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項目風(fēng)險管理論文范本
在社會(huì )的各個(gè)領(lǐng)域，大家肯定對論文都不陌生吧，通過(guò)論文寫(xiě)作可以培養我們的科學(xué)研究能力。你知道論文怎樣寫(xiě)才規范嗎？以下是小編精心整理的項目風(fēng)險管理論文范本，僅供參考，歡迎大家閱讀。
項目風(fēng)險管理論文范本1
配網(wǎng)自動(dòng)化是當今世界在電力領(lǐng)域發(fā)展變革的最新動(dòng)向，可以說(shuō)是電力系統領(lǐng)域的重大科技革命。最近幾年來(lái)，配網(wǎng)中融入了計算機通信技術(shù)、計算機自動(dòng)化等技術(shù)，這極大地提升了配電網(wǎng)的智能化自動(dòng)化水平，發(fā)展自動(dòng)化配網(wǎng)是我國市場(chǎng)經(jīng)濟發(fā)展的最終選擇。十二五期間，我國提出了配網(wǎng)建設目標和總體規劃綱要，配網(wǎng)自動(dòng)化項目已經(jīng)進(jìn)入了全面準備階段。目前，我國許多高等院校、科研機構都投入了巨大的人財力，對配網(wǎng)自動(dòng)化進(jìn)行了深入的探索與研究。
1配網(wǎng)自動(dòng)化科技項目的含義
配電網(wǎng)自動(dòng)化是一種綜合利用高性能配電設備的技術(shù)手段。它融合了電子通信技術(shù)和計算機互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)在里面，對配電網(wǎng)進(jìn)行全天候24小時(shí)自動(dòng)化監控管理，使配電網(wǎng)始終保持著(zhù)一個(gè)高效、安全的智能化運行狀態(tài)[1]。其最終目的是在事故發(fā)生時(shí)能在最短的時(shí)間內解決問(wèn)題，減少停電給用戶(hù)帶來(lái)的不利影響，另一方面也可以降低后期維護費用的支出，從而最大意義上提高生產(chǎn)企業(yè)的效益。提高全國整個(gè)配電網(wǎng)絡(luò )的管理水平，使其能發(fā)揮最大的工作效率，增加用戶(hù)的好評度。配網(wǎng)自動(dòng)化科技項目想實(shí)現全時(shí)段網(wǎng)上監測分析及采集數據分析，需要對現有的配電網(wǎng)絡(luò )進(jìn)行項目的改造，才能實(shí)現智能化自動(dòng)化遠程控制的目的[2]。還能監控到所使用單位的變配電柜的相關(guān)運行狀況，對負荷運行、線(xiàn)損控制、電壓波動(dòng)進(jìn)行檢測。實(shí)現配網(wǎng)自動(dòng)化有兩個(gè)方面的意義。一是，提高了供電的可靠性。這樣可以提高相關(guān)企業(yè)和電力系統的經(jīng)濟效益，減輕工作人員的勞動(dòng)負荷，減少電力系統的維護費用支出，有利于提高用電設備的使用壽命。二是，配電網(wǎng)絡(luò )自動(dòng)化提高了工作效率。配網(wǎng)自動(dòng)化運用先進(jìn)的科學(xué)技術(shù)可以做到方便、快捷、準確的收集數據信息，實(shí)現全方位全時(shí)段控制，減少了人工檢修的時(shí)間，提高了工作效率。
2項目風(fēng)險管理的研究現狀
項目風(fēng)險管理在歐美一些發(fā)達國家發(fā)展的已經(jīng)相當成熟，并在各個(gè)行業(yè)領(lǐng)域之中取得了很大的成果。在國內，項目風(fēng)險管理的主要研究方向還停留在軟件項目的研究領(lǐng)域，對項目風(fēng)險管理的創(chuàng )新性研究望而卻步。當然，項目風(fēng)險管理的創(chuàng )新性研究領(lǐng)域具有很大的風(fēng)險性，在科技創(chuàng )新項目方面研究要慎之再慎。在配網(wǎng)自動(dòng)化建設中，全面開(kāi)展項目風(fēng)險管理有劃時(shí)代的意義。十二五規劃期間，智能電網(wǎng)項目的總投資預計將超過(guò)一萬(wàn)億元，其中涵蓋了交通、物流、航天、醫療等領(lǐng)域，核心技術(shù)的產(chǎn)業(yè)規模將達到三千億元之多。
隨著(zhù)科學(xué)技術(shù)的日益發(fā)展，電力投資項目的增多，這使得不安全的因素越來(lái)越多，致使項目風(fēng)險出現的機率也隨之增大。電力企業(yè)只有不斷，的提高風(fēng)險管理水平和企業(yè)核心技術(shù)的升級創(chuàng )新，才能在未來(lái)的企業(yè)競爭中處于不敗之地。在配網(wǎng)自動(dòng)化科技項目中能準確的'識別風(fēng)險、識別風(fēng)險管理中的漏洞，才能保證各個(gè)項目的按時(shí)按質(zhì)完成。對配網(wǎng)自動(dòng)化項目風(fēng)險的管理研究，可以總結每次應對風(fēng)險的經(jīng)驗，對以后的配網(wǎng)自動(dòng)化項目的開(kāi)展提供相應的參照。
3配網(wǎng)自動(dòng)化風(fēng)險管理的特點(diǎn)
配網(wǎng)自動(dòng)化項目是要建設一個(gè)可靠安全，能提供各種信息化服務(wù)的一個(gè)智能化系統。該系統就是一個(gè)強大的信息開(kāi)放式交互平臺，它集合了模塊化和自動(dòng)化于一身，涵蓋了計算機軟硬件技術(shù)[3]�？梢詫�(shí)現數據庫信息共享，人機交互界面的應用。自動(dòng)化平臺上的各個(gè)子系統包括：計算機自動(dòng)抄表、電壓監控和圖表的自動(dòng)化等。這些子系統的接口之間在實(shí)現了縱向和橫向的集成，形成了一個(gè)配電變壓器完整的綜合信息自動(dòng)化系統。低壓配網(wǎng)自動(dòng)化項目的特點(diǎn)是，可以自動(dòng)實(shí)現配變計量監控、遠程停復電、電力超負荷管理等等。配網(wǎng)自動(dòng)化系統可通過(guò)各種電話(huà)線(xiàn)載波信道和寬帶光纖信道實(shí)現數據的遠程準確傳輸，將收集的各種圖表數據上傳到系統主機，實(shí)現主機的總體高�？刂�。低壓配網(wǎng)自動(dòng)化系統的控制元器件還是以高壓斷路器、交流接觸器、中間繼電器和調制解調器為主。這些控制電器結合新型的監控儀表、模塊器件和網(wǎng)絡(luò )數據傳輸技術(shù)，實(shí)現了配電變壓器的電壓、電流、頻率、功率因數等用電參數的實(shí)時(shí)監測、控制，實(shí)現了遠程監控管理。
配網(wǎng)自動(dòng)化將配電網(wǎng)數據通過(guò)網(wǎng)內接口轉換技術(shù)實(shí)現網(wǎng)內互聯(lián)，組成一個(gè)混合的自動(dòng)化系統，實(shí)現了多個(gè)子應用系之間信息交換暢通。與一般電網(wǎng)項目風(fēng)險管理相比，配網(wǎng)自動(dòng)化項目風(fēng)險管理還具有自己的特點(diǎn)[4]。一是，配網(wǎng)自動(dòng)化單個(gè)項目不是很大，但是現實(shí)應用總量大，群體性強，需要在細節上加強風(fēng)險管控。二是，配網(wǎng)自動(dòng)化項目涵蓋的范圍廣。包括項目需求分析、項目應用調研，材料采購，生產(chǎn)調試，現場(chǎng)施工等全過(guò)程風(fēng)險管理，過(guò)程過(guò)多而且分散，控制起來(lái)很困難。三是，現場(chǎng)施工受天氣，區域發(fā)展水平等條件因素影響，情況復雜多變，各個(gè)子系統之間差異也很大，管理模式不盡相同，缺乏統一的風(fēng)險管理。四是，配網(wǎng)自動(dòng)化項目的用戶(hù)需求也不同。針對不同城市、不同客戶(hù)要做不同的調研分析，不能統一的一概而論，要做好設計研發(fā)和現場(chǎng)實(shí)施監測等工作。
4項目風(fēng)險管理分析
對于配網(wǎng)自動(dòng)化項目來(lái)說(shuō)，除了應該具備一般科技項目所能抗拒的風(fēng)險之外，還有具備自身抵御風(fēng)險的更強大的能力。大多數配網(wǎng)自動(dòng)化項目都是采用與外協(xié)單位合作研發(fā)的模式，這里就需要引入風(fēng)險分析模型理論。在分析配網(wǎng)項目風(fēng)險因素時(shí)，由于項目是需要兩方共同承擔的，因此，在進(jìn)行項目風(fēng)險因素分析時(shí)，要區分好風(fēng)險與職責的劃分。通過(guò)分組、監督等手段來(lái)降低風(fēng)險；通過(guò)緊密溝通，共享資源等方式來(lái)化解潛在的風(fēng)險。
4。1風(fēng)險評測
并不是所有的風(fēng)險都需要關(guān)注，只有對配網(wǎng)自動(dòng)化項目會(huì )造成嚴重威脅的風(fēng)險因素需要仔細分析。而對于可以忽略的風(fēng)險就不值得一提了。風(fēng)險評估的工作任務(wù)要做的就是對項目中每一個(gè)細節問(wèn)題進(jìn)行逐一排查研究，找出會(huì )影響全局的重要的風(fēng)險因素。另外，還需要對時(shí)間的緊迫性、技術(shù)的安全性和成本的高低與否進(jìn)行考慮，不能忽略任何一個(gè)重要的環(huán)節[5]。當然，還要分析風(fēng)險可能會(huì )帶來(lái)的機會(huì )因素。
4。2風(fēng)險防范
是指經(jīng)營(yíng)主體確定了決策中存在的風(fēng)險之后，確定風(fēng)險所能影響的程度大小，根據風(fēng)險因素的性質(zhì)，制定風(fēng)險相應的防范計劃。對不同性質(zhì)的風(fēng)險可以采取不同的措施來(lái)應對。要根據風(fēng)險評估結果，制定出相應的應對計劃。不同的風(fēng)險，可以采取不同的風(fēng)險反應矩陣來(lái)予以分析研究，來(lái)轉移和降低風(fēng)險。
4。3監控風(fēng)險
經(jīng)過(guò)項目風(fēng)險管理計劃識別、評估、和沉著(zhù)應對，可以清晰的得出風(fēng)險因素的圖表，風(fēng)險因素情況一覽無(wú)余，清晰可見(jiàn)。接下來(lái)就是要對項目風(fēng)險進(jìn)行監控和全方位進(jìn)行跟蹤管理。在風(fēng)險監控對已經(jīng)發(fā)現的風(fēng)險因素進(jìn)行識別的同時(shí)，還要繼續關(guān)注可能出現的新的風(fēng)險的可能性，采用偏差分析法反復核對風(fēng)險應對策略的執行情況和實(shí)施的整體效果[6]。
5結論
配網(wǎng)自動(dòng)化和風(fēng)險管理項目要求的技術(shù)化程度很高，而且建設周期長(cháng)、規模大、風(fēng)險因素錯綜復雜。各個(gè)系統和子系統之間的風(fēng)險因素由于外部環(huán)境的作用又呈現出多層次性。因此，進(jìn)行項目有效的風(fēng)險管控勢在必行。要完成配網(wǎng)自動(dòng)化風(fēng)險管理研究工作，需要具備豐富的理論知識和豐富的實(shí)踐經(jīng)驗，要熟知配網(wǎng)自動(dòng)化風(fēng)險管理的特點(diǎn)，加大風(fēng)險評估和監控力度。
參考文獻
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項目風(fēng)險管理論文范本2
摘要：我國從事轉包業(yè)務(wù)的航空制造企業(yè)不斷增加，而由于轉包項目存在著(zhù)各種各樣的不確定性，項目失敗的例子屢屢出現，因此實(shí)施風(fēng)險管理對于轉包項目的成功與否至關(guān)重要。本文詳細闡述了風(fēng)險管理的過(guò)程，并結合轉包業(yè)務(wù)的特點(diǎn)介紹了風(fēng)險管理中常用的工具與方法。
關(guān)鍵詞：航空轉包；項目風(fēng)險；風(fēng)險管理
一、航空轉包項目
我國航空制造企業(yè)與世界知名航空制造企業(yè)之間的合作不斷深入，合作的形式也越來(lái)越多樣化，主要形式有項目合作、技術(shù)合作、聯(lián)合開(kāi)發(fā)、轉包等。轉包項目是我國航空制造企業(yè)按照客戶(hù)的設計圖紙和技術(shù)規范生產(chǎn)，向客戶(hù)交付零件、組件、部件或者產(chǎn)品的合作形式。要開(kāi)展航空轉包業(yè)務(wù)，首先公司的質(zhì)量體系要獲得相應的認證；其次要完成客戶(hù)圖紙與規范的理解與轉化，并且要完成制造過(guò)程涉及的特種工藝能力的`建設，獲得客戶(hù)的批準、還要完成符合國際航空標準原材料、標準件以及輔助材料的采購等工作。之后，開(kāi)展工藝試驗，摸索加工與測試方法，再到生產(chǎn)效率提升，最后達到項目的成熟階段—高效的批量化生產(chǎn)。上述過(guò)程中的各種不確定性影響著(zhù)轉包項目的成功與否，因此從項目立項開(kāi)始就應對其進(jìn)行識別與管理，即開(kāi)展項目風(fēng)險管理。
二、風(fēng)險管理
風(fēng)險管理是項目管理中最重要的一個(gè)環(huán)節。美國項目管理協(xié)會(huì )制訂的PMBOK中將風(fēng)險管理分為六個(gè)過(guò)程：風(fēng)險管理規劃、風(fēng)險識別、風(fēng)險定性分析、風(fēng)險定量分析、風(fēng)險應對計劃、風(fēng)險管理和控制�；诤娇辙D包項目的特點(diǎn)，通過(guò)開(kāi)展上述六個(gè)過(guò)程，并遵循以下幾個(gè)原則對風(fēng)險進(jìn)行識別和管控，最終降低項目的風(fēng)險。
�。�1）重視風(fēng)險管理的重要性，風(fēng)險管理不能流于形式；
�。�2）對風(fēng)險管理進(jìn)行系統性的策劃；
�。�3）注重風(fēng)險的動(dòng)態(tài)與跟蹤管理。
1、風(fēng)險管理規劃。
風(fēng)險管理規劃是對項目、訂單或者合同執行中風(fēng)險管理流程進(jìn)行系統性定義的過(guò)程。包括定義風(fēng)險管理過(guò)程的各項子過(guò)程/活動(dòng)、過(guò)程績(jì)效、過(guò)程檢查及分析改進(jìn)等內容。
2、風(fēng)險識別。
風(fēng)險識別是風(fēng)險管理過(guò)程中最重要、也是最難的環(huán)節。由于風(fēng)險識別工作處在風(fēng)險出現之前，加之受限于參與風(fēng)險識別人員的知識與經(jīng)驗水平，另外風(fēng)險也在不斷地演變，這些都使得風(fēng)險識別極具挑戰性。盡管如此，我們可以通過(guò)使用一些方法使得風(fēng)險識別工作有章可循，例如檢查單法、頭腦風(fēng)暴法、風(fēng)險事件案例法、面談法、專(zhuān)家調查法等。另外國外航空企業(yè)常用的FMEA（失效模式與后果分析）也是風(fēng)險分析非常有用的方法。
3、風(fēng)險分析。
一般按照風(fēng)險發(fā)生的概率和后果兩個(gè)維度對風(fēng)險進(jìn)行評定。風(fēng)險值=風(fēng)險發(fā)生的概率×風(fēng)險發(fā)生的后果。當風(fēng)險值＜9為低風(fēng)險，屬于可接受風(fēng)險等級；9＜風(fēng)險值≤35，為中等風(fēng)險，需要采取措施；風(fēng)險值＞35，為高風(fēng)險，需要特別關(guān)注并立即采取措施。企業(yè)可以根據自身的特點(diǎn)制定風(fēng)險的評定準則。
4、風(fēng)險應對計劃。
在風(fēng)險識別之后，就要編制風(fēng)險應對計劃。風(fēng)險應對計劃的編制也可以采用頭腦風(fēng)暴法和專(zhuān)家調查法。常用的風(fēng)險應對方法包括：消除風(fēng)險—在轉包項目中有的風(fēng)險是可能通過(guò)某些手段消除的，例如采用不同的技術(shù)，工藝方法來(lái)消除技術(shù)上的風(fēng)險，通過(guò)采用備份供應商的方法可以消除采購過(guò)程中存在的風(fēng)險。降低風(fēng)險—如果暫時(shí)找不到消除風(fēng)險的方法，那么可以設法降低風(fēng)險事件發(fā)生的概率或減少風(fēng)險所帶來(lái)的影響。分擔風(fēng)險—可以通過(guò)利益相關(guān)者來(lái)分擔風(fēng)險和利益，這些利益相關(guān)者包括：供應商、分包商、合伙人甚至客戶(hù)。例如，對于技術(shù)開(kāi)發(fā)難度很大的轉包項目，可以與客戶(hù)協(xié)商，讓客戶(hù)免費提供項目開(kāi)發(fā)階段所需要的物料。消解風(fēng)險—如果要去消解風(fēng)險，那么可以以管理儲備的形式形成緩沖或在進(jìn)度計劃中考慮額外時(shí)間。在應對計劃中需確定應對措施、責任部門(mén)、完成時(shí)間以及完成的標志。編制完成的應對計劃納入項目行動(dòng)計劃跟蹤表，對其完成情況進(jìn)行跟蹤。
