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橋梁管理和日常養護工作總結

時(shí)間:2025-11-20 00:37:42 工作總結

橋梁管理和日常養護工作總結

  總結是對過(guò)去一定時(shí)期的工作、學(xué)習或思想情況進(jìn)行回顧、分析,并做出客觀(guān)評價(jià)的書(shū)面材料,它能夠給人努力工作的動(dòng)力,因此十分有必須要寫(xiě)一份總結哦?偨Y怎么寫(xiě)才能發(fā)揮它的作用呢?以下是小編幫大家整理的橋梁管理和日常養護工作總結,歡迎閱讀與收藏。

橋梁管理和日常養護工作總結

  一、總體概況

  洛陽(yáng)管理處所轄鄭盧高速寧盧段K195+500--K256+546.029公路,于20xx年12月31日建成通車(chē),全長(cháng)61.046公里,共有橋梁127座,特大橋6座,大橋72座,中橋28座,匝道橋1座,天橋20座,其中特殊結構(連續剛構)橋梁18座。

  二、檢查情況

  對所轄路段的橋梁進(jìn)行季度性的定期檢查,主要是對橋梁結構物進(jìn)行日常養護全面排查,根據排查結果做出技術(shù)評定,編制月度、季度、年度養護計劃,每月進(jìn)行一次橋梁經(jīng)常性檢查和每季度進(jìn)行一次徒步巡查,做到發(fā)現病害及時(shí)上報、及時(shí)預防和處理。20xx年還貸中心組織了橋梁定期檢查,定期檢查期間及時(shí)跟蹤并查看橋梁具體病害,對平時(shí)難以查看的位置進(jìn)行查看并記錄病害,然后對建設單位的修復情況進(jìn)行記錄。對一些橋梁橋梁錐坡出現大面積滑塌的在雨天及時(shí)進(jìn)行覆蓋,防止雨水對錐坡的繼續影響。

  三、評定情況

  20xx年度寧盧段橋梁的評定技術(shù)狀況等級為二類(lèi)橋70座,三類(lèi)橋57座,共計127座。

  四、日常小修保養

  按照要求完成了各項橋梁日常養護工作:定期清理錐坡、護坡雜物垃圾;定期清理泄水孔等排水設施中的雜物垃圾,雜草積土,保持排水暢通;定期清理伸縮縫內積土、垃圾等雜物,保持伸縮縫正常工作,保持橋面整潔。

  五、橋梁專(zhuān)項

  路段內大部分橋梁由于泄水孔未按圖紙設計處理,泄水孔周?chē)催M(jìn)行封閉處理,雨水大面積污染梁體腹板,計劃3到5年內完成對梁體腹板刷防水涂料專(zhuān)項工作,現已上報專(zhuān)項計劃。

  六、橋梁管理系統

  每月完成橋梁經(jīng)常檢查后,及時(shí)將經(jīng)常檢查記錄錄入橋梁系統,更新橋梁病害數據;在橋梁定期檢查完成后,及時(shí)將檢查數據錄入橋梁系統,使用系統對橋梁進(jìn)行技術(shù)狀況評定評定。

  七、未采用新工藝新技術(shù)進(jìn)行橋梁評定及檢查

  八、資金使用情況

  橋涵結構物日常資金使用主要工作為橋面保潔、錐護坡清理、泄水孔清理,伸縮縫的清理、支座周?chē)那謇、開(kāi)展橋梁經(jīng)常性檢查等。寧盧段每月的費用約為2.54萬(wàn)元。

  九、個(gè)人學(xué)習情況

  20xx年管理處安排橋梁工程師參加了河南省交通運輸廳舉辦的《在役橋梁性能評價(jià)與維護培訓班》,通過(guò)學(xué)習較大的提高了橋梁工程師的專(zhuān)業(yè)知識水平,保證了橋梁日常養護工作的進(jìn)一步提高。

  管理處下轄的各養護管理所均制定了20xx年度養護管理培訓學(xué)習計劃,包括“高速公路路面管理系統培訓”、“高速公路橋梁管理系統培訓”、“公路技術(shù)狀況評定標準”、“公路養護安全作業(yè)規程”、“公路工程質(zhì)量檢驗評定標準”等12次培訓。通過(guò)公路養護管理技術(shù)培訓,不斷增強養護管理所人員的業(yè)務(wù)技術(shù)素質(zhì),全面提高公路養護管理質(zhì)量和水平。

  十、監測系統使用情況

  建設單位已在特大橋及特殊結構橋梁建立觀(guān)測點(diǎn),經(jīng)現場(chǎng)交接發(fā)現部分觀(guān)測點(diǎn)已經(jīng)丟失或發(fā)生沉降位移,有待建設單位重新建立。

  十一、下一年度工作安排

  定期對橋梁進(jìn)行橋面保潔、錐護坡清理、泄水孔清理,伸縮縫的清理、支座周?chē)那謇、開(kāi)展橋梁經(jīng)常性檢查等保養工作。每月開(kāi)展經(jīng)常檢查,每季度開(kāi)展徒步巡查,每年進(jìn)行一次定期檢查,及時(shí)發(fā)現病害,及早上報處理;及早建立特大橋及特殊結構橋梁永久觀(guān)測點(diǎn),按時(shí)進(jìn)行觀(guān)測;積極推進(jìn)專(zhuān)項工程的實(shí)施。

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