2023交通個(gè)人工作總結
總結是指社會(huì )團體、企業(yè)單位和個(gè)人在自身的某一時(shí)期、某一項目或某些工作告一段落或者全部完成后進(jìn)行回顧檢查、分析評價(jià)，從而肯定成績(jì)，得到經(jīng)驗，找出差距，得出教訓和一些規律性認識的一種書(shū)面材料，它可以幫助我們有尋找學(xué)習和工作中的規律，不如我們來(lái)制定一份總結吧。那么如何把總結寫(xiě)出新花樣呢？下面是小編為大家整理的2023交通個(gè)人工作總結，歡迎閱讀與收藏。
2023交通個(gè)人工作總結1
20xx年，在市委、市政府的正確領(lǐng)導下，在省交通運輸廳的指導下，全市交通運輸系統圍繞新發(fā)展理念和任務(wù)要求，認真貫徹落實(shí)“1661”發(fā)展戰略，以脫貧攻堅總攬交通運輸工作，堅持改革創(chuàng )新、交通先行、民生為先、安全發(fā)展，團結拼搏，進(jìn)取爭先，全面完成了年度各項目標任務(wù)。
一、交通基礎設施建設
截止20xx年底，全市公路通車(chē)里程達到17442公里，較上年增加191公里，通車(chē)里程排名全省第二，其中國道1739公里，省道847公里，農村公路14856公里，具備條件的建制村全部實(shí)現通水泥（油）路。公路密度69。35公里/百平方公里，較上年增加0。76公里/百平方公里。
XX市“十字型”高鐵樞紐初步形成，原平—太原高鐵控制性工作進(jìn)展順利，原平—大同高鐵開(kāi)工建設，XX—五臺山—保定高鐵列入國家鐵路“十三五”規劃；五臺山機場(chǎng)運營(yíng)良好，旅客吞吐量突破11萬(wàn)人；高速公路建設全面推進(jìn)，五盂高速、原神高速通車(chē)，靈河高速全線(xiàn)貫通。神岢高速、晉蒙黃河大橋正在加快建設。
實(shí)施干線(xiàn)新改建工程101公里，投資5。14億元。完成干線(xiàn)路面大中修和路面改造150余公里，累計投資1。25億元。
全年完成農村公路建設投資5。3億元。完成農村公路建設372。7公里，農村公路完善提質(zhì)工程146公里，農村公路安全生命防護工程226公里。完成XX縣二級汽車(chē)站主體工程，投資1200萬(wàn)元。完成集中連片特困地區建制村汽車(chē)�？奎c(diǎn)項目146個(gè)，投資246萬(wàn)元。推進(jìn)2個(gè)碼頭項目建設，其中1項建成并通過(guò)驗收，合計投資610萬(wàn)元。車(chē)購稅存量資金4。8億全部清零。
二、“四好”農村公路建設
20xx年工程建設項目質(zhì)量監督實(shí)現了“全覆蓋”，一次交工驗收合格率達到100%。養護大中修工程投資1600萬(wàn)元，日常養護投資800萬(wàn)元。完成危橋改造計劃1項，投資16。8萬(wàn)元。年末縣道優(yōu)良路率為81。41%，鄉道優(yōu)良路率為75。21%。強化農村公路安全隱患治理工作，對急彎陡坡、臨水臨崖、事故頻發(fā)路段進(jìn)行了重點(diǎn)排查，建立了安全隱患檔案。印發(fā)了《關(guān)于全面推進(jìn)“四好農村路”建設工作的通知》，市、縣交通運輸部門(mén)分別制定了5年實(shí)施方案，首批推出定襄縣和神池縣為“四好農村路”示范縣，并圓滿(mǎn)完成了年度省檢工作。平穩有序推進(jìn)養護市場(chǎng)化改革，進(jìn)一步健全“縣為主體、行業(yè)指導、部門(mén)協(xié)作、社會(huì )參與”的養護工作體制，加快養護專(zhuān)業(yè)化、機械化、規范化進(jìn)程。
三、安全生產(chǎn)監督管理
一是制定了《局領(lǐng)導班子成員安全生產(chǎn)“黨政同責、一崗雙責”責任制》，確定了主要領(lǐng)導、分管副職、業(yè)務(wù)科室、各監管部門(mén)及監督人員的安全責任，完善了監管體系。局黨組不定期召開(kāi)安全工作例會(huì )，研究分析交通運輸安全生產(chǎn)形勢，協(xié)調解決工作中存在的中點(diǎn)難點(diǎn)問(wèn)題，全年共召開(kāi)安全例會(huì )12次。