5、風(fēng)險管理和控制。
項目負責人應對風(fēng)險應對計劃的完成情況及效果進(jìn)行跟蹤和評價(jià)。如果制定的應對措施并未降低風(fēng)險值，則應重新制定應對計劃。
三、結語(yǔ)
項目風(fēng)險管理是國際知名航空企業(yè)運用最廣泛的項目管理工具之一。我國航空企業(yè)通過(guò)參與轉包生產(chǎn)業(yè)務(wù)，在獲得經(jīng)濟效益和能力提升的同時(shí)，也應將這一方法運用于公司內部其它的管理中，從而達到企業(yè)管理水平的提升。
參考文獻：
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項目風(fēng)險管理論文范本3
110KV配電工程項目風(fēng)險管理概述
1.110KV配電工程項目風(fēng)險管理的涵義
10kV配電工程項目風(fēng)險的定義為由于項目所處環(huán)境和本身條件的不確定和10kV配電工程項目建設方及10kV配電工程項目其他利益相關(guān)者因某些不易控制的影響因素，使得10kV配電工程項目的最終結果與當事者的期望產(chǎn)生偏差，進(jìn)而使得電力企業(yè)受到損失。10kV配電工程項目的風(fēng)險管理是指10kV配電工程項目建設的相關(guān)各方對配電工程項目的決策、設計、施工過(guò)程等階段進(jìn)行風(fēng)險分析、識別、評估、處理等管理工作，目的是將配電項目的風(fēng)險降到最低，為電力企業(yè)贏(yíng)得更大的利潤。電力企業(yè)需要明確10kV配電工程項目風(fēng)險及風(fēng)險管理的定義，掌握與風(fēng)險管理有關(guān)的措施和方法，控制配電工程項目的風(fēng)險因素，讓配電工程項目的風(fēng)險管理達到預期目標。
1.2進(jìn)行10KV配電工程項目風(fēng)險管理的原則
工程項目中的事故與風(fēng)險因素是可以通過(guò)風(fēng)險管理工作避免的，在10kV配電工程項目的實(shí)際風(fēng)險管理過(guò)程中，風(fēng)險管理的工作人員需要掌握配電項目風(fēng)險管理的原則。制定詳細的風(fēng)險管理計劃是10kV配電工程項目風(fēng)險管理的重要事項，對計劃實(shí)施過(guò)程中的突發(fā)事件進(jìn)行有效處理是10kV配電工程項目風(fēng)險管理的有效事項。工作人員需要時(shí)刻謹記“重視事前管理、假設最壞情境、實(shí)事求是”的.管理原則，對10kV配電工程項目的風(fēng)險進(jìn)行有效管理。在配電項目工程的風(fēng)險管理中，一定要做到實(shí)事求是，對項目的風(fēng)險進(jìn)行真實(shí)合理的預測與處理，否則會(huì )造成風(fēng)險管理工作的失敗，為電力企業(yè)帶來(lái)不可估量的損失。
210KV配電工程項目風(fēng)險管理的過(guò)程
2.1制定風(fēng)險計劃
進(jìn)行10kV配電工程項目的風(fēng)險管理工作需要制定詳細的風(fēng)險計劃，計劃內容需要將方方面面的風(fēng)險因素納入考慮范圍，在風(fēng)險計劃中需要對10kV配電工程項目組織進(jìn)行定義，還需要確定風(fēng)險管理的方式與具體實(shí)施方案，在計劃中需要選擇科學(xué)的風(fēng)險管理方法與風(fēng)險判斷的依據，在這一過(guò)程中，需要風(fēng)險管理人員收集相關(guān)信息，根據用戶(hù)的實(shí)際情況制定項目計劃。定制風(fēng)險計劃時(shí)需要仔細分析項目圖表、風(fēng)險管理策略、業(yè)主的風(fēng)險反饋、計劃進(jìn)度及工作分解結構等因素，以此保證風(fēng)險計劃的準確性及可行性。
2.2進(jìn)行風(fēng)險識別與分析
風(fēng)險識別是10kV配電工程項目風(fēng)險管理工作中不可缺少的一個(gè)環(huán)節，在這一環(huán)節中需要確定影響項目進(jìn)度的風(fēng)險因素，為后續的風(fēng)險管理工作打好堅實(shí)的基礎。工作人員還需要將阻礙10kV配電工程的風(fēng)險因素做好詳細的記錄，為后續工作提供依據。風(fēng)險分析則是對風(fēng)險因素進(jìn)行進(jìn)行量化，并且形成風(fēng)險清單，幫助工作人員找到最佳的計劃方案及風(fēng)險控制的有效措施。進(jìn)行風(fēng)險分析時(shí)，首先需要分析項目建設情況，確定最主要的風(fēng)險范圍，同時(shí)細化風(fēng)險項目，找到合理的風(fēng)險控制方案，有效地降低風(fēng)險損失。其次需要采用科學(xué)的方式判斷風(fēng)險，提高風(fēng)險判斷的準確率。10kV配電工程的風(fēng)險識別與分析過(guò)程是風(fēng)險管理的重要內容，需要相關(guān)工作人員的絕對重視。
2.3進(jìn)行風(fēng)險應對與監控
配電項目的工作人員首先需要預測風(fēng)險事件的后果，然后根據其嚴重程度進(jìn)行排序，確定需要優(yōu)先處理和重點(diǎn)處理的風(fēng)險事件。確定風(fēng)險事件后還需要確定正確的應對措施，將10kV配電工程項目風(fēng)險的損失降到最低，最好能避免10kV配電工程項目風(fēng)險的發(fā)生。對10kV配電工程項目風(fēng)險進(jìn)行監控可以發(fā)現新的風(fēng)險因素，并及時(shí)找到控制措施，修改與完善風(fēng)險管理計劃，減少突發(fā)事件的出現。
310KV配電工程項目風(fēng)險管理的有效措施
3.1找到正確的應對方法
對10kV配電工程項目進(jìn)行風(fēng)險管理需要找到正確的應對方法，才能提高風(fēng)險管理工作的效率。首先，風(fēng)險管理人員需要認真了解配電工程項目的具體情況，進(jìn)行充分詳細的風(fēng)險分析與評估，確定風(fēng)險的等級，明確風(fēng)險帶來(lái)的影響。其次，工程項目的建設單位需要根據具體的風(fēng)險情況運用合理的風(fēng)險控制方法，有效地降低風(fēng)險因素帶來(lái)的傷害。進(jìn)行風(fēng)險應對時(shí)，最主要的是確定風(fēng)險的種類(lèi)與風(fēng)險的等級，如果判斷不當很有可能會(huì )加大事故的發(fā)生概率，為電力企業(yè)帶去負擔。最后，10kV配電工程項目需要加強對施工質(zhì)量以及施工設備的管理，及時(shí)對突發(fā)事件進(jìn)行風(fēng)險評估，彌補突發(fā)事件帶來(lái)的風(fēng)險損失。
3.2進(jìn)行有效地監控
配電工程項目的風(fēng)險無(wú)處不在，對風(fēng)險項目進(jìn)行有效地監控對降低項目風(fēng)險有很大的幫助。風(fēng)險項目的種類(lèi)繁多，而且極易發(fā)生變化，衍生出新的風(fēng)險因素，10kV配電工程項目的風(fēng)險管理人員需要采取動(dòng)態(tài)的監控方式，對風(fēng)險因素進(jìn)行實(shí)時(shí)監控。例如，天氣是影響配電工程項目進(jìn)度的重要風(fēng)險因素，工作人員可以通過(guò)觀(guān)察天氣的變化情況，制定有效地風(fēng)險控制計劃。工程的質(zhì)量與安全是大家最關(guān)注的話(huà)題，因此在配電工程的施工過(guò)程中需要采取有效的安全保護措施，對施工人員進(jìn)行安全培訓，還需要運用先進(jìn)的安全檢測技術(shù)排除施工中可能帶來(lái)風(fēng)險的安全隱患。工作人員進(jìn)行有效地監控工作需要加大監測力度，剔除一切不合乎安全的風(fēng)險因素。另外進(jìn)行監控工作時(shí)還需要考慮方案的經(jīng)濟性，確定最優(yōu)方案，為電力企業(yè)爭取最大的經(jīng)濟效益。
4結論
工程項目總是受到諸多風(fēng)險因素的影響，10kV配電工程項目的風(fēng)險管理工作可以規避風(fēng)險因素對工程項目的影響，將風(fēng)險損失控制在合理范圍內。管理人員需要正確識別、分析、評估風(fēng)險因素帶來(lái)的影響，制定科學(xué)、有效的風(fēng)險管理措施，為電力企業(yè)的發(fā)展提供動(dòng)力，使其在競爭越來(lái)越激烈的電力行業(yè)中處于不敗地位。
參考文獻
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項目風(fēng)險管理論文范本4
一、風(fēng)險和建筑企業(yè)風(fēng)險概述
風(fēng)險是一個(gè)普遍存在的結果，無(wú)論是在個(gè)人還是在團體中，無(wú)論是在經(jīng)濟或者是一些非營(yíng)利性的活動(dòng)中，風(fēng)險是無(wú)時(shí)無(wú)刻不存的。
但是對于風(fēng)險并沒(méi)有一個(gè)統一的定義，在各行各業(yè)中面臨的風(fēng)險是不同程度的，因此沒(méi)有一個(gè)統一的標準來(lái)定義什么樣的結果是風(fēng)險。在各行各業(yè)中風(fēng)險的表現都是不盡相同的，比如醫療行業(yè)往往是以死亡事故或者是重大的醫療事故為風(fēng)險的發(fā)生，經(jīng)濟相關(guān)的行業(yè)往往是以經(jīng)濟的損失為風(fēng)險的發(fā)生，還有很多的投機行業(yè)相對來(lái)說(shuō)風(fēng)險的發(fā)生可能性更高。因此風(fēng)險是無(wú)處不存在的，也是時(shí)時(shí)刻刻都有可能發(fā)生的，但是有些風(fēng)險也并非不是完全不能預測的，因此無(wú)論是個(gè)人還是團體都要做好風(fēng)險防范的，這是非常有必要的。必要的風(fēng)險防范是能夠降低損失甚至是將損失降低到零的。
建筑行業(yè)相對于其他行業(yè)來(lái)說(shuō)是有一定的特殊性的，這主要表現在整個(gè)項目施工時(shí)間比較長(cháng)，同時(shí)涉及方面是比較廣泛的，工程量和工藝也是非常復雜的。同時(shí)對于整體項目的管理與整體項目的實(shí)施部門(mén)存在分離的問(wèn)題，這樣對于管理和信息同步都會(huì )帶來(lái)很大的困難。建筑行業(yè)的這些特點(diǎn)加大了建筑行業(yè)的風(fēng)險的發(fā)生，但是建筑行業(yè)的風(fēng)險的發(fā)生也是需要一定的現實(shí)條件的，比如人身事故的發(fā)生，整體施工人員的素質(zhì)比較低，山體崩塌等。在這些發(fā)生的風(fēng)險中有些事可以防范和阻止發(fā)生的，但是有些可能是因為自然災害而造成的。
所以，一般情況下風(fēng)險發(fā)生也是需要一定的條件的。對于企業(yè)來(lái)說(shuō)主要面臨著(zhù)兩方面的風(fēng)險即管理方面和經(jīng)濟財務(wù)方面的風(fēng)險。在管理方面的風(fēng)險主要是存在一些人為的因素，比如員工素質(zhì)的把關(guān)，對于合同各方面的衡量，以及施工過(guò)程中的施工誤差等等。而經(jīng)濟財務(wù)方面的風(fēng)險主要就是指因為對資金的管理不當，造成財務(wù)虧損債務(wù)過(guò)高，整體的利潤下降等等。所以企業(yè)的風(fēng)險的發(fā)生也是在一定條件具備的情況下發(fā)生的，因此對于企業(yè)的風(fēng)險防控也是非常必要的。
二、建筑企業(yè)項目風(fēng)險管理現狀分析
1.建筑企業(yè)的風(fēng)險的特點(diǎn)：多樣性和復雜性。建筑行業(yè)本身設計的`范圍比較廣，人員流動(dòng)性大，同時(shí)整個(gè)工程的周期比較長(cháng)，所以對于建筑行業(yè)來(lái)說(shuō)風(fēng)險呈現多樣性和復雜性的特點(diǎn)。在建筑行業(yè)影響風(fēng)險發(fā)生的因素是非常多的，同時(shí)各因素之間也是相互作用和影響的，同時(shí)各種風(fēng)險因素在外界因素的影響下使建筑行業(yè)的風(fēng)險出現了多樣性的特點(diǎn)。比如在建筑施工過(guò)程中受陰雨天氣的影響無(wú)法施工就會(huì )嚴重影響工程的進(jìn)度，從而會(huì )出現經(jīng)濟財務(wù)方面的風(fēng)險，增加成本。在一些自然條件比較惡劣的施工環(huán)境下，出現山體滑坡，泥石流等現象都會(huì )影響工程的進(jìn)度增加施工成本，在比較嚴重的情況會(huì )出現工程事故的風(fēng)險。
2.不健全的內部管理體系帶來(lái)的風(fēng)險。資產(chǎn)管理風(fēng)險。建筑行業(yè)施工涉及的設備和材料相對是比較多的，因此對于建筑行業(yè)中的資產(chǎn)管理是需要進(jìn)行嚴密的管理的，這樣能夠盡可能的降低風(fēng)險。在建筑行業(yè)中往往忽略資產(chǎn)的細致的管理，往往實(shí)施的是一些粗放型的管理，對于材料的損失和材料的一些壞損都沒(méi)有詳細的統計，因此建筑行業(yè)材料的粗放的管理會(huì )加劇建筑行業(yè)的風(fēng)險。
成本管理風(fēng)險。對于建筑行業(yè)的施工項目的管理是降低建筑行業(yè)成本管理風(fēng)險的有效措施，是保證建筑行業(yè)經(jīng)濟效益不損失的措施。成本管理主要是是包括成本預測、成本計劃、成本控制和成本核算幾方面，這幾個(gè)方面中每一部分都是非常重要的，都需要進(jìn)行有效的管理，任何一個(gè)環(huán)節出現問(wèn)題都會(huì )導致成本管理的風(fēng)險。
因為職能分工帶來(lái)的管理風(fēng)險。 一個(gè)企業(yè)內部要得到良好的管理和控制需要進(jìn)行合理的分工。建筑行業(yè)有自身的特點(diǎn)，分工部門(mén)多，各個(gè)部門(mén)分散這樣加大了建筑行業(yè)的內部控制的難度。對于一些內部控制的措施實(shí)施起來(lái)相對是比較困難的。
3.經(jīng)濟風(fēng)險。經(jīng)濟風(fēng)險是指在經(jīng)濟領(lǐng)域中收到某種經(jīng)濟變動(dòng)的影響而對經(jīng)濟帶來(lái)的一定的風(fēng)險。經(jīng)濟風(fēng)險從影響范圍來(lái)看是有著(zhù)不同的區別的，有些是影響到整個(gè)社會(huì )的經(jīng)濟的，比如經(jīng)濟危機，通貨膨脹等經(jīng)濟現象。有些經(jīng)濟危機只是局限在某一行業(yè)中的，比如在建筑行業(yè)中由于房地產(chǎn)的變動(dòng)，土地價(jià)格的變動(dòng)以及一些相關(guān)的建材價(jià)格的波動(dòng)都會(huì )影響到建筑行業(yè)的經(jīng)濟的波動(dòng)。還有一些更小范圍的經(jīng)濟危機是影響到某個(gè)建筑工程的，比如在整個(gè)承包過(guò)程中對于某個(gè)項目的成本預算的實(shí)施以及對于具體的施工人員的施工能力等等都會(huì )影響到一個(gè)具體的建行項目的開(kāi)展和盈利情況，直接影響到某個(gè)建筑工程的經(jīng)濟效益。
三、健全建筑企業(yè)的項目管理的相關(guān)措施
1.提升建筑企業(yè)的項目風(fēng)險管理的意識。在建筑行業(yè)中風(fēng)險是可觀(guān)存在的，這個(gè)是不容置疑的。因此建筑企業(yè)無(wú)論是管理者還是各個(gè)部門(mén)的實(shí)施人員都要清楚的認識到這一點(diǎn)，同時(shí)要提升風(fēng)險防范的意識。企業(yè)要增加相關(guān)的風(fēng)險培訓，提升員工的風(fēng)險防范意識。同時(shí)在整個(gè)業(yè)務(wù)過(guò)程中也要按照相關(guān)的法律法規來(lái)進(jìn)行實(shí)施，要努力解決一些問(wèn)題，從而降低風(fēng)險。
2.完善內部控制制度，從源頭加強對可控風(fēng)險的控制。
2.1健全并嚴格執行企業(yè)內部控制制度。企業(yè)的內部控制是與經(jīng)濟財務(wù)緊密相關(guān)的。在建筑行業(yè)中很多風(fēng)險是可以提前預防的，而且這種預防是非常有效的。因此要加強建筑企業(yè)內部整體的風(fēng)險防范的管理，可以制定一些相應的規章制度來(lái)約束員工的一些行為，降低風(fēng)險，標準化工作流程，從而降低風(fēng)險。
