)《開(kāi)展粵運交通微信平臺宣傳推廣活動(dòng)》通知，明確工作方向、具體要求和工作措施。同時(shí)，做好領(lǐng)導帶值班和關(guān)鍵崗位人員值班安排，保障工作有序開(kāi)展。
二、創(chuàng )新信息化服務(wù)方式，提升便民服務(wù)水平。
春運期間，粵運交通微信售票平臺和省交通運輸廳的南粵通全省聯(lián)網(wǎng)售票平臺同步推出，我站積極配合、組織推廣。
一是提前安排專(zhuān)人熟悉功能操作，經(jīng)過(guò)傳幫帶迅速推廣、應用，提高組客本事。
二是經(jīng)過(guò)互聯(lián)網(wǎng)、廣播電視、報刊雜志、手機信息等媒介大力宣傳購票和微信購票。
三是組織開(kāi)展粵運交通微信平臺宣傳單派發(fā)、易拉寶、海報展示和“掃微信碼贏(yíng)利是封”活動(dòng)，引導旅客關(guān)注粵運交通微信平臺。春運期間汕頭電視臺、汕頭日報、澄海電視臺等媒體對我站報道9篇，旅客關(guān)注微信售票平臺近7000人。經(jīng)過(guò)網(wǎng)上購票、微信購票近600張、近9萬(wàn)元，網(wǎng)購車(chē)票數量和金額同比大幅度增長(cháng)。
三、齊心協(xié)力，抓好落實(shí)。
春運期間我站密切關(guān)注客源的流時(shí)流量流向，采取措施、有效對策，確保廣大旅客及時(shí)、有序、滿(mǎn)意出行。
一是抓好車(chē)票的預售，預售票時(shí)間由3天延長(cháng)至10天（個(gè)別特殊的班線(xiàn)靈活延長(cháng)預售票時(shí)間），為長(cháng)途旅客登記聯(lián)系電話(huà)，密切做好班車(chē)信息和旅客跟蹤服務(wù)。
二是及時(shí)加班，讓旅客進(jìn)站有票買(mǎi)，有車(chē)坐，票房與調度配合，調度同車(chē)隊聯(lián)系，有效保障運力充足。
三是增加售票窗口，開(kāi)設軍人、港澳臺、殘疾人專(zhuān)窗，讓旅客及時(shí)購票。四是發(fā)動(dòng)全站員工組客，讓要出門(mén)的親朋好友到我站乘車(chē)。
五是進(jìn)取調票，千方百計要票，增加我站售票數。
六是推廣網(wǎng)上訂票、售票和電話(huà)訂票，配合省交通廳開(kāi)展聯(lián)網(wǎng)售票工作，開(kāi)展粵運交通微信平臺購票工作，安裝自動(dòng)取票機。
七是在客運高峰期間，部份短途客運班線(xiàn)實(shí)行“客滿(mǎn)即走”的模式運行。
八是提高銷(xiāo)售高鐵火車(chē)票的技能，增創(chuàng )營(yíng)收。
四、加強安全與綜治維穩工作，實(shí)現平安春運。
我站認真貫徹“安全第一、預防為主、綜合治理”的方針，嚴格按照“一崗雙責”，層層落實(shí)安全生產(chǎn)職責制，狠抓安全生產(chǎn)不放松，確保站場(chǎng)客流、車(chē)流集散有序，切實(shí)把好客運安全源頭關(guān)，實(shí)現安全生產(chǎn)零事故。
一是加強檢查監督，在春運前和春運期間組織對全站安全生產(chǎn)檢查3次，認真排查安全隱患，及時(shí)補充、更換滅火器材，加強對各租戶(hù)安全用電、用火的宣傳，做到安全生產(chǎn)警鐘長(cháng)鳴。
二是管理人員深入一線(xiàn)，靠前指揮，加強現場(chǎng)管理，維護站場(chǎng)秩序，做好安全保衛工作，及時(shí)化解和消除各種矛盾，將安全隱患消滅于萌芽狀態(tài)。
三是嚴格做好“三不進(jìn)站、六不出站”管理，高標準做好進(jìn)站始發(fā)車(chē)輛安全例檢工作，做到發(fā)班客車(chē)均到達《汽車(chē)客運站營(yíng)運客車(chē)安全例行檢查工作規范》的要求，春運期間例檢始發(fā)班車(chē)近3000輛，其中不合格22輛，做到不合格不放行、無(wú)病車(chē)、無(wú)超載等現象發(fā)生，切實(shí)把好客運安全源頭關(guān)。
四是嚴格做好查堵“三品”工作，春運期間檢查行李7萬(wàn)多件，有效防止易燃、易爆、易腐蝕有毒危險品上車(chē)，杜絕班車(chē)危險源。加強站場(chǎng)治安管理。春運期間我站認真部署綜治維穩工作，做到組織、職責、措施、應急預案和監督管理到位。同時(shí)加強候車(chē)室人員聚集地的安全防范，做好應急物資準備工作，實(shí)現綜治維穩零事件。
五、做好后勤工作，保障一線(xiàn)生產(chǎn)。
一是加強人員值班安排，隨時(shí)做好支援生產(chǎn)一線(xiàn)準備，及時(shí)做好上級發(fā)來(lái)文電的落實(shí)工作，做到上情下達、下情上報。
二是在春運期間我站與“王老吉”合作，對站場(chǎng)宣傳標語(yǔ)進(jìn)行綜合規劃、精心布置，同時(shí)經(jīng)過(guò)網(wǎng)站、微博、微信和旅客互動(dòng)電子平臺等形式，營(yíng)造“平安春運”和幸福吉祥的節日氛圍。
三是做好站場(chǎng)保潔、綠化工作，密切關(guān)注疫情動(dòng)態(tài)，定期對站場(chǎng)進(jìn)行消毒工作，預防各種傳染性疾病的'傳播，為旅客供給一個(gè)干凈、舒適、溫馨的乘車(chē)環(huán)境。
四是加強對食堂設備清潔和檢查，做好節前食品儲備，確保正常就餐供應。加強水電設備管理，保障水電供應安全正常，密切跟蹤班車(chē)的運行情景，隨時(shí)做好延長(cháng)工作時(shí)間準備。
五是切實(shí)做好零鈔籌備、收繳款各項工作，及時(shí)派員到各窗口收款，將現金送銀行，確保資金安全。及時(shí)做好票據購領(lǐng)、發(fā)放、庫存、核銷(xiāo)等工作，充分保證票據存放安全、供應充足、記錄準確。