二是印發(fā)了《關(guān)于進(jìn)一步明確安全監管職責的通知》、《關(guān)于繼續做好交通運輸行業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位法定代表人安全生產(chǎn)承諾制的通知》和《關(guān)于在安全生產(chǎn)領(lǐng)域集中開(kāi)展“反對違章指揮、違章作業(yè)和違反勞動(dòng)紀律”專(zhuān)項行動(dòng)的通知》，明確了工作方法和監督頻次，落實(shí)了企業(yè)主體責任和行業(yè)部門(mén)監管責任。
三是深化專(zhuān)項整治，消除事故隱患，及時(shí)制定了多個(gè)專(zhuān)項整治方案，指導各牽頭單位制定“平安公路、平安車(chē)船、平安港口、平安渡口、平安工地”等具體的實(shí)施方案和方法步驟。深入開(kāi)展平安公路創(chuàng )建活動(dòng)，制定下發(fā)了“平安公路考核評價(jià)標準”，并組織各縣（市、區）認真實(shí)施。
四是加強安全生產(chǎn)培訓，聘請專(zhuān)家輔導學(xué)習新《安全生產(chǎn)法》，結合“安全生產(chǎn)月”活動(dòng)，利用網(wǎng)絡(luò )、簡(jiǎn)報、手冊等媒介，采取走出去的方式進(jìn)行宣傳。
五是加強生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)領(lǐng)域和環(huán)節的聯(lián)合執法。會(huì )同安監、交警部門(mén)對公路中可能存在的安全隱患進(jìn)行了排查和治理，出臺了相應的管理辦法，杜絕了各類(lèi)違法行為。全年組織大型稽查活動(dòng)11次，處罰違規行為19起，罰款2。6萬(wàn)元；移交縣辦理案件43起，罰款6。7萬(wàn)元。
六是加大安全保障能力，提升應急管理水平，及時(shí)修訂了《突發(fā)事件總體應急預案》、《公路交通突發(fā)事件應急預案》、《防汛應急預案》等9項應急預案，開(kāi)展了各行業(yè)多次應急演練。
七是深刻汲取近年多起重特大交通事故教訓，印發(fā)了《交通運輸領(lǐng)域防范遏制重特大事故工作實(shí)施方案》，對安全生產(chǎn)工作中可能存在的問(wèn)題和薄弱環(huán)節，制定了針對性的對策措施。
八是加強公路水路安全聯(lián)防工作。召開(kāi)了全市公路水路安全聯(lián)防工作第二次小組會(huì )議，對年終歲尾工作做了進(jìn)一步安排部署。
四、道路運輸管理
1至12月份累計客運量1453萬(wàn)人，客運周轉量96774萬(wàn)人公里，分別較去年同期下降10%和8。2%；累計貨運量8439萬(wàn)噸，貨運周轉量1725279萬(wàn)噸公里，分別較去年同期增長(cháng)15。4%和15。8%。
客運方面。全市新增通客車(chē)建制村77個(gè)，客運班線(xiàn)覆蓋率為81%，完成省廳下達任務(wù)的30。8%。完成了8個(gè)二級以上汽車(chē)站聯(lián)網(wǎng)售票系統建設任務(wù)。積極發(fā)展旅游客運，開(kāi)通了XX至五臺山景區、XX至雁門(mén)關(guān)景區、XX至蘆芽山景區3條直通車(chē)線(xiàn)路。加強民航與道路運輸銜接，成立了XX市五臺山空港快線(xiàn)運輸有限公司，開(kāi)通了機場(chǎng)至五臺山景區、機場(chǎng)至XX2條專(zhuān)線(xiàn)。繼續推進(jìn)管理職能下放工作，將農村客車(chē)安全管理和候車(chē)棚管理下放到縣級運管部門(mén)。
貨運方面。積極發(fā)展現代物流，開(kāi)展了“四車(chē)組合”試點(diǎn)工作，努力破我市單向貨流嚴重，實(shí)載率低、運輸成本高的難題。擴大物流規模，建成繁峙、寧武、原平、保德4家物流園區，物流企業(yè)發(fā)展到75家，配送車(chē)輛達到624輛，覆蓋鄉村2741個(gè)，網(wǎng)點(diǎn)達到4431個(gè)。強化“兩客一�！逼髽I(yè)監控平臺監管，全市31家“兩客一�！逼髽I(yè)納入政府監管平臺，并進(jìn)行了巡查，發(fā)現問(wèn)題51處，現場(chǎng)整改18處，限期整改33處。開(kāi)展了物流運輸清理整頓專(zhuān)項行動(dòng)。
