交通工作個(gè)人總結
總結是指對某一階段的工作、學(xué)習或思想中的經(jīng)驗或情況進(jìn)行分析研究，做出帶有規律性結論的書(shū)面材料，它能幫我們理順知識結構，突出重點(diǎn)，突破難點(diǎn)，因此十分有必須要寫(xiě)一份總結哦�？偨Y怎么寫(xiě)才不會(huì )千篇一律呢？下面是小編為大家整理的交通工作個(gè)人總結，供大家參考借鑒，希望可以幫助到有需要的朋友。
交通工作個(gè)人總結1
本人在財務(wù)科擔任記賬工作，輔助編制報表，編制單車(chē)收入兌現表、清欠表、和各種分析性附表，例如內部費用表等，年交通單位財務(wù)個(gè)人工作總結。
20xx年是我干會(huì )計工作的第十年，經(jīng)過(guò)不斷的磨練、洗禮，我也由無(wú)知、清澀轉變?yōu)槌墒�、理性的一個(gè)人。
由于電算化廣泛應用，加之網(wǎng)上銀行等電子化的實(shí)行，在這一領(lǐng)域，我也取得了可貴的經(jīng)驗。!
20xx年我作了如下工作：
一、加強帳務(wù)的整理
1、對遺留的在職及離退休醫藥費近5年的帳務(wù)包括憑證的整理核算、歸類(lèi)，確保數字準確、真實(shí)、有效；
2、對單車(chē)帳務(wù)進(jìn)行整理：對承包人之間的車(chē)輛轉讓、變更，及時(shí)予以記錄、核對、確認；
二、輔助編制報表
每月月初我在輔助編制報表的過(guò)程中，及時(shí)總結經(jīng)驗，不斷優(yōu)化、細化記賬的有效性、可靠性、及時(shí)性；例如：費用報表的編制，將各類(lèi)費用記錄、匯總，再對費用數據進(jìn)行分析，及時(shí)發(fā)現問(wèn)題，提出自己的意見(jiàn)與建議，如某項費用加大的原因，某項開(kāi)支是否合理等等；
三、對報表、賬本數據進(jìn)行分析
此項工作是輔助生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)乃至影響企業(yè)發(fā)展的重要工作之一，只有對財務(wù)數據進(jìn)行透徹的分析，才能真正掌握企業(yè)的經(jīng)營(yíng)狀況，對此后的發(fā)展方向起到指導性的作用，我在方面力圖透過(guò)現象看本質(zhì)，找出規律，所以財務(wù)工作不能單純記賬，匯總，更要加強對財務(wù)數據的分析，提供分析意見(jiàn)，作為經(jīng)營(yíng)的`參考；!
四、承包車(chē)輛的收入核算、兌現及清算欠款工作
這項工作要求數字準確；所以要非常細致認真，而且要與結算科、安全科及修理廠(chǎng)做好協(xié)調溝通，兌現完畢，清算部分車(chē)輛的欠款，便于清理欠款，做好兌現和清欠是保證公司運轉的至關(guān)條件；
20xx年，回顧工作的十年，我從思想到實(shí)踐，也經(jīng)歷了一次次轉變，也得到了領(lǐng)導和同事的大力幫助，牢牢記住衷心的囑咐：1、數字要準確；2、手腳要勤快；3、放下包袱，不因情緒影響工作，感謝領(lǐng)導與朋友的囑托，我會(huì )更努力工作，做出更大的貢獻。
交通工作個(gè)人總結2
為提高城市管理水平，創(chuàng )造良好的市容環(huán)境，樹(shù)立xx城市的新形象，20xx年來(lái)，在市城管委的領(lǐng)導下，我大隊領(lǐng)導重視，意識到位，全體民警積極參與，大力開(kāi)展了城市管理工作，認真落實(shí)市容環(huán)境集中整治各項工作職責，狠抓城區交通秩序管理，達到了人車(chē)各行其道，車(chē)輛行駛有章，停放有序，車(chē)進(jìn)站，人歸點(diǎn)的目標，責任路段大橋至xx路口整潔有序，我大隊充分發(fā)揮了市容環(huán)境整治和交通秩序管理主力軍的作用，并取得了可喜的成績(jì)，現將有關(guān)情況總結如下：
一、提高認識，加強領(lǐng)導
為抓好城市管理工作，我大隊結合自身交通管理職能，成立了以教導員為組長(cháng)，辦公室主任為副組長(cháng)，機關(guān)科室和象湖中隊負責人為成員的'城市管理工作領(lǐng)導小組，加強領(lǐng)導，負責對城市管理工作的組織實(shí)施和監督檢查，并明確了責任，層層落實(shí)到位，確保了城市管理工作的順利開(kāi)展。
二、完善亮化工程，實(shí)行門(mén)前三包
為亮化城區夜景，我大隊以高度的責任感認真抓好xx店面的亮化工程建設工作，組織專(zhuān)門(mén)力量，安排足額資金在xx賓館大樓xx路街面安裝了軟管彩燈和“xx交警”標志霓虹燈，按規定開(kāi)啟，并經(jīng)常檢修維護。同時(shí)我大隊與xx店面經(jīng)營(yíng)戶(hù)簽訂了“門(mén)前三包”責任狀，實(shí)行門(mén)前三包，并安排專(zhuān)人定期督促檢查，確保了責任路段的環(huán)境、衛生秩序，美化了綿水路環(huán)境，優(yōu)化了市民工作生活環(huán)境。
三、分段包干，落實(shí)責任
我大隊采取定人、定崗、定責任的三定工作責任制，把城區各街道劃分到各科室中隊，科室中隊長(cháng)為責任人，分管大隊領(lǐng)導為責任領(lǐng)導，明確工作任務(wù)和職責，重點(diǎn)查糾了機動(dòng)車(chē)亂停亂放、非機動(dòng)車(chē)、出租摩托車(chē)不按規定停放地點(diǎn)停放、大小貨車(chē)在xx路裝卸貨物、占道擺攤設點(diǎn)、堆物堆料，在x大道、x路違反人車(chē)分道管理、行人不按規定橫過(guò)街道、不遵守交通信號和交通警察指揮、客運車(chē)輛隨意上、下客，無(wú)牌無(wú)證、假牌假證、未年檢的機動(dòng)車(chē)、報廢車(chē)輛右向車(chē)輛上路行駛及無(wú)證駕車(chē)等現象和其他交通違法行為。執勤時(shí)間從早上x(chóng)至晚上x(chóng)，對不準時(shí)上、下崗和責任路段出現車(chē)輛亂停亂放及交通堵塞的責任民警進(jìn)行通報批評，并扣除當月崗位津貼，大隊領(lǐng)導及局督查隊每天不間斷地進(jìn)行巡邏檢查，確保了工作措施落到實(shí)處，嚴糾占道經(jīng)營(yíng)、車(chē)輛違章停放、違反人車(chē)分道等交通違法行為，并積極配合上級部門(mén)的專(zhuān)項整治活動(dòng)。一年來(lái)累計查扣無(wú)牌無(wú)證摩托車(chē)x余輛，拖曳違章汽車(chē)x輛，暫扣駕駛證x本，清理亂停亂放、擺攤設點(diǎn)、占道經(jīng)營(yíng)x余處，其他各類(lèi)違章x余起，維護了城區的交通秩序，為市民創(chuàng )造了良好的城區交通環(huán)境。
四、抓實(shí)責任路段的整治工作
根據城管委安排，我大隊與市政協(xié)、工商x、xx書(shū)店、xx銀行、x銀行、x部、市農辦、市商業(yè)局、廣場(chǎng)辦等成員單位負責xx橋至xx路口的市容環(huán)境整治工作，同時(shí)，我大隊定期召集成員單位召開(kāi)整治工作會(huì )議，并實(shí)行“周五市容環(huán)境整治活動(dòng)”，每周的星期五組織人員深入責任路段進(jìn)行整治占道經(jīng)營(yíng)、占道打麻將和占道算命、車(chē)輛亂停亂放、清理戶(hù)外廣告和清掃路面等工作任務(wù)。我大隊負責參與整治工作的民警不怕苦不怕累，認真負責，確保了責任路段良好的市容環(huán)境秩序。
20xx年，我大隊的城市管理工作雖然取得了一定的成績(jì)，并積極向省xx工程領(lǐng)導小組申請“三等”的城市管理水平城市，但與現代化城市的要求還有很大的差距。新的一年，新的開(kāi)始，20xx年，我大隊將在市委、市政府的正確領(lǐng)導下，全力維護xx的道路交通秩序，不斷提高城市管理水平，為xx經(jīng)濟的發(fā)展，建設x東部中心城市，x邊際區域經(jīng)濟中心，x人民全面建設小康社會(huì )創(chuàng )造安全、暢通、有序的交通環(huán)境和整潔的環(huán)境、衛生秩序。
交通工作個(gè)人總結3
xx年以來(lái)，交通局始終堅持以xx統領(lǐng)安全生產(chǎn)工作，扎實(shí)推進(jìn)安全生產(chǎn)“三項行動(dòng)”(安全生產(chǎn)宣傳教育、安全生產(chǎn)執法、安全生產(chǎn)治理)，切實(shí)加強安全生產(chǎn)“三項建設(安全生產(chǎn)法制機制、安全生產(chǎn)能力、安全生產(chǎn)隊伍)，健全責任體系，加大考核獎懲力度，強化責任落實(shí)，加大安全檢查力度，消除事故隱患，安全形勢持續穩定。全年共安全發(fā)班次76000多輛次，安全行駛6400多萬(wàn)車(chē)公里(數據統計截止10月份)。認真組織開(kāi)展安全生產(chǎn)百日督查專(zhuān)項行動(dòng)，實(shí)現了無(wú)重大客運交通事故，無(wú)重大沉船事故，無(wú)火災爆炸事故的目標，工傷死亡指標控制在省廳和市政府年初下達的指標內，交通安全生產(chǎn)形勢持續穩定�，F總結如下：