六是加強對全站網(wǎng)絡(luò )信息設備、打印機等硬件設備進(jìn)行檢查、維護。做好售票室、調度室等所有涉及聯(lián)接主服務(wù)器的計算機系統維護和升級。按時(shí)完成服務(wù)器數據和網(wǎng)站信息資料備份，有效保障數據、信息的準確和完整。及時(shí)做好春運期間票價(jià)調整和公示。
六、熱情服務(wù)，幸福春運。
春運期間我站堅持以人為本、優(yōu)質(zhì)服務(wù)，進(jìn)取構建“和諧春運、幸福春運”。
一是提高服務(wù)水平，規范言行舉止，待人熱情、禮貌周到。二是將旅客當親人，進(jìn)站就是賓客，車(chē)票就是請柬。
三是落實(shí)首問(wèn)職責制，好話(huà)一句三冬暖，在旅客面前不打太極，不踢皮球，為旅客將好事辦實(shí)，實(shí)事辦好。
四是主動(dòng)為旅客供給服務(wù)，讓旅客進(jìn)站到家，購票方便，候車(chē)舒適，乘車(chē)安全，旅途快捷。
五是注意對重點(diǎn)旅客的關(guān)心和服務(wù)，想旅客之所想，急旅客之所急，適旅客之所需。
六是我站候車(chē)大廳飲水機24小時(shí)不間斷供水、便民小推車(chē)、旅客進(jìn)出站風(fēng)雨連廊等設備設施齊全。
七是開(kāi)展火車(chē)站至我站“雷鋒車(chē)”免費接駁服務(wù)，實(shí)現汽車(chē)客運和鐵路客運無(wú)縫銜接。
八是結合3月5日學(xué)雷鋒日活動(dòng)，我站團委組織團員、青年志愿者為旅客供給服務(wù)。
春運期間，我站好人好事蔚然成風(fēng)，正如《汕頭都市報》報道：“很暖心——小伙就像自我親人”。
春運值班工作總結 9
為安全、優(yōu)質(zhì)、高效地完成20xx年春運任務(wù)，藍山縣運管所全面貫徹落實(shí)國家和部、省、市春運工作的指示精神，按照“科學(xué)組織、安全第一、以客為主、優(yōu)質(zhì)服務(wù)”的指導原則，以?shī)^發(fā)有為的精神狀態(tài)、嚴謹務(wù)實(shí)的工作作風(fēng)，全力投入今年春運工作。
一、高度重視，充分認清今年春運形勢
20xx年是“十二五”的第二年，20xx年春運工作，是交通運輸行業(yè)迎新開(kāi)局之作。春運工作年年抓，新年要有新氣象，今年春運從1月8日開(kāi)始至2月16日結束，共計40天。為保證春運期間旅客、貨物運輸，全縣在原有運力的基礎上還準備應急運力10輛，400個(gè)座位，必要時(shí)還將征調社會(huì )運力投入春運，運力總體上可基本滿(mǎn)足社會(huì )需求。
二、精心部署安排，抓好“四個(gè)落實(shí)”
一是抓好組織機構的落實(shí)。為切實(shí)加強對全縣交通運輸系統春運工作的領(lǐng)導，及時(shí)處理和協(xié)調春運工作中可能出現的各種問(wèn)題，我所成立了以所長(cháng)為組長(cháng)，所領(lǐng)導班子成員為副組長(cháng)的春運工作領(lǐng)導小組，明確責任，做到各司其職，各負其責，層層落實(shí)，一抓到底。并經(jīng)常深入到春運工作第一線(xiàn)，及時(shí)了解運輸動(dòng)態(tài)，指導和幫助運輸企業(yè)解決春運中出現的各種問(wèn)題，并嚴格落實(shí)24小時(shí)值班制度，及時(shí)通報緊急情況。
二是抓好責任制度的落實(shí)。春運工作是當前交通運輸工作的頭等大事，春運期間，我所按照縣局要求全力做好春運的指導、協(xié)調與監督工作。
三是抓好運力安排的落實(shí)。春運期間我所周密計劃，加強組織協(xié)調，認真抓好春運運力的組織工作。第一，加強對運輸企業(yè)運輸調度指揮，并根據客流的變化，及時(shí)調整班次，合理調配運力，提高運輸效率。第二，我所按照市處規定有計劃地做好包車(chē)、加班等標志牌的發(fā)放工作，確保民工及時(shí)安全疏運。第三，所有參加春運的車(chē)輛不得隨意撤班，對擅自撤班的要追究責任，并予以處罰，直至取消春運資格。第四，加強長(cháng)短途客運與城市公交的銜接工作，滿(mǎn)足城鎮居民出行需求。第五，在保證旅客運輸的同時(shí)，加強對貨運市場(chǎng)的監測，重點(diǎn)做好煤、油、糧等生產(chǎn)生活物資和鮮活農產(chǎn)品的運輸，保障“綠色通道”暢通，確保節日物資運輸能滿(mǎn)足群眾生產(chǎn)生活的需要。
四是抓好各項預案措施的'落實(shí)。要求縣內各運輸企業(yè)認真做好客流量分析預測工作，針對今年春節運輸客流的變化特點(diǎn)，結合本地運力情況，充分考慮氣候等不可預見(jiàn)因素的影響，制定周密的應急預案，把加班運力和調劑運力落實(shí)到單位，應急運力落實(shí)到車(chē)輛，確保各項預案有效實(shí)施；密切注意天氣變化，認真做好惡劣天氣條件下的防雪、防滑、防凍和防霧等準備工作。嚴格要求客運站在車(chē)輛啟運前對司乘人員進(jìn)行警示教育，提醒駕駛人員注意行車(chē)安全；做好防寒、防火工作，防止天氣突變造成意外事故。
三、突出“兩個(gè)重點(diǎn)”，確保安全優(yōu)質(zhì)運輸
�。ㄒ唬┩怀霭踩a(chǎn)。一是嚴把駕駛人員資格關(guān)。我所嚴格按照有關(guān)規定，督促運輸企業(yè)加強對駕駛員資質(zhì)的審查。所有參加春運的駕駛人員必須持有與準駕車(chē)型相符的從業(yè)資格證。二是層層落實(shí)春運安全工作責任制。所長(cháng)親自抓安全工作，對安全工作實(shí)行第一領(lǐng)導責任制。我所與各運輸企業(yè)、客運站都簽訂了春運安全責任狀；并要求各運輸企業(yè)與駕駛員簽訂責任狀，客運站也與進(jìn)站車(chē)輛簽訂責任狀，把安全工作真正落到實(shí)處。三是加強車(chē)輛運營(yíng)過(guò)程動(dòng)態(tài)監控。充分利用GPS系統、視頻監控系統等科技手段，實(shí)現運輸過(guò)程實(shí)時(shí)動(dòng)態(tài)監控，重點(diǎn)加強對長(cháng)途客車(chē)、危險品運輸車(chē)輛的監管。四是加強客運站管理。春運期間，我所全面加強駐站管理，駐站人員取消輪班制，全部到崗進(jìn)行駐站管理，切實(shí)履行“三把關(guān)一監督”工作職責。