2.2合理安排資金，防范財務(wù)風(fēng)險。首先對于建筑企業(yè)的財務(wù)風(fēng)險的防范是需要財務(wù)部、合約部和工程部共同進(jìn)行協(xié)調來(lái)操作的。三個(gè)部門(mén)之間針對工程的進(jìn)度和工程的財務(wù)花費要及時(shí)的進(jìn)行核對，這樣才能保證財務(wù)方面隨時(shí)保持沒(méi)有亂賬的情況。二是根據施工進(jìn)度，完善相關(guān)資料合理考慮從請款到付款之間的時(shí)間間隔，避免出現資金缺口，停工待“料”的現象。三是企業(yè)也要對于財務(wù)方面的資金的流向做好監控。四是對于到期債務(wù)必須要提前計劃還款方式與資金來(lái)源。五是對于資金的出入往來(lái)都要按照嚴格的財務(wù)流程進(jìn)行，同時(shí)相應的票據也要進(jìn)行留存，這樣能夠更明確各項資金的流向以及后期的資金的處理。
3.建立風(fēng)險預警系統，對不可控風(fēng)險加以提前防范。有效的風(fēng)險監控系統是降低企業(yè)風(fēng)險的有效的方式，有效的風(fēng)險監控系統能夠及時(shí)的察覺(jué)到風(fēng)險，并且及時(shí)的采取相應的措施進(jìn)行防范，這樣會(huì )將風(fēng)險損失盡可能的講道最低。在項目實(shí)施過(guò)程中往往是會(huì )出現計劃和實(shí)施現狀存在著(zhù)一定的差距，這就為風(fēng)險的發(fā)生創(chuàng )造了一定的條件，因此出現差距的情況下要及時(shí)的分析原因，并且及時(shí)的針對相應的原因采取措施。建立風(fēng)險預警系統就是要將風(fēng)險發(fā)生前就采取相應的措施進(jìn)行補救，從而降低相應的經(jīng)濟損失。
4.制定對風(fēng)險的應急計劃。風(fēng)險本身是存在一定的客觀(guān)規律的即風(fēng)險是不能完全的避免的。對于某些系統或防范風(fēng)險，如政策風(fēng)險、財務(wù)風(fēng)險。制定應對各種風(fēng)險的應急計劃是工程項目風(fēng)險監控的一個(gè)重要工作，也是實(shí)施工程項目風(fēng)險監控的一個(gè)重要途徑。
在具體實(shí)施中，有工程擔保和工程保險兩種方式和供參考。工程擔保制度是建筑工程招投標管理的有效途徑，它不僅有助于按照市場(chǎng)經(jīng)濟的規則規范工程建設中的各種行為，形成有效的調控機制和保障體系，而且有助于用信用手段實(shí)現工程建設主體之間的聯(lián)系，形成一種連帶責任，同時(shí)有助于用利益制約辦法避免失信行為的發(fā)生，保證各方的正當權益，有利于我國建筑業(yè)與國際接軌。工程保險是財產(chǎn)保險的引申和發(fā)展，它起源于英國，在第二次世界大戰以后迅速發(fā)展起來(lái)，促進(jìn)了工程保險更快的發(fā)展。
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項目風(fēng)險管理論文范本5
摘要：伴隨著(zhù)我國通信行業(yè)的不斷發(fā)展，項目風(fēng)險管理已經(jīng)成為了一項重要的問(wèn)題。并且，通信工程項目的復雜程度也在不斷的增長(cháng)，使得項目管理的主體之間形成了較為復雜的關(guān)系，與此同時(shí)，外部環(huán)境的不確定性以及通信工程項目本身的特性使得其風(fēng)險性比較的強，因此為了減少風(fēng)險所帶來(lái)的損失，對于通信工程項目風(fēng)險的管理是一項十分重要的工作。本文主要研究的內容是通信工程項目風(fēng)險管理的內容以及相應的策略，以期能夠為我國通信工程項目管理的有效性提供幫助。
關(guān)鍵詞：通訊工程項目；風(fēng)險管理；應對措施；項目管理
伴隨著(zhù)信息技術(shù)以及通訊事業(yè)的飛速發(fā)展，我國電信運營(yíng)商的工作也面臨著(zhù)諸多的新要求，為了保障群眾的通信安全，需要建設更加安全穩定的網(wǎng)絡(luò )來(lái)進(jìn)行電信服務(wù)的支撐。目前由于通信項目的發(fā)展越來(lái)越向著(zhù)尖端化、復雜化以及科技化的方向轉變，工程項目的風(fēng)險也越來(lái)越大，使得通信工程項目面臨著(zhù)諸多的風(fēng)險問(wèn)題，也面臨著(zhù)巨大的損失，因此通信工程項目的風(fēng)險管理就顯得尤為重要。根據統計，目前全國約有八成的通信工程項目存在問(wèn)題，無(wú)法如期正常的進(jìn)行使用，或存在建設周期拖延、項目成本預算過(guò)多的問(wèn)題，這些都是由于項目風(fēng)險管理的力度存在缺乏，以此導致了重大事故的發(fā)生，嚴重影響了通信運用商的相關(guān)利益，為服務(wù)帶來(lái)較大的經(jīng)濟損失[1]。
一、通信工程項目風(fēng)險管理概述
通信企業(yè)是傳媒行業(yè)中一個(gè)比較特殊的行業(yè)，與我們的生活具有千絲萬(wàn)縷的聯(lián)系，關(guān)系到我們每個(gè)人的通信服務(wù)的影響。我國的通信運營(yíng)商在近年來(lái)一直在追求通信服務(wù)方面的提升，并且想要在市場(chǎng)競爭中以服務(wù)質(zhì)量的優(yōu)勢來(lái)贏(yíng)得市場(chǎng)的主動(dòng)權。因此在實(shí)際的服務(wù)過(guò)程中會(huì )不斷的增強通信網(wǎng)絡(luò )的基本建設，并且加強對通信網(wǎng)絡(luò )技術(shù)的改造投資，因此，大量的資金與科技的投入就會(huì )形成較多的項目風(fēng)險。
�。ㄒ唬┹^大的工程資金投入
通訊工程一般都會(huì )具有較強的資金方面的投入，并且在一些與國政府相關(guān)的工程項目之中存在較大的資金需求，由于政府部門(mén)的項目中所涉及的.環(huán)節較多，主體也非常多，包括客戶(hù)承建商、設備供應商、通信企業(yè)以及相關(guān)的政府部門(mén)都具有較多聯(lián)系，但是這些單位與部門(mén)之間又存在著(zhù)為數不多的橫向交叉聯(lián)系，所以在進(jìn)行建設的過(guò)程中容易出現資金去向不明與浪費的情況。
�。ǘ┹^高的高科技含量
作為一種高科技的項目，通信工程項目分屬于多種學(xué)科綜合的項目之一，其特點(diǎn)就是具備高風(fēng)險性與技術(shù)性。隨著(zhù)我國通信行業(yè)的發(fā)展，越來(lái)越多的市場(chǎng)競爭主體開(kāi)始出現。主體之間的競爭及時(shí)新技術(shù)與新科技項目之間的推進(jìn)與發(fā)展，并且在這一過(guò)程中還會(huì )出現較多的不穩定因素，使得通信工程項目中的技術(shù)風(fēng)險日益顯著(zhù)。
二、通信工程項目風(fēng)險應對策略
�。ㄒ唬┗乇茼椖匡L(fēng)險
首先在對于項目風(fēng)險進(jìn)行分析與評估之后，對于結果的分析中如果出現較多的風(fēng)險可能，也會(huì )造成較多的損失，與此同時(shí)又很難得到有效的應對的同時(shí)，風(fēng)險的管理人員就必須要及時(shí)提出阻止此項目進(jìn)行的意見(jiàn)，以此來(lái)達到規避風(fēng)險的目標[2]。項目風(fēng)險方面的規避會(huì )造成一定的經(jīng)濟損失，但是想相比較于風(fēng)險出現時(shí)造成的損失來(lái)說(shuō)，二者相害取其輕，還是及時(shí)放棄比較好。
�。ǘ┛刂祈椖匡L(fēng)險損失
風(fēng)險所造成的損失一方面是經(jīng)濟方面的，另一方面是企業(yè)其他方面的，包括名譽(yù)、市場(chǎng)損失與關(guān)系損失。并且損失的分類(lèi)有長(cháng)短期之分，也有直接性損失與間接性損失的分類(lèi)，但是不管是哪一種的損失，都會(huì )使得通信工程項目的完成受到影響。所以說(shuō)，需要對項目風(fēng)險損失進(jìn)行控制，主動(dòng)去控制與預防可能造成的損失，減少危害的發(fā)生幾率，以此來(lái)減少風(fēng)險來(lái)源并且控制風(fēng)險存在的危害性因素。
�。ㄈ┺D移項目風(fēng)險
轉移項目風(fēng)險的具體做法就是要將可能會(huì )發(fā)生的風(fēng)險及時(shí)的轉移到其他個(gè)人或者是組織之中，并且運用這種方式來(lái)將企業(yè)本身所存在的風(fēng)險降到最低。通常情況下，風(fēng)險轉移的方式具有多樣性，但是也比較的復雜，不利于管理人員的操作，所以說(shuō)需要盡量的減少項目風(fēng)險轉移過(guò)程中各種手段的運用，以此減少管理者的管理難度。（四）項目風(fēng)險自留在通信工程項目的建設中如果存在的風(fēng)險發(fā)生的機率比較小或者是發(fā)生之后對于項目進(jìn)程得影響比較小的時(shí)候，會(huì )采取相應的措施來(lái)進(jìn)行預防與回避，這樣會(huì )造成項目本身的影響[3]。所以說(shuō)，應該讓項目參與方主動(dòng)地承擔一些項目的風(fēng)險，保障項目的順利進(jìn)行。主動(dòng)自留風(fēng)險指的是項目參與組織在發(fā)生風(fēng)險的時(shí)候所產(chǎn)生的危害進(jìn)行估算，然后做出相應的決策，將項目風(fēng)險控制在自身能夠控制的范圍之中；被動(dòng)自留風(fēng)險指的是由于項目參與方自身沒(méi)有進(jìn)行識別所造成的風(fēng)險問(wèn)題。
三、結語(yǔ)
伴隨著(zhù)我國通信行業(yè)的不斷發(fā)展，通信工程項目管理的技術(shù)也在不斷地成熟，風(fēng)險管理也成為了運營(yíng)商在市場(chǎng)競爭中的主要因素。所以說(shuō)企業(yè)需要不斷的重視項目風(fēng)險管理方面的內容。我國通信工程項目管理還存在著(zhù)較多的風(fēng)險問(wèn)題，所以企業(yè)應該重視風(fēng)險問(wèn)題，在不斷提升通信工程自身經(jīng)濟水平發(fā)展的基礎上需要不斷地關(guān)注消費者的服務(wù)水平，不斷的提升我國通信工程項目建設的質(zhì)量，保障群眾的通信安全，促進(jìn)企業(yè)與群眾雙方之間的共同利益的發(fā)展。
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項目風(fēng)險管理論文范本6
1水電工程項目中的風(fēng)險類(lèi)型
1.1環(huán)境風(fēng)險
在水電工程項目建設中，由于自然環(huán)境以及社會(huì )環(huán)境因素的影響，會(huì )出現一定的風(fēng)險。自然環(huán)境方面，主要是水電工程項目建設地區的地理環(huán)境、氣候變化等因素的影響，例如出現地震、洪水、暴雨、泥石流等自然災害。還有施工現場(chǎng)的地形、地質(zhì)、水文條件等，惡劣的自然環(huán)境會(huì )使水電工程項目的建筑主體結構出現問(wèn)題，例如結構斷裂、崩塌、地下水滲漏等問(wèn)題[1]。社會(huì )環(huán)境因素方面，主要是存在罷工以及政府征用等問(wèn)題，再有水電工程項目周?chē)墓芫�(xiàn)、電纜、通信設備，工程建設地區的社會(huì )治安問(wèn)題、居民文化素質(zhì)等問(wèn)題。
1.2管理風(fēng)險
在水電工程項目建設中，由于管理問(wèn)題造成的風(fēng)險也不在少數，水電工程項目主要涉及材料、設備的供應商、涉及單位、施工單位、監理單位的管理、施工方法、質(zhì)量檢測以及安全等方面，還有工程建設人員的道德素質(zhì)、施工的資金投入、保險等。
1.3技術(shù)風(fēng)險
在水電工程項目建設中，技術(shù)風(fēng)險也是影響水電工程項目的重要因素，在水電工程項目中工程理論上的整體規劃、設計以及施工與實(shí)際上的差別，例如存在錯誤的施工技術(shù)、錯誤的操作，水電工程的設備使用、維護以及材料的選擇、質(zhì)量檢測的方法，施工現場(chǎng)的防火、防爆、高空作業(yè)的安全防護等技術(shù)，在技術(shù)的使用中需要注意技術(shù)的先進(jìn)性以及成熟性，這對水電工程項目的建設有著(zhù)一定的風(fēng)險影響。
1.4市場(chǎng)價(jià)格風(fēng)險
在水電工程項目建設中，市場(chǎng)價(jià)格的變動(dòng)也是影響水電工程項目的風(fēng)險因素之一。市場(chǎng)經(jīng)濟形勢是不斷變化的，水電工程項目建設所需的材料、設備的價(jià)格也會(huì )隨著(zhù)市場(chǎng)的變化而逐漸發(fā)生波動(dòng)，會(huì )給水電工程項目帶來(lái)一定的風(fēng)險。
2水電工程項目中實(shí)施風(fēng)險管理的思考
2.1樹(shù)立風(fēng)險管理的意識
要對水電工程項目做好風(fēng)險管理工作，首先水電工程項目的人員應樹(shù)立風(fēng)險管理的意識，共同面對水電工程項目建設中出現的風(fēng)險，建立完善的風(fēng)險管理機制。雖然在水電工程項目建設中，設計單位、監理單位、施工單位以及業(yè)主的利益各不相同，都有各自的利益需要，各單位的主要利益目標是一樣的，就是能夠按時(shí)完成水電工程項目的建設。工程建設的每一個(gè)利益主體如果出現風(fēng)險，都會(huì )對整個(gè)水電工程項目的建設造成影響，因此在水電工程項目建設中，各個(gè)單位應通力合作，樹(shù)立風(fēng)險管理意識，建立完善的風(fēng)險管理機制，共同面對和承擔水電工程項目建設中出現的風(fēng)險，并對工程項目中的風(fēng)險進(jìn)行評估，采取有針對性的措施進(jìn)行風(fēng)險管理和控制。
2.2制定細致的風(fēng)險應對計劃
要對水電工程項目進(jìn)行風(fēng)險管理，使風(fēng)險管理工作得到有效地落實(shí)，需要制定完善的風(fēng)險管理計劃，使水電工程項目的風(fēng)險管理有據可循。在水電工程項目施工建設前，應對工程項目的風(fēng)險進(jìn)行細致的規劃和研究，并根據風(fēng)險進(jìn)行管理內容的制定和規劃。水電工程項目風(fēng)險管理的內容應包括工程的主體情況，例如工程項目的施工環(huán)境、建設的目標、驗收情況、工程建設的進(jìn)度計劃、相關(guān)的法律法規等。工程項目風(fēng)險管理的方法，水電工程各種風(fēng)險的特點(diǎn)、識別以及處理的方法等，主要有經(jīng)濟風(fēng)險、技術(shù)風(fēng)險、管理風(fēng)險、自然風(fēng)險以及社會(huì )風(fēng)險等。做好風(fēng)險處理的準備工作，做好風(fēng)險的預測編著(zhù)、制定風(fēng)險定量定性分析的方法等。制定完風(fēng)險管理的計劃后，應保證水電工程項目的風(fēng)險管理工作嚴格按照計劃進(jìn)行，并對風(fēng)險管理的結果進(jìn)行及時(shí)的反饋，根據反饋的信息進(jìn)行及時(shí)的調整，實(shí)現動(dòng)態(tài)化的風(fēng)險管理。
2.3進(jìn)行風(fēng)險識別
對水電工程項目的風(fēng)險進(jìn)行管理，就需要先識別出工程項目中存在的`風(fēng)險，并對工程項目風(fēng)險可能造成的影響以及后果進(jìn)行分析。風(fēng)險出現是一個(gè)動(dòng)態(tài)化的過(guò)程，應將風(fēng)險管理貫穿于整個(gè)水電工程項目建設的始終。風(fēng)險識別就是按照水電工程項目風(fēng)險管理的計劃，根據工程項目建設的具體情況以及以往建設的相關(guān)資料，對不同施工階段以及建設的目標對水電工程項目可能存在的風(fēng)險進(jìn)行分析，并得出風(fēng)險造成的后果。風(fēng)險識別的方法主要有情景分析法、環(huán)境分析法等。
2.4風(fēng)險的評估與預防
對水電工程項目的風(fēng)險識別后，還需要根據工程項目的風(fēng)險特點(diǎn)進(jìn)行客觀(guān)的評價(jià)，風(fēng)險的評估主要是對工程項目風(fēng)險造成的損失以及風(fēng)險發(fā)生的機率進(jìn)行分析，明確不同風(fēng)險轉化為事故的機率，對水電工程項目中所有風(fēng)險的損失進(jìn)行疊加，并了解風(fēng)險損失值與可能值之間存在的差異。對風(fēng)險評估后，還需要做好風(fēng)險的預防工作，風(fēng)險的預防工作分為有形和無(wú)形兩種，有形的風(fēng)險預防方法主要有兩種，一是避免風(fēng)險的出現，在水電工程項目建設前，需要采取措施減少影響風(fēng)險因素的出現。二是減少已經(jīng)存在風(fēng)險的出現。無(wú)形的風(fēng)險預防措施也有兩種方法，教育法和程序法。教育法就是對水電工程項目的工作人員進(jìn)行風(fēng)險教育和管理，在水電工程項目建設中，項目管理人員的行為和素質(zhì)也會(huì )給工程造成一定的風(fēng)險，所以需要減少相關(guān)風(fēng)險的出現。程序法就是根據一定的制度進(jìn)行水電工程項目建設，避免損失的出現。