一、xx年工作情況
(一)健全責任體系，安全管理責任進(jìn)一步落實(shí)
一是落實(shí)兩個(gè)主體責任，加強企業(yè)的安全主體責任和部門(mén)的安全監管責任。生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位是安全生產(chǎn)的責任主體，生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位的法定代表人是安全生產(chǎn)的第一責任人，對本單位安全生產(chǎn)全面負責。按照“四不放過(guò)”的原則，嚴肅查處事故，嚴格責任追究。
二是落實(shí)“一崗雙責”和崗位責任制。為了增強各級安管人員的工作責任心，進(jìn)一步強化安全管理職能，堅持好“一崗雙責”。
三是落實(shí)保證金制度。為強化安全措施，切實(shí)做好我市交通系統的安全工作，我局制定了《安全生產(chǎn)目標保證金的實(shí)施辦法》，使各有關(guān)單位的責任考核機制進(jìn)一步健全。
(二)著(zhù)力隱患整改，排查治理機制進(jìn)一步完善
國務(wù)院將今年定為“安全生產(chǎn)年”，也是交通系統深化平安交通建設暨安全管理推進(jìn)年和“安全責任主體落實(shí)年”。市局年初就明確將隱患排查治理,作為年度安全工作的重中之重，組織開(kāi)展了安全生產(chǎn)月、百日安全督查等一系列活動(dòng)。
一是完善排查治理制度，規范隱患督查行為。我局對事故隱患實(shí)施登記管理和分級管理，逐步形成“長(cháng)期排查、定期報告、限期整改、跟蹤督查、責任到位”的隱患排查整改機制。截止目前，全系統共排查出事故隱患44處，2處重大安全隱患已通報相關(guān)單位，目前全部整改到位。
二是突出排查治理重點(diǎn)，加大排查督查頻率。圍繞交通基礎設施建設運營(yíng)、交通行業(yè)監管等重點(diǎn)方面，全年統一組織開(kāi)展了四輪安全生產(chǎn)百日督查專(zhuān)項行動(dòng)，平均每月對下屬單位、服務(wù)對象進(jìn)行不少于一次的安全監督檢查，重點(diǎn)對象每月2次;基層單位每月至少開(kāi)展一次內部安全互查、抽查。加強對重點(diǎn)時(shí)間節點(diǎn)的安全檢查，為確保國慶60周年安全穩定，一方面突出節前檢查，和節中檢查，在節前組織了三次檢查，在節日期間強化車(chē)站等重要關(guān)口的全時(shí)制檢查，確保安全，另一方面在檢查中，落實(shí)責任，每次檢查都必須領(lǐng)導帶隊，實(shí)行檢查領(lǐng)導、被查單位領(lǐng)導雙簽字，對隱患的整改實(shí)行檢查組、被查單位，崗位人員三簽字，確保查得出隱患，整改好隱患。
三是強化危險源的管理，建立隱患立案銷(xiāo)案制度。對查出的問(wèn)題當場(chǎng)整改，一時(shí)整改有困難的，制定整改計劃并落實(shí)防范措施和責任人;對重大安全生產(chǎn)隱患，形成文件進(jìn)行通報。對××市農客中心等單位因存在重大隱患或安全管理不到位被我局掛牌限期整改，收效明顯。
(三)加大監管力度，安全監管水平進(jìn)一步提升
認真貫徹“安全第一、預防為主、綜合治理”的方針，加大執法力度，強化交通安全監管，切實(shí)提高事故防范能力。
一是運管部門(mén)狠抓“三把關(guān)一監督”，確保道路安全監管到位。嚴把運輸市場(chǎng)準入關(guān)，凡不符合規定的一律不予批準開(kāi)業(yè);嚴把營(yíng)運車(chē)輛技術(shù)狀況關(guān)，凡未達到技術(shù)等級的營(yíng)運車(chē)輛，一律不準投放市場(chǎng);嚴把營(yíng)運從業(yè)人員資格關(guān)，確保持證上崗率100。四是強化客運站點(diǎn)監管，嚴格執行“三不進(jìn)站五不出站”制度。
二是海事部門(mén)主動(dòng)破解監管難題，確保水上安全監管到位。創(chuàng )新管理模式，與周邊地區海事機構建立了防堵保暢聯(lián)動(dòng)工作體系;加大督辦力度，160多艘危險品船舶已安裝g，船舶動(dòng)態(tài)管理得到加強;制定無(wú)證船整治方案，開(kāi)展專(zhuān)項整治行動(dòng)。
三是公路部門(mén)實(shí)施“公路安保工程”，確保公路監管到位。對轄區內257公里國省道XX縣道逐一調查摸底，投入7萬(wàn)元規范國省干線(xiàn)標識、標線(xiàn)，清除占道障礙物3萬(wàn)立方、攤點(diǎn)250處、非交通標志60塊;多次會(huì )同安監、公安等部門(mén)排查公路“黑點(diǎn)”，投入20萬(wàn)元進(jìn)行整改;加強超限運輸治理，干線(xiàn)公路超限率降至4以下，因超限超載導致的交通事故明顯下降。
(四)加強應急管理，突發(fā)事件應對能力進(jìn)一步提高
在認真總結去年抗擊雨雪冰凍災害應對工作基礎上，我局著(zhù)力在提高突發(fā)事件應對能力上下功夫。
一是完善應急預案體系建設。全系統建立健全了1個(gè)總預案16個(gè)子預案，做到與上級預案相銜接，實(shí)現分級響應。
二是重視災害預測預警工作。與氣象部門(mén)建立互聯(lián)互通制度，及時(shí)掌握各類(lèi)極端天氣的變化動(dòng)態(tài)、強度和影響范圍，及早部署和落實(shí)防范措施。
三是抓好應急隊伍建設。在應急隊伍人員選配上堅持“三優(yōu)先”：黨員優(yōu)先、技術(shù)骨干優(yōu)先、退伍轉業(yè)軍人優(yōu)先，不斷提高應急隊伍救助能力。
(五)加大安全投入，安全設施保障進(jìn)一步增強
按照安全生產(chǎn)法律法規的要求，加大車(chē)船更新力度，強化安全基礎設施建設。全年累計投入18萬(wàn)元安全資金，與去年同比增加了21。其中12萬(wàn)元用于車(chē)、船、機械設備、基礎設施更新改造，3萬(wàn)元用于事故隱患整改。
一是加大基礎設施改造力度。海事部門(mén)繼續實(shí)施撤渡建橋工程，投入300萬(wàn)元撤渡10道，建橋2座，公路部門(mén)積極實(shí)施“公路安全保障工程”，投入25萬(wàn)元用于隱患整改，增設安全設施，積極整治公路安全隱患和危橋。
二是加強車(chē)船更新力度。全市客運站更新車(chē)輛44輛，淘汰15輛，更新維修渡船30艘。
三是建設g監控平臺。5家企業(yè)共投入80萬(wàn)元，建立了統一的g監控平臺，初步實(shí)行行業(yè)監管、協(xié)會(huì )監督和企業(yè)操作的24小時(shí)不間斷管理模式。
(六)強化學(xué)習教育，安全教育培訓體系進(jìn)一步健全
一是以會(huì )代訓，及時(shí)召開(kāi)安全例會(huì )、專(zhuān)題會(huì )議和系統安委會(huì )。今年以來(lái)，系統分別召開(kāi)了11次安全例會(huì )、4次安全工作現場(chǎng)會(huì )，就年度、階段工作情況進(jìn)行了專(zhuān)題部署、總結和通報，并及時(shí)傳達學(xué)習各級關(guān)于加強安全生產(chǎn)工作的會(huì )議、文件精神。
二是全系統各單位正常開(kāi)展安全知識培訓班。請專(zhuān)業(yè)技術(shù)人員進(jìn)行面授培訓，提高全員安全防范技能。全系統企業(yè)負責人、安全干部、特殊工種、特種設備操作人員培訓率四個(gè)100;安全宣傳、安全信息、安全文化進(jìn)一步提升。
三是開(kāi)展特色活動(dòng)，營(yíng)造濃厚的安全文化氛圍。組織開(kāi)展了“第一責任人安全論壇演講活動(dòng)”，全系統所有企事業(yè)單位的主要負責人親自撰稿、親自講演，通過(guò)活動(dòng)，既是對安全工作的一次有益的探討與交流，促進(jìn)了安全意識的提高，又對交通安全文化建設起到良好的促進(jìn)作用�！痢梁降勒居刑厣亻_(kāi)展了“六月安全月--消防安全進(jìn)家庭”宣傳教育活動(dòng)，邀請市消防大隊專(zhuān)業(yè)人員進(jìn)行消防知識講座和實(shí)地示范演練，深入職工家庭宣傳安全消防知識，為該站每位職工家庭配發(fā)2只滅火器，把消防知識普及到職工家庭，提高家庭防范事故的技能發(fā)。在成都公交車(chē)發(fā)生燃燒事件后，板橋公交公司立即行動(dòng)，對所有駕乘人員進(jìn)行消防知識和應急技能培訓，落實(shí)隨車(chē)兼職消防監督員，并開(kāi)展消防應急演練，取得了良好的效果。
