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連環(huán)撞車(chē)交通事故交強險運用方法

時(shí)間:2024-07-03 17:19:11 汽車(chē)估損師 我要投稿
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連環(huán)撞車(chē)交通事故交強險運用方法

  對于連環(huán)撞車(chē)交通事故,保險公司應在多份交強險的限額內對第三者承擔賠償責任,并不強調連環(huán)撞車(chē)事故的車(chē)輛之間是否有直接的碰撞。下面是小編為大家整理的連環(huán)撞車(chē)交通事故交強險運用方法,歡迎大家參考學(xué)習。

連環(huán)撞車(chē)交通事故交強險運用方法

  【要點(diǎn)提示】

  連環(huán)撞車(chē)事故,多輛肇事車(chē)輛的交強險如何適用,多方意見(jiàn)各執一詞。究竟該如何適用?

  【案情】

  原告 王明營(yíng)、毛文成、侯緒敬

  被告 婁虎

  被告 佘建華

  被告 中國人民財產(chǎn)保險股份有限公司

  負責人胡愿峰,經(jīng)理

  2009年9月2日,被告婁虎駕駛的豫pa6199號面包車(chē)與同方向李慶安酒后無(wú)證駕駛的無(wú)牌號三輪摩托車(chē)追尾相撞后,無(wú)牌號三輪摩托車(chē)又與相對方向佘建華駕駛的豫bjh669號貨車(chē)相撞,婁虎、李慶安及三輪摩托車(chē)上乘員王明營(yíng)、毛文成、侯緒敬受傷,三車(chē)不同程度損壞。通許縣公安交通警察大隊(2009)第101號交通事故責任書(shū)認定被告婁虎負此事故的主要責任,李慶安和被告佘建華共同負此事故的次要責任。婁虎所有的豫pa6199號面包車(chē)和被告佘建華駕駛的豫bjh669號貨車(chē)均投保了機動(dòng)車(chē)強制保險。

  【審判】

  通許縣人民法院經(jīng)審理查明認定原告王明營(yíng)各項費用共計78779元,原告毛文成各項費用共計19081.5元,原告侯緒敬各項費用共計10940.5元,認定被告婁虎各項損失854.2元。通許縣人民法院認為,被告婁虎駕駛機動(dòng)車(chē)輛、李慶安酒后駕駛無(wú)牌號機動(dòng)車(chē)違法載人、被告佘建華駕駛違反裝載規定的機動(dòng)車(chē),共同侵權將原告致傷,應按責任認定比例各自承擔責任。婁虎駕駛的豫pa6199號面包車(chē)和被告佘建華駕駛的豫bjh669號貨車(chē)均在保險公司投保了機動(dòng)車(chē)強制保險,在保險期間內發(fā)生責任事故,保險公司應在兩輛肇事車(chē)輛投保的兩份交強險的賠償限額范圍內對第三者承擔賠償責任,不足部分由婁虎、佘建華、李慶安各按70%、15%、15%的責任比例承擔。

  一審判決作出后,雙方當事人均未上訴,對判決結果表示滿(mǎn)意。(當事人均為化名)

  【評析】

  本案牽涉到婁虎駕駛的豫pa6199號面包車(chē)和被告佘建華駕駛的豫bjh669號貨車(chē)的兩份機動(dòng)車(chē)交通事故強制保險。那么,這兩份保險合同應如何適用?

  第一種觀(guān)點(diǎn)認為:對三原告主張的各項費用只適用一份強制保險,即直接撞擊摩托車(chē)的車(chē)輛的保險。從事故的發(fā)生上,婁虎駕駛豫pa6199號面包車(chē)只撞上了李慶安駕駛的無(wú)牌號三輪摩托車(chē),后者又撞上了佘建華駕駛的豫bjh669號貨車(chē)。豫pa6199號面包車(chē)和豫bjh669號貨車(chē)并沒(méi)有直接碰撞。故對婁虎的損失不應適用豫bjh669號貨車(chē)的交強險予以賠償。豫pa6199號面包車(chē)的交強險只應對無(wú)牌號三輪摩托車(chē)上乘員所受的損害承擔賠償責任。

  第二種觀(guān)點(diǎn)認為:連環(huán)撞車(chē)交通事故,保險公司應在多份交強險的限額內對第三者承擔賠償責任,并不強調連環(huán)撞車(chē)事故的車(chē)輛之間是否有直接的碰撞。而就本案交通事故而言,對負有事故責任的車(chē)輛,應在投保的多份交強險限額內對傷者的人身及財產(chǎn)損失承擔賠償責任!吨腥A人民共和國道路交通安全法》第七十六條第一款規定:“機動(dòng)車(chē)發(fā)生交通事故造成人身傷亡、財產(chǎn)損失的,由保險公司在機動(dòng)車(chē)第三者責任強制保險責任限額內予以賠償”!稒C動(dòng)車(chē)交通事故責任強制保險條例》第二十一條第一款規定:“被保險機動(dòng)車(chē)發(fā)生道路交通事故,造成本車(chē)人員、被保險人以外的受害人人身傷亡、財產(chǎn)損失的,由保險公司依法在機動(dòng)車(chē)交通事故責任強制保險責任限額范圍內予以賠償”。以上兩條并沒(méi)有明確限定交強險只賠償直接碰撞的受害方的人身及財產(chǎn)損失。應理解為在同一交通事故中,多輛機動(dòng)車(chē)相撞,即使存在機動(dòng)車(chē)沒(méi)有直接碰撞的情況,機動(dòng)車(chē)只要有事故責任,該機動(dòng)車(chē)參保的保險公司對第三者的人身及財產(chǎn)損失就應在限額內承擔賠償責任。而各個(gè)保險公司在限額內承擔的比例,應按照事故責任由法院予以酌定。具體到本案,被告婁虎的豫pa6199號面包車(chē)和佘建華的豫bjh669號貨車(chē),并沒(méi)有直接相撞,但對婁虎的損失,豫bjh669號貨車(chē)交強險所在的保險公司也應承擔賠償責任。

  意見(jiàn)理由如下:

  一、從制定交強險的本意上來(lái)講,要求所有機動(dòng)車(chē)必須投保交強險,是因為隨著(zhù)經(jīng)濟社會(huì )的迅猛發(fā)展,機動(dòng)車(chē)數量越來(lái)越多,交通事故也越來(lái)越頻發(fā),為使交通事故受害人的損失得到最大程度和有效的保障,因此在理解《道路交通安全法》和《機動(dòng)車(chē)交通事故責任強制保險條例》時(shí),應盡可能地從保護受害人利益的角度考慮。

  二、從侵權理論來(lái)講,汽車(chē)連環(huán)追尾造成受害人受傷,是由交通事故的每個(gè)肇事車(chē)輛共同侵權造成的,因此應當共同承擔賠償責任,而保險公司應替代肇事車(chē)主先行向受害人在限額內承擔賠償責任,因此肇事車(chē)輛有幾個(gè)就適用幾份交強險是符合法律規定的

  三、需要注意的是在連環(huán)撞車(chē)事故中,往往涉及到多名受害人受傷和財產(chǎn)損失,而交強險的賠償均有限額,因此在處理連環(huán)撞車(chē)交通事故案件中,應當根據所有受害者的受損情況,依法合理地分配保險公司應賠償的數額。

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