養護工作總結
總結是在某一時(shí)期、某一項目或某些工作告一段落或者全部完成后進(jìn)行回顧檢查、分析評價(jià),從而得出教訓和一些規律性認識的一種書(shū)面材料,通過(guò)它可以全面地、系統地了解以往的學(xué)習和工作情況,不如立即行動(dòng)起來(lái)寫(xiě)一份總結吧?偨Y怎么寫(xiě)才能發(fā)揮它的作用呢?以下是小編為大家整理的養護工作總結,希望對大家有所幫助。

養護工作總結1
一、狠抓了地方公路養護管理
我們通過(guò)認真貫徹落實(shí)我們一直堅持貫徹交通部的建養三十二字方針,進(jìn)一步強化管理措施,加強公路日常養護,及時(shí)搶修公路水毀,確保了公路路況質(zhì)量的穩定。
一是為充分調動(dòng)地方公路系統廣大干部職工、農民代表工的生產(chǎn)積極性,提高地方公路管養水平,我們積極響應省廳、省、州交通工會(huì )的號召,在全州地方公路系統大力開(kāi)展了“交通杯”公路養護勞動(dòng)競賽。在勞動(dòng)競賽活動(dòng)中,各縣市公路管理站以“養好公路,保障暢通”為主題,以省局提出的日常養護應做到“七無(wú)二有”及“三勤”為標準,圍繞各自的突出問(wèn)題和薄弱環(huán)節,強化內部管理,在工班之間大力開(kāi)展“比、學(xué)、超”活動(dòng),有力地促進(jìn)了路況質(zhì)量的穩定。
二是及時(shí)搶修水毀工程。在水毀突擊搶修上,我們一是根據先通后暢保重點(diǎn)的原則,不等、不靠,積極、及時(shí)地拿出水毀預留資金進(jìn)行突擊搶修。水毀工程實(shí)施搶修項目州處進(jìn)行了多次現場(chǎng)督查督辦,從經(jīng)費管理、質(zhì)量管理、安全管理全方面提出更高要求。三年來(lái)共完成水毀修復投資271萬(wàn)元,修復路基78.2公里9600立方米、路面64.4公里200.95千平方米、橋梁6座38延米,涵洞53道155米、擋土墻108處11358立方米,清除坍方156處38468立方米。
三是認真貫徹落實(shí)省、州有關(guān)安全生產(chǎn)會(huì )議精神,狠抓了地方公路養護安全管理,規范了砂石的堆放等養護操作規程,加強了渡口的安全監管,做到安全生產(chǎn);對所管養公路進(jìn)行了不定期的檢查,對橋梁進(jìn)行了普查,落實(shí)了橋梁維護管理三人制度,并建立了責任檔案。發(fā)現有行車(chē)安全隱患的路段及時(shí)做好了防范措施,有行車(chē)安全隱患的危橋實(shí)行了關(guān)閉交通。安全設施的投入是州處直接進(jìn)行的專(zhuān)項管理、專(zhuān)項計劃資金的惠民工程。3年來(lái),全州共投入專(zhuān)項資金20余萬(wàn)元,共設置警示樁1802根、防護墩106個(gè)、警示標志648塊。我處在多次組織的安全檢查中,尤其狠抓了公路渡口的相關(guān)制度的落實(shí)和渡船的安全運行。汽車(chē)渡口主要分布在吉首、保靖兩縣市,根據具體情況,我們撤消了保靖縣的鐵廠(chǎng)渡口,保靖的涂乍、清水渡口實(shí)施安全檢查,落實(shí)安全責任,消除安全隱患,提高管理運行水平,三個(gè)汽車(chē)渡口保證了平安渡運。
四是規范路政管理。幾年來(lái),我處牢固樹(shù)立依法治路、依法行政的觀(guān)念,在規范路政管理的同時(shí),逐步建立了路產(chǎn)檔案,橋梁、涵洞資料臺帳,公開(kāi)了辦案程序欄,使路政工作逐漸走上法律化、規范化道路,使辦事制度公開(kāi)化、透明化。通過(guò)大力宣傳《公路法》,認真抓了路障和違章建筑的排查工作,三年來(lái)共清障1211處,有效地維護了地方公路的路產(chǎn)路權。
20xx年底經(jīng)自檢,全州地方公路省道、縣鄉道年末好路率分別為94.41%、86.85%。均超額完成了州交通局下達的目標任務(wù)。幾年來(lái),路況質(zhì)量基本保持了穩定。
二、狠抓了通村公路建設
通村公路建設是一項富民工程。幾年來(lái),我們的工作力度一直不減。
一是認真研究,分解任務(wù),采取得力措施,保證年度通村公路任務(wù)的完成;
二是集中資金,集中工程技術(shù)人員,確保修一條,通一條。通過(guò)省交通廳通村公路驗收組全面驗收,確定20xx年竣工里程408公里,新通62個(gè)行政村;確定20xx年竣工里程317.1公里,新通51個(gè)行政村。至此,全州2664個(gè)行政村中通公路的已達2386個(gè),通路率為89.6%。超額地完成了省委下達的階段性目標。
今年來(lái),全州又有31個(gè)行政村積極行動(dòng),在建通村公路249.9公里。其中路基基本成型166.5公里。共完成土石方168.5萬(wàn)方,橋梁127延米6座,涵洞68.5米11道,群眾投工投勞127.8萬(wàn)個(gè)。
三是狠抓了拖養費征收
拖養費是地方公路的主要資金來(lái)源,為了多征費、征好費、征足費,我們面對“費改稅”前夕的困難形勢,積極想辦法,認真定措施,尤其注意了文明征費。對內加強管理,繼續實(shí)行計劃到月、任務(wù)到人、按月考核、按月兌現的管理辦法;對外加大征收稽查力度,放棄了所有節假日。通過(guò)全州拖養費征收人員的共同努力,20xx年共征收拖養費937萬(wàn)元,20xx年共征收拖養費1060萬(wàn)元。20xx年的拖養費征收改革,雖然給地方部門(mén)帶來(lái)了一定影響和工作壓力,但是,我們積極轉變征收觀(guān)念,針對費源少、費源散的特點(diǎn),改進(jìn)征收方法,加大征收力度,克服了“非典”帶來(lái)的不利影響,超額完成了拖摩養路費的征收任務(wù),截止20xx年11月2日,全州共完成拖摩養路費265.2萬(wàn)元,為年計劃的189%。
四是突出抓了交通扶貧工程
20xx年來(lái),我們還突出抓了交通扶貧工程的前期工作、項目管理等;ㄔ笼埳焦犯脑祉椖,全長(cháng)155.8公里,完成投資10720萬(wàn)元;鳳凰火爐坪至禾庫公路,新建四級公路13.45公里,完成投資280萬(wàn)元;展筆至小溪公路,全長(cháng)52.12公里,完成投資2720萬(wàn)元,已順利通過(guò)省局驗收。
五是認真抓了公路普查、農村公路規劃及推廣橋梁管理系統工作
交通部和國家統計局決定XX年進(jìn)行第二次全國公路普查。為了切實(shí)搞好公路普查工作,我處抽調工程技術(shù)人員,分成三個(gè)組,到各縣(市)集中進(jìn)行里程丈量和路況數據采集。同時(shí),安排了專(zhuān)項資金,購買(mǎi)了電腦3臺、車(chē)輛1臺,共投入資金45萬(wàn)元。在普查過(guò)程中,嚴格按照省道普查辦規定的實(shí)施方案執行,以確保里程丈量的數據準確性和野外數據采集準確性;在普查數據的整理、錄入中,做到不漏一個(gè)數據,不錯一個(gè)數據,按時(shí)完成內業(yè)錄入、裝訂工作,在與省普查辦上交資料時(shí)。省普查辦駐湘西督查員在其總結材料中對我州公路普查工作給予了充分的肯定。
同時(shí),在州局的組織下,在調查、搜集和分析社會(huì )經(jīng)濟及交通現狀的基礎上,通過(guò)科學(xué)分析,我處還牽頭編制了《湘西自治州農村公路發(fā)展規劃》,為全州今后20年的農村公路建設選定了目標,明確了任務(wù)。
20xx年,我們根據省局要求,積極推廣橋梁管理系統,抽調了專(zhuān)門(mén)人員,配備了相關(guān)設備,確保橋梁管理系統的`外、內夜數據采集工作能順利進(jìn)行。
六是狠抓了職工思想建設
20xx年以來(lái),我們繼續認真把職工思想建設抓好抓實(shí)。采用集中學(xué)習與分散自學(xué)相結合的方式,繼續組織勤政廉政學(xué)習,完善黨風(fēng)廉政建設制度,大力開(kāi)展了鄭培民、陳同志先進(jìn)事跡學(xué)習活動(dòng),使全體干部職工特別是領(lǐng)導干部深刻認識到保持謙虛謹慎和艱苦奮斗的極端重要性。3年來(lái),共出學(xué)習專(zhuān)欄16期,上理論輔導課15次,組織座談?dòng)懻?5次。在處支部的組織下,17名黨員干部的參學(xué)率達100%,討論發(fā)言率達100%。購買(mǎi)學(xué)習資料60冊,記心得筆記38萬(wàn)余字,人平2.2萬(wàn)字,寫(xiě)學(xué)習心得170篇,人平10篇。還組織參學(xué)黨員召開(kāi)民主生活會(huì ),督促黨員學(xué)員開(kāi)展批評與自我批評,并要大家認真對照檢查和反思。通過(guò)學(xué)習,進(jìn)一步提高了干部職工貫徹執行黨的基本理論、基本路線(xiàn)、基本綱領(lǐng)的自覺(jué)性和堅定性。各基層單位也通過(guò)強有力的思想政治工作,樹(shù)立正氣,形成合力,排除干擾抓大事,保證了各項工作健康順利開(kāi)展,出現圍繞養建中心開(kāi)展創(chuàng )建活動(dòng),爭創(chuàng )文明單位的良好局面,辦公室文明窗口建設活動(dòng)領(lǐng)導重視,思想統一,全員參與,廣大職工共塑行業(yè)文明意識和集體榮譽(yù)感普遍增強,為我州地方公路事業(yè)全面發(fā)展提供了強大的思想政治保證。
七是狠抓了黨風(fēng)廉政責任制的落實(shí)
幾年來(lái),我處領(lǐng)導班子在認真貫徹落實(shí)全州反腐敗工作會(huì )議的同時(shí),根據州直黨風(fēng)廉政建設責任制領(lǐng)導小組的要求,按照集體領(lǐng)導和個(gè)人分工負責相結合、誰(shuí)主管誰(shuí)負責、一級抓一級的、層層抓落實(shí)的原則,加大從源頭上預防和治理腐敗的力度,深化反腐敗三項工作,狠抓了黨風(fēng)廉政建設責任制工作。
為搞好黨風(fēng)廉政建設責任制工作,我處專(zhuān)門(mén)成立了黨風(fēng)廉政建設責任制工作領(lǐng)導小組,制定了州地方道路管理處紀檢監察工作意見(jiàn),對我處黨風(fēng)廉政建設工作提出明確目標和要求。同時(shí),根據州有關(guān)文件要求,我處對處領(lǐng)導班子的黨風(fēng)廉政建設責任制進(jìn)行了分解,班子成員根據各自工作分工,對職責范圍內的黨風(fēng)廉政建設責任制負領(lǐng)導責任,實(shí)行了“一崗雙責”,按照誰(shuí)主管誰(shuí)負責的原則,明確了責任,增強了領(lǐng)導班子、股室負責人和各縣市站一把手抓黨風(fēng)廉政建設的緊迫感和責任感。
在過(guò)來(lái)的幾年中,我們雖然取得了一定的成績(jì),但離上級的要求仍有一定差距。我們決心今后的工作中,深化改革,強化內部管理,力爭我州地方公路再上新臺階,為全面建設小康社會(huì )作出應有的貢獻。
養護工作總結2
今年,在市局公路養護中心辦公室的正確領(lǐng)導下,以及領(lǐng)導同志的關(guān)心和支持下,我公路養護部門(mén)結合公路養護具體情況,動(dòng)員部門(mén)干部和施工人員,圍繞密切創(chuàng )建“平穩,安全,舒適,美觀(guān)”的行車(chē)駕駛環(huán)境,緊扣“創(chuàng )新,發(fā)展,規范,節儉”的工作要求,更新養護管理理念,采取精細化管理手段,以四個(gè)現代化管理為標準,以中心年初制定的公路保護目標為出發(fā)點(diǎn),創(chuàng )新工作思路,理清工作思路,進(jìn)行扎實(shí)而富有成效的公路養護工作,
今年我部門(mén)以及基本完成公路養護工作目標,總結任務(wù)情況,
第一,養護生產(chǎn)。
1,全年共累積完成總產(chǎn)值1342萬(wàn)元的養護工作,主要完成指標
路面挖補:全年共挖補17000平方米,實(shí)現337萬(wàn)元的產(chǎn)值。
貼縫澆筑:澆筑20萬(wàn)余延米,8萬(wàn)米縫粘,實(shí)現334萬(wàn)元的產(chǎn)值總額。
橋梁的伸縮縫維修:完成了3131座橋伸縮縫的維修任務(wù),實(shí)現產(chǎn)值104萬(wàn)元。
完成s336沂南縣城至馬牧池同步封層工程,實(shí)現262萬(wàn)元的產(chǎn)值。
完成高速軌道車(chē)轍處理工程,實(shí)現305萬(wàn)元的'產(chǎn)值。