今年，在市局安全處的關(guān)心和指導下，在我局領(lǐng)導高度重視下，安全管理工作雖然取得了一定成績(jì)，但我們也清醒地看到，當前交通安全工作還存在不少薄弱環(huán)節，主要表現在：“兩個(gè)主體責任”、“一崗雙責”、“安全事故問(wèn)責制”尚未真正落實(shí)到位，;非法違法經(jīng)營(yíng)汽車(chē)修理和客運的現象仍然存在;個(gè)別單位還存在重經(jīng)濟效益、輕安全管理的現象，在安全投入上算小帳，安全投入機制尚未建立;日常工作中“三違”現象仍未杜絕，一線(xiàn)職工的安全意識有待進(jìn)一步提高;由于經(jīng)濟的'原因，道路、車(chē)輛、車(chē)站等基礎設施建設還不能適應安全發(fā)展新要求;部分鄉鎮仍有農用自備船非法載客現象，仍有少部分渡口和農橋存在著(zhù)安全隱患;安管隊伍力量和專(zhuān)業(yè)化程度不夠強;事故瞞報、漏報現象時(shí)有發(fā)生等。
二、xx年工作打算
我局正在進(jìn)行規劃布置，做到早計劃、早部署、早落實(shí)，確保交通運輸安全形勢的持續穩定，將著(zhù)力從以下七個(gè)方面入手，努力為廣大人民群眾創(chuàng )造安全、舒適、便捷的交通運輸環(huán)境。
(一)把好車(chē)輛源頭關(guān)
加強車(chē)輛檢測，把好車(chē)輛安全技術(shù)關(guān)。在元旦、春運前要完成對470多輛中長(cháng)途客運班車(chē)、近100輛公交車(chē)和400多輛出租車(chē)的安全檢測，確保所有參加營(yíng)運的客運車(chē)輛安全技術(shù)狀況過(guò)關(guān)，確保一輛不漏，不留安全死角。
(二)把好從業(yè)人員關(guān)
一是把好駕駛員資質(zhì)關(guān)，對所有從事客運的駕駛員持證情況進(jìn)行過(guò)堂檢查，嚴防出現不合格駕駛員流入運輸市場(chǎng);二是嚴格對駕駛員調換的審批制度，嚴禁車(chē)主私換駕駛員，杜絕人車(chē)不符的現象;三是推行駕駛員安全資質(zhì)認定，對安全意識淡、安全信用差的駕駛員，一律清理出客運市場(chǎng);四是從嚴把好駕駛員教育關(guān)，認真執行駕駛員學(xué)習教育制度，確保安全宣傳教育到位。
(三)把好源頭監督關(guān)
嚴格執行客運站管理“三不進(jìn)站，五不出站”制度，認真履行發(fā)車(chē)簽證制度、危險品檢查制度、收發(fā)班秩序管理制度，從源頭上把好客運班車(chē)的安全管理。
(四)把好客運市場(chǎng)秩序關(guān)
進(jìn)一步加大對非法違法客車(chē)運輸行為的查處，特別是加大對摩的、殘疾人車(chē)的查處力度。春運期間，我們將制定落實(shí)相關(guān)的專(zhuān)項整治方案，做到責任到人、力量集中、打擊有效，保證運輸市場(chǎng)的安全、有序;同時(shí)，積極配合安監、教育、公安等部門(mén)抓好校車(chē)的管理，保障學(xué)生走好，走了，走得安全。
(五)把好移動(dòng)危險源管理關(guān)
嚴格加強對客運車(chē)輛和危險品運輸車(chē)船的安全監管，對長(cháng)途客車(chē)、危險品運輸車(chē)、船全面安裝g。切實(shí)加強對輛客運車(chē)輛運行狀態(tài)監控，嚴防超載、超速;切實(shí)加強對輛�；愤\輸車(chē)輛和艘�；愤\輸船舶的實(shí)時(shí)監控，確保�；愤\輸安全。同時(shí)督促從業(yè)單位加強數據收集、整理和分析工作，真正發(fā)揮g監控設備的作用。
(六)把好水上安全監管關(guān)
農用自備船和鄉鎮渡口歷來(lái)是我市水上交通安全監管的重點(diǎn)和難點(diǎn)。全市共有11.6萬(wàn)艘農用自備船、在冊渡口31座。隨著(zhù)農村公路建設的推進(jìn)和渡口標準化改造基本完成，農用自備船非法載人現象大為減少，但是，水上無(wú)證經(jīng)營(yíng)船舶、危險隱患農橋仍然大量存在。對此，市地方海事處多次印發(fā)了隱患整改通知書(shū)至各責任鄉鎮，但由于資金等問(wèn)題，整改情況并不盡如人意。我們將立足我們交通部門(mén)職責，加強對這些渡口和隱患橋梁的巡查與監控，加強與有關(guān)鄉鎮的協(xié)調，督促鄉鎮人民政府肩負實(shí)責，落實(shí)責任，確保水上交通安全。
(七)把好應急救援關(guān)
一是加強應急預案建設。進(jìn)一步修訂符合本單位實(shí)際的防抗寒潮、大風(fēng)大霧、暴風(fēng)雪等惡劣天氣應急子預案，并加強演練，提升應急反應能力。二是加強應急隊伍建設。健全應急組織與應急網(wǎng)絡(luò )，加強應急人員的專(zhuān)業(yè)培訓，強化應急人員的責任意識。三是加強應急裝備建設�？偨Y抗擊暴雪災害的經(jīng)驗，充分添置破冰除雪的機械設備、工業(yè)用鹽、草包、防滑鏈、鐵鍬、掃帚等應急救援設施、設備和工具，做好應急車(chē)輛和應急物資的儲備工作，加大應急工作的必要投入。
交通工作個(gè)人總結4
自今年參加工作以來(lái)，我一直按照大隊的各項規章制度嚴格要求自己。在大隊領(lǐng)導和同事的幫助下，通過(guò)自己的努力，在思想上和業(yè)務(wù)水平上都有了很大提高，圓滿(mǎn)的完成了各項工作、學(xué)習任務(wù)�，F在將參加工作以來(lái)的思想工作情況匯報如下：
思想政治方面
認真學(xué)習大隊的'各項規章制度，能夠做到按時(shí)出勤，文明執勤，注重團結，在工作中虛心向領(lǐng)導和同事請教，使自己受益很多。
工作方面
嚴格遵守隊里的各項規章制度和紀律，服從領(lǐng)導指揮，聽(tīng)從命令。在工作中勤勤懇懇，不論天氣如何惡劣都能認真站好每一班崗，對違法車(chē)輛駕駛員和行人進(jìn)行耐心的說(shuō)服教育，提高人民群眾的交通安全意識。
我還有很多不足，還有很多需要提高的地方，我要以隊長(cháng)為榜樣，學(xué)習過(guò)強的工作能力和業(yè)務(wù)素質(zhì)，更要學(xué)習怎樣做人，怎樣為人處事，幾位隊長(cháng)對我們的關(guān)心，為我們做的點(diǎn)點(diǎn)滴滴，我們都記在心里，只有努力工作才能不辜負他們的殷切期望。
這段時(shí)間自己在工作崗位上積累了一些經(jīng)驗，業(yè)務(wù)素質(zhì)得到了一定提高，我要繼續發(fā)揚不怕苦，不怕累，連續作戰的精神，為維護城區的交通秩序貢獻力量。我會(huì )以更加飽滿(mǎn)的熱情，更積極的工作態(tài)度來(lái)迎接嶄新的20xx年，為我市的道路暢通，經(jīng)濟建設做出自己的貢獻。
交通工作個(gè)人總結5
一、攻堅克難， 項目建設上新臺階
通過(guò)強化項目監督，提高管理水平，扎實(shí)推進(jìn)了項目建設。20xx年完成投資6.08億元，占全年計劃的203%。
(一)在建項目強力推進(jìn)。趕山西路已于12月8日正式通車(chē)并完成竣工驗收。臨湖公路臨湘段、XX區段主體工程完工，綠化等配套工程全面完成，正在辦理交工手續。長(cháng)康路征地拆遷已啟動(dòng)，控制性工程皇姑塘立交橋于10月 23日開(kāi)工建設，北港大橋已于12月27日動(dòng)土開(kāi)工。趕山片區安置房項目矮子坡安置點(diǎn)11棟安置房即將封頂。
(二)前期項目進(jìn)展順利。趕山片區“六縱三橫”主路網(wǎng)前期工作進(jìn)展順利，其中趕山東路正在進(jìn)行設計招標、楓樹(shù)山路已完成初步設計。東客運樞紐項目選址已確定，站房改擴建及樞紐站工可編制初稿已完成，項目ppp初步方案編制完成。市散貨(砂石)碼頭項目前期工作進(jìn)展順利，君山港區林角佬散貨碼頭已完成6項專(zhuān)項評估和后方堆場(chǎng)國土報批手續等工作，縣港區鹿角作業(yè)區和道仁磯港區彭家灣作業(yè)區散貨砂石碼頭選址已確定，正在積極推進(jìn)項目前期工作。
(三)安全生產(chǎn)常抓不懈。在加快推進(jìn)項目建設的同時(shí)，公司嚴抓安全生產(chǎn)，實(shí)現了工程進(jìn)度、安全、質(zhì)量等全方位管理的有效控制。突出在建工程質(zhì)量安全監管工作，全年共開(kāi)展安全質(zhì)量檢查14次，排查隱患67處，已經(jīng)整改67處，投入整改資金130萬(wàn)元。工程質(zhì)量安全始終處于受控狀態(tài)，全年未發(fā)生一起質(zhì)量安全事故。針對20xx年新開(kāi)工的控制性工程皇姑塘立交橋和北港大橋，加強了現場(chǎng)管理，全面落實(shí)了安全質(zhì)量責任，為安全生產(chǎn)保駕護航。
