交通綜合執法個(gè)人工作總結（精選16篇）
總結是指對某一階段的工作、學(xué)習或思想中的經(jīng)驗或情況加以總結和概括的書(shū)面材料，它可以幫助我們總結以往思想，發(fā)揚成績(jì)，不如立即行動(dòng)起來(lái)寫(xiě)一份總結吧。那么總結應該包括什么內容呢？下面是小編為大家收集的交通綜合執法個(gè)人工作總結（精選16篇），希望能夠幫助到大家。
交通綜合執法個(gè)人工作總結 1
20xx年春運，在省總隊、市支隊的統一部署下，我大隊經(jīng)過(guò)認真研究，周密部署，奮力拼搏，狠抓落實(shí)，圓滿(mǎn)完成了各項春運服務(wù)保障工作任務(wù)。經(jīng)統計，今年春運xx全縣共投入春運服務(wù)各類(lèi)客運車(chē)輛204輛，其中班線(xiàn)客車(chē)79輛，出租車(chē)88輛，城市公交33輛；
共出動(dòng)執法人員540余人次，執法車(chē)輛175輛次，道路巡查1493公里，檢查各類(lèi)型車(chē)輛1924輛。春運期間未發(fā)生道路運輸源頭安全管理責任事故和水上交通安全事故，未發(fā)生重大運輸服務(wù)質(zhì)量事故，實(shí)現了春運目標，現總結如下：
一、機構健全，春運組織領(lǐng)導到位
為切實(shí)抓好今年春運工作，大隊成立了以大隊長(cháng)任組長(cháng)的春運工作領(lǐng)導小組，落實(shí)了機構、人員，明確了分工職責，形成了較為完善的春運工作機制，為確保全縣交通春運工作有條不紊地開(kāi)展提供了有力的組織保障。
大隊組織全體干部職工于1月22日召開(kāi)了20xx年春運交通執法工作動(dòng)員會(huì )議，會(huì )上傳達學(xué)習了總隊、支隊相關(guān)會(huì )議及文件精神，大隊長(cháng)在會(huì )議上提出了春運交通執法7大方面工作要求，對今年的交通春運工作做了全面動(dòng)員和安排布置。
二、措施落實(shí)，春運服務(wù)保障得力
�。ㄒ唬┨崆斑M(jìn)入春運工作狀態(tài)。大隊在市支隊的統一部署下，于1月22日制定了春運工作方案，提前進(jìn)入春運工作狀態(tài)，進(jìn)行調配執法資源，制定值班備勤表，開(kāi)始有序組織開(kāi)展春運保障工作，保證了節前旅客及時(shí)、有序、安全運輸。
�。ǘ┓e極響應省廳、省總隊“情滿(mǎn)旅途，福運到家”的春運志愿服務(wù)活動(dòng)。
一是大隊辦公樓設置志愿服務(wù)陣地標志，聯(lián)合主管局、公安交管、汽車(chē)站等部門(mén)，在汽車(chē)站、冊下公安檢查站等固定點(diǎn)為旅客免費提供方便面、熱開(kāi)水及一些急救藥品等；
二是組織汽車(chē)站安排服務(wù)人員專(zhuān)門(mén)負責為老、弱、病、殘等特殊旅客服務(wù)，幫助他們購票上車(chē)并加強站內客流組織和秩序維護，保證旅客進(jìn)出站安全有序；
三是在志愿服務(wù)過(guò)程中，通過(guò)宣傳單、宣傳橫幅等方式公布大隊春運服務(wù)質(zhì)量舉報電話(huà)，及時(shí)受理旅客投訴，查處違規違章行為。
�。ㄈ﹪栏駡谭�，加強對違法違規行為的打擊。
一是貫徹省總隊、市支隊春運視頻工作會(huì )議提出的對“三客一�！钡戎攸c(diǎn)車(chē)輛的監督，要求農村客運班車(chē)及時(shí)配備車(chē)載滅火器、安全錘，同時(shí)在執法過(guò)程中，加大對“非法運營(yíng)”行為的打擊治理，注重提醒廣大旅客系好安全帶；
二是加強值班備勤，大隊領(lǐng)導帶班，嚴格落實(shí)24小時(shí)值班備勤制度；
根據縣道安辦要求，每天安排兩名執法人員入駐冊下公安春運服務(wù)檢查站，重點(diǎn)監督農村客運班線(xiàn)以及七座以上客車(chē)超員超載情況，另外保證5名工作人員做好道路安全巡查工作，特別是加強對轄區內國省干線(xiàn)、旅游公路、冰凍災害路段的巡查治理，嚴防占道經(jīng)營(yíng)、侵害路產(chǎn)路權行為的發(fā)生；同時(shí)要求夜班備勤值班人員每天18:00到21:00期間加強對城區火車(chē)站、汽車(chē)站、農工商、新華都等路面巡查，對非法網(wǎng)約車(chē)、私家車(chē)喊客拉客、外地出租車(chē)巡游拉客等行為的震懾和治理。
三是聯(lián)合運管等部門(mén)，結合大走訪(fǎng)活動(dòng)的開(kāi)展，積極進(jìn)企檢查，要求汽車(chē)站、出租車(chē)企業(yè)加強運力調配，保障我縣春運期間，旅客出行安全有序穩定，加大對機動(dòng)車(chē)維修、貨運企業(yè)的'檢查力度，對未取得經(jīng)營(yíng)許可的機修企業(yè)，下達整改通知書(shū)并要求停業(yè)整頓；
四是通過(guò)不定期不定時(shí)檢查等方式組織執法人員加強對嶺崇渡口的現場(chǎng)監管，及時(shí)排除渡口安全隱患。今年春運期間，大隊共走訪(fǎng)、檢查各類(lèi)企業(yè)10余家，發(fā)放春運宣傳材料1400余份，立案12起，結案12起（其中道路運政10起，公路路政2起），合計處罰6600元。
�。ㄋ模⿵娀麄�，營(yíng)造春運和諧良好氛圍。
一是在單位辦公區、車(chē)站、鄉鎮等地懸掛了宣傳標語(yǔ)、橫幅。
二是利用大隊辦公樓led屏等，播放交通安全宣傳教育片，向社會(huì )公眾宣傳交通安全知識。三是每天制發(fā)了交通春運工作信息、簡(jiǎn)報等，并積極向支隊、總隊微訊號投稿宣傳。春運期間，全系統共懸掛宣傳標語(yǔ)3幅，編制各類(lèi)信息、簡(jiǎn)報40余篇。
今年，大隊嚴格依照春運方案，較好地完成了春運期間交通執法保暢通保安全工作。但工作中仍然還存在一些問(wèn)題，集中表現在：
一是鄉鎮、農村非法客運行為仍然存在，單交通執法部門(mén)開(kāi)展打擊治理，取證存在一定難度；
二是運輸企業(yè)安全管理制度不夠落實(shí)，少數駕駛員安全意識較差，不按規定線(xiàn)路行駛、超速等現象時(shí)有發(fā)生；
三是出租車(chē)與網(wǎng)約車(chē)競爭較激烈，矛盾較突出，存在隱患。在以后的工作中，大隊將進(jìn)一步加強路面安全巡查和行業(yè)安全監督管理，強化本縣道路運輸市場(chǎng)治理，為全縣經(jīng)濟社會(huì )發(fā)展提供良好的交通運輸環(huán)境。
交通綜合執法個(gè)人工作總結 2
根據蒲江縣交通運輸局《關(guān)于開(kāi)展20xx年“安全生產(chǎn)月”活動(dòng)的實(shí)施方案》（蒲交發(fā)[20xx]43號）的文件精神，我大隊緊緊圍繞“安全責任、重在落實(shí)”的主題，結合我縣交通安全生產(chǎn)情況進(jìn)行了認真研究、精心組織和部署，積極開(kāi)展“安全生產(chǎn)月”活動(dòng)�，F將活動(dòng)開(kāi)展情況匯報如下：
一、加強領(lǐng)導，落實(shí)責任
為確保20xx年“安全生產(chǎn)月”活動(dòng)各項工作落到實(shí)處，大隊成立了以大隊長(cháng)何忠鈺為組長(cháng)，副大隊長(cháng)杜龍義、黃勇為副組長(cháng)，相關(guān)科室負責人和各中隊中隊長(cháng)為成員的20xx年“安全生產(chǎn)月”活動(dòng)工作領(lǐng)導小組。安全辦公室具體負責日常工作，聯(lián)系電話(huà)xx。
二、加強安全培訓，提高執法人員的`安全工作意識。
為了提高執法人員在執法工作強化交通安全生產(chǎn)執法力度，提高執法人員的安全生產(chǎn)執法監督管理水平，大隊先后召開(kāi)3次安全培訓會(huì )，組織全體執法人員對《四川省安全生產(chǎn)條例》進(jìn)行學(xué)習。另外，執法大隊與交通行業(yè)主管部門(mén)進(jìn)行工作銜接，組織運輸企業(yè)業(yè)主及其從業(yè)人員學(xué)習培訓，提高了群眾及其運輸企業(yè)從業(yè)人員的安全生產(chǎn)意識。
三、積極開(kāi)展交通秩序專(zhuān)項整治、強化路面執法監督，確保道路運輸市場(chǎng)安全穩定和公路水路順暢。
六月一日起，大隊積極開(kāi)展20xx年“安全生產(chǎn)月”整治行動(dòng)。一是組織開(kāi)展“安全生產(chǎn)宣傳咨詢(xún)日”活動(dòng)。組織各執法中隊針對縣城公交車(chē)、出租車(chē)、鄉村客運進(jìn)行巡邏宣傳，向廣大群眾散發(fā)了宣傳資料20xx余份，懸掛宣傳橫幅一幅。二是加強配合，嚴厲打擊非法行為。配合公安部門(mén)共同打擊“火三輪”、“黑校車(chē)”非法營(yíng)運等各類(lèi)嚴重交通違法行為。在專(zhuān)項行動(dòng)期間，大隊共出動(dòng)執法車(chē)輛102臺次、執法人員381人次，檢查各類(lèi)客貨運輸車(chē)輛4600余輛次，截止目前共查處非法營(yíng)運車(chē)輛4臺，極大地震懾了非法營(yíng)運的車(chē)主和駕駛員，有力維護我縣客運市場(chǎng)健康、穩定、有序；查處危險化學(xué)品運輸車(chē)輛2臺；查處不按核定站點(diǎn)上下旅客的客運車(chē)輛7臺；宣傳教育出租汽車(chē)15臺；查處揚撒的貨運車(chē)輛5臺；取締無(wú)證機動(dòng)車(chē)維修攤點(diǎn)2個(gè)；查處各類(lèi)貨運違章車(chē)輛160臺；確保了我縣道路運輸市場(chǎng)安全、穩定的運行。三是加大公路巡查力度，消除安全隱患。在專(zhuān)項行動(dòng)期間，大隊清理公路堆占21處、計45立方米；清理公路沿線(xiàn)擺攤設點(diǎn)40處；清除在公路用地范圍內非法設置的非公路標志32個(gè)；規范公路沿線(xiàn)施工場(chǎng)地24處；規范沿線(xiàn)施工場(chǎng)地24處；共查處占道洗車(chē)16家，發(fā)出整改通知書(shū)8張，規范洗車(chē)場(chǎng)店招店牌11處。四是加強了水上交通安全的監督監管，確保了我縣水上交通安全。
四、加強雙超治理，確保道路及行車(chē)安全。
為強化執法力度，建立長(cháng)效機制的工作方法，繼續保持治超的高壓態(tài)勢，通過(guò)實(shí)施固定檢測與流動(dòng)檢測相結合的方法，加強了超限超載的查處力度。在專(zhuān)項行動(dòng)期間，大隊共檢測貨運車(chē)輛1600臺，其中查處超限車(chē)輛65臺，卸載350余噸。超限治理工作成效明顯，基本上杜絕惡性超限車(chē)輛上路行駛，切實(shí)保障了把我縣車(chē)輛超限超載率控制在5%以?xún)饶繕说膶?shí)現，運輸市場(chǎng)的惡性競爭得到了有效遏制，有效緩解了我縣超限車(chē)輛對公路基礎設施的損壞。
五、加強汛期安全監管。
6月是多雨季節，大隊汛前落實(shí)了防汛搶險物資、車(chē)輛、人員，安排了防汛值班表，按照“有警必出，有險必出”的工作責任要求，保證值班電話(huà)24小時(shí)有人接聽(tīng)。加強對重要路段的巡查力度，發(fā)現災情及時(shí)上報并組織開(kāi)展搶險救災工作。確保了公路暢通。
總之，由于大隊十分重視“安全生產(chǎn)月”活動(dòng)，進(jìn)行了早安排早部署，在活動(dòng)中無(wú)交通安全事故發(fā)生。
交通綜合執法個(gè)人工作總結 3
20xx年，湘潭縣交通運輸行政執法大隊在湘潭縣委、縣政府、湘潭縣交通局的堅強領(lǐng)導和大力支持下，以及各級相關(guān)部門(mén)的配合和鼎力協(xié)助下，堅持以科學(xué)發(fā)展觀(guān)為指導，圍繞縣局年初下達的各項工作目標任務(wù)，以行業(yè)管理為中心，以“打非治違”為重點(diǎn)，貫穿安全生產(chǎn)這一主線(xiàn)，求真務(wù)實(shí)、開(kāi)拓進(jìn)取、創(chuàng )和諧、謀發(fā)展，實(shí)現了各項工作整體推進(jìn)�；仡櫲甑墓ぷ髑闆r，具體總結如下：
一、加快隊伍建設，正規化管理上臺階
大隊在縣局的統一部署和安排下，年初對我大隊執法人員進(jìn)行調整，補充了新的執法力量，為了充分發(fā)揮隊員們的主觀(guān)能動(dòng)性，在人員安排上，借鑒去年的成功經(jīng)驗，在原有的基礎上作了合理調整，根據個(gè)人特點(diǎn)，細化了分工，責任到人，從上路稽查、窗口服務(wù)、行政處罰、文書(shū)檔案管理、財務(wù)、黨務(wù)、安全等各個(gè)環(huán)節實(shí)行了“定人、定崗、定責任”，做到了各盡所能、人盡其材；明確分工后，隊員們的工作積極性進(jìn)一步提高，崗位適應性增強，工作效率明顯上升。