2,整體大局形勢意識進(jìn)一步加強,無(wú)私支持在建工作。今年的月至月,維護和養護任務(wù)基本完成。整體保護學(xué)科知識服從命令,確保圓滿(mǎn)完成上半年關(guān)閉修復工程的同時(shí),抽調六名人員到施工現場(chǎng)。中心改擴建為成功完成項目作出了不可磨滅的貢獻。
3,維修項目管理工作,嚴格按照市局養護科發(fā)出了建設維護計劃進(jìn)行施工,成立了專(zhuān)人管理小組,對工程質(zhì)量進(jìn)行跟蹤管理,項目合格率超過(guò)99%。
4,機械設備的管理做到不丟失損毀,設備完好率達到95%,使用率達到80%以上。。
第二,精神文明部門(mén)
今年養護工作緊緊圍繞中心黨委制定的工作計劃,充分發(fā)揮我部門(mén)溝通、聯(lián)絡(luò )和協(xié)調職能,使工作計劃、目標切實(shí)落實(shí),具體做到以下幾點(diǎn)
1,研究全面落實(shí)和實(shí)踐科學(xué)發(fā)展觀(guān),充分調動(dòng)黨員和干部的積極性,主動(dòng)性和創(chuàng )造性,集思廣益,以道路服務(wù)事業(yè)為整體發(fā)展大局,增強廣大員工責任感,憂(yōu)患意識和積極工作態(tài)度。
2,增加宣傳工作,向市局報送12條工作介紹資料,籌辦編排了《養護快報》;積極參與技能競賽。
3,安全生產(chǎn),責任重于泰山。養護部始終把安全生產(chǎn)作為工作的重中之重,與每位員工簽訂《安全生產(chǎn)責任書(shū)》,并制定嚴格的工作安全措施。
4,做好洪水,臺風(fēng)等情況下的緊急處理措施,并考慮了氣象災害和其他突發(fā)事件的應急處理預案。
第三,關(guān)于“四化”抓養護,精修細養促進(jìn)公路基礎維護。
認真貫徹落實(shí)省局提出的“四化養護管理”的總體要求,突出抓好公路養護標準化,集約化,以人為本,全面提升本區段公路的養護水平。
養護工作總結3
今年以來(lái),我所在上級有關(guān)部門(mén)的正確領(lǐng)導下,緊緊圍繞為廣大農村全面建設小康社會(huì )而服務(wù)這一核心目標,大力抓好農村公路的改造建設和養護、管理工作。通過(guò)全體干部職工的共同努力,全面完成了年初制定的各項工作任務(wù),為全縣農民群眾早日奔康致富打下了良好的交通運輸環(huán)境,F就一年來(lái)的各項工作總結如下:
一、公路養護工作:
20xx年我所管養縣鄉公路里程已達到952。52公里,比XX年的養護里程增加了71公里左右,其中縣道198。81公里,鄉道753。71公里。養護里程的增加和大多新增養護里程存在缺少涵洞、路基不穩等問(wèn)題,給養護工作帶來(lái)了不少問(wèn)題。面對困難,全體養護管理人員積極探索,不斷深化養護管理制度改革,一是繼續加大鄉道下放力度,將條件成熟的進(jìn)村公路直接下放到村委會(huì )管養,與他們簽訂聯(lián)養協(xié)議,框定養護里程和養護經(jīng)費、確定養護標準,并對下放的公路進(jìn)行定期和不定期檢查驗收,促使受益群眾自覺(jué)愛(ài)護和管養好與自己密切相關(guān)的“致富路”,至今年12月中旬共下放進(jìn)村公路達到430多公里,其中僅今年下放里程達到了300多公里;二是試行對縣道公路進(jìn)行經(jīng)費大包干的養護方式,根據養護里程確定養護經(jīng)費,并定好平時(shí)養護標準和年底養護標準,對平時(shí)養護達到所定標準的給付當月養護經(jīng)費的80%,其它經(jīng)費在年底通過(guò)區、市局驗收達到良等路標準的給予一次性況現;三是針對養護站制定嚴格的考評制度和工資分配制度,實(shí)行工資與工作實(shí)績(jì)掛勾,每月下達養護任務(wù),并進(jìn)行不定期抽查,對完成任務(wù)好的站除全額發(fā)給當月工資外另對養護工人以貨幣形式進(jìn)行獎勵,對不能按要求完成任務(wù)的除停發(fā)獎金外扣除相應不完成任務(wù)部份的工資。通過(guò)以上措施的落實(shí),使廣大養護工人明確了自己的工作職責,增強了工作的積極性和自覺(jué)性,能夠做到以站為家以路為業(yè),安心做好本職工作,如期按質(zhì)按量完成各項工作任務(wù)。XX年共大鋪路面679730平方米,打填路肩127520平方米,清挖排水溝162310米,縣道好路率達63%,全縣公路晴雨通車(chē)里程率達97%。
二、公路綠化:
按照上級部門(mén)的有關(guān)要求,我所于年初制定了切實(shí)可行的'公路綠化計劃,抓好春季有利的綠化時(shí)機,組織全所干部職工不畏艱苦,全力投入到公路綠化工作中,累計共投入資金83110元,種植速生桉幼苗80000株,新增公路綠化里程37公里,補種綠化里程30公里,完成了大平至萬(wàn)利、那隆至簕菜、里村至禮回等公路的綠化工作。
三、等外公路提級改造工作:
為了進(jìn)一步改善農村公路行車(chē)環(huán)境,有效解決農民群眾行路難的問(wèn)題,XX年,我所多方籌集資金200多萬(wàn)元,已開(kāi)工改造的清水降至大平8公里等外改四級公路已竣工投入使用、太平至那樸13公里的等外改三級公路工程目前施工進(jìn)展順利,擋土墻、涵洞等砌體工作已完成70%以上,路基土方工程完成60%以上,預計年底前即可竣工通車(chē)。
四、搶修水毀公路:
每年雨季,是農村公路嚴重水毀的季節,這不但嚴重影響了農民群眾日常生活、生產(chǎn),一定程度上阻礙了交通運輸的安全暢通。今年在雨季到來(lái)之前,我所根據往年工作經(jīng)驗,制定了周密的公路水毀搶修方案,全體干部職工加班加點(diǎn),放棄節假日雙休日,全力投入到公路水毀搶修工作中去。上半年累計投入資金7萬(wàn)元,機械143臺班、人力1021人次、清理邊坡塌方8700立方米、搶修橋梁涵洞10座。
五、路政執法:
在縣交通主管部門(mén)和市路政科的正確領(lǐng)導下,今年以來(lái),路政大隊全體路政人員努力學(xué)習“三個(gè)代表”,圍繞上級下達的工作任務(wù)和年初的工作目標,積極開(kāi)展路政管理工作,認真貫徹執行上級的指示精神,充分運用公路法律法規,保護路產(chǎn)路權,加強公路建筑控制區的管理,狠抓超限運輸的現場(chǎng)管理和源頭管理,完善公路交通標志標線(xiàn),積極創(chuàng )建文明樣板路,加大力度整治公路沿線(xiàn)非法增設道口活動(dòng)。積極配合做好全所的相關(guān)工作,狠抓路政隊伍建設,提高路政人員自身素質(zhì),宣傳路政管理的法律法規,逐步完善全縣的路政協(xié)管網(wǎng)絡(luò )建設,加強橫向聯(lián)系管理,把路政管理逐步推向“規范化、法制化”,做到重宣傳、嚴管理,著(zhù)重社會(huì )效益,有效地推進(jìn)了我縣公路交通事業(yè)的健康發(fā)展,全年共收取路產(chǎn)賠(補)償費10。5萬(wàn)元。
六、鞏固和加強雙文明養護站建設,為養護工人創(chuàng )造良好生活、工作環(huán)境:
20xx年,我所共籌集資金20萬(wàn)元,不斷完善基層養護站配套設施建設,維修養護站3座,新建設的府靈養護站和今年改造建設的罩云養護站的辦公生活樓房及附屬設施建設已全部竣工投入使用,為養護工人創(chuàng )造了一個(gè)庭院綠化優(yōu)美、設施齊全的生活、工作環(huán)境,使他們能夠安心住站,做好本職工作。
七、安全生產(chǎn)工作:
抓好安全生產(chǎn),是確保公路養護效率得到不斷提高的重要因素,今年以來(lái),我所上下認真重視并抓好安全生產(chǎn)工作,一是成立了由一把手任組長(cháng)的安全生產(chǎn)領(lǐng)導小組,建立規范安全生產(chǎn)規章制度,并由組長(cháng)與下屬各養護站簽訂了《安全生產(chǎn)責任狀》;二是投入資金10萬(wàn)元,更新、配置安全生產(chǎn)設施,安裝安全警示樁300多根,維修危橋危涵3座,排查安全隱患10處。通過(guò)以上措施的落實(shí),實(shí)現了上半年無(wú)安全生產(chǎn)事故的發(fā)生,從而保證了廣大人民群眾的生命財產(chǎn)安全。
八、今后工作目標
20xx年很快就過(guò)去了,回顧一年來(lái)所取得的工作成績(jì),我們倍感鼓舞和欣慰,但是,面對今后的工作,我們更感責任重大,公路所全體干部職工將繼續發(fā)揚艱苦奮斗、頑強拼博、勇于挑戰的優(yōu)良工作作風(fēng),全力投入到公路管養工作中去,為養好公路、保障暢通而不懈努力,為全縣廣大農民群眾早日奔康致富創(chuàng )造更舒適、更順暢的公路運輸環(huán)境。
養護工作總結4
今年以來(lái),我單位按照市委、市政府年初提出的振興三大經(jīng)濟、推進(jìn)三大目標的發(fā)展思路,統一思想,凝聚力量,銳意進(jìn)取,真抓實(shí)干,各項工作均取得了明顯成效,F將20xx年園林綠化工作情景總結如下:
一、20xx年園林綠化工作情景
根據全市經(jīng)濟工作會(huì )議確定的今年城市園林綠化工作任務(wù),我單位承擔國家園林城市創(chuàng )立工作。目前,國家園林城市創(chuàng )立工作已完成,進(jìn)入提檔升級和鞏固成果階段。
(一)公共綠化建設
今年綠化建設任務(wù)新增綠化面積20萬(wàn)平方米,年底預計全市共新增綠化面積21.4萬(wàn)平方米,其中道路綠化新增0.44萬(wàn)平方米,公園綠地新增2.25萬(wàn)平方米,居住區及單位庭院新增綠化面積6.7生產(chǎn)綠地新增綠化面積4萬(wàn),生態(tài)建設新增綠化面積。
1、完成新田路分車(chē)帶綠化升級改造工程。新田路分車(chē)帶綠化升級改造范圍自風(fēng)雷街向東至原大運二級路口,路長(cháng)5000余米,花池總長(cháng)8500余米。綠化提升面積2.4萬(wàn),工程建設已完成,目前進(jìn)入苗木管護階段。中間分車(chē)帶花池增植連翹、丁香、紫薇、榆葉梅、花石榴等花灌木1500余株,對缺失的檜柏、黃楊球、大葉黃楊、月季、毛白楊進(jìn)行了補栽補植,以期到達三季有花、四季常綠的效果。
2、加快實(shí)施動(dòng)物園改建呈王公園工程。該公園占地52畝,綠化面積1.97萬(wàn)平方米,人工水系面積1500余平方米,綠地率64%,規劃建設秦漢風(fēng)格的仿古建筑、廣場(chǎng)、水系、摩崖石刻、驛亭、群馬雕塑、樹(shù)木栽植等,目前景觀(guān)建設工程已完成85%,其他工程加緊實(shí)施,力爭入凍施工期結束前完成園內景觀(guān)工程。
3、完成新田路人行道加寬綠化苗木移植工作。從合歡街至五道口路段,人行道加寬綠化苗木移植已全部完成,F進(jìn)行澆水、打藥、疏松土壤、修剪、清理枯枝等工程苗木精細化管護工作。
4、完成呈王路立交橋配套綠化工程。對4個(gè)長(cháng)280延長(cháng)米,寬2(詳細定稿版)的呈王路立交橋花池實(shí)施綠化,內植衛矛、金葉女貞、海棠、碧桃四個(gè)品種,同時(shí)對立交橋兩側栽植雪松、黃楊等植物,新增綠化面積3000余平方米。目前正在進(jìn)行工程苗木管護階段。
5、完成春季苗木補植工作。今年春季,為積極配合大西高鐵項目及新田路改造工程,對新田路、市府路、澮濱街、大運高速連接線(xiàn)、禮貌東路、北環(huán)路和各游園缺失苗木進(jìn)行了補植補栽,共移植雪松、毛白楊、檜柏、黃楊球、衛矛、金葉女貞、月季等喬灌木7萬(wàn)余株,確保大西高鐵項目及新田路改造工程的順利實(shí)施。
6、完成市府路架設觀(guān)景花盆工作。為打造禮貌示范路,在市府路全線(xiàn)廣告桿上安裝鐵藝花架,懸掛鮮花花盆,目前進(jìn)入養護階段。
(二)社會(huì )綠化建設
居住區及單位庭院新增綠化面積6.7萬(wàn)。計生服務(wù)中心、財富家園小區、路東辦等社會(huì )單位正進(jìn)行新栽植苗木的管護工作;轁稍范、錦都經(jīng)典二期、財富家園等小區綠化工程已完工。
(三)綠化管護工作
1、推動(dòng)園林到園藝的轉變。在新田路、市府路部分街頭游園及新田廣場(chǎng)、市民公園進(jìn)行春季植物局部修剪造景,并對造景植物進(jìn)行后期養護和精細修整,初步嘗試了園林到園藝的轉變。20xx年,全市綠籬及模紋帶修剪造型面積達40萬(wàn)余平方米。