二、多管齊下，企業(yè)發(fā)展后勁增強
(一)增強造血功能。國務(wù)院出臺《關(guān)于加強地方政府性債務(wù)管理的.意見(jiàn)》(國發(fā)〔20xx〕43號)文件后，平臺公司面臨嚴峻挑戰，增強企業(yè)造血功能走向市場(chǎng)謀求自身生存發(fā)展刻不容緩。我公司成立了市交投園林綠化有限公司，苗木基地一期工程已完成，公司承攬首筆業(yè)務(wù)，目前正在進(jìn)行苗木基地二期工程建設。與市國資公司合作成立了市國鑫能源經(jīng)營(yíng)有限公司，正在建設g107沿線(xiàn)兩個(gè)加油站。成立了市交投文化傳媒有限公司，正在進(jìn)行臨湖公路和趕山路的廣告牌施工和招租。20xx年新成立了市交建投港務(wù)公司，從事港口貨物裝卸、運輸、倉儲及建筑材料銷(xiāo)售。一年來(lái)的經(jīng)營(yíng)嘗試，企業(yè)發(fā)展充滿(mǎn)活力。
(二)推進(jìn)土地收儲與報批。市政府配置給我公司的2276畝土地已收儲完畢。按照市政府20xx年第43次常務(wù)會(huì )議精神，給我公司配置359畝土地，用于籌集長(cháng)康路樓區段征拆資金。根據《市城市總體規劃(20xx-2030)》的控規要求，市國土局提供的兩宗地不適合收儲籌融資。為快速推進(jìn)臨湖公路建設，我們與市規劃局、市國土資源局反復商討比對，擬在胥家橋片區另行選了一塊土地，正報請市政府批準實(shí)施。目前，長(cháng)康路報批手續已基本完成，待經(jīng)開(kāi)區、樓區土地新增費、開(kāi)墾費、水利基金、社�；鸬轿缓�，即可拿回土地批單。臨湖公路后期配置3000畝土地正在與市規劃局、市國土局對接。
(三)強化資金保障。我公司今年實(shí)現融資10億元，其中債券資金1.6億元，洛陽(yáng)銀行貸款3億元，廈門(mén)銀行貸款1.5億元，光大銀行貸款0.5億元，中信銀行貸款0.8億元，國開(kāi)行貸款1億元，國土儲備中心借款1.6億元。償還各類(lèi)債務(wù)3.6億元，其中建設銀行還貸1億元，單一信托產(chǎn)品1.1億元，北新路橋借款0.5億元，市財政借款0.2億元，中信銀行借款0.8億元。支付各類(lèi)資金5.6億元。市政府第43次政府常務(wù)會(huì )議后，為確保臨湖公路建設資金，我們進(jìn)一步加大了融資力度。目前，臨湖公路18億元缺口資金，已籌措17.6億元，其中已到位4.4億元，已通過(guò)審批隨時(shí)可放款資金6.7億元，農業(yè)發(fā)展銀行6.4億元貸款即將通過(guò)總行審批放款。同時(shí)，為降低融資成本，我公司擬委托證券公司發(fā)行企業(yè)債、公司債各10億元，并對公司進(jìn)行aa的企業(yè)評級，確保企業(yè)發(fā)展后勁。
三、狠抓隊伍建設，激發(fā)組織活力
(一)狠抓黨建工作。一是重視機關(guān)黨建工作。公司領(lǐng)導班子對黨建工作親自部署、參與和檢查，做到黨建工作和業(yè)務(wù)工作兩個(gè)目標一起訂、兩項工作一起抓、兩個(gè)責任一起擔，實(shí)現了黨建工作與業(yè)務(wù)工作相互促進(jìn)。二是健全基層黨組織。20xx年，我們通過(guò)民主推薦、組織考察等方式，在業(yè)務(wù)骨干中新發(fā)展2名黨員，進(jìn)一步優(yōu)化了黨支部的年齡、知識結構。三是落實(shí)黨建工作。對于重大事項或重大活動(dòng)，領(lǐng)導班子成員都要參與研究或列席會(huì )議，按照分工認真履行“一崗雙責”。按照市局統一部署，公司扎實(shí)開(kāi)展了“三嚴三實(shí)”專(zhuān)題教育活動(dòng)，領(lǐng)導班子采取專(zhuān)題研討、分解段推進(jìn)的形式，領(lǐng)導班子親自撰寫(xiě)個(gè)人發(fā)言提綱和學(xué)習體會(huì )，扎實(shí)完成了各階段的學(xué)習任務(wù)。
(二)狠抓作風(fēng)建設。為進(jìn)一步加強作風(fēng)建設，改進(jìn)公司工作作風(fēng)，公司開(kāi)展了機關(guān)作風(fēng)整頓工作。一是加強制度建設。先后出臺了《關(guān)于深入開(kāi)展公司作風(fēng)建設的通知》等系列文件，明確了作風(fēng)建設的主要任務(wù)、具體規定和檢查考核機制。二是推行承諾機制。公司召開(kāi)作風(fēng)整頓專(zhuān)題討論會(huì )，并要求工作人員對照要求查找問(wèn)題、分析原因、提出整改措施，寫(xiě)出個(gè)人《作風(fēng)建設承諾書(shū)》，明確整改期限與效果。三是加強監督考核。公司綜合部、監察室每月抽查機關(guān)作風(fēng)情況，將檢查情況記錄在冊，并不斷加大明查暗訪(fǎng)力度，實(shí)現機關(guān)作風(fēng)建設的制度化和規范化。
(三)狠抓廉政建設。由于我們承擔的建設任務(wù)大、項目規模大，公司成立了招投標領(lǐng)導小組，明確投資額25萬(wàn)元以上的項目必須進(jìn)行公開(kāi)招標。同時(shí)，實(shí)行紀檢過(guò)問(wèn)制和日常工作監督制。我們在臨湖公路項目管理部專(zhuān)門(mén)設立了市交通運輸局駐項目監察室，主動(dòng)接受上級主管部門(mén)的監督。20xx年共參與和監督安置房項目、鐵路橋工程、趕山路項目等招標、比選活動(dòng)25次。
公司制定了《市交通建設投資有限公司建立健全懲治和預防體系實(shí)施辦法》，明確了預防體系建設的工作目標，落實(shí)了懲治、預防、落實(shí)主體責任等工作措施，形成了 “一把手負總責，分管領(lǐng)導各負其責，班子成員齊抓共管、監察室組織協(xié)調”的工作機制，確�！皟蓚�(gè)責任”落實(shí)，公司上下風(fēng)清正氣。
交通工作個(gè)人總結6
轉眼之間，一年的光陰又將匆匆逝去�；仨^(guò)去的一年，在×××（改成交通局運輸處崗位所在的單位）交通局運輸處工作崗位上，我始終秉承著(zhù)“在崗一分鐘，盡職六十秒”的態(tài)度努力做好交通局運輸處崗位的工作，并時(shí)刻嚴格要求自己，擺正自己的`工作位置和態(tài)度。在各級領(lǐng)導們的關(guān)心和同事們的支持幫助下，我在交通局運輸處工作崗位上積極進(jìn)取、勤奮學(xué)習，認真圓滿(mǎn)地完成今年的交通局運輸處所有工作任務(wù)，履行好×××（改成交通局運輸處崗位所在的單位）交通局運輸處工作崗位職責，各方面表現優(yōu)異，得到了領(lǐng)導和同事們的一致肯定�，F將過(guò)去一年來(lái)在×××（改成交通局運輸處崗位所在的單位）交通局運輸處工作崗位上的學(xué)習、工作情況作簡(jiǎn)要總結如下：一、思想上嚴于律己，不斷提高自身修養。
一年來(lái)，我始終堅持正確的價(jià)值觀(guān)、人生觀(guān)、世界觀(guān)，并用以指導自己在×××（改成交通局運輸處崗位所在的單位）交通局運輸處。
交通工作個(gè)人總結7
今年來(lái)，我局在區委、區府的領(lǐng)導下，在區人大的監督下，認真學(xué)習鄧小平理論和十六大會(huì )議精神，深入開(kāi)展“培養好作風(fēng)，樹(shù)立好形象，爭當好公仆”和檢視建區五年路的學(xué)教活動(dòng)，加強機關(guān)效能建設，扎實(shí)推進(jìn)依法行政進(jìn)程，全面推行政務(wù)公開(kāi)制度，加強行業(yè)作風(fēng)建設，強化交通行業(yè)管理，內增素質(zhì)，外樹(shù)形象，團結拼搏，奮發(fā)進(jìn)取，較好完成各項任務(wù)。
20xx年，我局先后榮獲區委、區政府授予的“200x年度工作先進(jìn)單位”，泉州市交通系統民評小組授予的“全市交通系統民主評議行風(fēng)活動(dòng)總評第一名”，市委、市政府授予的第八屆“文明單位”（200x —200x年），省委、市委分別授予的“三個(gè)代表”重要思想學(xué)習活動(dòng)先進(jìn)集體，省人事廳、省交通廳授予“xx—xx年度全省交通系統先進(jìn)集體”，泉州市人事局、泉州市財政局授予的“全市會(huì )計工作先進(jìn)集體”，稽查隊被團市委、市交通局授予的“青年文明號”榮譽(yù)稱(chēng)號。
今年完成總收入1820萬(wàn)元，完成年度計劃110％，其中運管費180萬(wàn)元，完成年度計劃1O6％，代征稅金1104萬(wàn)元，完成年度計劃100％。
一、貫徹“三個(gè)代表”重要思想，加強黨的建設。
一是認真抓好支部班子建設，形成堅強的戰斗堡壘；二是認真開(kāi)展檢視建區五年路的學(xué)習教育活動(dòng)。
二、加大交通建設基礎，優(yōu)化區內交通路網(wǎng)
