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網(wǎng)上車(chē)輛網(wǎng)絡(luò )管理系統設計與實(shí)現分析的大學(xué)論文
摘要：車(chē)輛出租公司的核心工作是對車(chē)輛進(jìn)行綜合性的管理；但是在當前的管理過(guò)程中本身就具有很多的缺陷，時(shí)常會(huì )出現管理力度不夠的情況發(fā)生，為車(chē)輛出行造成了巨大的安全隱患。伴隨著(zhù)我國經(jīng)濟的不斷發(fā)展，信息技術(shù)的應用范圍越來(lái)越廣，車(chē)輛的網(wǎng)絡(luò )管理系統的出現，在一定程度上緩解了車(chē)輛出租公司的效率低下、延誤時(shí)機和私自挪用的現象發(fā)生，實(shí)現了車(chē)輛綜合管理的作用。該文主要以車(chē)輛綜合管理業(yè)務(wù)為主，對網(wǎng)上車(chē)輛網(wǎng)絡(luò )管理系統設計與實(shí)現進(jìn)行分析。
關(guān)鍵詞：車(chē)輛信息管理系統論文
伴隨著(zhù)科技的迅速發(fā)展，使用信息技術(shù)來(lái)對數據信息進(jìn)行處理，可以提高工作的效率，尤其是對車(chē)輛出租公司的管理具有重要意義。在使用傳統的作業(yè)方式不能滿(mǎn)足公司當前的發(fā)展需要，還會(huì )給公司的發(fā)展造成阻礙。在管理過(guò)程中常常會(huì )發(fā)生監管不力的情況發(fā)生，導致現階段的管理方法出現效率低下、車(chē)輛派遣延緩、甚至造成安全隱患。所以合理的利用信息化的手段，開(kāi)發(fā)出網(wǎng)上車(chē)輛網(wǎng)絡(luò )管理系統是具有一定必要性的。
1網(wǎng)上車(chē)輛網(wǎng)絡(luò )管理系統的現狀
1.1網(wǎng)上車(chē)輛網(wǎng)絡(luò )管理系統的產(chǎn)品現狀
西方發(fā)達國家在車(chē)輛管理系統上的研究已經(jīng)獲得成功，我國的車(chē)輛管理系統的起步較晚，而車(chē)輛的信息多數用于多層的構架上，使用計算機和網(wǎng)絡(luò )通信就能夠對車(chē)輛信息的采集和儲存。使用車(chē)輛管理系統中的信息功能可以對企業(yè)內部組織進(jìn)行優(yōu)化，這種系統在企業(yè)中的使用規模越來(lái)越大，很好的減少了大量人力資源浪費的情況，并且減輕了工作人員的負擔。車(chē)輛信息管理系統是一門(mén)新的學(xué)科，它主要的任務(wù)是將現代計算機網(wǎng)絡(luò )技術(shù)應用于企業(yè)管理之中。在我國，伴隨著(zhù)信息化的不斷發(fā)展，使自動(dòng)化的系統得以使用，尤其是網(wǎng)絡(luò )為建設車(chē)輛安全的管理提供了很好的條件。雖然在現階段的不少車(chē)輛出租公司也建立了計算機信息管理系統，但是在實(shí)際管理的工作中有著(zhù)無(wú)法落實(shí)的問(wèn)題，造成無(wú)法落實(shí)的原因是這個(gè)系統不能很好地符合車(chē)輛出租公司的用車(chē)規范和不能做到真正的包括所需的全部數據，還有操作人員使用不嫻熟的問(wèn)題。所以，在現階段車(chē)輛出租公司的對信息的采集和統計仍然還是用傳統的人工方式，正是因為長(cháng)期的使用人工手動(dòng)統計的方式造成了在車(chē)輛管理的過(guò)程中出現運行資料不全的問(wèn)題，造成車(chē)輛基本信息的匱乏，是當前車(chē)輛管理工作信息化發(fā)展的重要阻礙。
1.2當前管理系統中存在的問(wèn)題
在當前的車(chē)輛出租公司中，對車(chē)輛的管理模式都是基本的人工管理模式為主題，計算機管理作為輔助式管理的模式，沒(méi)有形成較為完善的系統管理。
1.2.1不能快速獲得車(chē)輛信息
當車(chē)輛出租公司在有需要緊急用車(chē)時(shí)，不能對所屬車(chē)輛進(jìn)行快速的定位、對車(chē)輛駕駛員的到崗情況也不能充分的了解、還有車(chē)輛的數量等信息。不能對有問(wèn)題的車(chē)輛進(jìn)行及時(shí)的檢修，這給車(chē)輛出租公司的工作帶來(lái)了極大的不便，造成公司在車(chē)輛使用過(guò)程中的浪費。
1.2.2缺少系統性管理方法
因為車(chē)輛出租公司缺少有效的管理方法，對突發(fā)事件的應對能力欠缺，在遇到車(chē)輛事故時(shí)，只能靠駕駛人員對安全管理的能力，不具有安全性，很容易造成安全事故，使工作效率低下。
