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自助旅游的市場(chǎng)前景及開(kāi)發(fā)對策
自助旅游活動(dòng)在我國自古有之,然而,現代意義上的自助旅游興起與快速發(fā)展是在20世紀90年代之后。自助旅游以其對目的地和出游時(shí)間選擇的避熱性、旅游活動(dòng)準備的充分性、旅游活動(dòng)內容的高度參與性和旅游活動(dòng)安排的自主性而得到大眾青睞,成為現代旅游者所樂(lè )意采取的休閑度假旅游方式。據攜程旅行網(wǎng)2005年的一次問(wèn)卷調查(以20000名會(huì )員為樣本,有效問(wèn)卷15000份)顯示:84.34%的出游人士表示會(huì )以自助游的方式出游,短途自助游比例最高近90%,自駕車(chē)占32,34%。據悉,近年歐美發(fā)達國家旅游比率分別是自助游占70%,團隊游占30%?梢钥闯,在21世紀的國內旅游中,自助旅游被越來(lái)越多的國人所接受。但由于自助旅游在我國的發(fā)展時(shí)間不長(cháng),很多方面還存在問(wèn)題和制約因素。因此,理性地分析我國自助游的發(fā)展現狀,及時(shí)發(fā)現問(wèn)題,對于我國自助旅游持續健康發(fā)展有著(zhù)十分重要的意義。2009年,我國將全面推行“國民休閑計劃”,為自助旅游的發(fā)展提供了更廣闊的市場(chǎng)空間,這時(shí)研究自助旅游的相關(guān)問(wèn)題就更有現實(shí)意義。
一、我國自助旅游的發(fā)展現狀及前景
(一)自助旅游市場(chǎng)前景廣闊
自助旅游是一種時(shí)尚的旅游方式,它以“張揚個(gè)性、親近自然、放松身心”為目標,完全自主選擇和安排旅游活動(dòng),是沒(méi)有全程導游陪同的一種旅游方式。據調查,北京94%的家庭不愿受旅行團的約束,準備自助旅游,在上海白領(lǐng)們在回答“下次你將選擇哪種出游方式”問(wèn)題時(shí),約有70%的人希望“自助旅游”。當然“準備或希望自助旅游”不能表明目前自助旅游占多大市場(chǎng)分額,但說(shuō)明了自助旅游快速發(fā)展的趨勢。另外,從各個(gè)“旅游黃金周”的盤(pán)點(diǎn)評述中也可發(fā)現,自助旅游者的隊伍在不斷壯大。尤其是在生態(tài)旅游家喻戶(hù)曉后,人們選擇自助旅游方式的愿望更加強烈。
(二)自駕車(chē)和背包旅游成為主要形式
1、自駕車(chē)旅游。自駕車(chē)旅游源于上個(gè)世紀的歐美發(fā)達國家,早在1980年美國自駕車(chē)旅游就已占到了各城市間旅游的84%之多,且逐漸發(fā)展出專(zhuān)用的房車(chē)形式(Reereation Vehi-cle)。從近距離的周末駕車(chē)游(sunday-drive)到中長(cháng)距離的駕車(chē)旅行(Drive Travel),自駕車(chē)旅游逐漸成為中產(chǎn)階級的一種主流自助旅游模式。進(jìn)入21世紀后,我國私家車(chē)的擁有量以前所未有的速度大幅度增加,中華人民共和國2008年國民經(jīng)濟和社會(huì )發(fā)展統計公報數據顯示,2008年年末全國民用轎車(chē)保有量2438萬(wàn)輛,增長(cháng)24.5%,其中私人轎車(chē)1947萬(wàn)輛,增長(cháng)28.0%。另?yè)w洛普公司2004年中國消費調查數據中顯示,城市家庭擁有的私家車(chē)總數占當年總量的85%,估計目前我國城市私家車(chē)總數達1600多萬(wàn)輛。私家車(chē)的增長(cháng)讓自駕車(chē)旅游成為當今自助游客首選的旅游方式。有資料顯示,我國從2004年春節開(kāi)始,自駕車(chē)游客的比例已占整個(gè)散客市場(chǎng)的3成以上,而且這一數字正逐年提高。其中深圳、廣州、上海等城市市民出游選擇自駕游的比例高達60%。開(kāi)著(zhù)自己的車(chē)游歷天下,已成為中國人的現實(shí)。
2、背包旅游。背包旅游作為自助旅游的一種形式,在國內也逐漸得到人們的喜愛(ài),尤其是一些青年人的喜歡。背包旅游因為價(jià)格便宜、自由度大、環(huán)保、新穎、刺激,與參加常規團隊旅行相比,更能接觸到真正的自然與人文景觀(guān),徹底擺脫城市商業(yè)氣息,有些旅游項目還能從中測試自己的野外生存能力而成為時(shí)尚。雅魯藏布江大峽谷徒步旅游開(kāi)展以來(lái),吸引了大量的背包旅游者前往。“讀萬(wàn)卷書(shū)行萬(wàn)里路”,徒步旅行不僅可以培養自立精神,豐富人生體驗,而且可以增長(cháng)知識,增加閱歷,是居民寓教于樂(lè )的好形式。
據奧索卡、雪鳥(niǎo)等戶(hù)外探險旅游用品專(zhuān)賣(mài)店經(jīng)理介紹,目前購買(mǎi)該店裝備的顧客逐漸增多,其中有年輕人、中年人,有高端游客也有部分普通游客?梢钥闯,背包旅游在我國已經(jīng)有了一定的發(fā)展勢頭。