200x年投入227萬(wàn)元，完成24公里的鎮村道路硬化建設。加大沿海大通道的建設，完成投資1500萬(wàn)元。
三、加強運輸市場(chǎng)管理，發(fā)展道路運輸業(yè)
我們認真貫徹區委區府發(fā)出的《關(guān)于大力發(fā)展服務(wù)業(yè)的通知》精神，大力發(fā)展交通運輸業(yè)。加強安全生產(chǎn)管理。一年來(lái)出動(dòng)了308人次，檢查客貨運輸企業(yè)30家，二類(lèi)以上維修企業(yè)36家，檢查客運車(chē)輛超載151部，分流乘客1518人，并做了大量的宣傳報道工作。運輸業(yè)發(fā)展有了新突破。20xx年完成貨運量27O萬(wàn)噸，發(fā)展運輸車(chē)輛330輛1050噸位；發(fā)展交通企業(yè)5家，貨運服務(wù)業(yè)15家，運輸范圍輻射全國十幾個(gè)省市。水運企業(yè)200x年新增船舶3艘，載重噸位49O0噸，200x年x月xx日，泉州市首航金門(mén)的'貨輪泉州豐澤輪船公司的“泉豐貨169號”貨輪從后堵港啟航；200x年xx月xx日該輪又直航馬祖，實(shí)現了五十年來(lái)大陸與金門(mén)、馬祖之間貨物的直航。
四、全面落實(shí)效能建設
一是加強效能建設，全局工作人員遵紀守法，努力提高服務(wù)水平；二是堅持政務(wù)公開(kāi)，堅持定期公開(kāi)局評優(yōu)創(chuàng )先情況；三是加強文明執法，完善行政執法制度體系，認真實(shí)行錯案責任追究制度，一年來(lái)，全局無(wú)發(fā)生錯案，實(shí)現了五年無(wú)錯案，構筑了“鐵案工程”；四是根據省政府、省紀委的決定，按照省市交通主管部門(mén)的部署，扎扎實(shí)實(shí)開(kāi)展運管部門(mén)民主評議行風(fēng)工作；五是組建交通企業(yè)行業(yè)協(xié)會(huì )，促進(jìn)企業(yè)經(jīng)營(yíng)行業(yè)自律；六是嚴格財務(wù)制度。堅持“收支兩條線(xiàn)”，嚴格遵守政府采購制度。
五、增強精神文明建設實(shí)效
加大精神文明建設力度，繼續開(kāi)展“創(chuàng )文明單位、樹(shù)行業(yè)新風(fēng)”。 “軍民共建文明單位”、“青年文明號”、“巾幗英雄示范崗”、“文明窗口”、“爭做文明使者，塑造僑鄉形象”等各種形式創(chuàng )建活動(dòng)，規范各項工作制度，加大資金投入，投資8萬(wàn)元修建運政大廳門(mén)前道路，解決了行車(chē)難，交費難，停車(chē)難的問(wèn)題，方便了群眾。
交通工作個(gè)人總結8
今年我在地區局領(lǐng)導的正確領(lǐng)導下，主要負責縣執法大隊的工作，在這工作的一年里，我忠誠黨的事業(yè)，嚴于律己，認真貫徹執行地區局和局黨委各項重大政策，始終與局黨委保持高度一致。在局領(lǐng)導的指導及各位同事的協(xié)助下，嚴格管理稽查隊伍。較好地完成了各項工作任務(wù)，使稽查大隊的隊伍建設取得了豐碩成果，稽查大隊的整體素質(zhì)和工作作風(fēng)得到了很大的提高�，F將我履行職責與廉政情況總結如下：
一、主要工作實(shí)績(jì)（運政稽查工作）
1、積極開(kāi)展“平安創(chuàng )建，春運行動(dòng)”。今年春運期間，我大隊按照地區局的文件精神、在局統一部署，扎實(shí)開(kāi)展“平安創(chuàng )建，春運行動(dòng)”，在地區局總隊安排下、聯(lián)合縣交警大隊大隊，成立了聯(lián)合檢查小組，重點(diǎn)了打擊“黑車(chē)”、旅游車(chē)超越許可范圍經(jīng)營(yíng)、客運班車(chē)下鄉組客、不按規定線(xiàn)縣重點(diǎn)地段的“黑車(chē)”非法營(yíng)運、旅游車(chē)違章經(jīng)營(yíng)等行為，較好地維護了春運期間客運市場(chǎng)秩序。
2、開(kāi)展打擊“黑車(chē)”專(zhuān)項整治活動(dòng)。針對縣城O公里處和班線(xiàn)車(chē)輛等公司化經(jīng)營(yíng)客運班線(xiàn)上出現的“黑車(chē)”、出租車(chē)爭搶客源現象，把打擊非法營(yíng)運的“黑車(chē)”和長(cháng)期經(jīng)營(yíng)班線(xiàn)運輸的出租車(chē)作為稽查重點(diǎn)，采取源頭檢查、流動(dòng)檢查、聯(lián)合檢查、明查暗訪(fǎng)等靈活多樣的.檢查方式進(jìn)行。通過(guò)整治，客運班線(xiàn)尤其是沭陽(yáng)線(xiàn)上的“黑車(chē)”明顯減少，進(jìn)一步凈化了我縣運輸市場(chǎng)環(huán)境，客運市場(chǎng)的規范化程度得到提升。在稽查中做到文明執法，嚴厲打擊黑車(chē)，對倒客、宰客、甩客等現象進(jìn)行了嚴肅查處。按時(shí)做好違章處理工作，及時(shí)做到案卷裝訂工作，按時(shí)上報客貨運輸車(chē)輛稽查統計報表。1月——11月共稽查車(chē)輛車(chē)次，查出違章車(chē)輛車(chē)次。
3、在景區進(jìn)行道路運輸行政執法檢查。為了維護我縣道路運輸市場(chǎng)穩定，保護道路旅客運輸經(jīng)營(yíng)者和乘客的合法權益，205月初我局與管委會(huì )綜合執法局，以及交警大隊協(xié)助配合下，在景區進(jìn)行道路運輸行政執法檢查，堅持依法行政，熱情服務(wù)，積極宣傳有關(guān)法律、法規。此次檢查主要是杜絕無(wú)證經(jīng)營(yíng)、超載、超速等違章、違法行為現象的發(fā)生。主要目的是杜絕源頭客車(chē)超員載客、查處無(wú)證經(jīng)營(yíng)、打擊私家車(chē)違章經(jīng)營(yíng)、杜絕超載、超速等諸多違法行為的產(chǎn)生，為平安創(chuàng )作平安和諧的外部環(huán)境。
在景區進(jìn)行道路運輸行政執法檢查期間我局執法人員嚴格執法、不徇私情、文明執法，穩固景區及周邊交通秩序，積極營(yíng)造有序良好的景區交通秩序。從而在景區中樹(shù)立了良好運管新形象，在執法檢查中，共出動(dòng)檢查人員72人次，出動(dòng)檢查車(chē)輛30車(chē)次，檢查客運企業(yè)2戶(hù)，客運車(chē)輛256輛，處罰違章車(chē)輛22輛，處罰案件22件。
4、開(kāi)展縣客運站廣場(chǎng)秩序整治活動(dòng)。從今年7月底起，開(kāi)展了縣客運站站前廣場(chǎng)秩序規范整治活動(dòng)，組織稽查人員堅持從早晨8時(shí)至晚上6時(shí)不間斷的監管和巡查，經(jīng)過(guò)一個(gè)多月的整治，廣場(chǎng)秩序明顯好轉，目前在站前廣場(chǎng)經(jīng)營(yíng)的出租車(chē)、班線(xiàn)車(chē)能夠按秩序停車(chē)、依序發(fā)車(chē)，基本杜絕了喊客、拉客、載客、拒載和亂停亂放等現象，展現了縣文明城市的良好窗口形象，給乘客提供了放心、便捷的服務(wù)。
5、在安全管理上，堅持“安全第一、預防為主、綜合治理”的方針，以“三關(guān)一監督”為工作中心，以“突出重點(diǎn)部位，開(kāi)展專(zhuān)項整治，落實(shí)長(cháng)效管理措施”為指導思想，以“深化平安運管建設和開(kāi)展安全管理基礎鞏固年活動(dòng)”為載體，緊緊圍繞地區局下達的年度安全工作目標，結合運管行業(yè)監管職責，突出客運、危險品運輸安全監管重點(diǎn)，積極開(kāi)展安全隱患排查治理活動(dòng)、農村道路集中整治活動(dòng)、奧運安�；顒�(dòng)和“安全生產(chǎn)月”等活動(dòng)。經(jīng)過(guò)全體執法人員的共同努力，取得了較好的成績(jì)，全區交通運輸安全生產(chǎn)形勢持續穩定，圓滿(mǎn)地完成全年交通運輸安全生產(chǎn)工作目標任務(wù)，全年未發(fā)生一起安全生產(chǎn)責任事故。
二、理論學(xué)習和廉政自律
1、強化學(xué)習，提升素質(zhì)。嚴格執行局制定的集中學(xué)習制度，本人按時(shí)參加各類(lèi)學(xué)習活動(dòng)，認真學(xué)習黨的重要會(huì )議精神、科學(xué)發(fā)展觀(guān)、本局規章制度、運輸管理法律法規以及上級要求掌握的文件、通知精神，積極參加黨風(fēng)廉政教育活動(dòng)。通過(guò)經(jīng)常性、多種形式的學(xué)習和接受廉政教育，樹(shù)立了正確的權力觀(guān)、地位觀(guān)、利益觀(guān)，增強了在新形勢下拒腐防變的能力，提升了自身素質(zhì)。
