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汽車(chē)消費維權法律知識攻略
汽車(chē)三包退還條件苛刻，維權鑒定依然困難重重，維權成本高、解決效率低下等。遇到這些情況時(shí)候，應該如何維權。下面是小編為大家分享汽車(chē)消費維權法律知識攻略，歡迎大家閱讀瀏覽。
汽車(chē)維權五大難點(diǎn)剖析
難點(diǎn)一：汽車(chē)三包退換條件苛刻
汽車(chē)三包在什么情況下可以適用：2013年10月1日，《家用汽車(chē)產(chǎn)品修理、更換、退換責任規定》(汽車(chē)三包)正式出臺，消費者的汽車(chē)維權有了法律依據，但要值得注意的是，汽車(chē)三包對于消費者維權有著(zhù)較為苛刻的界定。
1、并不是所有車(chē)都可以參與三包：汽車(chē)三包只適用于2013年10月1日之后購買(mǎi)，擁有購車(chē)發(fā)票和汽車(chē)三包憑證的車(chē)輛。
2、并不是任何車(chē)型都適用于三包：汽車(chē)三包只適用于家用車(chē)，種類(lèi)包括處于個(gè)人名下不以營(yíng)運為目的的普通乘用車(chē)、活頂乘用車(chē)、高級乘用車(chē)、小型乘用車(chē)、敞篷車(chē)、短頭乘用車(chē)以及旅行車(chē)、多用途乘用車(chē)、越野乘用車(chē)。
3、退換車(chē)條件苛刻：參與汽車(chē)三包的車(chē)輛達到退換車(chē)標準的有五種，條件都較為苛刻。
1)開(kāi)具發(fā)票日起60日內或行駛3000公里以?xún)?先到為準)者，車(chē)輛轉向系統失效、制動(dòng)系統失效、車(chē)身開(kāi)裂或燃油泄漏的。
2)在汽車(chē)三包有效期內，車(chē)輛因嚴重安全性能故障仍未排除的、維修后又出現新的嚴重安全性能故障的。
3)車(chē)輛發(fā)動(dòng)機和變速箱同一主要部件維修更換兩次后仍不能正常使用的。注意：是同一部件，發(fā)動(dòng)機、變速箱與其主要零件更換次數不重復計算。
4)在三包有效期內，車(chē)輛因轉向系統、制動(dòng)系統、懸架系統、前/后橋、車(chē)身的同一部件因質(zhì)量問(wèn)題更換兩次后仍不能正常使用的。
5)修車(chē)時(shí)間超過(guò)35天，因同一質(zhì)量問(wèn)題累計修理超過(guò)5次的。
難點(diǎn)二：新消法部分條例與汽車(chē)三包相沖突
在新消法出臺后，和汽車(chē)業(yè)關(guān)系密切，也被外界普遍關(guān)注的，是《新消法》的第二十三條第三款：“經(jīng)營(yíng)者提供的機動(dòng)車(chē)、計算機、電視機、電冰箱、空調器、洗衣機等耐用商品或者裝飾裝修等服務(wù)，消費者自接受商品或者服務(wù)之日起六個(gè)月內發(fā)現瑕疵，發(fā)生爭議的，由經(jīng)營(yíng)者承擔有關(guān)瑕疵的舉證責任�！边@在一定程度上緩解了之前汽車(chē)維權消費者舉證難的問(wèn)題。
但新消法第二十四條規定：“經(jīng)營(yíng)者提供商品或者服務(wù)不符合質(zhì)量要求的，消費者可以依照國家規定和當事人約定退貨，或者要求經(jīng)營(yíng)者履行更換、修理等義務(wù);沒(méi)有國家規定和當事人約定的，消費者可以自收到商品之日起七日內退貨;七日后符合《中華人民共和國合同法》規定的解除合同條件的，消費者可以及時(shí)退貨，不符合解除合同條件的，可以要求經(jīng)營(yíng)者履行更換、修理等義務(wù)�！�
因為汽車(chē)三包法規規定退換車(chē)有著(zhù)相應的特定條件，那么新消法的二十四條規定就和汽車(chē)三包在法律層面上有了一定的沖突，而且，汽車(chē)三包法規是部門(mén)規章，而新消法則屬于國家法律，在這種情況下，面對糾紛應采用何種規定進(jìn)行處理，仍有待相關(guān)部門(mén)給出權威的解釋。