隨著(zhù)社會(huì )多元化和法制化進(jìn)程的加快，我大隊的執法工作面臨更加嚴峻的考驗，為了保持與時(shí)俱進(jìn)的執法水平，我大隊組織了系統的法律法規和業(yè)務(wù)知識的`學(xué)習和培訓，還多次組織隊員赴省內兄弟單位學(xué)習、交流，借鑒他們的工作經(jīng)驗和先進(jìn)管理模式，通過(guò)全方位、多渠道的學(xué)習和培訓，執法大隊的整體行政執法水平有了質(zhì)的飛躍。
年內，我大隊再次對內部管理制度進(jìn)行了修訂和完善，讓制度來(lái)規范行為，強化紀律。一年以來(lái)，我大隊堅持周例會(huì )制度，研究分析各個(gè)時(shí)段的工作重點(diǎn)，對執法中出現的新情況、新問(wèn)題及時(shí)分析解決，對遇到的典型案例全員討論學(xué)習。各項工作記錄全面、詳實(shí)、具體。通過(guò)各項制度的完善和執行，大隊形成了上下貫通、左右相連的監督和管理體系，形成了“凡事有章可循、凡事有據可查、凡事有人負責、凡事有人監督”的良性運行機制。有力地推動(dòng)了執法大隊的正規化建設，使大隊成為了一支經(jīng)驗豐富、業(yè)務(wù)精通、素質(zhì)過(guò)硬的勁旅。
二、文明執法樹(shù)新風(fēng)
我大隊執法人員嚴格執行政策規定，秉公辦事，公正執法，在糾正違法違章時(shí)，嚴格依照法定程序辦理。從受案到調查、取證、結案，書(shū)證、物證確實(shí)，法律文書(shū)齊全，做到了程序合法，歸檔有序，維護了法律的嚴肅性和效力。上路執勤時(shí)，在全隊推行“溫馨交通、微笑服務(wù)”活動(dòng)，一個(gè)標準的手勢，一個(gè)深情的敬禮，一句“您好”都成了隊員們習慣的執法動(dòng)作和語(yǔ)言，這不但改善了車(chē)主與執法人員的現場(chǎng)關(guān)系，便于我方糾正違章，同時(shí)也樹(shù)立了良好的交通形象，處理了依法行政與文明執法的關(guān)系。
服務(wù)大廳也增設了便民服務(wù)職能，為車(chē)主們提供茶水和休息場(chǎng)所。窗口辦事不再讓車(chē)主等待，辦事人員主動(dòng)熱情接待外來(lái)人員，耐心解答各車(chē)主、車(chē)屬單位的咨詢(xún)，并及時(shí)做好宣傳教育工作。進(jìn)一步規范了窗口辦事程序，切實(shí)改變了隊員的工作作風(fēng)，杜絕了“門(mén)難進(jìn)、臉難看、話(huà)難聽(tīng)、事難辦”的衙門(mén)作風(fēng)，有時(shí)加班加點(diǎn)為車(chē)主提供方便，我大隊考慮到有部分車(chē)主是外地的，辦事不方便，就算是到了下班的時(shí)間，也堅決把當天的事情辦完，個(gè)別同志因此常常加班到很晚，下班時(shí)外面已是燈火通明。通過(guò)同志們的無(wú)私奉獻和共同努力，大廳的服務(wù)能力有了質(zhì)的飛躍，實(shí)現了群眾滿(mǎn)意、領(lǐng)導放心的目的，文明執法樹(shù)立了良好的交通形象。
三、“打非治違”工作成效顯著(zhù)
在上級政府正確領(lǐng)導下，大隊按照“疏堵結合、標本兼治、綜合治理、依法監督”的原則，加大對非法營(yíng)運和違章行為的打擊力度。
由于客運市場(chǎng)專(zhuān)項整治工作點(diǎn)多、線(xiàn)長(cháng)、面廣、量大，矛盾尖銳、調查取證難，年初我大隊對城區非法營(yíng)運猖獗的地區、重點(diǎn)路段進(jìn)行了全面的摸底調查，收集了縣域范圍內非法營(yíng)運情況的第一手資料。同時(shí)，爭取多方支持，鼓勵社會(huì )合界積極提供從事非法營(yíng)運車(chē)輛的信息以及電召非法營(yíng)運組織的情況，明確了工作重點(diǎn)，增強了打擊的精確性。
交通綜合執法個(gè)人工作總結 4
xx局現有干部職工xx人，其中：獲得執法證的有xx人，參加省局培訓的`xx人，主要擔負著(zhù)全縣道路運輸的“五大”行業(yè)管理工作，近年來(lái)，在縣委、縣政府和交通局黨委的領(lǐng)導下，堅持“創(chuàng )一流管理隊伍，樹(shù)交通執法形象為目標”。在加強隊伍建設，提高管理水平，加大交通執法力度，規范執法文書(shū)，嚴格落實(shí)交通行政執法“四制”上狠下功夫。為此，我縣交通行政執法工作已初步走上了法制化、規范化軌道。為了嚴格執法，制止違章、違規車(chē)輛，我們主要采取以“教育為主，處罰為輔”的方針，由于執法規范，程序到位，沒(méi)有發(fā)生一起交通行政執法違法和“三亂”問(wèn)題，在依法管理上達到了車(chē)主滿(mǎn)意、社會(huì )滿(mǎn)意、管理部門(mén)的形象也得到了大大提高。
一、加強領(lǐng)導，規范管理，嚴格落實(shí)交通行政執法責任制。
為了加強對交通行政執法工作的領(lǐng)導，規范全縣運政管理，我所每年都成立以正、副所長(cháng)為組長(cháng)，各股室負責人為組員的交通行政執法領(lǐng)導小組，并由分管稽查工作的副所長(cháng)具體負責執法工作，領(lǐng)導全所執法人員嚴格按照執法“四制”工作要求落實(shí)目標責任制，規范執法行為，在各級的監督下，把我所交通行政執法工作做的更好、更扎實(shí)，預防執法違法問(wèn)題的發(fā)生。
二、加強教育，搞好宣傳，確保交通行政執法教育經(jīng)�；�。
為了加強對交通行政執法的宣傳教育工作，讓群眾了解交通法規，時(shí)時(shí)對交通行政執法人員的行為進(jìn)行監督，所還成立了以所長(cháng)為組長(cháng)的交通法規宣傳教育領(lǐng)導小組，凡上級出臺的'每部法規，我們都堅持利用宣傳車(chē)、橫幅、標語(yǔ)、電臺、廣播和報紙在全縣城鄉進(jìn)行反復宣傳，讓全縣人民人人皆知，同時(shí)，每周四下午堅持對全所干部職工進(jìn)行職業(yè)道德教育，年初對站務(wù)人員進(jìn)行職業(yè)道德培訓，提高服務(wù)質(zhì)量，強化行業(yè)“文明窗口”作用，全方位接受社會(huì )監督，塑造運管工作的新形象。
三、加強培訓，提高素質(zhì)，確保行政執法崗位規范化。
為了全面提高全所執法人員素質(zhì)，達到依法行政的準確性，在《中華人民共和國道路運輸條例》和交通部《道路旅客運輸及客運站管理規定》、《道路貨物運輸及站場(chǎng)管理規定》、《機動(dòng)車(chē)維修管理規定》、《道路危險貨物運輸管理規定》等五部令的頒布，以及啟用新文書(shū)以后，我所組織部分同志分期分批參加由市運管處統一安排的交通法規學(xué)習培訓班，購買(mǎi)交通運政法規讀本，達到人手一冊，并堅持每月利用兩天時(shí)間組織學(xué)習交通法律法規規定的有關(guān)內容，每年對職工法律常識進(jìn)行一次考核，對考核成績(jì)不合格者，不得從事交通行政執法工作，由于堅持嚴格的培訓考核上崗制度，進(jìn)一步激發(fā)了全所職工學(xué)法規、用法規的積極性，使全所的管理素質(zhì)得到了很大的提高，依法管理工作得到了加強。
四、依法管理，秉公執法，確保交通行政執法隊伍正規化。
為了堅持依法管理，公正、文明執法，我們嚴格按照省廳制定的《湖北省交通行政執法責任制》、《湖北省交通行政執法公示制》、《湖北省交通行政執法督察制》、《湖北省交通行政執法錯案和執法過(guò)錯責任追究制》，認真規范全所執法人員的行政行為。在管理上，嚴格按照執法程序辦事，不徇私情，凡處理違章經(jīng)營(yíng)車(chē)輛，都堅持處罰程序到位，案卷材料齊全，并由專(zhuān)人負責文書(shū)的填制工作，規范了執法程序，糾正了交通行政執法工作的隨意性，也有效地制止了執法違法問(wèn)題的發(fā)生，在執法過(guò)程中，我們堅持隊伍整齊，著(zhù)裝統一，文明檢查，杜絕“三亂”現象，同時(shí)，我們聘請了多名義務(wù)監督員，對我所執法行為進(jìn)行嚴格監督，做到執法手續不全的不得上路檢查車(chē)輛，沒(méi)有領(lǐng)導帶隊的不得上路檢查，違章車(chē)輛事實(shí)不清楚的不得處罰，不罰帶氣車(chē)、不放人情車(chē)，做到執法人員請吃不到、送禮不要，在執法上做到公正、公平，堅持依法辦事，贏(yíng)得了社會(huì )的好評。
五、完善制度，確保行政執法工作制度化。
為了規范執法程序，加強領(lǐng)導，所成立了以正副所長(cháng)為組長(cháng)的執法領(lǐng)導小組及交通行政執法研討小組，一是堅持行政執法研究制，每月對全所執法工作情況進(jìn)行一次分析，對重大違章行為處罰進(jìn)行集體研究，做到定性準確，處罰及時(shí)，不留尾巴；二是執法報告制度，每季度準確按時(shí)填制法報表，平時(shí)對實(shí)施一般程序的違章處理都及時(shí)向上一級主管法制部門(mén)進(jìn)行報告；三是堅持執法程序專(zhuān)人負責制，由市管股專(zhuān)門(mén)負責法律程序的填寫(xiě)、整理案卷，及時(shí)入檔；四是落實(shí)執法公示制，把交通行政執法程序、標準一律上墻公示，克服執法工作上的隨意性，接受社會(huì )和群眾監督。
交通綜合執法個(gè)人工作總結 5
20xx年，在市交通委的堅強領(lǐng)導和各部門(mén)的鼎力支持配合下，總隊認真貫徹落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀(guān)，緊密?chē)@“三個(gè)交通”和緩解交通擁堵的中心任務(wù)，積極探索行業(yè)監管新途徑、新方式，不斷強化執法隊伍建設，較好地完成了全年各項工作任務(wù)。
一、運輸秩序保障工作取得新成效
一是加強重點(diǎn)時(shí)段場(chǎng)站地區監管，實(shí)現了春運期間重點(diǎn)場(chǎng)站地區媒體“零曝光”。提早研判客流趨勢，組織運輸行業(yè)全面整治；及時(shí)調整勤務(wù)部署，強化場(chǎng)站地區監管力量；加強正面宣傳，主動(dòng)進(jìn)行輿論引導，營(yíng)造了良好的輿論氛圍。
二是加大省際客運重點(diǎn)場(chǎng)站周邊秩序的整治，一些場(chǎng)站周邊秩序明顯改善。針對六里橋周邊存在的四類(lèi)影響交通環(huán)境秩序的問(wèn)題，在交通委的領(lǐng)導下，經(jīng)充分調研，反復研究，提出了“環(huán)境整潔、人車(chē)有序、安全順暢、文明和諧”的總體工作目標，本著(zhù)“疏堵結合、源頭治理、部門(mén)聯(lián)動(dòng)、形成合力”的原則，提出了五個(gè)方面14條具體措施，客運主樞紐周邊環(huán)境秩序治理工作取得了初步成效，站區周邊交通擁堵已經(jīng)得到初步緩解。
三是開(kāi)展全市“321”治理黑車(chē)工作和城市秩序百日整治打防管控一體化專(zhuān)項行動(dòng)�？傟犠鳛榻煌ㄏ到y整治工作領(lǐng)導小組辦公室，組織各成員單位分階段、有計劃的推進(jìn)百日整治工作，取得了明顯的治理效果。
四是堅持管建并舉，整治與疏堵相結合，完善長(cháng)效監管機制，取得明顯效果�？傟牱e極協(xié)調各方力量，開(kāi)展聯(lián)合執法。進(jìn)一步強化了與公安、交管等單位的執法協(xié)作，建立了市區兩級“橫向聯(lián)合、縱向聯(lián)動(dòng)”的黑車(chē)治理工作機制；與委運輸局及場(chǎng)站管理部門(mén)建立了客流變化通報機制，確保勤務(wù)安排與客流變化同步；按照疏堵結合的原則，把重點(diǎn)點(diǎn)位整治、黑車(chē)治理與方便群眾出行有機結合，在擠壓黑車(chē)生存空間，解決極個(gè)別出租車(chē)擾序問(wèn)題方面，取得了較好的效果。
二、出租車(chē)行業(yè)監管模式實(shí)現新轉變
總隊高度重視出租汽車(chē)服務(wù)質(zhì)量出現的反彈問(wèn)題，以規范出租汽車(chē)運營(yíng)秩序、提高群眾滿(mǎn)意度為切入點(diǎn)和落腳點(diǎn)，及時(shí)調整工作重點(diǎn)和節奏，提升出租汽車(chē)行業(yè)服務(wù)水平。
一是注重執法的社會(huì )效果，提高群眾的滿(mǎn)意度。20xx年針對群眾反映的熱點(diǎn)難點(diǎn)問(wèn)題，我們及時(shí)調整勤務(wù)，每天安排一半以上的執法力量專(zhuān)門(mén)規范出租汽車(chē)運營(yíng)秩序，特別是保證早晚高峰等拒載高發(fā)時(shí)段的勤務(wù)到崗率，對重點(diǎn)地區嚴看死守，集中力量重點(diǎn)查處出租車(chē)拒載、議價(jià)、繞路、私攬等嚴重違章行為，形成嚴管態(tài)勢；另一方面在勤務(wù)督察上，采用明察與暗訪(fǎng)相結合的方式，側重對實(shí)際執法效果的檢查，確保勤務(wù)落實(shí)到位；同時(shí)，注重發(fā)揮監控車(chē)等科技手段的作用，采集違章車(chē)輛信息和證據，及時(shí)查處，重點(diǎn)打擊。通過(guò)大力整治，20xx年8月份以來(lái)，乘客投訴量呈逐月下降趨勢，違章高發(fā)勢頭得到有效遏制。