在加強自身學(xué)習和接受教育的同時(shí)，教育管理好本大隊干部職工，認真執行各項管理規章制度和黨紀政紀、法律法規，杜絕各類(lèi)違規違紀以及違法犯罪事件的發(fā)生�；榇箨犠鳛橐痪�(xiàn)的執法隊伍,每天都要面對各種各樣在交通營(yíng)運中的違章違法行為,而社會(huì )上的各種違章經(jīng)營(yíng)者在利益的驅動(dòng)下，總是絞盡腦汁拉攏腐蝕運政稽查隊員。
我們始終保持著(zhù)清醒頭腦和深刻的認識。作為一名稽查隊員,在現實(shí)工作中,必須時(shí)刻做到反腐倡廉警鐘長(cháng)鳴。自覺(jué)抵制拜金主義、享樂(lè )主義、極端個(gè)人主義的侵蝕，真正做到不正之風(fēng)不染，不義之財不取，不法之事不做，經(jīng)得起改革開(kāi)放、市場(chǎng)經(jīng)濟和執政的考驗。堅決反對鋪張浪費，講排場(chǎng)、比闊氣，自覺(jué)做到精打細算、量力而行。自覺(jué)抵制社會(huì )不良風(fēng)氣，樹(shù)立運政隊伍的良好形象。
2、以身作則，率先垂范。在政治上，自覺(jué)地同區局黨委保持高度一致，不說(shuō)無(wú)原則話(huà)，不做無(wú)原則事。堅持誠實(shí)做人，踏實(shí)做事。始終以強烈的事業(yè)心和責任感、飽滿(mǎn)旺盛的熱情投入工作，力爭用自己的行動(dòng)感召人，用自己的形象影響人，用自己的誠意打動(dòng)人。在處理工作關(guān)系上，比較注意把握自己的角色定位，自覺(jué)地維護大局，維護團結。
3、廉潔自律，清廉從政。平常能自覺(jué)加強黨性、黨風(fēng)、黨紀和廉政方面的學(xué)習，注意做到常思貪欲之害，常懷律己之心，常排非分之念，常修為仕之德，堅持把輕名利、遠是非、躲酒場(chǎng)、正心態(tài)和納言、敏行、輕諾作為自己的行為準則，并且努力朝這個(gè)方向去實(shí)踐、去爭取。
4、在工作中,我比較注意團結同志,不拉幫派,不結山頭,充分發(fā)揮大家的積極性,特別是黨員干部的帶頭作用。同時(shí),充分發(fā)揮稽查大隊的中堅作用,凡是稽查大隊內部的重大事項,均由大隊會(huì )議討論通過(guò),使稽查大隊的各項工作既能充分發(fā)揮又能較好地貫徹執行局領(lǐng)導的工作要求,不偏離軌道。與此同時(shí),在運管局領(lǐng)導的指導下,每月主持召開(kāi)一次大隊中層干部工作例會(huì )并逐步形成制度,使各中隊長(cháng)能夠在會(huì )上暢所欲言地談工作,及時(shí)總結經(jīng)驗,更好地完成上級領(lǐng)導布臵的各項工作任務(wù)。
一年來(lái)，我能自覺(jué)遵守地區局及我局黨委有關(guān)領(lǐng)導干部廉潔自律的規定。我要求自己做到：
1、按守則自律。上級規定不準做的我絕對不做，上級要求達到的我爭取達到，不違章、不違紀、不違法。
2、用制度自律。我嚴格按本局制定的廉政措施辦事。
交通工作個(gè)人總結9
本人在財務(wù)科擔任記賬工作，輔助編制報表，編制單車(chē)收入兌現表、清欠表、和各種分析性附表，例如內部費用表等。
是我干會(huì )計工作的第十年，經(jīng)過(guò)不斷的磨練、洗禮，我也由無(wú)知、清澀轉變?yōu)槌墒�、理性的一個(gè)人。
由于電算化廣泛應用，加之網(wǎng)上銀行等電子化的實(shí)行，在這一領(lǐng)域，我也取得了可貴的經(jīng)驗。
我作了如下工作：
一、加強帳務(wù)的`整理
1、對遺留的在職及離退休醫藥費近5年的帳務(wù)包括憑證的整理、核算、歸類(lèi)，確保數字準確、真實(shí)、有效；
2、對單車(chē)帳務(wù)進(jìn)行整理：對承包人之間的車(chē)輛轉讓、變更，及時(shí)予以記錄、核對、確認；
二、輔助編制報表 每月月初我在輔助編制報表的過(guò)程中，及時(shí)總結經(jīng)驗，不斷優(yōu)化、細化記賬的有效性、可靠性、及時(shí)性；例如：費用報表的編制，將各類(lèi)費用記錄、匯總，再對費用數據進(jìn)行分析，及時(shí)發(fā)現問(wèn)題，提出自己的意見(jiàn)與建議，如某項費用加大的原因，某項開(kāi)支是否合理等等；
三、對報表、賬本數據進(jìn)行分析
此項工作是輔助生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)乃至影響企業(yè)發(fā)展的重要工作之一，只有對財務(wù)數據進(jìn)行透徹的分析，才能真正掌握企業(yè)的經(jīng)營(yíng)狀況，對此后的發(fā)展方向起到指導性的作用，我在方面力圖透過(guò)現象看本質(zhì)，找出規律，所以財務(wù)工作不能單純記賬，匯總，更要加強對財務(wù)數據的分析，提供分析意見(jiàn)，作為經(jīng)營(yíng)的參考；
四、承包車(chē)輛的收入核算、兌現及清算欠款工作
這項工作要求數字準確；所以要非常細致認真，而且要與結算科、安全科及修理廠(chǎng)做好協(xié)調溝通，兌現完畢，清算部分車(chē)輛的欠款，便于清理欠款，做好兌現和清欠是保證公司運轉的至關(guān)條件；
回顧工作的十年，我從思想到實(shí)踐，也經(jīng)歷了一次次轉變，也得到了領(lǐng)導和同事的大力幫助，牢牢記住衷心的囑咐：1、數字要準確；2、手腳要勤快；3、放下包袱，不因情緒影響工作，感謝領(lǐng)導與朋友的囑托，我會(huì )更努力工作，做出更大的貢獻。
交通工作個(gè)人總結10
20xx年，我在局、大隊的正確領(lǐng)導下，以"三個(gè)代表"重要思想為指針，深刻領(lǐng)會(huì )和把握十七大的精神實(shí)質(zhì)，認真做好城市管理和行政執法工作，狠抓隊伍建設和城市管理工作兩大任務(wù)，上下齊心、團結一致、奮勇?tīng)幭�、勇于拼搏，緊緊圍繞"內強素質(zhì)，外樹(shù)形象"樹(shù)立管理就是服務(wù)理念，克服怕苦畏難思想，扎扎實(shí)實(shí)開(kāi)展各項工作，以實(shí)際行動(dòng)向各級領(lǐng)導與廣大群眾交上一份滿(mǎn)意的答卷，城管干部個(gè)人工作總結。
一是注重自身的執法者形象。.一支隊伍的風(fēng)氣，從隊員的自身形象上就可以得到很好的體現，換句話(huà)說(shuō)隊員的形象，就代表了隊伍的形象，因此，做一個(gè)整潔、禮貌的執法隊員，可以使老百姓對城管執法隊員有一個(gè)好的第一印象。
二是提高自身的.思想覺(jué)悟。首先，以"三個(gè)代表"重要思想為指導，牢固樹(shù)立為人民服務(wù)的思想，把一切工作的出發(fā)點(diǎn)和落腳點(diǎn)放在群眾高興不高興、滿(mǎn)意不滿(mǎn)意上，努力做代表人民群眾利益的實(shí)踐者,做到"八個(gè)要",也就是要學(xué)習政治，堅定信念;要鉆研法律，嫻熟業(yè)務(wù);要關(guān)心集體，珍惜榮譽(yù);要積極主動(dòng)，多做貢獻;要服從命令，聽(tīng)從指揮;要團結友愛(ài)，互相幫助;要依法辦事，禮貌待人;要潔身自好,廉正廉潔.其次，要求隊員認真學(xué)習城市管理相關(guān)的法律、法規、規章和執法隊伍內部管理規定，并熟練掌握和運用，以提高自己的執法技能和水平，做到依法行政。再次，要求隊員把上級的精神，城管的法規同執法工作實(shí)踐相結合，針對執法中出現的各種矛盾，認真思考分析，善于抓住主要矛盾，弄清主客觀(guān)原因，區別對待，靈活處理，創(chuàng )造性地工作，把矛盾解決在萌芽狀態(tài)。
三是廉潔奉公。要求在執法過(guò)程中做到"十個(gè)不準"，要廉潔奉公、公私分明、潔身自好，堅持杜絕權錢(qián)交易，在內心筑起法紀的防腐墻，要經(jīng)得住考驗，從小事抓起，防微杜漸，"勿以善小而不為，勿以惡小而為之"。
新的一年即將到來(lái)，在新一年的工作中我將更好的做好本職工作，不斷提高自身素質(zhì)，為服務(wù)于x市的城市建設而努力奮斗。
交通工作個(gè)人總結11
來(lái)到監控部門(mén)工作以來(lái)，在領(lǐng)導、同事的幫助和關(guān)心下，通過(guò)努力，各方面都取得了一定的進(jìn)步，較好地完成了自己的本職工作。在此要對我的監控工作做一份工作總結。我堅定不移的以監控員職責為準繩，以爭創(chuàng )“優(yōu)秀班組”為目標，以飽滿(mǎn)的的工作熱情，全心全意為班組及司乘人員服務(wù)。主要工作如下。
1.對過(guò)往車(chē)輛所持證件全面記錄。對收費員的文明收費進(jìn)行監控。對收費員售票和錢(qián)款仔細查看，提示收費員使用文明用語(yǔ)。
2.愛(ài)護監控設施，掌握一般操作過(guò)程。掌握電視監控設備的使用、操作和簡(jiǎn)易維護，保證設備正常運轉，充分發(fā)揮現代化設施的作用。