難點(diǎn)三：維權鑒定依然困難重重
雖然汽車(chē)三包法規針對之前汽車(chē)維權鑒定難的問(wèn)題給出了“家用汽車(chē)產(chǎn)品三包責任爭議處理技術(shù)咨詢(xún)人員庫”(簡(jiǎn)稱(chēng)：專(zhuān)家庫)的辦法，但就目前來(lái)看，專(zhuān)家庫的人員組成并不透明，且多由廠(chǎng)商和經(jīng)銷(xiāo)商推薦人員組成。那么消費者在鑒定中能否得到較為公正的評判，我們不得而知。
其次，專(zhuān)家庫咨詢(xún)費并不透明，汽車(chē)三包規定，在消費者和經(jīng)銷(xiāo)商、廠(chǎng)商存在爭議時(shí)，可以選擇專(zhuān)家庫專(zhuān)家參與爭議處理，咨詢(xún)費由消費者同經(jīng)銷(xiāo)商、廠(chǎng)家協(xié)商解決，面對財大氣粗的經(jīng)銷(xiāo)商、廠(chǎng)商、消費者是否能支付起并不透明的咨詢(xún)費用，這是關(guān)鍵。
再次，距離汽車(chē)三包法規已過(guò)3個(gè)月，但各地專(zhuān)家庫的聯(lián)系方式和機構組織還未明確，以消費者的視角嘗試在網(wǎng)上搜索專(zhuān)家庫相關(guān)信息，但無(wú)法搜索到任何相關(guān)信息。汽車(chē)三包后時(shí)代，消費者維權鑒定依然困難重重。
難點(diǎn)四：維權成本高、解決效率低下
對于一些有爭議的投訴，消費者不但要付出高昂的檢測費、鑒定費，而且鑒定報告等關(guān)鍵內容往往要經(jīng)過(guò)幾個(gè)回合的往返才能確認。車(chē)主一旦遭遇經(jīng)銷(xiāo)商和廠(chǎng)商之間互踢皮球。那么少則一、兩個(gè)月，多則一年半載，為了討回一個(gè)公道，消費者往往要付出高昂的經(jīng)濟成本和時(shí)間成本，如此往復，車(chē)主的維權決心也就這樣慢慢的被消耗殆盡，最終只能無(wú)奈的接受強勢的廠(chǎng)商并不公平的處理結果。
難點(diǎn)五：汽車(chē)主要配件和易損零部件維權無(wú)保障
汽車(chē)三包法規實(shí)施后，一些汽車(chē)主要易損零部件并未納入三包范圍，如雨刮器、剎車(chē)片、發(fā)動(dòng)機皮帶和濾芯等部件，目前均有廠(chǎng)商自行規定，何時(shí)更換?如何更換?缺乏一個(gè)統一性的強制性國家標準。
而作為汽車(chē)主要配件的的輪胎的保修、包換并沒(méi)有納入到這次的汽車(chē)三包之中，這導致輪胎維權存在“三宗罪”，首先是輪胎質(zhì)保期沒(méi)有統一標準。其次，部分輪胎企業(yè)理賠采用的所謂“國家標準”，實(shí)際上是行業(yè)協(xié)會(huì )于《理賠要求》出臺之前指定的《汽車(chē)輪胎理賠工作管理辦法》。第三，輪胎出現質(zhì)量問(wèn)題，都是由生產(chǎn)廠(chǎng)家自己給自己做鑒定，鑒定結果讓人難以信服。
如何維權
一、選擇專(zhuān)業(yè)維權平臺
選擇專(zhuān)業(yè)的維權平臺如：汽車(chē)投訴網(wǎng)，將會(huì )有專(zhuān)員與消費者對接，第一時(shí)間將消費者的投訴轉到相關(guān)廠(chǎng)商，可以確保您的投訴可以得到相應的跟進(jìn)處理，并能及時(shí)將進(jìn)度反饋給投訴人。最大限度的維護您的合理權益。
二、如實(shí)填寫(xiě)投訴信息
消費者在投訴時(shí)需按照投訴平臺的要求如實(shí)、認真的填寫(xiě)相關(guān)投訴信息，才能確保你的投訴能夠得到及時(shí)有效的處理。因為詳實(shí)的投訴信息不但可以讓維權平臺的工作人員能夠更清楚了解你的情況，對于企業(yè)來(lái)說(shuō)，詳實(shí)的投訴內容同樣有助于他們在第一時(shí)間對整個(gè)事件有比較清楚的了解，同時(shí)也更能體現出你對維權的重視，而廠(chǎng)家也就更容易促成相關(guān)的解決方案。但是也需要提醒車(chē)主們注意保護個(gè)人隱私，涉及到姓名、電話(huà)號碼、車(chē)牌等信息不建議直接在投訴內容中顯示，以免被人利用，而專(zhuān)業(yè)的維權平臺都會(huì )針對這些信息進(jìn)行單獨處理，以確保個(gè)人隱私安全;