2、推動(dòng)粗放管理到精細管理的轉變。中心繼續按照兩個(gè)辦法,一個(gè)標準即:《園林中心綠地管理辦法》、《園林中心綠化檢查考核辦法》及《園林綠化養護管理標準》,創(chuàng )新園林管理機制,經(jīng)過(guò)采取年初建帳、季度考核、獎優(yōu)罰劣等措施,加大苗木管護力度,推行園林綠化標準化管理新模式,全面提升園林養護管理水平,從而推動(dòng)粗放管理到精細管理的轉變。今年,為打造禮貌示范路,我單位對新田路、市府路等道路行道樹(shù)進(jìn)行了五次枯枝修剪及精細修剪。對綠帶內枯枝死葉、白色垃圾等實(shí)施了六次清理整治,并進(jìn)行中耕除草、樹(shù)穴松土、樹(shù)枝等垃圾清理管護工作。同時(shí)督促沿街社會(huì )綠化單位對所屬路段綠化進(jìn)行精細化管護。
3、苗木日常規范管護有序進(jìn)行。今年以來(lái),為緩解春季旱情,3、4月份中心共出動(dòng)澆灌車(chē)200余車(chē)臺次,噴灌設施全部啟動(dòng),進(jìn)行抗旱保苗。在市區主要街道分車(chē)帶、街頭游園、廣場(chǎng)公園的春季修剪工作中,綠籬及模紋帶修剪面積達30余萬(wàn)平方米。對望橋街、禮貌東路、高速引線(xiàn)、紫金園、各街頭游園、市民公園的白粉病、蚜蟲(chóng)、蠐螬等病蟲(chóng)害進(jìn)行防治,施藥面積20余萬(wàn)平方米,對新補植苗木進(jìn)行重點(diǎn)管護,保證成活率。
4、市容環(huán)境整治。為整治市容環(huán)境,中心共6次粉刷樹(shù)木25萬(wàn)余棵。重點(diǎn)清除北環(huán)路、合歡街綠帶內雜草9萬(wàn)余平米、清除垃圾360立方。
(四)新田廣場(chǎng)、市民公園建設與管理
在建設方面,新田廣場(chǎng)(市民公園):相繼完成了湖底清理、湖壁修復、湖內景石砌筑、平臺欄桿粉刷等四項工作;廣場(chǎng)舞臺亮化設施改造已完成,廣場(chǎng)外圍的景觀(guān)燈已安裝完成,亮燈運行,共安裝路燈28盞、庭院燈26盞、鉆石燈2盞、射燈10盞,并為高桿燈安裝新光源40盞。今年,廣場(chǎng)苗木補栽、移植等綠化改造面積約5000共栽植地被植物1500、草坪20__余、金葉女貞等模紋帶1800、灌木4000在管理方面,新田廣場(chǎng)管理處依照科學(xué)組織,紀律嚴明,分工明確,職責到人的總體思路,緊緊圍繞一個(gè)字核心,即工作勤奮,紀重點(diǎn)抓好新田廣場(chǎng)、市民公園的衛生、綠化、秩序、設施運行維護、重大活動(dòng)管理等五個(gè)方面的工作。
(五)省級園林單位、小區、道路創(chuàng )立工作
組織北方風(fēng)雷、錦都佳園、城市先鋒等社會(huì )綠化單位申報省級園林單位,大運高速引線(xiàn)申報省級園林道路。目前已完成材料匯編和報送工作。
(六)嚴格執法、依法治綠工作
今年以來(lái),我中心繼續嚴格執行《國務(wù)院城市綠化條例》、《山西省城市綠化實(shí)施辦法》和《臨汾市城市綠化管理辦法》等各項法律法規,加大對破壞城市園林設施行為的查處力度。截止目前,中心執法巡查隊共查處(破)損壞綠化設施案件10余起,挽回直接經(jīng)濟損失5余元,有效地維護了我市城市綠化建設成果。
(七)黨風(fēng)廉政建設工作
1、繼續完善黨風(fēng)廉政建設各項制度,認真落實(shí)黨風(fēng)廉政建設職責制。
2、進(jìn)一步完善懲治和預防腐敗體系建設,今年我單位無(wú)大操大辦、吃拿卡要、公車(chē)私用、貪污案件發(fā)生。
3、健全完善公務(wù)用車(chē)管理使用制度。加大對公車(chē)管理使用的日常監督檢查力度,嚴肅查處違規配備和使用公務(wù)用車(chē)的行為。
4、繼續開(kāi)展制止大操大辦借機斂財集中整治活動(dòng),狠剎大操大辦借機斂財歪風(fēng)邪氣,繼續實(shí)行婚喪事宜申報審批、公示及現場(chǎng)監督制度。中心黨總支督促黨員干部認真落實(shí)省、市關(guān)于制止大操大辦婚喪喜慶事宜的相關(guān)規定和要求,把制止黨員干部大操大辦婚喪喜慶事宜工作情景作為落實(shí)黨風(fēng)廉政建設職責制考核的一項重要資料,凡是基層單位干部職工因大操大辦問(wèn)題受到處分,并造成不良影響的',對基層單位負責人進(jìn)行誡勉談話(huà)。
(八)開(kāi)展集中教育整頓活動(dòng)工作
今年,我單位根據市委、市政府關(guān)于做好開(kāi)展夯實(shí)基礎管理、落實(shí)工作職責集中教育整頓活動(dòng)有關(guān)文件精神,認真開(kāi)展了夯實(shí)基礎管理、落實(shí)工作職責集中教育整頓活動(dòng)。經(jīng)過(guò)五個(gè)階段的集中教育整頓,經(jīng)過(guò)仔細查找,認真剖析,總結出當前園林工作中存在著(zhù)三個(gè)比較突出的問(wèn)題:
一是綠化管護簡(jiǎn)單粗放,與國家園林城市標準還有較大差距。
二是在工作中由園林向園藝轉變的意識不夠,園藝修剪造景藝術(shù)性不強,還停留在簡(jiǎn)單的修剪、綠地管護上。
三是社會(huì )綠化管理薄弱,亟待加強。為解決上述問(wèn)題,我們充分利用查找問(wèn)題階段的成果,重點(diǎn)圍繞思想認識、職責落實(shí)、制度建設、工作作風(fēng)等方面存在的突出問(wèn)題,分類(lèi)、分領(lǐng)域、分層次梳理出了整改項目,建立了整改臺帳,確定了整改職責人,明確了整改時(shí)限。對20xx年我單位已制定實(shí)施的《綠地管理辦法》、《綠地植物養護技術(shù)標準》及《綠地考核檢查辦法》,進(jìn)行了修訂和完善,對各科室的工作職責進(jìn)行了重新劃分,進(jìn)一步細化了任務(wù)與職責,從而推動(dòng)城市園林綠化工作向精細化、標準化、規范化邁進(jìn)。
二、20xx年工作計劃
1、加快實(shí)施呈王公園建設工程,爭取20xx年XX月底前投入使用。
2、實(shí)施北環(huán)路(澮濱街-東環(huán)路段)隔離帶綠化工程、新田東路(五道口-鳳城段)綠化工程、新田路綠化升級改造工程。
3、圍繞明年5月召開(kāi)的月季花卉,在全市范圍內栽植月季20。
4、加強現有苗木及新栽植苗木的日常管護工作,同時(shí)做好抗旱、防澇、病蟲(chóng)害防治等工作。
5、實(shí)施綠色圖章制度,解決社會(huì )綠化管理薄弱的問(wèn)題。督促指導各單位、居住區做好庭院綠化、居住區綠化工作,大力開(kāi)展市級園林單位、園林小區創(chuàng )立活動(dòng)。
6、借鑒長(cháng)治市園林綠化管理模式,結合觀(guān)摩學(xué)習的經(jīng)驗與思考,逐步建立分工明確、職責到人、監督有力、科學(xué)規范的園林綠化長(cháng)效管理機制,進(jìn)一步推動(dòng)園林到園藝、粗放管理到精細管理的兩個(gè)轉變,全面提升園林綠化建設管理水平。
養護工作總結5
今年以來(lái),我所在上級有關(guān)部門(mén)的正確領(lǐng)導下,緊緊圍繞為廣大農村全面建設小康社會(huì )而服務(wù)這一核心目標,大力抓好農村公路的改造建設和養護、管理工作。透過(guò)全體干部職工的共同努力,全面完成了年初制定的各項工作任務(wù),為全縣農民群眾早日奔康致富打下了良好的交通運輸環(huán)境,F就一年來(lái)的各項工作總結如下:
一、公路養護工作:20xx年我所管養縣鄉公路里程已到達952.52公里,比20xx年的養護里程增加了71公里左右,其中縣道198.81公里,鄉道753.71公里。養護里程的增加和大多新增養護里程存在缺少涵洞、路基不穩等問(wèn)題,給養護工作帶來(lái)了不少問(wèn)題。應對困難,全體養護管理人員用心探索,不斷深化養護管理制度改革,一是繼續加大鄉道下放力度,將條件成熟的進(jìn)村公路直接下放到村委會(huì )管養,與他們簽訂聯(lián)養協(xié)議,框定養護里程和養護經(jīng)費、確定養護標準,并對下放的公路進(jìn)行定期和不定期檢查驗收,促使受益群眾自覺(jué)愛(ài)護和管養好與自己密切相關(guān)的“致富路”,至今年12月中旬共下放進(jìn)村公路到達430多公里,其中僅今年下放里程到達了300多公里;二是試行對縣道公路進(jìn)行經(jīng)費大包干的養護方式,根據養護里程確定養護經(jīng)費,并定好平時(shí)養護標準和年底養護標準,對平時(shí)養護到達所定標準的給付當月養護經(jīng)費的80%,其它經(jīng)費在年底透過(guò)區、市局驗收到達良等路標準的給予一次性況現;三是針對養護站制定嚴格的考評制度和工資分配制度,實(shí)行工資與工作實(shí)績(jì)掛勾,每月下達養護任務(wù),并進(jìn)行不定期抽查,對完成任務(wù)好的站除全額發(fā)給當月工資外另對養護工人以貨幣形式進(jìn)行獎勵,對不能按要求完成任務(wù)的除停發(fā)獎金外扣除相應不完成任務(wù)部份的工資。透過(guò)以上措施的`落實(shí),使廣大養護工人明確了自己的工作職責,增強了工作的用心性和自覺(jué)性,能夠做到以站為家以路為業(yè),安心做好本職工作,如期按質(zhì)按量完成各項工作任務(wù)。20xx年共大鋪路面679730平方米,打填路肩127520平方米,清挖排水溝162310米,縣道好路率達63%,全縣公路晴雨通車(chē)里程率達97%。
二、公路綠化:按照上級部門(mén)的有關(guān)要求,我所于年初制定了切實(shí)可行的公路綠化計劃,抓好春季有利的綠化時(shí)機,組織全所干部職工不畏艱苦,全力投入到公路綠化工作中,累計共投入資金83110元,種植速生桉幼苗80000株,新增公路綠化里程37公里,補種綠化里程30公里,完成了大平至萬(wàn)利、那隆至簕菜、里村至禮回等公路的綠化工作。
三、等外公路提級改造工作:為了進(jìn)一步改善農村公路行車(chē)環(huán)境,有效解決農民群眾行路難的問(wèn)題,20xx年,我所多方籌集資金200多萬(wàn)元,已開(kāi)工改造的清水降至大平8公里等外改四級公路已竣工投入使用、太平至那樸13公里的等外改三級公路工程目前施工進(jìn)展順利,擋土墻、涵洞等砌體工作已完成70%以上,路基土方工程完成60%以上,預計年底前即可竣工通車(chē)。
四、搶修水毀公路:每年雨季,是農村公路嚴重水毀的季節,這不但嚴重影響了農民群眾日常生活、生產(chǎn),必須程度上阻礙了交通運輸的安全暢通。今年在雨季到來(lái)之前,我所根據往年工作經(jīng)驗,制定了周密的公路水毀搶修方案,全體干部職工加班加點(diǎn),放棄節假日雙休日,全力投入到公路水毀搶修工作中去。上半年累計投入資金7萬(wàn)元,機械143臺班、人力1021人次、清理邊坡塌方8700立方米、搶修橋梁涵洞10座。
五、路政執法:在縣交通主管部門(mén)和市路政科的正確領(lǐng)導下,今年以來(lái),路政大隊全體路政人員努力學(xué)習“三個(gè)代表”重要思想,圍繞上級下達的.工作任務(wù)和年初的工作目標,用心開(kāi)展路政管理工作,認真貫徹執行上級的指示精神,充分運用公路法律法規,保護路產(chǎn)路權,加強公路建筑控制區的管理,狠抓超限運輸的現場(chǎng)管理和源頭管理,完善公路交通標志標線(xiàn),用心建立禮貌樣板路,加大力度整治公路沿線(xiàn)非法增設道口活動(dòng)。用心配合做好全所的相關(guān)工作,狠抓路政隊伍建設,提高路政人員自身素質(zhì),宣傳路政管理的法律法規,逐步完善全縣的路政協(xié)管網(wǎng)絡(luò )建設,加強橫向聯(lián)系管理,把路政管理逐步推向“規范化、法制化”,做到重宣傳、嚴管理,著(zhù)重社會(huì )效益,有效地推進(jìn)了我縣公路交通事業(yè)的健康發(fā)展,全年共收取路產(chǎn)賠(補)償費10.5萬(wàn)元。
養護工作總結6
xxx鄉境內共有公村公路6條,全長(cháng)公里。今年在上級xxx門(mén)和鄉黨委、府的關(guān)心支持下,全鄉農村公路養護管理工作開(kāi)展順利,成績(jì)明顯,F將工作總結如下:
一、針對去看年底冰雪災害的影響,從而造成了年初公路養護難的問(wèn)題。我站特別向鄉黨委、府作了匯報并得到了大
力關(guān)心和支持。對塌方和路肩毀壞的鄉府補貼和養護工投榮相結合,如xxx,由于去年冰凍災害影響,雪壓樹(shù)采伐造成了部分路段塌方和邊溝堵塞,通過(guò)實(shí)地查看工作量較大,鄉府研究后補貼20xx元用于維修。xxxxx段出現了大塌方,從而致使全鄉四個(gè)行村與鄉府無(wú)法通路。為此鄉公路養護站去實(shí)地了解情況后提出了先搬起小石頭讓拖拉機先通行,再對大石頭進(jìn)行放炮炸小再清理的方案。鄉府馬上召集了十二個(gè)小工當天對其進(jìn)行了處理,三天后又找人進(jìn)行破并處理,共投入了資金三千余元。
二、今年還緊緊圍繞著(zhù)縣交通局關(guān)于維方公路養護開(kāi)展了一系列具體工作。我鄉養護站在接到任務(wù)后馬上向鄉領(lǐng)導作了詳細的匯報,同時(shí)召開(kāi)了有關(guān)路段的養護工會(huì )議。在落實(shí)了具體路段的人員后還配備了各路段的監督人員,分別由鄉養護站成員和各駐村干部擔任。由于縣交通局的補助有限,鄉府投資200元/公里用于拖拉機進(jìn)行路肩的泥土運送。在時(shí)間緊任務(wù)重的情況下,鄉主要領(lǐng)導多次親臨現場(chǎng)指導工作。制定了二個(gè)路段各自的十人十天突擊活動(dòng),有效的推動(dòng)了工作進(jìn)程。督查組人員每周二次實(shí)地檢查也為本次養護工作的圓滿(mǎn)完成奠定了基礎。
三、在抓重點(diǎn)的同時(shí)也不放松其他路段的養護工作。特別是二水夾徑半山路段的養護工在前兩個(gè)季度中表現極差,經(jīng)養護站商議后報鄉府同意對其進(jìn)行了更換。同時(shí)對于表現一般的養護工也進(jìn)行了思想教育,爭取在本年度的最后一個(gè)季度有更好的表現。對于雨造成的`新塌方鄉養護站通過(guò)實(shí)地查看后馬上上報鄉黨委府,并于第一時(shí)間拿出方案進(jìn)行了路段的搶修。所需的挖掘機和人員費用由鄉府承擔。
四、府出臺了一系列補助策為公村公路的養護提供了有力的經(jīng)濟保障。鄉府府一年補貼兩次,每次給養護工50元/公里用于購買(mǎi)草甘磷,或者養護工到農資生產(chǎn)資料門(mén)市部領(lǐng)取草甘磷自行進(jìn)行清除工作。鄉府投資為每段路的養護工配備了工具翻斗車(chē),鋤頭,鐵鍬等工具,花費資金五千多元。
養護工作總結7
農村公路管養是促進(jìn)農村公路可持續發(fā)展的基礎性工作,也是促進(jìn)社會(huì )經(jīng)濟全面發(fā)展和建設社會(huì )主義新農村的一個(gè)重要環(huán)節。為全面提升××縣農村公路管理養護水平,提高農村公路路況質(zhì)量和路網(wǎng)服務(wù)功能,實(shí)現“通、平、美、綠、安”的農村公路管理養護目標,服務(wù)全縣農村經(jīng)濟社會(huì )發(fā)展。根據《西雙版納州農村公路管理養護實(shí)施辦法》及年初鑒定的《西雙版納州農村公路養護管理責任書(shū)》,XX年度,我局積極貫徹落實(shí)州委、州人民政府及上級交通部門(mén)有關(guān)農村公路管理養護指示精神,采取有效措施,統一領(lǐng)導、分級責任,把農村公路管理養護工作放到農村工作重要位置來(lái)抓,通過(guò)全局上下共同努力,較好地完成了農村公路管理養護任務(wù),F將XX年度農村公路養護管理工作總結如下:
一、基本情況
“xx”以來(lái),××農村公路建設,緊緊抓住大力加強經(jīng)濟建設這個(gè)戰略機遇,不僅加速了昆曼國際大通道的建設步伐,而且發(fā)揮××地緣優(yōu)勢爭取到了××岔河二級油路改造和一批農村公路建設新項目。著(zhù)力加強交通發(fā)展總體目標、長(cháng)遠規劃和戰略步驟的研究,大力建設公路主骨架,延伸通鄉公路。使××的交通建設得到長(cháng)足發(fā)展,公路通車(chē)里程不斷延伸,經(jīng)濟干線(xiàn)、沿邊口岸干線(xiàn)路面等級逐步提高、縣鄉公路油路化步伐在加快、村寨通達能力逐漸改善、縣域客貨運流量大幅度增長(cháng)。截止XX年11月底,全縣可通車(chē)里程達2791公里(其中,國道160.9公里、省道207.14公里、高速公路143.9公里、縣道335.52公里、鄉道1120.1公里、村(場(chǎng))便道795.4公里、專(zhuān)用道28公里)?h域內每平方公里擁有公路達34.07公里,全縣7鎮3鄉和52個(gè)行政村,已基本實(shí)現了路面硬化。道路交通從量上看,初步形成了以縣城為中心,以國道、省道為主干道,縣鄉道為主體,鄉村道為基礎,縱橫交錯貫穿南北東西,連接昆曼國際大通道的交通網(wǎng)絡(luò )。
二、加強領(lǐng)導,建立機構
為基本建立符合我縣農村實(shí)際和社會(huì )主義市場(chǎng)要求的農村公路管理養護機制和運行機制,保障農村公路的日常養護和正常使用,實(shí)現農村公路管理養護的.正;鸵幏痘,成立了由縣交通局局長(cháng)任組長(cháng),分管農村公路管理養護工作的副局長(cháng)任副組長(cháng),地方公路管理段、路政所、財務(wù)室為成員的農村公路管理養護領(lǐng)導機構,負責全縣農村公路管理工作。由于建立了強有力的組織機構,為農村公路養護管理工作的開(kāi)展,奠定了堅實(shí)的基矗
三、建立長(cháng)效養護機制
為切實(shí)加強我縣農村公路的養護管理,實(shí)現農村公路養護管理規范化,根據《××縣農村公路管理養護辦法》及縣人民政府與各鄉(鎮)人民政府簽定的《農村公路養護管理責任書(shū)》等有關(guān)文件精神,我局組織相關(guān)部門(mén)定期、不定期對全縣農村公路進(jìn)行檢查和抽查,對檢查和抽查中發(fā)現的問(wèn)題及時(shí)給予反饋并按要求限期進(jìn)行整改。XX年11月30日至12月3日,由縣人民政府常務(wù)副縣長(cháng)任組長(cháng),縣交通局局長(cháng)任副組長(cháng),“推丘”辦、××縣地方公路管理段工程技術(shù)人員、財務(wù)人員和路政人員為成員的考核組,對全縣十個(gè)鄉(鎮)管養的農村公路進(jìn)行考核,考核按照日常養護、公路養護機構及體制建立、機制運行、規章制度管理等方面進(jìn)行。通過(guò)檢查考核,各鄉(鎮)能按照《責任書(shū)》的要求逐一落實(shí),群眾對農村公路養護積極日益提高,養護質(zhì)量較XX年度有明顯改善;緲(shù)立了“人民公路人民養、養好公路為人民”的思想,××農村公路養護水平不斷提升。由于采取了一系列的養護措施,從而較好的解決了農村公路管理養護失管失養問(wèn)題,確保我縣2279.2公里的農村公路級級有人管,條條有人養。
四、加強農村公路大、中修工程的管理
隨著(zhù)公路使用年限增長(cháng)及車(chē)流量增大等眾多因素,轄區農村公路出現不同程度損壞現象,為進(jìn)一步改善農村公路通行環(huán)境,由交通局安排技術(shù)人員對需要大中修的農村公路進(jìn)行實(shí)地測量,并根據設計預算結果,報上級交通部門(mén)審批后組織實(shí)施。XX年度我縣農村公路大中修項目有:易勐公路k3200~k4000、k24000~k25000中修;易勐公路k30500~k33000大修;關(guān)累公路k0000~k21000中修。XX年度農村大中修工程已全部完工,XX年大中修工程正在上報。根據《云南省農村公路養護管理辦法》省補資金應全部用于養護工程,不得截留、擠占和挪用之規定,我局報請縣人民政府批準,委托審計局對撥入的省補資金進(jìn)行審計,省補資金沒(méi)有發(fā)生擠占和挪用的現象,做到了專(zhuān)款專(zhuān)用。
五、組織業(yè)務(wù)培訓,提高管養質(zhì)量
管養好農村公路,提高路況質(zhì)量,為道路交通運輸提供安全、舒適、快捷、高效的道路條件,是管理養護者的主要職責。為進(jìn)一步提高我縣農村公路養護管理質(zhì)量,我局于4月27日及8月5日-6日對全縣十個(gè)鄉(鎮)分管交通工作的黨政領(lǐng)導及農村公路管理站負責人進(jìn)行農村公路養護質(zhì)量培訓,培訓采取聽(tīng)講座及實(shí)地觀(guān)摩方式進(jìn)行。通過(guò)培訓,使參會(huì )人員得到感性認識,增強了業(yè)務(wù)知識,為指導農村公路養護工作打下基矗
六、加強公路產(chǎn)權管理
為維護公路路產(chǎn)路權不受侵犯,路政執法人員定期和不定期對農村公路進(jìn)行巡查,對占用、利用、破壞公路等行為依法處理,全年累計公路巡查3205公里,138人次,發(fā)放《公路法》、《路政管理條例》宣傳材料300余份,立案查處路政案件7件,結案7件,索回公路賠、補償費2880元,依法收取公路占用費9752元,簽訂開(kāi)設岔口協(xié)議書(shū)13份,收取開(kāi)設岔口賠、補償費9800元,安裝警示標志牌28塊,有效維護了公路路容路貌及路產(chǎn)路權的完整。
七、存在的問(wèn)題及下步工作計劃
農村公路管理養護體制改革后,我局認真按照國務(wù)院和省人民政府及州委、州人民政府、上級交通主管部門(mén)關(guān)于農村公路管理養護工作的指示精神,查缺補漏、規范完善、大膽創(chuàng )新,一步步地把農村公路管理養護工作推向深入,使全縣農村公路管理養護工作步入“統一領(lǐng)導、統一規劃、統一管理、統一考核、統一撥付”的良性軌道。盡管我縣的農村公路管理養護工作取得了一些成績(jì),但與省州的要求和全縣經(jīng)濟快速發(fā)展的需求相比,還有較大差距:一是鄉(鎮)對道路的需求認識不一。山區迫切希望盡快將道路修建好,帶動(dòng)老百姓脫貧致富,養護積極性高,而壩區由于道路條件相對優(yōu)越,養護積極性相對較差。二是由于農村公路戰線(xiàn)長(cháng)、等級低。每年雨季都有大量塌方、水毀等工程保通難度大,資金缺口大,資金難以籌措。下一步,我們將從三個(gè)方面重點(diǎn)努力:一是繼續加強領(lǐng)導,進(jìn)一步完善責任鏈。落實(shí)各級各方面在農村公路管理養護中的責任,特別是發(fā)揮好鄉、村兩級在農村公路管理養護中的作用。二是選好重點(diǎn),以點(diǎn)帶面;選擇一個(gè)管養農村公路較為重視的鄉(鎮)進(jìn)行試點(diǎn),充分調動(dòng)黨、團、民兵、婦女等群團組織的積極性,建立黨、團、民兵、婦女管養示范及亮點(diǎn)路,再組織其它鄉(鎮)參觀(guān)學(xué)習,起到以點(diǎn)帶面,激勵先進(jìn),鼓勵后進(jìn)的作用,以便農村公路取得實(shí)質(zhì)性發(fā)展。
養護工作總結8
我到庫倫旗交通局公路段元寶山道班工作已經(jīng)xx年了,在這段時(shí)間里領(lǐng)導同事都給予了我足夠的寬容、支持和幫助也體會(huì )到了公路養護工的艱辛和堅定,在這里我看了很多,了解了很多,也同樣學(xué)了很多,從最初不知道什么是公路養護是做什么到現在知道“科學(xué)養護,保障暢通”是必要的條件,現將我這xx年來(lái)的工作做如下小結:
一、公路養護的意義:
做好養護工作,對于延長(cháng)公路的使用期限,提高公路的運營(yíng)效益具有重要意義。公路養護要堅持預防性養護原則,及時(shí)做好日常養護,路面病害和防撞護欄的維修,確保公路暢通美觀(guān)行車(chē)環(huán)境。由于養護作業(yè)是在通行下實(shí)施具有一定的危險性,嚴格按交通局規定,著(zhù)裝上路,擺好安全標志牌,在確保安全的情況下進(jìn)行施工作業(yè)。
二、認真工作搞好公路日常養護的建設:
經(jīng)領(lǐng)導安排,我負責公路一段的日常養護、路基除草、添補坑糟工作。
1、做好路面及其他部分的清掃;輕微損壞的修補和設施的.零星更換;割草和樹(shù)枝修剪;冬季除雪除冰;以及為恢復偶而中斷的交通進(jìn)行緊急處理。
2、重視日常檢查、定期檢查和特殊檢查,積累技術(shù)資料,加強科學(xué)分析,針對病害產(chǎn)生的原因,采取正確、有效的技術(shù)措施。