3.對闖口、逃費、拒不交費的車(chē)輛進(jìn)行全面記錄。出現在收費區域的外來(lái)車(chē)輛或人員及時(shí)詢(xún)問(wèn)收費員，并提示他離開(kāi)車(chē)道，以防危險。
4.把監控的情況及時(shí)匯報給站領(lǐng)導。突發(fā)事件和難以解決的`問(wèn)題及時(shí)請示或報告給站長(cháng)，站長(cháng)采取措施予以解決。
5.保持監控室整潔衛生．在上下班之際打掃室內衛生，讓自己和他人都能保持愉快的心情上崗。
做為監控工作人員，我在20xx年的工作中自覺(jué)遵守工作各項規章制度和紀律，認真踏實(shí)，獲得領(lǐng)導和同事們的一致認可。對于接下來(lái)的工作，我會(huì )繼續努力，盡心盡責，保障人們的平安出行。
交通工作個(gè)人總結12
我是xx，xx縣交通運輸局綜合執法大隊一名普通的執法人員，xx年對我來(lái)說(shuō)是學(xué)習的一年、收獲的一年。在這一年的學(xué)習、工作中，雖然有苦有累，但是感覺(jué)到收獲卻是頗豐，首先是在局領(lǐng)導及同事們的共同努力下圓滿(mǎn)的完成了各項工作任務(wù)并且學(xué)到了很多東西。雖然沒(méi)有轟轟烈烈的戰果，但也算經(jīng)歷了一段不平凡的考驗和磨礪。其次在這一年的時(shí)間里在交通運輸局局領(lǐng)導的要求和指導下，成功地使自己完成了工作角色的轉變，即由原來(lái)單一的治超站執法工作向綜合多樣性的交通綜合行政執法工作的角色轉變。在此轉變過(guò)程中，始終保持著(zhù)自己在思想上、工作上、學(xué)習等各方面都積極向上的精神。并取得了一定的成績(jì)，個(gè)人綜合素質(zhì)也得到了一定的提高。對于每一個(gè)追求進(jìn)步的人來(lái)說(shuō)，對自己進(jìn)行一番“盤(pán)點(diǎn)”與自我工作總結，也算是對自己的一種鞭策和反省�，F將這一年來(lái)的思想、工作、學(xué)習情況作簡(jiǎn)要總結匯報。
一、思想上嚴格要求自己，嚴格遵守工作紀律，管好自己的言行：
一年來(lái)我通過(guò)努力學(xué)習來(lái)提高自己的理論水平，用正確的理論來(lái)指導自己的工作實(shí)踐，指導自己樹(shù)立堅定的共產(chǎn)主義信念。在執法工作過(guò)程中，嚴格遵守工作紀律，沒(méi)有接受過(guò)行政相對人的請吃、玩、和禮物，在做行政相對人的解釋工作中做到嚴格按照交通部五個(gè)規范要求，不該說(shuō)的話(huà)不說(shuō)，易激化矛盾的話(huà)不說(shuō)，做到文明執法、禮貌待人。思想上我熱愛(ài)本職工作，從調入交通運輸局綜合行執法大隊開(kāi)始就一直把執法工作當做是自己的另一個(gè)新生命開(kāi)始，應該說(shuō)是執法工作給予了我學(xué)習探索的動(dòng)力，學(xué)習賦予了我滿(mǎn)腔的工作熱情，更加教會(huì )了我如何去思考工作中出現的問(wèn)題，以及解決問(wèn)題的方法。
二、以踏實(shí)的工作作風(fēng)，努力完成好各項交通綜合執法大隊工作：
在工作中，我虛心向身邊的同事請教，通過(guò)多看、多聽(tīng)、多想、多問(wèn)、多做，努力使自己在盡短的時(shí)間內熟悉工作環(huán)境和內容。在此期間我具體參與的工作主要有以下幾個(gè)方面。
1、工作上保持同同志們的同步，協(xié)調大隊領(lǐng)導處理好新老同志的關(guān)系，促進(jìn)了大家盡快融入到工作中來(lái)。
2、一年來(lái)同同志們一起工作在交通綜合執法的第一線(xiàn)，開(kāi)展進(jìn)行了公路超限車(chē)輛的治理工作、大氣污染防治的治理工作，并取得一定的實(shí)效。
3、園滿(mǎn)完成了“五一”長(cháng)假和國慶節等各種假期的保暢通、保安全值勤工作。
4、今年年本人還參加了縣政府組織的環(huán)縣路綜合治理行動(dòng)，為我縣創(chuàng )建全國文明縣城工作作出了應有的貢獻。
5、特別是今年在我國“新冠肺炎”疫情蔓延期間，在縣、局領(lǐng)導的帶領(lǐng)下和同志們一起吃苦耐勞，奮戰一線(xiàn)，做好對進(jìn)入我縣的外籍車(chē)輛的防控檢查和宣傳工作，圓滿(mǎn)地完成了省、市、縣政府下達的各項工作任務(wù)。為全國疫情抗戰的勝利流下了辛勤的汗水。
6、按照局領(lǐng)導的工作要求和安排，本人還多次擔任帶隊負責人，完成了與公安交警大隊聯(lián)合執法治理超限運輸車(chē)輛工作治理工作。積累了工作經(jīng)驗，鍛煉了自己。
通過(guò)一年來(lái)的工作磨煉，更加了解了自己工作業(yè)務(wù)，掌握了更多的'交通綜合執法工作的專(zhuān)業(yè)技能。能夠獨立擔當一面交通綜合執法大隊的工作。
三、自覺(jué)加強業(yè)務(wù)理論學(xué)習，提高個(gè)人素質(zhì)：
在這一年的時(shí)間里我能主動(dòng)積極地進(jìn)行專(zhuān)業(yè)理論知識學(xué)習，在工作中針對自己的本職工作，系統地進(jìn)行各種交通法律、法規知識的學(xué)習。通過(guò)一段時(shí)間來(lái)的工作實(shí)踐證明，使我深刻的認識到學(xué)習的重要性。更加嚴格要求自己，讓自己盡早、盡快的熟悉工作情況，少走彎路。積極保持與各級領(lǐng)導的溝通，遇到疑難問(wèn)題多請示、虛心向同事請教、學(xué)習，不懂就問(wèn)。通過(guò)學(xué)習對提高自己的工作能力有了較大的促進(jìn)作用。使自己在工作中不掉隊、不落伍，通過(guò)學(xué)習，思考，提高，使自己的思想素質(zhì)、道德品質(zhì)和工作能力都得到了明顯的進(jìn)步。能夠更好地勝任本職工作。
總之，在這一年的工作中，雖然我受益于單位的培養和領(lǐng)導的關(guān)心，取得了個(gè)人一點(diǎn)點(diǎn)進(jìn)步，但也在這一年多的工作總結中發(fā)現了自己的不足，如對行政相對人的服務(wù)意識不夠周到，對創(chuàng )新執法工作能動(dòng)性不強。這些都是我今后要努力工作的方向，爭取在今后工作中和大家一起進(jìn)步，把交通綜合行執法大隊工作推向新的高度，開(kāi)創(chuàng )交通綜合執法工作的新局面。
交通工作個(gè)人總結13
通過(guò)這一年的學(xué)習、工作和成長(cháng)，也慢慢有了自己對工作的體會(huì )和心得：
一.不斷學(xué)習，不論是業(yè)務(wù)還是生活中的各個(gè)方面。和客戶(hù)接觸的時(shí)候，除了業(yè)務(wù)還要了解股票、財經(jīng)動(dòng)態(tài)、基金、私募、外匯、券商理財、社交等等，給客戶(hù)一種很專(zhuān)業(yè)、很全面的職業(yè)性。
二.做客戶(hù)講究“心存，致遠”。“心存”要求我們心中要有客戶(hù)，不是在任務(wù)下來(lái)的時(shí)候才想起來(lái)客戶(hù)，而是要我們要我們記住客戶(hù)的生日，滿(mǎn)足客戶(hù)換零錢(qián)、新錢(qián)、匯款、掛失等沒(méi)有業(yè)績(jì)的業(yè)務(wù)的需求，真正的把對待客戶(hù)像對待自己的`朋友一樣。讓客戶(hù)真正覺(jué)得你是真誠的，有你在銀行來(lái)辦理業(yè)務(wù)時(shí)就是方便，客戶(hù)一旦需要與銀行發(fā)生業(yè)務(wù)往來(lái)時(shí)，第一個(gè)想到的是你�！爸逻h”要求我們對待客戶(hù)的資產(chǎn)像對待自己的資產(chǎn)一樣，要有一個(gè)長(cháng)期的保值增值的理財規劃。不能為了完成任務(wù)一次把客戶(hù)做傷了，要真正做到是為了客戶(hù)著(zhù)想。通過(guò)老客戶(hù)交叉銷(xiāo)售、轉介紹新客戶(hù)，遠比開(kāi)發(fā)新客戶(hù)簡(jiǎn)單的多。
