小議路面養護中壓漿技術(shù)的應用論文
摘要：目前，我國現有的水泥混凝土路面，有相當一部分已接近或超過(guò)設計年限，有的雖未達到設計年限，但由于水泥砼路面本身接縫多，對超載敏感，在重交通荷載、環(huán)境等外部條件的作用下，如果不及時(shí)進(jìn)行養護維修，其使用性能迅速下降，影響車(chē)輛快速、舒適、安全行駛。但是，這樣大規模的修復面板，存在著(zhù)施工難度大，保養周期長(cháng)，資金投入多，也嚴重影響車(chē)輛的行車(chē)安全。為此，我們正在積極探索一些切實(shí)可行的修補方法。
關(guān)鍵詞：壓漿技術(shù)；水泥砼；路面；養護工藝
壓漿處治技術(shù)，是針對砼路面在使用過(guò)程內出現的板塊脫空危害而提出的修復板底基層密實(shí)，確保板底均勻支撐的技術(shù)措施，其作用為：通過(guò)壓漿處治，可以充實(shí)板底脫空，恢復密實(shí)，改善面板的支撐狀況，使砼板的受力狀態(tài)符合設計原理，避免砼路面板過(guò)早損壞。通過(guò)對板底脫空的壓漿處治，由于壓漿材料本身穩定性好，強度大，加上漿體的流動(dòng)性能好，在壓力作用下，有較強的滲透力，因而能夠改善基層和路基的密實(shí)度和水穩定性，從而增加基層的穩定性，增強路面的使用壽命。
一、壓漿技術(shù)工藝
水泥混凝土路面壓漿技術(shù)是采用巖土工程壓漿填充原理，對水泥混凝土路面早期病害進(jìn)行板底加固、基礎充實(shí)的工藝方法。主要作用機理為：采用小型施工機具鉆孔穿透水泥面板，向板下填充水泥灰漿液，通過(guò)施加高壓，使板底基層松散處得以填充密實(shí)、基層與面板脫空處能夠聯(lián)結密實(shí)以達到面板均勻傳荷目的。壓漿處治主要的施工工序為：定板、布孔、鉆孔、壓漿、封口、養護。
1、定板
路面調查時(shí)采用目測法對脫空板觀(guān)察重車(chē)通過(guò)時(shí)板的松動(dòng)起伏情況；對錯臺板量取其高差并記錄之；對唧泥板最好在雨后及時(shí)觀(guān)察縫隙冒漿情況；對裂縫板視其邊角下沉情況確定壓漿孔位置。調查時(shí)，用油漆作好鉆孔位置，并以百米樁為參照，作好每塊壓漿板的詳細位置、損壞情況記錄，以備日后觀(guān)察壓漿效果。
2、布孔
招標文件要求按梅花狀布孔，行車(chē)道布8孔，超車(chē)道8孔。對有少量斷裂的板塊（如板塊斷成二塊），壓漿孔作適當調整，在斷縫兩側各增加1～2孔。鉆孔前由技術(shù)人員選擇布孔位置，孔位選擇在板的四邊，距板邊各50cm為宜，一般避免在板中央位置布孔。如遇裂縫板，則考慮在裂縫固邊布孔，孔位與裂縫間距要大于30cm。
3、鉆孔
采用鉆孔機鉆孔，為保證施工的連續性，鉆孔應按確定的孔位提前進(jìn)行，孔深以穿透板厚為宜。鉆頭選擇直徑3cm，孔要保持垂直又要圓，其深度要穿過(guò)原先加鋪的瀝青混凝土和水泥混凝土板并進(jìn)入未經(jīng)處治的基層。本施工作業(yè)段水泥板塊+瀝青面層總厚約31。5cm，鉆孔深度控制在35cm～40cm之間，并不得小于35cm。用吹氣的方法形成空腔，以便于灰漿的初始分布，用3cm橡膠管安插在孔口作為襯墊。橡膠管外徑與孔徑一致便于使灌漿栓塞與孔口緊密結合，防止漏漿，鉆孔后用紅漆在板面標注各孔壓漿順序。
