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機電設備維護管理系統分析與設計的論文
高速公路是否能夠正常運行，整體的運營(yíng)管理水平是否提升，與其機電設備的基礎作用有著(zhù)很大的關(guān)連，一般情況下機電設備所包含的內容非常復雜，對于消防系統以及供配電系統或者是通信系統等等都是重要組成部分，這些系統之間有著(zhù)很大的區別，但是又相互起到聯(lián)系和作用，因此對于各個(gè)環(huán)節要去進(jìn)行維護和管理的工作量就很大，為了更好地提升維護管理水平，需要采用相應的系統去進(jìn)行更加高效率的維護。
1高速公路機電設備維護與管理的重要性
如今我國經(jīng)濟獲得了快速的發(fā)展，對于高速公路工程的建設和發(fā)展來(lái)說(shuō)更加關(guān)注，高速公路建設范圍不斷增加，其中一個(gè)重要特點(diǎn)就是對于機電設備應用更加廣泛，在高速公路中機電設備所發(fā)揮的作用和重要性相應提升，近年來(lái)高速公路的發(fā)展帶動(dòng)了對于機電設備的資金投入力度，同時(shí)機電設備自身發(fā)展的系統也在不斷更新和完善當中，因此如何對機電設備系統進(jìn)行更好的維護和管理具有著(zhù)重要的作用，高速公路機電設備的正常運行對于高速公路有著(zhù)重要的保障作用，同時(shí)對機電系統進(jìn)行維護和管理能夠避免發(fā)生故障導致高速公路無(wú)法運行的情況，同時(shí)及時(shí)地發(fā)現故障進(jìn)行維護能夠減少后期設備檢修所需要投入的成本，對設備使用壽命也能夠有所延長(cháng)。
2系統的分析與設計
2.1系統總體需求
對高速公路運營(yíng)過(guò)程機電設備進(jìn)行維護和管理工作，主要是為了提供更加完善的技術(shù)基礎和準備，提升管理工作的效率，保證設備運行過(guò)程優(yōu)化，為車(chē)輛安全運行提供保障，因此對維護管理系統進(jìn)行開(kāi)發(fā)和探索是首要內容。
2.1.1維護管理內容
機電系統當中包含非常多內容，通信系統以及供配電系統和照明系統都需要保證其正常運行，對于機電設備中的各項運行模式要進(jìn)行實(shí)時(shí)的檢查和檢驗，對運行情況及時(shí)掌握，一旦發(fā)現問(wèn)題要及時(shí)進(jìn)行處理，如果機電設備發(fā)生故障，根據故障類(lèi)型和損壞程度確定之后的檢修方式，如果損壞嚴重可以對系統進(jìn)行改造。
2.1.2維護管理原則
首先保證技術(shù)的先進(jìn)性，通過(guò)科學(xué)的系統對設備進(jìn)行支撐，其次遵循經(jīng)濟性原則，對系統開(kāi)發(fā)中所形成的成本最大限度地進(jìn)行節約和控制，最后就是要保證運營(yíng)和維護原則，只有有效地對機電設備進(jìn)行維護才能夠保證高速公路正常的運行。
2.1.3系統總體需求
根據上文中所介紹的機電設備維護管理原則出發(fā)，選擇質(zhì)量?jì)?yōu)秀，成本較低的設備，運用技術(shù)要保證先進(jìn)性，對機電設備及時(shí)進(jìn)行日常的維護和管理工作，保證高速公路系統維持正常的運行秩序，在保證對成本進(jìn)行控制的前提下，讓各項技術(shù)能力滿(mǎn)足實(shí)際工作需要，對于機電設備進(jìn)行改造中，進(jìn)一步提升設備性能，從各個(gè)方向和角度去考慮綜合提升技術(shù)水平和效益，促進(jìn)整個(gè)高速公路安全順利運營(yíng)。
2.2系統體系結構設計
