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司機工作總結個(gè)人簡(jiǎn)短

時(shí)間:2025-09-19 02:16:17 工作總結 我要投稿

司機工作總結個(gè)人簡(jiǎn)短

  總結是把一定階段內的有關(guān)情況分析研究,做出有指導性結論的書(shū)面材料,它能使我們及時(shí)找出錯誤并改正,不妨讓我們認真地完成總結吧。如何把總結做到重點(diǎn)突出呢?以下是小編為大家收集的司機工作總結個(gè)人簡(jiǎn)短,歡迎閱讀,希望大家能夠喜歡。

司機工作總結個(gè)人簡(jiǎn)短

司機工作總結個(gè)人簡(jiǎn)短1

  一年即將過(guò)去,xx年,在辦公室領(lǐng)導的關(guān)心支持和正確領(lǐng)導下,我立足本職工作,努力學(xué)習,勤奮工作,誠懇待人,遵守各項規章制度和工作規矩,不斷提高服務(wù)質(zhì)量和工作效率,嚴格按照交通部門(mén)的各項要求,認真學(xué)習各項交通規則,嚴格遵守道路交通管理條例和有關(guān)規定,服從交通管理機關(guān)的教育和管理,交好地完成了本職工作。

  一、努力學(xué)習,不斷提高自身素質(zhì)

  學(xué)習是一個(gè)人不斷提高業(yè)務(wù)水平和工作能力的源泉,到辦公室工作以來(lái),我自覺(jué)適應新形式新任務(wù)要求,嚴格按照各項規章制度,堅守工作崗位,不遲到,不早退,不誤事,做到隨叫隨到,自覺(jué)維護單位和個(gè)人形象,努力搞好服務(wù)。

  二、鉆研業(yè)務(wù)

  我牢固樹(shù)立“行車(chē)萬(wàn)里,安全第一”的目標,對車(chē)輛及時(shí)檢查維修,確保安全出車(chē),文明駕車(chē),不斷學(xué)習安全知識法規,著(zhù)力提高駕駛業(yè)務(wù)水平,增強安全意識,抽空認真閱讀有關(guān)駕駛與維修方面書(shū)籍,并認真學(xué)習和鉆研駕駛專(zhuān)業(yè)知識,不斷提高駕駛技能。

  三、盡職盡責,扎實(shí)做好本職工作

  為了做好本職工作,讓領(lǐng)導滿(mǎn)意,一是緊繃安全弦,安全重于泰山,作為一名司機,在平時(shí)行駛中,時(shí)刻嚴格遵守道路交通管理條例和有關(guān)規定,自覺(jué)做到不超速,不搶道,不違章,不與別人賽車(chē)。

  總之,通過(guò)認真學(xué)習,我做到里安全駕駛。但是與領(lǐng)導和同志們的要求相比,還存在一定的'差距,因此我要在今后的工作中加以改進(jìn),揚長(cháng)避短,爭取在新的一年里更上一個(gè)新的臺階。

司機工作總結個(gè)人簡(jiǎn)短2

  xx年剛剛過(guò)去,回顧一年來(lái)的工作,即有成績(jì)也有不足,現對自已一年來(lái)的工作總結。一年來(lái),本人在公司領(lǐng)導戴徐榮經(jīng)理的正確領(lǐng)導下,在各位同事的熱情幫助和大力支持下,立足本職工作,努力學(xué)習,勤奮工作,誠懇待人,團結協(xié)作,遵守各項規章制度和工作紀律,不斷提高服務(wù)質(zhì)量和工作效率,較好的完成了全年的各項工作任務(wù)。以下是本年度以來(lái)個(gè)人工作總結:

  一、政治思想方面

  一年來(lái)我積極參加雅瑩公司里組織的學(xué)習,努力做到在思想上同雅瑩公司倡導時(shí)尚、自信、高于、以人為本的價(jià)值觀(guān)保持一致、始終保持與時(shí)俱進(jìn)的精神狀態(tài)。同時(shí),自己還樹(shù)立終身學(xué)習的觀(guān)念,利用業(yè)余時(shí)間進(jìn)一步學(xué)習自己的業(yè)務(wù)知識。平時(shí)能夠團結同事,具有一種良好的敬業(yè)精神和責任感。

  二、工作情況

  1、在xx年的工作中,我努力做好自己的本職工作,做好部門(mén)內部的'發(fā)接貨工作,達到公司提出的江浙滬地區24小時(shí)內物流準時(shí)到達的要求,同時(shí)安全地完成各項出車(chē)任務(wù),成功做到xx年全年出車(chē)無(wú)事故。確保了嘉興及周邊地區部分專(zhuān)賣(mài)店供貨運輸工作,以及后勤保障工作。

  2、在xx年的工作中,我成功搭建起總部與時(shí)尚園成品物流運輸的橋梁,基本做到了物流的迅速周轉,積極配合各部門(mén)的計劃生產(chǎn),始終保持物流上的通暢。

  3、在xx年的工作中,我順利完成了雅瑩公司交給我的各類(lèi)大型活動(dòng)的后勤運輸任務(wù),在一年一度的樂(lè )淘淘、公司運動(dòng)會(huì )及新年酒會(huì )中,始終保證資源及時(shí)供應,道具搬運到位,隨時(shí)待命以應急各類(lèi)突發(fā)預留運輸任務(wù)。

  4、在xx年的工作中,我在完成本部門(mén)工作之余,積極配合品檢部等其他部門(mén)的物流運輸工作,基本做到哪里有需要就出現在哪里的自我要求。

  在新的一年里,在戴徐榮經(jīng)理的正確領(lǐng)導下,我決心認真提高專(zhuān)業(yè)技術(shù)水平,為自己提出了一下幾點(diǎn)要求:

  1、服從領(lǐng)導安排,做好本職工作。加強同事及其他部門(mén)之間的溝通與交流,增強團隊意識,提高成品倉庫團隊凝聚力。

  2、認真負責,自覺(jué)加強自身素質(zhì)的提高,認真完成公司下達的物流運輸任務(wù),準時(shí)發(fā)車(chē),準時(shí)達到,確保物流通暢。

  3、提高自己的服務(wù)意識,主動(dòng)承擔一些司機之外的任務(wù),為部門(mén)多做一些有益于團隊的事情。做到把方便留給別人,把困難留給自己。

  4、利用業(yè)余時(shí)間,加強學(xué)習,作為司機一定要安全駕駛,熟悉交通法律法規,認真對待每一次物流運輸任務(wù),堅決杜絕酒后駕車(chē),努力做到全年出車(chē)無(wú)事故。

  5、有問(wèn)題積極與領(lǐng)導進(jìn)行交流,出現工作上和思想上的問(wèn)題及時(shí)匯報,也希望領(lǐng)導能夠及時(shí)對我工作的不足進(jìn)行批評指正,使我的工作能夠更加完善。

  新的一年意味著(zhù)新的起點(diǎn)新的機遇新的挑戰,xx年,隨著(zhù)社會(huì )保障工作的完善,隨著(zhù)雅瑩公司的蓬勃發(fā)展,可以預料今后我的工作將更加繁重,要求也更高,需掌握的知識更高更廣。

  為此,我將更加勤奮的工作,刻苦的學(xué)習,努力提高文化素質(zhì)和各種工作技能,為社會(huì )和事業(yè)貢獻自己的青春和微薄之力,在平凡的工作崗位做出不平凡的業(yè)績(jì)。在接下來(lái)的這一年里,爭取使各項工作開(kāi)展得更好。

