試論公路工程成本控制
公路工程項目施工的過(guò)程中，相關(guān)機械設備的使用較多，機械費用在整個(gè)施工成本中占有較高的比例。下面是yjbys小編為您搜集整理的試論公路工程成本控制論文，以供參考，希望能對您有所幫助。
摘要：在開(kāi)展公路工程項目施工管理的過(guò)程中，成本控制是其中的重要內容。提高成本控制能力，可以更好地提高整個(gè)項目的經(jīng)濟效益，提高工程公司的發(fā)展水平。全過(guò)程化的成本控制思路，是現代工程施工項目成本管理工作的重要思想。
關(guān)鍵詞 ：公路工程 成本控制 管理
1 概述
現階段，我國經(jīng)濟不斷發(fā)展，交通事業(yè)在我國經(jīng)濟發(fā)展中扮演著(zhù)重要的角色。作為重要的基礎交通設施，公路工程項目的數量與投資規模都在不斷增加。相關(guān)工程建設單位在開(kāi)展項目施工的過(guò)程中，要更好地開(kāi)展成本控制工作，最大限度的提高項目的經(jīng)濟效益。下文以全過(guò)程化的成本控制思路對于公路施工項目成本控制的有關(guān)對策進(jìn)行了分析。
2 前期成本控制
第一，在公路項目開(kāi)展初期，工程公司要對于整個(gè)項目的商務(wù)標與技術(shù)標進(jìn)行科學(xué)的編制。在編制的過(guò)程中，要對于編制目的予以明確，并且將中標與盈利的目標進(jìn)行合理的平衡。商務(wù)標的編制上，要采取不同的報價(jià)方式，對于工程量進(jìn)行合理的評估，將各項工程的單價(jià)進(jìn)行適當的調整，并且對后期工程量實(shí)際發(fā)生情況減少的部分作出初步的評估，進(jìn)而保證后續施工過(guò)程中資金的有效流轉。技術(shù)標的編制上，要對于施工中的所有內容進(jìn)行全面的覆蓋，并做好重點(diǎn)的突出與調整空間。針對于技術(shù)標中存在的不確定因素，在進(jìn)行方案的制定上，要預留好后續調整的伏筆，避免后續工作開(kāi)展受到影響和局限。
第二，在簽訂承包合同的過(guò)程中，要對于招投標文件中的條款進(jìn)行嚴格的遵守，對于一些不夠明確的細節進(jìn)行協(xié)商，合理的落實(shí)相關(guān)合同條款。對后續施工過(guò)程中可能出現的索賠問(wèn)題，要仔細研究，并且最大程度的降低自身的風(fēng)險。合同當中要對于雙方的職責進(jìn)行明確，并且為后續施工雙方開(kāi)展工作提供有效的約束，并且建立好索賠基礎依據。
第三，在進(jìn)行標后預算的編制時(shí)，要對于整個(gè)公路工程項目的總成本進(jìn)行準確的預估，并且做好后續施工計劃于成本管理計劃，為后續成本控制考核工作奠定良好的基礎。標后預算編制可以有效的對財務(wù)決算工作的弊端進(jìn)行克服，提高了預算管理工作的時(shí)效性，避免了成本失控情況的發(fā)生。另外，在進(jìn)行勞務(wù)分包合同的簽訂上，要結合整個(gè)工程的具體情況和需求，進(jìn)行細致、全面的考慮，并且嚴格控制好質(zhì)量、進(jìn)度、安全等各方面的標準。在分包合同簽訂上，要納入成本管理內容，將目標成本與實(shí)際發(fā)生成本進(jìn)行比對，對于一些成本控制超標的情況，要對于其費用發(fā)生原因進(jìn)行查明，保證成本控制工作的有效開(kāi)展。
3 中期成本控制
第一，施工期間的成本控制是整個(gè)項目成本控制工作中的重要組成部分，也是成本控制工作中影響控制效果的關(guān)鍵一環(huán)。在進(jìn)行施工組織設計上，要結合施工圖紙對于人力、設備、材料等進(jìn)行統籌管理，并且結合現場(chǎng)設計需求，打造合理的施工方案，為后續施工作業(yè)提供科學(xué)的指導。
第二，在施工計劃的安排上，要采用合理的協(xié)調手段，對于現場(chǎng)施工環(huán)節有序的安排，避免施工間斷與閑置情況的發(fā)生。在實(shí)際施工安排上，也要對于原材料的庫存量和領(lǐng)用量進(jìn)行綜合的統籌考量，減少閑置、積壓、浪費等情況的發(fā)生。施工期間的成本管理工作要嚴格遵守相關(guān)預算，并且對于施工現場(chǎng)的實(shí)際費用支出進(jìn)行準確的記錄，并且對施工預算的執行進(jìn)行嚴格督查。
第三，質(zhì)量控制也是公路工程項目施工中的重要內容，保證施工質(zhì)量可以有效的減少返工情況的發(fā)生，減少后續維護工作，從另一方面來(lái)減少成本。工程質(zhì)量管理上，要嚴格保證質(zhì)量符合國家的相關(guān)標準，并且保證工程項目的質(zhì)量標準具有足夠的可行性與經(jīng)濟性。在施工現場(chǎng)管理上，也要做好安全管理檢查工作，避免施工現場(chǎng)出現安全事故，影響施工進(jìn)度，降低生產(chǎn)效率。施工現場(chǎng)開(kāi)展成本管理工作上，要注重宣傳成本控制的重要性，讓參與施工的人員都形成良好的成本控制意識。
