幼兒園跟車(chē)老師工作總結（精選5篇）
總結是在一段時(shí)間內對學(xué)習和工作生活等表現加以總結和概括的一種書(shū)面材料，它有助于我們尋找工作和事物發(fā)展的規律，從而掌握并運用這些規律，讓我們好好寫(xiě)一份總結吧。那么你知道總結如何寫(xiě)嗎？以下是小編整理的幼兒園跟車(chē)老師工作總結，歡迎閱讀與收藏。
幼兒園跟車(chē)老師工作總結 1
近幾個(gè)月“校車(chē)”這個(gè)詞可以說(shuō)是讓每一個(gè)人緊繃神經(jīng)，全國各地，不斷有校車(chē)出事，因為個(gè)別人的工作大意，不負責任，多少個(gè)孩子從此與我們陰陽(yáng)相隔，家長(cháng)斷腸，社會(huì )嘆息！好在學(xué)校從建校以來(lái)，對校車(chē)的安全工作就非常重視，學(xué)校從校長(cháng)、校車(chē)管理負責人，具體到跟車(chē)老師，再到司機都本著(zhù)安全第一的高度責任心，所以這學(xué)期的校車(chē)跟往年一樣，仍然是安全，有序，準時(shí)的！本學(xué)期我仍然負責接送全校趟數最多的“炭步線(xiàn)”，我現將本學(xué)期的`工作總結如下：
一、緊繃神經(jīng)，安全第一
1、車(chē)輛在運行中嚴禁學(xué)生把窗戶(hù)完全打開(kāi)
2、確保學(xué)生上下車(chē)有序
3、接送學(xué)生時(shí)，如有學(xué)生沒(méi)有按時(shí)等車(chē)，及時(shí)與家長(cháng)或班主任聯(lián)系
4、車(chē)輛行駛時(shí)，禁止學(xué)生在車(chē)上走動(dòng)
二、細致工作，規范行車(chē)
每次接送我不但核對學(xué)生人數，更要核對學(xué)生姓名，做到不漏帶一個(gè)學(xué)生，更不錯帶一個(gè)學(xué)生，為安全做保障；做好與司機的配合工作，嚴格要求司機遵守交通規則，謹慎開(kāi)車(chē)，確保安全。
三、作好溝通，服務(wù)至上
1、有學(xué)生沒(méi)有上車(chē)，作好家長(cháng)與班主任的溝通工作。
2、學(xué)生在車(chē)上為了座位或發(fā)生口角，作好學(xué)生的協(xié)調工作。
總之，“安全”、“服務(wù)”是校車(chē)接送工作的核心，在今后工作中，我將繼續緊緊圍繞這兩個(gè)核心，提高工作責任心，把握好每一個(gè)細節和工作環(huán)節，堵住安全漏洞，把握安全規律，我們就能圓滿(mǎn)完成校車(chē)接送任務(wù)。
幼兒園跟車(chē)老師工作總結 2
根據教育部門(mén)及交通部門(mén)的文件、通知精神，為保證幼兒園的各項活動(dòng)順利進(jìn)行和幼兒在乘坐園車(chē)來(lái)園及回家時(shí)的安全，同時(shí)，也為了使安全責任落實(shí)到位，加強園車(chē)跟車(chē)老師的安全責任感，特擬定本責任書(shū)。具體如下：
1.跟車(chē)教師應積極參加幼兒園各項安全培訓活動(dòng)，積極學(xué)習上級各項安全文件、領(lǐng)會(huì )文件精神，嚴格遵守本園各項安全制度，將安全視為生命。
2.熱愛(ài)幼兒，關(guān)心幼兒，視幼兒生命為自身生命。
3.了解報警電話(huà)和程序，掌握基本的救護常識，遇交通事故和其它緊急事件時(shí)能迅速報警并采取有效措施，控制事態(tài)惡化。
4.在接送途中若有任何異樣情況發(fā)生，必須立刻報告辦公室，并采取有效措施，否則后果自負。
5.接送園車(chē)時(shí)，必須嚴格遵守幼兒園的《接送制度》和《車(chē)輛接送安全操作流程》。教師應坐到能顧及所有幼兒及上下車(chē)幼兒安全的位置，并監督司機控制車(chē)速，不超車(chē)、不違章駕駛，不與他人聊天或接打電話(huà)。將車(chē)輛靠邊停穩后(車(chē)門(mén)必須靠路邊)，幼兒方能上下車(chē)。憑接送卡接送，把孩子送到家長(cháng)手中(如教師需離開(kāi)車(chē)送孩子或離車(chē)比較遠時(shí)，必須要把車(chē)門(mén)關(guān)上;過(guò)馬路時(shí)一定要拉穩孩子的手，注意左右看，確定無(wú)車(chē)來(lái)才過(guò)馬路)。家長(cháng)不在時(shí)，不能把孩子獨自放下，須帶回幼兒園。
