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風(fēng)險管理的心得體會(huì )

時(shí)間:2023-11-02 09:56:48 心得體會(huì )范文 我要投稿

風(fēng)險管理的心得體會(huì )范文20篇

  心中有不少心得體會(huì )時(shí),可以將其記錄在心得體會(huì )中,這樣就可以通過(guò)不斷總結,豐富我們的思想。那么你知道心得體會(huì )如何寫(xiě)嗎?以下是小編為大家整理的風(fēng)險管理的心得體會(huì )范文,歡迎閱讀與收藏。

風(fēng)險管理的心得體會(huì )范文20篇

  風(fēng)險管理的心得體會(huì )1

  經(jīng)過(guò)兩天湯老師風(fēng)險管理的培訓,我對風(fēng)險管理的認識歸結為一句名言:“凡事預則立,不預則廢!

  風(fēng)險管理是項目管理的一個(gè)組成部分,由于項目的一次性、獨特性、臨時(shí)性、生命周期等特性,決定了風(fēng)險管理對于一個(gè)成功項目的重要性。風(fēng)險是客觀(guān)存在的,不以人的意志為轉移,存在于隨機狀態(tài)中,在項目的各個(gè)階段都存在風(fēng)險。采取積極的風(fēng)險管理方式,可以使項目風(fēng)險管理更加平穩,可以規避、轉移風(fēng)險或緩解風(fēng)險帶來(lái)的不利影響,而項目管理人員專(zhuān)業(yè)能力不夠是導致這些風(fēng)險的主要因素。

  項目風(fēng)險管理包括,項目風(fēng)險識別,項目風(fēng)險定性分析,項目風(fēng)險應付計劃,項目風(fēng)險監控。

  風(fēng)險識別是指風(fēng)險管理人員在收集資料和調查研究的基礎上,運用各種方法對尚未發(fā)生的潛在風(fēng)險及客觀(guān)存在的各種風(fēng)險進(jìn)行系統歸類(lèi)和全面識別。從而判斷礎引起風(fēng)險的主要因素以及風(fēng)險發(fā)生可能引起的后果。風(fēng)險識別是風(fēng)險管理的基礎。項目風(fēng)險定性分析是評估并綜合分析風(fēng)險的發(fā)生概率和影響,對風(fēng)險進(jìn)行優(yōu)先排序,從而為后續分析或行動(dòng)提供基礎的'過(guò)程。通過(guò)風(fēng)險發(fā)生的概率和風(fēng)險遺失的分析,可以用風(fēng)險用量來(lái)表示,即風(fēng)險的經(jīng)濟成本。為以后的應對提供依據。風(fēng)險的應對計劃即對風(fēng)險識別過(guò)程中識別的各種風(fēng)險對應的提出應對策略。應對策略主要有回歸轉移、減輕、接受、選擇。項目風(fēng)險回避有兩種情況,一種是放棄原有的項目,二是改變施工方案。而改變施工方案雖然回避了前一種風(fēng)險,但相應的也會(huì )增加新的風(fēng)險,

  所以項目風(fēng)險管理一般不采用這一策略。風(fēng)險轉移總是會(huì )伴有向接受風(fēng)險的一方支付風(fēng)險成本。轉移風(fēng)險只是將管理風(fēng)險的責任轉移給另一方,它不能消除風(fēng)險。風(fēng)險減輕是通過(guò)一系列的措施及方法來(lái)降低風(fēng)險發(fā)生的概率或減輕風(fēng)險的損失。風(fēng)險接受是指一些發(fā)生概率很小,影響也不大的,對項目成功不會(huì )產(chǎn)生大的影響的而采取的應對措施。那么對風(fēng)險該采用哪種應對措施才合理呢?具體的風(fēng)險應有具體的應對措施。這就與風(fēng)險的經(jīng)濟成本有關(guān)系。采用的應對措施都會(huì )有一定的成本支出。如果支出成本大于風(fēng)險的經(jīng)濟成本就沒(méi)必要采用風(fēng)險措施了。當然也有一些特別的風(fēng)險,雖然經(jīng)濟成本不高,但關(guān)系到政治、名譽(yù)。也會(huì )采取措施減輕風(fēng)險。對于一些“不可抗拒”因素的風(fēng)險只能選擇接受,但應有相應的風(fēng)險事故發(fā)生后期的處置措施。

  這一次項目風(fēng)險管理課程的培訓,使我對項目風(fēng)險管理有了一定的認識和了解,今后我會(huì )更加深入的學(xué)習,把項目風(fēng)險管理的知識與實(shí)際的項目結合起來(lái),真正做到學(xué)以致用。

  風(fēng)險管理的心得體會(huì )2

  根據總行開(kāi)展的“基礎管理提升年”和“風(fēng)險文化大討論”等風(fēng)險管理教育活動(dòng)的精神,在分行內控合規部門(mén)等相關(guān)部門(mén)的宣傳、組織下,我認真、深入地參加了這次學(xué)習活動(dòng)。通過(guò)這次主題教育活動(dòng),進(jìn)一步提高了我的風(fēng)險防范意識,強化了合規經(jīng)營(yíng)的觀(guān)念,明晰了崗位的責任,充分認識到這次主題教育活動(dòng)的意義和重要性。

  通過(guò)學(xué)習進(jìn)一步認識到依法合規經(jīng)營(yíng)對我行經(jīng)營(yíng)管理的重要性和緊迫性,深刻認識到違規經(jīng)營(yíng)造成案件高發(fā)的危害性,使我更加認識到當前內控管理工作面臨的嚴峻形勢。作為一名農業(yè)銀行風(fēng)險管理人員,我深知依法合規經(jīng)營(yíng)是現代商業(yè)銀行經(jīng)營(yíng)管理的基本原則,也是堅持正確的經(jīng)營(yíng)方向的保證,更是金融企業(yè)自我發(fā)展自我保護及防范金融風(fēng)險的根本所在,只有堅持了合規經(jīng)營(yíng)才能確保我行各項工作健康快速發(fā)展。下面是我在學(xué)習相關(guān)內控制度及管理辦法后的幾點(diǎn)心得體會(huì ):

  一、加強合規文化教育,是提高經(jīng)營(yíng)管理水平的需要

  開(kāi)展合規文化教育活動(dòng)對規范操作行為,遏制違法違紀和防范案件發(fā)生具有積極的深遠的意義。一方面,統一各級領(lǐng)導對加強合規文化教育的認識,使之成為企業(yè)合規文化建設的倡導者,策劃者、推動(dòng)者。當今社會(huì )是一個(gè)知識經(jīng)濟社會(huì ),各種新事物不斷涌現,新業(yè)務(wù)、新知識更是層出不窮。形勢的發(fā)展要求我們不斷加強學(xué)習,全面系統地學(xué)習政治理論、金融業(yè)務(wù)、法律法規等各方面的知識,不斷更新知識結構,努力提高綜合素質(zhì),更好地適應全行業(yè)務(wù)提速發(fā)展的需要。按照“一崗雙責”的要求,認真履行崗位職責,特別是要注重加強對政治理論、經(jīng)濟金融、法律法規等方方面面知識的學(xué)習,不斷提高自身的綜合素質(zhì),增強明辯事非和拒腐防變的能力,做到在大是大非面前立場(chǎng)堅定、頭腦清醒。同時(shí),進(jìn)一步端正經(jīng)營(yíng)指導思想,增強依法合規審慎經(jīng)營(yíng)意識,把我行各項經(jīng)營(yíng)活動(dòng)引向正確軌道,推進(jìn)各項業(yè)務(wù)健康有效發(fā)展。

  二、提高個(gè)人思想素質(zhì)和風(fēng)險防范意識,增強依法合規經(jīng)營(yíng)的理念

  加強個(gè)人的法律法規、規章制度學(xué)習,加強思想教育,這是從源頭上杜絕違規違章行為的重要手段。加強對員工的風(fēng)險防范教育,使大家都認識到社會(huì )的復雜性和銀行經(jīng)營(yíng)風(fēng)險的普遍性,認識到銀行本身就是高風(fēng)險行業(yè),必須把風(fēng)險防范放在第一位。每天從自己的崗位做起,自覺(jué)遵守各項規章制度,自覺(jué)抵制各種違紀、違規、違章行為,要根除以信任代替管理,以習慣代替制度,以情面代替紀律,珍惜自己的職業(yè)生涯,視制度如生命,糾違章如排雷,增強風(fēng)險防范意識和自我保護意識,提高規范操作,從源頭上預防案件的發(fā)生。

  三、加強內控管理,更新服務(wù)意識,樹(shù)立正確的銀行經(jīng)營(yíng)理念

  從近幾年銀行業(yè)發(fā)生的經(jīng)濟案件來(lái)看,“十個(gè)案件九個(gè)違章”。有章不循,違規操作,檢查不細,監督不力,實(shí)屬重要根源,無(wú)數案件、事故、教訓,都反應出風(fēng)險內控管理還存在一定的漏洞。正是制度的不完善,才導致一些人有機會(huì )鉆空子,從而給國家資金造成損失。我們每個(gè)銀行工作人員都應該吸取教訓,不斷健全完善各項規章制度,并將內控管理當作風(fēng)險防范的前提條件,要認真扎實(shí)地貫徹執行案件防范責任制的規定,促進(jìn)內部防范機制的強化與完善,努力做到在規范的前提下發(fā)展業(yè)務(wù),在發(fā)展業(yè)務(wù)的同時(shí),加強規范管理,以保證各項業(yè)務(wù)的流程和規章制度的約束之內進(jìn)行。

  第一,要把以“客戶(hù)為中心”的理念貫穿于工作的始終。

  “基礎牢固,穩如泰山;基礎不牢,地動(dòng)山搖”。風(fēng)險的防范與控制,說(shuō)到底是人的因素起著(zhù)重要作用,客戶(hù)創(chuàng )造市場(chǎng),客戶(hù)創(chuàng )造價(jià)值,客戶(hù)是我們的效益之源,是我們的衣食父母,有了客戶(hù),我們的業(yè)務(wù)才有發(fā)展,員工的價(jià)值才能夠體現。如果每個(gè)崗位的員工都能?chē)栏褚、嚴格規范、嚴格標準、嚴格執行規章制度,業(yè)務(wù)操作中的風(fēng)險就會(huì )得到有效的遏制。切實(shí)大力倡導、深入宣傳價(jià)值最大化、資本約束、全面風(fēng)險管理、風(fēng)險與收益平衡、內控優(yōu)先等先進(jìn)理念,自覺(jué)轉變觀(guān)念,將自身工作作為第一道防線(xiàn)納入到風(fēng)險控制體系中,形成規范操作,防范風(fēng)險的良好氛圍,真正把為前臺、為基層、為客戶(hù)服務(wù)當作提升風(fēng)險與回報管理水平的出發(fā)點(diǎn)和歸宿,就能有效提高我行風(fēng)險管理和內控政策、法規、制度的執行和落實(shí),全面加強風(fēng)險管理和內控建設具有不可替代的重要作用。

  第二,要更新服務(wù)意識。

  現實(shí)看,銀行的業(yè)務(wù)基礎是市場(chǎng),沒(méi)有市場(chǎng)就沒(méi)有銀行,沒(méi)有優(yōu)質(zhì)市場(chǎng)和優(yōu)質(zhì)客戶(hù)就沒(méi)有銀行的.業(yè)務(wù)發(fā)展,加強市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)是目前提高我行核心競爭能力的當務(wù)之急。從我行看,我們的經(jīng)營(yíng)服務(wù)意識與以前相比已有了很大程度的轉變,但這些轉變還僅僅停留在表面層次上,缺乏更深程度的挖掘。在當前市場(chǎng)競爭越來(lái)越激烈的情況下,要突破原有的局限,創(chuàng )造個(gè)性化服務(wù),以全面優(yōu)質(zhì)的服務(wù)吸引客戶(hù)才能在競爭中立于不敗之地。這就要求我們必須樹(shù)立強烈的市場(chǎng)意識,善于研究現實(shí)的和潛在的市場(chǎng),善于拓展優(yōu)質(zhì)市場(chǎng),善于競爭優(yōu)質(zhì)客戶(hù),通過(guò)有效的市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)促進(jìn)業(yè)務(wù)的快速發(fā)展。特別是要準客戶(hù)定位,牢固樹(shù)立為優(yōu)質(zhì)客戶(hù)服務(wù)的意識,因為優(yōu)質(zhì)客戶(hù)將會(huì )給我們帶來(lái)更多的經(jīng)營(yíng)利潤。