第四，在施工現場(chǎng)，要對于施工機械費用進(jìn)行嚴格的控制。公路工程項目施工的過(guò)程中，相關(guān)機械設備的使用較多，機械費用在整個(gè)施工成本中占有較高的比例。在實(shí)際施工的過(guò)程中，要對于各項施工環(huán)節進(jìn)行合理地安排，最大限度的提高施工機械設備的使用效率，避免浪費與閑置。在進(jìn)行施工現場(chǎng)管理上，也要盡可能的減少施工機械的停用，并且做好現場(chǎng)的保養，提高設備正常運轉時(shí)間。在施工現場(chǎng)辦理簽證與索賠的過(guò)程中，要對于各項費用的變化以及發(fā)生原因和情況進(jìn)行詳細的記錄，并且做好報表的匯總。對于工程清單外的增補內容，要及時(shí)的與業(yè)主單位進(jìn)行索賠，并且做好相關(guān)的書(shū)面確認保障。在進(jìn)行成本核算的過(guò)程中，要將施工過(guò)程中的人工、機械與材料費用等建立完整的臺賬，并且做好相關(guān)單證的存檔，在出現索賠時(shí)，可以提供有效的資料作為依據。
第五，工程公司的管理人員，要重視成本管理工作，并且積極深入到施工現場(chǎng)來(lái)進(jìn)行開(kāi)展成本檢查工作。在施工現場(chǎng)的成本核查上，要采用定期核查、不定期核查等不同的方式，并且由項目經(jīng)理牽頭，匯總各個(gè)部門(mén)的管理領(lǐng)導，對于工程的施工進(jìn)度以及各項環(huán)節的具體完成情況進(jìn)行統一的檢查，針對出現的成本費用問(wèn)題，要進(jìn)行統一的處理，保證預算工作的執行準確。項目管理部門(mén)要定期的召開(kāi)成本控制會(huì )議，并對于成本核算對象進(jìn)行統一的歸納與整理。項目部門(mén)要對于當月成本費用發(fā)生情況進(jìn)行統一的分析，就其中存在的問(wèn)題與不足進(jìn)行分析與指出，進(jìn)而通過(guò)采取相應的獎懲措施，提高成本控制工作的落實(shí)效果。
4 后期成本控制
第一，在施工完成之后，工程項目的成本管理人員，對于項目的竣工資料進(jìn)行及時(shí)的收集。
對于實(shí)際施工中的各項資料進(jìn)行嚴格的保管，進(jìn)而為后續竣工結算提供有效的依據。在工程結算的過(guò)程中，要避免疏漏，保證結算準確，實(shí)事求是地對現場(chǎng)的費用發(fā)生情況進(jìn)行記錄，并且正確地進(jìn)行預算定額的套用。結算的過(guò)程中，要據理力爭，對于業(yè)主單位提出的不合理要求進(jìn)行積極的應對，堅持自身原則，對于一些爭議的問(wèn)題要積極與相關(guān)管理部門(mén)提出仲裁，保護工程公司的自身合法利益。
第二，在欠款回收上，要保證回收時(shí)限，提高內部資金的流轉效率。
在工程的決算通過(guò)之后，要按照相關(guān)合同調控的規定，對于工程款項和各項保證資金進(jìn)行收回，積極地與業(yè)主方進(jìn)行交涉，避免對公司的資金周轉造成壓力。針對于一些故意拖欠款項的業(yè)主單位，工程公司要采取法律武器來(lái)保障自己的權益。在公路工程項目完工之后，還要做好相關(guān)的審計工作。工程公司的技術(shù)部門(mén)對于工程量進(jìn)行準確的核對，并且依據勞動(dòng)分包合同和具體勞動(dòng)量進(jìn)行后續的結算工作。第三，相關(guān)財務(wù)部門(mén)在進(jìn)行成本審計上，要對工程預算的執行情況進(jìn)行深入的考核，并且按照相關(guān)責任說(shuō)明做出獎懲。工程公司內部要對于本次公路工程項目建設成本控制中出現的問(wèn)題進(jìn)行解決和整改，并且就成本控制目標是否達到等進(jìn)行進(jìn)一步的分析，為后續工程項目的成本管理提供良好的借鑒經(jīng)驗，并且為相關(guān)同類(lèi)項目的投標與合同制定提供科學(xué)的依據。
5 結束語(yǔ)
總而言之，公路工程是一項系統性的工程，而其中影響整個(gè)項目成本的因素有很多。在開(kāi)展成本管理工作的過(guò)程中，要采用過(guò)程化的管理思想，對于工程施工的各個(gè)階段都要予以重視，并且以全員化的形式進(jìn)行參與，從而達到提高成本控制效果，保障工程公司自身效益的目的。
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