2.5風(fēng)險的監督管理
風(fēng)險的監督管理就是對水電工程項目的風(fēng)險管理行為進(jìn)行監督，確保風(fēng)險管理工作能夠嚴格按照制定的計劃進(jìn)行管理，明確風(fēng)險處理符合管理的要求，能夠得到有效地處理。做好風(fēng)險的監督管理后，結果會(huì )及時(shí)反饋給風(fēng)險識別和分析階段，幫助水電工程項目的企業(yè)能夠正確風(fēng)險，做好風(fēng)險的管理工作，提高風(fēng)險管理的水平。
3結束語(yǔ)
水電工程項目的風(fēng)險管理是一項比較系統和復雜的工作，需要水電工程項目的相關(guān)管理人員應樹(shù)立風(fēng)險管理的理念，對水電工程項目中存在的風(fēng)險進(jìn)行有效地識別和分析，并采取積極有效地措施對風(fēng)險進(jìn)行管理，將水電工程項目的風(fēng)險控制在最小的范圍內，保證水電工程能夠順利的建設。
項目風(fēng)險管理論文范本7
化工項目風(fēng)險管理研究
[摘 要] 由于化工項目具有投資規模大、建設周期長(cháng)、工藝復雜、涉及專(zhuān)業(yè)風(fēng)險因素多等特點(diǎn)，項目的風(fēng)險管理重要性顯得尤為突出�；诖�，以中石油七建大型煉化裝置建設項目為實(shí)例進(jìn)行分析，分析了該項目的總體形勢以及面臨的風(fēng)險因素，有針對性的提出了應對方法，提升該項目的風(fēng)險管理水平。
[關(guān)鍵詞] 化工項目；風(fēng)險管理；風(fēng)險評估
化工行業(yè)是我國的重要支柱產(chǎn)業(yè)，由于化工生產(chǎn)具有有別于其他行業(yè)的特殊性，化工產(chǎn)品項目具有投資規模大、建設周期長(cháng)、工藝復雜、涉及專(zhuān)業(yè)風(fēng)險因素多等特點(diǎn)，其項目的風(fēng)險管理問(wèn)題顯得尤為突出，所以必須加強化工產(chǎn)品項目的風(fēng)險管理。
1 中石油七建大型煉化裝置建設項目風(fēng)險管理現狀
國內外宏觀(guān)形勢對發(fā)展大型的用于煉化裝置的工程項目非常有利，為了順利發(fā)展，中石油七建公司（以下簡(jiǎn)稱(chēng)七公司）現在已經(jīng)了一套HSE管理體系，并將其應用于工程項目的風(fēng)險管理中，還專(zhuān)門(mén)開(kāi)發(fā)了自己的一套風(fēng)險評價(jià)體系以及一套用于風(fēng)險控制的管理程序。然而，該套程序具有局限性，需要對其工程項目實(shí)施全面的風(fēng)險管理。
2 七公司工程項目風(fēng)險因素
2.1 七公司工程項目進(jìn)度風(fēng)險因素
自然因素：臺風(fēng)、洪水和地震等不可抗力因素；工程地質(zhì)復雜；施工過(guò)程中雨期時(shí)間長(cháng)，水文氣象條件不明等。
經(jīng)濟因素：承包商的資金短缺；業(yè)主拖欠承包商的工程款；物價(jià)上漲；通貨膨脹或是匯率發(fā)生浮動(dòng)等。
技術(shù)因素：采取的安全措施不恰當；實(shí)行工藝錯誤；采用不可靠技術(shù)；施工方案不合理等。
施工設計因素：設計人員未能及時(shí)提供配套的圖紙；對施工過(guò)程考慮不周到甚至沒(méi)有考慮，設計出現錯誤和缺陷。
組織管理因素：領(lǐng)導人員指揮不當，造成各個(gè)環(huán)節配合不好，交接發(fā)生矛盾；簽訂和同時(shí)遺漏了重要條款，未能及時(shí)獲得有關(guān)部門(mén)的審批等。
社會(huì )因素：國家或地方政府法律或政策的改變；斷路、停水和停電意外事件；政府對節假日或市容的整頓限制。
材料設備因素：采用的設配不配套導致安裝失誤；所需的物資在某供應環(huán)節出錯，不合理地使用新材料和特殊材料。
2.2 七公司工程項目質(zhì)量風(fēng)險因素
人員方面：人員技術(shù)水平與操作能力；領(lǐng)導者管理與組織能力。
工程材料方面：所采用材料是否合理；在檢測工程使用的材料是否嚴格；是否保管恰當，使用是否合理。
環(huán)境條件方面：工程作業(yè)環(huán)境、工程技術(shù)環(huán)境、工程管理環(huán)境。
施工及其管理方面：管理措施不完善，施工方案不恰當，施工人員未按照圖紙施工，或是對設計圖紙不熟悉，不了解，操作不達標，缺乏質(zhì)量意識等。
2.3 七公司工程項目成本風(fēng)險因素
經(jīng)濟風(fēng)險：物價(jià)、員工工資上漲，周轉資金不足，籌措困難，采取了不必要和不恰當的措施，承包商拖欠應支付的費用，對承包商進(jìn)行的項目支持度低，以及滿(mǎn)意度低等。技術(shù)風(fēng)險：涉及技術(shù)復雜，無(wú)法確定成本，臨時(shí)變更工程設計或其他方面，增加機械、材料或人工的增加，施工條件很難預料等。管理風(fēng)險：合同管理不善，對成本計劃，成本控制力度即水平能力不足，無(wú)法降低不合理的和不必要的成本支出。自然風(fēng)險：遇到超出預測標準的.暴雨，其他不利的自然災害使得工程提供，國家和政府嚴格的要求環(huán)境污染問(wèn)題，導致企業(yè)的人員和財產(chǎn)損失。
2.4 七公司工程項目安全風(fēng)險因素
人員風(fēng)險：人員安全意識淡薄，缺乏安全專(zhuān)業(yè)知識，違章操作或失誤操作。管理風(fēng)險：缺乏風(fēng)險評判標準和管理規章，缺乏危險警報提示和應急處理計劃等。環(huán)境風(fēng)險：對環(huán)境造成的各種污染，也包括施工作業(yè)環(huán)境變差等。技術(shù)風(fēng)險：操作人員技術(shù)落后，缺乏經(jīng)驗，工程技術(shù)復雜難度高，以及設計人員水平差等。
3 七公司大型煉化裝置工程項目風(fēng)險控制對策
3.1 大型煉化裝置工程項目管理風(fēng)險控制
3.1.1 提高風(fēng)險管理意識
在對項目的風(fēng)險進(jìn)行管理時(shí)，加強公司所有員工的風(fēng)險管理意識，項目實(shí)施過(guò)程中，強化風(fēng)險管理和風(fēng)險監管強度，保證施工技術(shù)按照規范操作。尤其是技術(shù)人員，管理人員以及其他所有相關(guān)工作人員要有風(fēng)險危險意識，并自覺(jué)做到遵規遵章。
對于存在較大風(fēng)險的項目，要聘用知識經(jīng)驗都很好的管理人員，對施工方案進(jìn)行準確的可行性分析，合理配置資源，從管理人員的角度降低風(fēng)險，加強相關(guān)人員配合，減少人為因素引起的風(fēng)險。
3.1.3 建立風(fēng)險管理機制
公司需加強管理，建立健全風(fēng)險管理機制，對風(fēng)險因素及應對措施制成表存入檔案，將以往的經(jīng)驗教訓進(jìn)行總結歸納。
3.2 大型煉化裝置工程項目技術(shù)風(fēng)險控制
3.2.1 大力投資，開(kāi)發(fā)核心技術(shù)
七公司需要提升設備新度，目前的重桅桿裝置無(wú)法滿(mǎn)足對特大型煉油和石油化工裝置的需要，需要開(kāi)發(fā)新技術(shù)，提升整體技術(shù)水平，降低技術(shù)風(fēng)險。
3.2.2 加快信息化進(jìn)程，引進(jìn)先進(jìn)技術(shù)
信息化是維持企業(yè)發(fā)展的關(guān)鍵，要想壯大企業(yè)，需要企業(yè)具有專(zhuān)業(yè)隊伍，且保證其運行方式為信息化。公司需要實(shí)時(shí)了解國家新政策，市場(chǎng)新變化，調整策略，提高資源的配置，做好風(fēng)險防控。
3.2.3 加強員工培訓，提高整體素質(zhì)
公司還需加強員工培訓，建立科學(xué)制度，包括“三崗制”、用工制、人事制度、工資制度等，提高人員的遵紀守法意識，依法經(jīng)營(yíng)企業(yè)，利用科學(xué)技術(shù)來(lái)決策，開(kāi)設培訓中心，大幅度提高員工素質(zhì)。
4 結 語(yǔ)
化工項目風(fēng)險管理能夠使我國化工企業(yè)在項目管理和市場(chǎng)競爭力得到很大提高。雖然化工項目風(fēng)險復雜，但通過(guò)合理的分析，分析評價(jià)，并制定合理的應對措施，不僅可以有效解決，還可以化風(fēng)險為機遇。
項目風(fēng)險管理論文范本8
摘要：:通常情況下，工程項目不但涉及到相對較長(cháng)的建設工期及較高的建設投資，項目建設還會(huì )受到周邊環(huán)境及其他因素帶來(lái)的影響。針對工程項目有必要施行多層次的項目風(fēng)險管理，依照因地制宜的思路來(lái)推進(jìn)風(fēng)險管理。因此針對當前建設中的各類(lèi)工程項目而言，有關(guān)部門(mén)都要著(zhù)眼于全面施行風(fēng)險管理，確保將風(fēng)險管理的舉措滲透在項目建設的整個(gè)流程中。
關(guān)鍵詞：:工程項目；風(fēng)險管理；具體對策
工程風(fēng)險管理本身包含了識別項目風(fēng)險、評估風(fēng)險以及管理項目建設風(fēng)險等各項相關(guān)要素。從項目建設的整個(gè)流程來(lái)看，有關(guān)部門(mén)都要格外關(guān)注多層次的風(fēng)險管理，運用綜合性的手段與舉措來(lái)健全現有的風(fēng)險管理流程。針對整個(gè)工程項目來(lái)講，其中牽涉的風(fēng)險可以分為社會(huì )政治性、經(jīng)濟性、自然性及技術(shù)性的較多層次內容。在上述多種多樣的項目建設風(fēng)險中，有關(guān)部門(mén)針對某些潛在性的工程風(fēng)險應當予以密切關(guān)注，及時(shí)消除項目建設的隱患與威脅。
1識別工程建設風(fēng)險
風(fēng)險管理如果要順利全面開(kāi)展，就應當依據于識別多種多樣的工程建設風(fēng)險。具體在識別風(fēng)險時(shí)，關(guān)鍵應當落實(shí)于鑒別風(fēng)險根源，對于某些不可確定的風(fēng)險要素都要全面予以挖掘，進(jìn)而給出了與之相適應的風(fēng)險評估模式。在全面識別風(fēng)險的前提下,有關(guān)部門(mén)應當擬定可行性較強的風(fēng)險管理規劃。相比于其他風(fēng)險管理而言，工程風(fēng)險管理體現為更加顯著(zhù)的不可確定性。對于上述的工程建設風(fēng)險如果沒(méi)能及時(shí)發(fā)現，會(huì )對項目建設造成嚴重損失。工程項目風(fēng)險具有長(cháng)期性、可預測性及交叉性等典型特征，其中多種多樣的風(fēng)險都牽涉較大的覆蓋面與繁多的風(fēng)險種類(lèi)。針對不同階段的項目建設，與之相應的項目風(fēng)險也存在差異性。伴隨工程建設的全面推進(jìn)，項目風(fēng)險也將會(huì )隨之而產(chǎn)生變化。因此在施行項目建設的早期，作為項目決策者很難全面鑒別某些深層次的風(fēng)險，對其欠缺全方位的鑒別，以至于影響到后期順利開(kāi)展項目建設。從風(fēng)險分類(lèi)的.視角來(lái)看，針對工程項目風(fēng)險一般可以將其分成經(jīng)濟因素、社會(huì )政治因素及自然因素引發(fā)的項目風(fēng)險。在這其中，項目建設涉及到相對較強的技術(shù)風(fēng)險，根源在于欠缺全方位的風(fēng)險評估及風(fēng)險預測。除了技術(shù)風(fēng)險以外，很多工程項目還可能包含管理風(fēng)險，其中涉及到惡劣性的質(zhì)量事故及安全生產(chǎn)事故。因此在真正進(jìn)入整個(gè)項目建設流程以前，針對上述各項風(fēng)險就要著(zhù)眼于全面加以識別，見(jiàn)表1．
2全面評估風(fēng)險
開(kāi)展風(fēng)險識別的根本宗旨為全面評估風(fēng)險，其中涉及到多層次的評估風(fēng)險流程。具體在評估工程風(fēng)險時(shí)，應當側重于判斷風(fēng)險存在空間、風(fēng)險發(fā)生時(shí)間、出現危險源的條件、工程建設的期望值及潛在損失等。近些年來(lái)，有關(guān)部門(mén)針對評估項目風(fēng)險已經(jīng)開(kāi)始著(zhù)眼于構建多層次的評估模型，其評估范圍覆蓋于質(zhì)量事故、項目管理制度、項目管理舉措、組織方式及其他要素。從模型評估的視角來(lái)看，針對風(fēng)險評估通常而言可以適用決策樹(shù)、CIM建模評估或者分析敏感性的措施。此外在必要時(shí)，項目決策人員還可以借助多目標分析及AHP（層次分析法）來(lái)全面估測當前現有的項目建設風(fēng)險，見(jiàn)表2。除此以外，全面評估項目建設風(fēng)險還需緊密結合定量評估及定性評估，通過(guò)運用層次分析的舉措來(lái)實(shí)現全方位的項目風(fēng)險評估與風(fēng)險識別。從基本用途來(lái)看,風(fēng)險評估的側重點(diǎn)在于識別風(fēng)險源、推測出現特定風(fēng)險的概率、分析并且統計風(fēng)險頻率、估測風(fēng)險后果及給出可行性較強的防控風(fēng)險決策。作為評估項目風(fēng)險的負責人員，其應當全面著(zhù)眼于當前現有的項目建設合同、相關(guān)法規以及項目管理技術(shù)，結合項目建設的真實(shí)狀況來(lái)全面優(yōu)化整個(gè)評估流程。
3擬定方案并且施行風(fēng)險管理
工程建設在客觀(guān)上不能夠欠缺風(fēng)險評估作為基本保障，只有建立于精確評估前提下的風(fēng)險管理才能體現其應有的成效性。因此可見(jiàn)，風(fēng)險管理是否能夠獲得最優(yōu)的實(shí)效性，其在根本上決定于風(fēng)險管控方案及后期的管理落實(shí)。
3.1健全現有的風(fēng)險管控體系
在目前狀況下，某些工程建設企業(yè)雖然能夠著(zhù)眼于評估風(fēng)險，但沒(méi)能給出可行性較強的風(fēng)險管控手段及管控對策。有關(guān)部門(mén)在擬定風(fēng)險管控方案時(shí)，應當能夠辨別深層次的風(fēng)險源，然后給出有效性及適用性較強的風(fēng)險管控方案。開(kāi)展風(fēng)險管控也要保障其應有的方案合理性、方案先進(jìn)性及經(jīng)濟性等特征。企業(yè)有必要憑借信息化手段來(lái)全面優(yōu)化當前的風(fēng)險管理流程，從而將風(fēng)險消除于萌芽狀態(tài)。風(fēng)險管理體現為明顯的綜合性特征，因此在著(zhù)手施行風(fēng)險管控的過(guò)程中，有關(guān)部門(mén)都需遵照全方位與體系化的基本宗旨。項目風(fēng)險通常來(lái)源于多種多樣的原因，如果不及時(shí)處理將會(huì )引發(fā)嚴重的項目風(fēng)險。如企業(yè)如果忽視了變更項目合同引發(fā)的某些風(fēng)險，則有可能將會(huì )面對后期的索賠，以至于增添額外性的工程建設成本。因此可見(jiàn)，工程建設牽涉的各方都要著(zhù)眼于優(yōu)化風(fēng)險管控的流程，在彼此配合的前提下健全風(fēng)險管控體系。
3.2妥善施行風(fēng)險管理
推行風(fēng)險管理在客觀(guān)上不僅需要擬定規劃，同時(shí)也不能忽視了后期的管理落實(shí)。在工程建設中，某些風(fēng)險具備隱藏性的特征，對于此類(lèi)潛在性的風(fēng)險都要全面加以監管。因此在施行風(fēng)險管理時(shí)，有關(guān)部門(mén)還需緊密結合該項目的各項基本特征，因地制宜劃分與之相應的風(fēng)險管控責任。風(fēng)險管理包含多層次的管理目標，具體在實(shí)行目標時(shí)都應當密切結合特定時(shí)間段的期望值及最大損失指標，從而顯著(zhù)優(yōu)化了風(fēng)險管控涉及到的各項基本職責。對于類(lèi)別與屬性各異的項目風(fēng)險而言，有關(guān)部門(mén)對此就要給出針對性較強的風(fēng)險管控舉措,確保將其全面納入當前的項目監管流程中。整個(gè)項目建設都要遵照現有的規劃來(lái)管控短期性與長(cháng)期性的風(fēng)險,尤其需要關(guān)注遠期風(fēng)險的全面消除。
4結語(yǔ)