  第三,要樹(shù)立全面協(xié)調均衡的經(jīng)營(yíng)理念。

  銀行利潤的主要來(lái)源還是依賴(lài)客戶(hù)業(yè)務(wù),但僅僅依靠這一傳統業(yè)務(wù)遠遠無(wú)法達到市場(chǎng)的需求。隨著(zhù)資本一級市場(chǎng)的發(fā)展,企業(yè)的融資渠道逐漸拓寬,一些優(yōu)質(zhì)客戶(hù)已不再需要銀行的融資渠道。利率市場(chǎng)化的推進(jìn)、客戶(hù)需求的日益多樣化,都迫使我們去思考今后的發(fā)展問(wèn)題,真正的優(yōu)質(zhì)商業(yè)銀行應該在為客戶(hù)提供資金融通服務(wù)的同時(shí),也能夠向客戶(hù)提供資金清算、財務(wù)顧問(wèn)、財富管理服務(wù)等中間業(yè)務(wù),F在,中間業(yè)務(wù)的內涵在迅速擴充,提升客戶(hù)服務(wù)價(jià)值和對客戶(hù)價(jià)值的最大挖掘,要求銀行實(shí)現資產(chǎn)、負債與中間業(yè)務(wù)的均衡發(fā)展。同時(shí),由于中間業(yè)務(wù)的發(fā)展不受資本金約束,可以彌補資產(chǎn)負債業(yè)務(wù)發(fā)展受到的限制,因此協(xié)調資產(chǎn)、負債和中間業(yè)務(wù)的發(fā)展,既是市場(chǎng)經(jīng)濟法則對商業(yè)銀行的要求,也是商業(yè)銀行經(jīng)營(yíng)規則的內在要求。

  因此銀行在發(fā)展業(yè)務(wù)的同時(shí),面向業(yè)務(wù)、面向管理、面向操作的合規文化建設,通過(guò)強化教育培訓、組織風(fēng)險點(diǎn)的成因分析,搭建防控體系、優(yōu)化流程、規范管理,保證業(yè)務(wù)發(fā)展質(zhì)量等系列活動(dòng)的深入開(kāi)展,讓合規人人有責、合規創(chuàng )造價(jià)值的觀(guān)念已深入人心。讓依法決策、合規經(jīng)營(yíng)與管理,按章辦事、合規操作在全行上下蔚然成風(fēng)。切實(shí)整治有章不循、違規操作、屢查屢犯的頑癥,及時(shí)消除基礎管理工作存在的隱患得到,增強防范風(fēng)險的能力,為業(yè)務(wù)持續健康地發(fā)展創(chuàng )造了良好條件,為實(shí)現農業(yè)銀行穩健經(jīng)營(yíng)、快速發(fā)展的既定目標貢獻力量。

  風(fēng)險管理的心得體會(huì )3

  全風(fēng)險管理的首要任務(wù)是安全第一,預防為主,綜合治理,強調樹(shù)立責任意識,問(wèn)題意識和風(fēng)險意識!鞍踩谝弧币恢笔氰F路的重中之重,安全風(fēng)險管理則更強調對于危險的超前預想,努力將危險因素提前考慮清楚,做更多的安全防護措施,使得在日常維護工作中做到零危險,零事故,只有我們將安全防范意識做到實(shí)處,才能保證職工的人身安全,進(jìn)而促進(jìn)鐵路的安全生產(chǎn),為國民經(jīng)濟作出更大的貢獻。

  作為一名鐵路員工我深刻理解安全的重要性,“安全第一”這句話(huà)也時(shí)刻銘記在廣大鐵路職工的`心中,從鐵路部門(mén)的管理到鐵路職工的一言一行,都是將安全放在了首位,這次鐵路部門(mén)開(kāi)展“安全風(fēng)險管理大家談”活動(dòng) ,這是一個(gè)創(chuàng )舉,一個(gè)傳統與現代科技的緊密結合,一個(gè)行業(yè)不斷進(jìn)步的見(jiàn)證。

  一個(gè)企業(yè)的良性發(fā)展依托于嚴格管理和強有力的執行力。為確保安全風(fēng)險得到有效管控,筆者認為最重要的就是要突出“嚴”字。嚴字當頭,嚴格要求,嚴格管理,嚴格執行。實(shí)踐表明,安全管理,一嚴百實(shí),一松百空。安全法規,嚴則有之,不嚴則無(wú)。心太軟容易造成安全責任意識的松懈,使安全制度形同虛設,F在許多管理者老好人主義思想嚴重,對一些安全上的原則性問(wèn)題存在大事化小、小事化了、不了了之的心態(tài)。在執行過(guò)程中,存在執行力不到位,打折扣,應付了事。沒(méi)有進(jìn)行深層次、前瞻性思考,缺乏“踏石留印、抓鐵有痕”的勁頭,在執行過(guò)程中未考慮到人員的綜合素質(zhì)問(wèn)題和執行過(guò)程中的力度問(wèn)題。我們知道,每一次事故的發(fā)生,都是由小到大,由量變到質(zhì)變,因此,我們必須從抓好每一個(gè)細節做起,做到“小題大做”,從預防異常和未遂抓起,常抓不懈,以求真的精神,務(wù)實(shí)的作風(fēng),扎實(shí)的工作態(tài)度,把規章制度一絲不茍地落到實(shí)處,不放松安全管理的每一個(gè)環(huán)節,做到見(jiàn)微知著(zhù)、防微杜漸。

  通過(guò)在日常工作中有效實(shí)施風(fēng)險管控,不斷完善工作流程、提升管理水平,持續推動(dòng)安全管理規范化建設,實(shí)現生產(chǎn)管理精細化,確保安全生產(chǎn)長(cháng)治久安。

  風(fēng)險管理的心得體會(huì )4

  作為一名鐵路員工我深刻理解安全的重要性,“安全第一”這句話(huà)也時(shí)刻銘記在廣大鐵路職工的心中,從鐵路部門(mén)的管理到鐵路職工的一言一行,都是將安全放在了首位。

  安全風(fēng)險管理,顧名思義,涉及安全就有風(fēng)險,要對其進(jìn)行認真管理,強化安全風(fēng)險防范意識,引入安全風(fēng)險管理的方法,通過(guò)對風(fēng)險因素的有效控制,達到最大限度減少或消除安全風(fēng)險的`目的。

  怎樣才能讓安全風(fēng)險控制體系落地、生根、發(fā)芽、結果呢?我認為,關(guān)鍵還是在于以下兩點(diǎn)。

  一是要強化職工整體素質(zhì)。

  第一要提高勞動(dòng)技能,把職工學(xué)習培訓的內容具體化、現場(chǎng)化、崗位化,以職工個(gè)體技能的提高,促進(jìn)隊伍整體素質(zhì)的提高、以隊伍整體素質(zhì)促進(jìn)車(chē)間安全水平的提高。以整個(gè)車(chē)間水平的提高促進(jìn)整個(gè)段站安全業(yè)務(wù)的提高,做到由被動(dòng)型、執行型管理向主動(dòng)型、創(chuàng )新型管理轉變。第二是組織職工學(xué)標、貫標。學(xué)習標準,把規章制度、技術(shù)標準、設備標準、作業(yè)標準細化、具體化,組織職工學(xué)習熟知標準,全面掌握標準。貫徹標準,認真貫徹落實(shí)標準,使各項標準成為日常工作的行為規范,時(shí)時(shí)、處處得到有效落實(shí),在標準范圍內行動(dòng)。

  二是抓落實(shí)。

  第一是抓好安全風(fēng)險意識的強化。要把安全風(fēng)險意識根植于干部職工的思想深處,貫穿到運輸生產(chǎn)的全過(guò)程,要采取有效措施,讓干部職工牢固樹(shù)立“三點(diǎn)共識”,做到任何時(shí)候都把安全作為大事來(lái)抓,任何情況下都把安全放在第一位來(lái)考慮,任何影響安全的問(wèn)題都要立即解決,牢牢掌握安全工作的主動(dòng)權。

  第二是要抓好安全風(fēng)險應急處置。進(jìn)一步完善非正常情況下各項安全措施,明確處置流程、處置措施和職責分工,做到簡(jiǎn)明實(shí)用、便于操作。

  第三是要抓好安全風(fēng)險管理的考核評估。建立安全風(fēng)險評估機制,對安全風(fēng)險管控實(shí)行有效的監督,進(jìn)行定期評審考核,對風(fēng)險防控不力的,及時(shí)進(jìn)行糾正;對觸及風(fēng)險“紅線(xiàn)”的,尤其是可能引發(fā)嚴重事故的問(wèn)題,嚴肅追究責任,提高安全風(fēng)險管理的效能。

  總之,實(shí)行安全風(fēng)險管理,關(guān)鍵在于緊盯消除風(fēng)險的目標、運用科學(xué)有效的方法、領(lǐng)導干部、基層職工齊用心,真正把盛部長(cháng)的安全風(fēng)險管理講話(huà)精神落實(shí)到實(shí)際工作中去。

  風(fēng)險管理的心得體會(huì )5

  一是對安全風(fēng)險管理的重要性有了更加深刻的思想認識。安全風(fēng)險管理的本質(zhì)是對安全生產(chǎn)過(guò)程中的安全問(wèn)題進(jìn)行防范、發(fā)現和處理,切實(shí)有效地發(fā)現和解決安全問(wèn)題,實(shí)現對安全生產(chǎn)的有效控制。主要是通過(guò)安全風(fēng)險意識培育、安全風(fēng)險識別研判、安全風(fēng)險過(guò)程控制、安全風(fēng)險應急處置等環(huán)節,達到安全管理的`超前防范。通過(guò)對參與生產(chǎn)的人員進(jìn)行安全意識培育,對影響安全生產(chǎn)的不安全因素及時(shí)的進(jìn)行預警、對生成產(chǎn)過(guò)程中進(jìn)行嚴格的盯控、對突發(fā)事件做好應急處置,從而達到安全生產(chǎn)的目的。

  二是對安全風(fēng)險管理還需要進(jìn)一步加強。其一是加強安全風(fēng)險管理意識培育,安全風(fēng)險管理在實(shí)踐過(guò)程中,最大的風(fēng)險在于缺乏安全風(fēng)險意識,沒(méi)有風(fēng)險意識,就不能主動(dòng)發(fā)現問(wèn)題,更不能有效地進(jìn)行超前防范。所以進(jìn)一步加強安全風(fēng)險管理意識培育,是安全風(fēng)險管理的關(guān)鍵。其二是需要不斷規范、完善日常工作管理各項制度,做到制度健全、分工明確,責任具體,形成工作標準,紀律嚴明、考核嚴格、積極文明的常態(tài)。同時(shí)強化互控、卡控機制,實(shí)現安全持續穩定。

  其三是進(jìn)一步強化全體人員的安全風(fēng)險管理意識,開(kāi)展安全風(fēng)險控制活動(dòng),用風(fēng)險理論來(lái)指導安全生產(chǎn)實(shí)踐。讓“大家談”活動(dòng)成為干部職工自我安全教育的過(guò)程,成為統一思想強化共識的過(guò)程,成為明確思路找準對策的過(guò)程,成為消除隱患補強措施的過(guò)程,為深化安全風(fēng)險管理,確保全段安全生產(chǎn)持續穩定提供有力思想保障。

  通過(guò)開(kāi)展“安全風(fēng)險管理大家談”活動(dòng),進(jìn)一步提升了我對鐵路安全在經(jīng)濟社會(huì )發(fā)展和人民群眾生活中重要性的認識,增強對鐵路實(shí)施安全風(fēng)險管理重要意義的認識,進(jìn)一步強化了自身履職盡責、遵章守紀的自覺(jué)性。明確了自身工作重點(diǎn),把控安全關(guān)鍵,夯實(shí)安全基礎,為確保全段安生生產(chǎn)貢獻一份力量。

  風(fēng)險管理的心得體會(huì )6

  錯過(guò)了企業(yè)風(fēng)險管理培訓這一課很是遺憾,不過(guò)我想通過(guò)課后對講義的認真研讀和對相關(guān)知識的查閱,也能彌補一些缺憾吧。當今社會(huì )是個(gè)訊息萬(wàn)變的社會(huì ),充滿(mǎn)了激烈的競爭,這其中既有高額利潤的誘惑,也深藏著(zhù)各種風(fēng)險的陷阱。因此各企業(yè)在追求利潤的最大化時(shí),也面臨著(zhù)如何將風(fēng)險最小化的挑戰。因此我想能及時(shí)學(xué)習一些風(fēng)險管理方面的知識,并了解這方面的一些案例,既有益又很必要!