開(kāi)通“12328”服務(wù)監管熱線(xiàn)。建設完成了“12328”獨立辦公場(chǎng)所，9月20日正式對接啟用，實(shí)現了部、省、市聯(lián)網(wǎng)運行，截止12月底共接來(lái)電28768個(gè)，轉人工接聽(tīng)共計23138個(gè)，受理事項辦結率達99%。
五、城市公共交通
一是以市區公交線(xiàn)路經(jīng)營(yíng)權到期為節點(diǎn)，依法依規有序推進(jìn)市區公交經(jīng)營(yíng)體制改革。通過(guò)公開(kāi)招標確定了新的城區公交特許經(jīng)營(yíng)主體，9月19日XX城區新公交正式運營(yíng)，總體運營(yíng)良好。
二是加快新能源汽車(chē)在公交、出租行業(yè)中的.推廣應用，20xx年全市共更新純電動(dòng)公交車(chē)248臺（XX城區166臺、原平20臺、保德38臺、偏關(guān)24臺），其中XX城區新能源公交車(chē)輛占比達到100%。全市更新雙燃料出租車(chē)260輛。
三是規范客運經(jīng)營(yíng)行為，組織開(kāi)展了公交、出租行業(yè)專(zhuān)項整治活動(dòng)。
四是積極推進(jìn)城區公交樞紐站建設。
五是開(kāi)展出租汽車(chē)網(wǎng)召、電召預約服務(wù)。擬定了《XX市網(wǎng)絡(luò )預約出租汽車(chē)經(jīng)營(yíng)服務(wù)管理暫行辦法實(shí)施細則》，正在向社會(huì )征求意見(jiàn)。
六是加快推進(jìn)城市公交一卡通工作，構建公交智能調度管理系統。
七是積極應對XX城區公交運營(yíng)體制改革中的_穩定工作，加強正面宣傳通過(guò)各新聞媒體和有效手段，做好政策宣傳解釋工作。
六、法治交通建設
一是推進(jìn)法治政府部門(mén)建設。制定印發(fā)了《20xx年交通運輸法制工作要點(diǎn)》，明確了法治交通政府部門(mén)建設重點(diǎn)。積極推進(jìn)“六權治本”，省、市、縣三級交通運輸部門(mén)上下聯(lián)動(dòng)工作。嚴格執行行政處罰自由裁量權《制度》和《基準》，案卷主體、法律依據合法性達到100%。
二是通過(guò)多種形式加強執法人員培訓，舉辦了全市道路貨物運輸管理執法培訓3期178人，全市治超執法培訓2期197人，城市客運執法培訓2期150人，路政治超培訓2期72人，同時(shí)積極參加部、廳組織的各種執法培訓。
三是認真做好承接國務(wù)院、交通運輸部、省政府取消和調整行政審批事項有關(guān)工作。
進(jìn)一步厘清市、縣交通主管部門(mén)的職責權限，明確了省級下放的6項許可權力的責任科室，協(xié)調各縣（市、區）交通運輸局承接了市局下放的1項行政權力事項，按照修訂的相關(guān)法律法規取消2項行政權力事項，完成率達100%。行政權力全部在網(wǎng)上正常運行，實(shí)現了權力清單及時(shí)更新公布，動(dòng)態(tài)管理。
四是認真整改了執法評議考核、公路執法專(zhuān)項督查中發(fā)現的問(wèn)題。嚴格按照省法制辦和省廳要求，組織開(kāi)展交通行政執法案卷評查，全市共評查20xx至20xx年的執政許可案卷1806份、行政處罰案卷8187份，同時(shí)組織開(kāi)展了互查互評，參加了省廳組織的交叉評查�；鶎訄谭ㄕ舅叭背掷m開(kāi)展，執法工作得到進(jìn)一步規范。
五是加強審計工作，發(fā)揮審計監督作用。完成了省廳安排的重點(diǎn)工程建設資金使用情況的調查任務(wù)，對14個(gè)縣（市、區）交通運輸局工程建設項目、道路運輸管理所、城市客運管理所和局屬財務(wù)獨立核算單位20xx—20xx年三年來(lái)財政下?lián)芄方ㄔO資金、養護資金、城市公共客運燃油補助資金使用情況、工程項目建設情況進(jìn)行專(zhuān)項檢查，對20xx年—20xx年3月底全市農村公路建設項目中央車(chē)購稅資金結存和使用情況做了調查。