三、填寫(xiě)真實(shí)有效的個(gè)人信息
要想問(wèn)題得到網(wǎng)站的幫助、協(xié)調，就必須提供真實(shí)的聯(lián)系信息(如姓名、電話(huà)、車(chē)牌等)，因為只有填寫(xiě)真實(shí)有效的聯(lián)系方式，投訴處理平臺才會(huì )將投訴轉給廠(chǎng)家進(jìn)行處理協(xié)調，而如果是信息不全或是虛假的，就難以正常維權。
四、投訴訴求需適當合理
根據自己的實(shí)際情況，以及目前我們所能遵循的法律法規，提出合理，適當的訴求，尋求問(wèn)題的合理解決。不支持更不建議車(chē)主采取對廠(chǎng)商及經(jīng)銷(xiāo)商進(jìn)行謾罵、人身攻擊等手段進(jìn)行維權。部分消費者就是因為在維權時(shí)不夠理性，以為可以借助一些偏激的話(huà)語(yǔ)來(lái)引起廠(chǎng)家的重視，殊不知結果卻是適得其反;同時(shí)也不建議車(chē)主走極端維權道路，極端維權極易導致消費者同廠(chǎng)商、經(jīng)銷(xiāo)商矛盾激化，彼此雙方對立的情緒并不利于問(wèn)題的解決。
五、注意保留相關(guān)票據
汽車(chē)三包實(shí)施后，車(chē)主要注意保留車(chē)輛購買(mǎi)發(fā)票及汽車(chē)三包憑證，這是您使用汽車(chē)三包進(jìn)行維權的條件。
再者，一些平時(shí)看起來(lái)毫無(wú)用處的一張票據，在您維權需要時(shí)卻往往能夠扭轉乾坤。汽車(chē)三包第四章第十三條明文規定，“修理者應當建立并執行修理記錄存檔制度。書(shū)面修理記錄應當一式兩份，一份存檔，一份提供給消費者�！币虼嗣看蔚木S修都需要消費者向4S店或修理廠(chǎng)索要維修發(fā)票，作為日后維權的依據。除了維修單據，一些車(chē)輛故障的圖片、發(fā)票、錄音、視頻等，都會(huì )讓您的投訴更容易引起廠(chǎng)家的關(guān)注，使你成功維權的機率大大增加。而這些資料更是責任認定的重要證據。
新車(chē)有問(wèn)題怎么維護權益
途徑一：試試申請調解
當消費者與汽車(chē)廠(chǎng)家或經(jīng)銷(xiāo)商發(fā)生難以解決的爭議時(shí)，可依據《消費者權益保護法》，向各省市縣的消協(xié)、消費者權益保護組織等第三方社會(huì )中介機構，請求出面調解�？梢該艽虍數氐南M者投訴電話(huà)12315來(lái)咨詢(xún)具體實(shí)施程序。
途徑二：利用申訴手段解決
如果調解失敗，就有必要考慮申訴程序。消費者可以向當地質(zhì)量技術(shù)監督部門(mén)(質(zhì)量技術(shù)監督局)或工商、交通等行政部門(mén)進(jìn)行申訴。質(zhì)量技術(shù)監督局對于申訴案件將依據相關(guān)質(zhì)量申訴處理有關(guān)規定執行�？梢該艽虍數氐�12365產(chǎn)品申投訴電話(huà)咨詢(xún)具體情況。
途徑三：通過(guò)仲裁和訴訟解決
當爭議雙方不愿通過(guò)協(xié)商、調解解決，或者協(xié)商、調解無(wú)法達成一致的，可以根據協(xié)議申請仲裁，也可以依法向人民法院起訴。相對而言，仲裁和訴訟判決對當事方具有強制約束力，雙方必須遵守，這也是解決雙方爭議的最終手段。不過(guò)，仲裁與訴訟程序牽扯到諸多復雜的過(guò)程，而且會(huì )消耗較多的時(shí)間與精力。
途徑四：借助媒體傳播力量
對于汽車(chē)質(zhì)量問(wèn)題，還可以向媒體尋求幫助，借助輿論傳播的力量來(lái)達到解決爭議的效果。
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