  企業(yè)風(fēng)險管理是指企業(yè)為了長(cháng)遠發(fā)展,達到經(jīng)營(yíng)管理的預期目標以及為此而擬定的制度或程序能夠得以實(shí)現,在企業(yè)內部實(shí)施的各種制約和調節的組織、計劃、方法和程序,其目的在于防止目標的偏離或降低風(fēng)險管理成本。企業(yè)風(fēng)險管理的定義看似比較簡(jiǎn)短,但內容卻很豐富。每個(gè)企業(yè)在經(jīng)營(yíng)中都有可能性發(fā)生風(fēng)險,但如何化解和減少風(fēng)險是企業(yè)經(jīng)營(yíng)者必須進(jìn)行研究的,企業(yè)的風(fēng)險管理是一項重要的工作。在企業(yè)家的頭腦中首先要明確有哪幾種風(fēng)險,然后有的放矢地采取措施。只有加強風(fēng)險意識,進(jìn)行科學(xué)的管理和科學(xué)的決策,建立起相應的制度才能避免風(fēng)險的發(fā)生。從目前市場(chǎng)環(huán)境來(lái)看大致有七種風(fēng)險,相應采取的措施有:

  第一為投資風(fēng)險。它是指因投資不當造成投產(chǎn)企業(yè)經(jīng)營(yíng)的效益不好,投資資本下跌。企業(yè)對此應采。涸陧椖客顿Y前,一定要各職能部門(mén)和項目評審組一起進(jìn)行嚴格的、科學(xué)的審查和論證,不能盲目運作。對外資項目更不能作風(fēng)險承諾,也不能作差額擔保和許諾固定回報率。

  第二為經(jīng)濟合同風(fēng)險。它是指企業(yè)在履行經(jīng)濟合同過(guò)程中,對方違反合同規定或遇到不可抗力影響,造成本企業(yè)的經(jīng)濟損失。因此,企業(yè)在進(jìn)行經(jīng)營(yíng)和產(chǎn)品合同簽訂后的履約及賠償責任問(wèn)題。合同簽訂后還應密切注視其執行情況,要有遠見(jiàn)地處理隨時(shí)發(fā)生的變化。

  第三為產(chǎn)品市場(chǎng)風(fēng)險。它是指因市場(chǎng)變化、產(chǎn)品滯銷(xiāo)等原因導致跌價(jià)或不能及時(shí)賣(mài)出自己的產(chǎn)品。產(chǎn)生市場(chǎng)風(fēng)險的原因有三個(gè):

 。1)市場(chǎng)銷(xiāo)售不景氣,包括市場(chǎng)疲軟和產(chǎn)品產(chǎn)銷(xiāo)不對路;

 。2)商品更新?lián)Q代快,新產(chǎn)品不能及時(shí)投放市場(chǎng);

 。3)國外進(jìn)口產(chǎn)品擠占國內市場(chǎng)。企業(yè)管理讀書(shū)筆記第四為存貨風(fēng)險。它是指因價(jià)格變動(dòng)或過(guò)時(shí)、自然損耗等損失引起存貨價(jià)值減少。這時(shí)企業(yè)應馬上清理存貨,生產(chǎn)時(shí)要控制投入、控制采購、按時(shí)產(chǎn)出,加強保管。有些觀(guān)念保守的.企業(yè)擔心存貨貶值,怕影響當前效益,長(cháng)期不處理,結果造成產(chǎn)品積壓,損失越來(lái)越大。

  第五為債務(wù)風(fēng)險。它是指企業(yè)舉債不當或舉債后資金使用不當致使企業(yè)遭受損失。為了避免企業(yè)資產(chǎn)負債,企業(yè)應控制負債比率。許多企業(yè)因股東投資強度不夠,便以舉債擴大生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)或盲目擴大征稅,結果提高資產(chǎn)負債率,造成資金周轉不靈,還會(huì )影響正常地還本付息。最有可能導致企業(yè)資不抵債而破產(chǎn)。

  第六為擔保風(fēng)險。它是指為其他企業(yè)的貸款提供擔保,最后因其他企業(yè)無(wú)力還款而代其償還債務(wù)。企業(yè)應謹慎辦理?yè)I(yè)務(wù),嚴格審批手續,一定要完善反擔保手續以避免不必要的損失。

  第七為匯率風(fēng)險。它是指企業(yè)在經(jīng)營(yíng)進(jìn)出口及其他對外經(jīng)濟活動(dòng)時(shí),因本國與外國匯率變動(dòng),使企業(yè)在兌換過(guò)程中遭受的損失。企業(yè)平時(shí)就要隨時(shí)注意其外幣債務(wù)。密切注視各種貨幣的匯率變化,以便采取相應措施。特別是在銀行有外幣貸款的企業(yè)更應如此。

  當然我們身處物流企業(yè),又有其特殊性。在講義中也具體陳述了物流企業(yè)常見(jiàn)的風(fēng)險及規避法,如跟我們工作很貼近的操作風(fēng)險,收款、結算風(fēng)險,而且還用華運真實(shí)經(jīng)營(yíng)中的風(fēng)險案例為我們每一個(gè)華運人敲響了警鐘!我們不要像溫室中的花朵,無(wú)憂(yōu)無(wú)慮,也不要做溫水中的那只青蛙,悠然自得,因為這些“無(wú)憂(yōu)無(wú)慮”和“悠然自得”的背后必然隱藏著(zhù)一些無(wú)形的隱患。我想作為企業(yè)的一份子,在工作崗位上盡心盡力的同時(shí),更要對企業(yè)風(fēng)險時(shí)刻保持一顆警覺(jué)的心!

  風(fēng)險管理的心得體會(huì )7

  《企業(yè)風(fēng)險管理——整合框架》是在1992年的《內部控制——整合框架》基礎上發(fā)布的,是國際多個(gè)組織共同協(xié)作完成的,該框架整合了各種內部控制的概念和定義。它既是對《內部控制——整合框架》的超越,也標志著(zhù)內部控制的轉型,在內涵界定、目標體系、構成要素等方面進(jìn)行了擴展和延伸。詮釋了全面風(fēng)險管理理論的精髓,已然成為企業(yè)開(kāi)展全面風(fēng)險管理工作的權威框架,F將自己覺(jué)得該框架比較關(guān)鍵的內容進(jìn)行大致地提煉,供大家參考。

  一、企業(yè)風(fēng)險管理的定位

  一系列令人矚目的企業(yè)丑聞和失敗事件的發(fā)生,使人們越來(lái)越清楚的認識到風(fēng)險管理的重要性。對一個(gè)提供關(guān)鍵原則和概念、共同的語(yǔ)言以及明晰的方向和指南的企業(yè)風(fēng)險管理框架的需要變得尤為迫切!镀髽I(yè)風(fēng)險管理——整合框架》不僅提供了關(guān)鍵的原則,還拓展了內部控制框架,關(guān)注于企業(yè)風(fēng)險管理這一更寬泛的領(lǐng)域。

  企業(yè)風(fēng)險管理是一個(gè)過(guò)程,它由一個(gè)主體的董事會(huì )、管理當局和其他人員實(shí)施,應用于戰略制訂并貫穿于企業(yè)之中,旨在識別可能會(huì )影響主體的潛在事項,管理風(fēng)險以使其在該主體的風(fēng)險容量之內,并為主體目標的實(shí)現提供合理保證。

  COSO在對企業(yè)風(fēng)險管理的定義中重點(diǎn)強調了7個(gè)屬性和理念:

  1、一個(gè)過(guò)程,它持續地流動(dòng)于主體之內;

  2、由組織中各個(gè)層級的人員實(shí)施;

  3、應用于戰略制訂;

  4、貫穿于企業(yè),在各個(gè)層級和單元應用,還包括采取主體層級的風(fēng)險組合觀(guān);

  5、旨在識別一旦發(fā)生將會(huì )影響主體的潛在事項,并把風(fēng)險控制在風(fēng)險容量以?xún)龋?/p>

  6、能夠向一個(gè)主體的管理當局和董事會(huì )提供合理保證;

  7、力求實(shí)現一個(gè)或多個(gè)不同類(lèi)型但相互交叉的目標。

  COSO認為《企業(yè)風(fēng)險管理》應發(fā)揮如下作用:

  1、協(xié)調風(fēng)險容量(riskappetite)與戰略——管理當局在評價(jià)備選的戰略、設定相關(guān)目標和建立相關(guān)風(fēng)險的管理機制的過(guò)程中,需要考慮所在主體的風(fēng)險容量;

  2、增進(jìn)風(fēng)險應對決策——企業(yè)風(fēng)險管理為識別和在備選的風(fēng)險應對——風(fēng)險回避、降低、分擔和承受——之間進(jìn)行選擇提供了嚴密性;

  3、抑減經(jīng)營(yíng)意外和損失——主體識別潛在事項和實(shí)施應對的能力得以增強,抑減了意外情況以及由此帶來(lái)的成本或損失;

  4、識別和管理多重的和貫穿于企業(yè)的風(fēng)險——每一家企業(yè)都面臨影響組織的不同部分的一系列風(fēng)險,企業(yè)風(fēng)險管理有助于有效地應對交互影響,以及整合式地應對多重風(fēng)險;

  5、抓住機會(huì )——通過(guò)考慮全面范圍內的潛在事項,促使管理當局識別并積極地實(shí)現機會(huì );

  6、改善資本調配——獲取強有力的風(fēng)險信息,使得管理當局能夠有效地評估總體資本需求,并改進(jìn)資本配置。企業(yè)風(fēng)險管理所固有的這些能力幫助管理當局實(shí)現所在主體的業(yè)績(jì)和贏(yíng)利目標,防止資源損失。企業(yè)風(fēng)險管理有助于確保有效的報告以及符合法律和法規,還有助于避免對主體聲譽(yù)的損害以及由此帶來(lái)的后果?傊,企業(yè)風(fēng)險管理不僅幫助一個(gè)主體到達期望的目的地,還有助于避開(kāi)前進(jìn)途中的隱患和意外。

  二、企業(yè)風(fēng)險管理的目標

  企業(yè)風(fēng)險管理框架力求實(shí)現主體的以下四種類(lèi)型的目標:

  1、戰略(strategic)目標——高層次目標,與使命相關(guān)聯(lián)并支撐其使命;

  2、經(jīng)營(yíng)(operations)目標——有效和高效率地利用其資源;

  3、報告(reporting)目標——報告的可靠性;