如今互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)飛速發(fā)展，對于各種瀏覽器以及服務(wù)器應用范圍不斷加大，因此這種建立在計算機基礎之上的網(wǎng)絡(luò )架構，通過(guò)在數據庫中對數據進(jìn)行儲存的方式，在服務(wù)器上進(jìn)行業(yè)務(wù)上的查詢(xún)，而客戶(hù)端應用中通過(guò)瀏覽器安裝就可以進(jìn)行查詢(xún)功能，對于整個(gè)流程進(jìn)行簡(jiǎn)單化，其計算機環(huán)境更優(yōu)優(yōu)化，應用的這種客戶(hù)端結構，在對其進(jìn)行后期的維護工作中相對比較簡(jiǎn)單，系統想要升級也方便操作，同時(shí)所形成的成本也很低，只需要對服務(wù)器端進(jìn)行開(kāi)發(fā)，如果想要進(jìn)行后期維護中可以通過(guò)服務(wù)器直接進(jìn)行，這種系統結構屬于模塊化管理方式，后期功能想要進(jìn)行拓展也更加方便。
2.3系統功能模塊功能設計
2.3.1故障維修
故障上報：上報程序當中主要是包含對于設備發(fā)生故障了進(jìn)行報修的單位、日期、工作人員姓名、地址等情況進(jìn)行描述，同時(shí)對于故障所存在的等級進(jìn)行明確，故障檢修完成之后功能是否恢復，恢復的情況和時(shí)間要進(jìn)行明確。故障處理登記：登記中對于維修的日期、故障系統情況、修復內容、相關(guān)工作人員的姓名和報修時(shí)間等要進(jìn)行詳細的記錄和描述，故障處理滿(mǎn)意度調查：滿(mǎn)意度取決于相關(guān)人員對于維修時(shí)期相關(guān)工作的評價(jià)，主要是通過(guò)觀(guān)察其工作態(tài)度以及處理故障是否及時(shí)和故障處理科學(xué)性提出相關(guān)意見(jiàn)。
2.3.2維護管理
業(yè)務(wù)輸入：主要是對于整個(gè)設備故障進(jìn)行維護的計劃制定相關(guān)內容，對于維護的部門(mén)以及日期和設備地址，進(jìn)行維護的時(shí)間和類(lèi)型進(jìn)行詳細的描述。（2）維護登記：登記設備進(jìn)行維護的時(shí)間以及設備狀態(tài)的進(jìn)行記錄，通過(guò)制定相應的維護計劃表來(lái)對各項工作安排進(jìn)行明確。
2.4數據庫設計
高速公路機電設備運行的整體效率與數據庫有著(zhù)直接的聯(lián)系，數據庫屬于系統中軟件的開(kāi)發(fā)和利用環(huán)節，對于數據庫進(jìn)行規劃和設計中要進(jìn)行綜合的考慮和分析，首先對于數據庫進(jìn)行設計中，數據要盡量避免出現復雜情況，同時(shí)保證數據庫中的各項數據正確，同時(shí)儲存要滿(mǎn)足技術(shù)要求，數據庫中的相關(guān)數據是為了滿(mǎn)足用戶(hù)的訪(fǎng)問(wèn)和需要，因此對于數據庫要避免出現需要維護的情況，保證數據能夠實(shí)時(shí)查詢(xún)，最后要保證數據庫的安全性，保障系統后期進(jìn)行維護和擴展時(shí)順利進(jìn)行，提升相關(guān)人員的工作效率。
2.5系統的實(shí)現
通過(guò)將Windows平臺引入其中，對于體系結構所應用模式主要是建立在Web的B/S基礎上，通過(guò)后臺進(jìn)行SQLServer2008運行，系統通過(guò)Model層、服務(wù)層等，對模塊進(jìn)行嵌入式發(fā)展和組合，提升整個(gè)效率。系統運行中對于操作界面的實(shí)現要求主要是從登陸以及設置的用戶(hù)權限以及設備維護基礎數據等內容上去操作，應用中要嚴格按照相關(guān)要求，對機電系統實(shí)時(shí)進(jìn)行監督和維護。
3結語(yǔ)
綜上所述，高速公路是否能夠正常的運行與機電設備的維護管理工作有著(zhù)重要的聯(lián)系和影響作用，因此相關(guān)部門(mén)要針對其中存在的問(wèn)題制定相應的管理措施，并將管理落實(shí)到每個(gè)運行環(huán)節當中，保證高速公路運行的安全和穩定性。
參考文獻
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