�。ǘ┩怀鑫拿鲀�(yōu)質(zhì)服務(wù)。在南風(fēng)坳設立了春運交通安全檢查服務(wù)站，配置桌椅、火爐、炊具、食物、常用藥品、充氣筒、開(kāi)水等，運政執法人員每天熬制姜茶水，免費為騎摩托車(chē)返鄉人員提供姜茶水、熱面條、藍山油茶等食品和休息場(chǎng)地；并溫馨提醒駕駛人員要戴好安全帽、保持車(chē)況良好，不要開(kāi)快車(chē)、開(kāi)疲勞車(chē)，累了要及時(shí)停下來(lái)休息，防止疲勞駕駛引發(fā)事故，讓群眾感受到關(guān)愛(ài)與溫暖。
四、嚴格工作要求，實(shí)行“全過(guò)程”管理
�。ㄒ唬┌褔栏窕楸O督貫穿于春運全過(guò)程。春運期間，我所依法行政、文明執法，組織執法力量加強對運輸市場(chǎng)尤其是面包車(chē)（小轎車(chē)、商務(wù)車(chē)）、黑的士非法營(yíng)運等違法行為的監管力度，嚴厲打擊無(wú)證經(jīng)營(yíng)、超范圍經(jīng)營(yíng)、站外經(jīng)營(yíng)、私設站點(diǎn)和宰客、倒客、甩客等違章行為以及農村客運班線(xiàn)漲價(jià)等行為。截止至2月10日，我所在南風(fēng)坳春運安全檢查服務(wù)站共檢查過(guò)往車(chē)輛3702輛，其中查處非法營(yíng)運車(chē)輛56輛，轉運旅客376人。
�。ǘ┌研麄骱托畔l(fā)布貫穿于春運全過(guò)程。一是廣泛宣傳春節運輸組織方案和有關(guān)政策規定，宣傳春運的各項便民措施，及時(shí)通報春運進(jìn)展情況。二是通過(guò)相關(guān)媒體、媒介，向社會(huì )公布出行信息。三是及時(shí)報送新聞宣傳材料廣泛宣傳有關(guān)政策規定和工作做法，并指定專(zhuān)人負責信息報送工作，確保數據信息的完整性、準確性和時(shí)效性。四是要求運輸企業(yè)及時(shí)通報各主要線(xiàn)路客流情況，為廣大旅客提供準確的信息“向導”。五是春運統計工作落實(shí)專(zhuān)人負責，及時(shí)、準確上報春運統計數據。
�。ㄈ┌丫S護行業(yè)穩定貫穿于春運全過(guò)程。春運期間，切實(shí)做好維護行業(yè)穩定工作，深入開(kāi)展不穩定因素提前排查，并針對排查結果，及早采取措施，妥善加以解決。暢通群眾訴求渠道，做好政策宣傳解釋工作，及時(shí)排查和化解行業(yè)矛盾和不穩定因素，為群眾歡度春節創(chuàng )造了安全和諧穩定的社會(huì )環(huán)境。
春運值班工作總結 10
為期40天的春運工作已即將結束；在集團公司的統一部署和領(lǐng)導下，公司堅持以“安全第一、優(yōu)質(zhì)服務(wù)”的原則，按照“安全、暢通、有序、優(yōu)質(zhì)”的整體要求，汽修分公司通過(guò)周密部署，積極落實(shí)，認真落實(shí)做好機務(wù)后勤保障工作；春運期間，通過(guò)廣大員工的共同努力，頑強拼博，也取得了較好的成績(jì)，保證了車(chē)輛的維修質(zhì)量和完好率，為集團公司全面完成春運各項生產(chǎn)目標奠定了良好基礎。
據統計（1月8日至2月16日）春運期間共完成維修工作：車(chē)輛小修562輛次；二級維護120輛次；外出車(chē)輛搶修2輛次；安全門(mén)檢1200輛次；查出一般安全隱患3輛次；通宵加班5輛次，加班加點(diǎn)350人次，為春運期間車(chē)輛的完好率提供了良好的保障，現將20xx年春運工作總結如下：
一、統一思想提高認識
1、召開(kāi)春運工作動(dòng)員大會(huì )，全面周密部署汽修分公司春運各項工作的落實(shí)。
2、汽修分公司成立了以張家秋為組長(cháng)，陳欽武、王曉峰為副組長(cháng)的春運領(lǐng)導小組，同時(shí)成立了以維修骨干為主要成員的春運搶修小組，做到日常小修快捷，配件供應及時(shí)，排除故障準確。為了及時(shí)解決春運期間的突發(fā)事件，還制定了春運應急預案。確保了車(chē)輛維修工作的及時(shí)、到位。
3、防止車(chē)輛帶病出廠(chǎng)，確保車(chē)輛完好率
為了確保春運車(chē)輛運行安全有序，防止病車(chē)上路，春運期間，汽修分公司對維修人員及檢驗人員提出了更高要求，根據車(chē)輛零件的使用壽命及零件損壞程度，對該淘汰的零件配件，堅決給出更新要求。檢驗人員嚴把車(chē)輛維修過(guò)程和出廠(chǎng)檢驗質(zhì)量關(guān)，同時(shí)對安全件做到認真仔細的檢查，以確保沒(méi)有存在隱患，方準竣工出廠(chǎng)。
4、加班加點(diǎn)搶修，確保車(chē)輛正常營(yíng)運
春運期間是客運的黃金時(shí)間，汽修分公司在具體布置落實(shí)春運工作，做到24小時(shí)值班，全力協(xié)作共同把搶修工作做好。先進(jìn)典型的例子如：電工組陳南波于1月14日到平陽(yáng)雅回對浙CD5182靈龍公司車(chē)進(jìn)行施救。裝配三組全體維修人員于1月18日對浙CD5063和浙CD5092車(chē)輛進(jìn)行變速箱吊卸和更換離合器片等作業(yè)。維修人員陳成滿(mǎn)、葉高慶2人于1月24日（正月初二）趕赴杭州市沙溪縣對浙CD2102肇事車(chē)輛進(jìn)行施救，1月25日銅工組全體維修人員針對浙CD2102車(chē)輛進(jìn)行肇事?lián)屝薏⒓影嘀镣砩?2點(diǎn)完成該車(chē)維修工作。裝配三組于2月1日對浙CD3110車(chē)輛進(jìn)行變速箱修理并加班至凌晨2點(diǎn)完成作業(yè)。春運期間各工種做到密切配合，保質(zhì)保量地完成維修及搶修工作，確保了春運車(chē)輛正常運行，也贏(yíng)得了車(chē)主的一致好評。
