小學(xué)學(xué)生交通安全調研報告
在當下社會(huì )，接觸并使用報告的人越來(lái)越多，報告具有成文事后性的特點(diǎn)。相信很多朋友都對寫(xiě)報告感到非�？鄲腊�，以下是小編為大家整理的小學(xué)學(xué)生交通安全調研報告，歡迎閱讀，希望大家能夠喜歡。
小學(xué)學(xué)生交通安全調研報告1
近年來(lái)，隨著(zhù)我國經(jīng)濟的快速發(fā)展和人民生活水平的提高，摩托車(chē)、汽車(chē)逐漸成為人們日常生活的交通的重要工具。農村學(xué)校布局結構的調整，使得兒童上學(xué)的路程變得更遠，也使得上學(xué)乘車(chē)問(wèn)題變得突出出來(lái)。學(xué)校離家路程遠了，不得不坐車(chē)。一旦坐車(chē)，則安全問(wèn)題就突出出來(lái)。突出的問(wèn)題有，超載、車(chē)況不良、行車(chē)安全、非法運營(yíng)等。道路交通事故已成為造成中小學(xué)生意外傷亡的主要原因之一。加上我校又處于鎮區，車(chē)流量大，又緊鄰一條小河，對我校學(xué)生的出入安全造成了很大影響。下面就我校學(xué)生交通安全的調研情況說(shuō)明如下：
一、基本情況
我校是全鎮唯一一所完全小學(xué)，處于鎮區，車(chē)流量大�，F有學(xué)生480多人，學(xué)生遍布整個(gè)閻家河鎮。是一所全日制住宿學(xué)校。因經(jīng)濟等各方面的原因，學(xué)校暫未配備校車(chē)。學(xué)生上學(xué)放學(xué)的'方式主要是以家長(cháng)接送為主。接送的主要工具有面的、三輪車(chē)、摩托車(chē)、電動(dòng)車(chē)、自行車(chē)等。
二、學(xué)校的安全措施
1、與學(xué)生、家長(cháng)簽訂安全責任狀，規定學(xué)生家長(cháng)必須按時(shí)接送學(xué)生上學(xué)、放學(xué)。
2、與班主任簽訂安全責任狀，規定班主任在星期天學(xué)生入學(xué)時(shí)，必須要家長(cháng)親自將學(xué)生送到班主任手中。星期五放學(xué)時(shí)，再由班主任親自將學(xué)生交與家長(cháng)手中。上學(xué)放學(xué)學(xué)校堅決杜絕學(xué)生騎自行車(chē)。
3、對極少部分走讀的學(xué)生，學(xué)校辦好走讀證，每天班主任按證將學(xué)生交與家長(cháng)。平時(shí)有事需要出校的學(xué)生，由班主任寫(xiě)好放行條，然后將學(xué)生交與家長(cháng)，門(mén)衛憑放行條準予學(xué)生出入。
4、學(xué)校安全教育制度。
學(xué)校領(lǐng)導工作事關(guān)基礎教育和發(fā)展的全局，事關(guān)學(xué)校穩定、社會(huì )的大局。通過(guò)調查，我了解到學(xué)校領(lǐng)導班子認識到位，思想統一，為切實(shí)有效地開(kāi)展學(xué)校安全教育及安全工作，要注重四個(gè)落實(shí)：
�、贆C構落實(shí)。學(xué)校成立了校長(cháng)為組長(cháng)，副校長(cháng)為副組長(cháng)，各班班主任為成員的安全領(lǐng)導小組，具體到各班班主任和科任教師，并和班主任簽訂了安全責任書(shū)。
�、谪熑温鋵�(shí)。我們在強調學(xué)校領(lǐng)導高度重視的同時(shí)，還應做到明確責任、明確目標、明確職責。
�、壑贫嚷鋵�(shí)。學(xué)校在擬定學(xué)校安全計劃時(shí)就完善了相關(guān)制度。
�、艽胧┞鋵�(shí)。學(xué)校對安全工作實(shí)行目標考核。一是實(shí)行“一票否決”制；二是安全事故責任追究。
5、加強日常道路生活安全的教育。
隨著(zhù)外出勞工人員的增多，學(xué)生中留守學(xué)生也一樣增多。而這些孩子在家的監護人安全意識薄弱，平時(shí)根本就少有或者根本沒(méi)對這些孩子做什么安全教育，所有，學(xué)生的安全就成了更大問(wèn)題，同時(shí)，教師身上的責任也相對增加，責任的重大要求教師必須加強學(xué)生的日常生活安全教育。