經(jīng)過(guò)分析可以得知，風(fēng)險管理在當前的項目與工程建設中體現為不可替代的價(jià)值。通過(guò)全面推行風(fēng)險管理的途徑與舉措，應當能夠從源頭入手來(lái)化解風(fēng)險，并且改進(jìn)現有的項目運行狀態(tài)。截至目前，多數企業(yè)及其有關(guān)部門(mén)都已認識到了推進(jìn)風(fēng)險管理的價(jià)值所在，在此前提下也嘗試運用多樣化的舉措來(lái)消除項目建設風(fēng)險。在未來(lái)實(shí)踐中，有關(guān)部門(mén)針對工程風(fēng)險管理仍需進(jìn)行經(jīng)驗的總結歸納，運用風(fēng)險管理來(lái)提升項目建設能夠達到的整體水準。
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項目風(fēng)險管理論文范本9
摘要：隨著(zhù)項目化管理的快速發(fā)展，業(yè)主對項目管理的要求也越來(lái)越高，風(fēng)險管理應運而生，這成為了項目管理成敗的關(guān)鍵因素。本文將對項目風(fēng)險管理中可能出現的風(fēng)險作出簡(jiǎn)單的分析，并闡述了相關(guān)的控制辦法，在此基礎上進(jìn)行總結并提出個(gè)人觀(guān)點(diǎn)及建議。
關(guān)鍵詞：工程項目 風(fēng)險管理
任何行業(yè)在獲得經(jīng)濟效益的同時(shí)都存在著(zhù)或多或少的風(fēng)險，因工程本身的技術(shù)復雜、難度大等特點(diǎn)使得其自身存在著(zhù)許多不確定因素，這樣就決定了其是一項多風(fēng)險的工程項目。所以，在工程管理中，對于風(fēng)險管理就具有更重要的現實(shí)意義了。
一、風(fēng)險管理的概念
風(fēng)險管理是社會(huì )組織或者個(gè)人用以降低風(fēng)險的消極結果的決策過(guò)程，通過(guò)風(fēng)險識別、風(fēng)險估測、風(fēng)險評價(jià)，并在此基礎上選擇與優(yōu)化組合各種風(fēng)險管理技術(shù)，對風(fēng)險實(shí)施有效控制和妥善處理風(fēng)險所致?lián)p失的后果，從而以最小的成本收獲最大的安全保障。其內容主要包括：
1.風(fēng)險管理的對象是風(fēng)險。
2.風(fēng)險管理的主體可以是任何組織和個(gè)人，包括個(gè)人、家庭、組織（包括營(yíng)利性組織和非營(yíng)利性組織）。
3.風(fēng)險管理的過(guò)程包括風(fēng)險識別、風(fēng)險估測、風(fēng)險評價(jià)、選擇風(fēng)險管理技術(shù)和評估風(fēng)險管理效果等。
4.風(fēng)險管理的基本目標是以最小的成本收獲最大的安全保障。
5.風(fēng)險管理成為一個(gè)獨立的管理系統，并成為了一門(mén)新興學(xué)科。
二、工程項目風(fēng)險的分類(lèi)
工程項目風(fēng)險具有多樣性，在一個(gè)項目中，有許多風(fēng)險同時(shí)存在。只有在了解工程項目風(fēng)險分類(lèi)的前提下，才能對風(fēng)險進(jìn)行辨識、分析、評估，建立風(fēng)險管理體系，制定項目風(fēng)險控制目標，有效的控制項目風(fēng)險。下面的表格為一個(gè)工程項目中存在的風(fēng)險類(lèi)別原因：
三、工程項目風(fēng)險管理對策
在工程項目風(fēng)險管理中依據工程項目的特點(diǎn)及其總體目標，通過(guò)程序化的決策，全面識別和衡量工程項目潛在的損失，從而制定一個(gè)與工程項目總體目標相一致的風(fēng)險管理防范措施體系，是最大限度降低工程項目風(fēng)險的最佳對策。
1、把握投資決策，加強投資風(fēng)險管理
1）把握投資決策，預防投資風(fēng)險。這就要注意三方面：一是建立一支高水平、多學(xué)科的投資管理隊伍。二是樹(shù)立風(fēng)險意識。三是健全風(fēng)險預警系統。防范風(fēng)險的關(guān)鍵是預先行動(dòng)，即主動(dòng)控制。項目進(jìn)入實(shí)施階段時(shí)間越長(cháng)，控制風(fēng)險的成本就越高。四是貫徹執行風(fēng)險管理責任制度。投資者要建立風(fēng)險管理責任制度，制定科學(xué)的考核標準和獎罰措施。
2）把握投資風(fēng)險因素分析，控制投資風(fēng)險。因影響工程項目投資的風(fēng)險因素多，而且各種風(fēng)險經(jīng)常相互重疊交叉，這就要求投資者應通過(guò)研究項目風(fēng)險的可變性、多樣性和層次性來(lái)預測、評估，控制項目風(fēng)險。層次分析模型可根據控制目標的性質(zhì)和要求將控制目標分解為不同的分目標，并按照目標之間的相互關(guān)聯(lián)影響及隸屬關(guān)系將目標按不同的層次聚集組合，形成一個(gè)多層次的結構模型，綜合得出需要的控制結果。如下為風(fēng)險評估的流程：
2、明晰合同細則，加強合同風(fēng)險管理
工程項目的管理者必須具有強烈的風(fēng)險意識，學(xué)會(huì )從風(fēng)險分析與風(fēng)險管理的角度研究合同的每一個(gè)條款，對項目可能遇到的風(fēng)險因素有全面深刻的`了解，合理控制合同風(fēng)險的發(fā)生。在簽約階段，項目管理者應針對工程項目成立專(zhuān)門(mén)的談判小組，對合同標的、工程承包方式、工程技術(shù)要求、工藝選擇、工程質(zhì)量、變更條款、付違約責任條款、結算方式、爭議解決方式等內容，必須明確，細化說(shuō)明切，忌含糊不清。同時(shí)結合市場(chǎng)形勢，強化項目管理者合同管理意識，不斷完善合同管理制度。
3、采用“工程量清單”報價(jià)招標
“工程量清單”作為投標企業(yè)作價(jià)的統一依據，由各企業(yè)自行制定每個(gè)分項的綜合單價(jià)，反映了工程的消耗和有關(guān)費用，易于結合工程的具體情況進(jìn)行計價(jià)，更能反映工程的個(gè)別成本和實(shí)際造價(jià)；實(shí)行統一的工程量清單報價(jià)招標，可以減少社會(huì )資源浪費，又能避免由此而造成的合同糾紛與索賠，有利于施工合同的履行和管理。與“工程總價(jià)報價(jià)”的做法相比，更具有科學(xué)性、公正合理性，既可減少弄虛作假、暗箱操作等違規行為，又解決了采用定額加費用招標時(shí)定額缺項、特殊工藝計價(jià)無(wú)據可依，標底價(jià)與各投標單位報價(jià)很難統一，招投標工作難度大的問(wèn)題。
4、改變項目目標，回避項目風(fēng)險
風(fēng)險回避策略是指當項目風(fēng)險潛在威脅發(fā)生可能性太大，不利后果也太嚴重，又無(wú)其它策略可用時(shí)，主動(dòng)放棄項目或改變項目目標與行動(dòng)方案，從而規避風(fēng)險的一種策略。例如，企業(yè)目前正面對一項技術(shù)不太成熟的投資項目，如果通過(guò)風(fēng)險評價(jià)發(fā)現項目的實(shí)施將面臨巨大的威脅，項目管理組織又沒(méi)有其它可用的措施控制風(fēng)險，這時(shí)就應當考慮放棄項目的實(shí)施，避免巨大的風(fēng)險事故和財產(chǎn)損失。
5、完善項目風(fēng)險管理法律法規，建立健全風(fēng)險管理制度
在我國，許多制度尚在探索階段，現行的法律法規不適應WTO有關(guān)建設工程項目風(fēng)險管理。我們要針對建設領(lǐng)域內存在的突出問(wèn)題，盡快建立參照國際慣例并符合中國實(shí)際的工程保險和工程擔保制度，研究合理的工程擔保、保險的收費標準及費用收取辦法。
6、建立企業(yè)內部風(fēng)險管理體系，提高風(fēng)險管理技術(shù)
提高企業(yè)抗風(fēng)險能力，首先必須建立企業(yè)風(fēng)險管理制度，明確職責，逐步形成企業(yè)風(fēng)險管理體系。因為工程項目風(fēng)險具有隱蔽性和不確定性，企業(yè)必須提高對工程項目風(fēng)險的識別能力，加強工程項目風(fēng)險信息收集工作，掌握不同工程的項目的風(fēng)險規律，確定工程項目風(fēng)險的相對重要性，以便能夠從容準確地應用風(fēng)險分析技術(shù)去面對工程項目風(fēng)險，用定性和定量相結合的方式對風(fēng)險進(jìn)行分析、預測和評估，并采取相應的對策。
四、結語(yǔ)
總體來(lái)說(shuō)，工程項目管理過(guò)程始終貫穿著(zhù)風(fēng)險管理，針對對工程項目所面臨的不同風(fēng)險因素進(jìn)行分析，確定風(fēng)險控制目標，深入研究，及時(shí)采取應對措施，調整管理方案，并將這一原則貫徹項目全過(guò)程，才能充分體現風(fēng)險管理的特點(diǎn)和優(yōu)勢，提高企業(yè)項目抗風(fēng)險的能力，提高管理水平和盈利能力。
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項目風(fēng)險管理論文范本10
一、項目風(fēng)險管理工作中存在的主要問(wèn)題
(一)項目風(fēng)險信息的傳遞通道不暢
項目重要信息及時(shí)獲取,能有效的化解風(fēng)險、降低風(fēng)險的損失,這是開(kāi)展有效風(fēng)險工作的前提,是項目順利進(jìn)行和成功的保證。目前在風(fēng)險管理工作中存在比較突出的問(wèn)題是,在和項目企業(yè)進(jìn)行溝通時(shí),由于項目風(fēng)險信息傳遞路徑過(guò)長(cháng),導致溝通的頻率、效率不高,不能及時(shí)得到反饋應對風(fēng)險。由于中國公司普遍存在著(zhù)治理結構的不完善,創(chuàng )業(yè)者對治理結構的意識普遍比較薄弱,加之項目管理人員不主動(dòng)積極地去識別、分析和應對可能發(fā)生的風(fēng)險,沒(méi)有建立有效風(fēng)險信息傳遞通道,缺乏詳細風(fēng)險應對預案。當意外事件不斷出現時(shí),項目管理者無(wú)所適從,只能疲于應付。
(二)項目風(fēng)險的分析方法單一
在進(jìn)行項目風(fēng)險分析時(shí),通常運用定性分析方法對項目風(fēng)險的分析進(jìn)行評估,雖然對獲取信息資料較為便捷,但是分析結論不夠精確。在日常工作中進(jìn)行項目風(fēng)險定性分析時(shí),往往采用單一風(fēng)險逐個(gè)分析方式使得分析結論缺乏綜合性,在分析層次上缺乏深度。例如SWOT分析在項目風(fēng)險識別上有較為全面的應用,但是在與定量風(fēng)險分析方法的結合方面存在較大不足,沒(méi)有充分運用定性風(fēng)險分析方法和定量風(fēng)險分析方法的優(yōu)勢進(jìn)行互補。項目風(fēng)險分析方法的單一,加之缺少使用不同分析方法的綜合運用,對項目分析結論產(chǎn)生較大的偏差,甚至出現與正確結果意見(jiàn)相左的情況,嚴重影響風(fēng)險管理工作的深入開(kāi)展。
(三)項目的投后管理手段落后
風(fēng)險投資的投后管理是風(fēng)險投資循環(huán)過(guò)程中的核心環(huán)節,隨著(zhù)風(fēng)險投資行業(yè)的日趨成熟,風(fēng)險投資的投后管理也越來(lái)越重要,對于投資項目的價(jià)值增值,風(fēng)險防范和人力資本的充分應用具有極其重要的作用。風(fēng)險投資企業(yè)通常是被動(dòng)的參與企業(yè)管理,強調以財務(wù)指標評價(jià)企業(yè)的價(jià)值,往往忽略了企業(yè)核心競爭力的是否快速增長(cháng)。為了適應風(fēng)險投資的特殊運作方式與滿(mǎn)足管理需求,必須要創(chuàng )新風(fēng)險投資的投后管理機制,將投資收益與項目風(fēng)險管理者的業(yè)績(jì)掛鉤,提高項目風(fēng)險管理者的工作熱情,使得風(fēng)險管理的效果符合預期目標。
二、提升項目風(fēng)險管理工作的應對方案
(一)建立與項目相關(guān)的多信息通道
信息通道建設是項目投資管理和風(fēng)險管理的基礎,沒(méi)有有效的信息管理,就沒(méi)有成功的項目管理和項目風(fēng)險管理。企業(yè)要以項目信息的輻射范圍為條件,建立與項目有關(guān)的多信息通道。產(chǎn)品的市場(chǎng)信息渠道。絕大部分商品在國際、國內都有相關(guān)行業(yè)性市場(chǎng)價(jià)格,這些價(jià)格有些是實(shí)時(shí)價(jià)格,有些可以通過(guò)國際貿易性?xún)r(jià)格的波動(dòng)得到一個(gè)期間的平均價(jià)格,這些價(jià)格都是透明公允的信息。如鎢產(chǎn)品國內有兩個(gè)行業(yè)性指導價(jià)格,一個(gè)是江西贛州鎢業(yè)協(xié)會(huì )指導價(jià)格,另一個(gè)是中國五礦有色的指導價(jià)格,這些價(jià)格信息都反映了市場(chǎng)未來(lái)的價(jià)格走勢,對企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)有方向性指導作用。企業(yè)外部利益相關(guān)者信息反饋渠道。建立項目所在當地政府部門(mén)、行業(yè)協(xié)會(huì )對項目情況的信息反饋渠道,了解投資項目對當地社會(huì )和經(jīng)濟發(fā)展的貢獻,以及在當地的公益形象等,用以判斷當地對企業(yè)的支持力度,還可以通過(guò)行業(yè)協(xié)會(huì )了解項目企業(yè)技術(shù)研發(fā)實(shí)力、所在行業(yè)的未來(lái)發(fā)展趨勢及所投資項目在行業(yè)中的地位,增強對項目所在行業(yè)發(fā)展趨勢判斷的準確性,為風(fēng)險管理工作提供準確數據。通過(guò)與企業(yè)加強溝通聯(lián)系,建立企業(yè)內部信息反饋渠道。與項目的實(shí)際控制人、經(jīng)營(yíng)管理團隊多頻率、多層次的深入交流,及時(shí)掌握項目生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)狀況、未來(lái)發(fā)展趨勢,判斷與預期目標的差距,以便形成有效的項目風(fēng)險應對預案。
(二)加強項目風(fēng)險分析方法的綜合運用
分析方法的使用對于整個(gè)項目決策的規劃及實(shí)施起著(zhù)至關(guān)重要的作用。只有通過(guò)項目的風(fēng)險分析,才能把整理后的原始數據轉換成可參考的分析結果。一直以來(lái)項目風(fēng)險定量分析的欠缺和定性分析過(guò)于簡(jiǎn)單的問(wèn)題困擾著(zhù)風(fēng)險管理工作的深入開(kāi)展,解決這一關(guān)鍵問(wèn)題必須加強風(fēng)險定量分析方法和定性分析方法的綜合運用。SWOT分析和AHP分析兩種方法在項目風(fēng)險分析中綜合應用主要是把SWOT分析方法中的四個(gè)要素作為其各個(gè)因素,接著(zhù)確定各個(gè)因素的重要性,并對其進(jìn)行排序。步驟具體有:進(jìn)行SWOT分析。運用SWOT分析方法識別出與某個(gè)項目?jì)炔凯h(huán)境以及外部環(huán)境相關(guān)聯(lián)的因素。在SWOT組內對SWOT要素進(jìn)行兩兩相互對比,接著(zhù)使用特征值方法對該要素的優(yōu)先權數進(jìn)行計算。對SWOT組進(jìn)行兩兩相互對比,進(jìn)行層次總排序,并把每個(gè)組中擁有最高優(yōu)先權的要素抽取出來(lái)代表這個(gè)組,然后比較和計算這四個(gè)要素的優(yōu)先程度。在項目戰略規劃以及評價(jià)分析過(guò)程中使用并得出相應結果。這樣SWOT分析和AHP分析兩種方法的優(yōu)勢得到有效互補,既簡(jiǎn)便又高效,形成一種新的使用途徑,通過(guò)AHP方法計算出SWOT要素的優(yōu)先權數,使得出的`分析結果更具參考性,從而可以提高項目風(fēng)險評價(jià)方法的可靠性和準確性。
(三)創(chuàng )新項目投后管理的手段
風(fēng)險投資投后管理機制創(chuàng )新的核心在于以風(fēng)險管理者人力資本為管理核心,將對風(fēng)險企業(yè)的控制權分配以及轉移安排為手段,通過(guò)對風(fēng)險管理者的顯性激勵與隱性激勵相結合的方式,實(shí)現風(fēng)險投資投后管理機制的高效運行,具體的創(chuàng )新手段主要有:1、分階段投資并保留中止投資的權利一旦風(fēng)險投資者發(fā)現任何關(guān)于未來(lái)回報方面的負面信息,下一階段的融資就可能被終止,風(fēng)險管理者的人力資本價(jià)值相應的沒(méi)法實(shí)現。這種手段也會(huì )減少風(fēng)險管理者意圖對項目剩余索取權進(jìn)行重新談判的機會(huì )主義行為。2、以股票贈與及股票期權為主要形式的激勵性報酬計劃通過(guò)這種方式,將風(fēng)險管理者與被投資企業(yè)的未來(lái)經(jīng)營(yíng)狀況緊密聯(lián)系起來(lái),以實(shí)現風(fēng)險管理者與被投資企業(yè)利益的高度趨同,從而達到降低委托代理關(guān)系中的道德風(fēng)險�？傊�,投資項目的風(fēng)險管理是風(fēng)險投資的重要環(huán)節,在風(fēng)險投資項目的風(fēng)險管理中,應突出對投資項目風(fēng)險管理的主動(dòng)性,以預防風(fēng)險發(fā)生為主要控制目標,在投資項目不同階段進(jìn)行針對性的風(fēng)險管理活動(dòng),促進(jìn)風(fēng)險投資企業(yè)在募資、投資、管理、退出四個(gè)環(huán)節形成完整、通暢的鏈條,為我國中小企業(yè)的快速發(fā)展提供有力支撐。