二、落實(shí)責任加強管理
1、加強春運值班制度管理
為加強春運期間和節假日時(shí)間里工作正常進(jìn)行。汽修分公司在原有值班考勤制度的基礎上，進(jìn)一步強化值班工作，以領(lǐng)導帶班為主，基層管理人員為輔助的每天兩人值班制度，材料庫做到日夜值班，以
確保及時(shí)解決突發(fā)事件和滿(mǎn)足各項維修工作的需求。
2、進(jìn)一步加強車(chē)輛報修、檢驗制度管理
在春運期間進(jìn)一步加強報修、檢驗流程，對進(jìn)廠(chǎng)維修車(chē)輛，必須先到調度、檢驗室進(jìn)行報修調度派工后方可維修作業(yè)，維修過(guò)程中發(fā)現新的故障問(wèn)題也要及時(shí)進(jìn)行補報登記才能續修，并嚴格執行“誰(shuí)檢查，誰(shuí)簽字，誰(shuí)負責”的維修原則。檢驗人員要對維修車(chē)輛做到逐一檢驗，同時(shí)要做好檢驗記錄，檢驗竣工后車(chē)輛方可出廠(chǎng)。
3、加強內部安全管理
春運期間的生產(chǎn)安全是作為一切工作的基礎和保證，十分重要。汽修分公司在繼續保持原有工作的基礎上，著(zhù)重加強對消防器材安全設備的檢查力度，徹底消除車(chē)間存在的安全隱患，做到責任到位，專(zhuān)人管理，及時(shí)對失效的消防器材進(jìn)行補充。春運期間沒(méi)有發(fā)生一次安全責任事故；同時(shí)我值班人員做到了堅持每日向集團公司值班室報安全工作，切實(shí)做到“有事報事，無(wú)事報平安”；以確保我汽修分公司維修車(chē)輛及人員和廠(chǎng)區內一切設施的安全保障，有力地保證了車(chē)輛的正常維修工作。
4、加強車(chē)輛維修管理
建立健全車(chē)輛維修記錄一車(chē)一檔管理，并設立專(zhuān)柜專(zhuān)人專(zhuān)管，在我汽修分公司承修的大客車(chē)做到有修理必有記錄，增加車(chē)輛性能了解、掌握維修過(guò)程。
春運工作已圓滿(mǎn)結束，但在工作中，我們也發(fā)現存在一些問(wèn)題：
1、維修設備的老化和落后，加大了維修的工作量，對安全生產(chǎn)存在著(zhù)一定的隱患，也成為對車(chē)輛不能快捷、高效、優(yōu)質(zhì)維修作業(yè)的.絆腳石。
2、春運期間車(chē)輛加班次數增多，部分車(chē)輛加班時(shí)間過(guò)密，維修時(shí)間過(guò)少，同時(shí)也對車(chē)輛維修工作帶來(lái)了一定的困難。
回顧20xx年春運工作，今年的工作須進(jìn)一步完善：
�。�1）加強維修設備的更新，以適應現代汽車(chē)快捷、方便、高效的維修作業(yè)。
�。�2）加強維修技術(shù)培訓，掌握新技術(shù)、新工藝，以適應高等級車(chē)輛的維修。
�。�3）加強資源共享和合理配置，特別是人力資源方面，以適用維修市場(chǎng)持續、健康地發(fā)展。
在集團公司的正確領(lǐng)導下，在上級有關(guān)部門(mén)的關(guān)心和支持下，在全體干部職工的共同努力下；今后，汽車(chē)修理分公司在各項工作上都將會(huì )一個(gè)嶄新的面貌，為集團公司的持續穩定發(fā)展作出新的貢獻！
春運值班工作總結 11
為期40天的春運已經(jīng)結束，我站在人員少、任務(wù)重的情況下，全體干部員工共同努力，團結一心，發(fā)揚能吃苦、能攻關(guān)的精神，在上級領(lǐng)導的大力支持下，實(shí)現了“安全、優(yōu)質(zhì)、及時(shí)、暢通、有序”運輸，較為圓滿(mǎn)的完成了春運既定的任務(wù)目標，充分發(fā)揮了我站在我市公路客運市場(chǎng)中的龍頭優(yōu)勢作用�；仡�40天的春運工作，現總結如下：
一、成立組織，落實(shí)目標責任制
春運是關(guān)系到人民群眾生活的一件大事，是一項重要的政治任務(wù)，我站班子對此高度重視。根據上級的要求，結合我站實(shí)際，春運前，我站成立春運工作領(lǐng)導小組，制定出春運工作方案。由總經(jīng)理任組長(cháng)，各分管站長(cháng)為副組長(cháng)，全面領(lǐng)導、組織、協(xié)調春運工作。并且召開(kāi)了全體員工參加的春運工作動(dòng)員大會(huì )，對各個(gè)部門(mén)進(jìn)行分工，就安全、生產(chǎn)、后勤、綜治等層層簽定責任狀，任務(wù)明確，責任明確，紀律明確。要求各部門(mén)、各班組之間分工明確，互相協(xié)作，同心同德；號召全體員工全員參與，全力以赴，強化安全管理，提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)，保證每位進(jìn)站的旅客走的了、走的好、走的及時(shí)、走的安全、走的滿(mǎn)意。全體員工發(fā)揚不怕吃苦、不怕?tīng)奚木窈汀靶量辔乙蝗�，溫暖送千家”的精神，完成一一年的春運任務(wù)。
二、加大宣傳力度，做好春運準備工作
為了方便旅客出行，我站制作發(fā)放了關(guān)于出行注意事項方面的宣，利用電視、城區廣播網(wǎng)等進(jìn)行最大限度的宣傳。利用《中心汽車(chē)站簡(jiǎn)報》、標語(yǔ)、橫幅、廣播、宣傳欄、電子顯示屏對員工、廣大旅客、司乘人員進(jìn)行廣泛的工作、出行、行車(chē)等方面的安全宣教工作。
為保障春運工作的順利開(kāi)展，我站后勤、站務(wù)對辦公用品、各類(lèi)物資應急用品進(jìn)行盤(pán)點(diǎn)，提前做好充分的準備。對我站的售票系統、