3、貫徹預防為主的方針,努力消除導致公路損毀的因素,增強設施的耐久性,提高抗御自然災害的能力。對于這項工作的重要性與工作成績(jì)的好壞,由于以前未接觸過(guò)養護的外業(yè)工作,有許多地方不懂,深知自己的不足,于是在工作不懂就問(wèn),努力學(xué)習讓我不斷的了解其中的內容。
三、工作計劃:
回顧一年來(lái)所取得的工作成績(jì),我們倍感鼓舞和欣慰,但是,面對今后的工作,我們更感責任重大,繼續發(fā)揚艱苦奮斗、頑強拼博、勇于挑戰的優(yōu)良工作作風(fēng),全力投入到公路管養工作中去,為養好公路、保障暢通而不懈努力,在今后的工作中,認真學(xué)習養護各項技能和知識,多像老員工交流學(xué)習。搞好同事之間關(guān)系。努力做好工作,作為一個(gè)名養護站的養護工,積極參加各項義務(wù)勞動(dòng),為了建立一個(gè)和諧、文明的職工小家出分力。我相信在公路段領(lǐng)導的帶領(lǐng)下,我同養護站全體員工一起努力下,一定能把我道班分管的路段養護好。
養護工作總結9
20xx年xx市公路處,在各級黨委、政府的領(lǐng)導下,順利完成了農村公路管理養護體制改革。在省公路局、市交通局的業(yè)務(wù)指導下,得到了全市各鄉(鎮)及有關(guān)部門(mén)的大力支持,經(jīng)全市公路養護系統廣大職工的共同努力和辛勤勞動(dòng),經(jīng)過(guò)不懈的努力,克服了養護資金緊、交通量大、超限車(chē)輛多等重重困難,圓滿(mǎn)完成了上級下達的各項養護任務(wù),現將20xx年管理養護工作總結如下:
一、農村公路養護管理體制改革實(shí)施情況
根據《國務(wù)院辦公廳關(guān)于印發(fā)農村公路管理養護體制改革方案的通知》(國辦發(fā)〔20xx〕49號)、交通部、國家發(fā)展改革委、財政部《關(guān)于進(jìn)一步做好農村管理養護體制改革的通知》(交公路發(fā)〔20xx〕400號)精神,按省交通廳的統一安排和部署,為加強我市農村公路養護管理工作,確保農村公路完好暢通,更好地為農村社會(huì )經(jīng)濟發(fā)展服務(wù),xx市市長(cháng)親自參予這項改革工作,多次組織發(fā)改、財政、交通部門(mén)綜合討論,積極探索、籌集資金,使得xx市的農村公路管理養護體制改革得以順利完成。
xx市人民政府出臺了《xx市農村公路管理養護體制改革實(shí)施方案》、《xx市農村公路管理養護體制改革實(shí)施細則》、并具體在市級首先落實(shí)了市公路處所有職工的行管費和縣鄉油路養護經(jīng)費。
1、在管養機構設置上市公路處、市公路路政管理支隊,為副縣級全額撥款事業(yè)單位,實(shí)行兩塊牌子、一套機構,縣、區設公路管理所和路政大隊,均為副科級單位。xx市公路處積極協(xié)調各縣區政府落實(shí)農村公路管理養護體制改革,真正做到了管養一體,使xx市農村公路管理養護工作更加程序化、規范化、法制化。
2、在養護方式上明確了縣、鄉油路(水泥路)的日常養護工作,由公路管理所明確給養護人員,實(shí)行養護目標管理;小修工程由公路管理所組織實(shí)施。大中修、改造工程按上級有關(guān)規定執行?h、鄉泥路的日常養護及小修工程由公路管理所按年度計劃,通過(guò)競爭方式承包,實(shí)行目標管理;水毀恢復、大修、改造工程由公路管理所負責,參照工程定額,實(shí)行計量支付。村公路的養護由鄉(鎮)政府或交通管理站,通過(guò)競爭方式承包給沿線(xiàn)村民。對于有條件的成熟的一些農村公路,嘗試通過(guò)招標形式選擇養護、大中修、水毀恢復及改造工程的專(zhuān)業(yè)隊伍,同時(shí)在總結成功經(jīng)驗的基礎上逐步推廣。
3、在資金方面縣鄉公路養護資金參照國家、省的相關(guān)養護定額執行,村公路實(shí)行補助。養護資金按季度撥付。市級財政對縣、鄉油路按每年每公里12000元安排養護資金?h級財政對縣鄉泥路按每年每公里3000元安排養護資金,對村公路按每年每公里600元補助進(jìn)行日常維護。對交通量大的路段適當增加養護資金。鄉(鎮)負責指導村民委員會(huì ),按一事一議對轄區內鄉村公路進(jìn)行年度義務(wù)投工投勞,重點(diǎn)養護、同時(shí)協(xié)調轄區內受益企事業(yè)單位自愿捐助對農村公路進(jìn)行養護,保障公路完好暢通。拖拉機養路費、摩托車(chē)養路費實(shí)行收支兩條線(xiàn)管理,原則上全部用于農村公路正常養護。隨著(zhù)地方經(jīng)濟的發(fā)展,各級財政安排的農村公路養護資金逐步增加。
各縣(區)公路管理所根據《xx市農村公路管理養護體制改革實(shí)施方案》、《xx市農村公路管理養護體制改革實(shí)施細則》、制定了相應的《實(shí)施細則》,具體指導本縣(區)的公路管理養護工作;韭鋵(shí)了20xx年度職工行管費。
二、公路管理養護工作全面完成
。ㄒ唬、公路管理養護基本情況
xx市公路處管養縣公路1139公里,其中重要縣公路306公里,一般縣公路832公里,管養鄉公路2943公里。截止20xx年10月,全市共完成公路養護平均好路率75%,同比上升4個(gè)百分點(diǎn),差路率0%,同比壓縮1.3個(gè)百分點(diǎn)。全市新增縣公路綠化里程20公里。在20xx年全省農村公路管理養護檢查評比中,被評為第二名。xx市的農村公路管理養護上了一個(gè)新臺階,養護管理工作取得較大成效。
。ǘ、省公路局下達的養護工程、專(zhuān)項資金執行情況
1、養護工程
。1)、水毀搶修、恢復工程
做到了以預防為主,在水毀發(fā)生后迅速組織人員清淤清坍,確保公路暢通,并及時(shí)拿出修復方案,嚴格按照測量、設計、預算、施工、決算的程序進(jìn)行工程修復,截止10月底方量大的、危及行車(chē)安全的水毀路段已基本修復。20xx年我處安排水毀資金近270萬(wàn)元。各項恢復工程目前已基本完成。
。2)、油路大中修工程
xx市20xx年油路大中修里程27.1公里,已根據省公路局的批復具體安排落實(shí),由于氣候原因,預計路面下封層今年年底完成后,路面全部完工在明年初。
。3)、泥路大修、危橋改造
20xx年泥路大修工程34.882公里,施工圖設計及預算正在等待省公路局的審批,前期準備工作基本完成。
20xx年危橋改造實(shí)體工程已完成,由于今年水毀較嚴重,橋梁沖毀,公路中斷,在實(shí)施過(guò)程中先搶修、新建橋梁,后上報設計圖紙及預算,現施工圖設計及預算正在等待省公路局批復。
。4)專(zhuān)項資金
安保工程今年省年初計劃投資430萬(wàn)元,在十一月省公路局追加安保工程投資245萬(wàn)元,用于五條縣公路上警示標志牌、鋼筋混凝土護欄、波形護欄等安保工程,現已完成工程量的80%,完成投資380萬(wàn)元;鄉公路學(xué)校標志標牌,今年投資22.3萬(wàn)元,現已全部完成投資。
。ㄈ、地方政府出臺的'優(yōu)惠政策及納入財政預算的養護資金到位情況
20xx年度,xx市各級政府加大了對農村公路的投資力度,共補助公路管理、養護資金693萬(wàn)元。(其中市財政撥款縣鄉油路管理養護資金367萬(wàn)元,已全額撥至市公路處管理養護專(zhuān)賬;水城縣財政局撥款縣鄉泥路管理養護資金160萬(wàn)元,已全額撥至縣公路管理所管理養護專(zhuān)賬。光盤(pán)縣劉灑線(xiàn)用于小修保養的資金就達到119萬(wàn)元,姬雞線(xiàn)盤(pán)縣段補助小修保養資金47.6萬(wàn)元,已全額撥至縣公路管理所管理養護專(zhuān)賬并已用于公路上)。其余縣區根據農村公路的路況及養護情況投入一定的資金。由于20xx年為體制改革實(shí)施的第一年,年初各縣區沒(méi)有把農村公路養護資金納入財政預算,養護資金沒(méi)有足額到位。20xx年可以按要求正常到位。
xx市財政局專(zhuān)門(mén)撥款58萬(wàn)元用于購買(mǎi)油路小修保養機械,已全部安排到給公路管理所,使得農村公路油路小修得以正常進(jìn)行。
(四)、路政管理工作
在路政管理工作中,認真作好《公路法》的宣傳工作,認真貫徹執行路政管理法律、法規,嚴格依法行政,努力提高執法水平,加大路政管理力度,使我市的路政管理工作取得了很大成效。在市交通局分管領(lǐng)導的關(guān)心、支持下使我市超限運輸的收費得以正常、順利進(jìn)行。加大路政執法力度、加強路政管理、維護路產(chǎn)路權,為全面完成縣鄉公路養護生產(chǎn)任務(wù)和通鄉油路、通村公路、通村油路的建設起到了保駕護航的積極作用。
三、公路建設項目實(shí)施完成情況
。ㄒ唬、通鄉油路建設項目實(shí)施完成情況
20xx年通鄉油路項目共計8個(gè)項目,共計里程271公里。
。1)水城至大坪地(野鐘至花嘎)通鄉油路為20xx年續建項目,共計58公里,總投資2900萬(wàn)元。已全線(xiàn)完工,預計12月底竣工驗收。
。2)三岔口至大山公路,為20xx年續建項目,計劃建設項目全長(cháng)66公里,項目投資4307萬(wàn)元。由盤(pán)縣交通局具體實(shí)施,預計明年8月交工驗收。
。3)俄腳經(jīng)都格至發(fā)耳公路,全長(cháng)30公里,總投資4200萬(wàn)元。由于開(kāi)工較晚,土地房屋的協(xié)調工作較為困難,對施工的進(jìn)度造成一定的阻礙,今年年底只能完成路基工程,待碾壓一段時(shí)間,明年氣溫達到要求時(shí),再進(jìn)行路面施工,預計明年8月完工。
。4)郎節壩至箐口公路,全長(cháng)16公里,總投資800萬(wàn)元。年底可完成路基工程。
。5)老鷹山至巖腳公路(新場(chǎng)至巖腳段),計劃建設項目全長(cháng)21公里,項目總投資1333萬(wàn)元。明年年初完成路基工程,20xx年10月交工驗收。
。6)南開(kāi)至金盆公路,計劃建設項目全長(cháng)20公里,項目總投資1414萬(wàn)元。正在進(jìn)行招投標工作,預計明年10月完工。
(7)雙水至老鷹山公路,計劃建設項目全長(cháng)13公里,項目總投資2430萬(wàn)元。此路段位于水城鋼鐵集團工礦區域,水鋼集團要求提等建設(水鋼墊資建設),由于墊資協(xié)議未落實(shí),目前該項目要年底才能啟動(dòng)。
。8)劉官至灑基公路,計劃建設項目全長(cháng)47公里,項目總投資4094萬(wàn)元。由于是跨年度項目,現在正在做前期準備工作。
。ǘ┩ù骞
20xx年,我市通村油路的建設里程為142公里,共22個(gè)項目,現已全面動(dòng)工,大部分項目正在進(jìn)行掃尾工作。
其中濫壩至以朵、月照至獨山等公路已經(jīng)進(jìn)行了交、竣工驗收工作。準備于近期驗收梅花山至高爐、陡箐至坪箐、雙嘎至落飛嘎、下粉田至丹霞(一起工程)、紅旗礦至魚(yú)塘等公路。
考慮到天氣因素對路面質(zhì)量的影響,今年年底路面基層可全部完工,明年3月路面全部竣工。
。ㄈ┩ù骞
20xx年我市通村公路的建設計劃為1656。3公里,現在已完成1220公里。
鑒于部份村民對修建通村公路的愿望非常迫切,各縣(區、特區)根據實(shí)際情況超計劃安排,超出計劃里程60公里。
現在,正逐步驗收已完工的線(xiàn)路,預計春節前可超額完成省下達的通村公路建設任務(wù)。
四、其他
1、鄉公路基本保證晴雨通車(chē);
2、處及各公路管理所均未發(fā)生養護生產(chǎn)安全責任事故;
3、全面、及時(shí)、準確地完成省、市各級要求報送的各項資料、報表。
4、根據省公路局的統一安排和部署,對我市的農村公路養護管理工作實(shí)行信息化管理,真正做到迅速、快捷、動(dòng)態(tài)管理。
5、汽車(chē)拉力賽
20xx年6月,全國汽車(chē)拉力賽在我市舉行。在市委、市政府的統一領(lǐng)導下,公路處根據任務(wù)的安排,積極組織水城、鐘山工區對確定的汽車(chē)拉力賽道進(jìn)行搶修和維護,為汽車(chē)拉力賽順利進(jìn)行創(chuàng )造了良好的比賽通道,完成了上級部門(mén)交辦的工作任務(wù),得到了各部門(mén)的高度贊揚。
五、存在的問(wèn)題
。ㄒ唬、隨著(zhù)農村公路上油路里程的不斷增加,再依靠以前泥路養護時(shí)的傳統方式養護油路,已經(jīng)是完全不可能的了,油路養護機械嚴重不足與油路里程逐年增多的矛盾就凸現出來(lái)。
。ǘ、大噸位車(chē)輛多與主要的運煤經(jīng)濟公路標準低,超期、超負荷服務(wù)矛盾突出