通過(guò)調查，教師們主要是以加強各種安全隱患的預防來(lái)對學(xué)生進(jìn)行安全教育。
�。ㄒ唬┧念A防。
由于我校緊鄰一條河流，為了防止孩子溺水，要注意以下幾方面教育孩子：
�。�1）要教育孩子不單獨到井邊、塘邊、河流邊等有水的地方玩耍，告訴其危險性。
�。ǘ├�、電的預防。
要教育學(xué)生遇到打雷時(shí)應注意：
�。�1）大雷雨時(shí)，不要蹲在露天處，尤其不要站在高處，要遠離電線(xiàn)桿、水塔等高層建筑物。
�。�2）要避免攜帶的東西突出身體以外。
�。ㄈ┙煌ㄊ鹿实念A防。
在學(xué)校道路安全教育中，首先要讓學(xué)生認識道路安全標志，了解和遵守交通規則，做到行走安全、騎車(chē)安全、外出乘車(chē)安全。并告知交通事故后如何處理。另外，校園內應禁止通行各種機動(dòng)車(chē)。
三、存在問(wèn)題分析
盡管各個(gè)部門(mén)做了大量的工作，但學(xué)生安全乘車(chē)形勢仍然不容樂(lè )觀(guān)，安全隱患依然存在，主要有以下幾方面原因：
1 、家長(cháng)的安全意識薄弱。有很多學(xué)生上學(xué)放學(xué)都是家長(cháng)接送，而家長(cháng)大多是留守老人，而且有的接送摩托車(chē)、三輪車(chē)、電動(dòng)車(chē)質(zhì)量不好，駕駛技術(shù)較差，因此家長(cháng)騎車(chē)接送學(xué)生的依然存在較大安全隱患。還有的部分家長(cháng)漠視不合格機動(dòng)車(chē)輛搭載學(xué)生的危險性，圖省錢(qián)，怕費事，干脆把子女接送包給收費低廉的面的司機或機動(dòng)三輪車(chē)主。
2 、接送學(xué)生車(chē)輛不合格。按《湖北省校車(chē)管理規定》（試行），接送學(xué)生的車(chē)型應當是客車(chē)，安全技術(shù)狀況必須符合國家標準《機動(dòng)車(chē)運行安全技術(shù)條件》，除正常的定期檢驗外，每學(xué)期開(kāi)學(xué)前應當進(jìn)行一次安全技術(shù)檢驗，營(yíng)運成本較高。而目前接送學(xué)生的車(chē)輛為降低營(yíng)運成本，未達接送學(xué)生車(chē)輛要求，所以都不合格。
3 、車(chē)輛嚴重超載。由于線(xiàn)路多，人數少，營(yíng)運成本高，車(chē)主認為劃不來(lái)，只有超載才有利可圖。各條線(xiàn)路的面的都有不同程度的超載現象。
四、解決問(wèn)題建議
1 、高度重視此項工作。各級領(lǐng)導和各級部門(mén)要進(jìn)一步加強領(lǐng)導，加強協(xié)調，同心同力，確保學(xué)生的生命安全。
2 、擴大寄宿制規模。改善學(xué)生住宿條件，讓學(xué)生住的舒心、家長(cháng)放心。減少學(xué)生乘車(chē)頻次。
3、學(xué)校進(jìn)一步加大宣傳力度，教育學(xué)生拒乘不合格機動(dòng)車(chē)輛，拒乘超載車(chē)輛，從源頭上進(jìn)行遏制。
4 、公安交警部門(mén)加大執法力度，嚴格禁止機動(dòng)三輪車(chē)等不合格機動(dòng)車(chē)輛搭載學(xué)生，發(fā)現一起，處理一起，要持之以恒，凈化學(xué)生安全乘車(chē)的環(huán)境。
以上是我們的調研工作匯報以及一些粗淺分析與思考。我們相信，共同的努力一定會(huì )實(shí)現一個(gè)相同的目標——學(xué)生安全乘車(chē)，家長(cháng)、教師、社會(huì )真正三放心。
小學(xué)學(xué)生交通安全調研報告2
根據省市文件精神的要求，教育局就我縣中小學(xué)生交通安全現狀、存在問(wèn)題及解決辦法進(jìn)行調研�，F將調研情況報告如下：
一、基本情況
