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單證員考試《操作與繕制》備考指導
2016年的單證員考試即將舉行，以下是小編yjbys為您推薦的一些關(guān)于單證員考試《操作與繕制》備考指導，歡迎學(xué)習參考
我國海商法規定承運人與收貨人和提單持有人之間的權利義務(wù)關(guān)系受提單約束。在記名提單情況下，托運人與承運人的關(guān)系是以提單以及其所簽訂的其他運輸協(xié)議為準，因為記名提單不可轉讓?zhuān)詫τ浢肇浫藖?lái)說(shuō)僅僅是合同的受益方，在法律關(guān)系上應以托運人與承運人簽訂的合同為準，即記名收貨人的法律關(guān)系與托運人和承運人之間的法律關(guān)系應是一樣的。因此，如果托運人有任何改變運輸合同的協(xié)議，都應該約束記名收貨人。這一點(diǎn)與指示提單或不記名提單有明顯的區別。
我國海商法對提單的定義明確包括記名提單，同時(shí)又規定承運人與收貨人、提單持有人的關(guān)系依照提單的規定確定。如此，也明確了記名收貨人與承運人的法律關(guān)系按照記名提單的規定，并不包括托運人事先與承運人約定的其他協(xié)議。記名提單沒(méi)有物權□□物權憑證的根本意義是承運人保證憑其簽發(fā)的單證交付貨物，同時(shí)法律或貿易習慣認可對貨物的控制權隨著(zhù)單證的背書(shū)交付而轉移。提單是否是物權憑證，在國內曾引起很大爭議，有些學(xué)者認為提單是一種所有權憑證。
在國際貿易中，貨物所有權的轉讓并不絕對是隨提單的轉讓而轉移�！堵�(lián)合國貨物買(mǎi)賣(mài)公約》和《國際貿易術(shù)語(yǔ)解釋通則》并沒(méi)有規定貨物物權在何時(shí)轉讓?zhuān)皇且幎L(fēng)險何時(shí)轉移。所有權的轉讓?xiě)谫I(mǎi)賣(mài)雙方的意圖以及其具體的行為來(lái)判斷。因此持有提單只能是用以推定對貨物的占有權，并不說(shuō)明擁有貨物的所有權。提單并不是絕對代表貨物本身，而只是象征推定占有貨物。形容提單是打開(kāi)貨物倉庫的鑰匙，只是說(shuō)憑此提單就可以向船東或者承運人要求交付提單項下的貨物。提單并不需要一定要具有對貨物的所有權才可以向承運人要求交付貨物。如果承運人沒(méi)有憑提單錯誤交付了貨物，那么提單持有人可以以違約或侵權起訴承運人。提單可能同時(shí)具有對貨物的所有權，這是因為在提單轉讓時(shí)賣(mài)方必須或有意轉讓物權給買(mǎi)方，買(mǎi)方通過(guò)背書(shū)或交付取得提單也同時(shí)取得貨物的所有權�！ ∮浳镔I(mǎi)賣(mài)法對于所有權轉移的規定是基于買(mǎi)賣(mài)雙方的意圖以及其具體行為而定，但我國民法規定，所有權的轉移指標的物的交付，除法律或另有其他規定者外。這樣的規定不符合國際貿易以單證交易轉讓所有權的要求�！ ∥覈Ｉ谭▽τ谑裁词俏餀鄳{證沒(méi)有具體定義，對提單是否是物權憑證也沒(méi)有具體的規定。只規定提單是承運人保證交付貨物的收據而已。筆者認為，構成物權憑證的基本條件必須是該憑證是可以轉讓的;轉讓該憑證是轉讓對貨物的推定占有權，同時(shí)商業(yè)貿易習慣視交付此憑證即為實(shí)際交付貨物。因此，記名提單不具備物權憑證的功能。
簽發(fā)記名提單往往是在兩個(gè)協(xié)作公司或者子母公司之間或收貨人是賣(mài)方的代理等情況下，物權問(wèn)題往往并不是通過(guò)提單的轉讓而轉移。只要承運人交付正確的記名收貨人，不可能出現錯誤交貨問(wèn)題，也就解除承運人交付的義務(wù)。這樣可大大減少貨物買(mǎi)賣(mài)欺詐行為以及由于單證延遲而無(wú)法提貨的問(wèn)題。
我國法律對提單有關(guān)規定導致可轉讓提單與不可轉讓提單在法律性質(zhì)上沒(méi)有什么區別，可能使提單與海運單在其法律性質(zhì)上等同看待。因此，對提單的定義有必要作適當的修改，或者單獨對海運單以及電子提單等進(jìn)行立法，以適應國際慣例或更易于實(shí)際操作。
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