xx市為主要的產(chǎn)煤地,煤炭、煤焦運輸量大,超限、超載車(chē)輛多,有車(chē)貨總重量上百?lài)嵉能?chē)輛在農村公路上運行,而現有的農村公路由于設計、建設年限約在 70年代,公路基礎薄弱,設施先天不足,抗災能力差。類(lèi)似運煤公路已無(wú)法承擔現有的交通量,影響了地方經(jīng)濟的發(fā)展。大噸位車(chē)輛多更加劇了對路的破壞,常規養護根本無(wú)法滿(mǎn)足現有車(chē)輛的運輸,公路受到了不可挽回的破壞,造成極大的經(jīng)濟損失
。ㄈ、路政管理難度大
農村公路點(diǎn)多、線(xiàn)長(cháng)、面廣,涉及的各行各業(yè)、千家萬(wàn)戶(hù)。隨著(zhù)經(jīng)濟的快速發(fā)展,交通量迅速增加,超限、超載車(chē)輛增多,主要運煤線(xiàn)路出現了大量的四橋車(chē)、五橋車(chē)等。周邊沿線(xiàn)的房屋在紅線(xiàn)范圍內建設,蠶食公路。愛(ài)路、護路意識差。路政管理人員少,同時(shí)路政執法工作由于沒(méi)有必要的執法手段作支持,路政管理人員經(jīng)常受到傷害,執法案件太多,事事都需公安部門(mén)的支持配合,協(xié)調難度大,難以有效執法。
。ㄋ模┲醒雽νù骞、通村油路的投資規模不斷加大,地方財政配套的壓力較大。
六、下一步的打算及建議
。ㄒ唬┻M(jìn)一步爭取地方政府的支持,加大對農村公路管理養護的投資力度及協(xié)調路政管理工作。
。ǘ┘訌娭卫沓捱\輸工作,確保公路安全暢通。
。ㄈ┙ㄗh省公路局加強對專(zhuān)業(yè)技術(shù)人員的培訓工作,真正做到與時(shí)俱進(jìn),適應農村公路的發(fā)展需要。
。ㄋ模┙ㄗh省公路局在安排油路大中修養護工程的基礎上,因地制宜、結合實(shí)際的逐年安排泥路大中修養護工程,確保農村公路有效服務(wù)經(jīng)濟、社會(huì )的發(fā)展。
二00 八年xx市公路處將一如既往的繼續努力,在市委、市政府的支持下,在省公路局及各級各有關(guān)部門(mén)的大力支持下,深化農村公路管理養護體制改革,緊緊依靠廣大群眾,使我市的農村公路管理養護有重大突破。
養護工作總結10
20xx年養工科在局黨組的領(lǐng)導下和其他科室的配合協(xié)助下,完成了領(lǐng)導交辦的各項任務(wù),工作取得了一定的成績(jì),現將過(guò)去一年的工作總結匯報如下:
一、日常養護。
積極落實(shí)省局提出的日常養護“七無(wú)三有”的工作要求,較好的完成了省局年初制定的好路率目標(國省干線(xiàn)年未好路率達87.3%;省養支線(xiàn)年未好路率達81.5%),全面貫徹市局年初提出的干線(xiàn)出形象、支線(xiàn)保暢通的的工作目標。針對存在的問(wèn)題,突出養護重點(diǎn),加強巡查督促力度,樹(shù)立公路服務(wù)社會(huì )、服務(wù)旅游業(yè)發(fā)展的思想意識。重點(diǎn)抓好干線(xiàn)公路和旅游公路的全面養護、水泥路的清灌縫養護、小溫公路的挖補、S306線(xiàn)的保潔保暢。在全省雨季養護競賽活動(dòng)中,我局取得了三等獎的好成績(jì)。
二、路面大中修工程。
年初,根據路面病害情況,認真制定路面大中修工程計劃,并及時(shí)下發(fā)給各區縣(全年完成大中修工程總里程48KM)。要求各區縣公路局成立專(zhuān)門(mén)的路面大中修工程項目部,建立質(zhì)量保證體系,市局給各區縣公路局委派了專(zhuān)職監理人員實(shí)行現場(chǎng)監督管理,確保工程質(zhì)量和工地現場(chǎng)無(wú)安全事故發(fā)生。
根據局黨組安排,養工科負責組織實(shí)施武陵源景區旅游公路大修工程。為落實(shí)省委、省政府提出的“建設張家界“自然、和諧、秀美、安全”的旅游公路”,我們對該項目堅持高標準、嚴要求。首先,設計標準高。設計單位是具有豐富設計經(jīng)驗的湖南省公路設計有限公司,并特邀了交通部規劃院對該項目進(jìn)行了詳細踏勘,結合設計文件和現場(chǎng)踏勘情況出具了可操作性的專(zhuān)家咨詢(xún)意見(jiàn),期間多次邀請資深專(zhuān)家對設計文件進(jìn)行評審和現場(chǎng)咨詢(xún)。其次,質(zhì)量要求嚴。工程嚴格按照設計文件和專(zhuān)家咨詢(xún)意見(jiàn)進(jìn)行施工,要求施工單位優(yōu)化施工方案和施工組織設計,做好原材料的各項試驗檢測,對不合格的原材料堅決給予清除。嚴格控制工程質(zhì)量和施工中存在的安全隱患,堅持按監理程序辦事,上一步工序驗收合格后,才能進(jìn)行下一步工序施工。要求項目行管人員和技術(shù)人員認真學(xué)習設計文件和專(zhuān)家咨詢(xún)意見(jiàn),充分理解設計意圖,依照部頒施工規范和工程實(shí)際情況不斷推陳出新。
三、橋梁養護和危橋改造。
按照省局及相關(guān)規范要求做好橋梁的規范化養護。一是做好橋梁的檢測工作。對全市的'每座橋梁除每月一次的經(jīng)常性檢查外,今年還安排了全面的橋梁定期檢查,對每座橋梁現場(chǎng)核對和測量了橋梁的各項基礎數據,對出現的各種病害進(jìn)行了細致的分析和描述,并給予客觀(guān)真實(shí)的評價(jià),工作成果得到了省局橋梁專(zhuān)家組的認可。二是做好橋梁的安全隱患排查工作。對全市的大橋和部分四、五類(lèi)橋梁進(jìn)行了地毯式的安全隱患排查,部分橋梁的深水基礎請專(zhuān)業(yè)潛水員進(jìn)行水下摸排。經(jīng)過(guò)排查,準確無(wú)誤的掌握了全市橋梁安全
隱患情況,并及時(shí)上報省局和當地政府,建立了橋梁安全隱患臺帳,制定了橋梁應急預案。此項工作得到省公路局的高度認可,并在全省予以表彰。三是認真實(shí)施危橋加固改造工作。根據掌握的危橋病害情況,按照橋涵養護規范及時(shí)采取交通管制或封閉交通的措施。積極聯(lián)系有資質(zhì)的設計單位對經(jīng)評定的四、五類(lèi)橋梁進(jìn)行維修加固設計,組織專(zhuān)家對設計文件進(jìn)行評審,按照管理權限做好橋梁計劃上報及部分橋梁的批復工作。對正在施工的危橋嚴格要求工程質(zhì)量,制定嚴格的安全防護措施。目前處于封閉狀態(tài)的楊家灣橋、永安大橋已正式動(dòng)工,仙人溪大橋的病害已得到完全治理。另有14座橋梁已完成設計評審和批復工作,待省公路局列入計劃后組織實(shí)施。四是重視公路橋梁重大事故的預防措施,為此專(zhuān)門(mén)制定了《張家界市重要公路橋梁和隧道應急預案》。
四、其他工作。
1、公路水毀搶險工程。及時(shí)準確報送公路水毀資料,對重大公路水毀進(jìn)行實(shí)地查看核實(shí),使領(lǐng)導及時(shí)準確掌握公路水毀情況,為領(lǐng)導組織調度水毀資金、下達水毀工程計劃提供科學(xué)依據,全年完成總投資86.7萬(wàn)元。
2、安全保障工程。本著(zhù)生命至上的原則,樹(shù)立公路服務(wù)社會(huì )的理念,按照交通部的規范要求對公路危險點(diǎn)段進(jìn)行實(shí)地排查,據實(shí)上報和下達安保工程計劃。實(shí)施過(guò)程中嚴格質(zhì)量要求,并適時(shí)對工程質(zhì)量進(jìn)行跟蹤檢查,全年完成總投資890萬(wàn)元。
3、“十一五”干線(xiàn)公路改造工程。養工科作為張家界地區“十一五”干線(xiàn)公路改造工程與省公路局的聯(lián)系科室,負責各項目工程進(jìn)度、質(zhì)量管理等情況的資料收集上報工作,積極配合省公路局搞好各項調查,及時(shí)準確的按省公路局要求上報資料。
五、科室管理。
我科室實(shí)際辦事人員較少,業(yè)務(wù)工作量十分繁雜,為充分發(fā)揮科室職能,要求全體科室人員充分發(fā)揚湘路精神,樹(shù)立吃苦耐勞、工作第一的工作態(tài)度,隨時(shí)保持通訊暢通,遇到工作任務(wù)要隨叫隨到。認真履行科室職責,及時(shí)完成領(lǐng)導交辦的各項工作任務(wù)。
一年來(lái),通過(guò)全科室同志的共同努力,較好地完成了科室各項工作,但工作標準和工作質(zhì)量與領(lǐng)導的要求還有差距,思路還需要更加寬闊。在新的一年里,要加大政治學(xué)習力度,提高工作質(zhì)量,團結一致,扎實(shí)工作,高標準完成本科室的工作任務(wù)。
養護工作總結11
進(jìn)公司也有三年了在工程部待了兩年,在綠化部待了一年,我時(shí)時(shí)刻刻都以勤勤懇懇工作,老老實(shí)實(shí)做人為自己自己做人做事的標準,以前是這樣以后也會(huì )一直這樣做下去。在這三年里我學(xué)到了很多東西:從剛進(jìn)來(lái)跟著(zhù)蔣工學(xué)景觀(guān),接著(zhù)跟小朱學(xué)習綠化然后跟著(zhù)許工學(xué)做工程資料從一個(gè)對綠化景觀(guān)一竅不通的門(mén)外漢到后來(lái)單獨安排我負責一個(gè)工程的從開(kāi)始的進(jìn)場(chǎng)到最后工程的收尾。今年四月份我到了綠化部跟著(zhù)魏國良學(xué)習養護管理,開(kāi)始接觸了養護這方面的知識,在這大半年的時(shí)間里我學(xué)會(huì )了如何去管理員工,對雜草、病蟲(chóng)害也有了進(jìn)一步的了解,在兩個(gè)月前公司又讓我們去做了一次綠化中級工培訓,通過(guò)這次的培訓我對綠化養護有了更深一步的了解,特別是老師上課時(shí)候講到的從一月份到十二月份的養護方一月份:全年中氣溫最低的月份,露地樹(shù)木處于休眠狀態(tài)。
1、冬季修剪:全面展開(kāi)對落葉樹(shù)木的整形修剪作業(yè);大小喬木上的枯枝、傷殘枝、病蟲(chóng)枝及妨礙架空線(xiàn)和建筑物的枝杈進(jìn)行修剪;對常綠的喬木、灌木進(jìn)行疏枝,防止苗木整體過(guò)密不透風(fēng),過(guò)多的消化營(yíng)養,并對影響苗木整體景觀(guān)效果的橫枝進(jìn)行修剪。
行道樹(shù)檢查:及時(shí)檢查行道樹(shù)綁扎、立樁情況,發(fā)現松綁、鉛絲嵌皮、搖樁等情況時(shí)立即整改;冬季是消滅園林害蟲(chóng)的有利季節?稍跇(shù)下疏松的土中挖集刺蛾的蟲(chóng)蛹、蟲(chóng)繭,集中燒死。1月中旬的時(shí)候,蚧殼蟲(chóng)類(lèi)開(kāi)始活動(dòng),但這時(shí)候行動(dòng)遲緩,我們可以采取刮除樹(shù)干上的幼蟲(chóng)的方法。在冬季防治害蟲(chóng),往往有事半功倍的效果。
對喬木、灌木等苗木周?chē)耐寥肋M(jìn)行松土,防止病蟲(chóng)在土壤里越冬,改善土壤的結構。做好防凍防寒工作,防止苗木受凍。
二月份:氣溫較上月有所回升,樹(shù)木仍處于休眠狀態(tài)。防治害蟲(chóng):繼續以防刺蛾和蚧殼蟲(chóng)為主。三月份:氣溫繼續上升,中旬以后,樹(shù)木開(kāi)始萌芽,下旬有些樹(shù)木(如山茶)開(kāi)花。植樹(shù):春季是植樹(shù)的有利時(shí)機。土壤解凍后,應立即抓緊時(shí)機植樹(shù)。植大小喬木前作好規劃設計,事先挖(刨)好樹(shù)坑,要做到隨挖、隨運、隨種、隨澆水。種植灌木時(shí)也應做到隨挖、隨運、隨種,并充分澆水,以提高苗木存活率。防治病蟲(chóng)害:本月是防治病蟲(chóng)害的.關(guān)鍵時(shí)刻。一些苗木(如海桐等)出現了煤污病,瓜子黃楊卷葉螟也出現了(采用噴灑殺螟松等農藥進(jìn)行防治)。防治刺蛾可以繼續采用挖蛹方法。四月份:氣溫繼續上升,樹(shù)木均萌芽開(kāi)花或展葉開(kāi)始進(jìn)入生長(cháng)旺盛期。
繼續植樹(shù):四月上旬應抓緊時(shí)間種植萌芽晚的樹(shù)木,對冬季死亡的灌木(杜鵑、紅花繼木等)應及時(shí)拔除補種,對新種樹(shù)木要充分澆水;修剪:做好樹(shù)木修剪、剝芽工作,隨時(shí)去除多余的嫩芽和生長(cháng)部位不得當的枝條,對綠籬類(lèi)、球類(lèi)植物進(jìn)行修剪,促其分枝,保持全株枝葉豐滿(mǎn)。