4、壓漿
�。�1）制備灰漿混合料
壓漿施工所用混合料配合比為普通硅酸鹽水泥42。5：粉煤灰：水：JK—24：鋁粉=1：0。6：0。7：0。16：0。001
將水泥和粉煤灰按比例放入砂漿攪拌筒內，攪拌15秒，然后加入JK—24及鋁粉，攪拌15秒，再加水攪拌。投料過(guò)程中不停攪拌直至漿液均勻，將漿液送入攪拌器用泵送出。
�。�2）板下壓漿
將灌漿栓塞打入孔中，并穿過(guò)瀝青復合層，錨固于水泥板塊，栓塞底部適當離開(kāi)基層，軟管出料口套在栓塞上并固定好，如果連接部牢固或密封不夠，就會(huì )發(fā)生漏漿、暴孔、壓力打不上等現象。錨固牢靠后，開(kāi)支栓塞泵，待運轉正常后，啟動(dòng)灌漿泵，同時(shí)打開(kāi)攪拌機底部出料開(kāi)關(guān)，開(kāi)始連續地向泵內送灰漿，直到觀(guān)察到灰漿從一個(gè)孔流入另一個(gè)孔，當觀(guān)察到板開(kāi)始抬升或灰漿流動(dòng)線(xiàn)路內的壓力迅速升高時(shí)，停止泵送。壓注漿液時(shí)，應緩慢均勻加壓，一般當壓力達2。5～3MPa之間某一值時(shí)，應保持穩壓狀態(tài)2～3min以上，讓漿液在板底充分流動(dòng)滲透，以達到擠密和充實(shí)的效果，然后打開(kāi)卸荷開(kāi)關(guān)，緩慢降壓，壓力回零。根據施工經(jīng)驗，壓漿時(shí)壓力一般控制在1～4MPa，其中錯臺沉板壓力為2～4MPa；一般脫空板為1～3MPa；唧泥、裂縫板壓力一般為2～3MPa即可，在施工過(guò)程中應隨時(shí)觀(guān)察控制。壓漿過(guò)程中，相鄰孔（板）壓漿間隙均應不停止制漿攪拌，以保持漿液均勻，不離析。
壓漿過(guò)程中壓力的確定至關(guān)重要，壓力過(guò)大易造成面板拱起斷裂，過(guò)小則無(wú)法壓滿(mǎn)。而壓漿機因型號不同，壓漿時(shí)壓力表所反映的壓力也不同，因此在壓漿前應對起壓力表進(jìn)行測定，并在施工現場(chǎng)作試驗標定。壓漿過(guò)程注意事項如下：
a） 當砼板縱、橫縫隙有漿液冒出時(shí)，繼續灌漿5～10秒即應停止；板底有積水處，積水會(huì )在漿液壓力下從縫隙冒出，此時(shí)需繼續壓漿，直至漿液冒出5～10秒后停止（這種情況下壓力為2～3MPa）。
b） 對于板縫及邊緣冒漿，壓力無(wú)法達到規定值的，則先任漿液順板縫自由冒出，漿液凝固后，再重新鉆孔壓漿，一直到壓力達到上述要求為止。
c） 漿液從相鄰板縫隙或硬路肩縫隙冒出時(shí)，立即停止灌漿。
d） 需頂升砼板塊時(shí)，當板塊頂升至高出正常板1～2mm，立即停止灌漿，此時(shí)隨著(zhù)灌漿壓力的撤離，板塊會(huì )由于重力作用下沉1～2mm，正好與正常板平齊（這種情況下壓力一般為2～4MPa）。
e） 當壓力表指針異常跳動(dòng)或發(fā)電機聲音突然增大應立即停止灌漿。
f） 壓漿時(shí)若發(fā)現灰漿已從壓孔或者壓過(guò)的孔溢出時(shí)應用木塞壓緊10分鐘，拔出木塞具，此孔無(wú)須再進(jìn)行壓漿。
g） 壓漿時(shí)應注意高壓管前不能站人，防止噴漿（水）傷人；經(jīng)常檢修機械，作好防潮、防水、防漏電工作，避免安全事故的發(fā)生。