二是由單一處罰駕駛員向加強企業(yè)監管轉變。強調企業(yè)的主體責任，注重發(fā)揮行政執法和企業(yè)管理的雙重功效，督促企業(yè)加強管理，提高運營(yíng)服務(wù)水平。我們對投訴率高、嚴重違章多的企業(yè)，約談其公司法人代表或負責人，通報違章情況，責令企業(yè)加強內部管理，提出整改意見(jiàn)；同時(shí)對于服務(wù)質(zhì)量好、違章率低的企業(yè)予以表?yè)P，以點(diǎn)帶面，推動(dòng)行業(yè)健康有序發(fā)展。
三是由獨力監管向與相關(guān)部門(mén)合力監管轉變。我們會(huì )同委運輸局研究拒載高發(fā)問(wèn)題、開(kāi)展出租汽車(chē)聯(lián)合檢查、研究設立出租車(chē)雙班政策問(wèn)題、聯(lián)合向企業(yè)發(fā)文督促加強內部管理，實(shí)現了信息共享、執法與管理銜接；會(huì )同公交保衛總隊和市質(zhì)監局開(kāi)展聯(lián)合執法、啟動(dòng)與出租企業(yè)聯(lián)合檢查機制，重點(diǎn)時(shí)期組織全市100余家出租企業(yè)的200多名管理人員開(kāi)展自查自糾，共同維護出租車(chē)行業(yè)秩序。20xx年7月份以來(lái)已連續開(kāi)展了四個(gè)階段的`聯(lián)合整治行動(dòng)，提高了執法效果。
四是由注重處罰向罰教并重轉變。在日常監管中，實(shí)行逐車(chē)檢查登記，對服務(wù)規范的駕駛員予以表?yè)P，對違章情節較輕的駕駛員及時(shí)提出批評和警告，加強教育。通過(guò)執法人員與出租車(chē)駕駛員的高頻次接觸，形成良性互動(dòng)，既對違法違章行為形成高壓態(tài)勢，督促出租車(chē)駕駛員規范運營(yíng)，又樹(shù)立了執法人員人性化執法的形象，起到了良好的效果。
三、維穩應急處置能力有了新提高
一是優(yōu)化信訪(fǎng)投訴程序，做好信訪(fǎng)投訴受理工作。20xx年總隊改變了便民電話(huà)中心多年延續的投訴處理方式，雖然增加了工作量，但更多地體現了便民和效率，受到群眾的歡迎。我們還下發(fā)了《北京市交通運輸服務(wù)質(zhì)量投訴案件辦理工作規則》，規范投訴受理工作，為便民電話(huà)中心增加了一個(gè)人工坐席，提高了受理效率。
二是注重行業(yè)維穩信息反饋工作。交通緩堵措施頒布后，我們及時(shí)組織人員收集社會(huì )各界及從業(yè)人員的反映，了解掌握第一手材料，向領(lǐng)導提供決策依據。
三是積極發(fā)揮信息員作用。在4月份成品油價(jià)格上調、全國“兩會(huì )”等特殊時(shí)期，及時(shí)啟動(dòng)應急工作機制，并開(kāi)通“快速處理通道”等應急措施，確保群眾反映的問(wèn)題得到及時(shí)、有效地處理。
四、執法工作機制進(jìn)一步完善
一是進(jìn)一步加強與市旅游委、公安、城管等部門(mén)的協(xié)調合作。在五一、國慶期間啟動(dòng)假日環(huán)境秩序保障專(zhuān)項勤務(wù)，加強維護旅游市場(chǎng)秩序工作中的執法合作，去年開(kāi)展了10余次聯(lián)合行動(dòng)；加強部門(mén)間信息通報，暢通案件移交渠道，定期開(kāi)展聯(lián)合執法整治，形成監管合力，營(yíng)造了多管齊下、綜合治理的執法環(huán)境。
二是與委運輸局協(xié)作機制進(jìn)一步深化。兩家共同制定了《加強監管協(xié)作的補充規定》和規范省際客運、出租車(chē)運營(yíng)管理的7個(gè)文件，召開(kāi)了8次會(huì )議，組織了“出租汽車(chē)服務(wù)質(zhì)量工作會(huì )議暨受理投訴業(yè)務(wù)培訓班”，在出租、省際等運輸行業(yè)的監管方面，兩部門(mén)的溝通協(xié)作關(guān)系更加密切順暢。
五、全市交通執法“五統一”格局穩步推進(jìn)
20xx年總隊加強了對郊區縣交通行政執法工作的管理和規范，逐步實(shí)施了工作部署及考核、執法培訓、執法標準、執法程序和執法文書(shū)的“五統一”，取得了初步成效。
一是加強工作指導。制定了《進(jìn)一步加強和規范郊區縣交通運輸執法工作的意見(jiàn)》，在春運、兩會(huì )等重要時(shí)期，總隊統一部署全市交通運輸執法工作，并提出具體要求；組織郊區縣開(kāi)展轄區黑車(chē)點(diǎn)位摸排，指導其打黑協(xié)調工作。
二是加強工作培訓。按照市政府《關(guān)于進(jìn)一步加強交通運輸場(chǎng)站及周邊秩序管理》的通知精神，根據交通委的部署，總隊及時(shí)組織郊區縣交通局，對“打黑”的組織與協(xié)調、違章處理、法律法規和應急處置等內容進(jìn)行業(yè)務(wù)培訓，為郊區縣交通執法部門(mén)開(kāi)展黑車(chē)治理等工作奠定了基礎。
三是加強工作考核。我們與郊區縣交通局簽訂了20xx年度執法責任制，并結合郊區縣工作實(shí)際，明確了執法依據、執法職責和執法權限，并從制度建設、人員培訓、執法部署、執法效率等六個(gè)方面，設定了近40項具體監督考核指標。
四是加強服務(wù)保障。去年總隊為遠郊區縣交通局、燕山管理處配發(fā)了無(wú)線(xiàn)政務(wù)網(wǎng)800兆電臺89部，進(jìn)行了設備使用培訓，簽訂了電臺使用管理協(xié)議，規范了電臺的使用管理。
六、規范執法工作取得新進(jìn)展
一是行政處罰自由裁量權進(jìn)一步細化�？傟犈c市法制辦、法院進(jìn)行溝通協(xié)調，制定了《北京市出租汽車(chē)行業(yè)違法行為處罰裁量標準》，設定了更加科學(xué)、合理的處罰裁量標準。
二是規范執法監督工作。我們聘請了總隊、大隊兩級共63名社會(huì )監督員，加強了社會(huì )監督工作；制定《交通行政執法監督規定》，將執法主體和程序、行政處罰的合法性及執法責任制的落實(shí)情況等納入監督范圍。
三是做好《行政強制法》的實(shí)施準備工作。制定了實(shí)施行政強制措施和程序的規定，細化了行政強制的種類(lèi)和程序，完善了20種配套執法文書(shū)，開(kāi)展了相關(guān)培訓工作。
七、隊伍建設得到全面加強
一是開(kāi)展創(chuàng )先爭優(yōu)活動(dòng)。對照“五個(gè)好”和“五帶頭”，組織開(kāi)展自查自評；開(kāi)展“北京交通人與黨同呼吸、共命運、心連心”主題征文活動(dòng)、“執法標兵和優(yōu)秀車(chē)組”、“群眾心中的好黨員”等評選活動(dòng)，營(yíng)造了“敢于擔當、敢于碰硬、敢于創(chuàng )新”的良好氛圍，涌現出一批先進(jìn)集體和優(yōu)秀個(gè)人。
二是加強黨組織建設和思想政治工作。勝利召開(kāi)黨員大會(huì )進(jìn)行換屆選舉。選舉產(chǎn)生了新一屆黨委委員和紀委委員。組織開(kāi)展建黨90周年系列活動(dòng)和文化節活動(dòng)，如歌詠比賽、主題演講比賽等，凝聚力量，弘揚正氣。
三是不斷深化黨風(fēng)廉政建設。全員簽訂黨風(fēng)廉政建設責任書(shū)，落實(shí)一崗雙責。加強廉政警示教育，通過(guò)GPS定位和現場(chǎng)督查等方式，加強勤務(wù)督查，全年共發(fā)查勤通報35期。做好民主評議政風(fēng)行風(fēng)工作。
四是抓好全員經(jīng)常性教育培訓。注重學(xué)習型領(lǐng)導班子建設，形成以黨委中心組學(xué)習為龍頭、處級干部為重點(diǎn)，集中學(xué)習與個(gè)人自學(xué)相結合的學(xué)習體系。通過(guò)專(zhuān)題講座、輔導、黨課和軍訓等形式，提高了執法隊伍整體素質(zhì)。
五是開(kāi)展領(lǐng)導干部交流任職工作。為加強領(lǐng)導干部多崗位鍛煉，幫助他們豐富閱歷，增長(cháng)才干，提升素質(zhì)。
隨著(zhù)首都經(jīng)濟社會(huì )的快速發(fā)展，隨著(zhù)緩解交通擁堵工作的逐步深入，交通執法工作面臨著(zhù)前所未有的壓力和挑戰。我們將繼續按照市交通委的各項要求和部署，不斷完善依法行政制度，加強執法協(xié)作機制和科技信息化的建設，進(jìn)一步提高市場(chǎng)監管能力和水平，努力使首都交通運輸監管工作邁上新臺階。
交通綜合執法個(gè)人工作總結 6
為深入貫徹落實(shí)國務(wù)院、省委省政府、省、市交通運輸主管部門(mén)的指示精神，落實(shí)《市人民政府辦公室關(guān)于印發(fā)全市道路交通安全專(zhuān)項整治行動(dòng)實(shí)施方案的通知》要求，深刻吸取安全事故教訓，維護人民群眾生命財產(chǎn)安全和“生命至上、安全第一”的總要求，加大整治貨車(chē)超限超載工作力度，確保全縣道路運輸安全生產(chǎn)持續穩定�？h交通運輸綜合行政執法大隊于20xx年10月17日—20xx年12月31日開(kāi)展為期二個(gè)多月的治理超載超限專(zhuān)項整治行動(dòng)，現總結如下：
一、嚴格隊伍建設、強化組織領(lǐng)導
大隊高度重視、嚴密工作部署，成立以大隊長(cháng)為組長(cháng)，副大隊長(cháng)為副組長(cháng)，各中隊中隊長(cháng)為組員的`專(zhuān)項整治工作領(lǐng)導小組，領(lǐng)導小組下設辦公室，辦公室主任由（兼）任，領(lǐng)導小組主要負責專(zhuān)項整治行動(dòng)的組織領(lǐng)導、統籌推進(jìn)，研究解決重大決策問(wèn)題。負責統籌協(xié)調、信息報送、組織督導檢查等工作。
二、加大宣傳力度、營(yíng)造良好氛圍
專(zhuān)項整治期間，超限檢測點(diǎn)利用LED電子屏幕滾動(dòng)播放宣傳標語(yǔ)，懸掛宣傳條幅2條，并在超限檢測（站）點(diǎn)對過(guò)往貨車(chē)進(jìn)行發(fā)放宣傳單1100余份，使廣大運輸者對治超政策和標準做到心中有數，及超限運輸違法行為的嚴重性、危害性，進(jìn)一步加強了治超的關(guān)鍵環(huán)節，保證了治超專(zhuān)項行動(dòng)工作的平穩、有序開(kāi)展，為治理超限超載奠定了良好的堅實(shí)基礎。
三、開(kāi)展專(zhuān)項治理、保證治理到位
自專(zhuān)項行動(dòng)以來(lái)，專(zhuān)項整治行動(dòng)領(lǐng)導小組科學(xué)研判，制定符合我縣實(shí)際具體整治措施。
�。ㄒ唬┴涍\源頭治理情況
對貨源單位嚴格監管，強化貨源單位的主體責任沒(méi)要求貨源單位配備必要的計量設備，嚴格執行貨運車(chē)輛稱(chēng)重檢測規定，要求貨源企業(yè)落實(shí)崗位責任制，建立相應的記錄臺賬，發(fā)現問(wèn)題及時(shí)上報交通運輸綜合行政執法部門(mén)，嚴格實(shí)行治超領(lǐng)導小組成員定期檢查制度，以定期或不定期的形式開(kāi)展明察暗訪(fǎng)，發(fā)現不認真履行職責的工作單位及企業(yè)，開(kāi)展責任倒査，追究相關(guān)人員的責任。
�。ǘ┞访嬲吻闆r
專(zhuān)項行動(dòng)開(kāi)展以來(lái)，與公安交巡警部門(mén)密切配合依托縣轄區內坦途超限檢測站和五個(gè)省級超限檢測點(diǎn)，實(shí)行固定檢測與流動(dòng)稽查相配合的方式配備4個(gè)城鎮執法中隊，實(shí)行24小時(shí)值守制度，開(kāi)展了路警聯(lián)合治超專(zhuān)項行動(dòng)，并嚴格落實(shí)“一超四罰”制度，截止目前共出動(dòng)執法人員400人次，出動(dòng)執法車(chē)輛170余臺次，共檢測涉嫌超載車(chē)輛2200余臺次；卸載處罰車(chē)輛107臺，其中治理百?lài)嵧?臺。共卸載轉運超載貨物2759.60噸；公安交管部門(mén)處罰14.65萬(wàn)元；扣分551分。針對行動(dòng)中出現的繞行超限檢測點(diǎn)的情況，與交管部門(mén)多次召開(kāi)了聯(lián)合會(huì )議確定延伸及突擊檢查方案，在莫莫格、坦途、后青龍檢測（站）點(diǎn)進(jìn)行突擊檢查。截止目前超限運輸亂象整治效果明顯。