防治病蟲(chóng)害:
(1)蚧殼蟲(chóng)在第二次蛻皮后陸續轉移到樹(shù)皮裂縫內、樹(shù)洞、樹(shù)干基部、墻角等處分泌白色蠟質(zhì)薄繭化蛹?梢杂糜仓駫咧銙叱,然后集中深埋或浸泡;蛘卟捎脟姙⒚傻绒r藥的方法。
(2)天牛開(kāi)始活動(dòng)了,可以采用嫁接刀或自制鋼絲挑除幼蟲(chóng),但是傷口要做到越小越好。
(3)其它病蟲(chóng)害的防治工作;綠地內養護:注意大型綠地內的雜草及攀援植物的挑除。對草坪也要進(jìn)行挑草及切邊工作;草花:迎五一替換冬季草花,注意做好澆水工作;五月份:氣溫急驟上升,樹(shù)木生長(cháng)迅速。
修剪殘花,行道樹(shù)進(jìn)行第一次的剝芽修剪;加強花壇、花境的養護管理:及時(shí)清除花壇內枯萎的花蒂、黃葉、雜草、垃圾,補種換苗,進(jìn)行花后修剪、更新、施肥。氣溫較高,蟲(chóng)害大量危害樹(shù)木,做好蟲(chóng)情預測預報工作,及時(shí)治蟲(chóng)治病。刺蛾第一代孵化,但尚未達到危害程度,根據養護區內的實(shí)際情況做出相應措施。由蚧殼蟲(chóng)、蚜蟲(chóng)等引起的煤污病也進(jìn)入了盛發(fā)期(在紫薇、海桐、夾竹桃等上),在5月中、下旬噴灑10-20倍的松脂合劑及50%三硫磷乳劑1500-20xx倍液以防治病害及殺死蟲(chóng)害(其它可用殺蟲(chóng)素、花保等農藥)。
六月份:氣溫較高對草坪、樹(shù)木疏剪,增強通風(fēng)透光,對行道樹(shù)進(jìn)行剝芽除蘗工作,對綠籬、球類(lèi)及部分花灌木實(shí)施修剪。
4、處于病蟲(chóng)害高發(fā)期,及時(shí)防治,防止蔓延,使用高效低毒農藥。六月中、下旬刺蛾進(jìn)入孵化盛期,應及時(shí)采取措施,現基本采用50%殺螟松乳劑500-800倍液噴灑,(或用復合BT乳劑進(jìn)行噴施)繼續對天牛進(jìn)行人工捕捉。月季白粉病、青桐木虱等也要及時(shí)防治。
5、時(shí)至梅雨季節,做好排水防澇工作。做好樹(shù)木防汛防臺前的檢查工作,對松動(dòng)、傾斜的樹(shù)木進(jìn)行扶正、加固及重新綁扎。
七月份:氣溫,中旬以后會(huì )出現大風(fēng)大雨情況。
1、苗木生長(cháng)季節的修剪工作,生長(cháng)期的修剪以調整苗勢為主,宜輕剪。根據長(cháng)勢適當追肥。
2、夏季陽(yáng)光猛烈、氣溫高、水分蒸發(fā)快,植物消耗的水分較多,需按照“干透澆透,稍干稍澆,濕潤不澆”原則對苗木進(jìn)行及時(shí)澆灌(避開(kāi)日照高溫時(shí)段),高溫久旱天氣,應增加澆水的次數和澆水的分量,要一次澆透。在暴雨、臺風(fēng)潮汛季節,做好排澇、抗臺防治工作。
行道樹(shù):進(jìn)行防臺剝芽修剪,對與電線(xiàn)有矛盾的樹(shù)枝一律修剪,并對樹(shù)樁逐個(gè)檢查,發(fā)現松垮、不穩立即扶正綁緊。事先做好勞力組織、物資材料、工具設備等方面的準備,并隨時(shí)派人檢查,發(fā)現險情及時(shí)處理。防治病蟲(chóng)害:繼續對天牛及刺蛾進(jìn)行防治。防治天?梢圆捎50%殺螟松1:50倍液注射(或果樹(shù)寶、或園科三號),然后封住洞口,也可達到很好的效果。香樟樟巢螟要及時(shí)的剪除,并銷(xiāo)毀蟲(chóng)巢,以免再次危害。
八月份:仍為雨季防治病蟲(chóng)害:捕捉天牛為主,注意根部的天牛捕捉。蚜蟲(chóng)危害、香樟樟巢螟要及時(shí)防治。潮濕天氣要注意白粉病及腐爛病,要及時(shí)采取措施。
九月份:氣溫有所下降,迎國慶做好相關(guān)工作。修剪:迎接市容工作,行道樹(shù)三級分叉以下剝芽。綠籬造型修剪。綠地內除草,草坪切邊,及時(shí)清理死樹(shù),做到樹(shù)木青枝綠葉,綠地干凈整齊。防治病蟲(chóng)害:穿孔病(櫻花、桃、梅等)為發(fā)病高峰,采用500%多菌靈1000液防止侵染。天牛開(kāi)始轉向根部危害,注意根部天牛的捕捉。對楊、柳上的木蠹蛾也要及時(shí)防治。做好其它病蟲(chóng)害的防治工作。節前做好各類(lèi)綠化設施的檢查工作。十月份:氣溫下降,落葉喬灌木樹(shù)木開(kāi)始陸續進(jìn)入休眠期。
入秋后光照減弱,水分蒸發(fā)少,可減少澆水次數,對常綠樹(shù)木的整枝修剪,使之生長(cháng)發(fā)育趨向合理,樹(shù)姿外形得到改善,綠地、草坪挑草切邊工作要做好。防治病蟲(chóng)害:本月是許多害蟲(chóng)成蟲(chóng)成卵時(shí)期,重點(diǎn)消滅成蟲(chóng)及成卵,繼續捕捉根部天牛。香樟樟巢螟也要注意觀(guān)察防治。
十一月份:土壤開(kāi)始夜凍日化,進(jìn)入隆冬季節。
1、清除雜草,修剪草坪樹(shù)木冬季修剪并對花后樹(shù)木進(jìn)行修剪、整枝(為第二年樹(shù)木長(cháng)勢方向定位)。
翻土:對綠地土壤翻土,暴露準備越冬的害蟲(chóng);翻除凋零的草花,平整土地,施肥以及布置新花壇。
病蟲(chóng)害防治:各種害蟲(chóng)在下旬準備過(guò)冬,防治任務(wù)相對較輕,部分樹(shù)種石灰涂白,以及進(jìn)行每年一次的預防噴藥。
十二月份:低氣溫,開(kāi)始冬季養護工作。消除越冬病蟲(chóng)害;我覺(jué)得可以從現在起開(kāi)始根據表格上的內容來(lái)安排自己的工作,相信我們錫旺物業(yè)公司在楊總的帶領(lǐng)下一定會(huì )蒸蒸日上蓬勃發(fā)展。
養護工作總結12
鄉政府在上級政府和交通部門(mén)的支持扶持下,緊緊抓住康莊工程建設這一機遇,在地方財力十分有限條件下,克服種種困難,大力實(shí)施通村公路建設。至年底,我鄉率先在全鄉范圍內實(shí)現通村公路行政村通達率100%,路面硬化率100%,極大地方便了農民群眾的出行,但隨之而來(lái)的公路養護問(wèn)題也日漸突出起來(lái)。因此,此次縣里決定在全縣范圍內開(kāi)展通村公路養護月活動(dòng),我鄉積極響應,精心布署狠抓落實(shí),具體:
1、加強領(lǐng)導,建立組織
為認真搞好本次通村公路養護月活動(dòng),鄉里成立領(lǐng)導小組,分管領(lǐng)導任組長(cháng),并由城建辦、康莊辦具體負責全鄉通村公路養護月活動(dòng)的調整摸底技術(shù)指導和進(jìn)度督查工作,同時(shí)將責任分解落實(shí)到各辦事處、各駐村干部及各路段負責村。
2、宣傳發(fā)動(dòng),創(chuàng )建氛圍
由鄉康莊辦負責,深入各村各線(xiàn)調查的同時(shí),對各村村干部進(jìn)行宣傳發(fā)動(dòng),并做思想工作,使相關(guān)通村公路的行政村、自然村的廣大人民群眾都關(guān)心都認識到了通村公路養護的重要性和必要性,并積極自覺(jué)地義務(wù)地投身到通村公路的養護當中。
3、攻堅克難,責任到人
鄉本次開(kāi)展的通村公路養護月活動(dòng),由于鄉里資金緊張,要依靠相關(guān)村群眾自愿自行籌集資金為主,所以對一些經(jīng)濟薄弱而又路程旦需養護工作量較大的村來(lái)講有一定的.難度,比如說(shuō)外溪平安村的通村公路,但是我鄉針對這些問(wèn)題,進(jìn)行詳細的分工和布署,并千方百計做該行政村干部群眾的思想工作,狠抓落實(shí),并在村級自籌基礎上,鄉里也拿出了一部分資金進(jìn)行補貼,目前外溪平安的通村公路養護也已如期完工了。
4、取得成果
我鄉12個(gè)行政村通村道路已全部完成。到目前為止,已全面完成路面清掃與雜草清除工作,清理堆積物5立方米,消除雜草44.9公里,補填路肩1公里,清理通邊溝35.7公里,全面完成的道路有13條。
5、下階段我鄉將繼續開(kāi)展養護活動(dòng),查漏補缺,并繼續完善難度較大的巖坦村與巖塔下村的養護工作,并由鄉康莊辦負責,調研制定通村公路養護的長(cháng)效機制。
養護工作總結13
半來(lái),我公司認真貫徹《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》,堅持“安全第一,預防為主”的方針,圍繞落實(shí)安全生產(chǎn)責任制,強化安全生產(chǎn)監督管理的重點(diǎn),狠抓安全生產(chǎn)的專(zhuān)項整治工作,消除各種事故隱患,以強有力的措施防止安全事故的發(fā)生,維護了公司的安全生產(chǎn)秩序,為保障公司穩定發(fā)展提供了良好的安全環(huán)境,現將上半年的安全生產(chǎn)工作總結如下:
一、加強組織領(lǐng)導,落實(shí)安全生產(chǎn)責任制
我公司的安全生產(chǎn)工作在實(shí)踐中求創(chuàng )新,在發(fā)展中促完善,堅持“抓好安全生產(chǎn)工作領(lǐng)導是關(guān)鍵,健全組織是基礎,責任到位是重點(diǎn),群防群治是目的”的思路,按照領(lǐng)導分工責任制,一把手親自抓,分管領(lǐng)導具體抓,工區領(lǐng)導直接抓,充分發(fā)動(dòng)職工,責任到人,形成了自上而下重視安全生產(chǎn)的良好氛圍。年初,公司與工區、工區與個(gè)人層層簽訂了安全目標責任狀,將安全目標進(jìn)行分解,落實(shí)到班組和個(gè)人;同時(shí)公司還與汽車(chē)、工程機械駕駛員簽訂了安全行車(chē)承包合同,進(jìn)一步規范了行車(chē)記錄;嚴格落實(shí)了安全生產(chǎn)一票否決制和安全生產(chǎn)責任追究制度。
二、加強安全生產(chǎn)宣傳教育,提高安全生產(chǎn)意識
認真落實(shí)“安全第一、預防為主”的方針,我公司結合“安全生產(chǎn)月”活動(dòng),進(jìn)行安全生產(chǎn)宣傳教育,組織干部職工學(xué)習貫徹上級文件精神,克服麻痹大意思想。同時(shí),通過(guò)多媒體課件、板報、宣傳欄、網(wǎng)絡(luò )、標語(yǔ)等形式,宣傳和學(xué)習《安全生產(chǎn)法》、《安全生產(chǎn)條例》等法律法規知識。抓好特殊工種和危險源點(diǎn)人員的'教育培訓。公司與工區機駕人員及每個(gè)養護道工,都分別簽訂了各種形式的安全生產(chǎn)責任合同和“三不傷害”公約,做到責任明確,各負其責。堅持安全例會(huì )制度,公司始終要求各工區每月不定期開(kāi)展安全學(xué)習活動(dòng),做到了認真學(xué)習貫徹各項安全制度,及時(shí)總結公司的月度安全生產(chǎn)情況,做到有錯必糾,有錯必改,堅決把事故隱患消滅在萌芽之中。對公司的所有安全重點(diǎn)部位進(jìn)行了檢查,積極推廣安全危險源點(diǎn)控制法,對各工區的倉庫、配電房、修理車(chē)間、廚房、消防器材做到專(zhuān)人負責,每日進(jìn)行檢查,發(fā)現隱患及時(shí)處理。施工路段的交通安全設施,做到標志醒目,齊全有效,所有道工上路作業(yè)時(shí),都能穿戴安全標志服帽,在高溫季節下,能夠隨時(shí)調整工作時(shí)間,及時(shí)發(fā)放防護用品和降溫品、降溫費,并保持工區食堂衛生,確保工人身體健康。在機務(wù)管理上,做到認真全面檢修,保證了正常生產(chǎn)和安全行車(chē)。
三、加強抗擊自然災害能力,確保路況穩定
堅持把預防和治理水毀、雪阻作為重點(diǎn)工作來(lái)抓,實(shí)行了24小時(shí)值班制,成立了搶險防汛突擊隊,一季度加大了對冬季雨雪天氣和當前汛前、汛中、汛后的公路巡查、檢查的頻率和力度,全面了解、準確掌握公路路基、路面、橋梁、涵洞和邊溝等的技術(shù)狀況,及時(shí)檢修,消除隱患。對104國道、s243、s122、句茅線(xiàn)、句登線(xiàn)等重點(diǎn)路段實(shí)行了不間斷巡視,采取了相應的應急措施,準備了必要的木樁、蛇皮袋、工業(yè)用鹽等物資,做到出現險情及時(shí)匯報,出現問(wèn)題及時(shí)維護。年初雪災期間清除積雪XX多公里;撒鹽化冰3000多平方米,保證了公路的安全暢通。上半年疏通涵洞100余道;完成公路邊溝清淤600余公里,為全市干線(xiàn)公路和縣道公路安全渡汛提供了可靠保證。
四、認真做好夏季“四防”工作