�。�3）每次壓漿施工收工時(shí)，必須用清水沖洗攪拌桶，此時(shí)液壓泵照常工作，使水經(jīng)管道、壓漿泵從高壓管中排出，將各部件殘留漿液徹底排除沖洗干凈。 5、封口
壓漿結束應立即拔出灌漿栓塞，立即插上木塞，以便有足夠的時(shí)間使灰漿充分凝固。如孔內漿液下降，應從砼縫隙處取漿液填至砼板面平齊。在不會(huì )回復壓力，確�；覞{不會(huì )從孔中擠出時(shí)，方可將木塞拔出，并用快凝水泥砂漿永久性密封孔口，并抹平。灌漿后殘留在路面的灰漿要及時(shí)清掃并用水沖刷，避免灰漿流入路面縫隙，防止污染路面，影響今后瀝青砼的粘結。
6、養護
灌漿后的2小時(shí)內禁止車(chē)輛通過(guò)灌漿區，一般養生期為3天。
二、壓漿施工質(zhì)量控制
1、現場(chǎng)施工員應認真作好施工記錄，主要包括以下幾個(gè)方面：
�。�1）詳細記錄每塊板的具體位置，錯臺或下沉高度，鉆孔位置。
�。�2）認真填寫(xiě)壓漿記錄，由項目部派專(zhuān)門(mén)技術(shù)人員對每臺壓漿機進(jìn)行全程監控，壓漿材料的配合比必須準確，并對每個(gè)孔的孔號、孔深、穩定壓力、最大壓力、始壓時(shí)間、終壓時(shí)間、穩壓時(shí)間、壓漿量進(jìn)行詳細記錄。
根據記錄，每天整理出當天灌漿面積合計和用料數量（含人工、材料、機械等），以便以后進(jìn)行經(jīng)濟分析。
�。�3）定期制作灰漿試塊進(jìn)行抗壓強度試驗，掌握第一手資料，準確掌握開(kāi)放交通所需的最短時(shí)間。
2、壓漿必須按照一定順序進(jìn)行，一般應先壓橫縫兩側的孔，再壓其它孔，依次向前推移。壓漿時(shí)對每個(gè)孔位的壓力和時(shí)間應嚴格把握，壓力達不到不行，達到了不穩定也不行，穩壓時(shí)間對壓漿結果有很大影響。
3、工地試驗室應深入工地，對壓漿材料的質(zhì)量進(jìn)行抽檢。
4、壓漿板塊養護3天后進(jìn)行彎沉檢測，實(shí)測彎沉應不大于14（10—2mm），對不合格的應責成原施工組重新鉆孔壓漿，直至合格為止。
城市道路水泥砼路面養護中壓漿技術(shù)的運用，體現了養護工作方針“預防為主，防治結合”的宗旨。把砼路面的養護列入預防性工作范圍，對延長(cháng)砼路面的使用壽命，防止砼路面的早中期破壞將有積極作用。在砼路面板尚未破損時(shí)，板底壓漿技術(shù)是成本底、速度快、效果好、通車(chē)快，也可避免被清除的破碎板廢渣對環(huán)境的污染，是有效延長(cháng)路面使用壽命的科學(xué)養護技術(shù)，隨著(zhù)壓力灌漿技術(shù)的不斷推廣，將進(jìn)一步取得良好的經(jīng)濟效益和社會(huì )效益。
【小議路面養護中壓漿技術(shù)的應用論文】相關(guān)文章：
圍堰技術(shù)在水利施工中應用論文03-16
電力技術(shù)在電力調度中的應用論文03-16
中壓配電通信網(wǎng)中光纖通信技術(shù)的應用分析12-09
電力技術(shù)中電力節能技術(shù)應用分析論文03-16
GIS技術(shù)在寧國林業(yè)中的應用及展望論文03-15
- 相關(guān)推薦