縣交通運輸綜合行政執法大隊，積極落實(shí)上級單位領(lǐng)導指示精神和文件要求，“上下齊心、凝神聚力”認真開(kāi)展此次專(zhuān)項整治行動(dòng)，嚴查各種超限貨運車(chē)輛的違法行為，堅決遏制公路安全隱患，保障了公路安全暢通運行，為全市形成一張治超的“天網(wǎng)”做出應有的貢獻。
交通綜合執法個(gè)人工作總結 7
按照自治區公安廳交警總隊《關(guān)于轉發(fā)公安部交管局“預防特大道路交通事故百日行動(dòng)工作方案”的通知》要求，我支隊分三個(gè)階段開(kāi)展了預防特大道路交通事故百日行動(dòng)活動(dòng)，有效預防和減少了交通事故的發(fā)生，期間未發(fā)生死亡三人的特大交通事故。目前，此項工作已全面結束，現將工作總結如下：
一、高度重視，周密部署
為加強專(zhuān)項整治行動(dòng)的領(lǐng)導，確保各項整治措施的切實(shí)落實(shí)，成立了由xxx副局長(cháng)任組長(cháng)，各縣市及分管局領(lǐng)導及州局交警支隊xxx任副組長(cháng)，各交警大隊大隊長(cháng)及交警支隊相關(guān)部門(mén)領(lǐng)導為成員的專(zhuān)項整治行動(dòng)領(lǐng)導小組，同時(shí)各縣、市公安局、阿拉山口公安分局也成立了相應的機構。
二、整治重點(diǎn)
�。ㄒ唬┲攸c(diǎn)交通違法行為。重點(diǎn)整治超速行駛、客車(chē)超員、疲勞駕駛、貨車(chē)超載、違法會(huì )車(chē)、無(wú)牌無(wú)證、酒后駕車(chē)、農運車(chē)非法載客等嚴重違法行為。在此基礎上，各地可結合本地實(shí)際，確定部分突出交通違法行為進(jìn)行了重點(diǎn)整治。
�。ǘ┲攸c(diǎn)整治路段：奎賽高等級公路博州路段、省道304線(xiàn)、省道205線(xiàn)，縣鄉道路，兵團道路。
�。ㄈ┲攸c(diǎn)整治對象：客運車(chē)輛、危險化學(xué)品運輸車(chē)輛、從事旅游車(chē)輛、農運車(chē)、摩托車(chē)。
三、深化交通安全宣傳，努力提高交通參與者交通安全意識
各級交警部門(mén)將交通安全宣傳“五進(jìn)”工作貫穿集中整治工作始終，以實(shí)施“保護生命、平安出行”為主題的交通安全宣傳教育工程為契機，以中小學(xué)生、農村群眾和駕駛人為重點(diǎn)，充分利用廣播、電視、報刊、網(wǎng)絡(luò )等媒體，在整治工作期間掀起了交通安全宣傳新高潮。（一）在城區人員集中地區、車(chē)站、鄉鎮集市等地擺放交通安全版面、設立咨詢(xún)臺、發(fā)放宣傳品、播發(fā)光碟進(jìn)行宣傳，并設立咨詢(xún)臺解答群眾和駕駛員的提問(wèn)，展出我州轄區發(fā)生的交通事故圖板向群眾和駕駛員講解我州交通事故的情況；發(fā)放宣傳單向群眾和駕駛員講解交通安全知識。
�。ǘ┏鰟�(dòng)警車(chē)及宣傳車(chē)在國道、省道、城區主街道，對行人、非機動(dòng)車(chē)違法進(jìn)行糾正，并向其宣傳交通安全法律、法規。
�。ㄈ┙M織集中宣傳活動(dòng)，不斷掀起宣傳高潮。在集中宣傳日和“十一”黃金周期間，各級交警部門(mén)在市區和人員密集場(chǎng)所搭建了宣傳平臺，懸掛了宣傳橫幅，陳列了重特大交通事故展板，張貼了典型交通事故宣傳掛圖，出動(dòng)流動(dòng)宣傳車(chē)，以流動(dòng)宣傳和定點(diǎn)宣傳相結合的方式，多層次、多渠道的向廣大市民宣傳《新疆維吾爾自治區實(shí)施道路交通安全法》及車(chē)管知識，并設立了交通違法咨詢(xún)、交通事故咨詢(xún)和交通秩序咨詢(xún)等法律法規咨詢(xún)服務(wù)臺，為各族群眾講解關(guān)于交通安全方面的法律法規知識。為提高宣傳效果，交警部門(mén)還利用交通肇事車(chē)輛實(shí)物展示，使參觀(guān)者在交通事故案例中受到了深刻的警示教育，在宣傳活動(dòng)中提高了交通安全意識，提高了交通安全集中整治活動(dòng)在群眾中的影響力，讓廣大群眾都來(lái)關(guān)注交通安全，關(guān)心和支持預防交通事故工作。
�。ㄋ模╅_(kāi)展警營(yíng)開(kāi)放宣傳活動(dòng)。11月25日，博州交警支隊認真組織開(kāi)展了警營(yíng)開(kāi)放日活動(dòng)。當日，博州支隊組織運輸企業(yè)駕駛員代表到車(chē)管所參觀(guān)了車(chē)輛落戶(hù)、車(chē)牌搖號、自選車(chē)牌、駕駛人考試、車(chē)輛檢測等業(yè)務(wù)窗口的工作流程，介紹車(chē)輛管理和駕駛人管理在事故預防工作中的作用和車(chē)管所服務(wù)群眾措施等情況；觀(guān)摩了市區和高等級公路利用測速儀查處交通安全違法行為的過(guò)程。同時(shí)，在現場(chǎng)講解了新手勢信號的內容和交通事故處理的有關(guān)流程以及自治區實(shí)施《道路交通安全法》辦法的內容。通過(guò)參觀(guān)學(xué)習，向駕駛員展示了路面執法、車(chē)管、事故處理等崗位民警掌握道路交通法律法規的情況，使駕駛員代表對我州的交通安全管理工作和有關(guān)法律法規有了初步的認識。各基層交警大隊也結合實(shí)際情況按照工作要求邀請了社會(huì )各界人士和重點(diǎn)宣傳群體走進(jìn)警營(yíng)，開(kāi)展有針對性宣傳，讓社會(huì )公眾全面了解交警在執勤執法、疏導交通、處理事故等方面的工作情況。通過(guò)警營(yíng)開(kāi)放宣傳使群眾理解和支持交警的工作，增強了文明出行、安全出行的意識。
�。ㄎ澹┥钊腴_(kāi)展交通安全宣傳“五進(jìn)”活動(dòng)。各級交警部門(mén)緊緊圍繞運輸企業(yè)駕駛人、中小學(xué)生、農村村民和外來(lái)拾花人員等重點(diǎn)群體開(kāi)展宣傳活動(dòng)。組織警力進(jìn)入運輸企業(yè)、學(xué)校和村隊，開(kāi)展面對面的宣傳教育。博樂(lè )市交警大隊深入到農村、社區、學(xué)校、客運站（點(diǎn)）、農貿集市散發(fā)宣傳單，播放光碟，懸掛橫幅，展出宣傳掛圖，進(jìn)行交通安全授課。精河縣、溫泉交警大隊積極深入客運企業(yè)，以車(chē)站大廳為宣傳陣地，積極以擺放宣傳圖版、發(fā)放宣傳資料及播放光碟為主要內容，進(jìn)一步加大了宣傳力度。同時(shí)積極深入中小學(xué)校和轄區公路沿線(xiàn)各村隊進(jìn)行有針對性的交通安全宣傳。阿拉山口交警大隊深入口岸學(xué)校舉辦交通安全法規常識講座，對轄區內客運，貨運單位駕駛人員進(jìn)行了集中教育，利用口岸烏蘭達布森檢查站這個(gè)有利地形，邊開(kāi)展交通秩序整治工作，邊進(jìn)行交通安全宣傳。高等級公路五臺和八家戶(hù)交警大隊依托收費站和執勤點(diǎn)向過(guò)往車(chē)輛駕駛員開(kāi)展宣傳教育。
�。┐_保宣傳效果，迅速印制宣傳品。為滿(mǎn)足宣傳工作的需要，結合今年我州發(fā)生的典型事故案例制作了40塊宣傳板和14條橫幅。近日，支隊印制了10萬(wàn)份涉及到車(chē)管業(yè)務(wù)流程、中小學(xué)生交通安全、村民及務(wù)工人員交通安全、駕駛員交通安全、交通安全進(jìn)家庭、乘客交通安全常識、交通事故處理指南和交通民警指揮手勢八方面內容的'宣傳手冊。在開(kāi)展集中整治宣傳活動(dòng)中，我州交警部門(mén)開(kāi)展宣傳活動(dòng)30次，設置宣傳站點(diǎn)32處，擺放宣傳圖板200塊（次），上交通安全課39次，播放光盤(pán)56次，懸掛橫幅、張貼標語(yǔ)380條，張貼宣傳畫(huà)579張，受教育群眾9.2萬(wàn)余人（次），在各類(lèi)宣傳媒體刊稿50余篇。進(jìn)農村84個(gè)、農民受教育人數63000余人。
四、加大路面管控力度，嚴厲打擊各類(lèi)交通違法行為
集中整治期間，支隊及各大隊嚴格按照區廳總隊指示要求，將道路作為預防重特大道路交通事故的主戰場(chǎng)，迅速調整警力部署，落實(shí)管控措施，進(jìn)一步加強了重點(diǎn)路段和重點(diǎn)違法行為整治力度。
�。ㄒ唬┛茖W(xué)配置警力，加強事故多發(fā)區域和多發(fā)時(shí)段的管控，增強預防事故工作的針對性。各大隊針對夜間交通事故多發(fā)的實(shí)際，有計劃地組織安排夜間勤務(wù)，加強對夜間交通秩序的管理。
�。ǘ樽畲笙薅鹊貙⒕ο鲁恋揭痪�(xiàn)，支隊全體民警輪流上路執勤，切實(shí)加強路面管控力；各大隊進(jìn)一步建立和完善了“警力跟著(zhù)事故走、警力跟著(zhù)嚴重交通違法行為走”的勤務(wù)方式，充分發(fā)揮了現有警力的最大效能，加大對重點(diǎn)路段和重點(diǎn)時(shí)段的交通管控。
�。ㄈ┤媾挪�、治理交通事故黑點(diǎn)
支隊要求各大隊對轄區內施工中存在安全隱患的道路和部分安全設施及交通標志標線(xiàn)不健全的道路再次進(jìn)行認真排查，并制定了治理措施。其中五臺大隊轄區新增設了三處避險車(chē)道、兩處臨時(shí)停車(chē)場(chǎng)、兩座黃閃燈，現已投入使用，兩處led顯示屏已完成安裝，在坡陡易結冰路段堆放防滑沙1200袋。
�。ㄋ模┩怀鲋攸c(diǎn)，嚴查嚴糾。以客運車(chē)輛和大型貨車(chē)為重點(diǎn)，在交通流量大的國道、省道主干線(xiàn)設立交通安全檢查服務(wù)站，嚴格實(shí)行24小時(shí)勤務(wù)制度，對7座以上客運車(chē)輛逐車(chē)登記、檢查；充分發(fā)揮警務(wù)工作站、測速儀等科技設備的作用，在國省道和市區主干道等重點(diǎn)路段集中查糾超速、超載、酒后駕駛等違法行為。
�。ㄎ澹⿵娀攸c(diǎn)路段管控。各地均根據不同時(shí)段、路段和區域的特點(diǎn)，調整了執勤警力和時(shí)間，支隊和各交警大隊也抽調機關(guān)人員壓一線(xiàn)，全州各級公安交通管理部門(mén)將2/3警力投入路面，切實(shí)加強了對四臺大坡、奎賽高等級公路穿越的人口密集區、s304線(xiàn)、阿拉山口火車(chē)站等路段的執勤巡邏。
五、抓源頭，重管理，切實(shí)消除安全隱患
一是針對當前客運交通安全存在的突出問(wèn)題，各大隊主動(dòng)聯(lián)系城建、交通、路政、安監等有關(guān)部門(mén)，加大對客運企業(yè)的監督管理，督促運輸企業(yè)和有車(chē)單位嚴格落實(shí)安全責任制，杜絕不符合條件的車(chē)輛和無(wú)資質(zhì)駕駛人從事運營(yíng)。集中整治工作期間，我州各級公安機關(guān)交通管理部門(mén)共檢查客運企業(yè)80家，檢查客運車(chē)輛12945輛，檢查大型貨車(chē)35161輛，檢查�；愤\輸車(chē)3126輛，拘留18人，公開(kāi)曝光8起。二是針對學(xué)校交通安全存在的問(wèn)題，各大隊主動(dòng)加強與教育主管部門(mén)的協(xié)調，對轄區學(xué)校周邊的道路交通情況進(jìn)行了全面摸排，進(jìn)一步加強中小學(xué)生道路交通安全的管理，確保中小學(xué)生上下學(xué)交通安全。
交通綜合執法個(gè)人工作總結 8
時(shí)光飛逝，轉眼間20xx年已經(jīng)過(guò)半，回顧半年來(lái)的工作，縣交通運輸綜合執法大隊水上中隊在各級領(lǐng)導的大力支持和正確指導下，在中隊全體一線(xiàn)執法人員的通力協(xié)作下，各項工作得到有序的推進(jìn)和落實(shí)，基本完成了各項指標和任務(wù)，有效維持轄區水域平安、暢通、和諧。
執法一線(xiàn)根據中隊的任務(wù)部署和工作安排，結合日常工作實(shí)際，圍繞以下方面開(kāi)展和推進(jìn)海事管理工作：
執法人員共上航1896人次，出動(dòng)海巡艇443艘次，巡航712小時(shí)，巡航里程2966公里，電子巡航1678公里。發(fā)布預警信息18次。12395接處警4次，共發(fā)生水上險情0起，開(kāi)展救助行動(dòng)0次，行政處罰案件共1185件（簡(jiǎn)易程序0件，一般程序1185件），一般程序案件量占比100%。
轄區內所有碼頭實(shí)行船舶進(jìn)出港報告制度，要求所有進(jìn)入轄區內碼頭裝卸貨物的.船舶主動(dòng)向水上交通指揮中心進(jìn)行進(jìn)出港報備，并通過(guò)網(wǎng)絡(luò )文檔等方式方法與碼頭管理人員實(shí)現信息共享，其中清水壩碼頭累計報港船舶799艘次，官灘碼頭累計報港船舶632艘次，三河農場(chǎng)碼頭累計報港船舶125艘次.