六是制定了《交通運輸系統法治宣傳教育“七五”規劃》，干部帶頭學(xué)法用法，結合公交、出租汽車(chē)行業(yè)改革和治理超限超載等國家最新政策和標準，增強了學(xué)習的針對性。專(zhuān)門(mén)安排2次專(zhuān)題學(xué)習會(huì )議，舉辦了應急安全法制講座。七是按照國家、省、市信用建設規劃，深入開(kāi)展宣傳和基礎性工作，按要求上報“雙公示”信息，編制了《XX市交通運輸局公共信用信息目錄》，目前正在完善“市場(chǎng)主體信用信息公示”市場(chǎng)主體認領(lǐng)和信息發(fā)布，逐步完善落實(shí)信用共享制度。八是持續開(kāi)展公路執法整治，未發(fā)生公路“三亂”問(wèn)題。各縣（市、區）按照法律賦予的職責，組織路政、公路管理部門(mén)實(shí)施巡查，路政案件發(fā)現率100%、查處率100%、結案率達98%。
七、治理超限超載
一是持續強化超限超載源頭監管和路面監控，治超工作效果明顯，非法超限率控制在0。2%以?xún)�，政府公示源頭企業(yè)1000個(gè)，巡查1000個(gè)，監管率達100%，案件移送、抄告、抄報率達100%。各縣（市、區）不同程度的已將源頭治超經(jīng)費納入財政預算，但撥付情況受地方財政影響較大。
二是7個(gè)公路超限檢測站已全部完成升級改造，安裝了不停車(chē)檢測系統，其中5個(gè)已按新標準安裝了輪軸識別系統，2個(gè)站正在進(jìn)行升級改造。繼續推廣無(wú)人值守治超檢測系統，全市已建成系統12套。
三是認真貫徹落實(shí)交通運輸部等五部局《關(guān)于進(jìn)一步做好貨車(chē)非法改裝和超限超載治理工作的意見(jiàn)》，及時(shí)下發(fā)了《關(guān)于做好近期治超工作的通知》，參加了交通運輸部舉辦的治超新政策及車(chē)輛荷載強制性國家標準培訓。對各縣（市、區）197名源頭執法人員進(jìn)行了新標準培訓，各縣（市、區）進(jìn)行了廣泛深入進(jìn)行宣傳落實(shí)，并對貨運源頭裝載人員進(jìn)行了培訓，保證了9月21日國家規定載質(zhì)量標準的按期實(shí)施。
四是各源頭企業(yè)嚴把裝載關(guān)，從9月20日就實(shí)行了新的車(chē)輛裝載標準。9月21日新標準執行以來(lái)，累計檢車(chē)37萬(wàn)余輛，除個(gè)別短途運輸車(chē)輛外，超限超載現象基本杜絕，運價(jià)上漲35%左右。
五是向全市生產(chǎn)和半生產(chǎn)公示貨源源頭企業(yè)制作發(fā)放了《公路貨運車(chē)輛超限超載認定標準》和《提示牌與警示牌》，同時(shí)加強了對7個(gè)超限檢測站的督導檢查，及時(shí)整改了問(wèn)題。
八、交通戰備
一是編制完成了《XX市交通戰備發(fā)展規劃》。
二是對20xx年底的縣級公路、橋梁、隧道、加油站、運油車(chē)、國防公路、國防交通機構和人員等數據進(jìn)行了更新和補充，整理上報省交戰辦和市軍分區。
三是圓滿(mǎn)完成年度交通保障任務(wù)。20xx年共保障部隊過(guò)境11次，出動(dòng)各類(lèi)保障車(chē)輛、機械100余輛，人員500余人，每次保障任務(wù)高度重視，嚴密部署，全程伴隨保障，受到了過(guò)境部隊官兵的好評。
四是強化交通戰備道路運輸應急保障綜合實(shí)戰演練。7月4日舉行了代號為“晉忻。16演”的貨運維修道路應急演練，8月20日舉行了危貨道路運輸交通戰備應急救援演練。
五是積極參加國防專(zhuān)題研究培訓和開(kāi)展《國防交通法》宣貫工作。10月11日至15日參加了省交戰辦在運城市夏縣組織的全省交通戰備干部培訓，10月24日至28日參加了山西省處級領(lǐng)導干部國防專(zhuān)題研究班。12月2日組織了60余人，開(kāi)展了《國防交通法》宣傳月活動(dòng)，翻印《國防交通法》1000余本，各類(lèi)宣傳資料10000余份。
六是按時(shí)保質(zhì)完成了國防公路建設和立項上報工作。完成了繁峙縣66064部隊進(jìn)出口道路改造任務(wù)和岢嵐縣李家溝至河曲趙家溝國防公路建設任務(wù)。