6.車(chē)輛行駛途中，跟車(chē)老師必須做到：
a、經(jīng)常提醒孩子坐好扶穩;
b、檢查孩子有無(wú)帶小刀、剪刀或其它尖銳的物品來(lái)園并及時(shí)把它是收起來(lái);c、經(jīng)常檢查車(chē)窗有無(wú)被孩子打開(kāi)，提醒孩子頭、手不能伸出窗外;
d、經(jīng)常提醒孩子不要把鉛筆、本子等拿出來(lái)玩;
e、經(jīng)常提醒孩子不能打架、有事要告訴老師;
f、提醒孩子不要在車(chē)上走動(dòng)。
7.關(guān)鎖車(chē)門(mén)前，須巡查車(chē)上是否仍遺留有孩子。
8.對帶藥的.孩子做了班級、姓名、藥品名稱(chēng)登記，詳細記錄服藥方法并及時(shí)轉達班級教師。本責任書(shū)一式兩份，有效期自簽訂之日起至離崗或調離之日止。旨在提升跟車(chē)教師的安全意識，望各位教師以安全至上、生命為重。若有違章操作而帶來(lái)的安全事故或不良后果，以國家法律及本園規章制度、獎罰制度為依據進(jìn)行處理。
幼兒園跟車(chē)老師工作總結 3
一.提升認識，明確職責
1.安全工作是學(xué)校的頭等大事，時(shí)時(shí)處處都要放到突出的位置，全體教職工應有高度的責任感，送車(chē)教師要每天加強對乘車(chē)學(xué)生的`安全教育，把學(xué)生乘車(chē)安全工作抓實(shí)、抓緊，為學(xué)校創(chuàng )設一個(gè)安全的教育環(huán)境。
2.明確責任，安全第一，校長(cháng)是學(xué)校安全工作的第一責任人，班主任是班級安全工作的第一責任人，任課教師是教學(xué)安全工作的第一責任人，校車(chē)跟車(chē)接送教師是乘車(chē)學(xué)生來(lái)回途中學(xué)生人身的安全第一責任人。
二.加強教育，規范行為
1.跟車(chē)接送教師每周對學(xué)生進(jìn)行一次乘車(chē)安全知識教育，提升學(xué)生自護能力。
2.每次上下車(chē)跟隨車(chē)接送教師要親自點(diǎn)名，不得落下任何一名乘車(chē)學(xué)生。
3.車(chē)子在行駛的過(guò)程中，跟車(chē)接送教師要面向學(xué)生，管理到位。
4.每天放晚學(xué)跟隨車(chē)接送教師應把最后一趟的最后一名學(xué)生送到指定地點(diǎn)下車(chē)后，自身方能回家，中途不得私自離車(chē)，而造成乘車(chē)學(xué)生無(wú)人管理。
三.責任追究
1.如因跟車(chē)接送教師未親自點(diǎn)名而造成個(gè)別乘車(chē)學(xué)生步行返回，途中所產(chǎn)生的一切安全事故和事故處理費用均有責任人一人承擔。
2.如因在校車(chē)行駛途中，跟車(chē)接送教師未面向學(xué)生，未盡到管理責職而產(chǎn)生的安全事故和事故處理費用均有責任人一人承擔。
3.如因跟車(chē)接送教師中途下車(chē)，學(xué)生無(wú)人管理，在車(chē)上而產(chǎn)生的安全事故及引起的一切后果，均有責任人一人承擔，性質(zhì)特別惡劣，將追究關(guān)于法律責任。
4.對因失職而造成重大事故的，要追求其安全責任直至刑事責任。
幼兒園跟車(chē)老師工作總結 4
為了有效應對突發(fā)事件，確保乘車(chē)幼兒的安全，使幼兒掌握乘車(chē)安全自救、逃生的相關(guān)知識，培養幼兒在特殊情況下，安全、快速撤離危險地段的自護能力，我校開(kāi)展“校車(chē)安全逃生疏散演練”活動(dòng)。
3月26日上午，上午9點(diǎn)整，全體校車(chē)輔導教師與幼兒及時(shí)到達操場(chǎng)，遵照“服從指揮、安全第一”的原則，在領(lǐng)導小組的指揮下，做好校車(chē)疏散準備工作。演練開(kāi)始前，演練指揮員畢傳生校長(cháng)、校車(chē)司機、隨車(chē)照管老師、現場(chǎng)工作人員以及部分乘坐校車(chē)的`同學(xué)準時(shí)到達演練場(chǎng)地。護送老師把幼兒安靜有序地帶上車(chē)。
校車(chē)司機、培訓員向參加演練的幼兒們講解了遇到各種不同突發(fā)事故應選擇的逃生方法：遇到校車(chē)起火要緊捂口鼻，彎腰撤離；需要砸碎車(chē)窗時(shí)，用安全錘砸車(chē)窗四角最容易他們還強調，在任何突發(fā)事件中，冷靜、秩序、速度是險處逃生的三大要素；并告知他們校車(chē)上的安全通道、安全出口以及應急逃生順序、路線(xiàn)。