消防系統、語(yǔ)音提示系統、安檢設備、用電線(xiàn)路等進(jìn)行全面的檢查，發(fā)現問(wèn)題立即解決，以確保不因物資短缺和設備故障而影響春運工作。
三、上級部門(mén)給予大力支持
我站春運工作取得圓滿(mǎn)成功與上級領(lǐng)導的關(guān)心、支持是密不可分的。上級領(lǐng)導對春運工作給予了高度的重視。市領(lǐng)導幾次到我站檢查春運準備情況和春運工作開(kāi)展情況，市交通局和市運管處領(lǐng)導更是多次親臨春運第一現場(chǎng)，檢查指導。尤其市運管處給予了大力的支持，春運期間派員加班加點(diǎn)，對加班、包車(chē)等業(yè)務(wù)實(shí)行二十四小時(shí)辦理，并對我站的春運工作給予監督和指導。對參加加班、包車(chē)等業(yè)務(wù)車(chē)輛的證件、車(chē)輛等級、駕駛員的資格證等嚴格把關(guān)，為春運安全工作提供了保障，贏(yíng)得了車(chē)主和廣大旅客的一致好評。
四、合理安排班次，調配運力
節后客流比較平緩，前往北京、上海、義烏、南京、馬鞍山、蘇州、常熟、蚌埠、合肥等地的客流部分時(shí)段壓力較大。我站及時(shí)登記車(chē)輛出站時(shí)間，估算車(chē)輛返回時(shí)間，從而合理的安排加班。另外，從其他線(xiàn)路調集車(chē)輛來(lái)緩解這些線(xiàn)路的運輸壓力。由于安排合理、得當，旅客均得以順利出行，整個(gè)春運期間沒(méi)有出現旅客滯留現象。
五、加強安全管理，確保春運安全
安全工作重如泰山，我站對安全始終作為各項工作中的重中之重來(lái)抓，始終堅持“安全第一，預防為主”的方針。春運前，聘請交警支隊的有關(guān)同志來(lái)我站為駕駛員和員工進(jìn)行安全教育，站領(lǐng)導和班股長(cháng)、員工層層簽定安全責任狀。對進(jìn)站經(jīng)營(yíng)車(chē)輛的技術(shù)狀況、車(chē)載消防安全設施、緊急出口、駕駛員的從業(yè)資格證書(shū)、雙班駕駛員的配備情況進(jìn)行排查，發(fā)現問(wèn)題立即整改，對整改不合格的班車(chē)，堅決不允許參運。除了進(jìn)行大力宣傳教育外，車(chē)輛必須憑當日有效安檢單才能上位載客，從源頭上杜絕了一切責任事故的發(fā)生。
在旅客方面，我站利用三品檢查儀，采取人機結合的方法對上車(chē)旅客的行包進(jìn)行檢查，堅決杜絕旅客攜帶三品進(jìn)站上車(chē)，保證旅客的出行安全。
六、以?xún)?yōu)質(zhì)服務(wù)為本，樹(shù)立窗口形象
春運時(shí)旅客增多，任務(wù)加大，但我們的服務(wù)質(zhì)量不能打折扣。工作質(zhì)量的好壞，是通過(guò)工作人員的一言一行，一舉一動(dòng)表現出來(lái)的，是通過(guò)服務(wù)讓旅客感受到的。我站全體員工以“服務(wù)無(wú)極限，真誠每一天”的.理念，全心全意旅客服務(wù)。員工們放棄節假日，不辭勞苦，加班加點(diǎn)，默默無(wú)聞的工作在崗位上，用自己的實(shí)際行動(dòng)為我站增光添彩。
七、關(guān)于春運的有關(guān)數字
1、發(fā)送旅客80000人次，日均發(fā)送旅客xx人次；
2、發(fā)班3200班次，日發(fā)80班，其中加班包車(chē)共30班；
3、總營(yíng)收1275.78萬(wàn)元，人均創(chuàng )收14.17萬(wàn)元；日營(yíng)收31.9萬(wàn)元，比去年上漲約10%。
八、今年春運存在的問(wèn)題
我站雖然對以前的春運工作進(jìn)行了認真細致的總結，對今年的春運工作提前做好準備，但仍存在一些不足之處：
1、對天氣的影響預測不足。年前持續干旱，節后客流高峰不高，整個(gè)春運正月十六以前，客流和營(yíng)收比去年同期下降約20%；比較平穩，對整體營(yíng)收的影響較大。
2、客流流失較大。由于市運管部門(mén)對加班、包車(chē)條件的限定，對這項業(yè)務(wù)的車(chē)輛有嚴格要求，部分要求加班、包車(chē)的車(chē)主達不到要求，我站不能及時(shí)的將旅客運送出去，部分旅客改乘其他方式出行；另外部分車(chē)主私自利用外地車(chē)輛、以及本地旅游車(chē)在站外將旅客運送出去。估計這兩項給我站帶來(lái)的損失約在300400萬(wàn)元。
3、各班組之間的協(xié)調工作不夠流暢。各班組之間的溝通不及時(shí)、不完整，班組間協(xié)同作戰應進(jìn)一步加強。
4、細節有待完善。我站在大的環(huán)境、設施設備、員工精神面貌等方面都得到了旅客的認可，但在細節上還有待加強。例如：各種溫馨提示、車(chē)輛信息、售票信息等不能及時(shí)發(fā)布。
經(jīng)過(guò)今年的春運，我站積累了很多工作經(jīng)驗，為以后的工作作好鋪墊和提供依據。我們相信，在上級部門(mén)的堅強領(lǐng)導和大力支持下，通過(guò)全體員工的共同努力，我站的各項工作定會(huì )取得更加輝煌的成績(jì)。
春運值班工作總結 12
20xx年春節運輸工作從1月8日開(kāi)始，到2月16日結束，為期40天。為了確保太舊路春運工作順利進(jìn)行，按照“以人為本、安全第一、以客為主、優(yōu)質(zhì)便捷”的指導原則和圍繞“安全、暢通、文明、和諧”的春運目標，為春運期間的過(guò)往司乘人員提供一個(gè)良好的交通運輸環(huán)境。春運安全直接關(guān)系到人民生命財產(chǎn)安全和社會(huì )穩定，圓滿(mǎn)完成春運工作，對保證太舊高速公路的安全暢通，具有重要意義。在今年的春運工作中，我站本著(zhù)以“安全、暢通、文明、和諧”為目標，加強組織協(xié)調，完善政策措施，提高公路安全暢通保障能力和服務(wù)水平，共同打造“和諧春運”，各部門(mén)按照職能分工，各盡其職，為春運的“安全、有序”打下了良好的基礎�，F將今年的春運工作情況總結如下：