1.2.3對信息統計不全
如果對車(chē)輛信息和駕駛員信息的統計不及時(shí)，則對車(chē)輛和駕駛員信息管理的過(guò)程中造成阻礙，因為每個(gè)車(chē)輛在公司中都有各自的任務(wù)，而人工統計的方式需要各個(gè)部門(mén)之間進(jìn)行聯(lián)系才能對信息進(jìn)行確認，而這樣的工作方式的效率是非常低的，完全不能滿(mǎn)足對具體信息的需求。
1.2.4功能性較為單一
在當前的車(chē)輛管理過(guò)程中，系統只能識別發(fā)車(chē)的數量和車(chē)輛的基本狀況，對這兩種信息以外的信息很難進(jìn)行識別，例如車(chē)輛的調度、維修保養和油料的使用情況。在現階段還是在使用人工手工操作的方式進(jìn)行派車(chē)服務(wù)，很有可能就會(huì )產(chǎn)生一些混亂的地方，造成無(wú)法進(jìn)行全透明的管理。
1.2.5管理的斷層
由于網(wǎng)上車(chē)輛網(wǎng)絡(luò )管理系統受到特定網(wǎng)絡(luò )的影響，而現有的管理系統無(wú)法實(shí)現聯(lián)機管理，無(wú)法提供橫向部門(mén)和上下級部門(mén)的信息對接。造成了整體的網(wǎng)絡(luò )信息堵塞，造成系統利用率的低下。對于我國當前對網(wǎng)上車(chē)輛網(wǎng)絡(luò )管理系統建設程度，實(shí)現全國聯(lián)網(wǎng)系統還有較為漫長(cháng)的一段時(shí)間。
2網(wǎng)上車(chē)輛網(wǎng)絡(luò )管理系統的需求
2.1網(wǎng)上車(chē)輛網(wǎng)絡(luò )管理系統功能性的需求
因為這個(gè)系統是為了車(chē)輛出租公司設計的車(chē)輛管理系統，所以就需要從公司的工作流程出發(fā)，將現有的資源進(jìn)行合理充分的使用，針對當前車(chē)輛出租公司在安全管理上存在的問(wèn)題，引進(jìn)和學(xué)習國外先進(jìn)的技術(shù)，研究出滿(mǎn)足車(chē)輛管理信息的系統。由于這個(gè)系統的結構十分復雜，而且規模較為龐大，就需要使用科學(xué)的管理手段，才能更好地保證建設進(jìn)度。
2.2網(wǎng)上車(chē)輛網(wǎng)絡(luò )管理系統非功能性的需求
對于數據庫的安全性、應用系統的安全性和網(wǎng)絡(luò )系統的安全性，作為非功能性的需求，也是具有重要意義的。數據庫的安全將直接影響車(chē)輛任務(wù)的完成情況和整個(gè)結構的處理，車(chē)輛出租公司使用用戶(hù)特權的形式，確保信息使用的范圍。對數據的及時(shí)備份，防止數據丟失、損壞帶來(lái)的損失。而應用系統方面，要使用良好的防火墻進(jìn)行安全保護，防止惡性的事件的發(fā)生，采用實(shí)名認證的方式進(jìn)行權限的設置，確保信息的安全。在網(wǎng)絡(luò )系統方面需要根據實(shí)際的要求進(jìn)行相應的調整，做到將安全風(fēng)險降到最低值，使用包過(guò)濾路由技術(shù)對網(wǎng)絡(luò )安全的控制，對外網(wǎng)的訪(fǎng)問(wèn)進(jìn)行信息控制，來(lái)確保網(wǎng)絡(luò )系統的安全性。
3網(wǎng)上車(chē)輛網(wǎng)絡(luò )管理系統的構架
3.1網(wǎng)上車(chē)輛網(wǎng)絡(luò )管理系統的設計
充分的發(fā)揮系統的作用，使用信息領(lǐng)域成熟的技術(shù)，實(shí)現對數據的管理和分析。采用多層體結構，對于建立數據庫系統具有很好的優(yōu)勢，用以增加業(yè)務(wù)需求。采用良好的平臺進(jìn)行服務(wù)，和能支持WEB服務(wù)器的軟件系統，提高平臺的一致性。將統一性和多樣性進(jìn)行融合，讓系統為用戶(hù)提供簡(jiǎn)便的操作，使每個(gè)系統都具有自己的特色。 3.2網(wǎng)上車(chē)輛網(wǎng)絡(luò )管理系統管理模塊的設計
在對所屬部門(mén)的管理模塊設計的過(guò)程中，需要進(jìn)行一對多的映射，所以他們的關(guān)系是一個(gè)部門(mén)只有一個(gè)系統管理人員和多個(gè)車(chē)管部人員。而車(chē)輛管理和車(chē)管部的關(guān)系是十分復雜的，簡(jiǎn)
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