與航監科聯(lián)合開(kāi)展船舶污染防治專(zhuān)項活動(dòng)，通過(guò)和現場(chǎng)執法檢查相結合的處置方式，加強對船舶污染治理的監督管理，并在轄區內各碼頭設置污染物放置點(diǎn)，有效防止造成二次污染，保護轄區水體環(huán)境。
加強了重點(diǎn)時(shí)段的值班，“元旦”、春節”、“清明”、“五一”等重要節假日實(shí)行24小時(shí)值班及領(lǐng)導帶班制度，定時(shí)報送重大節假日時(shí)段統計表，嚴格做到有事及時(shí)上報，杜絕信息回流情況發(fā)生。
認真做好惡劣天氣安全防范工作，上半年通過(guò)企信通及VHF甚高頻等方式共發(fā)布惡劣天氣預警信息60余條，為過(guò)往船舶安全航行做好保駕護航。
交通綜合執法個(gè)人工作總結 9
我隊今年認真貫徹全區公安交通管理工作會(huì )議精神，繼續圍繞"保安全、保暢通、降事故"工作目標，扎實(shí)開(kāi)展了一系列道路交通管理工作，現將1—5月份工作開(kāi)展情況總結如下：
1、主要工作總結
1.1道路交通安全宣傳工作繼續得到了加強
1—5月份，我隊繼續狠抓交通安全宣傳教育工作，認真開(kāi)展了一系列宣傳活動(dòng)：一是在元月份開(kāi)展了春運宣傳活動(dòng)。在1月8日春運啟動(dòng)日，我隊組織縣交通、運管、運輸企業(yè)認真開(kāi)展了春運宣傳活動(dòng)，圍繞治理"三超一疲勞"，向廣大司乘人員和群眾開(kāi)展了宣傳教育，累計教育5000余人次；二是在二月份聯(lián)合縣委宣傳部、科技局、衛生局開(kāi)展了"三下鄉"宣傳活動(dòng)，深入全縣九鄉一鎮開(kāi)展大規模宣傳活動(dòng)，教育農牧民群眾45000余人；三是結合"三訪(fǎng)三評"活動(dòng)，深入機關(guān)、企業(yè)開(kāi)展宣傳教育活動(dòng)4次，教育干部、職工1500余人次。
1.2交通秩序管理工作開(kāi)展情況
春運期間，經(jīng)我大隊民警的共同努力，全面完成了春運各項任務(wù)。我隊共出動(dòng)警力425人次，出動(dòng)車(chē)輛215臺，登記檢查客運車(chē)輛20xx輛次，�；愤\輸車(chē)輛45輛，處理交通違法行為245人次，暫扣駕駛證86本，查處客車(chē)超載12輛次，卸客轉運78人。春運期間，僅發(fā)生財損交通事故5起，經(jīng)濟損失20xx余元，未發(fā)生任何一起人員傷亡事故，實(shí)現了春運安全平穩渡過(guò)，取得了可喜的成績(jì)；治理"三超一疲勞"活動(dòng)中，我隊除了加強日常管理外，還認真開(kāi)展了6次全國統一行動(dòng)，遏制了因"三超一疲勞"而引發(fā)的交通事故；在三、四、五月份，我隊還按照州政府、州安委會(huì )、州支隊要求，開(kāi)展了道路交通集中整治專(zhuān)項行動(dòng)、治理酒后駕駛、摩托車(chē)、電動(dòng)車(chē)專(zhuān)項治理行動(dòng)，均取得了一定的成效。
1.3隊伍建設、執法規范化得到了加強
我隊始終狠抓隊伍建設，從年初開(kāi)始認真開(kāi)展了"三訪(fǎng)三評"、"政法干警核心價(jià)值觀(guān)教育活動(dòng)"，通過(guò)開(kāi)展學(xué)教，走訪(fǎng)企事業(yè)和駕駛人，虛心聽(tīng)取社會(huì )各界和群眾提出的意見(jiàn)和建議，加大整改力度，工作作風(fēng)、工作效率得到了轉變和提高。同時(shí)我隊還狠抓"三項建設"，大力推行執法規范化建設，為規范執勤執法行為，構建警民和諧關(guān)系奠定了良好的基礎。
1.41—5月份交通事故情況
1—5月份，我縣共發(fā)生交通事故23起，一般傷人事故4起，財損事故17起，重大事故2起，死亡2人，直接經(jīng)濟損失65000元，與去年同期相比，事故起數、受傷人數、死亡人數分別下降12.5%、65.6%、24.3%，直接經(jīng)濟損失上升120%。
2、工作中遇到的問(wèn)題
自從我當上交通協(xié)管員的那天起，我始終牢記為人民服務(wù)的理念，把自己當成一名服務(wù)者而非一名執法者，每日兢兢業(yè)業(yè)的工作在自己的崗位上。但基層工作者有時(shí)更難正常執法，當我們在依法執行公務(wù)過(guò)程中，常因違法者的不理解、不配合而產(chǎn)生對立情緒，一些群眾很容易將不滿(mǎn)情緒轉移到民警身上。個(gè)別群眾對阻礙民警執法的違法性認識不足，認為對民警特別是交警罵幾句、打兩下"算不了"什么；有的群眾本著(zhù)"法不責眾"的僥幸心理，趁機起哄。
在構建和諧社會(huì )的今天，為給交通民警創(chuàng )造一個(gè)良好的執法環(huán)境，需要社會(huì )方方面面的關(guān)注，更需要每一個(gè)交通參與者的理解，當然首先要提高交通民警的執法素質(zhì)，保證執法的公平、公正、合理、合法。加強內部素質(zhì)教育是一項硬道理，也是一項長(cháng)期性的工作，應該擺上交管工作的首要日程中，只有打造出了一只文明的，素質(zhì)過(guò)硬的，有著(zhù)鐵的紀律的隊伍，才能去糾正別人的違法現象，才能贏(yíng)得廣大交通參與者的理解與信任。最后強調一點(diǎn)，要想正真做到公平公正，理性、文明的執法環(huán)境，首先政府部門(mén)必須大力支持，保證不搞特權化，只有得到了上級部門(mén)的大力支持，我們人民交警的腰桿子才能挺的筆直，才能真正的.詮釋交警協(xié)管這四個(gè)字的含義得到社會(huì )和群眾的肯定。
3、未來(lái)工作計劃
3.1明確工作思想
確保"交通安全月"活動(dòng)順利進(jìn)行本著(zhù)"安全第一，預防為主"的工作思想，通過(guò)開(kāi)展"交通安全月活動(dòng)"來(lái)努力營(yíng)造一個(gè)良好的交通管理工作氛圍，增強職工的交通安全意識，提高駕駛員的技術(shù)素質(zhì)，減少和杜絕交通違章及各類(lèi)交通事故的發(fā)生，確保安全生產(chǎn)無(wú)事故，使"交通安全月"活動(dòng)得以順利進(jìn)行。
3.2加大宣傳力度，提高職工自身安全意識
"交通安全月"活動(dòng)期間，我站通過(guò)召開(kāi)職工大會(huì )、黑板報等宣傳方式，向全體職工進(jìn)行了"交通安全月"活動(dòng)的內容宣傳，利用雨休時(shí)間集中學(xué)習交通安全的法律、法規；提高車(chē)輛駕駛人員的安全意識。
3.3積極參加公司非駕駛員的報批活動(dòng)
活動(dòng)期間，我站本著(zhù)對人民生命財產(chǎn)高度負責的態(tài)度，認真審核非職業(yè)駕駛員的申報條件，嚴格控制非職業(yè)駕駛員的申報數量，認真遵照非職業(yè)駕駛員報批程序上報非職業(yè)駕駛員名單。
3.4開(kāi)展安全大檢查工作
活動(dòng)期間，我站對所有站屬運行車(chē)輛進(jìn)行了一次全面的安全大檢查，發(fā)現問(wèn)題及時(shí)處理，排除了不安全隱患確保車(chē)輛安全運行。
3.5認真履行各項規章制度
做好基礎資料管理工作活動(dòng)期間，我站認真履行各項交通安全的規章制度及法律法規，并加強了基礎資料的管理工作，完善了活動(dòng)設備運轉記錄的填寫(xiě)工作，使我站的內業(yè)資料管理水平趨于標準化，符合公司有關(guān)要求標準。
3.6加強交通安全學(xué)習培訓力度
做好事故預防工作活動(dòng)期間，我站組織所有機動(dòng)車(chē)駕駛人員認真學(xué)習《油田道路管理公司安全生產(chǎn)管理手冊》及《交通安全管理條例》，特別針對安全操作規程和事故預防進(jìn)行認真細致的學(xué)習及演練，增強防范事故的能力，確保安全運行無(wú)事故。
3.7加強了HSE管理工作的管理力度
活動(dòng)期間，我站加大了HSE管理工作力度，真正將HSE管理體系在我站深入開(kāi)展，加大了施工現場(chǎng)的安全監督檢查力度，對所發(fā)現的違規現象及時(shí)開(kāi)具安全隱患檢查表并由受檢班（組）長(cháng)現場(chǎng)簽字，對所檢查出的問(wèn)題及時(shí)糾正整改，認真填寫(xiě)HSE管理工作所需的各項基礎資料，使我站的HSE管理工作內業(yè)資料趨于標準化，符合公司的有關(guān)標準要求。
通過(guò)深入開(kāi)展"交通安全月"活動(dòng)，使我站職工明確了自己的職責，提高了自身的交通安全意識及管理工作水平，較好的落實(shí)了公司"交通安全月"活動(dòng)的各項措施、杜絕了群死群傷現象的發(fā)生，確保了"交通安全月"活動(dòng)的順利進(jìn)行。
交通綜合執法個(gè)人工作總結 10
我是xx，xx縣交通運輸局綜合執法大隊一名普通的執法人員，xx年對我來(lái)說(shuō)是學(xué)習的一年、收獲的一年。在這一年的學(xué)習、工作中，雖然有苦有累，但是感覺(jué)到收獲卻是頗豐，首先是在局領(lǐng)導及同事們的共同努力下圓滿(mǎn)的完成了各項工作任務(wù)并且學(xué)到了很多東西。雖然沒(méi)有轟轟烈烈的戰果，但也算經(jīng)歷了一段不平凡的考驗和磨礪。其次在這一年的時(shí)間里在交通運輸局局領(lǐng)導的要求和指導下，成功地使自己完成了工作角色的轉變，即由原來(lái)單一的治超站執法工作向綜合多樣性的交通綜合行政執法工作的角色轉變。在此轉變過(guò)程中，始終保持著(zhù)自己在思想上、工作上、學(xué)習等各方面都積極向上的精神。并取得了一定的成績(jì)，個(gè)人綜合素質(zhì)也得到了一定的提高。對于每一個(gè)追求進(jìn)步的人來(lái)說(shuō)，對自己進(jìn)行一番“盤(pán)點(diǎn)”與自我工作總結，也算是對自己的一種鞭策和反省�，F將這一年來(lái)的思想、工作、學(xué)習情況作簡(jiǎn)要總結匯報。
一、思想上嚴格要求自己，嚴格遵守工作紀律，管好自己的言行：
一年來(lái)我通過(guò)努力學(xué)習來(lái)提高自己的理論水平，用正確的理論來(lái)指導自己的工作實(shí)踐，指導自己樹(shù)立堅定的共產(chǎn)主義信念。在執法工作過(guò)程中，嚴格遵守工作紀律，沒(méi)有接受過(guò)行政相對人的請吃、玩、和禮物，在做行政相對人的解釋工作中做到嚴格按照交通部五個(gè)規范要求，不該說(shuō)的話(huà)不說(shuō)，易激化矛盾的話(huà)不說(shuō)，做到文明執法、禮貌待人。思想上我熱愛(ài)本職工作，從調入交通運輸局綜合行執法大隊開(kāi)始就一直把執法工作當做是自己的另一個(gè)新生命開(kāi)始，應該說(shuō)是執法工作給予了我學(xué)習探索的動(dòng)力，學(xué)習賦予了我滿(mǎn)腔的工作熱情，更加教會(huì )了我如何去思考工作中出現的問(wèn)題，以及解決問(wèn)題的方法。
二、以踏實(shí)的工作作風(fēng)，努力完成好各項交通綜合執法大隊工作：
在工作中，我虛心向身邊的同事請教，通過(guò)多看、多聽(tīng)、多想、多問(wèn)、多做，努力使自己在盡短的時(shí)間內熟悉工作環(huán)境和內容。在此期間我具體參與的工作主要有以下幾個(gè)方面。
1、工作上保持同同志們的同步，協(xié)調大隊領(lǐng)導處理好新老同志的關(guān)系，促進(jìn)了大家盡快融入到工作中來(lái)。
2、一年來(lái)同同志們一起工作在交通綜合執法的第一線(xiàn)，開(kāi)展進(jìn)行了公路超限車(chē)輛的治理工作、大氣污染防治的治理工作，并取得一定的實(shí)效。
3、園滿(mǎn)完成了“五一”長(cháng)假和國慶節等各種假期的保暢通、保安全值勤工作。
4、今年年本人還參加了縣政府組織的環(huán)縣路綜合治理行動(dòng)，為我縣創(chuàng )建全國文明縣城工作作出了應有的貢獻。
5、特別是今年在我國“新冠肺炎”疫情蔓延期間，在縣、局領(lǐng)導的帶領(lǐng)下和同志們一起吃苦耐勞，奮戰一線(xiàn)，做好對進(jìn)入我縣的外籍車(chē)輛的防控檢查和宣傳工作，圓滿(mǎn)地完成了省、市、縣政府下達的各項工作任務(wù)。為全國疫情抗戰的勝利流下了辛勤的汗水。
6、按照局領(lǐng)導的工作要求和安排，本人還多次擔任帶隊負責人，完成了與公安交警大隊聯(lián)合執法治理超限運輸車(chē)輛工作治理工作。積累了工作經(jīng)驗，鍛煉了自己。
通過(guò)一年來(lái)的工作磨煉，更加了解了自己工作業(yè)務(wù)，掌握了更多的交通綜合執法工作的專(zhuān)業(yè)技能。能夠獨立擔當一面交通綜合執法大隊的工作。
三、自覺(jué)加強業(yè)務(wù)理論學(xué)習，提高個(gè)人素質(zhì)：
在這一年的時(shí)間里我能主動(dòng)積極地進(jìn)行專(zhuān)業(yè)理論知識學(xué)習，在工作中針對自己的本職工作，系統地進(jìn)行各種交通法律、法規知識的學(xué)習。通過(guò)一段時(shí)間來(lái)的.工作實(shí)踐證明，使我深刻的認識到學(xué)習的重要性。更加嚴格要求自己，讓自己盡早、盡快的熟悉工作情況，少走彎路。積極保持與各級領(lǐng)導的溝通，遇到疑難問(wèn)題多請示、虛心向同事請教、學(xué)習，不懂就問(wèn)。通過(guò)學(xué)習對提高自己的工作能力有了較大的促進(jìn)作用。使自己在工作中不掉隊、不落伍，通過(guò)學(xué)習，思考，提高，使自己的思想素質(zhì)、道德品質(zhì)和工作能力都得到了明顯的進(jìn)步。能夠更好地勝任本職工作。