項目風(fēng)險管理論文范本11
摘要:隨著(zhù)現代科學(xué)技術(shù)的發(fā)展，催生了物流這個(gè)行業(yè)，物流建設指的是對物流服務(wù)進(jìn)行基礎設施的建設以及技術(shù)設備的配備，以便更好的為現代快節奏的生活方式服務(wù)，適應現代社會(huì )的發(fā)展步伐。在物流行業(yè)的建設中，做好風(fēng)險管理是必不可少的。
關(guān)鍵詞:物流建設;風(fēng)險分析;管理措施
在現代技術(shù)手段的不斷發(fā)展中，促進(jìn)了第三產(chǎn)業(yè)———服務(wù)行業(yè)的發(fā)展，服務(wù)行業(yè)在國家綜合國力的競爭中占據著(zhù)很高的地位。新型的服務(wù)行業(yè)以電子商務(wù)，物流配送為主，這是支撐服務(wù)行業(yè)的主要行業(yè)。物流行業(yè)受到越來(lái)越多人的關(guān)注，對物流行業(yè)的管理和如何發(fā)展成為了關(guān)注的焦點(diǎn)。
1我國當前對物流建設項目的風(fēng)險管理現狀
在電子商務(wù)行業(yè)全面發(fā)展的這個(gè)大背景下，我國的相關(guān)基礎設施建設也在不斷的完善，但是我國對風(fēng)險的評估和管理工作做的似乎有所欠缺，當今社會(huì )發(fā)展的腳步非常迅猛，所以在風(fēng)險管理是要給與足夠的重視，對物流行業(yè)的風(fēng)險管理包括物品的前期管理和運輸，物流行業(yè)是獨特的一個(gè)行業(yè)，也是近幾年才發(fā)展起來(lái)的一個(gè)行業(yè)，所以我國目前在對物流行業(yè)的風(fēng)險評估和管理上缺乏應有的方法和經(jīng)驗，沒(méi)有可以依靠的經(jīng)典例子，并且物流行業(yè)本身也是一個(gè)風(fēng)險比較大的行業(yè)，一旦有所疏忽就會(huì )造成比較嚴重的后果。我國對物流建設項目的風(fēng)險評估和管理工作正在不斷的發(fā)展中，也在不斷的積累經(jīng)驗，對物流建設項目的風(fēng)險評估和管理工作也在不斷的進(jìn)行中。
2造成物流建筑項目風(fēng)險的主要因素
2．1自然環(huán)境的變化和政策的變化。首先，物流行業(yè)的發(fā)展是需要國家的政策的支持的，沒(méi)有好的政策，就不能很好的促進(jìn)物流行業(yè)的'發(fā)展。只有在和平的時(shí)代中物流行業(yè)才能得到很好的發(fā)展，一個(gè)穩定的環(huán)境是一個(gè)行業(yè)蓬勃發(fā)展的前提，經(jīng)濟的建設也需要穩定的環(huán)境，另外，國家對物流行業(yè)的政策補貼也是影響物流行業(yè)發(fā)展的很總要的一個(gè)方面。物流行業(yè)的發(fā)展需要完整的交通線(xiàn)路，所以完整的交通線(xiàn)路網(wǎng)也是物流行業(yè)發(fā)展的必要條件;其次，物流行業(yè)也是一個(gè)和天氣因素有很大關(guān)系的行業(yè)，自然環(huán)境的變化會(huì )影響貨物的運輸，延長(cháng)貨物到達的時(shí)間，這是影響物流行業(yè)的一個(gè)很重要的因素，遇到雨雪天氣難免會(huì )影響物流的速度和到達的時(shí)間，這是一個(gè)實(shí)際存在并且不可避免的影響因素，并且影響還比較大。
2．2市場(chǎng)的供求關(guān)系的變化。在我國，物流行業(yè)的發(fā)展還要受到市場(chǎng)的調控，市場(chǎng)的需求量和供求量的變化是決定物流行業(yè)風(fēng)險變化的最大的因素，對物流建設項目的投資需要時(shí)刻關(guān)注市場(chǎng)的變換，這樣才能有效的避免市場(chǎng)情況的變化帶來(lái)的市場(chǎng)風(fēng)險，物流行業(yè)和其他行業(yè)一樣，受到市場(chǎng)供求關(guān)系的影響，雖然物流行業(yè)是近幾年才發(fā)展起來(lái)的，但是這些年來(lái)，不斷的有人深入到物流行業(yè)的發(fā)展建設中，不斷的向物流行業(yè)投入資金，導致現代我國的物流行業(yè)接近飽和，這是對物流行業(yè)的風(fēng)險管理就尤為重要，這是物流行業(yè)的發(fā)展就是受到了市場(chǎng)的調控，在進(jìn)行物流行業(yè)的投資時(shí)，要及時(shí)的分析物流行業(yè)的市場(chǎng)供求，確保避免風(fēng)險。
2．3物流建設項目的技術(shù)不到位造成風(fēng)險。物流行業(yè)雖然是現代的一項新式的行業(yè)，發(fā)展的時(shí)間也不是很長(cháng)，但是相對技術(shù)的要求也不是很低，其中尤為重要的就是對物流行業(yè)的管理，我國的物流行業(yè)還在發(fā)展的階段，相關(guān)的管理方法還不是很完善，相關(guān)技術(shù)水平還不是很到位，物流行業(yè)是一個(gè)很大的產(chǎn)業(yè)，設計到的方面很廣，首先建廠(chǎng)選址就是一個(gè)很重要的問(wèn)題，如果技術(shù)手段不到位就很難為物流行業(yè)的廠(chǎng)址選擇提供足夠的幫助，如果選在了交通比較偏僻的地方，那么就很難得到很大的發(fā)展機會(huì )了，其次，物流行業(yè)在貨物的運輸中也需要相關(guān)技術(shù)的支持，單純的貨物運輸只是簡(jiǎn)單的勞動(dòng)力，是不能促進(jìn)物流行業(yè)的發(fā)展的。對物流行業(yè)的全局把控也需要有一定的技術(shù)手段，維持一個(gè)大的物流行業(yè)的發(fā)展和正常運行，確保遠離風(fēng)險，是需要一定的技術(shù)手段的。
2．4物流行業(yè)中人員的管理不到位造成風(fēng)險。物流行業(yè)是一個(gè)非常龐大的組織，其中涉及到許多人，這些人的分工不同，擔任著(zhù)不同的工作任務(wù)，每一個(gè)員工的行為都會(huì )給物流行業(yè)的發(fā)展帶來(lái)一定的風(fēng)險。人非圣賢，孰能無(wú)過(guò)，員工在實(shí)際的操作中難免會(huì )出現失誤，這就給物流行業(yè)的發(fā)展帶來(lái)了風(fēng)險，其中管理人員的職責是很重要的，管理人員出現失誤就會(huì )影響整個(gè)物流行業(yè)的發(fā)展，其中組織能力是很重要的，組織不到位往往會(huì )造成很大的失誤，物流行業(yè)的運行設計的部門(mén)和管理人員十分廣泛，每一個(gè)環(huán)節出現的錯誤都會(huì )造成不小的風(fēng)險。
3做好物流建設項目的風(fēng)險管理的方法
3．1做好環(huán)境因素的控制。環(huán)境因素雖然表面上是不可控制的，但是在實(shí)際的操作中卻是可以有效避免的，面對自然環(huán)境的變化，物流行業(yè)需要提前做出應對措施，及時(shí)的關(guān)注天氣的變化，對用戶(hù)的物流做出足夠的預留時(shí)間，確保能在規定的時(shí)間內完成用戶(hù)的要求，給自己的物流運輸留出足夠的可控空間，這樣即使在發(fā)生特殊的天氣情況時(shí)，也能及時(shí)的做出處理，按時(shí)完成任務(wù)，確保不失誠信，以此確保自己的信用度不會(huì )下降，這是應對自然環(huán)境變化最有效的方法。面對社會(huì )環(huán)境的變化，作為物流行業(yè)，不能強行更改政策，只能適應政策，在國家出臺了政策后，物流行業(yè)要及時(shí)的做出相關(guān)的更改，以便適應國家政策的調整，在進(jìn)行物流行業(yè)的投資建設時(shí)，要認真的關(guān)注國家的政策，詳細的了解政策的內容，做好自己的管理，建設因政策問(wèn)題帶來(lái)的風(fēng)險。
3．2及時(shí)了解市場(chǎng)的供求關(guān)系，做好調查。做好市場(chǎng)的調研是有效避免市場(chǎng)供求關(guān)系帶來(lái)的風(fēng)險的措施，物流行業(yè)是一個(gè)新興的行業(yè)，運用了許多的新式的技術(shù)手段和管理理念，但是也不能逃脫市場(chǎng)調控的大手，市場(chǎng)是一個(gè)無(wú)形的調控機器，在物流行業(yè)發(fā)展的每一個(gè)環(huán)節都有市場(chǎng)的調控，在進(jìn)行物流行業(yè)的投資建設時(shí)，做好市場(chǎng)的調查的必不可少的，提前了解市場(chǎng)對物流行業(yè)的供求，就能及時(shí)了解此時(shí)投資是否合適，有效的避免因市場(chǎng)的變化造成的風(fēng)險。
3．3選取任職員工時(shí)重視技術(shù)的考驗。雖說(shuō)物流行業(yè)不是一個(gè)靠技術(shù)吃飯的行業(yè)，但是對技術(shù)的要求也不能太低，現代物流管理是一個(gè)很深的行業(yè)，其中涉及到多方面的知識，所以在選擇物流行業(yè)建設時(shí)，一定要任用有真正的物流管理才學(xué)的人，為了避免因技術(shù)原因造成的物流行業(yè)的風(fēng)險，在進(jìn)行一些重要物流事件的決策時(shí)，不能靠一個(gè)人的決策來(lái)決定處理事件的方法，要把決策民主化，讓更多的有專(zhuān)業(yè)知識技能的人參與到?jīng)Q策的制定中，這樣就能很好的避免因技術(shù)手段帶來(lái)的風(fēng)險，另外要定時(shí)的開(kāi)展物流管理人員技術(shù)的測試，確保他們的技術(shù)水平不會(huì )退化，能夠跟上時(shí)代的腳步。
3．4做好物流管理的策劃和組織。物流行業(yè)作為一個(gè)龐大的組織，其中參與者數不勝數，正是這些參與者共同的努力才有了物流行業(yè)的蓬勃發(fā)展，但是這么多的人，在管理上就會(huì )有很多的麻煩，有些人不服從管理，這就會(huì )給物流行業(yè)帶來(lái)風(fēng)險，一些小小的失誤可能會(huì )帶來(lái)滅頂之災，所以做好物流行業(yè)人員的管理和組織是很重要的。首先，要制定一定的管理制度，來(lái)約束員工的不規范的行為，確保不會(huì )發(fā)生不合規矩的操作行為，其次，要對員工進(jìn)行素質(zhì)教育，確保每一個(gè)員工具有很高的個(gè)人素養，這是做好物流行業(yè)管理，避免管理風(fēng)險的有效措施。
4總結
本文對物流建設項目風(fēng)險評估和管理做了探究，在物流建設項目中，造成風(fēng)險的因素主要有環(huán)境因素、市場(chǎng)因素、技術(shù)因素、人為因素這四方面，做好環(huán)境的控制，市場(chǎng)的調研，技術(shù)的檢測，管理的完善，就能有效的規避風(fēng)險。
參考文獻
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項目風(fēng)險管理論文范本12
在對國內外風(fēng)險管理理論整理、總結、分析的基礎上，結合房地產(chǎn)行業(yè)投資風(fēng)險的概念特點(diǎn)，借鑒其他房地產(chǎn)開(kāi)發(fā)項目過(guò)程中運用的比較成功的風(fēng)險識別、分析、評估與應對方法，對交通未來(lái)城投資建設全過(guò)程中的風(fēng)險進(jìn)行分析研究，并最終提出相應的風(fēng)險應對策略。
一、交通未來(lái)城項目及風(fēng)險管理概況
(1)交通未來(lái)城項目概況。交通未來(lái)城項目處于菏澤市開(kāi)發(fā)區核心位置，西臨人民路，南臨長(cháng)江路，東臨振興街，是一個(gè)集精品住宅、時(shí)尚公寓、高檔寫(xiě)字樓等多種物業(yè)形態(tài)為一體的綜合性地產(chǎn)項目，致力于打造菏澤商住社區的新標桿。項目整體建成后將是一個(gè)集居住、購物、休閑、娛樂(lè )為一體的頂級城市綜合體。澤聯(lián)通建筑安裝有限公司承建。項目西鄰人民路，南鄰長(cháng)江路，東臨振興路，占地48131㎡，總建筑面積182819㎡，綠化高于35%，由5棟高層住宅、1棟公寓和1棟寫(xiě)字樓組成，十一個(gè)集精品住宅、時(shí)尚公寓、高檔寫(xiě)字樓等多種物業(yè)形態(tài)為一體的綜合性地產(chǎn)項目，致力于打造“締造現在，引領(lǐng)未來(lái)”的菏澤商住社區新地標。周邊銀座商圈、開(kāi)發(fā)區人民醫院，建設銀行、工商銀行等成熟生活配套一應俱全;毗鄰區實(shí)驗小學(xué)、實(shí)驗中學(xué)、菏澤一中等名校，尊享一站式教育配套;距離火車(chē)站和新汽車(chē)站僅1公里之遙，5公里直通日東高速。
(2)交通未來(lái)城項目風(fēng)險管理概況。交通未來(lái)城是菏澤市市委、市政府、開(kāi)發(fā)區委、區政府確立的牡丹區東部核心商業(yè)圈中的重點(diǎn)示范項目，為了確保交通未來(lái)城房地產(chǎn)開(kāi)發(fā)項目的成功，菏澤交通集團房地產(chǎn)開(kāi)發(fā)有限公司設立了項目部專(zhuān)門(mén)負責該項目的具體實(shí)施。在項目開(kāi)發(fā)初期，開(kāi)發(fā)部、行政部負責項目審批、土地交易、施工設計等工作;在施工期，工程部、行政部負責承建企業(yè)選擇、具體施工等工作，同時(shí)，銷(xiāo)售部門(mén)進(jìn)行施工期間的前期銷(xiāo)售工作;銷(xiāo)售期，銷(xiāo)售部門(mén)負責預售、現房銷(xiāo)售等工作。在項目開(kāi)發(fā)的全過(guò)程中，都需要全面的工程項目風(fēng)險管理和質(zhì)量管理體系來(lái)保障其實(shí)施運行。
二、交通未來(lái)城項目風(fēng)險管理存在的問(wèn)題
(1)項目的組織結構不合理。在項目組建的過(guò)程中，應該充分考慮到項目風(fēng)險去在于開(kāi)發(fā)全過(guò)程，而不局限與某個(gè)部門(mén)或某個(gè)開(kāi)發(fā)階段。風(fēng)險防控需要項目全員的參與，只有各個(gè)部門(mén)通過(guò)相互合作才能一定程度上把風(fēng)險降到最低。如果沒(méi)有一個(gè)合理的項目組織結構，就會(huì )帶來(lái)相應的溝通問(wèn)題，從而會(huì )使項目風(fēng)險管理工作難度增加。
(2)項目管理人員風(fēng)險意識薄弱。交通未來(lái)城房地產(chǎn)項目開(kāi)發(fā)過(guò)程中，風(fēng)險的.管理主要側重于工程施工建設階段，而在前期的施工設計、土地交易及銷(xiāo)售階段的預售、現房銷(xiāo)售環(huán)節存在的風(fēng)險同樣不能忽視。項目管理的風(fēng)險意識薄弱、風(fēng)險管理技術(shù)方法簡(jiǎn)單，都會(huì )給項目的順利實(shí)施帶來(lái)一系列潛在風(fēng)險。
(3)項目風(fēng)險管理人員水平不高。交通未來(lái)城項目團隊中，設在工程部下的風(fēng)險管理組現有成員4名，其中本科及以上學(xué)歷的2人，有相關(guān)開(kāi)發(fā)經(jīng)驗的2人，35歲以上的2人，相比于其他項目團隊來(lái)說(shuō)，風(fēng)險管理團隊成員的綜合素質(zhì)一般，整體的風(fēng)險管理水平一般。項目風(fēng)險的識別、分析、防控等工作對項目風(fēng)險管理人員的素質(zhì)存在很大關(guān)系，如果項目管理人員水平不高，同樣會(huì )給整個(gè)項目建設帶來(lái)一定的風(fēng)險。
(4)項目風(fēng)險管理經(jīng)費投入不足。項目風(fēng)險管理經(jīng)費一般包括項目風(fēng)險管理人員工資、培訓及其他費用，從交通未來(lái)城項目經(jīng)費投入占比中可以看出，項目風(fēng)險管理經(jīng)費投入相對較少，項目對風(fēng)險管理的經(jīng)費支持較少。一般情況下，管理經(jīng)費的投入支持是房地產(chǎn)項目風(fēng)險管理順利實(shí)施的重要條件。