  4、合規(compliance)目標——符合適用的法律和法規。

  對于目標的實(shí)現,企業(yè)風(fēng)險管理與內部控制一樣只能提供合理保證,而且對于不同的目標所提供合理保證的內容也不盡相同。對于合規目標和報告目標而言,因為有關(guān)報告的可靠性和符合法律、法規的目標在主體的控制范圍之內,所以可以期望企業(yè)風(fēng)險管理為實(shí)現這些目標提供合理保證。但是,對于戰略目標和經(jīng)營(yíng)目標而言,由于這些目標的實(shí)現還取決于一些不在主體控制范圍之內的外部事項,所以,企業(yè)風(fēng)險管理可以提供合理地保證的是對目標的`實(shí)現過(guò)程進(jìn)行有效的信息溝通,既管理當局和起監督作用的董事會(huì )及時(shí)地了解主體朝著(zhù)實(shí)現目標前進(jìn)的程度。

  三、企業(yè)風(fēng)險管理—整合框架的構成

  為了保證風(fēng)險管理目標的完成,《企業(yè)全面風(fēng)險管理—整合框架》提出了企業(yè)構成全面風(fēng)險管理的八個(gè)要素:內部環(huán)境、目標設定、事項識別、風(fēng)險評估、風(fēng)險應對、控制活動(dòng)、信息與溝通和監控。它們源于管理當局經(jīng)營(yíng)企業(yè)的方式,并與管理過(guò)程整合在一起,是八個(gè)互相關(guān)聯(lián)體。其中,內部環(huán)境是全面風(fēng)險管理其它構成要素的基礎,影響戰略和目標的制定、經(jīng)營(yíng)活動(dòng)的組織、對風(fēng)險進(jìn)行識別、評估和采取的行動(dòng),進(jìn)而影響控制活動(dòng)、信息和溝通系統、監督活動(dòng)的設計和職能。而內部環(huán)境本身由眾多要素組成,包括企業(yè)的價(jià)值觀(guān)、管理當局經(jīng)營(yíng)風(fēng)格、權利與責任的分配和員工的發(fā)展和任職能力。董事會(huì )是內部環(huán)境中的關(guān)鍵因素,他們不僅提供合理的建議、忠告和指導,而且要對管理當局進(jìn)行監督和制衡。

  管理當局的態(tài)度和經(jīng)營(yíng)風(fēng)格會(huì )影響到企業(yè)的風(fēng)險偏好。目標設定主要包括長(cháng)期戰略目標、短期經(jīng)營(yíng)目標、有效報告目標和法律法規遵循目標的設定,其中,長(cháng)期戰略目標與高層目標相關(guān),與企業(yè)任務(wù)和愿景一致并提供支持,短期經(jīng)營(yíng)目標與企業(yè)經(jīng)營(yíng)的效率性和效果性相關(guān),包括業(yè)績(jì)、盈利目標以及保障資源,有效報告目標與企業(yè)報告的真實(shí)準確完整性相關(guān),包括對內和對外報告,涉及財務(wù)或非財務(wù)信息,法律法規遵循目標則與企業(yè)遵守使用的法律和法規相關(guān)。事項識別是指管理當局識別對主體產(chǎn)生影響的潛在事項,包括外部和內部因素,即確定潛在事項是機會(huì )還是風(fēng)險。

  風(fēng)險評估是評估風(fēng)險對企業(yè)實(shí)現目標的影響程度或風(fēng)險價(jià)值等,有定性與定量?jì)煞N方法,定性方法包括問(wèn)卷調查、集體討論、專(zhuān)家咨詢(xún)、政策分析、行業(yè)標桿比較、管理層訪(fǎng)談和調查研究等,定量方法包括統計推論(如集中趨勢法)、計算機模擬(如蒙特卡羅分析法)、失效模式與影響分析、事件樹(shù)分析等,COSO建議將定性和定量的方法相結合。風(fēng)險應對的部分則要求管理當局在風(fēng)險容忍度和成本—收益原則下確定風(fēng)險應對方案并考慮其對事項的可能性和效果的影響,然后設計、確定和實(shí)施選擇的應對方案。風(fēng)險應對措施通常包括風(fēng)險回避、風(fēng)險降低、風(fēng)險分擔和風(fēng)險承擔四種。相信大家對這四種措施都已有一定了解,在此就不再贅述了?刂苹顒(dòng)通常包含兩個(gè)要素:確定應做什么的政策和有效地實(shí)施政策的程序,也可以分為預防性控制、檢查性控制、糾正性控制和補償性控制等類(lèi)型。信息和溝通的部分提倡的是:企業(yè)必須有效識別、收集來(lái)源于企業(yè)內部和外部的經(jīng)營(yíng)信息,并以適當的方式與相關(guān)利益者進(jìn)行有效溝通。監控則是一個(gè)對風(fēng)險要素當前功能及其業(yè)績(jì)質(zhì)量進(jìn)行評估的過(guò)程,通常通過(guò)兩種方法進(jìn)行:通過(guò)持續的活動(dòng)或者個(gè)別評價(jià)。持續監控建立在企業(yè)日常重復發(fā)生的業(yè)務(wù)活動(dòng)和風(fēng)險管理活動(dòng)之上,個(gè)別評價(jià)則是在事后進(jìn)行的,可以作為對持續監控的補充。

  四、企業(yè)風(fēng)險管理的職能與責任

  企業(yè)風(fēng)險管理由諸多方面實(shí)施,每一方面都有重要的職責。一個(gè)組織中的每個(gè)人都對企業(yè)風(fēng)險管理負有一定的責任。首席執行官負有最終的`責任,并且應該假設其擁有所有權。其他管理人員支持風(fēng)險管理理念,促使符合其風(fēng)險容量,并且在各自的職責范圍內根據風(fēng)險容限去管理風(fēng)險。董事會(huì )對企業(yè)風(fēng)險管理進(jìn)行監督。外部方面經(jīng)常提供對實(shí)現企業(yè)風(fēng)險管理有用的信息,但是他們對主體企業(yè)風(fēng)險管理的有效性并不承擔責任。

  五、啟示

  做為企業(yè)進(jìn)行風(fēng)險管理的風(fēng)險管理人員,搞好風(fēng)險管理應當把關(guān)注的目光投向三個(gè)方向。

  一是掌握風(fēng)險管理理論知識。沒(méi)有高學(xué)識,不能站在理論高處,就不能知道什么是風(fēng)險管理的基礎所在。不曾上高樓,何曾見(jiàn)萬(wàn)家燈火。做風(fēng)險管理不能局限于狹義的風(fēng)險管理概念,還要盡量將相關(guān)理論打通來(lái)理解,比如風(fēng)險管理與內部控制的關(guān)系、COSO體系與巴賽爾協(xié)議體系的差異與共通之處。

  二是服務(wù)于公司業(yè)務(wù)運作和發(fā)展。任何時(shí)候都不能忘記風(fēng)險管理的目的是什么,風(fēng)險管理是服務(wù)于企業(yè)發(fā)展目標的,是企業(yè)整體目標的一部分,是為了業(yè)務(wù)更好地運作的。那么風(fēng)險管理人員對于業(yè)務(wù)的理解和熟悉程度也極大程度地影響到風(fēng)險管理的實(shí)施效果。風(fēng)險管理人員要與業(yè)務(wù)條線(xiàn)的前臺人員保持密切的溝通聯(lián)系,要取得相互的理解和支持。我們如果時(shí)時(shí)能以業(yè)務(wù)人員的眼光去理解業(yè)務(wù),來(lái)對待業(yè)務(wù)發(fā)展的需求,對我們的風(fēng)險管理有很大的修正空間。

  三是不斷提高風(fēng)險管理技術(shù)。有了一定的理論基礎,又對業(yè)務(wù)運作有了相當的理解,但具體的風(fēng)險管理方法和工具的運用也是非常重要的。風(fēng)險管理人員在工作流程的掌握和數據處理的能力比如準確性和效率性方面,也要不斷追求改進(jìn)和提高的。在工作時(shí),我們要反復詢(xún)問(wèn)自己,我們所采取的管理方法是不是完善的,所運用的工具是不是適當的,對于業(yè)務(wù)風(fēng)險的判別和評估是不是切合實(shí)際的。如果不是這樣,那么就不要輕下結論或提出控制,要不斷地研究和改進(jìn)我們的方法和工具。

  簡(jiǎn)言之,在實(shí)施風(fēng)險管理時(shí),企業(yè)應結合自身發(fā)展階段和公司戰略,并考慮其管理基礎,制定出適合企業(yè)需要的企業(yè)風(fēng)險管理體系。同時(shí),并根據企業(yè)內外環(huán)境的變化,及時(shí)調整和修正公司的企業(yè)風(fēng)險管理體系,使其充分發(fā)揮規范企業(yè)管理的作用,為企業(yè)的持續健康發(fā)展提供有力的保障。

  風(fēng)險管理的心得體會(huì )8

  部長(cháng)在全國鐵路工作會(huì )議上指出,做好20xx年鐵路工作,最重要的是要確保運輸安全穩定,這是中央、國務(wù)院和廣大人民群眾對鐵路工作最基本的要求,也是鐵路各級組織、各級部門(mén)必須認真履行的政治責任,并把全面推行安全風(fēng)險管理作為今年鐵路工作的重點(diǎn)任務(wù)之一。認真學(xué)習盛部長(cháng)講話(huà),要從以下幾個(gè)方面深刻認識安全風(fēng)險管理的重大意義和極端重要性:

  1、安全是鐵路工作的生命線(xiàn),是鐵路的飯碗工程,必須強化安全風(fēng)險防范意識,引入安全風(fēng)險管理的方法,構建安全風(fēng)險控制體系。通過(guò)對風(fēng)險因素的有效控制,達到最大限度減少或消除安全風(fēng)險的目的。實(shí)行安全風(fēng)險管理,是在現有安全管理的基礎上,對安全意識的強化、安全理念的提升、工作思路的優(yōu)化,有利于安全基礎工作的加強和各項措施的落實(shí)。

  2、實(shí)行安全風(fēng)險管理,前提是要強化安全風(fēng)險意識。要把安全風(fēng)險意識根植于干部職工的思想深處,貫穿到運輸生產(chǎn)的全過(guò)程,增強搞好安全生產(chǎn)的自覺(jué)性。強化安全風(fēng)險意識,必須牢固樹(shù)立三點(diǎn)共識,做到任何時(shí)候都把安全作為大事來(lái)抓,任何情況下都把安全放在第一位來(lái)考慮,任何影響安全的問(wèn)題都要立即解決,牢牢掌握安全工作的主動(dòng)權。

  3、實(shí)行安全風(fēng)險管理,目的是要消除風(fēng)險。要對各類(lèi)安全風(fēng)險實(shí)行分類(lèi)管理,科學(xué)制定管控措施,加強對安全風(fēng)險的過(guò)程管理,狠抓管控措施的落實(shí),加強檢查考核,進(jìn)行閉環(huán)管理,實(shí)現良性循環(huán),以此來(lái)強化安全管理工作。

  作為安全生產(chǎn)一線(xiàn)管理人員,,促進(jìn)車(chē)間、班組安全風(fēng)險的有效管理,應注重抓好以下幾個(gè)方面的工作:。我們要認真學(xué)習盛部長(cháng)的重要講話(huà),轉變發(fā)展方式、推動(dòng)科學(xué)發(fā)展,要求我們進(jìn)一步加快思想觀(guān)念解放、精心謀劃工作思路,積極探索有效的途徑和方法,深入扎實(shí)地做好各項重點(diǎn)工作,為建設安全、創(chuàng )新、精細、和諧西鐵貢獻力量。

  通過(guò)學(xué)習盛部長(cháng)講話(huà)重要精神,結合自身工作實(shí)際,在安全風(fēng)險管理工作中,決心做到以下幾點(diǎn):