三.開(kāi)拓思路，創(chuàng )新思維。銀行業(yè)的競爭日趨激烈，如何脫穎而出，就需要我們有與眾不同的思維方式。我認為，在攬儲方面，通貨膨脹居高不下，即使年內倆次加息，也滿(mǎn)足不了客戶(hù)抵御通脹的需求。隨著(zhù)各大銀行高收益理財產(chǎn)品的推出，不管是客戶(hù)還是相關(guān)從業(yè)人員都把目光轉向了理財產(chǎn)品。這是吸引外行資金，搶占儲蓄資源的關(guān)鍵點(diǎn)。另外，年內央行數次上調存款準備金率，嚴厲打擊月末、季末、年末高息攬儲的不正當競爭行為，欲將時(shí)點(diǎn)余額變?yōu)榫~進(jìn)行考量銀行存貸比的一個(gè)指標，以后銀行業(yè)間的攬儲競爭會(huì )變得愈加殘酷。這就需要我們設計期限短、收益高的、起息結息日巧妙的理財產(chǎn)品來(lái)滿(mǎn)足客戶(hù)的需求和央行的考核�；鸱矫�，由于股票市場(chǎng)不景氣，造成基金的銷(xiāo)售困難。在這種不明朗的情況，應該傾向于表現一直較好的老基金、定投產(chǎn)品及行里推出的營(yíng)養組合。新出的基金把市場(chǎng)過(guò)于細分，不是跟蹤指數就是專(zhuān)注醫療、消費、電子等某一領(lǐng)域，還有就是倉位不夠靈活。明年營(yíng)養組合大家可以通過(guò)定投方式進(jìn)行購買(mǎi)，這對我們和客戶(hù)來(lái)說(shuō)，都是比較容易接受的選擇。信用卡業(yè)務(wù)是各大銀行的必爭之地，最近行里出了一個(gè)“姍姍來(lái)遲“的新政，即代發(fā)工資一月，可申請信用卡。各大行以前只注重優(yōu)質(zhì)、高端客戶(hù)的競爭，現在才開(kāi)始注重低端客戶(hù)（如代發(fā)工資客戶(hù)）。招商銀行就是很好列子，若干年前她就敢為天下先的向高校沒(méi)有經(jīng)濟來(lái)源的學(xué)生推出信用卡業(yè)務(wù)。風(fēng)險我們可以通過(guò)各種各樣的手段盡最大的努力去控制，重要是的先搶占了一片還沒(méi)有出現競爭的市場(chǎng)，更重要的是在這些學(xué)生還是孩子的時(shí)候就養成了使用招商銀行卡的習慣。
關(guān)于代發(fā)，代發(fā)可謂是“一攬子的金融服務(wù)營(yíng)銷(xiāo)”。在辦理代發(fā)業(yè)務(wù)的時(shí)候，我們可以進(jìn)行批量開(kāi)辦信用卡。隨后，通過(guò)新上線(xiàn)的移動(dòng)POS，可以現場(chǎng)簽約銀信通、網(wǎng)銀、自動(dòng)還款等實(shí)用功能，并現場(chǎng)交叉銷(xiāo)售。
交通工作個(gè)人總結14
本人于xxxx年11月1日到任交通局長(cháng)局長(cháng)職務(wù)，至今已4年多時(shí)間。幾年來(lái)，本人能緊緊依靠上級的正確領(lǐng)導以及縣委、縣政府的大力支持和廣大干部職工密切的團結協(xié)作，主動(dòng)作為，克服困難，務(wù)實(shí)創(chuàng )新，扎實(shí)有效地開(kāi)展各項工作。認真學(xué)習黨的十六大、十七大會(huì )議精神，貫徹落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀(guān)，弘揚“一通百通，**先行”的**交通精神，自覺(jué)遵守黨風(fēng)廉政建設的有關(guān)規定，廉潔從政。經(jīng)過(guò)幾年的努力，xx分局面貌煥然一新，發(fā)展理念實(shí)現了從等、靠、要的計劃經(jīng)濟到主動(dòng)作為、靈活機動(dòng)的市場(chǎng)經(jīng)濟轉變；發(fā)展的`方式由過(guò)于單一到多元并進(jìn)的轉變；收入來(lái)源實(shí)現了從單渠道到多渠道的轉變。發(fā)展也取得豐碩的成果。分局在**市公路局年度目標管理年終檢查評比中，一舉擺脫落后的帽子：20xx年度獲得省、市局先進(jìn)單位；xxxx年度、xxxx年度獲市局優(yōu)勝單位；xxxx年度獲市局綠色長(cháng)廊和諧公路建設先進(jìn)單位，并獲市委、市政府xxxx-xxxx年交通基礎設施建設先進(jìn)單位；xxxx年5月獲xxxx-xxxx8年市級文明單位；我個(gè)人也獲得省五一勞動(dòng)獎?wù)�。下面是個(gè)人工作總結如下：
一、轉變發(fā)展觀(guān)念，致力提升公路品質(zhì)，提高公路綜合服務(wù)水平
現代交通的發(fā)展對提升公路品質(zhì)提出了更高的要求，以前對公路的要求是“運得了、走得了”，現在要求是“運得好、走得好”，這就要求我們對公路的發(fā)展觀(guān)念須進(jìn)一步的轉變。04年以前**專(zhuān)養公路主要省道秀里線(xiàn)路面大面積破損，路況十分不好，通而不暢。一到任，本人就積極爭取上級和地方政府的支持，對省道秀里線(xiàn)**境內100KM水泥路面實(shí)施“改善工程”，進(jìn)行路面加鋪，并輔以實(shí)施危橋改造31座，滑坡治理3處，隧道治漏3座，安保工程防撞墻13.7KM，災害防治工程13處，今年上半年又實(shí)施“綠色長(cháng)廊，和諧公路”建設和路宅分家工程建設，總投入約1.3億元。如今，省道秀里線(xiàn)沿線(xiàn)道路平坦，行車(chē)安全舒適，道路兩旁綠色蔥蔥，初步達到“暢、安、舒、美”的通行條件，公路的綜合服務(wù)水平得到很大的提高。
二、理清發(fā)展思路，勇闖市場(chǎng)，多種經(jīng)營(yíng)抓創(chuàng )收彌補養護經(jīng)費不足
xxx分局養護經(jīng)費十分緊缺，若單靠下達的計劃經(jīng)費，不僅不能發(fā)展，而且可能連正常的養護工作都沒(méi)法開(kāi)展，只有堅持“以路為主，多種經(jīng)營(yíng)”發(fā)展思路，搶抓機遇，充分利用自身優(yōu)勢開(kāi)拓思路融入市場(chǎng)，才能保證分局的正常發(fā)展。四年來(lái)我局累計承接施工“改善工程”23.9KM，產(chǎn)值3100萬(wàn)元；累計承擔市局安保工程，災害防治工程，危橋改造工程等專(zhuān)案工程施工，產(chǎn)值2300萬(wàn)元；承接設計東石線(xiàn)上京至嶺頭二級交戰公路23.5KM，產(chǎn)值80萬(wàn)元；累計承接監理**街面電站湖美庫區移民公路與橋梁工程大橋8座，中橋3座，農村公路三級路改造工程120KM，實(shí)現監理費收入300多萬(wàn)元。通過(guò)市場(chǎng)運作，積極參與設計、施工、監理等項目，不僅使技術(shù)隊伍得到鍛煉，職工收入得到增加，分局經(jīng)費困難局面得到緩解，而且促進(jìn)公路養護事業(yè)全面發(fā)展，取得經(jīng)濟和社會(huì )效益雙豐收，開(kāi)創(chuàng )良好的發(fā)展環(huán)境。
三、以人為本謀發(fā)展，切實(shí)改善職工的生產(chǎn)、生活條件
xxxx年以前，**分局沒(méi)有一幢像樣的職工宿舍樓和道班房，生產(chǎn)、生活條件十分艱辛，上任后本人決定將解決職工的生產(chǎn)、生活條件作為任內的一件頭等大事來(lái)抓。在縣政府的大力支持下，分局決定實(shí)施“**工程”。用4～5年時(shí)間分三期建設總建筑面積22000平方153套職工合伙建房，第一、二期62套住房已于07年建成交付使用，第三期91套于08年底開(kāi)工，將于今年底交付使用。同時(shí)分局于05年建成**公路站，06年建成**公路站，08年建成治超檢測站，今年將建設梅林公路站，明年要整修梓溪公路站和建設公路站。隨著(zhù)這一大批設施的建成，極大地改善職工的生產(chǎn)、生活條件，使廣大職工能****，更好地投入到公路養護事業(yè)中去。
交通工作個(gè)人總結15
為預防幼兒可能發(fā)生的交通安全事故，確保在第一時(shí)間內做好搶救和消除隱患工作，保障幼兒安全，我園制定了本預案。
一、成立幼兒園交通安全工作領(lǐng)導小組：
組長(cháng):__(留園處理)
副組長(cháng)_(現場(chǎng)處理)
成員：各班班主任
要求領(lǐng)導小組成員必須做到：工作日，上班前至凈園后兩小時(shí)內，必須保持通信暢通;休息日，上午盡可能開(kāi)機;特殊情況，必須做到24小時(shí)開(kāi)機。
二、該預案本著(zhù)預防性和教育性相結合的原則，堅持預防為主，防患于未然
經(jīng)常召開(kāi)安全工作會(huì )議，不斷強化安全工作要求，使全體師幼及家長(cháng)高度重視交通安全工作，使安全工作做到經(jīng)�；�、制度化。
三、制定交通安全事故應急報告制度。
規定一旦出現交通安全事故，幼兒園所有教職工均有權、有義務(wù)立即報告。一般情況報告程序：現場(chǎng)教師或知情教師在第一時(shí)間內，立即向幼兒園交通安全工作領(lǐng)導小組組長(cháng)或組員報告情況;組長(cháng)根據情況決定向上級鎮教辦報告。
四、應急工作分工。
幼兒園根據人員特點(diǎn)把幼兒園交通安全工作人員分成現場(chǎng)處理組(負責迅速處理現場(chǎng)情況。根據現場(chǎng)情況決定：向交警報告;聯(lián)系醫院做好搶救準備;向校內發(fā)出指令;向鎮教辦報告);留園處理組(負責迅速做好了解情況、接應工作)。
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