  作為一名雅瑩人,我很自豪,我會(huì )不斷的努力,緊跟雅瑩發(fā)展的步伐,一路奔跑。

司機工作總結個(gè)人簡(jiǎn)短3

  一年以來(lái),我不論在思想上還是工作方法上都有了很大的進(jìn)步,在對待和處理問(wèn)題上也逐步趨向全面化。我從事駕駛員工作,主要是保證領(lǐng)導的用車(chē),F將我本年度的思想、工作總結如下:

  一、加強學(xué)習

  認真學(xué)習,用正確的理論來(lái)指導自己改造好自己的世界觀(guān)、人生觀(guān)和價(jià)值觀(guān)。學(xué)習業(yè)務(wù)知識。針對自己的工作實(shí)際,認真學(xué)習車(chē)輛治理、交通安全等方面的法律法規和有關(guān)政策,提高自己做好工作的本領(lǐng)。

  二、努力工作

  保證主要領(lǐng)導用車(chē),始終做到隨叫隨到,從未耽誤過(guò)任何一件事情。在主要領(lǐng)導不用車(chē)的同時(shí),服從辦公室的調動(dòng),從未私自出過(guò)一次車(chē)。保持車(chē)容整潔,車(chē)況良好,對車(chē)輛的維修,小的毛病盡量自己處理,對大的問(wèn)題及時(shí)向領(lǐng)導匯報,并到指定的修理廠(chǎng)進(jìn)行維修,遵守交通法規,注重保養車(chē)輛,安全行車(chē)。不怕臟不怕累不怕危險。

  三、轉變作風(fēng)

  樹(shù)立了敬業(yè)踏實(shí)、勤奮上進(jìn)的工作作風(fēng),在具體工作中:嚴格遵守單位規章制度,用單位規章制度來(lái)規范好自己的行為,開(kāi)展好批評與自我批評。在工作中勤勤懇懇,任勞任怨。做好與同事的團結,大事講原則,小事講風(fēng)格。在工作中注重解放思想,實(shí)事求是,不斷探索創(chuàng )新,積極實(shí)踐,不因循守舊、安于現狀,努力克服不思進(jìn)取,無(wú)過(guò)便是功的思想。其次是按照“兩個(gè)務(wù)必”的要求,指導自己樹(shù)立艱苦樸素的生活作風(fēng)。在生活中,自己始終能夠保持和發(fā)揚艱苦奮斗的優(yōu)良傳統,簡(jiǎn)潔樸實(shí),自覺(jué)抵制各種不正之風(fēng)。

  總之,一年來(lái),我能在政治上、思想上、行動(dòng)上與領(lǐng)導保持一致,認真貫徹執行領(lǐng)導的路線(xiàn)、方針、政策。團結同志,寬以待人,認認真真學(xué)習,踏踏實(shí)實(shí)工作,使所從事的'工作一年一個(gè)臺階,不斷向前發(fā)展,取得了一定的成績(jì)。但我深知,取得的一點(diǎn)成績(jì),是徐總的正確領(lǐng)導下,我只是做了我應該做的事。在今后的工作中,我將進(jìn)一步加大工作力度,改進(jìn)工作方法,更加努力地做好工作。

司機工作總結個(gè)人簡(jiǎn)短4

  一年來(lái),在市局領(lǐng)導及部門(mén)領(lǐng)導的關(guān)懷支持下,在其他同志的配合與幫助下,我立足本職,扎實(shí)工作,對照既定的工作計劃和量化考核細則,積極主動(dòng),強化落實(shí),順利地完成了自己所承擔的工作任務(wù)。

  一、工作完成情況

  1、遵循職業(yè)道德規范,保持強烈的工作責任感。干一行就要愛(ài)一行。我首先明確自己的工作職責,遵循職業(yè)道德規范,堅持個(gè)人利益服從全局利益,增強時(shí)間觀(guān)念,服從領(lǐng)導,隨叫隨到,克服困難,圓滿(mǎn)地完成任務(wù),確保不因自己而影響單位工作的正常開(kāi)展。