  1、認真學(xué)習盛部長(cháng)的重要講話(huà)精神,認真學(xué)習、深刻領(lǐng)會(huì )安全風(fēng)險管理的'豐富內涵,就要把工作的重點(diǎn)和著(zhù)力點(diǎn)落在安全風(fēng)險的防控上。在現階段,安全生產(chǎn)的物質(zhì)條件逐步得到強化,但同時(shí)運輸安全面臨大量的新情況、新問(wèn)題、新矛盾,安全壓力不斷加大,運輸安全面臨前所未有的考驗。所以高標準要求工作目標要高,始終堅持安全第一不動(dòng)搖,最大限度地延長(cháng)安全周期,實(shí)現鐵路運輸安全的持續穩定,為鐵路發(fā)展創(chuàng )造長(cháng)期穩定和諧的環(huán)境;講科學(xué)要求必須以科學(xué)的方法抓好運輸安全,不斷提高安全風(fēng)險意識,從整體上提高安全工作水平;不懈怠要求要增強憂(yōu)患意識,在運輸安全上始終如臨深淵、如履薄冰、如坐針氈,居安思危,永不自滿(mǎn),永不松懈。

  2、嚴格管理,加強作業(yè)標準。加強規章制度業(yè)務(wù)知識的學(xué)習,發(fā)現安全隱患和事故苗頭,加強現場(chǎng)巡視和盯控力度,抓住盯控關(guān)鍵和重點(diǎn)。深入一線(xiàn),掌握貨運安全關(guān)鍵環(huán)節,指導和幫助現場(chǎng)解決安全上的實(shí)際問(wèn)題。要堅持高標準、嚴要求,杜絕看慣了、干慣了、不以為然的不良習氣。要徹底消除干部作風(fēng)飄浮、好人主義、形式主義的頑疾,檢查工作要深入細致,絕不能走馬觀(guān)花、蜻蜓點(diǎn)水、應付差事,發(fā)現問(wèn)題必須一盯到底、徹底解決。

  3、做好自己的本職工作,從思想工作入手,從一點(diǎn)一滴做起,真正樹(shù)立讓標準成為習慣的安全意識,嚴格執行規章制度,教育職工認真執行各項規章制度,把好人身安全關(guān),一絲不茍的執行作業(yè)標準,認真、細心、實(shí)實(shí)在在地做好每一項工作,是防止事故的唯一途徑。決不讓歷史的悲劇重演。

  4、在鐵路現代化進(jìn)程不斷加快的新形勢下,作為一名鐵路職工必須加強對新技術(shù)、新知識的學(xué)習,加快知識更新,優(yōu)化知識結構。要重點(diǎn)學(xué)習掌握高速鐵路線(xiàn)路基礎、通信信號、牽引供電、系統集成及動(dòng)車(chē)組等新技術(shù)、新知識,不斷提高專(zhuān)業(yè)能力和水平。要深入運輸生產(chǎn)一線(xiàn),深入了解鐵路的發(fā)展變化,掌握新技術(shù),在實(shí)踐中豐富知識、增長(cháng)才干,不斷提高安全管理的科學(xué)性。加強學(xué)習,提高自身素質(zhì)。認真學(xué)習《技規》、《行規》《站細》等基本規章制度,認真學(xué)習行車(chē)、調車(chē)作業(yè)知識,認真學(xué)習貨運規章制度和業(yè)務(wù)知識,提高安全生產(chǎn)管理能力,適應工作需要。

  風(fēng)險管理的心得體會(huì )9

  近期,為進(jìn)一步提升安全管理水平,確保安全生產(chǎn)持續穩定,重點(diǎn)維修車(chē)間結合車(chē)間安全生產(chǎn)工作,開(kāi)展了安全風(fēng)險大家談活動(dòng),經(jīng)過(guò)大中修和焊接施工過(guò)程中存在的安全重點(diǎn)風(fēng)險源排查,以及時(shí)發(fā)現和消除安全隱患。并認真學(xué)習了段有關(guān)"安全風(fēng)險管理"的文件精神,深刻領(lǐng)會(huì )了通過(guò)實(shí)施安全風(fēng)險管理,增強安全風(fēng)險的防范意識,構建安全風(fēng)險的防控體系,達到強化安全基礎、最大限度減少或消除安全風(fēng)險、確保鐵路安全為目的的指導思想和主要內容。

  通過(guò)此次活動(dòng)和有關(guān)文件精神的認真學(xué)習,要不斷強化全員安全風(fēng)險管理意識,開(kāi)展安全風(fēng)險控制活動(dòng),用風(fēng)險理論來(lái)指導安全生產(chǎn)實(shí)踐。針對近期天氣異常、設備變化大的實(shí)際,準確研判安全風(fēng)險點(diǎn),采取有效措施,狠抓安全風(fēng)險控制責任落實(shí),全力確保運輸安全萬(wàn)無(wú)一失。

  此次"安全風(fēng)險管理大家談"活動(dòng),使全體干部職工切實(shí)把"三點(diǎn)共識"、"三個(gè)重中之重"和安全風(fēng)險意識根植于思想深處,明確了兩個(gè)認識,即:安全風(fēng)險可以砸了自己的"飯碗";風(fēng)險管理可以保住自己的"飯碗"。通過(guò)統一干部職工的思想認識,為確保安全奠定了堅實(shí)的思想基礎。

  為確保風(fēng)險點(diǎn)判定準確,車(chē)間要求工區每日的`安全預想,要做到人人知道安全風(fēng)險點(diǎn)、人人參與風(fēng)險控制。我覺(jué)得應該按照"簡(jiǎn)單、實(shí)用"的原則,結合現場(chǎng)作業(yè)實(shí)際,制定了線(xiàn)路工、道口工、探傷工、焊接工等主要行車(chē)崗位安全風(fēng)險卡和管理人員風(fēng)險職責,做到"一人一卡,一崗一卡",要求上崗人員必須熟練掌握風(fēng)險卡中安全風(fēng)險點(diǎn)和控制措施。

  當前要面臨道岔大修工作,要加強民工的安全教育培訓工作,特別要加強近期(節后剛回來(lái))的安全教育培訓工作,重點(diǎn)檢查施工過(guò)程中作業(yè)防護問(wèn)題,走行軌擺放要"平行",坡度要控制好,確保施工過(guò)程中安全可控。封鎖前慢行階段的準備工作,必須嚴格按章辦事,嚴禁準備工作過(guò)頭。氣割作業(yè)時(shí),氧氣與乙炔的擺放距離需大于5米以上,完成氣割后將氧氣與乙炔轉移至安全地點(diǎn)。高行程起道機要同起同落,每機一人負責操作機械,一名職工配合才做并注意指揮人員口令、手勢,一定要有專(zhuān)人統一指揮,枕木垛墊實(shí),擺放平整。

  安全風(fēng)險管理是系統性工程,以"安全第一、預防為主、綜合治理"的思路,構建安全風(fēng)險控制體系,就是要加強對安全風(fēng)險的全面分析、科學(xué)研判,科學(xué)制定管控措施,最終實(shí)現消除安全風(fēng)險的目標。

  風(fēng)險管理的心得體會(huì )10

  通過(guò)深入學(xué)習集團公司風(fēng)險管理,改變了我們對風(fēng)險管理認識的誤區,了解了企業(yè)管理中不斷變化的風(fēng)險與責任,只有將風(fēng)險意識貫穿于管理的各個(gè)環(huán)節中,對合同、項目等進(jìn)行全面的風(fēng)險評價(jià)和控制,降低各種風(fēng)險所造成的損失,才能為企業(yè)實(shí)現經(jīng)營(yíng)目標提供合理保證。

  一、企業(yè)管理風(fēng)險點(diǎn)具體表現形式:

  資本性項目需求不明確及項目實(shí)施風(fēng)險;合同定制不完善,簽訂合同、履行合同風(fēng)險。費用超支風(fēng)險、進(jìn)度延期風(fēng)險、質(zhì)量及安全風(fēng)險;管理人員專(zhuān)業(yè)能力不夠而導致的運營(yíng)過(guò)程中的風(fēng)險。

  二、風(fēng)險點(diǎn)位防范管理需要解決的問(wèn)題:

  參與過(guò)合同、項目定制的人都會(huì )認識到許多事情都可能出錯,一但出錯就可能給公司帶來(lái)危害、損失或其它不利影響。風(fēng)險是在合同、項目定制中發(fā)生的一系列事件或不利結果的可能性。資本性項目是一項高風(fēng)險的活動(dòng),在項目制定過(guò)程中的任何一個(gè)階段都可能存在風(fēng)險。采取積極的風(fēng)險管理方式,可以使項目進(jìn)程更加平穩,可以規避、轉移風(fēng)險,或緩解風(fēng)險帶來(lái)的不利影響,而管理人員專(zhuān)業(yè)能力不夠則是導致這些風(fēng)險的主要因素。

  三、風(fēng)險點(diǎn)防范對策:

  首先每個(gè)管理人員都應該樹(shù)立先進(jìn)的風(fēng)險管理觀(guān)念。風(fēng)險管理的任務(wù)就是尋找管理過(guò)程中的風(fēng)險點(diǎn),衡量業(yè)務(wù)的風(fēng)險度,在克服風(fēng)險的同時(shí)從風(fēng)險管理中創(chuàng )造收益。其次,增加必要的理論知識、實(shí)踐經(jīng)驗和管理能力,管理知識、技術(shù)水平未達到應有的要求,是制約合同、項目管理水平提高的重要因素。再次,管理人員應積極參與合同、項目管理體系,從招標開(kāi)始、直到合同終止的全過(guò)程對項目進(jìn)行預測、計劃、分析、核算和控制,建成項目合同管理的一整套網(wǎng)絡(luò )體系,進(jìn)行全過(guò)程管理。

  要以下幾個(gè)層面進(jìn)行調整:首先要認真分析合同、項目條款,分析這些條款中有沒(méi)有潛在風(fēng)險,有沒(méi)有對我方不利的提法和約束性條件,變更、索賠條款是否公平合理等。其次,雖然招標前已經(jīng)對對方的資質(zhì)情況進(jìn)行了審查,但是真正簽訂合同前應再確認一次對方是否具有相應資質(zhì)條件,而且還要調查其是否確實(shí)具備相應施工能力。堵塞一切可能的漏洞,以達到防范風(fēng)險的目的。

  其次,在協(xié)商過(guò)程中,一定要把自己的意思準確全面的表達出來(lái)。根據《合同法》、《招標投標法》的`規定,在招標投標過(guò)程中要注意以下問(wèn)題:招標文件在性質(zhì)上屬于要約邀請,不具有法律約束力,但它的內容對后續的中標簽約和施工影響很大,必須予以重視。要注意分析招標文件中給定的項目性質(zhì)、技術(shù)要求、工程相關(guān)條件以及給定的主要合同條款,對其超出自身條件和可能導致違法違規的要特別注意,應在標書(shū)中對其進(jìn)行適當處理。

  第三,對于管理人員而言,專(zhuān)業(yè)素質(zhì)又包括以下幾個(gè)方面:一是感知能力。同樣一個(gè)的項目,有人可以從中發(fā)現問(wèn)題,或者提出創(chuàng )新機制、防范風(fēng)險的宏觀(guān)建議。但有人員卻不能發(fā)現問(wèn)題,其原因就在于缺乏感知能力,缺乏對防范風(fēng)險的敏感性;二是學(xué)習和創(chuàng )新能力。項目管理人員不斷面對新的對象和新的問(wèn)題,只有加強自身學(xué)習,不斷掌握新的理論知識,不斷創(chuàng )新,才有可能實(shí)現揭示風(fēng)險保障企業(yè)經(jīng)濟安全的目標;三是突破能力。從一個(gè)項目進(jìn)展到更大的項目,必須在合同、項目的很多方面取得突破。一切管理工作的實(shí)施是以人為本的,工程項目、合同管理沒(méi)有管理人員的全員參與、主動(dòng)配合就無(wú)從談起,設備管理人員能動(dòng)性的發(fā)揮和素質(zhì)的高低極大地制約著(zhù)設備管理的績(jì)效。如何將兩者有效地結合起來(lái),最大限度地發(fā)揮人的主觀(guān)能動(dòng)性,降低企業(yè)成本,使企業(yè)利益最大化,是項目合同管理中,擺在我們面前的重要課題。