(5)項目的資產(chǎn)負債率。一般情況下，資產(chǎn)負債率保持在50%左右較為合理，房地產(chǎn)開(kāi)發(fā)項目由于投資比較大，維持在60%左右較為合理，如果超過(guò)80%以上，意味著(zhù)房地產(chǎn)項目開(kāi)發(fā)面臨著(zhù)巨大風(fēng)險。交通未來(lái)城項目前期投資比較大，資產(chǎn)負債率為69%，可以看出，該項目現階段資產(chǎn)負債率相對來(lái)說(shuō)較高，面臨更大的資金鏈斷裂的風(fēng)險。
三、交通未來(lái)城項目風(fēng)險管理措施
風(fēng)險預防是在風(fēng)險發(fā)生之前，采取相應的措施降低或避免各種風(fēng)險因素造成的損失，也就是說(shuō)，說(shuō)要降低風(fēng)險發(fā)生的概率來(lái)減少損失。
(1)建立與政府相關(guān)部門(mén)有效溝通機制。主動(dòng)與菏澤市委、市政府、金融機構、建筑企業(yè)、監理企業(yè)、稅收財務(wù)職能部門(mén)等政府部門(mén)保持有效溝通，建立健全有效溝通機制，最大限度爭取其支持，為交通未來(lái)城房地產(chǎn)開(kāi)發(fā)項目提供一個(gè)良好的開(kāi)發(fā)環(huán)境，從而在項目進(jìn)程中會(huì )無(wú)形較少一系列風(fēng)險因素，保證項目的順利開(kāi)展。
(2)加強政策分析，有效規避政策風(fēng)險。密切關(guān)注菏澤市當地政府部門(mén)的政策的發(fā)布及變化，要及時(shí)、適時(shí)根據政策的調整變化做出相應的變化，加強對其的關(guān)注與研究，從而在一定程度上避免政策風(fēng)險的產(chǎn)生對項目建設產(chǎn)生的影響，積極采取有效措施規避政策風(fēng)險。
(3)加強項目的質(zhì)量監督與管理。一般情況下，質(zhì)量管理以事前控制、合同管理為主。一要委托具備相應監理資質(zhì)的專(zhuān)業(yè)公司對交通未來(lái)城房地產(chǎn)開(kāi)發(fā)項目進(jìn)行全程監督;二要加強對承包商及分包商的專(zhuān)業(yè)能力、資質(zhì)的嚴格審查;三要建立健全質(zhì)量監督管理體制;四要對相關(guān)人員進(jìn)行質(zhì)量培訓，提高質(zhì)量管理的專(zhuān)業(yè)水平;五要依靠先進(jìn)的工藝技術(shù)及施工技術(shù)為質(zhì)量提供保障。
(4)加強安全意識，嚴控安全事故風(fēng)險。加強安全意識，以安全生產(chǎn)為首要任務(wù)，嚴格防止安全事故風(fēng)險的發(fā)生。要做好事故風(fēng)險的防控，一要進(jìn)行全員的安全培訓，切實(shí)從思想上加強事故安全意識;二要制定嚴格的安全規章制度;三要建立完善的安全監督管理機制;四是側重人員安全事故的監督;五要實(shí)時(shí)監控生產(chǎn)過(guò)程中的安全狀態(tài)和不安全行為;六要明確安全責任;七要全額購買(mǎi)人身意外傷害保險，做好風(fēng)險轉移。
(5)完善財務(wù)管理系統，避免財務(wù)風(fēng)險。制定與企業(yè)發(fā)展戰略相適應的財務(wù)戰略，創(chuàng )建并完善財務(wù)管理系統，建立健全財務(wù)風(fēng)險防控體系，來(lái)確保開(kāi)發(fā)項目的財務(wù)安全。一要制定科學(xué)的財務(wù)戰略，引導項目財務(wù)風(fēng)險管理;二要做好房地產(chǎn)項目開(kāi)發(fā)的前期規劃與可行性研究分析，為財務(wù)管理提供決策依據;三要進(jìn)一步拓展項目開(kāi)發(fā)融資渠道，提供項目資金的流動(dòng)性;四要建立健全項目預算控制體系，并做好相應的事前、事中、事后的科學(xué)合理評價(jià)。
項目風(fēng)險管理論文范本13
工程項目風(fēng)險管理是工程項目管理的重要內容之一，風(fēng)險管理水平作為衡量項目管理水平的一項重要指標，既是決定工程項目能否成功的關(guān)鍵，又是提高成本控制水平、工期控制精度和質(zhì)量控制水平的主要措施，也是決定項目管理未來(lái)核心競爭力的一個(gè)重要因素。
一、工程項目風(fēng)險管理
1.風(fēng)險管理的概念項目風(fēng)險管理是指通過(guò)風(fēng)險識別、風(fēng)險界定和風(fēng)險評價(jià)去認識項目的風(fēng)險，并以此為基礎合理地使用各種風(fēng)險應對措施、管理方法、技術(shù)和手段對項目的風(fēng)險實(shí)行有效的控制，妥善處理風(fēng)險事故所造成的不利結果，以最少的成本保證項目總體目標實(shí)現的管理工作。論文選題意義
2.風(fēng)險管理的內容
(1)風(fēng)險識別風(fēng)險識別是從系統的觀(guān)點(diǎn)出發(fā)，橫觀(guān)工程項目所涉及的各個(gè)方面，縱觀(guān)項目建設的發(fā)展過(guò)程，將引起風(fēng)險的極為復雜的事物分解為比較簡(jiǎn)單的、容易被識別的基本單元。從錯綜復雜的關(guān)系中找出因素之間的最根本、最本質(zhì)的聯(lián)系，在眾多的影響因素中抓住主要因素，并且分析它們引起投入產(chǎn)出變化的嚴重程度。這包括識別出風(fēng)險的來(lái)源、類(lèi)型、影響及后果。如何寫(xiě)畢業(yè)論文
(2)風(fēng)險分析及評價(jià)
風(fēng)險管理的主要目的就是幫助業(yè)主及承包商承擔適當的風(fēng)險。而風(fēng)險分析及評價(jià)則是風(fēng)險管理中一個(gè)不可分割的過(guò)程。在利用現有資源去爭取獲得將來(lái)的預期收益這一過(guò)程中，風(fēng)險是內在的、固有的。實(shí)際上風(fēng)險的存在是必然的，關(guān)鍵在于如何去利用、控制、管理，其實(shí)質(zhì)就是找出所有可能的選擇方案，并分析任一對策所可能產(chǎn)生的各種結果。 專(zhuān)科畢業(yè)論文要求
(3)風(fēng)險控制
所謂風(fēng)險控制，就是對已經(jīng)經(jīng)過(guò)識別、評價(jià)、分析的風(fēng)險進(jìn)行處理的過(guò)程，這其中包括風(fēng)險回避、風(fēng)險分散、風(fēng)險轉移、風(fēng)險自留等不同方法，對于不同情況的風(fēng)險采取不同的應對措施。
3.風(fēng)險監控的內容與方法
(1)監控內容①風(fēng)險應對措施是否按計劃正在實(shí)施。
�、陲L(fēng)險應對措施是否收到顯著(zhù)效果，是否需要制訂新的應對方案。
�、蹖こ添椖拷ㄔO環(huán)境的預期分析，以及對項目整體目標實(shí)現可能性的預期分析是否成立。
�、茱L(fēng)險的發(fā)生情況與預期的狀態(tài)相比是否發(fā)生了變化，并對風(fēng)險的發(fā)展變化作出分析判斷。
�、葑R別的風(fēng)險哪些已發(fā)生，哪些正在發(fā)生，哪些有可能在今后發(fā)生。
�、奘欠癯霈F了新的風(fēng)險因素和新的風(fēng)險事件，它們的發(fā)展變化趨勢又如何。
(2)監控方法
�、龠M(jìn)度風(fēng)險監控方法：橫道圖法、前鋒線(xiàn)法及S形曲線(xiàn)法等。
�、谫|(zhì)量風(fēng)險監控方法：控制圖法管理圖法)。
�、圪M用風(fēng)險監控方法：橫道圖法及凈值分析法。
(3)監控措施
�、贆嘧兇胧杭磻獙ξ词孪扔媱澔蚩紤]到的風(fēng)險的'措施。工程項目是一開(kāi)放性系統，建設環(huán)境較為復雜，有許多風(fēng)險因素是在風(fēng)險計劃時(shí)考慮不到的，或者對其沒(méi)有充分的認識。
�、诩m正措施：就是使項目未來(lái)預計績(jì)效與原定計劃一致所做的變更。監視工程項目風(fēng)險的發(fā)展變化，或是否出現了新的風(fēng)險。
�、垌椖孔兏暾垼禾岢龈淖児こ添椖康姆秶�、改變工程設計、改變實(shí)施方案、改變項目環(huán)境、改變工程項目費用和進(jìn)度安排等的申請。
�、茱L(fēng)險應對計劃更新：風(fēng)險是一隨機事件，可能發(fā)生，也可能不發(fā)生;險發(fā)生后的損失可能比預期的要小，也可能比預期的要大。論文選題意義
二、風(fēng)險管理的應對措施
1.減輕風(fēng)險減輕風(fēng)險策略即通過(guò)緩和或預知等手段來(lái)減緩風(fēng)險，降低風(fēng)險發(fā)生的可能性或減輕風(fēng)險所帶來(lái)的不利后果，以達到使風(fēng)險減小的目的。減輕風(fēng)險是存在風(fēng)險時(shí)使用的一種風(fēng)險對策，其有效性在很大程度上要看風(fēng)險是已知風(fēng)險、可預測風(fēng)險還是不可預測風(fēng)險。項目風(fēng)險、項目風(fēng)險管理在很大程度上是一個(gè)時(shí)間的函數，項目風(fēng)險管理水平以及管理的成效與時(shí)間因素密切相關(guān)。因此，為了有效地減輕風(fēng)險，必須采取措施應對未來(lái)的風(fēng)險。如何寫(xiě)畢業(yè)論文
2.預防風(fēng)險
風(fēng)險預防是一種主動(dòng)的風(fēng)險管理策略，通常采取有形和無(wú)形的手段。工程法是一種有形的手段，是以工程技術(shù)為手段，消除物質(zhì)性風(fēng)險的威脅。工程法的特點(diǎn)是每一種措施都與具體的工程技術(shù)設施相聯(lián)系，但是不能過(guò)分地依賴(lài)工程法，因為采取工程措施需要很大的投入。 專(zhuān)科畢業(yè)論文要求
無(wú)形的手段包括教育法和程序法。
3.轉移風(fēng)險
轉移風(fēng)險是將風(fēng)險轉移至參與該項目的其他人或其他組織，所以又稱(chēng)為合伙分擔風(fēng)險。其目的不是降低風(fēng)險發(fā)生的概率和減輕不利后果，而是借用合同或協(xié)議，在風(fēng)險事故一旦發(fā)生時(shí)將損失的一部分轉移到有能力承受或控制項目風(fēng)險的個(gè)人或組織。一是合同轉移，即借助合同法，通過(guò)與有關(guān)方面簽訂連帶風(fēng)險在內的合同，將風(fēng)險轉移給對方。二是保險轉移，即對于那些屬于保險公司開(kāi)保的險種，可通過(guò)投保把風(fēng)險全部或部分轉移給保險公司。三是利用各種風(fēng)險交易工具轉嫁風(fēng)險。
4.回避風(fēng)險
回避風(fēng)險是指當項目風(fēng)險事件發(fā)生的可能性較大、損失較嚴重時(shí)，又無(wú)其他策略可用，主動(dòng)放棄從而消除風(fēng)險或風(fēng)險產(chǎn)生的條件，從而規避風(fēng)險的一種策略。對潛在損失大的災難性風(fēng)險一般采取回避對策�；乇茱L(fēng)險可以在某種風(fēng)險事件發(fā)生之前，完全徹底地消除其可能造成的損失，而不僅僅是減小損失的影響程度，是一種最徹底的消除風(fēng)險影響的控制技術(shù)，而其他控制技術(shù)只能減少風(fēng)險發(fā)生的概率和損失的嚴重程度。
5.自留風(fēng)險
接受風(fēng)險也是應對風(fēng)險的策略之一，它是指有意識地選擇承擔風(fēng)險后果。風(fēng)險造成的損失在承擔能力內的，就可采用這種策略，是處理殘余風(fēng)險的技術(shù)措施，與其他風(fēng)險管理技術(shù)是一種互補關(guān)系。
6.后備風(fēng)險
一些大型工程項目，由于項目復雜，項目風(fēng)險是客觀(guān)存在的。因此，為了保證項目預定目標的實(shí)現，有必要制定一些項目風(fēng)險應急措施，即儲備風(fēng)險。所謂儲備風(fēng)險，是指根據項目風(fēng)險規律事先制定應急措施和制定一個(gè)科學(xué)高效的項目風(fēng)險計劃，一旦項目實(shí)際進(jìn)展情況與計劃不同就啟用后備應急措施。
7.風(fēng)險利用
風(fēng)險按其性質(zhì)可分為純風(fēng)險和投機風(fēng)險。純風(fēng)險是只會(huì )造成損失而不會(huì )帶來(lái)機會(huì )或收益的風(fēng)險;投機風(fēng)險是既可能造成損失也可能帶來(lái)機會(huì )或利益的風(fēng)險。風(fēng)險利用就是指利用投機風(fēng)險可能提供的謀利機會(huì )以獲得好處。要充分認識到投機風(fēng)險可利用的一面，分析這種風(fēng)險利用的可能性和價(jià)值，估測風(fēng)險利用的代價(jià)，評估項目承載這種風(fēng)險的能力，積極地變不利為有利，使風(fēng)險變?yōu)橛膩?lái)源。風(fēng)險利用時(shí)應注意，決策既要慎重又要當機立斷;正確評估自己的承受能力，量力而行;嚴密監控風(fēng)險，因勢利導;制定多種應對方案。
三、結語(yǔ)
綜上所述，在工程項目建設中進(jìn)行全面風(fēng)險控制與管理，建立起一整套工程風(fēng)險防范系統，加強項目風(fēng)險管理主要是加強風(fēng)險的事前、事中和反饋控制，并結合先進(jìn)的管理方法，以更有效地控制工程項目投資、質(zhì)量和進(jìn)度，這對提高工程效益，促進(jìn)經(jīng)濟發(fā)展也有著(zhù)深遠的意義
項目風(fēng)險管理論文范本14
摘要：房地產(chǎn)項目的實(shí)施過(guò)程存在著(zhù)很多風(fēng)險，正確地對待、評價(jià)、處理過(guò)程風(fēng)險，必須站在項目管理的戰略高度，從項目啟動(dòng)組織到實(shí)施過(guò)程管理，全過(guò)程、全方位地的控制，加強對風(fēng)險的管理，是保證項目目的、項目目標實(shí)現的關(guān)鍵。
關(guān)鍵詞：房地產(chǎn)項目管理
一、引言
以20xx年8月31日為分水嶺，我國的房地產(chǎn)業(yè)進(jìn)入了一個(gè)新的發(fā)展時(shí)期，隨著(zhù)國家經(jīng)濟大環(huán)境的變化，圍繞著(zhù)行業(yè)是否有“泡沫”，業(yè)內、業(yè)外爭論的此起彼伏、沸沸揚揚，結果還是迎來(lái)了以“土地施行招、拍、掛”和非常嚴厲控制措施的“協(xié)議轉讓”，迎來(lái)了中國人民銀行121號文件對房地產(chǎn)更為嚴格地貸款規定和銀行利率的增調，迎來(lái)了一系列規范建設行為，提高行業(yè)自律水平要求的政策。業(yè)內的“一個(gè)前提、兩條鏈”都出現了與以往區別很大的變化，風(fēng)險因素不斷增多，風(fēng)險存在于整個(gè)項目開(kāi)發(fā)過(guò)程，使中小房地產(chǎn)企業(yè)更是處于極為艱難的處境。因此，加強開(kāi)發(fā)項目的風(fēng)險管理，保證項目目的、目標的實(shí)現，是實(shí)現企業(yè)突出包圍、穩步發(fā)展的關(guān)鍵過(guò)程。
二、房地產(chǎn)開(kāi)發(fā)項目的風(fēng)險分析
風(fēng)險是在特定的客觀(guān)條件下，在特定的期間內，那些可能發(fā)生的結果之間的差異程度，實(shí)際上就是實(shí)際結果與計劃結果的變動(dòng)程度，這種變化程度越大，所謂的風(fēng)險就越大。房地產(chǎn)開(kāi)發(fā)項目的風(fēng)險，實(shí)際上是開(kāi)發(fā)商實(shí)施開(kāi)發(fā)過(guò)程中固有的風(fēng)險，在現在的經(jīng)濟大環(huán)境中，主要表現在以下幾個(gè)方面：
1、項目的定位風(fēng)險。房地產(chǎn)開(kāi)發(fā)項目的市場(chǎng)定位包括項目的產(chǎn)品定位、建筑產(chǎn)品的質(zhì)量定位、建設環(huán)境的品質(zhì)定位，都是根據市場(chǎng)調查、項目的經(jīng)濟技術(shù)分析、項目可行性研究報告做出的，是指導項目決策、項目設計、項目營(yíng)銷(xiāo)策劃方案等前期工作的依據�？梢哉f(shuō)，項目的市場(chǎng)定位確定以后，基本上就敲定了項目的建設風(fēng)格、建設成本、營(yíng)銷(xiāo)推廣方案，就決定了項目的銷(xiāo)售前景，一旦市場(chǎng)定位不準確，項目的指導思想出現失誤，是后期無(wú)法或者是非常困難彌補的風(fēng)險，也是項目開(kāi)發(fā)過(guò)程中，最大的風(fēng)險，屬項目建設的決策性失誤風(fēng)險，按照風(fēng)險影響范圍劃分屬于總體風(fēng)險（決策風(fēng)險），從某種程度上講，其結果也是不可管理風(fēng)險。