  2、恪守安全第一的原則,確保行車(chē)存車(chē)安全。為了保證車(chē)輛行駛中的安全,我嚴格遵守市局(公司)車(chē)輛管理相關(guān)規定,不開(kāi)快車(chē),不酒后駕車(chē),不私自出車(chē)等。認真做好安全防范措施,消除安全隱患,時(shí)刻提高警惕,嚴格遵守規章制度,杜絕了任何安全事故的發(fā)生。

  3、愛(ài)車(chē)如己,注意保養,定期檢查,及時(shí)維修。定期對汽車(chē)進(jìn)行保養,保持車(chē)身光潔。嚴格按照保養日程表的項目,對車(chē)輛進(jìn)行正規的定期檢查和維修,以確保車(chē)輛在行駛中不出現故障,增強安全性。另外,我還認真學(xué)習汽車(chē)知識,掌握汽車(chē)的基本結構和工作原理。在行車(chē)中發(fā)現異常,盡量找出故障并及時(shí)排除。

  4、科學(xué)駕駛,節約油料。為了節約燃油,我注重科學(xué)駕駛。行車(chē)前搞清地形路線(xiàn),少跑冤枉路,行車(chē)中做到不急加速,不急剎車(chē),不強行超車(chē)。避免不必要的高速行車(chē)和在高檔位上的低速駕駛,充分保證了行車(chē)的經(jīng)濟性。

  二、工作中的不足及今后的發(fā)展方向

  xx年將將過(guò)去,新的一年即要來(lái)臨,回顧這一年來(lái)的工作,看到了成績(jì)也發(fā)現了不足。這主要表現在:

  1、在工作中,遇到疑難、遇到挫折,時(shí)而出現毛躁、畏難情緒。

  2、工作中,細小環(huán)節的'處理能力有待加強,可能會(huì )因為粗枝大葉的行為習慣影響工作。

  在以后的工作中,我將更加嚴格要求自己,加強自主管理的意識,全心全意完成好每一項工作任務(wù),在確保行車(chē)安全的基礎上,繼續堅持安全行車(chē),不開(kāi)溜號車(chē),不開(kāi)情緒車(chē),不開(kāi)故障車(chē),不酒后駕車(chē),不讓車(chē)輛帶病上路,做到勤檢查,勤修理,杜絕事故發(fā)生的可能。

司機工作總結個(gè)人簡(jiǎn)短5

  半年來(lái),在領(lǐng)導的關(guān)懷支持下,在其他同志的配合與幫助下,我立足本職,扎實(shí)工作,對照既定的工作計劃和量化考核細則,積極主動(dòng),強化落實(shí),順利地完成了自己所承擔的工作任務(wù),現將這半年的工作情況匯報如下:

  一、愛(ài)崗敬業(yè),干好本職工作作為一名駕駛員

  為領(lǐng)導和同志們服務(wù),促進(jìn)著(zhù)單位工作的正常開(kāi)展,在后勤工作中起著(zhù)重要作用。

  1、遵循職業(yè)道德規范,保持強烈的'工作責任感。干一行就要愛(ài)一行。我首先明確自己的工作職責,遵循職業(yè)道德規范,堅持個(gè)人利益服從全局利益,增強時(shí)間觀(guān)念,服從領(lǐng)導,隨叫隨到,犧牲節假日,克服困難,圓滿(mǎn)地完成任務(wù),確保不因自己而影響單位工作的正常開(kāi)展。

  2、恪守“安全第一”的原則,確保行車(chē)存車(chē)安全。為了保證車(chē)輛行駛中的安全,我嚴格遵守處里的《駕駛員管理制度》不開(kāi)快車(chē),,不酒后駕車(chē),不私自出車(chē)等。當天不出車(chē)時(shí),立即入庫存放,下車(chē)后上好方向盤(pán)鎖,鎖好車(chē)門(mén),開(kāi)啟防盜報警等。認真做好安全防范措施,消除安全隱患,時(shí)刻提高警惕,嚴格遵守規章制度,杜絕了任何安全事故的發(fā)生。