  風(fēng)險管理的心得體會(huì )11

  20xx年3月我段在全面總結房建多年來(lái)安全管理中取得的經(jīng)驗以及對一些典型事故案例進(jìn)行認真剖析的基礎上,明確了全段各專(zhuān)業(yè)管理中需要高度關(guān)注和嚴格控制的安全風(fēng)險環(huán)節,制定了安全風(fēng)險控制措施。

  安全是段生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)的永恒主題。加強安全風(fēng)險控制,是“堅持安全第一、預防為主、綜合治理”方針的重要體現,是抓好安全管理的重要舉措,是確保安全生產(chǎn)穩定有序的重要手段。

  那么,怎樣才能讓安全風(fēng)險控制措施落地、生根、發(fā)芽、結果呢?我認為,關(guān)鍵還是在于抓好落實(shí)。

  一是要抓好安全風(fēng)險意識的強化。

  要把安全風(fēng)險意識根植于干部職工的思想深處,貫穿到現場(chǎng)施工的`全過(guò)程,增強搞好安全生產(chǎn)的自覺(jué)性。要采取有效措施,讓干部職工牢固樹(shù)立“三點(diǎn)共識”,做到任何時(shí)候都把安全作為大事來(lái)抓,任何情況下都把安全放在第一位來(lái)考慮,任何影響安全的問(wèn)題都要立即解決,牢牢掌握安全工作的主動(dòng)權。

  二是要抓好安全風(fēng)險過(guò)程控制。

  以人身和施工安全風(fēng)險管理為重點(diǎn),建立有施工現場(chǎng)項目部特點(diǎn)的安全風(fēng)險控制體系,增強防范安全風(fēng)險的能力。突出人員、設備和管理三大要素,突出重點(diǎn)領(lǐng)域和關(guān)鍵環(huán)節,科學(xué)確定安全風(fēng)險點(diǎn),制定和落實(shí)管控措施,實(shí)現對各種安全風(fēng)險的有效控制。以落實(shí)安全管理規范化和職工作業(yè)標準化為重點(diǎn),完善規章制度和各崗位的作業(yè)標準,實(shí)現對現場(chǎng)施工作業(yè)的有效控制。

  三是要抓好安全風(fēng)險應急處置。

  進(jìn)一步完善非正常情況下各項安全措施,分系統、分層次、分崗位制定應急處置預案,明確處置流程、處置措施和職責分工,做到簡(jiǎn)明實(shí)用、便于操作。要有針對性地開(kāi)展應急處置演練,加強應急救援隊伍建設,做到應急有備、響應及時(shí)、處置高效。

  四要抓好安全風(fēng)險管理的考核評估。

  建立安全風(fēng)險評估機制。對安全風(fēng)險管控實(shí)行有效的監督,進(jìn)行定期評審考核,對風(fēng)險防控不力的,及時(shí)進(jìn)行糾正;對觸及風(fēng)險“紅線(xiàn)”的,尤其是可能引發(fā)嚴重事故的問(wèn)題,嚴肅追究責任,提高安全風(fēng)險管理的效能。

  總之,實(shí)行安全風(fēng)險管理,關(guān)鍵在于緊盯消除風(fēng)險的目標、運用科學(xué)有效的方法、真正把我段安全風(fēng)險控制措施落實(shí)到實(shí)際工作中去。

  風(fēng)險管理的心得體會(huì )12

  一、水利工程項目風(fēng)險管理中存在的困境

 。ㄒ唬┦┕て髽I(yè)的風(fēng)險管理意識并不強烈

  許多水利工程的施工企業(yè)在施工過(guò)程中并不重視風(fēng)險管理工作的開(kāi)展,只是一味地推動(dòng)施工速率的加快,而忽略了對施工過(guò)程的監督工作,認為只要完成了施工,完成了水利工程的建設就可以了。也正是因為他們較弱的風(fēng)險管理意識,使得現在的水利工程項目施工的過(guò)程中經(jīng)常出現許多意外,甚至造成人員傷亡等非常嚴重的問(wèn)題。而且,每當這些問(wèn)題出現后不僅僅會(huì )拖慢整個(gè)施工周期,甚至可能給企業(yè)帶來(lái)嚴重的索賠問(wèn)題,造成經(jīng)濟上的損失。

 。ǘ](méi)有一個(gè)完善的風(fēng)險管理體系

  風(fēng)險管理工作對于提高我們水利工程項目建設的效率具有重大意義,通過(guò)風(fēng)險管理工作能夠預防施工過(guò)程中可能出現的意外,保障了水利工程項目在規定周期內完成。但是,在現在的水利工程項目施工企業(yè)中,并沒(méi)有建立一個(gè)完善的風(fēng)險管理體系,沒(méi)有一定的風(fēng)險管理條例,這就使得風(fēng)險管理工作的開(kāi)展得不到規范化和具體化,管理工作開(kāi)展的責任則被分散到施工人員當中,這樣將大大阻礙我國水利工程項目的風(fēng)險管理工作的有效開(kāi)展。

 。ㄈ╋L(fēng)險管理人員本身素質(zhì)不高

  許多水利工程項目施工企業(yè)在施工中,為了能夠節約一定的開(kāi)支,減少人員的聘請,往往會(huì )在企業(yè)中挑選一些工作人員來(lái)開(kāi)展風(fēng)險管理的工作。但是,由于這些人員并沒(méi)有專(zhuān)業(yè)的、具體的風(fēng)險管理方面的知識,對于如何開(kāi)展以及如何管理各方面的問(wèn)題都不夠清晰,這樣要如何有效地針對水利工程開(kāi)展風(fēng)險管理的工作呢?而且,也許正是因為他們在風(fēng)險管理方面的能力不夠,素質(zhì)不高而削弱了風(fēng)險管理工作在水利工程項目施工中所發(fā)揮的所用,造成風(fēng)險管理工作中的一大困境。

 。ㄋ模┖雎粤藢贤_(kāi)展的風(fēng)險管理工作

  合同,是當事人雙方均接受對方所提出條件后所簽訂的文件,是代表當事人雙方利益的一種具有法律效益的文件,所以,合同在制定和簽訂時(shí)將影響到企業(yè)自身的利益,也就是說(shuō),合同的制定與簽訂均具有一定的風(fēng)險。但是,在水利工程施工企業(yè)的合同制定與簽訂過(guò)程中,卻沒(méi)能夠重視對合同開(kāi)展的風(fēng)險管理工作,導致合同的條件制定時(shí)沒(méi)有充分地發(fā)揮出企業(yè)的`主體地位,沒(méi)能夠凸顯出自身的利益,反而在簽訂過(guò)程中受到對方的牽制,最終加大了企業(yè)的施工風(fēng)險,影響了企業(yè)的穩步發(fā)展。水利工程項目的施工對于我國民生的健康發(fā)展是具有重大意義的,我們要能夠做好水利工程的建設工作,降低施工中的風(fēng)險系數,保障水利工程的安全性和高質(zhì)量,從而為我國公民提供更高質(zhì)量的生活水平,推動(dòng)我們社會(huì )的穩健發(fā)展。

  二、水利工程項目風(fēng)險管理的影響因素

  風(fēng)險管理的開(kāi)展對于水利工程項目的順利建設具有重大的意義,對于我國水利工程的發(fā)展具有較大推動(dòng)力,所以,我們要能夠了解到影響水利工程項目風(fēng)險管理的因素并對癥下藥,才能夠全面激發(fā)風(fēng)險管理對我國水利工程項目建設的作用。

 。ㄒ唬┘夹g(shù)水平對水利工程項目風(fēng)險管理的影響

  在一個(gè)工程的建設中,技術(shù)水平的高低將決定工程的建設質(zhì)量及安全性。然而,我國的水利工程項目的建設水平與國外水平相比較仍然較低,在技術(shù)的運用上仍然較為落后。正是因為技術(shù)水平不高的原因,使得我國水利工程項目的大部分施工過(guò)程都需要人力來(lái)完成,這樣也就增加了水利工程項目施工的風(fēng)險,為風(fēng)險管理工作也帶來(lái)了一定的影響。

 。ǘ┳匀画h(huán)境對水利工程項目風(fēng)險管理的影響

  水利工程項目的施工地點(diǎn)往往是在一些較為偏僻的地方,這些地方的生活環(huán)境較為艱苦,醫療水平也不高,交通也不方便,這就為風(fēng)險管理工作帶來(lái)了一定的難度。一旦有施工人員受傷或者是施工材料受損都很難得到及時(shí)的補救,這樣就可能會(huì )拖慢施工進(jìn)度,造成企業(yè)的損失。自然環(huán)境除了生活環(huán)境之外,還包括氣候條件,在施工中最難控制和預測的也正是天氣的變化。一旦出現暴雨等不良的天氣,將嚴重影響到水利工程的施工,影響到風(fēng)險管理工作的開(kāi)展。

 。ㄈ┢髽I(yè)制度及文化對水利工程項目風(fēng)險管理的影響

  水利工程項目的風(fēng)險管理工作能否有效地開(kāi)展受到了施工企業(yè)內部各種制度以及企業(yè)文化的影響。在不同的水利工程項目施工企業(yè)中,有著(zhù)不同的制度,有著(zhù)不同的文化,面對這些不同,每個(gè)施工企業(yè)的風(fēng)險管理模式肯定也是不同的,風(fēng)險管理工作的實(shí)施力度也有著(zhù)較大的差異。所以,只有提高了企業(yè)對風(fēng)險管理工作的認識和重視性,才能夠有效地推動(dòng)風(fēng)險管理工作的開(kāi)展,降低施工風(fēng)險,推動(dòng)工程的順利完工?偨Y水利工程項目的風(fēng)險管理工作的開(kāi)展是保障水利工程項目質(zhì)量的重要途徑,我們要能夠有效地解決風(fēng)險管理工作所面臨的困境,才能夠為我們的公民建設提出更加安全的水利設施,從而全面提高我國公民的生活水平。

  風(fēng)險管理的心得體會(huì )13

  目前煤礦是我國主要能源生產(chǎn)企業(yè),對推進(jìn)社會(huì )建設和發(fā)展起著(zhù)巨大的作用,我國是煤炭生產(chǎn)大國,對煤炭的需求和依賴(lài)程度較大,但是由于煤炭賦存條件比較復雜,很多自然災害與之并存,導致開(kāi)采難度加大,危險程度增高,加之其他不確定危險因數,導致煤礦事故率極高,因此如何破解煤礦安全生產(chǎn)難題,提高煤礦安全生產(chǎn)水平,降低生產(chǎn)事故,保證職工生命安全,是擺在廣大煤礦生產(chǎn)工作者面前的一道課題。下面就如何抓好煤礦安全管理工作的一些心得淺見(jiàn)向大家介紹一下。

  一、抓好系統設計和規程編制

  要想提高煤礦安全生產(chǎn)程度,首先要抓好系統設計,系統設計要力求規范,簡(jiǎn)單,環(huán)節少,直觀(guān)性好。第一,要抓好礦井整體設計,設計要合理,布局要簡(jiǎn)潔明了,不能搞得太復雜,設計復雜會(huì )給施工帶來(lái)困難,增加投資,增加環(huán)節和設備,否則會(huì )給礦井管理帶來(lái)長(cháng)期難度。第二,抓好現場(chǎng)生產(chǎn)采掘布局設計,現場(chǎng)采掘布局力求簡(jiǎn)化,巷道能直則直,能平則平,盡量減少彎曲起伏。采面布置要正規,系統要合理,避免出現捎帶采和穿采現象。第三,抓好通風(fēng)系統,一是要保證風(fēng)量充足,與礦井設計生產(chǎn)能力相匹配。二是通風(fēng)系統要合理,要按照風(fēng)流特性設計通風(fēng)線(xiàn)路,盡量縮短通風(fēng)路線(xiàn)和減少通風(fēng)阻力。三是要抓好通風(fēng)設施管理,通風(fēng)設施安設建造要規范合理,通風(fēng)設施宜少不宜多,多了不僅管理困難而且風(fēng)流不穩定。第四,抓好提升運輸系統設計,提運系統要簡(jiǎn)單流暢,做到設備少,用人少,盡量減少不必要的周轉環(huán)節。第五,抓好供電和排水系統,供電排水系統要做到要做雙排雙供,供電排水系統要可靠穩定。其次要抓好作業(yè)規程的編制,規程編制要周密細致,要緊貼現場(chǎng)實(shí)際,制定切實(shí)可行的施工措施,做到生產(chǎn)組織合理,工藝先進(jìn),流程順暢,具備超前處置問(wèn)題的預見(jiàn)性和隱患治理的可控性。