總之，在這一年的工作中，雖然我受益于單位的培養和領(lǐng)導的關(guān)心，取得了個(gè)人一點(diǎn)點(diǎn)進(jìn)步，但也在這一年多的工作總結中發(fā)現了自己的不足，如對行政相對人的服務(wù)意識不夠周到，對創(chuàng )新執法工作能動(dòng)性不強。這些都是我今后要努力工作的方向，爭取在今后工作中和大家一起進(jìn)步，把交通綜合行執法大隊工作推向新的高度，開(kāi)創(chuàng )交通綜合執法工作的新局面。
交通綜合執法個(gè)人工作總結 11
承蒙領(lǐng)導的重視和關(guān)心，20xx年9月，五中隊正式成立。建隊以來(lái)，全隊一同圍繞我局里各項中心工作，積極主動(dòng)地開(kāi)展工作;堅持依法行政，認真履行崗位職責，克難進(jìn)取，較好地完成了各項工作任務(wù)�，F將主要工作匯報如下：
一、以人為本，抓好中隊隊伍建設。
首先是人員和硬件設施上有了質(zhì)的提升。經(jīng)局里和科室統一安排，中隊總人數由起始的9人增加到15人，其中正編由3人增加到5人，臨編由6人增加到9人，大家心往一處想，力往一處使，形成了強大的凝聚力。局里及時(shí)給中隊配備了一臺攝像機，三臺辦公電腦，一臺打印傳真一體機，為日常執法工作提供了良好的條件。
在人員的日常管理上，中隊也做了大量工作。
一是強化分級管理，實(shí)施分三班負責制，使不同時(shí)段中各項工作分工明確，責任到人，提高了隊員的責任心。各個(gè)班形成了良好的比學(xué)趕超的風(fēng)氣，共同進(jìn)步。每個(gè)班由一名正編和兩名臨編組成，三人中有兩名老隊員帶一名新隊員，老隊員毫不吝嗇自己的經(jīng)驗，新隊員不懂就問(wèn)，相處融洽。
二是抓緊抓好中隊的政治、業(yè)務(wù)學(xué)習和廉政建設，形成勤奮敬業(yè)、積極向上的良好隊風(fēng)。今年是黨的群眾路線(xiàn)教育實(shí)踐年，圍繞這個(gè)主題，我們積極參加了局里的各項學(xué)習活動(dòng)，工作中踐行群眾路線(xiàn)，以良好的態(tài)度面對乘客和駕駛員;急群眾之所急，想駕駛員之所想，當下午交班時(shí)，人多車(chē)少，我們勸導乘客換乘公交地鐵等別的交通方式;在運價(jià)即將調整之際，我們對駕駛員進(jìn)行問(wèn)卷調查并反饋給上級。在業(yè)務(wù)學(xué)習上，我們通過(guò)了普法考試，參加了局里的法律法規知識競賽并取得了一定的名次，日常檢查中，我們規范了執法程序，追求取證的嚴謹性和完整性。在廉政方面，我們除了參加統一的廉政教育課外，日常要求不放松，規章制度存心中，基本做到了無(wú)投訴，無(wú)負面報道。
二、點(diǎn)面結合，重點(diǎn)管好崗亭、客運站及周邊客運秩序。
崗亭從早晨8點(diǎn)到晚上24點(diǎn)都有旅客排隊等候出租車(chē)，針對之前比較明顯的出租車(chē)司機喊客拉客挑客拼客等違規行為，我中隊加大了查處力度，發(fā)現一起，查處一起，形成了威懾力，目前違章行為大幅減少。為了保持出租車(chē)候客區的良好秩序，我們的`隊員和企業(yè)聯(lián)動(dòng)稽查人員一同上陣，勸導不排隊候車(chē)等不文明行為，我們的稽查人員對進(jìn)來(lái)候客的出租車(chē)進(jìn)行車(chē)輛衛生、設施、服務(wù)行為的日常檢查。輪值輪班，碰上突發(fā)事件及時(shí)上報，日常工作做好記錄，使出租車(chē)站這個(gè)重點(diǎn)秩序井然，有效的維護了窗口形象。
客運站是我們駐站中隊所在地，我們強調企業(yè)的安全生產(chǎn)主體責任，日常監管不放松，每天兩次對其“三不進(jìn)站，六不出站”進(jìn)行巡查，每日抽查10臺班線(xiàn)車(chē)，督促站里責任人在日查表格上面簽字，節假日前對各安檢口進(jìn)行安全隱患排查。
對于車(chē)站周?chē)闹饕缆�，我們把�?zhuān)項整治常態(tài)化，重點(diǎn)查處出租車(chē)違停、喊客、拼客等違章行為，共出動(dòng)執法人員700余次，開(kāi)出計分單違章單共20張，有效的維護了周邊客運秩序。
此外，我隊還兼顧了4個(gè)地鐵站的相關(guān)檢查，公交車(chē)檢查以及出租車(chē)公司的回場(chǎng)檢查工作，點(diǎn)面結合，有機統一。
三、協(xié)調配合，積極處理好與周邊兄弟單位的關(guān)系。
一個(gè)籬笆三個(gè)樁，一個(gè)好漢三個(gè)幫。車(chē)站作為我們市最大的窗口，客流量大，交通方式多樣化，任何一個(gè)駐站管理單位都不能孤立存在，只有同心協(xié)力，擰成一股繩才能共同維護好窗口形象。我們積極接受綜管辦的統一調配，在節假日等客流高峰期間從容應對。與區城管隊開(kāi)展了學(xué)雷鋒愛(ài)心搭車(chē)活動(dòng)，與其他執法隊伍共同開(kāi)始了“百日整治”活動(dòng)，讓旅客高高興興來(lái)，快快樂(lè )樂(lè )走。
四、總結經(jīng)驗，找準差距，進(jìn)一步完善各項工作。
雖然這段時(shí)間以來(lái)，我們完成了一些工作，但還是有一些不足之處，主要有以下幾個(gè)方面：
(1)一些工作的開(kāi)展程度按上級的要求還存在著(zhù)一定差距，深度和廣度不夠。例如說(shuō)每天下午出租車(chē)崗亭人多車(chē)少的矛盾還沒(méi)有完全解決。
(2)辦事效率還不夠高，少數隊員的工作責任心還有待進(jìn)一步加強。
(3)缺少長(cháng)效管理機制，各項管理工作制度還有待進(jìn)一步健全和完善。
故我們要從這些方面努力：進(jìn)一步按照領(lǐng)導要求進(jìn)行深度和廣度的拓展，加強政治學(xué)習和業(yè)務(wù)學(xué)習，把各項要求落到實(shí)處。在一項交通方式不能滿(mǎn)足乘客出行需要時(shí)，利用其它方式進(jìn)行互補。加強對隊員的績(jì)效考核，強化其主人翁意識，提升責任心。完善各項工作制度，常記在心。努力確保站點(diǎn)的安全性，迎接春運的到來(lái)。
交通綜合執法個(gè)人工作總結 12
本局現有干部職工人，其中贏(yíng)得稽查證的有人，出席省局培訓的人，主要肩負著(zhù)全縣道路運輸的“五大”行業(yè)管理工作，近年來(lái)，在縣委、縣政府和交通局黨委的領(lǐng)導下，堅特“創(chuàng )一流管理隊伍，一棵交通稽查形象為目標”。在強化隊伍建設，提升管理水平，加強交通稽查力度，規范稽查文書(shū)，嚴苛全面落實(shí)交通行政執法“四制”上下功夫。為此，我市交通行政執法工作已初步踏上了法制化規范化軌道。為了嚴格執法，阻止違章、違規車(chē)輛，我們主要實(shí)行以“教育方居多，行政處罰為砌”的方針，由于稽查規范，程序妥當，沒(méi)出現一起交通行政執法違法和“三亂”問(wèn)題，在依法管理上達至子車(chē)主令人滿(mǎn)意、社會(huì )令人滿(mǎn)意、管理部門(mén)的形象也獲得了很大提升。
一、加強領(lǐng)導，規范管理，嚴格落實(shí)交通行政執法責任制。
為了強化對交通行政執法工作的領(lǐng)導，規范全縣運政管理，我隊每年都設立以也已、副局長(cháng)為副組長(cháng)，各股室負責人為組員的交通行政執法領(lǐng)導小組，并由分管稽查工作的隊長(cháng)具體內容負責管理稽查工作，領(lǐng)導全系列所執法人員嚴苛按照稽查“四制”工作建議全面落實(shí)目標責任制，規范稽查犯罪行為，在各級的監督下，把我隊交通行政執法工作搞的更好、更堅實(shí)，防治執法違法問(wèn)題的出現。
二、加強教育，搞好盲傳，確保交通行政執法教育經(jīng)�；�。
為了強化對交通行政執法的宣傳教育工作，使群眾介紹交通法規，時(shí)時(shí)對交通行政執法人員的犯罪行為展開(kāi)監督，隊還設立了為局長(cháng)為副組長(cháng)的交通法規宣傳教育領(lǐng)導小組，凡上級頒布的.每部法規，我們都堅特利用宣傳車(chē)、橫幅、標語(yǔ)、電臺、廣播和報紙在全市城鄉展開(kāi)反反復復宣傳，使全市人民人人皆知，同時(shí)，每周四下午秉持對全所干部職工展開(kāi)職業(yè)道德教育，年初對站務(wù)人員展開(kāi)職業(yè)道德培訓，提升服務(wù)質(zhì)量，加強行業(yè)“文明窗口促進(jìn)作用”，全方位拒絕接受社會(huì )監督，刻畫(huà)稽查工作的新形象。
三、加強培訓，提高素質(zhì)，確保行政執法崗位規范化。
為了全面提高全隊執法人員素質(zhì)，達至依法行政的準確性，在《四川省道路運輸條例》和《道路旅容運輸及客運站管理規定》、《道路貨物運輸及站場(chǎng)管理規定、《機動(dòng)車(chē)修理管理規定》、《道路危險貨物運價(jià)管理規定》等五部而令的施行，以及投入使用嶄新文書(shū)以后，我隊大部分同志分期分批出席由市運管處統一交排的交通法規自學(xué)培訓班，出售交通運政法規讀本，并堅特每月利用兩天時(shí)間自學(xué)交通法律法規規定的有關(guān)內容，年年對職工法律常識展開(kāi)一次考核，對考核成績(jì)不合格者，嚴禁專(zhuān)門(mén)從事交通行政執法工作，由于堅特嚴苛的培訓考核上崗制度，入—步喚起了個(gè)隊職工學(xué)法規、用法規的積極性，并使全隊的管理素質(zhì)獲得了非常大的提升，依法管理工作獲得了強化。
四、依法管理，秉公執法，確保交通行政執法隊伍正規化。
為了秉持依法管理，公正、文明執法，我們嚴苛按照省廳制訂的《四川省交通行政執法責任制》，《四川省交通行政執法公示制》、《四川省交通行政執法稽查制》、《四川省交通行政執法錯案和稽查過(guò)錯責任沖宄新制》，深入細致規范全隊執法人員的行政犯罪行為。在管理上，嚴苛按照稽查程序辦事，不徇私情，凡處置違章經(jīng)營(yíng)車(chē)輛，都秉持行政處罰程序妥當，案卷材料齊全，并由專(zhuān)人負責管理文書(shū)的填制工作，規范了稽查程序，制止了交通行政執法工作的隨意性，也有效地阻止了執法違法問(wèn)題的出現，在稽查過(guò)程中，我們秉持隊伍整齊，衣著(zhù)統一，文明檢查，杜絕“三亂”現象，同時(shí)，我們聘用了多名義務(wù)監督員，對我隊稽查犯罪行為展開(kāi)嚴格監督，努力做到稽查相關(guān)手續不全系列的嚴禁上路檢查車(chē)輛，沒(méi)領(lǐng)導帶隊的嚴禁上設卡在，違章車(chē)輛事實(shí)不確切的嚴禁行政處罰，不判罰拎氣車(chē)、不擺人情車(chē)，努力做到執法人員過(guò)節沒(méi)、饋贈不要，在稽查上努力做到公正、公平，堅特依法辦事，獲得了社會(huì )的贊譽(yù)。
五、完善制度，確保行政執法工作制度化。
為了規范稽查程序，強化領(lǐng)導，對設立了為正副局長(cháng)為副組長(cháng)的稽查領(lǐng)導小組及交通運輸綜合行政執法案件審理委員會(huì )，一是堅特行政執法研究制，每月對全隊稽查工作情況展開(kāi)一次分析，對關(guān)鍵性違章行為行政處罰展開(kāi)研究，努力做到定性精確，行政處罰及時(shí)，不留尾巴；二就是稽查報告制度，每季度精確按時(shí)填制法報表，平時(shí)對實(shí)行通常程序的違章處置都及時(shí)向上一級主管法制部門(mén)展開(kāi)報告；三就是秉持稽查程序專(zhuān)人負責制，由專(zhuān)人負責管理法律程序的核對、整理案卷，及時(shí)接用；四就是全面落實(shí)稽查公示制，把交通行政執法程序、標準一律上墻申報，消除稽查工作上的隨意性，拒絕接受社會(huì )盒群眾監督。
交通綜合執法個(gè)人工作總結 13
××年，在××領(lǐng)導小組的正確領(lǐng)導下，新成立的××××客運服務(wù)督查隊按照年初目標全面開(kāi)展各項管理工作，并取得了一定的成效，一些長(cháng)期困擾我市公交服務(wù)行業(yè)健康發(fā)展的矛盾和問(wèn)題得到初步解決，公交客運市場(chǎng)秩序井然、健康發(fā)展，為繁榮地方經(jīng)濟，滿(mǎn)足廣大市民方便、快捷的乘車(chē)需求做出了積極貢獻�，F就一年來(lái)的工作情況總結匯報如下：
一、強化文明執法教育，切實(shí)加強督查隊伍建設
年初，針對我市開(kāi)展市區公交營(yíng)運線(xiàn)路服務(wù)質(zhì)量招標工作后線(xiàn)路車(chē)輛缺乏統一、規范管理的現狀，按照招標工作領(lǐng)導小組的統一安排，一支以規范運輸市場(chǎng)秩序、強化安全、服務(wù)質(zhì)量監管為主要職責的綜合執法隊伍應運而生。督查隊成立之初，首抓的工作就是從統一執法人員的思想認識入手，組織隊員認真學(xué)習道路運輸管理的各項政策、法規和《××公共交通管理規定》的具體內容，牢固樹(shù)立“依法行政”“文明執法”的思想。同時(shí)，建章立制，加強督查隊內部制度建設，如每周三政策業(yè)務(wù)知識學(xué)習制度，規定督查隊組成人員無(wú)故不參加學(xué)習的，除通報其所在單位外還要給予適當的處罰，通過(guò)建章立制，提高了隊員的思想認識，為各項管理工作的順利實(shí)施打下了良好的基礎。
二、規范企業(yè)經(jīng)營(yíng)行為，切實(shí)抓好服務(wù)質(zhì)量管理