九、節能減排和科技工作
一是按照省交通運輸廳要求，成立了節能減排領(lǐng)導組，認真開(kāi)展了宣傳活動(dòng)。
二是繼續做好燃料消耗量限值管理工作，嚴格執行營(yíng)運車(chē)輛準入與退出機制。對轄區內運管機構和綜檢機構執行情況進(jìn)行了抽查，共計22戶(hù)次。
三是開(kāi)展營(yíng)運類(lèi)黃標車(chē)淘汰工作，截至11月3日，淘汰營(yíng)運類(lèi)黃標車(chē)4815輛，淘汰率100%。
四是依照防止大氣污染辦考核目標要求，完成了出租汽車(chē)和公交車(chē)更新工作，更新車(chē)輛符合環(huán)保要求。
五是構建道路運輸行業(yè)節能減排考核評價(jià)指標監測統計工作體系。在示范企業(yè)中開(kāi)展了節能減排監測統計報表制度及監測統計員制度的試點(diǎn)工作。
六是深入開(kāi)展“車(chē)、船、路、港”千家企業(yè)低碳交通運輸專(zhuān)項行動(dòng)考評工作。
十、黨風(fēng)廉政建設
嚴格落實(shí)黨風(fēng)廉政建設“兩個(gè)責任”，始終保持懲治腐敗和狠剎“四風(fēng)”兩個(gè)高壓態(tài)勢。開(kāi)展了落實(shí)中央八項規定精神、糾正“四風(fēng)”工作檢查，對全系統公車(chē)使用、發(fā)放津貼補貼、辦理婚喪喜慶事宜、公款吃喝接待等8個(gè)方面開(kāi)展了認真嚴格的監督檢查。開(kāi)展了交通運輸系統“冬季行動(dòng)”“交通項目攻堅百日行動(dòng)”監督檢查。通過(guò)查資料、查進(jìn)度、明察暗訪(fǎng)等方式，對準備開(kāi)工建設的公路建設項目和完工的建設項目招投標情況開(kāi)展監督檢查，堅決糾正在推進(jìn)項目前期準備和項目?jì)溥^(guò)程中的慵、懶、散、慢、推、拖等現象。支持紀檢部門(mén)案件查辦，依紀依法嚴肅懲處違規、違紀干部，對1名黨員干部進(jìn)行了誡勉談話(huà)，約談干部2名，辦理了市紀委舉報轉辦材料2起、“四風(fēng)”隨手拍反映問(wèn)題交辦函1起，_處理率100%。
十一、扶貧、創(chuàng )衛及行業(yè)文明建設
深入開(kāi)展交通惠民活動(dòng)，努力提升交通運輸行業(yè)形象。
一是開(kāi)展了“創(chuàng )建文明示范窗口”活動(dòng)，以市政務(wù)大廳交通分廳和稽查支隊執法大廳為示范典型，設立了黨員示范崗，公開(kāi)服務(wù)承諾。
二是結合城市公交改革工作，組織公交企業(yè)員工及志愿者維護乘車(chē)秩序，倡導文明綠色出行，引導行業(yè)從業(yè)人員和社會(huì )群眾人人參與“文明城市”創(chuàng )建，爭做城市文明人。
三是開(kāi)展市、縣聯(lián)動(dòng)愛(ài)心送考生服務(wù)活動(dòng)。高考兩日愛(ài)心接送考生達3000余人次，涌現出很多高尚行為和優(yōu)秀事跡。
四是實(shí)施交通扶貧計劃，涉及6類(lèi)農村公路項目和站場(chǎng)建設，全年完成投資47328萬(wàn)元，投資完成率為193。9%。
五是精心開(kāi)展定點(diǎn)扶貧，爭取上級補助資金45萬(wàn)元，幫助繁峙縣橫澗鄉10個(gè)貧困行政村進(jìn)行道路硬化、廣場(chǎng)改造和村委會(huì )改善等工作。開(kāi)展了“送溫暖”慰問(wèn)活動(dòng)，贈送辦公桌6套，電腦4臺，椅子25把，并對全體貧困戶(hù)和部分老黨員、老干部進(jìn)行了慰問(wèn)，贈送白面785袋、食用油和大米752份、慰問(wèn)金36600元。
六是按XX市創(chuàng )衛領(lǐng)導組要求完成了創(chuàng )衛工作任務(wù)的落實(shí)和資料的收集、整理、上報、建檔、驗收等一系列工作。結合“創(chuàng )衛”工作，舉辦了創(chuàng )衛文藝演出，干部職工自行編排節目，歌頌先進(jìn)事跡，弘揚創(chuàng )衛精神。
十二、宣傳和信息工作
