- 相關(guān)推薦
2017年單證員考試操作與繕制精選知識
提單的名稱(chēng)則稱(chēng)為"聯(lián)合運輸提單或"聯(lián)合運輸或港至港提單。提單正面條款中印有"收到貨物以備裝運"一類(lèi)語(yǔ)句，當提單用于港至港運輸時(shí)，應在提單上另加"已裝船"批注使之成為已裝船提單。下面是小編為大家分享2017年單證員考試操作與繕制精選知識，歡迎大家閱讀瀏覽。
商品檢驗檢疫證書(shū)
商檢證書(shū)的種類(lèi)和用途主要有：
1.品質(zhì)檢驗證書(shū)，是出口商品交貨結匯和進(jìn)口商品結算索賠的有效憑證;法定檢驗商品的證書(shū)，是進(jìn)出口商品報 關(guān)、輸出輸入的合法憑證。商檢機構簽發(fā)的放行單和在報關(guān)單上加蓋的放行章有與商檢證書(shū)同等通關(guān)效力;簽發(fā)的 檢驗情況通知單同為商檢證書(shū)性質(zhì)。
2.重量或數量檢驗證書(shū)，是出口商品交貨結匯、簽發(fā)提單和進(jìn)口商品結算索賠的有效憑證;出口商品的重量證書(shū)， 也是國外報關(guān)征稅和計算運費、裝卸費用的證件。
3.獸醫檢驗證書(shū)，是證明出口動(dòng)物產(chǎn)品或食品經(jīng)過(guò)檢疫合格的證件。適用于凍畜肉、凍禽、禽畜罐頭、凍兔、皮 張、毛類(lèi)、絨類(lèi)、豬鬃、腸衣等出口商品。是對外交貨、銀行結匯和進(jìn)口國通關(guān)輸入的重要證件。
4.衛生/健康證書(shū)，是證明可供人類(lèi)食用的出口動(dòng)物產(chǎn)品、食品等經(jīng)過(guò)衛生檢驗或檢疫合格的證件。適用于腸衣、罐頭、凍魚(yú)、凍蝦、食品、蛋品、乳制品、蜂蜜等，是對外交貨、銀行結匯和通關(guān)驗放的有效證件。
5.消毒檢驗證書(shū)，是證明出口動(dòng)物產(chǎn)品經(jīng)過(guò)消毒處理，保證安全衛生的證件。適用于豬鬃、馬尾、皮張、山羊毛、羽毛、人發(fā)等商品，是對外交貨、銀行結匯和國外通關(guān)驗放的有效憑證。
6.熏蒸證書(shū)，是用于證明出口糧谷、油籽、豆類(lèi)、皮張等商品，以及包裝用木材與植物性填充物等，已經(jīng)過(guò)熏蒸滅蟲(chóng)的證書(shū)。
7.殘損檢驗證書(shū)，是證明進(jìn)口商品殘損情況的證件。適用于進(jìn)口商品發(fā)生殘、短、漬、毀等情況;可作為受貨人向發(fā)貨人或承運人或保險人等有關(guān)責任方索賠的有效證件。
8.積載鑒定證書(shū)，是證明船方和集裝箱裝貨部門(mén)正確配載積載貨物，作為證明履行運輸契約義務(wù)的證件�？晒┴浳锝唤踊虬l(fā)生貨損時(shí)處理爭議之用。
9.財產(chǎn)價(jià)值鑒定證書(shū)，是作為對外貿易關(guān)系人和司法、仲裁、驗資等有關(guān)部門(mén)索賠、理賠、評估或裁判的重要依據。
10.船艙檢驗證書(shū)，證明承運出口商品的船艙清潔、密固、冷藏效能及其他技術(shù)條件是否符合保護承載商品的質(zhì)量和 數量完整與安全的要求�？勺鳛槌羞\人履行租船契約適載義務(wù)，對外貿易關(guān)系方進(jìn)行貨物交接和處理貨損事故的依據。
11.生絲品級及公量檢驗證書(shū)，是出口生絲的專(zhuān)用證書(shū)。其作用相當于品質(zhì)檢驗證書(shū)和重量/數量檢驗證書(shū)。
12.產(chǎn)地證明書(shū)，是出口商品在進(jìn)口國通關(guān)輸入和享受減免關(guān)稅優(yōu)惠待遇和證明商品產(chǎn)地的憑證。
13.艙口檢視證書(shū)、監視裝/卸載證書(shū)、艙口封識證書(shū)、油溫空距證書(shū)、集裝箱監裝/拆證書(shū)，作為證明承運人履行契約義務(wù)，明確責任界限，便于處理貨損貨差責任事故的證明。