為增強工作的針對性和時(shí)效性，我們從熟悉掌握各條營(yíng)運線(xiàn)路的基本情況入手，深入企業(yè)和運輸生產(chǎn)一線(xiàn)，采取明察暗訪(fǎng)和抽樣調查的方法，真正做到了摸清家底、有的放矢，同時(shí)我們加強和各公交公司的業(yè)務(wù)聯(lián)系，動(dòng)態(tài)掌握各條線(xiàn)路的運營(yíng)狀況，及時(shí)協(xié)調和化解企業(yè)在市場(chǎng)競爭中出現的困難和問(wèn)題，真正做到為企業(yè)排憂(yōu)解難。另外，我們還不定期召開(kāi)企業(yè)負責人會(huì )議，集中解決一些熱點(diǎn)、難點(diǎn)問(wèn)題，受到各參營(yíng)企業(yè)好評。
公交服務(wù)質(zhì)量的好壞從一個(gè)側面映射出一個(gè)城市文明進(jìn)步的程度和市民素質(zhì)的高低。因此，抓好公交服務(wù)質(zhì)量管理工作成為督查隊的第一要務(wù)。一方面，我們著(zhù)力規范公交司乘人員的言行。針對公交司乘人員流動(dòng)性強，素質(zhì)參差不齊的狀況，我們要求各公交企業(yè)加大人員培訓力度，嚴把入口關(guān)，注重員工工作實(shí)際，加強業(yè)務(wù)考核和技術(shù)練兵，不斷提高司乘人員隊伍的整體水平。另外，我們還不定期參加各企業(yè)的安全例會(huì )，以發(fā)生在身邊的真事案例為教材，教育廣大司乘人員不斷提高法律意識和服務(wù)水平。另一方面，我們著(zhù)力加大投訴案件的查處力度。針對公交服務(wù)工作中群眾投訴的問(wèn)題，隊里設專(zhuān)人負責受理，在認真做好記錄的同時(shí)，承諾在三個(gè)工作日內必須做出明確答復。例如今年月日，利通區郭橋鄉村民馬某投訴路公交司乘人員服務(wù)態(tài)度的蠻橫，不按規定站點(diǎn)停車(chē)的問(wèn)題，因為是電話(huà)投訴，我們當天就派專(zhuān)人到馬某家中了解實(shí)際情況，事情得到圓滿(mǎn)解決，乘客的合法權益得到有效的保護。對市長(cháng)熱線(xiàn)投訴的案件，除做出書(shū)面答復外，屬于服務(wù)質(zhì)量方面的問(wèn)題我們要求被投訴單位領(lǐng)導和當事人向投訴人當面賠禮道歉；屬于違反道路運輸法律、法規的行為，我們按法定程序給予必要的行政處罰；對于報刊登載的服務(wù)質(zhì)量和經(jīng)營(yíng)行為上存在的問(wèn)題，我們采取發(fā)放督辦單的形式，及時(shí)和公司取得聯(lián)系，并明確責任人和整改期限，做到事事有著(zhù)落，件件有回音。今年共受理各類(lèi)投訴多起，查處違章起，罰沒(méi)收入多元，從而使公交服務(wù)質(zhì)量有了明顯提高。
三、抓好客運基礎工作，全面提升客運服務(wù)水平
一是市場(chǎng)化運作抓基礎設施建設。今年是我市城市規劃和新區建設的關(guān)鍵一年，原有的公交線(xiàn)路站（亭）牌無(wú)論從數量和款式，均不適應城市發(fā)展的需要，為此，市、區兩級交通部門(mén)投資多萬(wàn)元，新建永久性防雨侯車(chē)棚座，極大地改善了市民出行的.乘車(chē)環(huán)境。在侯車(chē)棚的基建工作全面完成后，根據局領(lǐng)導的安排，督查隊承擔了侯車(chē)棚的廣告招商工作，在沒(méi)有接觸過(guò)廣告領(lǐng)域、不知市場(chǎng)行情的情況下，經(jīng)多方咨詢(xún)市場(chǎng)調研，最終與××日報天一廣告公司達成廣告招商協(xié)議并得到落實(shí)，為吳忠的城市形象增加了一道亮麗的風(fēng)景線(xiàn)，真正實(shí)現了市政府提出的通過(guò)市場(chǎng)化運作解決交通基礎設施建設資金短缺的問(wèn)題，同時(shí)，為保持站牌和站棚的協(xié)調一致，我們還對原有的站牌式樣和造型進(jìn)行了全新的設計，新站牌既體現了時(shí)尚性又帶有明顯的地域風(fēng)格和民族風(fēng)情，受到社會(huì )各界普遍好評。目前，我們正積極籌措資金，力爭明年第一季度全面完成站牌的更換工作，屆時(shí)，吳忠城區交通環(huán)境將再添新景。
二是多措并舉抓運輸生產(chǎn)安全。根據市、區兩級交通局關(guān)于“十一”黃金周公路、水路運輸安全生產(chǎn)大檢查工作的通知精神，我們結合公交企業(yè)的實(shí)際情況，及時(shí)召開(kāi)企業(yè)負責人會(huì )議，傳達文件精神，明確任務(wù)職責，并深入到轄區五縣（市、區）專(zhuān)業(yè)運輸企業(yè)、車(chē)站、渡口認真檢查安全生產(chǎn)責任的落實(shí)情況，并對檢查出的問(wèn)題及時(shí)下發(fā)整改通知書(shū)，該停班的停班，該維修的維修，確保節日期間的運輸生產(chǎn)安全。
三是客觀(guān)公正地抓好考核工作。做好運輸企業(yè)半年、年度工作考核，是衡量我們一年來(lái)工作成效的一項重要指標。因此，我們嚴格按照《××市公交客運服務(wù)考核細則》的要求，從公司的制度建設、服務(wù)質(zhì)量、安全管理、經(jīng)營(yíng)行為等方面進(jìn)行全面考核，針對考核工作中的問(wèn)題，我們采用梳辨子的方法，分類(lèi)歸納，集中整理，然后逐項向企業(yè)進(jìn)行反饋，不遮丑、不護短，真正體現公平、公正的原則，力爭使我們做出的考核結果能經(jīng)得起推敲和質(zhì)證。
四、存在的問(wèn)題
在肯定成績(jì)的基礎上，我們的工作還存在許多不足，主要表現在：
�、彪m然基礎工作很多，但開(kāi)拓創(chuàng )新不夠，有些工作仍停留在表面上，缺乏對事件本身內在規律性和實(shí)質(zhì)性的探索研究。沒(méi)有把企業(yè)真正管到手上，督查隊的整體功能沒(méi)有充分發(fā)揮出來(lái)。
�、补芾碇兄荒苌蟼飨逻_，缺乏應對和解決實(shí)際問(wèn)題的能力。針對一些熱點(diǎn)難點(diǎn)問(wèn)題，沒(méi)能提出新辦法，解決效果不夠理想。
五、××年工作思路
在鞏固公交客運服務(wù)招投標工作成功經(jīng)驗的基礎上，不斷研究新的工作方法和管理模式，力求使我、市公交客運管理工作上一個(gè)新臺階。
�、崩^續加大和強化政治理論和業(yè)務(wù)知識的學(xué)習，不斷提高應對實(shí)際工作的水平。
�、布哟笫袌�(chǎng)監督管和整頓力度，匯同市運管處、利通區運管所，按照行業(yè)管理工作的具體要求，每周利用天的時(shí)間，采取跟車(chē)暗訪(fǎng)和采中聯(lián)合稽查的方式，動(dòng)態(tài)掌握公交客運市場(chǎng)的第一手資料，避免造成每次只在半年或年度考核工作中突擊檢查的弊端。
�、匙⒅厣鐣�(huì )輿論和新聞媒體的監督作用，對群眾舉報和新聞媒體曝光的有關(guān)公交服務(wù)質(zhì)量方面的問(wèn)題，一經(jīng)落實(shí)，必須嚴肅處理，并記入企業(yè)服務(wù)質(zhì)量信譽(yù)檔案，做為考核評比工作的一項重要內容。
�、醇訌妶谭ㄈ藛T隊伍建設的力度，真正做到依法行政。
�、到⑵鹦兄行У母偁帣C制，充分激發(fā)公交客運服務(wù)工作的活力。對考核評比和量化打分后年度工作中的優(yōu)秀企業(yè)、優(yōu)秀司機、乘務(wù)員，提請整頓領(lǐng)導小組對優(yōu)秀線(xiàn)路等進(jìn)行表彰獎勵。對那些服務(wù)質(zhì)量差，多次受到群眾舉報和新聞媒體曝光的企業(yè)，采取末位淘汰制，在下一輪招標工作開(kāi)始時(shí)，無(wú)權竟投熱線(xiàn)，而自己企業(yè)原來(lái)經(jīng)營(yíng)的效益較好的線(xiàn)路也將予以收回，調配給其他企業(yè)經(jīng)營(yíng)，真正做到獎優(yōu)罰劣。
�、蹲龊梅烙旰钴�(chē)棚和公交站牌的維護和廣告費的收取工作，對已經(jīng)實(shí)施的管理項目和后續工作，按照統一的要求，進(jìn)一步做好規范和管理工作，保持工作的完整性和統一性。
�、钒凑站贮h總支和招投標領(lǐng)導小組的統一部署，全面完成××年其它各項工作任務(wù)。
交通綜合執法個(gè)人工作總結 14
時(shí)光飛逝，轉眼間20XX年已經(jīng)過(guò)半，回顧半年來(lái)的工作，縣交通運輸綜合執法大隊水上中隊在各級領(lǐng)導的大力支持和正確指導下，在中隊全體一線(xiàn)執法人員的通力協(xié)作下，各項工作得到有序的`推進(jìn)和落實(shí)，基本完成了各項指標和任務(wù)，有效維持轄區水域平安、暢通、和諧。
執法一線(xiàn)根據中隊的任務(wù)部署和工作安排，結合日常工作實(shí)際，圍繞以下方面開(kāi)展和推進(jìn)海事管理工作：
執法人員共上航1896人次，出動(dòng)海巡艇443艘次，巡航712小時(shí)，巡航里程2966公里，電子巡航1678公里。發(fā)布預警信息18次。12395接處警4次，共發(fā)生水上險情0起，開(kāi)展救助行動(dòng)0次，行政處罰案件共1185件（簡(jiǎn)易程序0件，一般程序1185件），一般程序案件量占比100%。
轄區內所有碼頭實(shí)行船舶進(jìn)出港報告制度，要求所有進(jìn)入轄區內碼頭裝卸貨物的船舶主動(dòng)向水上交通指揮中心進(jìn)行進(jìn)出港報備，并通過(guò)網(wǎng)絡(luò )文檔等方式方法與碼頭管理人員實(shí)現信息共享，其中清水壩碼頭累計報港船舶799艘次，官灘碼頭累計報港船舶632艘次，三河農場(chǎng)碼頭累計報港船舶125艘次.
與航監科聯(lián)合開(kāi)展船舶污染防治專(zhuān)項活動(dòng)，通過(guò)和現場(chǎng)執法檢查相結合的處置方式，加強對船舶污染治理的監督管理，并在轄區內各碼頭設置污染物放置點(diǎn)，有效防止造成二次污染，保護轄區水體環(huán)境。
加強了重點(diǎn)時(shí)段的值班，“元旦”、春節”、“清明”、“五一”等重要節假日實(shí)行24小時(shí)值班及領(lǐng)導帶班制度，定時(shí)報送重大節假日時(shí)段統計表，嚴格做到有事及時(shí)上報，杜絕信息回流情況發(fā)生。
認真做好惡劣天氣安全防范工作，上半年通過(guò)企信通及VHF甚高頻等方式共發(fā)布惡劣天氣預警信息60余條，為過(guò)往船舶安全航行做好保駕護航。
交通綜合執法個(gè)人工作總結 15
上半年來(lái)，xx鎮城管中隊在鎮黨委、政府的正確領(lǐng)導下，全面加強和深化與xx經(jīng)開(kāi)區各項工作對接，緊緊圍繞園區打造“宜業(yè)宜居”工業(yè)新城的宗旨，開(kāi)展城市管理行政執法工作，現就20xx上半年工作總結如下：
1、定期召開(kāi)部門(mén)會(huì )議，集中進(jìn)行業(yè)務(wù)知識學(xué)習，提升內在素質(zhì)。
2、實(shí)行中隊分工負責制，工作劃分三條線(xiàn)，責任到人的同時(shí)互相協(xié)助，全面推進(jìn)部門(mén)管理。
3、招聘城市管理協(xié)管員，擴充隊伍力量，統一進(jìn)行崗前培訓，提升隊伍綜合執法能力。
4、大力整治戶(hù)外廣告。對柳沖路兩廂的大型廣告、門(mén)店招牌、落地燈箱、商業(yè)橫幅等各種形式的戶(hù)外廣告牌匾進(jìn)行了專(zhuān)項整治，共拆除廣告牌97塊、統一制定50塊。同時(shí)嚴把戶(hù)外廣告牌匾審批關(guān)，從源頭控制了私設、亂設不規范廣告牌匾的行為，進(jìn)一步規范了管理，有效的杜絕了亂設置戶(hù)外廣告現象的發(fā)生。
5、開(kāi)展交通秩序整治：大力整治集鎮道路車(chē)輛亂停亂放行為，對柳沖路、牛瀘路道路停車(chē)實(shí)行統一管理，劃定停車(chē)位，規范道路停車(chē)秩序；規范人行道，禁止人行道停車(chē)，交通秩序明顯好轉。
6、加強夜市攤點(diǎn)管理：制定夜市管理規定，對夜市的經(jīng)營(yíng)時(shí)間、衛生清潔等方面進(jìn)行統一規范，并要求夜市經(jīng)營(yíng)者簽訂保證書(shū)，嚴格按規定經(jīng)營(yíng)，保證附近居民無(wú)信訪(fǎng)事件發(fā)生。
7、開(kāi)展環(huán)境衛生整治：推行道路清掃保潔市場(chǎng)化運作，將集鎮保潔權交由戴氏家政管理，城管中隊負責監督，加強日常巡查，發(fā)現問(wèn)題及時(shí)聯(lián)系解決。
8、規范店外經(jīng)營(yíng)管理：開(kāi)展了店外經(jīng)營(yíng)治理集中整治行動(dòng)，清理取締違章占道經(jīng)營(yíng)攤點(diǎn)近30家，占道經(jīng)營(yíng)現象明顯減少。
9、嚴厲打擊私搭亂建行為：對各種違法占地、私搭亂建現象，做到早發(fā)現、早制止、早處理，不斷加大巡查力度，擴大巡查范圍，充分發(fā)揮社會(huì )監督作用，做到發(fā)現一處，拆除一處，累計拆除違章建筑面積達1600平方米。
10、開(kāi)展專(zhuān)項行動(dòng)，依法取締南陽(yáng)小區馬路市場(chǎng)：經(jīng)鎮黨委、政府綜合考慮，周密部署，積極行動(dòng)。
自20xx年5月24日起連續4次開(kāi)展集中取締行動(dòng)，成效良好，徹底取締，得到了周邊人民群眾的支持和擁護。
1、違法建筑拆除方面，因無(wú)拆違主體資格，執法有難度。
2、市容環(huán)境常態(tài)化管理機制需進(jìn)一步完善，占道經(jīng)營(yíng)、環(huán)境衛生方面需進(jìn)行常態(tài)化管理。