一、加強組織領(lǐng)導，落實(shí)工作職責
按照太舊公司20xx年春運工作的總體部署要求，我站站領(lǐng)導首先從思想上高度認識春運工作的重要性，進(jìn)一步貫徹落實(shí)“以人為本、安全第一、以客為主、優(yōu)質(zhì)便捷”的工作方針，積極響應，及早動(dòng)手，及時(shí)制定出了《陽(yáng)泉收費站20xx年春運工作方案》，成立了春運工作領(lǐng)導組。并且按職責將工作再次細化、分組。堅持“誰(shuí)主管、誰(shuí)負責”的工作原則，做到了思想到位，領(lǐng)導到位，措施到位，真正做到了“層層把關(guān)，人人負責�！辈ぷ髦谐霈F的安全隱患問(wèn)題，及時(shí)發(fā)現，及時(shí)分析，及時(shí)糾正，及時(shí)通報，使我站各項工作在春運期間做到了有條不紊，井然有序，從未發(fā)生過(guò)堵車(chē)和安全責任事故，維護了我站的.“窗口”形象。
二、重視措施到位，確保春運暢通。
在春運期間，除了對站內所有員工進(jìn)行思想和安全教育之外，我站還大力開(kāi)展優(yōu)質(zhì)服務(wù)活動(dòng)，強化服務(wù)意識，堅持使用文明用語(yǔ)和微笑服務(wù)；保持文明著(zhù)裝、服務(wù)標識規范，保持站容站貌整潔干凈，保持收費現場(chǎng)安全有序。同時(shí)在春運和迎兩節期間還增加了春節前夕問(wèn)候語(yǔ)并且發(fā)放了200余份春運安全提示卡，通過(guò)懸掛大幅標語(yǔ)和增加運用安全用語(yǔ)，來(lái)提高駕駛人員的安全防范意識，并且保證車(chē)道足量開(kāi)啟，力爭做到了收費站站區滯留車(chē)輛不超過(guò)3輛。并針對天氣情況，及時(shí)收集和全面掌握適時(shí)的路況信息，提醒司機謹慎駕駛，確保了春運的安全暢通。此外，我們還嚴格執行24小時(shí)值班制度，要求所有值班人員堅守崗位。收費人員認真履行“三項承諾”，值班人員堅持每日準時(shí)向公司監控中心匯報春運情況，保證了信息的追溯性。各項工作都盡可能的做到了細處，落到了實(shí)處。此外，站領(lǐng)導還對各個(gè)崗位進(jìn)行了不定期查崗，保證了工作期間無(wú)脫崗、漏崗現象。
三、科學(xué)應對，做好應急防范工作。
在雨雪天氣期間，我站緊急啟動(dòng)春運雨雪天氣應急預案，并及時(shí)清掃收費車(chē)道積雪，保證收費站在雪停后6小時(shí)具備開(kāi)通條件。對重大突發(fā)事件和特殊天氣等情況，迅速上報值班站領(lǐng)導和通訊信息監控中心。四、突出優(yōu)質(zhì)服務(wù)，提升企業(yè)新形象
春運運輸任務(wù)繁重，但也是檢驗我站服務(wù)水平，打造優(yōu)質(zhì)服務(wù)品牌和提升服務(wù)形象的有利時(shí)機。站領(lǐng)導要求一線(xiàn)員工堅持“以人為本、旅客第一、質(zhì)量至上”的服務(wù)理念，不斷加強對一線(xiàn)員工的教育、監督和管理，進(jìn)一步推出優(yōu)質(zhì)服務(wù)措施，為廣大旅客提供優(yōu)質(zhì)溫馨舒心滿(mǎn)意的出行服務(wù)�？偟膩�(lái)說(shuō)，通過(guò)我站的精心安排和周密部署及全體員工的共同努力，圓滿(mǎn)的完成了這次春運任務(wù)，確保了春運安全暢通，取得了良好的經(jīng)濟效益和社會(huì )效益，為我站以后工作的順利開(kāi)展打下了良好的基礎。
春運值班工作總結 13
春運工作已于昨日結束。在這40天中，我局緊緊圍繞安全優(yōu)質(zhì)、平穩有序的春運工作目標，根據市委、市政府、省運管局、市交通局和市安委等有關(guān)文件精神，周密部署，精心安排，克服五十年難遇的冰雪災害天氣帶來(lái)的困難，確保了春運期間我市城區出租車(chē)市場(chǎng)的穩定、安全、優(yōu)質(zhì)、有序，圓滿(mǎn)完成了今年度的春運工作任務(wù)，實(shí)現了我市出租車(chē)行業(yè)管理的開(kāi)門(mén)紅�，F將春運工作情況總結如下：
一、加強春運組織領(lǐng)導，確保行業(yè)穩定
為確保春運工作順利進(jìn)行和行業(yè)穩定，我局和各出租車(chē)公司分別成立了一把手任組長(cháng)的春運工作領(lǐng)導小組，設立24小時(shí)值班電話(huà)，落實(shí)24小時(shí)帶班領(lǐng)導和值班人員，負責春運期間的聯(lián)絡(luò )協(xié)調、投訴受理、信訪(fǎng)回復、信息收集和宣傳等各方面的工作。由于工作細致周密，確保了今年春運期間的行業(yè)穩定。為確保春運期間的行業(yè)穩定，我局主要從以下個(gè)方面著(zhù)手：
�。ㄒ唬┐_保行車(chē)安全
1、春運前我局成立專(zhuān)班和各出租車(chē)公司管理人員一起對所有出租車(chē)輛的安全隱患和車(chē)容車(chē)貌進(jìn)行了一次大檢查，對所有發(fā)現的問(wèn)題，做好相關(guān)記錄，并立即整改；
2、春運前對所有出租車(chē)駕駛員開(kāi)展了一次全面的安全教育，主要向駕駛員灌輸安全行車(chē)常識、道路交通法律規章和冰雪天氣安全行車(chē)注意事項，最大程度地強化了駕駛員安全行車(chē)技能和安全行車(chē)意識；
3、加大上路檢查力度。整個(gè)春運期間，我局執法人員在大冰雪的惡劣氣候下，堅持每日上路重點(diǎn)檢查車(chē)輛的安全性能和駕駛員營(yíng)運資格，未發(fā)現一起無(wú)《從業(yè)資格證》人員上路營(yíng)運。通過(guò)嚴格落實(shí)以上三個(gè)方面的安全監管工作，在遇到50年難遇的惡劣冰雪天氣情況下，今年春運期間，我市中心城區出租車(chē)未發(fā)生一起重特大死傷事故。