  3、愛(ài)車(chē)如己,注意保養,定期檢查,及時(shí)維修。定期對汽車(chē)進(jìn)行保養,保持車(chē)身光潔。每天下班收車(chē)后,把車(chē)輛徹底打掃一遍,保持衛生。嚴格按照保養日程表的項目,對車(chē)輛進(jìn)行正規的定期檢查和維修,以確保車(chē)輛在行駛中不出現故障,增強安全性。另外,我還認真學(xué)習汽車(chē)知識,掌握汽車(chē)的基本結構和工作原理。在行車(chē)中發(fā)現異常,盡量找出故障并及時(shí)排除。

  4、科學(xué)駕駛,節約油料。為了節約燃油,我注重科學(xué)駕駛。行車(chē)前搞清地形路線(xiàn),少跑冤枉路,行車(chē)中做到不急加速,不急剎車(chē),不強行超車(chē)。避免不必要的高速行車(chē)和在高檔位上的低速駕駛,充分保證了行車(chē)的經(jīng)濟性。

  二、腳踏實(shí)地,繼續做好今后的各項工作

  回顧以往的工作,盡管取得了一點(diǎn)成績(jì),但與領(lǐng)導的要求相比,與其他先進(jìn)同志相比仍有較大差距。今后,我將更加嚴格要求自己,發(fā)揚成績(jì),彌補不足,全心全意完成好每一項工作任務(wù),在確保行車(chē)安全、加強節約、注意防盜的基礎上,進(jìn)一步做到熱情服務(wù)、禮貌待人,文明行車(chē)。在領(lǐng)導的關(guān)心和支持下,在同志們的幫助下,相信通過(guò)不懈的努力,我的工作一定能夠再上新臺階。

司機工作總結個(gè)人簡(jiǎn)短6

  xx的一年,本人在公司各級領(lǐng)導的正確領(lǐng)導下,在同事們的團結合作和關(guān)心幫助下,較好地完成了一年的各項工作任務(wù),在業(yè)務(wù)素質(zhì)和思想政治方面都有了更進(jìn)一步的提高,F將一年來(lái)取得的成績(jì)和存在的不足總結如下:

  一、思想政治表現、品德修養及職業(yè)道德方面

  一年來(lái),本人認真遵守勞動(dòng)紀律,按時(shí)出勤,有效利用工作時(shí)間;堅守崗位,需要加班完成工作按時(shí)加班加點(diǎn),保證工作能按時(shí)完成。愛(ài)崗敬業(yè),具有強烈的責任感和事業(yè)心。積極主動(dòng)學(xué)習專(zhuān)業(yè)知識,工作態(tài)度端正,認真負責地對待每一項工作。

  二、工作能力和其它方面

  我的工作崗位是一名司機,責任和安全一直都是我的工作宗旨,在出車(chē)的過(guò)程中嚴格要求自己,做到小心安全駕駛車(chē)輛,把混凝土安全快捷送到用戶(hù)工地。每天出車(chē)很辛苦,尤其是夜間出車(chē)又困又累,但是我們都能做到保證安全的前提下盡量的多拉。駕駛攪拌車(chē)的技術(shù)含量較高,在平時(shí)的工作中,我能夠做到車(chē)輛的.維護和保養,同時(shí)愛(ài)護車(chē)輛。有點(diǎn)小的故障能自己修理的我自己來(lái)完成,盡量的為公司節約點(diǎn)維修費用,也提高了我駕駛的車(chē)的出勤率。在安全方面我這一年來(lái)沒(méi)有責任事故,車(chē)輛衛生方面也做到公司的要求。

  三、存在的不足

  總結一年來(lái)的工作,雖然取得了一定的成績(jì),自身也有了很大的進(jìn)步,但是還存在著(zhù)以下不足:

  一是有時(shí)工作的質(zhì)量和標準與領(lǐng)導的要求還有一定差距。一方面,由于自控能力不太高,有時(shí)在路上會(huì )超速。另一方面,為了個(gè)人利益,上主機挑活。

  二是有時(shí)工作敏感性還不是很強。對領(lǐng)導交辦的事不夠敏感,有時(shí)工作沒(méi)有按時(shí)完成。由于新司機上車(chē)不懂工作流程,我沒(méi)有認真對待這件事,導致后來(lái)粘罐事件。

  三是責任心還不夠強,到工地沒(méi)有按規定下來(lái)查看路況,麻痹大意。

  四、下一年的工作打算

  下一年我將進(jìn)一步發(fā)揚優(yōu)點(diǎn),改進(jìn)不足,拓寬思路,求真務(wù)實(shí),全力做好本職工作。打算從以下幾個(gè)方面開(kāi)展工作:

  一是加強工作統籌。根據公司領(lǐng)導的年度工作要求,對下一年工作進(jìn)行具體謀劃,明確內容、時(shí)限和需要達到的目標,加強部門(mén)與部門(mén)之間的協(xié)同配合,把各項工作有機地結合起來(lái),理清工作思路,提高辦事效率,增強工作實(shí)效。

  二是加強工作作風(fēng)培養。始終保持良好的精神狀態(tài),發(fā)揚吃苦耐勞、知難而進(jìn)、精益求精、嚴謹細致、積極進(jìn)取的工作作風(fēng)。

  三是作為一名司機,一言一行都代表著(zhù)公司的形象,在工地認真的為客戶(hù)著(zhù)想,熱情的為客戶(hù)服務(wù)讓客戶(hù)滿(mǎn)意。為客戶(hù)著(zhù)想也就是為公司著(zhù)想,只有客戶(hù)滿(mǎn)意了我們的公司才會(huì )更加的強大,更好的發(fā)展。所以我要加倍努力的工作為了公司的發(fā)展做出自己的貢獻。

司機工作總結個(gè)人簡(jiǎn)短7

  叉車(chē)做為裝卸生產(chǎn)的主要生產(chǎn)工具,在提高作業(yè)效率,減輕工人勞動(dòng)強度等方面起著(zhù)重要的作用,隨著(zhù)鐵路集裝化運輸的不斷發(fā)展,叉車(chē)的利用率有了進(jìn)一步的提高。

  我從事鐵路裝卸已x年了,做叉車(chē)司機也25個(gè)年頭了,親身經(jīng)歷了鐵路叉車(chē)作業(yè)的發(fā)展,也不斷豐富了我的知識和技能。

  一、加強訓練,提高操作技能。

  為了把自身工作做好,我充分利用有限的時(shí)間,加強操作技能的訓練,提高了裝卸作業(yè)的效率,保證了裝卸作業(yè)的安全。尤其是在唐山南站叉車(chē)作業(yè)品類(lèi)較多,作業(yè)的難度較大,為我叉車(chē)操作技能的提高創(chuàng )造了有利的條件。象裝大紙作業(yè),作業(yè)前必須對所裝大紙的件數、規格進(jìn)行認真的研究,確定碼放標準,從而保證裝滿(mǎn)整車(chē)的容積。記得剛開(kāi)始從事叉車(chē)作業(yè)時(shí),我曾經(jīng)因裝大紙倒裝了兩次,才勉強裝完一車(chē)。從那以后,我加強各方面技能的培養,取得了很好的效果,現在我已經(jīng)帶出了十幾位叉車(chē)司機徒弟,總結了一套叉車(chē)司機培訓方法。