14.價(jià)值證明書(shū)，作為進(jìn)口國管理外匯和征收關(guān)稅的憑證。在發(fā)票上簽蓋商檢機構的價(jià)值證明章與價(jià)值證明書(shū)具有同等效力。
15.貨載衡量檢驗證書(shū)，是證明進(jìn)出口商品的重量、體積噸位的證件�？勺鳛橛嬎氵\費和制訂配載計劃的據。
16.集裝箱租箱交貨檢驗證書(shū)、租船交船剩水/油重量鑒定證書(shū),可作為契約雙方明確履約責任和處理費用清算的憑證。
多式運輸
一、多式運輸及其形成
多式運輸(Multimodal Transport)是指根據多式運輸合同，至少由兩種不同的運輸方式，由一個(gè)多式運輸經(jīng)營(yíng)人以自己的名義負責，將貨物從一國境內接管貨物的地點(diǎn)運至另一國境內指定交付貨物的地點(diǎn)，并簽發(fā)單一的、包括全程的運輸單據這種運輸方式。
《聯(lián)合運輸單據統一規則》(Uniform Rules for a Combined Transport Document)、《聯(lián)合國國際貨物多式運輸公約》(United Nations Convention on International Multimodal Transport of Goods)都是國際多式聯(lián)運共同遵循的國際慣例。
多式運輸的關(guān)系人有多式運輸經(jīng)營(yíng)人、承運人、托運人、收貨人。
二、多式運輸單據
多式運輸單據(Multimodal Transport Document)是一種概稱(chēng)，其中一程為海運的通常使用多式運輸提單(Multimodal Transport B/L)。
1.多式運輸單據特點(diǎn)
多式運輸單據主要有以下特點(diǎn)：
(1) 表示至少有兩種不同運輸方式的連貫運輸。
(2) 多式運輸經(jīng)營(yíng)人的責任是從接受貨物起至交付貨物止。
(3) 多式運輸提單中船名、裝貨港、卸貨港如有"預期"(Intended)或類(lèi)似意義的修飾詞，銀行可接受。
(4) 適合多式運輸的貿易條件主要是FCA、CPT、CIP，并以接管的日期作為裝運日期。而FOB、CFR、CIF貿易條件不適合于多式運輸，因為它們要求賣(mài)方船上交貨(on board)，與多式運輸的要求不符來(lái)源網(wǎng)。
2.多式運輸單據的作用
(1) 可流通形式的多式運輸單據的部分運程為海運，其作用也與海運提單相同，即具有貨物收據、運輸合約、物權憑證的作用，可以背書(shū)轉讓。
(2) 不可流通形式的多式運輸單據只起到貨物收據和運輸合約的作用，不是物權憑證。
3.多式運輸提單的用途二元化
很多船公司的多式運輸提單既用于多式運輸，也用于港至港的單一海運。提單的名稱(chēng)則稱(chēng)為"聯(lián)合運輸提單"(COMBINED TRANSPOT BILL OF LADING)或"聯(lián)合運輸或港至港提單"(COMBINED TRANSPOT OR PORT TO PORT BILL OF LADING)。提單正面條款中印有"收到貨物以備裝運"一類(lèi)語(yǔ)句，當提單用于港至港運輸時(shí)，應在提單上另加"已裝船"批注使之成為已裝船提單。
【單證員考試操作與繕制知識】相關(guān)文章：
單證員考試《操作與繕制》模擬試題10-19
2016單證員考試《操作繕制》考點(diǎn)：海運保單的繕制技巧06-27
單證員考試《操作與繕制》模擬題07-17
單證員考試《操作與繕制》重要考點(diǎn)201608-24
單證員考試《操作與繕制》模擬測題06-16
單證員考試《操作與繕制》模擬測試題05-22
單證員考試練習題及答案：《操作與繕制》06-09