�。ǘ┨岣叻⻊�(wù)質(zhì)量春運開(kāi)始前，我局召開(kāi)專(zhuān)題會(huì )議，對春運的服務(wù)質(zhì)量和投訴處理工作早部署、早安排、早預防。督促各公司對全體駕駛員開(kāi)展一次優(yōu)質(zhì)服務(wù)培訓教育，并通告各駕駛員對春運期間受理的投訴，查實(shí)一起，按相關(guān)交通法規最上限處罰一起。同時(shí)針對今年的特殊天氣造成運力嚴重不足等幾個(gè)容易引發(fā)投訴的'地方，我局組織專(zhuān)班進(jìn)行了實(shí)地勘察，并根據勘察調查結果，及時(shí)通知各出租車(chē)駕駛員，通過(guò)耐心細致的解釋工作，爭取乘客的理解，提高春運的服務(wù)質(zhì)量，減少投訴的發(fā)生。
�。ㄈ┚S護市場(chǎng)秩序春運期間我局共出動(dòng)執法人員X人次，上路稽查X次，檢查車(chē)輛X臺，糾正違規車(chē)輛X臺，查處非法營(yíng)運車(chē)輛臺。在冰雪天氣下，我局執法人員堅持每天到重點(diǎn)路段巡查，基本杜絕了黑的上路營(yíng)運，確保了我市中心城區春運市場(chǎng)秩序的平穩有序。
二、加大宣傳力度，營(yíng)造良好的春運氛圍
針對今年春運期間的惡劣天氣情況，我局特別加強了春運的宣傳工作，加大了正面宣傳春運工作的力度。共編寫(xiě)春運簡(jiǎn)報X篇，在省廳、省局發(fā)表春運報道X篇，市電視臺新聞報道X篇，《報》刊登專(zhuān)題報道X篇，引起了較好地社會(huì )反應和良好的市場(chǎng)氛圍。春運期間，面對突如其來(lái)的冰雪災害性天氣，有近X輛出租車(chē)因道路結冰而停止營(yíng)運，造成運力嚴重不足，市民反映強烈。為解決這個(gè)棘手的突發(fā)事件，恢復營(yíng)運，X月X日X局長(cháng)邀請電視臺、電臺、報社等相關(guān)媒體，召集各出租車(chē)公司負責人親自召開(kāi)了專(zhuān)題會(huì )議，討論布置緊急應對措施，要求各公司對冰雪天氣合法營(yíng)運車(chē)輛進(jìn)行補償。并將相關(guān)激勵措施通過(guò)媒體予以通告，會(huì )后2天，我市中心城區輛出租車(chē)全部恢復營(yíng)運。X月X日，X局長(cháng)又親自帶隊，頂風(fēng)冒雪深入一線(xiàn)了解雪災給出租車(chē)市場(chǎng)帶來(lái)的負面影響，同時(shí)接受市電視臺的專(zhuān)題采訪(fǎng)，通過(guò)新聞媒體要求出租車(chē)駕駛員確保行車(chē)安全，對乘客要服務(wù)熱情，解釋工作要耐心細致，確保春運災害性天氣期間，克服困難，服務(wù)熱情周到，讓市民滿(mǎn)意，提升行業(yè)形象。度的春運工作在市交通局的正確領(lǐng)導下，在我局全體干部職工的共同努力下，克服各種困難，取得了較好的成績(jì)。在今后的工作中，我局將及時(shí)總結工作經(jīng)驗，扎扎實(shí)實(shí)地做好全年的各項工作。
春運值班工作總結 14
按照交管支隊《20xx年春運交通安全管理工作方案》及《關(guān)于積極做好20xx年春運交通安全宣傳教育工作》的通知精神，交警迅速行動(dòng)起來(lái)，以“平安春運，交警同行”為主題，積極開(kāi)展20xx年大宣傳、大服務(wù)、大整治工作，在轄區營(yíng)造了濃厚的春運工作氛圍和嚴管?chē)乐喂ぷ鳝h(huán)境�，F就春運開(kāi)展情況作如下報告:
一、大宣傳工作氛圍濃厚。
一是通過(guò)大隊官方微信微博、手機短訊平臺，發(fā)布全縣春運交通管理工作措施，和“兩公布一提示”，公布春運期間交通流預判和分流繞行預案，公布道路危險路段和事故多發(fā)點(diǎn)段，尤其對易擁堵的點(diǎn)段的分流路線(xiàn)、繞行路線(xiàn)選擇提供方案反復告知提示，讓群眾提前選擇合理出行路線(xiàn)。同時(shí)，編發(fā)春運專(zhuān)題圖文、開(kāi)設互動(dòng)話(huà)題，以生動(dòng)活動(dòng)的形式開(kāi)展提示宣傳、發(fā)布春運資訊、展示交警風(fēng)采。
二是在春運啟動(dòng)日，各股、所、中隊通過(guò)在交警窗口單位、客運場(chǎng)站、運輸企業(yè)、加油站等場(chǎng)所發(fā)放張貼宣傳海報、發(fā)放宣傳單、懸掛交通宣傳橫幅標語(yǔ)及手機短訊平臺發(fā)送提示短信、發(fā)布微信微博的方式，提示廣大司乘人員途中不要疲勞駕駛、不要乘坐超員客車(chē)、不要超速行駛，駕乘農村微型面包車(chē)時(shí)不要超員、超載、超速。
三是通過(guò)電視游走字幕、戶(hù)外電子顯示屏、進(jìn)村入戶(hù)宣傳等方式，突出酒后駕駛、超員等違法行為的警示宣傳，教育駕駛人切勿酒后駕駛，提示農村群眾節日走訪(fǎng)拜年不要乘坐三輪汽車(chē)、低速載貨汽車(chē)，微型面包車(chē)不要超員超速行駛，駕乘摩托車(chē)要戴好頭盔。四是及時(shí)收集民警在1月20日以來(lái)，抗低溫保安全以及春運安全工作期間的先進(jìn)典型事跡，特別是保暢應急處置措施、民警堅守崗位、救助群眾的感人事例以及隊伍管理方案的典型，通過(guò)微信微博和媒體進(jìn)行及時(shí)宣傳和推介，弘揚交警正能量，樹(shù)立交警大形象。