  二、加強學(xué)習,提高安全作業(yè)水平。

  作業(yè)安全是一切工作的基礎,為此我加強了各項規章制度的學(xué)習,全面掌握了叉車(chē)作業(yè)的技術(shù)要求、貨物的堆碼標準,為現場(chǎng)作業(yè)安全奠定了堅實(shí)的基礎。在xx年,我在現場(chǎng)作業(yè)中發(fā)現卸汽車(chē)大紙,由于汽車(chē)裝載層數較多,叉車(chē)起升較高,造成大紙超出門(mén)架高度,對叉車(chē)司機的安全構成威脅,為此我們利用磨短的貨叉進(jìn)行改造,把直角貨叉從直角處切斷,重新焊接,安裝在貨叉架上,提高了貨叉護欄的高度,保證了叉車(chē)司機的作業(yè)安全。此項小改小革,還獲得了原天津鐵路分局的.優(yōu)秀成果獎。x年我們裝卸分公司新進(jìn)了六臺晉江生產(chǎn)的叉車(chē),在作業(yè)中我發(fā)現當貨叉起升到一定高度,前進(jìn)對貨位時(shí),起升油管就暴露在外部,有可能因前部頂撞硬物而使油管破裂,那樣貨物就會(huì )急速下降,造成貨物的損壞。為此我們對所有叉車(chē)起升油管用角鋼進(jìn)行了防護,保證了作業(yè)的安全。

  三、加強維修,提高設備質(zhì)量。

  做為叉車(chē)司機維修保養是必須的基本技能,也是保證叉車(chē)正常運用的基礎。我充分利用有限的時(shí)間加強了叉車(chē)理論的學(xué)習,從基本結構到典型故障的處理都得到了系統的提高,為現場(chǎng)叉車(chē)故障的處理奠定了堅實(shí)的基礎。而且我抽出時(shí)間參加維修工作的二保以及大修,通過(guò)實(shí)踐豐富了自己的知識。

  四、通過(guò)改造,提高設備效能。

  俗話(huà)說(shuō):“事事有改善的余地”,設備也如此,我們通過(guò)現場(chǎng)的使用,及時(shí)發(fā)現設備運用中存在的問(wèn)題,再通過(guò)努力去改善它,以更加適應現場(chǎng)作業(yè)的需要,這樣我們的設備質(zhì)量就將不斷提高。原有北京鐵路裝卸機械廠(chǎng)生產(chǎn)的CPQ10型叉車(chē),發(fā)動(dòng)機采用的是有觸點(diǎn)的分電器,斷電器觸點(diǎn)經(jīng)常燒蝕,造成點(diǎn)火系統故障,給現場(chǎng)作業(yè)帶來(lái)了很多問(wèn)題。為此我們用491無(wú)觸點(diǎn)分電器代替原有分電器進(jìn)行試驗,取得了很好的效果,減少了發(fā)動(dòng)機故障的發(fā)生。另外,原有北京裝機廠(chǎng)叉車(chē)化油器與空氣濾清器接口采用橡膠波形管連接,密封性不好,造成化油器臟,加速了缸筒、活塞的磨損,為此我們根據每一個(gè)化油器的實(shí)際尺寸,用白鐵皮制作成接口,密封性大大增強,適應了現場(chǎng)作業(yè)環(huán)境的需要。x年我們使用的晉江叉車(chē)相繼出現化油器故障,而原發(fā)動(dòng)機所配裝的雙腔化油器每件1000多元,而且在一年的實(shí)際運用中發(fā)現該發(fā)動(dòng)機油耗還非常大,為此,我把原太原480發(fā)動(dòng)機的化油器對接口進(jìn)行改裝試裝到該車(chē)上進(jìn)行試用,改造后即解決了原化油器成本高的問(wèn)題,又減少了油耗,現在我們已經(jīng)把所有運用的車(chē)都進(jìn)行了化油器的改裝。

  以上是我個(gè)人近幾年的一些工作總結,我認為我自身的不足之處還很多,距離領(lǐng)導的要求還很遠,但我有信心把叉車(chē)司機干好,體現我的人生價(jià)值。

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