警報聲響起，校車(chē)里冒出濃烈的煙塵，校車(chē)上幼兒在校車(chē)輔導教師的組織下，按座位先左后右、先外后內、由前至后的順序依次下車(chē)，輔導教師站在車(chē)門(mén)前，關(guān)注低年級和個(gè)子矮小的幼兒，以免幼兒碰傷、碰倒，避免擁擠和踩踏。指定一名高年級幼兒負責帶隊，按兩列縱隊勻速慢跑疏散至操場(chǎng)指定的位置集合。校車(chē)司機負責引導校車(chē)的幼兒進(jìn)行安全疏散，檢查車(chē)內有無(wú)滯留幼兒。到達集結地點(diǎn)后校車(chē)輔導教師迅速清點(diǎn)人數，并向有關(guān)負責領(lǐng)導匯報幼兒情況。最后畢校長(cháng)總結點(diǎn)評本次演習的情況及存在的問(wèn)題，并提出要求和期望。
通過(guò)這次“乘車(chē)幼兒應急逃生疏散演習”活動(dòng)，老師與幼兒進(jìn)一步明確了“安全第一，預防為主”的思想，增強了安全意識，提高了在校車(chē)突發(fā)事件中聽(tīng)從指揮以及應急逃生的能力。
幼兒園跟車(chē)老師工作總結 5
近期國內發(fā)生了幾起客車(chē)火災事故，傷亡慘重。2月27日貴陽(yáng)市一輛公交車(chē)發(fā)生燃燒，事件造成死亡6人，傷35人；3月5日吉林市富康木業(yè)公司通勤車(chē)在行進(jìn)過(guò)程中發(fā)生火災，初步核定死亡10人，傷17人。車(chē)輛安全問(wèn)題從上到下各部門(mén)都非常重視，我�，F有3輛校車(chē)，為了避免不幸的事情發(fā)生在我校的車(chē)輛上，所以經(jīng)校領(lǐng)導研究決定在3月6日下午舉行校車(chē)逃生應急疏散演練，現總結如下：
一、領(lǐng)導重視，演練活動(dòng)組織到位
為了確保演練活動(dòng)落實(shí)到實(shí)處，我校成立了由樸龍彬校長(cháng)任總指揮，書(shū)記、副校長(cháng)和校車(chē)照管教師為組員的演練領(lǐng)導小組，并召開(kāi)會(huì )議，部署演練工作。會(huì )上，校長(cháng)要求全體成員首先從思想上要引起重視，增強安全意識，在幼兒中進(jìn)行安全意識教育，抓住這次演練機會(huì )，提高應對緊急突發(fā)事件的能力。
二、演練方案安全可行
學(xué)校認真制定了周密細致的演練方案，就演練得時(shí)間、路線(xiàn)、內容、對象作了具體說(shuō)明，演練的具體操作程序、疏散要求與注意事項作了一一講解。對各領(lǐng)導、教師作了具體分工，為了確保演練活動(dòng)按方案順利進(jìn)行，學(xué)校提出以下要求：
1、所有校車(chē)照管教師要認真履行職責，不漏崗，不脫崗。
2、聽(tīng)到疏散信號后，校車(chē)師傅協(xié)助校車(chē)教師組織幼兒按疏散預案要求有秩序疏散，要求幼兒不慌亂、不推撞、打鬧、不大聲喧嘩，防止意外傷害事故發(fā)生。
3、幼兒到達廣場(chǎng)后，按先后順序集結站隊。校車(chē)照管教師迅速清點(diǎn)幼兒人數，上報結果。
三、演練效果明顯
1、在演習前，為了增強幼兒的自救技能，先教幼兒怎樣使用滅火器和應急錘的使用方法。
2、在演習過(guò)程中，同學(xué)們都能聽(tīng)從指揮，積極參與，認真配合，疏散有序，以較快速度撤離至西側操場(chǎng)處。老師們組織到位，保障有力，確保了演練的成功。
這次演練活動(dòng)是對我校校園突發(fā)公共事件應急預案的`一次檢驗，不僅落實(shí)了我校應對突發(fā)事件的防范措施，而且也提高了我校實(shí)際應對和處置突發(fā)公共事件的能力，更進(jìn)一步增強了全體師生的安全意識，提高了自救自護能力，整個(gè)演練活動(dòng)達到了預期目標。
四、存在的問(wèn)題：
1、幼兒上車(chē)和準備工作不夠迅速。
2、校車(chē)發(fā)動(dòng)聲音大，車(chē)內聽(tīng)不清警報聲。
雖然此次演練存在一些問(wèn)題，但我們會(huì )細心研究，對師生提出相應的要求，相信下次演練速度會(huì )有所提高，效果會(huì )更好。
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