一是按時(shí)完成了《山西交通年鑒》《山西交通大事記》等史志書(shū)籍文字材料和圖片報送任務(wù)。
二是大力開(kāi)展新聞宣傳。截至12月份，在《中國交通報》、《山西日報》、《山西交通報》等共發(fā)稿18篇，在省、市網(wǎng)絡(luò )媒體發(fā)稿347條。此外積極發(fā)揮新媒體作用，在《人民網(wǎng)微博》發(fā)稿2426條，《新浪網(wǎng)微博》發(fā)稿2282條。電視臺播發(fā)交通新聞22條。
三是積極回應“XX隨手拍”等交通運輸方面的網(wǎng)民提問(wèn)，回復27條，回復辦結率達100%。通過(guò)一系列的宣傳活動(dòng)，努力樹(shù)立交通運輸良好形象。
20xx年全力推進(jìn)脫貧攻堅工作的重要一年，在市委、市政府的正確領(lǐng)導下，在省交通運輸廳的大力支持下，交通運輸全體干部職工將堅定信心，不辱使命，攻堅克難，銳意進(jìn)取，為我市全面脫貧全面小康做出新的更大的貢獻。
2023交通個(gè)人工作總結2
一、明確職責，齊抓共管
本學(xué)期學(xué)校重新組建了交通安全領(lǐng)導小組，進(jìn)一步明確了職責。組長(cháng)：校長(cháng)某某讓全面負責學(xué)校交通安全工作，并隨時(shí)聽(tīng)取副組長(cháng)及組員的交通安全匯報。副組長(cháng)負責教職工、學(xué)生交通安全工作的部署、檢查，有問(wèn)題及時(shí)向組長(cháng)匯報，負責制定交通安全工作計劃，召開(kāi)領(lǐng)導小組會(huì )議，布置檢查學(xué)生遵守交通安全情況，并對各完小安全工作進(jìn)行評價(jià)，有問(wèn)題及時(shí)向組長(cháng)匯報。各完小校長(cháng)負責各校的交通安全教育工作。一學(xué)期以來(lái)，安全領(lǐng)導小組充分發(fā)揮了其監督職能，確保教育教學(xué)活動(dòng)的順利進(jìn)行。
二、廣泛宣傳，人人重視交通安全
交通安全問(wèn)題是我們必須引起高度重視的，要教育學(xué)生從小樹(shù)立交通安全意識，掌握必要的交通安全知識。對于遵守交通安全的重要性和學(xué)習交通安全知識，各完小做到天天宣傳，每周都進(jìn)行強調，重大活動(dòng)之前必講。我們的主要做法：
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1、各校充分利用紅領(lǐng)巾廣播時(shí)間向全校同學(xué)宣傳交通安全法和交通安全常識，突出關(guān)愛(ài)生命，安全出行這一主題。
2、各班觀(guān)看關(guān)愛(ài)生命，安全出行的錄像，并寫(xiě)出觀(guān)后感。
3、組織各班觀(guān)看交通安全板報展。
4、請交通民警宣講《中華人民共和國道路交通安全法》。
�。ǘ┡浜闲麄鞴ぷ�，各班開(kāi)展、落實(shí)教育活動(dòng)。
1、11月初各班召開(kāi)主題班隊會(huì )，以學(xué)習交通安全法，文明禮讓為主題。
2、以小手拉大手，我與家長(cháng)共答卷活動(dòng)為載體，用孩子的小手牽著(zhù)父母的大手，使交通安全教育進(jìn)入家庭。
3、開(kāi)展交通安全征文活動(dòng)，對優(yōu)秀征文進(jìn)行表彰，并通過(guò)紅領(lǐng)巾廣播播出優(yōu)秀征文。
4、制作交通安全手抄報，并在學(xué)校櫥窗中進(jìn)行展出。
三、從細微之處抓班級交通安全教育管理。
班級是安全教育的主體。面對著(zhù)四五十名活潑好動(dòng)的學(xué)生，班主任老師要特別注意觀(guān)察學(xué)生的言行，隨時(shí)對學(xué)生進(jìn)行交通安全教育。這是各完小安全領(lǐng)導小組對班主任提出的要求。
為了真正落實(shí)小黃帽路隊制，增強學(xué)生交通安全意識，掌握安全知識，切實(shí)提高學(xué)生自我保護的能力，使學(xué)生能夠高高興興上學(xué)來(lái)，平平安安回家去，讓家長(cháng)放心，讓社會(huì )放心，各班必須高度重視《小學(xué)生交通學(xué)習手冊》的`使用，使其充分發(fā)揮作用，具體要求如下：