  二、提高日常安全管理工作水平

  安全生產(chǎn)工作非一朝一夕之事,長(cháng)治才能久安,因此必須抓好日常安全管理工作。

  一要抓好制度的建立與落實(shí)工作,無(wú)規矩不成方圓,要想做好一件事情必須有可靠的制度作保障,安全工作更是如此。要想長(cháng)期抓好安全工作,不能靠人管人,因為人不但有惰性且精力有限,必須要建立一套完善的系統的管理制度,使人人都知道制度,人人都遵守制度,人都按制度辦事,形成一種以制度管人、以制度管事的長(cháng)效機制。制度建立了,就要抓好執行和落實(shí)工作,以保證制度的嚴肅性和權威性。二要落實(shí)好安全生產(chǎn)責任制,安全生產(chǎn)不僅是口號,更是責任義務(wù),要逐級建立各級人員的安全生產(chǎn)責任制,把安全的責任、壓力、義務(wù)分解到基層、個(gè)人,使各級都認識到抓好安全工作的必要性和重要性,增強抓好安全工作的積極性和主動(dòng)性。三要抓好質(zhì)量標準化建設,安全為天,質(zhì)量為本,由此可見(jiàn)抓好工程質(zhì)量的重要性,在生產(chǎn)過(guò)程中要重點(diǎn)抓好施工質(zhì)量,施工要高標準,嚴要求,嚴把關(guān),嚴考核,嚴驗收,杜絕偽劣工程,消滅不合格品,提高工程質(zhì)量,從源頭上減少隱患,消除事故。四要加強現場(chǎng)精細化管理,現場(chǎng)管理要做到程序化規范化,現場(chǎng)每一道工序環(huán)節,每一件事情任務(wù),每一處設備物品,都要按照作業(yè)規程規定的標準、程序進(jìn)行操作、管理,嚴禁違規反程序工作造成不必要的損失。五要抓好隱患排查治理,工作好壞,有無(wú)問(wèn)題,要通過(guò)監督檢查來(lái)發(fā)現,因此隱患排查治理是發(fā)現問(wèn)題,解決問(wèn)題的根本途徑,煤礦企業(yè)要通過(guò)多種形式和渠道加大檢查的頻率、廣度、深度、力度來(lái)達到消除隱患,預防事故的目的。六要提高員工素質(zhì),人是安全工作的主題,人的素質(zhì)高低決定著(zhù)事情的成敗,具備一批高素質(zhì)的能干、會(huì )干、且干得好的員工隊伍,對提高礦井安全工作至關(guān)重要,因此要加大對職工的培訓,提高員工的業(yè)務(wù)技術(shù)水平、綜合素質(zhì)、自主保安能力,增強職工安全意識和識險除患的能力。七要抓好企業(yè)文化建設,企業(yè)管理的最高境界不是制度約束,而是人的素質(zhì)的提高,把制度變?yōu)樽杂X(jué),把制度變?yōu)闊o(wú)形,這要不斷加強職工的思想素質(zhì)教育,提高職工的修養覺(jué)悟,養成良好的工作習慣,把遵章守紀切實(shí)變?yōu)樽杂X(jué)行為。八要建立安全預警機制,安全預警機制對減少事故起著(zhù)至關(guān)重要的作用,一套完善的安全預警機制能夠防止事故發(fā)生,阻止事故擴大,因此要建立一個(gè)預測全面,措施完善,機構健全的.安全預警機制。

  三、加強基礎技術(shù)管理、提高礦井裝備水平

  安全生產(chǎn)科技先行,要想提高礦井安全水平,就得不斷依靠科技進(jìn)步,礦井裝備的持續改進(jìn)和提高,離不開(kāi)技術(shù)的支撐和設備的保障。首先要培養吸納一批生產(chǎn)技術(shù)骨干,配足配齊各類(lèi)專(zhuān)業(yè)技術(shù)人員,加強專(zhuān)業(yè)技術(shù)人員的管理培訓,達到業(yè)務(wù)精、技術(shù)強、水平高。其次要抓好日常技術(shù)基礎管理工作,重點(diǎn)抓好規程、圖紙、資料、數據、臺帳的設計、編寫(xiě)、填繪、收集、整理、審核、批復工作,要提升檔次水平,提高業(yè)務(wù)質(zhì)量。達到針對性高、操作性強、實(shí)用性好。第三要充分發(fā)揮技術(shù)優(yōu)勢,技術(shù)工作要緊跟現場(chǎng),指導好現場(chǎng)生產(chǎn)施工,技術(shù)工作要有先進(jìn)性、超前性、安全性,使技術(shù)管理工作貫穿于生產(chǎn)全過(guò)程。第四要不斷引進(jìn)新工藝、新產(chǎn)品、新設備,改善礦井裝備水平,提高礦井抗災減災能力。一是要提高危險源的識別監測監控能力,在預測到的隱患地點(diǎn)安設監測監控設備,時(shí)刻掌控隱患變化情況,做好預測預報和預防工作;二是要不斷完善改進(jìn)礦井裝備,安裝使用一些科技含量高、產(chǎn)品質(zhì)量好、安全性能可靠的設備,提高礦井安全水平;三是要借鑒推廣一些新的生產(chǎn)工藝,如支護工藝、生產(chǎn)工藝、作業(yè)流程等好的經(jīng)驗做法,用以提高生產(chǎn)過(guò)程中的安全程度。

  風(fēng)險管理的心得體會(huì )14

  為進(jìn)一步提升安全管理水平,確保安全生產(chǎn)持續穩定,通過(guò)實(shí)施安全風(fēng)險管理,增強安全風(fēng)險的防范意識,構建安全風(fēng)險的防控體系,達到強化安全基礎、最大限度減少或消除安全風(fēng)險、確保鐵路安全的目的,開(kāi)展了安全風(fēng)險大家談活動(dòng),閱讀并認真學(xué)習了有關(guān)“安全風(fēng)險管理”的文件精神,深刻領(lǐng)會(huì )了通過(guò)實(shí)施安全風(fēng)險管理,增強安全風(fēng)險的防范意識,構建安全風(fēng)險的防控體系,達到強化安全基礎、最大限度減少或消除安全風(fēng)險、確保鐵路安全為目的的'指導和主要內容。

  通過(guò)此次活動(dòng)和有管文件精神的認真學(xué)習,不斷強化了安全風(fēng)險管理意識,開(kāi)展安全風(fēng)險控制活動(dòng),用風(fēng)險理論來(lái)指導安全生產(chǎn)實(shí)踐。加強對安全風(fēng)險的過(guò)程管理,狠抓管控措施的落實(shí),加強檢查考核,進(jìn)行閉環(huán)管理,實(shí)現安全工作的良性循環(huán),確保鐵路運輸安全持續穩定。

  為確保風(fēng)險點(diǎn)的判定準確,做到人人知道安全風(fēng)險點(diǎn),人人參與風(fēng)險監控。按照“簡(jiǎn)單、實(shí)用”的原則,結合日常工作實(shí)際,制定崗位安全風(fēng)險卡和管理人員風(fēng)險職責。并對安全風(fēng)險點(diǎn)隱患解決排查。

  安全風(fēng)險管理是以“安全第一、預防為主、綜合治理”的思路,構建安全風(fēng)險控制體系,就是加強對安全風(fēng)險的全面分析、科學(xué)研判,科學(xué)制定管控措施,最終實(shí)現消除安全風(fēng)險的目標。

  風(fēng)險管理的心得體會(huì )15

  (一)加強合規文化建設,培育先進(jìn)風(fēng)險管理理念

  銀行高級管理層應積極倡導風(fēng)險管理文化并構建全面風(fēng)險管理的組織框架。管理者與執行者應良性互動(dòng),將合規文化的理念潛移默化地傳達給全行員工。營(yíng)造合規和風(fēng)險管理文化,要求每個(gè)機構的每位員工牢固樹(shù)立風(fēng)險管理意識,積極防范和控制業(yè)務(wù)風(fēng)險,努力轉變員工的思想觀(guān)念和行為模式,使風(fēng)險管理目標、風(fēng)險管理理念和風(fēng)險管理習慣滲透于每個(gè)業(yè)務(wù)環(huán)節,內化為每位員工的自覺(jué)行為。要以人為本,鼓勵創(chuàng )新。采取多種形式灌輸現代商業(yè)銀行風(fēng)險管理理念,傳授風(fēng)險管理理論和方法,使員工在風(fēng)險管理知識方面不斷得到強化。

  (二)堅持可持續發(fā)展觀(guān),完善公司治理機制

  按可持續發(fā)展的要求,清晰界定董事會(huì )、經(jīng)營(yíng)層和監事會(huì )的職責,協(xié)調統一推進(jìn)銀行在風(fēng)險可控基礎上健康發(fā)展。董事會(huì )應當加強對國際銀行業(yè)發(fā)展趨勢和經(jīng)濟金融形勢的研判,前瞻性地制訂好較為科學(xué)的戰略規劃并嚴格考核、推動(dòng)執行;經(jīng)營(yíng)層應當加強戰略宣導,建立工作機制堅決執行戰略規劃;監事會(huì )加強檢查監督;三位一體確保戰略執行到位。董事會(huì )應當著(zhù)眼宏觀(guān)、指導微觀(guān),授權明確、放權到位;經(jīng)營(yíng)層應當放手發(fā)展、大膽開(kāi)拓;監事會(huì )應當保駕護航、適時(shí)糾偏。在最高層面建立起重點(diǎn)突出、權責對等、相互制衡的治理機制,為銀行中層和基層做好表率。

  (三)完善組織架構建設,構建全面風(fēng)險管理體系

  理論上講,全面風(fēng)險管理體系建設可以采用三種模式:一是專(zhuān)業(yè)條線(xiàn)管理相關(guān)風(fēng)險的目前大多數銀行沿用的“分而治之”的管理模式。二是由獨立的風(fēng)險管理部門(mén)履行全面風(fēng)險管理的大一統的.管理模式。三是由風(fēng)險管理部門(mén)牽頭協(xié)調,成立各專(zhuān)業(yè)風(fēng)險管理委員會(huì )具體管理各類(lèi)風(fēng)險的矩陣式管理模式。三種模式各有利弊,各商業(yè)銀行應當結合自身的企業(yè)文化、員工素質(zhì)、管理能力和發(fā)展階段,審慎選擇采用何種模式,在一定時(shí)期內保持一定的穩定性,并隨著(zhù)發(fā)展階段的變化適時(shí)進(jìn)行重新評估和主動(dòng)調整,確保不因模式選擇制約業(yè)務(wù)發(fā)展。目前來(lái)看,第三種模式相對而言成本低、效率高,但信息共享、組織協(xié)調的要求也最高。