3、強化業(yè)務(wù)培訓工作。一是加強執法人員和協(xié)管員相關(guān)法律法規的學(xué)習，不斷提高執法人員依法行政的能力和本領(lǐng)。二是針對城市管理行政執法中的典型案例，認真進(jìn)行剖析、分析違法的具體原因，以及處理的依據和程序，有效提高執法人員的業(yè)務(wù)能力和工作水平。
4、加強法規宣傳，提高群眾法制意識。結合實(shí)際，調配執法車(chē)輛，安排人員在主要街道、路段進(jìn)行巡回宣傳，發(fā)放相關(guān)資料，達到家喻戶(hù)曉、人人皆知，進(jìn)一步增強廣大人民群眾學(xué)法、守法的自覺(jué)性。
5、進(jìn)一步完善戶(hù)外廣告管理、沿街店面審批制度，規范各項審批程序，實(shí)現管理與執法有機結合。對戶(hù)外廣告牌高起點(diǎn)、高標準要求，確保戶(hù)外廣告從嚴審批、規范設置、長(cháng)效管理。
6、持續開(kāi)展集鎮主干道占道經(jīng)營(yíng)整治行動(dòng)，一是嚴格取締占用城市道路、通道、人行道及其他設施從事經(jīng)營(yíng)活動(dòng)；二是要求沿街店面必須在店內歸店經(jīng)營(yíng)，不得在店外占道擺賣(mài)、堆放銷(xiāo)售商品，從事餐飲的經(jīng)營(yíng)戶(hù)不得出店設桌、擺放爐灶、亂倒泔水。
7、進(jìn)一步加大環(huán)境衛生管理力度，逐步改善集鎮臟亂差現狀：一是加大環(huán)衛投入，完善環(huán)衛設施，按標準配置垃圾箱，對破損的垃圾收集設施及時(shí)進(jìn)行修復或更換；二是常態(tài)化環(huán)境衛生巡查機制，發(fā)現問(wèn)題及時(shí)與環(huán)衛公司進(jìn)行聯(lián)系處理，發(fā)現一處，清理一處，不留死角。
8、持續進(jìn)行夜市的規范和整治：進(jìn)一步加大執法力度，從嚴整治夜市攤點(diǎn)，采取疏堵結合的管理方式，將南陽(yáng)小區夜市予以規范，給小區居民營(yíng)造規范有序、文明整潔的出行和居住環(huán)境。
9、嚴查車(chē)輛“滴、灑、漏”。加大對渣土沙料及雜物運輸車(chē)輛的`監督管理，加強巡查，嚴格貫徹相關(guān)法律法規對渣土運輸的管理規定，對出現“滴、灑、漏”的車(chē)輛予以嚴格查處，絕不姑息，并對違規車(chē)輛予以上限處罰，徹底制止車(chē)輛運輸過(guò)程中的遺撒現象，還市民一個(gè)整潔優(yōu)美的道路環(huán)境。
20xx年是我鎮開(kāi)展城市管理事業(yè)的重要一年，xx鎮城管中隊將在鎮黨委、政府的領(lǐng)導下，全面落實(shí)城市管理各項工作要求，克服困難、大膽進(jìn)取，努力開(kāi)創(chuàng )xx鎮城市管理和行政執法工作的新局面，為全面對接xx經(jīng)開(kāi)區各項工作的順利開(kāi)展而努力奮斗！
交通綜合執法個(gè)人工作總結 16
20xx年，是交通綜合行政執法改革第一年，也是實(shí)施“十四五”規劃的開(kāi)局之年，同時(shí)也是中國共產(chǎn)黨建黨100周年。區交通運輸綜合行政執法大隊（以下簡(jiǎn)稱(chēng)“大隊”）在主管局的堅強正確領(lǐng)導下，在市綜合行政執法支隊的關(guān)心指導下，緊緊圍繞規范執法，文明執法，服務(wù)執法的理念，探索交通綜合執法工作新路子。一年來(lái)我們始終堅持法治思維、法治手段，積極落實(shí)行政執法責任制，規范行政執法行為，不斷提高依法行政水平，使隊伍建設出成果、依法行政重實(shí)效、路政管理上臺階、運政業(yè)務(wù)更規范、安全管理無(wú)事故，圓滿(mǎn)完成了全年各項工作任務(wù)�，F將全年工作情況匯報如下。
一、工作開(kāi)展情況
�。ㄒ唬┘訌姷缆愤\輸執法監管，著(zhù)力凈化道路運輸市場(chǎng)。一是大力開(kāi)展超限超載專(zhuān)項治理行動(dòng)。聚焦超限超載、非法改（拼）裝、“百?lài)嵧酢钡冗`法行為進(jìn)行集中攻堅。同時(shí)結合20xx年群眾最不滿(mǎn)意是10件事，開(kāi)展系列的專(zhuān)項整治行動(dòng)。今年以來(lái)，與轄區公安部門(mén)開(kāi)展25次執法聯(lián)動(dòng)協(xié)作；加強源頭監管，深入轄區貨運各源頭企業(yè)，督促企業(yè)落實(shí)好安全生產(chǎn)主體責任，要求源頭企業(yè)信息公示，目前全區完成公示有5家貨運企業(yè)，要求企業(yè)規范安裝使用稱(chēng)重設備，嚴格落實(shí)源頭計重和運單據管理，確保無(wú)超限超載車(chē)輛出場(chǎng)上路行駛；以流動(dòng)檢測點(diǎn)為依托，加強路面管控。截至目前，共出動(dòng)執法人員2877人次，執法車(chē)輛576臺次，檢查貨運車(chē)輛2247臺次，查處超限超載違法車(chē)輛96臺，卸載貨物2870.25余噸，查處非法改裝車(chē)輛137臺。二是強化非法營(yíng)運打擊。為嚴厲打擊非法營(yíng)運車(chē)輛，營(yíng)造安全有序的道路交通環(huán)境。大隊執法人員同時(shí)結合道路客貨運輸突出違法違規行為專(zhuān)項整治行動(dòng)，在轄區主要路口、客運車(chē)站、校園周邊、人民群眾投訴地點(diǎn)等地方開(kāi)展專(zhuān)項整治。截至當前，出動(dòng)執法人員936人次，檢查客運車(chē)輛2200輛，其中查獲立案非法營(yíng)運3起。三是加強涉危險化學(xué)品企業(yè)道路運輸安全檢查。重點(diǎn)針對企業(yè)�；返缆愤\輸證資質(zhì)；企業(yè)�；愤\輸車(chē)輛資質(zhì)；企業(yè)�；返缆愤\輸駕駛人員、押運人員從業(yè)資質(zhì)等方面開(kāi)展執法檢查。截至日前，共出動(dòng)執法人員217人次，檢查29家涉及危險化學(xué)品企業(yè)，整改問(wèn)題5起。
�。ǘ┘訌姽穲谭ü芾�，全面整治安全隱患。聚焦道路安全大排查，抓好公路路政巡查，加強路產(chǎn)路權的保護。一是突出檢查重點(diǎn)。對管轄區域、施工公路路段、橋涵、易塌方、發(fā)生泥石流、飛石等路段進(jìn)行排檢，對無(wú)法及時(shí)處理的每一個(gè)存在安全隱患的地方進(jìn)行實(shí)地拍照，做好相關(guān)圖文記錄，并制作隱患表上局法規股，今年以來(lái)，查處安全隱患11起，已整改11處。二是開(kāi)展公路沿線(xiàn)非法廣告牌清理。按照四川省交通運輸廳公路局《關(guān)于開(kāi)展普通公路沿線(xiàn)非公路標志等專(zhuān)項清理的通知》（川交路函[20xx]28號）文件要求，進(jìn)一步加強和規范全區普通公路沿線(xiàn)標志標牌管理，保證公路完好安全暢通，確保行車(chē)視距良好和人民群眾生命安全。根據《中華人民共和國公路法》《公路安全保護條例》等相關(guān)法律法規，今年集中開(kāi)展普通公路沿線(xiàn)非公路標志等專(zhuān)項清理工作。截至目前，出動(dòng)執法人員24人次，清理非法公路標志標牌25處。
�。ㄈ┘訌娝辖煌ㄟ\輸執法檢查，確保轄區通航水域安全暢通。一是開(kāi)展“三無(wú)”船舶專(zhuān)項整治。按照“長(cháng)江流域十年禁捕”工作要求，為維護水上正常秩序，保護人民群眾生命財產(chǎn)安全，今年以來(lái)，大隊積極聯(lián)合區海事處、各鄉鎮人民政府開(kāi)展“三無(wú)”漁船集中整治行動(dòng)5次，查獲“三無(wú)”船舶共計35艘，檢查船舶企業(yè)2家，拆解2艘船舶，及時(shí)消除重大安全隱患。二是開(kāi)展漁政聯(lián)合執法大檢查。今年以來(lái)我大隊協(xié)助區農業(yè)農村局、區市場(chǎng)監管局、區海事處、鄉鎮人民政府開(kāi)展聯(lián)合漁政執法3次。重點(diǎn)對轄區河域沿線(xiàn)垂釣人群進(jìn)行夜間突襲檢查，依法查處違法垂釣20余起行為；對城區農貿市場(chǎng)進(jìn)行拉網(wǎng)式摸排，主要檢查是否存在銷(xiāo)售非法野生魚(yú)等違法行為；對轄區漁具經(jīng)營(yíng)店經(jīng)行逐一清查，檢查違法違規銷(xiāo)售禁用漁具行為。三是對轄區內碼頭（東禪鎮跑馬灘水庫、中興鎮麻子灘水庫、三家鎮大安鄉白安河）進(jìn)行了安全執法檢查。全面落實(shí)水上交通安全監管責任。
�。ㄋ模┳龊媒煌ㄟ\輸領(lǐng)域疫情防控檢查，織密織牢交通運輸疫情防控網(wǎng)。一是為深入貫徹落實(shí)全省冷鏈食品疫情防控工作要求，接區疫情防控辦指示，大隊從20xx年12月24日至今，派駐執法人員在S205線(xiàn)磨溪與潼南交界處，磨溪鎮冷鏈運輸車(chē)輛檢查點(diǎn)，聯(lián)合區相關(guān)部門(mén)對途徑G246道路的冷鏈運輸車(chē)輛進(jìn)行檢查；二是今年8月和11月新冠疫情反彈現象發(fā)生后，大隊立即在轄區西眉、橫山、保石、白馬、遂內五個(gè)高速路出口處設立疫情防控檢查卡點(diǎn)，對入安車(chē)輛進(jìn)行檢查，重點(diǎn)檢查隨車(chē)人員是否佩戴口罩、通行碼是否是綠碼、是否接種新冠疫苗；客運車(chē)輛是否消毒、隨車(chē)是否配備防護、消毒用品等，有特殊情況及時(shí)向上級匯報并做好相關(guān)臺賬。截至目前出動(dòng)執法人員378人次，累計檢查運營(yíng)車(chē)輛2749臺次。三是重點(diǎn)對安居停車(chē)區、遂寧西服務(wù)區、保石服務(wù)區等6個(gè)區域的`餐飲等公共場(chǎng)所人員佩戴口罩、掃天府健康碼、測體溫登記情況進(jìn)行檢查，檢查停車(chē)區及服務(wù)區是否嚴格落實(shí)通風(fēng)消毒，按要求設置留觀(guān)室，從業(yè)人員是否核酸檢測登記等情況。四是安排專(zhuān)人對轄區2個(gè)客運站和各鄉鎮客運集中載客點(diǎn)進(jìn)行交通運輸安全隱患集中排查整治和疫情防控檢查工作。
�。ㄎ澹┘哟蟮缆愤\輸揚塵污染防治，為藍天白云注入交通力量。按照上級環(huán)保工作要求，我大隊以大氣污染防治、路域環(huán)境整治工作為重點(diǎn)。一是加強道路揚塵防治。加大對途徑轄區國省主干線(xiàn)，重要農村公路的未遮蓋篷易產(chǎn)生揚塵的違法貨運車(chē)輛的查處力度，大隊加強巡查，嚴格執法。截至目前，現場(chǎng)整改未遮蓋篷布車(chē)輛66臺次。二是狠抓路域環(huán)境整治。狠抓施工揚塵防治。對全區普通國省干線(xiàn)公路、農村公路施工工地進(jìn)行全面排查，督促施工單位嚴格落實(shí)“6個(gè)100%”，推行濕式作業(yè)法，規范施工工地1處。加強道路日常執法監管力度。重點(diǎn)整治公路、公路用地、公路建筑控制區內以及建筑控制區以外可視范圍路域環(huán)境，努力實(shí)現公路沿線(xiàn)路域環(huán)境八個(gè)無(wú)目標。截至目前，規范違法建筑物和地面構筑物1處，清理碎石灑落3處。以環(huán)保檢查為契機，對轄區內國省干線(xiàn)公路沿線(xiàn)建筑控制區內擅自設置堆料場(chǎng)、攪拌站進(jìn)行全面排查和專(zhuān)項整治。截至目前，出動(dòng)執法人員182人次，排查總數8家，其中臨時(shí)堆料場(chǎng)7家、攪拌站1家，規范整改8家。
二、存在的問(wèn)題
�。ㄒ唬┮恍┕ぷ鞯拈_(kāi)展程度按照上級的要求還存在一定差距，深度和廣度不夠。
�。ǘ┺k事效率還不夠高，少數執法人員的工作責任心還有待進(jìn)一步加強。
�。ㄈ┤狈﹂L(cháng)效管理機制，各項管理工作制度還有待進(jìn)一步健全和完善。
三、20xx年工作打算
�。ㄒ唬┏掷m規范開(kāi)展交通運輸各項執法檢查工作。一是持續常態(tài)化加大超限超載治理和貨運源頭企業(yè)監管力度；三是持續保持高壓態(tài)勢打非治違，規范運輸市場(chǎng)秩序。根據季節性、周期性特點(diǎn)，適時(shí)開(kāi)展旅游客運和�；愤\輸市場(chǎng)專(zhuān)項整治活動(dòng)，切實(shí)維護好運輸市場(chǎng)秩序，全力保障合法經(jīng)營(yíng)者權益。三是聯(lián)合區海事處加強轄區水上交通執法，力爭實(shí)現執法全覆蓋，確保水上交通安全。
�。ǘ┨岣呶臅�(shū)制作、案卷整理歸檔工作質(zhì)量。大隊積極開(kāi)展行政執法文書(shū)制作學(xué)習培訓，學(xué)習內容重點(diǎn)學(xué)習新修改的《行政處罰法》、《交通運輸部行政執法程序規定》和新的執法文書(shū)格式等，進(jìn)一步提高依法行政、公正執法、執法為民宗旨意識，將學(xué)習成果“內化于心，外化于型”。為今后高效、規范執法夯實(shí)了牢固的基礎。
�。ㄈ⿵娀瘜W(xué)習，規范使用法律用語(yǔ)。在執法過(guò)程中，加強執法人員法律法規學(xué)習，提高法律素養，提高執法案卷質(zhì)量，提高依法行政能力。
�。ㄋ模┘訌婈犖榻ㄔO，全面提升執法人員素質(zhì)能力。以交通運輸綜合行政執法隊伍素質(zhì)能力提升三年（20xx—20xx年）行動(dòng)為契機，一是開(kāi)展職業(yè)道德教育，提依法行政素質(zhì);二是開(kāi)展業(yè)務(wù)技能培訓，提高依法行政水平;三是強化軍事管理，提高組織紀律性和快速反應能力;四是規范執法行為，社絕公路“三亂”現象發(fā)生，確保隊伍純潔性。
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