1、教學(xué)進(jìn)度：每學(xué)期各班要確保完成6課的教學(xué)任務(wù)。
2、教學(xué)時(shí)間：利用晨檢時(shí)間講授交通知識。
3、認真備課：每位教師應以對學(xué)生高度負責的精神認真備課，切實(shí)使學(xué)生理解交通安全的基本知識。
4、聯(lián)系實(shí)際：各班班主任一定要把交通知識與學(xué)生的日常表現相結合，請同學(xué)們互相監督，共同提高。
5、按時(shí)檢測：以年級組為單位，必須對交通安全知識進(jìn)行測試，及時(shí)幫助落后生。
6、城北中心小學(xué)各班級開(kāi)展了我與交通安全主題班會(huì )和交通安全圖片展，同學(xué)們在活動(dòng)中既提高了安全意識，又增長(cháng)了安全知識，提高了自護能力�；顒�(dòng)之余，同學(xué)們以讓為主題寫(xiě)出了發(fā)自?xún)刃牡母惺�。�?名同學(xué)獲一等獎，5名同學(xué)獲二等獎，10名同學(xué)獲三等獎，30名同學(xué)獲三等獎。
四、嚴格管理，規范行為
開(kāi)學(xué)后，各完小重新編排了路隊，選出了認真負責的路隊長(cháng)，學(xué)校又補發(fā)了一部分路隊旗和安全卡，值周生每天重點(diǎn)檢查各路隊的路隊旗、小黃帽和排路隊情況。為加大檢查評比力度使學(xué)生有規可循，各完小重新制定了安全檢查內容，在原有基礎上增加了以下內容：天天攜帶安全卡，排路隊不許做游戲、不許看書(shū)報，不說(shuō)笑打鬧。新的制度內容更詳細便于管理。以上內容由同學(xué)互相監督，發(fā)現問(wèn)題隨時(shí)記錄，隨時(shí)糾正。確保不出現任何安全責任事故。對檢查結果，由值周長(cháng)每周公布一次成績(jì)，各校每月總評一次，為優(yōu)秀安全班集體發(fā)安全流動(dòng)紅旗，以此鼓勵。
為強化學(xué)生的安全意識，各完小制作了《交通安全宣傳欄》，宣傳交通安全知識，公布獲得安全流動(dòng)紅旗的班級，表?yè)P標兵路隊和優(yōu)秀路隊長(cháng)。在升旗儀式時(shí)表?yè)P平安之星，為標兵路隊發(fā)標兵路隊旗。
由于檢查宣傳到位，學(xué)生遵守紀律的自覺(jué)性加強了，遇到潛在危險的行為人人制止，每天放學(xué)各班路隊都走得整齊。在12月5日昌平區第四屆平安之路檢查中受到了交通隊和教委的一致好評，獲得滿(mǎn)分的好成績(jì)。
2023交通個(gè)人工作總結3
一、規章制度方面
自車(chē)隊建設以來(lái)，嚴格按規程辦事，檢查落實(shí)到位，堅持科學(xué)有效進(jìn)行管理，近年一切交通事故為零。車(chē)隊安全、認真、全心全意為領(lǐng)導和職工服務(wù)，受到一致好評。
1、車(chē)隊通過(guò)制定交通安全措施來(lái)規范公司派車(chē)、出車(chē)流程，在必須使用公車(chē)外出時(shí)，一定經(jīng)過(guò)公司負責領(lǐng)導批準，履行派車(chē)手續，沒(méi)有履行相應手續，一律不準私自出車(chē)。
2、完善管理制度。堅持用制度管人，并通過(guò)測評制度，從職工滿(mǎn)意的地方做起，從職工不滿(mǎn)意的地方改起，從職工反映強烈的問(wèn)題抓起，切實(shí)為公司職工提供最好的服務(wù)。
3、嚴肅各項考核制度，對違反相關(guān)規定危險駕駛的人員要不留情面的堅決處理，把交通安全的重要性滲透到每位員工。
二、交通安全方面
安全工作是車(chē)隊重中之重的工作，可以說(shuō)：沒(méi)有安全就沒(méi)有一切，喪失安全就會(huì )喪失一切，一百減一等于零。車(chē)隊全年自始自終狠抓安全管理，時(shí)時(shí)事事嚴加防范，確保萬(wàn)無(wú)一失。因此，為了切實(shí)加強駕駛員的安全意識，落實(shí)駕駛人員的交通安全管理教育責任，強化對駕駛人員的管理和教育。車(chē)隊多次開(kāi)展相關(guān)法律知識和業(yè)務(wù)知識培訓。通過(guò)培訓提高公司駕駛員交通安全意識及行車(chē)規范，增強駕駛員對不同道路情況的處理能力，加強對交通安全的認識，掌握交通安全的各種動(dòng)向。