1月27日，城郊中隊協(xié)警朱遠同志獲新寧六小“真心為學(xué)校、人民好交警”錦旗一面。五是針對重點(diǎn)群體開(kāi)展大宣講。春運期間，各股、所、中隊深入客運、貨運、旅游企業(yè)、�；愤\輸企業(yè)以及農村開(kāi)展冬季交通安全宣傳活動(dòng)。通過(guò)手機短訊平臺和“面對面”宣傳的方式，把安全提示短信、把面包車(chē)事故和客車(chē)事故等典型案例信息及時(shí)推送給每個(gè)駕駛人。同時(shí)圍繞春運主題，宣傳股組織警力，到路面、車(chē)站開(kāi)展宣講、勸導活動(dòng)，為群眾提供宣傳咨詢(xún)服務(wù)，春運宣傳大聲勢進(jìn)一步形成。
二、大服務(wù)工作全縣開(kāi)展。
以“情滿(mǎn)旅途”活動(dòng)為契機，動(dòng)員廣大交警忠誠履職、無(wú)私奉獻，進(jìn)一步創(chuàng )新服務(wù)形式，拓展服務(wù)內容，完善服務(wù)舉措，提升服務(wù)品質(zhì)，增進(jìn)人民群眾對春運服務(wù)的獲得感和認同感。同時(shí)依托執法服務(wù)站設立春運愛(ài)心驛站，組織民警、志愿者，協(xié)調相關(guān)部門(mén)，為過(guò)往群眾提供指路、飲水、急救藥品等便民服務(wù)，以能力溫暖群眾。
熱情接待報警求助的群眾，對不屬于交警職責范圍的事項要積極協(xié)調有關(guān)部門(mén)予以幫助，不冷漠、推諉，進(jìn)一步密切和諧警民關(guān)系，樹(shù)立公安交警為民、便民、利民新形象。1月16日、23、24日，大隊車(chē)管所還協(xié)調摩托車(chē)檢測單位，深入到泉口、船灘、石門(mén)樓等邊遠農村積極開(kāi)展春運便民利民服務(wù)下鄉活動(dòng)，上門(mén)為群眾辦理摩托車(chē)檢測業(yè)務(wù)，讓廣大邊遠山區群眾足不出戶(hù)就能享受到車(chē)管部門(mén)優(yōu)質(zhì)高效服務(wù)，深受群眾好評。
三、大整治工作積極推進(jìn)。
春運開(kāi)始后，大隊各股、所、中隊科學(xué)安排警力，創(chuàng )新各種勤務(wù)方式，實(shí)行全天輪班勤務(wù)制度，扎實(shí)落實(shí)路面管控措施，嚴查客車(chē)、貨車(chē)、危險品運輸車(chē)、校車(chē)、農村面包車(chē)”等“五類(lèi)車(chē)”超員、超速、違法載人、疲勞駕駛、酒后駕駛、無(wú)證駕駛等交通違法行為。
對長(cháng)途客車(chē)、臥鋪客車(chē)、旅游包車(chē)、校車(chē)和危險化學(xué)品運輸車(chē)輛逢車(chē)必查，消除超員載客、疲勞駕駛、準駕車(chē)型不符等交通違法行為。及時(shí)勸阻、糾正拖拉機、低速載貨汽車(chē)、三輪汽車(chē)違法載人行為，確保轄區道路交通安全、同時(shí)城郊中隊及相關(guān)中隊針對春節交通特點(diǎn)，在城區和轄區旅游景區周邊道路設置執勤站點(diǎn)，加強節假日出行的交通指揮與疏導，確保城區交通安全、暢通，不發(fā)生交通事故和長(cháng)時(shí)間大面積交通堵塞。
至1月28日止，該大隊開(kāi)展春運交通安全宣傳20余場(chǎng)次，發(fā)送宣傳單、畫(huà)報20xx0余份冊，發(fā)布各類(lèi)交通安全提示信息1000余條，懸掛春運交通安全宣傳橫幅50余條，開(kāi)展下鄉服務(wù)三次，檢測摩托車(chē)300余輛，開(kāi)展交通安全整治11次，出動(dòng)警力200余人次，查糾酒駕等交通違法316起。春運大宣傳、大服務(wù)、大整治工作得到有效推進(jìn)。
大隊加強了重點(diǎn)場(chǎng)所的宣傳教育，在車(chē)管分所、事故處理室、違法處理崗位等窗口單位設置了春運交通安全宣傳區，懸掛、張貼了宣傳標語(yǔ)橫幅、展出事故展板掛圖，滾動(dòng)播出宣傳光盤(pán)、散發(fā)宣傳資料，大隊利用新安裝在中心廣場(chǎng)、北濱河東路、單位各大廳門(mén)口的led顯示屏全天候滾動(dòng)播放了春運安全警示語(yǔ)。以“五進(jìn)”宣傳為基礎，大力加強了客運企業(yè)及其駕駛人、農村群眾和中小學(xué)等重點(diǎn)群體的宣傳教育，把執法、宣傳、服務(wù)三者結合起來(lái)，突出了宣傳教育的針對性和有效性，不斷提高宣傳效果。
四、加強對事故黑點(diǎn)路段的'安全隱患排查，確保道路安全、暢通。
在春運正式啟動(dòng)前，大隊再一次對轄區內所有道路進(jìn)行了一次交通安全隱患排查，對存在的事故黑點(diǎn)路段和安全隱患做到臺帳清楚，心中有數。對已經(jīng)排查出來(lái)但尚未得到治理的隱患路段和事故易發(fā)、多發(fā)路段，及時(shí)設立警示標志，改良通行條件。
五、加強督促檢查，確保措施到位。
春運期間，大隊積極部署，抽調警力組成工作組，深入一線(xiàn)，督導檢查工作，工作小組成員切實(shí)高度負責，深入一線(xiàn)，靠前指揮，督查、了解、指導春運工作，發(fā)現問(wèn)題，及時(shí)解決，力求春運工作不失控，不失管的順利進(jìn)行，真正做到思想認識到位、交通安全宣傳到位、源頭管理到位、巡邏管控到位、違法行為查處到位、督促檢查到位。
根據統計，大隊在春運期間累計出動(dòng)警力57人次，出動(dòng)警車(chē)21臺次，懸掛橫幅8條，拱門(mén)1個(gè)、立柱2組、展出展板50張、散發(fā)資料11000，受教育23023人次。同時(shí)，民警在日常工作中還在飯店、餐館、酒吧等易發(fā)生酒后駕車(chē)的場(chǎng)所進(jìn)行有針對性的專(zhuān)題宣傳。
春運期間，臨夏市公安局交警大隊做出了大量卓有成效的工作，認真履行了各項工作職責，全力以赴，嚴格落實(shí)各項交通安全管理措施，廣泛開(kāi)展交通安全宣傳教育，狠抓路面交通秩序管理，立足春運道路交通安全管理工作這個(gè)主戰場(chǎng)，全力打好了20XX年春運道路交通安全宣傳工作之戰。
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