(三)自助旅游發(fā)展的主客觀(guān)條件充分
1、旅游者自我價(jià)值實(shí)現需求的升溫。馬斯洛認為人的需求分為生理、安全、社交、尊重、自我實(shí)現五個(gè)層次的需求,其中自我實(shí)現需求是高層次需求。旅游者的自我價(jià)值實(shí)現就是通過(guò)旅游活動(dòng),提高自身的知識和能力,打破束縛,獲得最大滿(mǎn)足感。進(jìn)入21世紀以后,旅游者在個(gè)性化、探險化、求知化三方面的需求不斷升溫,這些需求通過(guò)自助旅游可得到最好實(shí)現。首先,自助旅游可根據旅游者個(gè)人喜好組合旅游產(chǎn)品,突出旅游者的個(gè)性需求,從旅游市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)學(xué)的觀(guān)點(diǎn)看,是為旅游者量身訂做的旅游方式;其次,旅游者的好奇心和征服欲,趨冷避熱和挑戰極限的心里,激發(fā)了旅游者探險化的旅游需求;第三,旅游者希望在旅游活動(dòng)中獲取最大的信息量,而這一信息的來(lái)源依靠自己深度體驗,就必須參與自助旅游。
2、市場(chǎng)環(huán)境與技術(shù)支撐條件的改善。自助旅游在歐美地區發(fā)展較早,已經(jīng)成為最方便、最流行的旅游方式。近年來(lái),國際間的旅游合作健康發(fā)展,歐美等經(jīng)濟發(fā)達地區的旅游者紛紛涌向自然和文化資源豐富的發(fā)展中國家以及不發(fā)達國家和地區,非洲、亞洲、南美地區成為熱點(diǎn)旅游目的地,我國也成為歐美自助旅游者的首選地。自助旅游國際國內市場(chǎng)前景看好。
此外,電子技術(shù)與網(wǎng)絡(luò )技術(shù)的應用和推廣,加速了自助旅游的發(fā)展進(jìn)程。如旅游電子商務(wù)的運行,增加了旅游信息的收集和發(fā)布渠道;GPS系統的應用提高了旅游地的安全指數。自助旅游者利用互聯(lián)網(wǎng)可以自由組團和選擇參加者,自由選擇路線(xiàn),通過(guò)網(wǎng)絡(luò )旅游服務(wù)公司,可以“自助”地預訂旅游路線(xiàn),選擇交通方式,預訂酒店和導游,順利完成行程。
二、我國自助旅游發(fā)展中存在的主要問(wèn)題
1、缺乏準確實(shí)用的旅游信息。電子技術(shù)與網(wǎng)絡(luò )的發(fā)展使得旅游信息增多,確實(shí)方便了旅游者,但離自助旅游者需要還有差距,F各旅游網(wǎng)站上信息大多是景點(diǎn)的介紹、旅游線(xiàn)路和產(chǎn)品推廣、票務(wù)預訂以及一些自助游記,對自助旅游者所關(guān)心的旅游目的地的氣象、路況、治安、交通網(wǎng)絡(luò ),人文習俗等信息介紹較少,甚至有的還不夠準確,節假日客流信息更新較慢,許多新的旅游項目不能及時(shí)宣傳與推廣,旅游目的地的住宿(特別是青年旅館和家庭客棧的情況)、旅游景點(diǎn)之間的交通以及價(jià)格情況常常與實(shí)際有誤差。有些網(wǎng)站雖開(kāi)通了酒店預訂、機票預訂、旅游線(xiàn)路預訂、網(wǎng)上拼團等多項服務(wù),但必須“在線(xiàn)預定、離線(xiàn)確認、離線(xiàn)付款”,給自助旅游者們造成不便。
2、自駕車(chē)旅游的配套設施跟不上。盡管我國高速公路的通車(chē)里程已躍居世界第二位,而且還在不斷地建設中,但對于960萬(wàn)平方公里的國土面積來(lái)說(shuō),仍然只能保證主要城市之間的交通便捷。大量的經(jīng)濟欠發(fā)達地區(往往是自助旅游者向往之地)的交通相對不便,很多旅游景區(點(diǎn))的可進(jìn)入性仍然比較差,配套設施不夠完善。各個(gè)景點(diǎn)的停車(chē)場(chǎng)車(chē)位緊張,僅能滿(mǎn)足旅游團隊停車(chē),自駕車(chē)輛常常只能停在景區入口的道路兩旁,碰到旅游旺季加劇了交通擁堵。此外,交通路況、路標指示、加油站布局指示、汽車(chē)旅館、汽車(chē)維修站點(diǎn)等信息和緊急救援服務(wù)等方面都還不夠完善。
3、自助旅游存在諸多安全問(wèn)題。安全是旅游活動(dòng)順利完成的保障,也是目前自助旅游面臨的一大問(wèn)題。由于缺乏旅行社的引導和服務(wù),自駕車(chē)游的旅游者往往因為不熟悉景區路況或疲勞駕駛等導致交通安全事故;而背包自助游客又常常會(huì )因為迷路或進(jìn)行危險性高的旅游活動(dòng)造成身體傷害,有時(shí)也會(huì )因為個(gè)別偏遠景區或人跡罕見(jiàn)景點(diǎn)的治安狀況較差出現安全事故。
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