例如：在6月23日下午，華苑煤業(yè)綜合管理部車(chē)隊開(kāi)展了一次交通安全宣傳活動(dòng)，此次活動(dòng)請來(lái)了靈石縣兩渡鎮交警中隊隊長(cháng)劉月亮，通過(guò)此次活動(dòng)，落實(shí)集團公司“治安、消防、交通安全管理”三項工作，把交通安全責任制落到實(shí)處。劉月亮隊長(cháng)分別從酒駕入刑內容、疲勞駕駛危害、車(chē)輛上戶(hù)審驗程序、省廳20xx年新出臺的條款及處罰標準等幾方面內容分析講解，并結合交通事故視頻為全公司司機敲響了警鐘。
三、維護保養方面
1、車(chē)隊多次通過(guò)自檢、普檢、抽檢、互檢等多種方式，及時(shí)排查各類(lèi)安全事故隱患，對目前運行的車(chē)輛進(jìn)行全面的安全技術(shù)檢查，特別對動(dòng)力、轉向和制動(dòng)系統進(jìn)行了全方位重點(diǎn)檢查，并做好相應記錄，對存在問(wèn)題的車(chē)輛立即送修，杜絕“病車(chē)”上路。
2、定期對車(chē)輛進(jìn)行維護保養，建立和落實(shí)駕駛人員的.交通安全教育管理制度，督促駕駛人員規范操作、文明行車(chē)，保持安全車(chē)速，監督和糾正駕駛人員的交通違法行為，防止出現超速、超載等情形。
3、完善汽車(chē)安全行駛的配品配件，為公司每輛汽車(chē)統一配發(fā)滅火器、警告標志等，增加在不利天氣下安全行車(chē)的能力和提高對緊急情況的應對能力。
四、車(chē)輛管理方面
隨著(zhù)華苑煤業(yè)的步步前進(jìn)，各級領(lǐng)導用車(chē)需求日益增加，車(chē)隊領(lǐng)導經(jīng)過(guò)科學(xué)調配、滿(mǎn)足了領(lǐng)導用車(chē)需求。車(chē)隊所有出車(chē)的人員都是精神飽滿(mǎn)、技術(shù)全面；車(chē)輛都是車(chē)容整潔、車(chē)況良好；行車(chē)文明駕駛、謹慎開(kāi)車(chē)，做到安全有保障。在任何時(shí)候、任何情況下，車(chē)隊所有人員都隨叫隨到，及時(shí)出車(chē)，無(wú)條件服從命令和指揮，高質(zhì)量圓滿(mǎn)完成領(lǐng)導交給的任務(wù)。全隊為了保證領(lǐng)導用車(chē)安全、及時(shí)，出車(chē)前、歸隊后，車(chē)隊人員都能認真檢查和保養車(chē)輛，車(chē)輛始終保持車(chē)容整潔，車(chē)況良好，隨時(shí)派車(chē)，隨時(shí)出車(chē)。我隊出車(chē)歸來(lái)的車(chē)輛，必須按時(shí)歸隊，必須按車(chē)位停車(chē)，嚴禁在外亂停亂放。
夜間無(wú)論什么時(shí)間，執行任務(wù)回來(lái)的車(chē)輛，都要在指定位置停放。在外長(cháng)途的車(chē)輛，要把車(chē)保管好、使用好。嚴禁私自跑車(chē)，嚴禁私自繞道辦私事。
車(chē)隊人員都牢固樹(shù)立了安全行車(chē)意識，把安全熔化在血液中，落實(shí)在行車(chē)上，出車(chē)前都能自覺(jué)檢查和保養車(chē)輛，確保車(chē)輛完好；行駛中，都能自覺(jué)依法行車(chē)，遵章行車(chē)，確保行車(chē)安全，確保安全行車(chē)已成為全體司機的出發(fā)點(diǎn)和落腳點(diǎn)。
通過(guò)總結華苑煤業(yè)車(chē)隊上半年安全工作，我們將更好地做好下半年的交通工作任務(wù)，綜合辦車(chē)隊將振奮精神、扎實(shí)工作，深刻領(lǐng)會(huì )學(xué)習“安全生產(chǎn)月”活動(dòng)宗旨，將安全主題落到實(shí)處，保證安全、提高服務(wù)，杜絕一切事故的重要性。車(chē)隊全體駕駛員樹(shù)立安全意識和責任意識，為企業(yè)的又好又快的發(fā)展做出車(chē)隊應有的貢獻。
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