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物流公司內部審計論文

時(shí)間:2024-09-11 16:18:53 審計畢業(yè)論文 我要投稿
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物流公司內部審計論文

  一、促進(jìn)物流公司內部審計的建議

物流公司內部審計論文

  (一)內部審計對風(fēng)險管理應以防為主

  對物流風(fēng)險管理,不能做事后諸葛亮,要以預防為主,審計部門(mén)要對每項物流業(yè)務(wù)進(jìn)行事先的風(fēng)險評估、調查,對不符合風(fēng)險管理的要及時(shí)提出建議和修改措施、及時(shí)向上級領(lǐng)導匯報,將存在的風(fēng)險在萌芽狀態(tài)進(jìn)行消滅。有時(shí),等到風(fēng)險發(fā)生后再進(jìn)行補救,已經(jīng)于事無(wú)補,回天乏力了。內部審計對風(fēng)險管理要以防為主,切不能當事后諸葛亮。要將風(fēng)險徹徹底底消滅在萌芽狀態(tài),讓風(fēng)險失去滋生的土壤,只有通過(guò)內部審計部門(mén)進(jìn)行風(fēng)險的前期管理,將風(fēng)險的控制做到風(fēng)險發(fā)生前。

  (二)通過(guò)內部審計進(jìn)行全程監管,降低物流公司風(fēng)險

  物流從報價(jià)、簽訂合同、履行合同的過(guò)程包含了很多環(huán)節,每個(gè)過(guò)程都有不可預測的風(fēng)險,有環(huán)境風(fēng)險,也有過(guò)程風(fēng)險,還有信息風(fēng)險,完全控制整個(gè)過(guò)程的風(fēng)險,必須有內部審計部門(mén)對每個(gè)環(huán)節進(jìn)行事前、事中、事后的監管,將風(fēng)險管理到可控制范圍。物流環(huán)節眾多,全程的監管顯得尤為重要,任何一個(gè)環(huán)節發(fā)生風(fēng)險,就會(huì )殃及整個(gè)過(guò)程,都會(huì )給物流公司、客戶(hù)帶來(lái)?yè)p失和不利后果。所以,內部審計部門(mén)必須對全程進(jìn)行監督、評價(jià)和服務(wù),才能及時(shí)發(fā)現風(fēng)險,消除風(fēng)險隱患,保證物流全程順利、安全進(jìn)行。

  (三)內部審計應保持靈活性

  其實(shí),內部審計應該區別于外部審計,不必拘泥于外部審計的形式。內部審計可以不用提前通知,因為都是公司內部的人員,而且物流業(yè)務(wù)是時(shí)該在進(jìn)行,隨時(shí)都可以審計,突然襲擊方式獲得的數據和結果往往比較真實(shí);也不一定非要按程序按部就班地一樣一樣審計,可以隨心所欲抽查一個(gè)步驟,讓員工不知道什么時(shí)候審計、審計什么內容,這樣就讓所有的員工始終緊繃風(fēng)險管理的弦,時(shí)刻不放松。

  1.審計時(shí)間靈活。物流企業(yè)的工作流動(dòng)性太大,審計的時(shí)間不容易固定,所以只有內部審計部門(mén)來(lái)適應,審計時(shí)間靈活機動(dòng)。上班、下班、茶余飯后、聊天時(shí)都可以進(jìn)行審計,要讓審計隨時(shí)都可能發(fā)生。只有在時(shí)間上進(jìn)行不確定的內部審計,才能讓一些問(wèn)題無(wú)處遁形,對能時(shí)刻將風(fēng)險進(jìn)行管理、控制,讓員工始終繃緊風(fēng)險管理這根弦。

  2.審計地點(diǎn)靈活。物流企業(yè)環(huán)節較多、程序復雜,人員流動(dòng)性強,集中度不高,所以,為了適應審計的快速、及時(shí),只有將辦公室審計的方式改為上、下班途中,辦公室,餐桌,現場(chǎng),會(huì )議室等地進(jìn)行審計,只有這樣,才能審計到最真實(shí)東西,也才能對風(fēng)險進(jìn)行管理,降低風(fēng)險。3.審計手段靈活。賬證、賬賬、賬表等原始的審計方式已經(jīng)不適應物流公司的需要,為了及時(shí)、快速進(jìn)行審計,降低物流風(fēng)險,傳真、QQ、郵箱等現代化的交流手段也可以作為審計手段。信息化時(shí)代就要充分利用信息化來(lái)完成以前耗時(shí)、耗力的事情。物流公司內部審計人員基本上都是公司員工,所以,帳證、帳帳、帳表都十分清楚,花費時(shí)間去審計這些內容不一定能發(fā)現風(fēng)險的存在,而且,這些單證都是事后完成的,對于風(fēng)險的防范和控制就不可能及時(shí)進(jìn)行,所以,手段上靈活是物流行業(yè)的特殊要求。

  4.審計組織靈活。為了更及時(shí)、更迅速進(jìn)行審計,降低物流風(fēng)險,全體審計人員組成審計團隊進(jìn)行按部就班的方式已經(jīng)不能滿(mǎn)足物流風(fēng)險控制的要求。雖然,內部審計部門(mén)的組成人員眾多,但并不是每次審計都要全體人員到齊,一個(gè)人可以審計,兩個(gè)人也可以審計,人少可以審計,人多也可以審計。只有在審計的組織上保持靈活,才能及時(shí)審計出不符合風(fēng)險管理的內容,如果每次審計都要全部人員到齊后才能進(jìn)行,那么審計就可能成為擺設。

  二、結語(yǔ)

  只有通過(guò)靈活的內部審計方式,才能適應物流企業(yè),才能在第一時(shí)間發(fā)現風(fēng)險、管理風(fēng)險、控制風(fēng)險,才能讓員工對風(fēng)險的防范不產(chǎn)生懈怠的情緒,才能讓風(fēng)險管理不成為一句空話(huà)。

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