2、項目的投資支持能力風(fēng)險�！俄椖靠尚行匝芯繄蟾妗烦雠_前后，由于對市場(chǎng)定位的認識模糊或者自相矛盾；或者是沒(méi)有真正做到“量體裁衣”、“量力而行”；或者是對企業(yè)資金籌措（自有資金）和融資能力過(guò)高地估計，或者項目成本分析存在著(zhù)嚴重的失誤；或者沒(méi)有吃透國家和地方政府的行業(yè)政策，對大的經(jīng)濟環(huán)境把握的不準；或者是成本過(guò)程控制嚴重失控（突發(fā)性事件）、意外因素過(guò)多等等原因，導致的項目資金支付能力達不到計劃要求，給項目建設造成的風(fēng)險（可控制風(fēng)險和決策風(fēng)險）。
3、項目的質(zhì)量風(fēng)險。包括：在項目決策階段由于經(jīng)濟技術(shù)分析失誤，出現品質(zhì)與價(jià)格矛盾導致的質(zhì)量問(wèn)題；在設計階段，向設計提出違反設計規范、標準，特別是強制性標準的要求，又通過(guò)“關(guān)系”關(guān)照通過(guò)造成的“投機性”質(zhì)量問(wèn)題；施工階段，從業(yè)人員對設計知識認識有重大錯誤，擅自改變設計造成的質(zhì)量風(fēng)險；施工管理過(guò)程中，不重視關(guān)鍵部位和關(guān)鍵過(guò)程的跟蹤檢查處理，對一些容易出現影響結構安全，特別是一些雖不影響結構安全，但對正常使用功能有嚴重影響的問(wèn)題，處理不及時(shí)，沒(méi)有做到“事前”控制的“永久性缺陷”或者給售出交房后造成的質(zhì)量“隱患”（實(shí)際上就是“質(zhì)量通病”造成的糾紛）；交房實(shí)物與銷(xiāo)售承諾、廣告宣傳承諾不相符造成的“實(shí)物質(zhì)量”問(wèn)題等，因“質(zhì)量”問(wèn)題造成的糾紛沖突形成的風(fēng)險（可控制風(fēng)險）。
4、項目的合約履行能力風(fēng)險。在項目運作和建設過(guò)程中，涉及土地轉讓、融資、設計、監理、工程地質(zhì)勘察、設計與勘察設計成果審核、招標代理、施工、材料設備供應、質(zhì)量檢測、銷(xiāo)售委托、購房等合同或協(xié)議簽約、履約過(guò)程，由于項目的一次性（不可重復性）特點(diǎn)，建設周期又比較長(cháng)，涉及的方方面面又比較多，如果在關(guān)鍵的過(guò)程出現控制失誤，那將給項目造成相當大的麻煩。比如，在目前土地供應體制和貸款政策條件下，尋找土地、找尋資金是企業(yè)試圖突出“瓶頸”制約的普遍方法，有時(shí)候在“饑不擇食”的景況下，可能會(huì )因“省略過(guò)程”不慎跌入“陷阱”。
5、項目建設的“創(chuàng )新”風(fēng)險。當前的經(jīng)濟大環(huán)境，使項目建設的土地、資金條件比過(guò)去任何時(shí)候都顯得更加重要，在有限資源的條件下，要使企業(yè)能夠持續穩步發(fā)展，追求計劃利潤，獲得既定利益是非常有必要的。這種情形下，為了服務(wù)目的，追求項目與周邊項目的“差異性”，選擇自己企業(yè)不熟悉或者認識尚不足以完成追求的“創(chuàng )新”，也是極具風(fēng)險的，更何況正常地創(chuàng )新本身就是有風(fēng)險的。
6、項目的“政府”風(fēng)險�！罢憋L(fēng)險多發(fā)生在政策的不連續性、突變性和漏洞的存在，對于企業(yè)來(lái)說(shuō)，主要發(fā)生在違規操作的投機性過(guò)程、對政策不理解的盲目性過(guò)程失誤。在項目建設過(guò)程中，企業(yè)必須掌握相關(guān)地法律為：《中華人民共和國建筑法》、《中華人民共和國合同法》、《中華人民共和國土地法》、《中華人民共和國招標投標法》、《中華人民共和國城市房地產(chǎn)法》、《中華人民共和國擔保法》等；必須掌握地法規為：《建設工程質(zhì)量管理條理》等。必須掌握對于相關(guān)法律法規進(jìn)行補充、操作的部門(mén)規章和規范性文件和強制性標準。
三、開(kāi)發(fā)商項目風(fēng)險管理的內容
風(fēng)險管理是通過(guò)風(fēng)險識別、風(fēng)險評估、風(fēng)險評價(jià)，并在此基礎上優(yōu)化組合各種風(fēng)險管理技術(shù)，對風(fēng)險實(shí)施有效控制和妥善處理風(fēng)險導致后果，期望達到以最少成本獲得最大安全保證的目標。風(fēng)險管理的主體是企業(yè)決策層，其核心是選擇最佳風(fēng)險技術(shù)管理的組合，目的是實(shí)現最大安全保障效能。因此，開(kāi)發(fā)商風(fēng)險管理的主要內容為：
1、合理界定項目覆蓋的范圍，加強對項目范圍變動(dòng)的控制，將項目的任務(wù)細分的更具體、更明確、更嚴密、更便于控制，以免遺漏而產(chǎn)生風(fēng)險。
2、合理確定項目管理目標，在企業(yè)發(fā)展規劃和戰略的總體要求下，按照項目《經(jīng)濟技術(shù)分析報告》和《項目可行性研究報告》提供的依據，用科學(xué)的方法和態(tài)度進(jìn)行項目決策，確定項目目標，避免出現決策失誤風(fēng)險。
3、編制《項目管理規劃》，對項目工作進(jìn)行結構分解，對項目的目標、實(shí)現目標可能存在的風(fēng)險影響因素進(jìn)行深入細致的識別、分析和評價(jià)，按照一般規律拿出解決問(wèn)題、規避風(fēng)險的方法、措施，用《項目管理規劃》指導項目建設，指導項目的計劃管理。
4、根據實(shí)現目標的外部環(huán)境情況，堅持“事前控制”、“事中控制”的原則，對實(shí)施過(guò)程中的風(fēng)險因素，比照《項目管理規劃》給定的方法、措施進(jìn)行適應性、符合性識別、分析（評估或測算）、評價(jià)，實(shí)事求是地給予適當地、合理的調整、優(yōu)化組合各種風(fēng)險技術(shù)，擬訂應對措施，設法消除、緩和、轉化、轉移風(fēng)險，避免過(guò)程控制風(fēng)險。
5、強化風(fēng)險管理的'計劃手段，把可以管理的風(fēng)險分解到各個(gè)不同的過(guò)程，對計劃要求的基本目標、基本原則、基本要求必須給予滿(mǎn)足，搞好風(fēng)險的監控。過(guò)程中，利用動(dòng)態(tài)管理，合理配備資源，按照目標管理、節點(diǎn)考核、專(zhuān)業(yè)監督的方法，減少項目執行過(guò)程中不確定因素導致的風(fēng)險，規避潛在風(fēng)險轉化成顯性風(fēng)險的可能。
6、合理組織結構，明確崗位職責，理順管理關(guān)系、反饋關(guān)系，建立項目的溝通職能，在項目管理內部以及與建設相關(guān)的各方接口，特別是在經(jīng)常出現誤解和矛盾的職能和組織間接口，為風(fēng)險管理提供信息保障。
7、加強合同契約的管理。及時(shí)溝通信息，消除履約過(guò)程的不穩定、不信任影響，圍繞項目的最大利益（計劃利潤），按照不同階段的工作重點(diǎn)，按照合同約定內容開(kāi)展工作，避免沖突造成的履約風(fēng)險，控制建設成本；利用現行相關(guān)法律法規，對已知風(fēng)險通過(guò)合同分解、索賠和反索賠等手段，進(jìn)行回避或風(fēng)險轉移。
8、在項目?jì)炔考訌妼?shí)施行為的監督管理（制度管理），避免因人為因素造成的風(fēng)險。強化財務(wù)監督和計劃實(shí)施的專(zhuān)業(yè)監督，強化企業(yè)規章制度、工作標準、工作流程的執行情況監督，對計劃執行情況及時(shí)跟蹤檢查，及時(shí)向決策層提供修改計劃的依據，向計劃實(shí)施層提示計劃執行的偏離情況，對預料中的風(fēng)險或風(fēng)險因素進(jìn)行有效的控制和管理。
四、開(kāi)發(fā)商規避項目風(fēng)險的對策建議
1、建立或附設企業(yè)經(jīng)常性信息收集和處理機構，研究國家和區域經(jīng)濟政策、行業(yè)政策，對本地區各個(gè)區（段）域的規劃、土地、項目（包括在建和意向）、適宜項目情況，做及時(shí)、準確的分析，為企業(yè)經(jīng)營(yíng)決策提供準確依據。經(jīng)常性從容分析，比較臨時(shí)“抱佛腳”分析的依據和理由會(huì )更豐富；合理安排資源，把“功夫”下在事前，在時(shí)間管理象限里，開(kāi)展“重要而不緊急”的工作，肯定比做“重要又緊急”的工作會(huì )從容、更周密，提供的決策依據會(huì )更科學(xué)，規避決策依據錯誤造成風(fēng)險的能力會(huì )更強。
2、合理配備具備基本崗位技能和知識的營(yíng)銷(xiāo)、開(kāi)發(fā)、技術(shù)工作人員，加強崗位技能培訓，提高綜合知識能力，提高風(fēng)險的分析、識別、評價(jià)能力，培養知識面寬、具有科學(xué)態(tài)度又有主動(dòng)工作熱情的“研發(fā)”隊伍，結合企業(yè)文化建設，結合企業(yè)規章制度制定，用支持、鼓勵、監督、檢查、改進(jìn)等方法，把企業(yè)產(chǎn)品的研發(fā)作為“龍頭”對待。
3、由于決策失誤所造成“決策風(fēng)險后果”的嚴重性，企業(yè)決策層必須有合理知識結構的高級經(jīng)營(yíng)、技術(shù)管理人員組成，必須具備一定的本行業(yè)專(zhuān)業(yè)、綜合知識和風(fēng)險識別、判斷、處理能力，有計劃、組織、溝通、協(xié)調能力，熟悉行業(yè)工作的基本規律，了解國家及地方政府相關(guān)行政主管部門(mén)頒布的法律法規、規范性文件規定。簡(jiǎn)單地說(shuō)就是會(huì )經(jīng)營(yíng)、懂管理、知法規，唯如此才可能避免投機、政策、擔保等風(fēng)險，才可能妥當地處理風(fēng)險造成的后果。
4、積極推進(jìn)企業(yè)的科學(xué)化、規范化、法制化管理建設，逐步實(shí)現企業(yè)的體系化、制度化、程序化管理，制定適應于ISO9000：20xx族質(zhì)量管理標準的企業(yè)標準、工作程序、和工作流程，建立現代的企業(yè)管理制度和管理程序，用質(zhì)量管理的八項原則（①以顧客為關(guān)注焦點(diǎn)；②領(lǐng)導作用；③全員參與；④過(guò)程方法；⑤管理的系統方法；⑥持續改進(jìn)；⑦基于事實(shí)的決策方法；⑧與供方互利的關(guān)系。）規范企業(yè)管理行為，真正地實(shí)現工作質(zhì)量的提高。用管理體系管理，用工作標準、程序、制度規范職業(yè)行為，使工作有依據，效果有證明，追究有線(xiàn)索，也就減少了不確定性和盲目性帶來(lái)的風(fēng)險。
5、加強企業(yè)從業(yè)人員的現行法律法規和企業(yè)規章制度的學(xué)習，及時(shí)掌握國家及地方政府在本行業(yè)的部門(mén)規章、規范性文件、強制性標準，了解政策規定，提高“違法、違規”行為的識別能力，規避“政策風(fēng)險”，避免出現投機風(fēng)險、政府風(fēng)險（按照《建設工程質(zhì)量管理條例》處罰）。
6、加強項目的招標管理、合同管理，提高成本控制和合同管理能力。在招標過(guò)程中，準確核定標的，利用競爭、價(jià)格、供求機制，合理制定工期、質(zhì)量、造價(jià)、安全投標的條件，為項目合同管理營(yíng)造工作質(zhì)量環(huán)境；在合同契約簽訂的過(guò)程中，善于利用法律法規的規定，對可管理風(fēng)險進(jìn)行合法的消除、緩和、轉移；在合同契約的履行過(guò)程中，合理應用《合同法》、《建筑法》和其他法規規定，利用風(fēng)險管理技術(shù)、財務(wù)手段，將“承包商風(fēng)險”、“業(yè)主風(fēng)險”、“供應商風(fēng)險”、“擔保方風(fēng)險”進(jìn)行有效的控制。決不允許在過(guò)程中因出現“違規”或“違約”現象而導致“意外”風(fēng)險失控。
7、利用計劃管理、目標管理、過(guò)程監督、節點(diǎn)考核等技術(shù)手段，對風(fēng)險管理過(guò)程實(shí)施“事前”“事中”的有效控制。在編制計劃時(shí)，就對風(fēng)險存在的種類(lèi)、影響的范圍、時(shí)間、效果進(jìn)行識別、分析、評價(jià)，按照一般規律制定規避風(fēng)險、分解風(fēng)險、控制風(fēng)險的措施、辦法；在實(shí)施過(guò)程中，就風(fēng)險的客觀(guān)性、不確定性、可變性、相對性、同利益的對稱(chēng)性影響，加強計劃的監督，按照目標管理、節點(diǎn)考核的原則，及時(shí)組織實(shí)施效果的評價(jià)考核，用實(shí)事求是的態(tài)度，科學(xué)地調整計劃和應對措施，及時(shí)總結、關(guān)閉階段性管理目標，是保證風(fēng)險管理達到既定目標的有效途徑。
8、重視“過(guò)程控制”，加強關(guān)鍵部位和關(guān)鍵環(huán)節的管理，消除“質(zhì)量風(fēng)險”、“協(xié)議、契約履行風(fēng)險”的影響。在策劃、決策階段，正確把握行業(yè)發(fā)展的規律，客觀(guān)地進(jìn)行項目可行性評估、建設環(huán)境評價(jià)和經(jīng)濟技術(shù)分析，準確進(jìn)行市場(chǎng)調查和企業(yè)投資支持能力分析，正確決定項目的產(chǎn)品定位、品質(zhì)定位，合理確定投資額度，避免出現品質(zhì)與投入矛盾的風(fēng)險；在設計階段，堅持按照產(chǎn)品的市場(chǎng)定位要求、規范標準要求監督設計，進(jìn)行設計評審，把投資控制（一般占項目產(chǎn)品投資的90%--95%）的最關(guān)鍵一步控制好;在招標、簽訂合同階段，準確編制標的，合理把握投標優(yōu)惠條件，簽訂一個(gè)有效且有利的協(xié)議（合同），作好投資控制的關(guān)鍵的第二步（一般占項目產(chǎn)品投資的5%--!0%）；在項目實(shí)施階段，加強“投資、質(zhì)量、工期、安全”控制，加強“合同、信息”管理，強化建設過(guò)程與項目相關(guān)單位的關(guān)系協(xié)調，對關(guān)鍵部位和容易產(chǎn)生“質(zhì)量通病”、對結構和使用功能有影響、對投資、小區環(huán)境質(zhì)量有重要影響的過(guò)程加強監督，把實(shí)施過(guò)程的風(fēng)險作有效的控制。
9、重視項目完成過(guò)程中階段性工作（過(guò)程、活動(dòng)）、實(shí)施結果的評價(jià)考核，及時(shí)總結經(jīng)驗、關(guān)閉階段性計劃，為企業(yè)正確認識自身的管理水平和下步工作持續改進(jìn)創(chuàng )造基礎。階段性工作的考核評定有項目管理層組織進(jìn)行，也可以由職能主管領(lǐng)導組織分階段或者按照計劃的節點(diǎn)控制目標進(jìn)行，考核的內容是計劃的節點(diǎn)控制目標完成管理情況和階段性目標完成情況，考核的結果是決定是否調整計劃、調整目標，是否決定關(guān)閉階段性管理任務(wù)。項目管理考核評價(jià)的主體是企業(yè)管理層或者是組織結構中的部分，考核評價(jià)的對象是項目管理層（主要是項目經(jīng)理），考核的內容是按照《項目管理目標責任書(shū)》規定的目標和指標，對項目實(shí)施情況（包括節點(diǎn)關(guān)閉情況）、項目管理水平、管理績(jì)效進(jìn)行終結評價(jià)，確認階段性考核的結果，確認最終結果，確認項目管理組織（項目部）的職能是否具備“解體”。
五、結束語(yǔ)
房地產(chǎn)項目的建設是一個(gè)有較長(cháng)周期的過(guò)程，項目的一次性、不可重復性特點(diǎn)和過(guò)程中太多的不確定因素，構成了項目過(guò)程的各種風(fēng)險，風(fēng)險充斥在每個(gè)過(guò)程（活動(dòng)）。從某種程度上講，項目建設的過(guò)程實(shí)際上就是風(fēng)險管理、規避風(fēng)險的過(guò)程，而風(fēng)險管理（識別、分析、評價(jià)、處理）是靠企業(yè)的“團隊”的力量，靠管理水平、管理經(jīng)驗、職業(yè)道德和知識水平進(jìn)行的，每個(gè)風(fēng)險的規避、緩和、轉移都是綜合管理的結果。因此，建立現代管理制度和適應于市場(chǎng)環(huán)境發(fā)展需要的組織結構，按照ISO9000:20xx族和ISO10006:1997標準（《質(zhì)量管理項目管理質(zhì)量指南》），重視過(guò)程中每個(gè)環(huán)節的管理，重視企業(yè)的體系化、制度化、程序化管理建設，客觀(guān)看待風(fēng)險，對風(fēng)險進(jìn)行有效的管理，就會(huì )減少或規避風(fēng)險對企業(yè)經(jīng)營(yíng)目的和效果的不利影響。
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