一是防高溫。對設置有空調的機械設備進(jìn)行全面檢修,確保在使用時(shí)運行正常;購買(mǎi)了人丹、藿香正氣水、風(fēng)油精等夏季防暑用品,及時(shí)發(fā)放到每一位干部職工手中,防止職工高溫中暑;
二是防大汛。為切實(shí)作好汛期的安全度汛工作,成立了防汛領(lǐng)導小組,制定了防汛預案,購買(mǎi)了雨季防汛物資。
三是防雷電。針對夏季雷雨天氣較多的特點(diǎn),對重點(diǎn)部位進(jìn)行了防雷裝置全面檢修,加大對干部職工防雷擊常識教育。
四是防大風(fēng)。面對夏季有可能出現大風(fēng)天氣,我公司對各道路、施工場(chǎng)的標志牌、宣傳牌進(jìn)行了檢查加固,防止大風(fēng)天氣造成傾倒、損壞現象的發(fā)生。
五、加強節假日養護工作,確保安全暢通。
為切實(shí)加強節假日期間安全工作,確保公路安全暢通,我公司把公路維修工作、危險路段的排險工作做在前,加強做好公路養護。要求各工區認真按照節假日特點(diǎn)做好公路養護,抓好安全生產(chǎn),一是做好管養路段路面清掃保潔工作,確保公路整潔;二是認真做好值班工作,規定節假日各工區每天安排5名以上工作人員、公司安排2名管理人員值班,確保信息暢通,政令暢通,公路暢通;三是各班值班人員要加強養護,做好上路巡查工作,及時(shí)發(fā)現和消除隱患,保證管養路段安全暢通。
六、下半年安全生產(chǎn)工作打算
堅持以“三個(gè)代表”重要思想為指導,以貫徹落實(shí)上級安全生產(chǎn)工作會(huì )議精神為主線(xiàn),以養好公路保障暢通為目標,建立道路安全生產(chǎn)長(cháng)效機制,突出重點(diǎn),強化安全基石,消除安全隱患杜絕安全責任事故,促進(jìn)我公司安全生產(chǎn)狀況步入更高臺階。
工作目標:緊緊圍繞與上級相關(guān)單位簽定的安全生產(chǎn)目標管理責任書(shū)的要求,抓好以下工作:
一、加大安全生產(chǎn)資金投入,進(jìn)一步完善安全設施。
二、強化安全培訓,結合實(shí)際,采取集中培訓、經(jīng)驗交流、專(zhuān)題講座等方式,加強對工區、工程隊負責人、安全生產(chǎn)管理人員、特種作業(yè)人員的培訓工作。
三、加強安全生產(chǎn)宣傳教育,推進(jìn)安全文化建設。作好安生產(chǎn)法律法規特別是新出臺的安全生產(chǎn)法律法規、規章、規范性文件和政策措施的宣傳貫徹工作,增強公司全體干部職工法律意識,營(yíng)造安全生產(chǎn)的政治氛圍。組織開(kāi)展好“安全生產(chǎn)月”活動(dòng),完善形式,豐富內容,增進(jìn)實(shí)效。
四、進(jìn)一步加大公路維護保養力度,積極完善管養路段沿線(xiàn)安全設施,和施工場(chǎng)地安全警示標志。
五、進(jìn)一步做好夏冬兩季災害天氣的應急搶險工作,確保安全暢通。
養護工作總結14
20xx年我站在市縣局的正確領(lǐng)導下,以及在養建股同志的有力指導下,以建設先進(jìn)養護站為目標,全面貫徹落實(shí)"加強養護、科學(xué)管理、提高質(zhì)量、保障暢通"的公路養護方針,立足實(shí)際,務(wù)實(shí)工作,取得了一定的成績(jì),F將我站20xx年養護工作情況簡(jiǎn)要匯報如下:
基本情況:我站下設二個(gè)養護小組。養護員工15人。管養路段全長(cháng)53.277公里,其中省道42.506公里,縣道8.675公里,鄉道2.096公里。大小橋梁10座,涵洞200多座,好路率達80%以上。
工作方面:一、認真履行勞動(dòng)合同,按時(shí)上落班,遵守勞動(dòng)紀律。各項工作做到合理分工、細節到位、安全生產(chǎn),按時(shí)完成局下達的工作任務(wù)。二、強化路面保潔保暢,加強公路養護規范化管理;加強小修保養工作,及時(shí)處理路面病害,保證行車(chē)安全順暢;在上半年大雨季節里,我們采取積極措施,加強巡路,發(fā)現問(wèn)題立即上報,及時(shí)組織搶修,對公路路障能夠解決的自行解決,不能解決的,發(fā)現一宗上報一宗。三、切實(shí)做好迎"省檢"的各項工作,以迎"省檢"為契機對本站路面路肩進(jìn)行一次全面性的修復及路容路貌清理工作;并確保內業(yè)資料能完整、準確、按時(shí)地完成。
實(shí)績(jì)方面:在水毀期間,實(shí)行加班制度;對列入重點(diǎn)監測的中洲橋及本站管轄的大、中橋梁,實(shí)行專(zhuān)人管理,并簽訂管理責任書(shū)。致11月20日止;自行清理塌方131m3,整理路肩40600m2,整修邊坡20955m2,清理水溝47.25N,填補路基缺口321m3,人工清掃路面600.7kO,清灌伸縮縫3.63N,修補路面破碎13614m2,疏通橋涵排水689座次,維護及翻新標志4716件,補設標志、里程碑、百米樁67塊,管理路樹(shù)53.277N,自備砂礫145m3,自備碎石1147m3,自備木柴20.77噸等等其它工作,使月度及年度的各項生產(chǎn)任務(wù)按時(shí)完成。
機械管理方面:積極開(kāi)展創(chuàng )"文明機車(chē)",遵守局的管理制度,實(shí)行按時(shí)保養及平時(shí)勤養,特別加強了養護機車(chē)駕駛員在出車(chē)前檢查和安全行駛方面的培訓。
計生方面:按時(shí)進(jìn)行三查,到目前為止無(wú)發(fā)現違反計生現象。
學(xué)習方面:我站能夠堅持每月學(xué)習四次以上,了解學(xué)習公路養護最新動(dòng)態(tài),做到公路信息及時(shí)上報;強調員工務(wù)必掌握公路養護的'各項業(yè)務(wù)知識及安全常識,職工的精神面貌大大提高。
精神文明建設方面:一年來(lái)本站積極參于縣局的各項活動(dòng),并在養護工人三人籃球賽榮獲第二名、職工象棋賽勇奪第一名及第二名、綠道健身跑比賽取得第一名及第六名的佳績(jì)。抓好各班組和住房環(huán)境衛生及內保工作,安全用電、防火等工作,同時(shí)制訂出本站的站務(wù)整改方案。一年來(lái)未發(fā)現黃、賭、毒等違法行為。
存在問(wèn)題:由于瀝青供應及材料費不足路面破碎板、裂縫無(wú)法及時(shí)修補;警示標志缺乏完整、整齊;站務(wù)管理不到位:存在環(huán)境衛生差、站內閑置空地未整治等現象,還與上級要求有一定差距。有待今后改進(jìn)。
明年設想:認真抓好站務(wù)管理整改方案,抓好民主理財,抓好職工思想教育及勞動(dòng)紀律,繼續抓好各項安全生產(chǎn),堅持以人為本以路面養護為中心,全面養護;做好今冬春的沙石儲蓄工作,確保春運及水毀預防工作,堅持遵守各項法律法規及制度,以制度管理,繼續抓好全體職工的團結,骨干要起帶頭作用,創(chuàng )建和諧站組,確保20xx年的各項生產(chǎn)任務(wù)順利完成而奮斗。
盡管我站在公路管養工作方面進(jìn)行了積極的探索,也取得了一定成效,但我們也清醒地認識到在公路管養方面還有很多待完善的地方,今后我們要圍繞上級各有關(guān)部門(mén)對道路養護管理工作的總體要求,克服一切困難,發(fā)揚成績(jì)、開(kāi)拓思路、探索創(chuàng )新,及時(shí)迅速地修正缺點(diǎn),彌補不足,再鼓干勁,再加措施,堅持做到一步一個(gè)腳印,一年一個(gè)變化,園滿(mǎn)地完成上級下達的各項工作任務(wù),為**的經(jīng)濟建設和人民群眾的出行提供一個(gè)〃暢〃〃潔〃〃綠〃〃美〃的交通環(huán)境,努力構建和諧交通,力爭把我站公路管養工作推上一個(gè)更高的臺階。
養護工作總結15
大橋鎮現有13個(gè)村,二個(gè)居委會(huì ),近3.7萬(wàn)人口,近年,我鎮在上級領(lǐng)導及交通部門(mén)的大力支持下,共建成四級路68公里。從20xx年起,我們重點(diǎn)開(kāi)始抓農村公路的養護管理,逐步完善管理體制,管理方法,管理考核,基本形成了規范化。在養護工作中我們堅持做到“五個(gè)到位”,即:認識到位、責任主體到位、資金到位、養護作業(yè)到位、監督到位,切實(shí)履行了公路管理養護職能,把全鎮農村公路養護管理工作落在實(shí)處。
一、強化宣傳,努力營(yíng)造農路養護的良好社會(huì )氛圍
通過(guò)廣播標語(yǔ)、黑板報、宣傳等方式對《中華人民共和國公路法》、《江蘇省公路條例》等法律法規進(jìn)行廣泛的宣傳,提高了干部和村民養路、護路的意識和自覺(jué)性,公路沿線(xiàn)住戶(hù)村民亂丟垃圾、亂堆亂放等不良現象得到明顯改善,村民對道路的“建、管、養”意識普遍提高。
二、明確責任,進(jìn)一步完善農路養護的責任機制
年初鎮政府召開(kāi)各村負責人和道路養護人員會(huì )議,明確全年農村公路工作任務(wù)和目標,與各村簽訂了《村道管理責任書(shū)》,同時(shí)全鎮68公里水泥路均與養護責任人簽訂了《村級道路養護合同》,把道路養護、管理等落實(shí)到人,責任到人。在總結去年管理機制的基礎上:
一是進(jìn)一步完善養護機制,建立健全養護責任制和養護責任追究制:
二是村民建房杜絕侵占鄉村的道路的行為發(fā)生;
三是充分發(fā)揮“一事一議”議事制度,鼓勵和調動(dòng)村民養路和護路積極性;
四是集思廣益、大力度、多渠道向上爭取資金,改善養護條件,提高養護水平。
三、籌措資金,充分調動(dòng)全民參與農路養護的積極性
江岸村和洋南村村民積極發(fā)揮村組作用,召開(kāi)村民大會(huì ),采取“一事一議”,自籌資金10余萬(wàn)元,政府投入資金10余萬(wàn)元,對兩村的路肩進(jìn)行硬化改造。另外水泥路上的很多橋梁因年久失修,橋面已破損,村民自籌資金,政府投資20余萬(wàn)元,對其橋進(jìn)行了改造。以上路橋的改造修復工程,得到了上級有關(guān)部門(mén)的大力支持,為村民解決了行路難題,方便了村民的生產(chǎn)生活,加快社會(huì )主義新農村建設。
四、嚴格管理,高標準完善農路養護配套設施
完善公路配套設施,可以更好的延長(cháng)路的使用壽命,我們著(zhù)重做到四個(gè)到位:
1、高標準路肩做到位。路肩做好可以護路又可以保證行車(chē)安全,我們要求各村公路兩側的路肩培土要確保達到1米以上,除了養護人員正常管理外,每年我們以村為單位對路面水毀路段進(jìn)行一次全面的培土,今年新老公路路肩共培土方3.2萬(wàn)方。
2、兩側排水溝挖到位。排水不暢將對公路構成很大的破壞和威脅,排水溝暢通能保證公路兩側無(wú)積水,開(kāi)挖高標準排水溝是養護工作的重中之重,我鎮高度重視這項工作,在路肩兩側1米外開(kāi)挖排水溝,以確保排水暢通。
3、綠化工作做到位。在公路兩側因地制宜進(jìn)行綠化,道路兩側栽種楊樹(shù)、女貞、紫薇等綠化樹(shù)種,保障路肩不被雨水沖刷,今年共栽種各種樹(shù)木達4.2萬(wàn)株,并定期進(jìn)行修剪、刷白、防治病蟲(chóng)害,保障樹(shù)木的正常生長(cháng)。
4、農村公路的標志標牌到位,路、村、限載牌、責任牌、拐彎牌、警示樁等等今年共設置了105個(gè),所有水泥結合部都安裝了里程碑,實(shí)現了標準化路段管理。
五、扎實(shí)工作,努力開(kāi)創(chuàng )農路養護工作的新局面
在今年的.工作中,我們始終保持著(zhù)高昂的工作精神,在工作中與市農路養護科保持高度一致。為把我鎮的農村公路建設搞得更好而努力,今年我鎮迎接省7月和12月省農村公路檢查,通過(guò)檢查給省里的領(lǐng)導留下了很好的印象,特別是7月份的大檢查,我鎮的農村公路資料和路況得到了省交通廳董主任的高度贊賞,在檢查后不久,徐州市銅山縣的領(lǐng)導還親臨我鎮進(jìn)行了觀(guān)摩和學(xué)習,我們的養護工作給省市領(lǐng)導留下了深刻的印象。
一年來(lái),在全鎮上下的共同努力下,圓滿(mǎn)完成了我鎮農村公路養護工作,取得了一定的成績(jì)。我們決心進(jìn)一步解放思想,與時(shí)俱進(jìn),搶抓機遇,乘勢而上,扎實(shí)工作,努力開(kāi)創(chuàng )我鎮農村公路養護管理工作的新局面。
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