我縣xx、xx兩所中學(xué)有2倆校車(chē)，供接送本校教職工上下班，且均是自籌購置，其中xx中學(xué)的校車(chē)是20xx年7月購置，xx中學(xué)的校車(chē)是20xx年3月購置，校車(chē)牌照齊全，駕駛員駕照合格，目前車(chē)況良好，無(wú)安全隱患。全縣沒(méi)有接送學(xué)生的校車(chē)。
二、管理情況
1、為了進(jìn)一步加強學(xué)校接送教師車(chē)輛安全管理，消除交通安全隱患，3月初在教育局組織學(xué)校相關(guān)領(lǐng)導和校車(chē)司機舉行校車(chē)安全管理專(zhuān)題會(huì )議。在會(huì )上，特邀交警大隊相關(guān)負責人講解了接送教師應注意的安全事項，進(jìn)行了道路交通安全法規講座。學(xué)校針對當前校車(chē)管理工作的成功經(jīng)驗和存在的.問(wèn)題及下階段擬采取的措施進(jìn)行了交流。增強了學(xué)校領(lǐng)導和駕駛員的安全責任和安全防范意識
2、學(xué)校與車(chē)輛駕駛人員簽訂協(xié)議及交通安全責任狀。從車(chē)輛狀況、駕駛員的接送要求、規定等幾個(gè)方面進(jìn)一步明確學(xué)校與駕駛員的安全管理責任，進(jìn)一步強化駕駛員安全責任意識。
3、為進(jìn)一步強化校車(chē)的日常管理，規范校車(chē)的運行行為。要求校車(chē)做到定期檢查車(chē)況，保養維護，及時(shí)消除存在的安全隱患，司機"不飲酒，開(kāi)慢車(chē)，不超載，專(zhuān)車(chē)專(zhuān)線(xiàn)，定點(diǎn)定時(shí)接送，嚴格執行道路交通法規，確保校車(chē)安全"。強化服務(wù)意識，為確保校車(chē)的安全運行提供可靠保障。
校車(chē)交通安全是社會(huì )關(guān)注，學(xué)校關(guān)心的大事。昆山、寬州兩所中學(xué)重視并狠抓學(xué)校交通安全，自校車(chē)使用以來(lái)未發(fā)生一例交通事故。
三、存在問(wèn)題
資金瓶頸難解校車(chē)之困，學(xué)校教育經(jīng)費本身就難以維持正常教學(xué)，加上燃油、車(chē)輛保養、雇傭司機等費用，這對一所普通初中來(lái)說(shuō)是一筆不小的數目，這筆費用無(wú)形之中加重學(xué)校的負擔，這給校車(chē)的運行安全埋下了長(cháng)久的隱患。
四、工作建議
中小學(xué)生是祖國的未來(lái)，面對日趨復雜的交通現狀，短期行為和臨時(shí)性的措施無(wú)法從根本上解決問(wèn)題。為了中小學(xué)生平安健康成長(cháng)，家庭、學(xué)校、公安交警只有共同擔責、共同呵護，使交通安全意識深入學(xué)生、帶到家庭，進(jìn)一步擴大交通安全宣傳教育面，才會(huì )讓道路交通事故等意外傷害遠離孩子，才能保證孩子們健康茁壯的成長(cháng)。
第一，政府出資買(mǎi)車(chē)接送。由政府部門(mén)籌集資金購買(mǎi)一定數量的車(chē)輛，按學(xué)生所在區域劃分，分配具體的車(chē)輛，統一時(shí)間、統一地點(diǎn)接送孩子上下學(xué)。
第二，政府出資租賃車(chē)輛。政府部門(mén)可以租用一些正規的有牌有證的車(chē)輛，簽署協(xié)議，確保孩子的乘車(chē)安全。
第三，將一些合格的接送車(chē)輛正規化。對于這些標準化車(chē)輛，政府可以和他們統一簽訂協(xié)議，制約他們堅決不能有超載等違規行為，保證有序安全地接送學(xué)生。
第四，政府與公交公司協(xié)商，讓公交公司協(xié)助接送孩子。希望公交公司在線(xiàn)路上能略做調整，能覆蓋較多的學(xué)校，可以在學(xué)校附近設立固定站點(diǎn)，也可以在固定時(shí)間設立專(zhuān)門(mén)方便學(xué)生乘坐的車(chē)輛。
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