  (四)約束到位激勵相容,加大制度執行力度

  在高管層風(fēng)險管理創(chuàng )造價(jià)值理念引導下,風(fēng)險管理考核體系至少包括以下內容:全面風(fēng)險管理的目標應當清晰,定性指標應當可衡量,定量指標應當有信息支撐并可準確計量;目標一經(jīng)確定,應當有一定的連續性。風(fēng)險管理的目標應當包括資產(chǎn)質(zhì)量、業(yè)務(wù)發(fā)展等多個(gè)維度。風(fēng)險管理目標的實(shí)現主要通過(guò)考核和激勵,其考核應當與業(yè)務(wù)發(fā)展等重要業(yè)績(jì)指標掛鉤,并在對風(fēng)險管理崗位和人員的考核中明確業(yè)務(wù)發(fā)展和機構實(shí)現利潤兩項指標所占權重,并應當占有顯著(zhù)比例(一般不應低于20%)。風(fēng)險管理考核的重要組成部分是獎懲制度。正向激勵應當關(guān)注正確理念傳導、業(yè)務(wù)創(chuàng )新和技術(shù)進(jìn)步等,反向激勵即約束機制建設要明確追究理念偏差、行動(dòng)片面、技術(shù)和業(yè)績(jì)落后的部門(mén)和人員。并以考核的嚴肅性、激勵和約束的到位來(lái)確保制度的執行力度,推動(dòng)合規文化的形成,從而保證全面風(fēng)險管理理念的貫徹落實(shí)。

  (五)推動(dòng)風(fēng)險管理技術(shù)進(jìn)步,提高全面風(fēng)險管理水平

  我國商業(yè)銀行風(fēng)險識別能力與國際水平差距不大,但風(fēng)險計量、風(fēng)險緩釋技術(shù)則差距不小。隨著(zhù)金融理論、統計和信息技術(shù)的發(fā)展,銀行風(fēng)險計量技術(shù)水平不斷提高,風(fēng)險計量技術(shù)已經(jīng)成為大型先進(jìn)商業(yè)銀行風(fēng)險管理的核心競爭力。目前我國商業(yè)銀行風(fēng)險緩釋技術(shù)運用的主要缺陷在于:法制不健全、信用體系不完善;市場(chǎng)主體缺位、缺乏信托精神;產(chǎn)品體系不完善、業(yè)務(wù)創(chuàng )新層次較低;金融管制較多、創(chuàng )新業(yè)務(wù)發(fā)展緩慢;違約事件頻發(fā)、社會(huì )交易成本過(guò)高等。解決問(wèn)題的關(guān)鍵在于監管理念的大解放,法制精神、契約精神的再塑造,并以此推動(dòng)機制體制創(chuàng )新,切實(shí)放開(kāi)股權結構、資產(chǎn)證券化、債轉股、混業(yè)經(jīng)營(yíng)等方面的限制,充分提高商業(yè)銀行與相關(guān)機構合作緩釋風(fēng)險的能力和水平。

  (六)提高市場(chǎng)透明度,完善信息披露

  巴塞爾資本協(xié)議將市場(chǎng)約束列為銀行風(fēng)險管理的第三個(gè)支柱,特別強調了對銀行信息披露的要求,既是提高市場(chǎng)透明度、加強市場(chǎng)和外界對銀行業(yè)監督的需要,也有利于銀行間加強溝通和交流,促進(jìn)信息共享,提高經(jīng)營(yíng)管理能力。信息披露應當積極主動(dòng)、合規有序、協(xié)調統一,推動(dòng)品牌建設,踐行社會(huì )責任,彰顯企業(yè)文化。

  風(fēng)險管理的心得體會(huì )16

  我國每年的工程項目投資規模巨大,投資的成敗直接影響著(zhù)國民經(jīng)濟的發(fā)展和人民生活水平的提高。工程項目是一項極其復雜的系統工程,它從可行性研究、設計、施工到竣工驗收都是一個(gè)充滿(mǎn)風(fēng)險的過(guò)程,因此,工程項目的風(fēng)險管理是具

  有極其重要的研究?jì)r(jià)值的。

  一、工程項目風(fēng)險管理概述

  現代項目管理開(kāi)始于上個(gè)世紀70、80年代,最初是在美國軍事項目和宇航項目上發(fā)展起來(lái),后來(lái)蔓延到各種類(lèi)型的民用項目。項目管理對計劃、采購、合同、進(jìn)度、質(zhì)量、風(fēng)險等諸多方面都有充分重視,并形成有機的管理框架。20世紀90年代以后,項目管理開(kāi)始更加注重人的因素,注重顧客需求和實(shí)施人性化管理。

  工程項目管理是以建設工程項目為管理對象,以項目經(jīng)理負責制和成本核算制為基礎,以管理層和作業(yè)層相分離為特征,按照工程項目生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)的內在規律進(jìn)行有效的組織、協(xié)調、控制的一種施工管理制度。它是對整個(gè)工程的計劃、執行和完工考評等整個(gè)過(guò)程的管理,它可以分成三個(gè)階段:起始階段、執行階段和結束階段。其中,起始階段是為整個(gè)項目準備資源和制定各種計劃,執行階段是監督和指導項目的實(shí)施、完善各種計劃并最終完成項目的目標,而結束階段是對項目進(jìn)行總結、評價(jià)及各種善后工作。

  風(fēng)險管理是工程項目管理不可缺少的一個(gè)部分。風(fēng)險是由于從事某項特定活動(dòng)過(guò)程中存在的不確定性而產(chǎn)生的經(jīng)濟或財務(wù)的損失,自然破壞或損傷的可能性。工程項目管理風(fēng)險就是在項目管理活動(dòng)或事件中消極的后果發(fā)生的潛在可能性。每一個(gè)工程項目都必然伴隨著(zhù)一定的風(fēng)險。工程風(fēng)險不僅包括在整個(gè)建筑工程項目施工的全過(guò)程中,自然災害和各種意外事故的發(fā)生而造成的人身傷亡和財產(chǎn)損失的不確定性,而且也包括技術(shù)性、管理性問(wèn)題引起的經(jīng)濟損失的不確定性。風(fēng)險管理是一項綜合性的管理工作,它是根據工程風(fēng)險環(huán)境和設定的目標對工程風(fēng)險分析和處置進(jìn)行決策的過(guò)程。包括工程項目風(fēng)險識別,工程項目風(fēng)險評估,工程項目風(fēng)險分析和工程項目風(fēng)險控制。

  二、工程項目風(fēng)險管理過(guò)程

  (一)工程項目風(fēng)險識別

  風(fēng)險識別是工程項目風(fēng)險管理的第一步。它是指找出影響項目質(zhì)量、進(jìn)度、投資等目標順利實(shí)現的主要風(fēng)險。風(fēng)險識別可以從風(fēng)險分類(lèi)著(zhù)手,采用專(zhuān)家調查法、幕景分析法或者故障樹(shù)分析法進(jìn)行有效辨別。其中專(zhuān)家調查法是邀請專(zhuān)家找出各種潛在的危險并做出對其后果的定性估量,沒(méi)有要求作定量估計。主要有DELPHI法和頭腦風(fēng)暴法。故障樹(shù)法是利用圖解的形式將大的風(fēng)險分解成更加具體的小風(fēng)險,或對各種引起風(fēng)險的原因進(jìn)行分解。

  風(fēng)險按照造成后果可以分為純風(fēng)險和投機風(fēng)險;按照分布情況分國別風(fēng)險和行業(yè)風(fēng)險;按照控制程度分為不可避免的風(fēng)險、可轉移的風(fēng)險和有利可圖的投機風(fēng)險;按照是否可管理分為可管理風(fēng)險和不可管理風(fēng)險;按照影響范圍分為局部風(fēng)險和總體風(fēng)險;按照導致風(fēng)險的原因分為自然風(fēng)險、社會(huì )政治風(fēng)險、經(jīng)濟風(fēng)險、技術(shù)風(fēng)險和其他風(fēng)險。那么,在工程項目管理中,風(fēng)險主要有可行性研究階段存在的基礎數據不完整、不可靠,分析模型不合理,預測結果不準的風(fēng)險;工程設計中存在的設計內容不完整,設計存在缺陷、錯誤,采用不恰當的規范,未考慮地質(zhì)條件,未考慮施工可能性,有關(guān)數據不足或不可靠的風(fēng)險;施工中存在的工藝落后,施工技術(shù)方案不合理,施工安全措施不當的風(fēng)險;工藝流程不合理,工程質(zhì)量檢驗和驗收未達到規定要求的風(fēng)險;自然環(huán)境中的洪水、地震、臺風(fēng)、雷電、泥石流、地陷等不可抗拒力的風(fēng)險;組織管理中的缺乏項目管理能力,組織不妥當,目標不適當,缺乏管理協(xié)調的風(fēng)險;進(jìn)度計劃中的管理不力造成工期滯后,勞動(dòng)力缺乏或勞動(dòng)生產(chǎn)率低,材料供應不足,不可遇見(jiàn)的現場(chǎng)條件的風(fēng)險;成本管理中的不適當的工程變更,不適當的工程支付,預算偏低的風(fēng)險;合同簽訂中合同條款表達有誤,合同類(lèi)型選擇不當;索賠管理不力的風(fēng)險;人員配置中業(yè)主、設計人員、監理人員、施工管理人員、施工技術(shù)人員、工人素質(zhì)的風(fēng)險;在材料供應上的原材料、成品、半成品的供貨不足或拖延,數量差錯,質(zhì)量規格有問(wèn)題的風(fēng)險;設備上施工設備供應不足,類(lèi)型不配套,故障、安裝失誤的風(fēng)險;資金上的資金籌措方式不合理,費用超支,資金不到位的風(fēng)險。

  (二)工程項目風(fēng)險評估

  風(fēng)險評估是在風(fēng)險識別之后,對工程項目風(fēng)險的量化過(guò)程。它是指采取科學(xué)方法將辨別出來(lái)并經(jīng)過(guò)分類(lèi)的風(fēng)險按照其權重大小給予排序,綜合考慮風(fēng)險事件發(fā)生的概率和引起損失的后果。對于不同權重的風(fēng)險,管理者應該給予不同程度的重視。風(fēng)險評估可以采用綜合評價(jià)法,AHP層次分析法,模糊評價(jià)法和等風(fēng)險圖法。綜合評價(jià)法是邀請有經(jīng)驗的專(zhuān)家對可能出現的風(fēng)險水平或風(fēng)險事件進(jìn)行評估,然后綜合整體的風(fēng)險水平,對風(fēng)險進(jìn)行排序。AHP層次分析法是由美國匹茲堡大學(xué)教授T·L·Saaty創(chuàng )立的一種系統分析與綜合評價(jià)方法。它是一種定量與定性相結合將決策者的主觀(guān)判斷與偏好用數量形式表達和處理的方法,能夠比較準確地確定綜合評價(jià)模型的權重。在層次分析法中一般要采用標度來(lái)衡量指標的重要程度以及決策者的偏好程度,該標度方法的認知心理學(xué)基礎是對事物直覺(jué)地層次剖析和比較,從人的思維分辨率和知覺(jué)的`靈敏度看都是合理的。模糊評價(jià)法是利用模糊集理論評價(jià)工程項目風(fēng)險,使用蒙特卡洛模擬或三角模擬等方法度量風(fēng)險,并可以通過(guò)改變參數而多次模擬項目風(fēng)險,得到模擬仿真計算的統計結果,依次作為風(fēng)險度量的結果。等風(fēng)險圖法是在風(fēng)險發(fā)生概率和風(fēng)險造成的損失程度構成的二維坐標圖上通過(guò)畫(huà)出等風(fēng)險曲線(xiàn)來(lái)比較風(fēng)險的大小。

  (三)工程項目風(fēng)險分析

  風(fēng)險分析是在前面工作的基礎上對工程項目管理過(guò)程中可能出現的任何事件所帶來(lái)的后果進(jìn)行分析,以確定該事件發(fā)生的概率以及可能影響項目的潛在相關(guān)后果。風(fēng)險分析可以使用進(jìn)度網(wǎng)絡(luò )模型,壽命周期費用模型或者快速反應速率模型來(lái)考察分析工程項目的風(fēng)險。在制定項目開(kāi)發(fā)計劃、確定項目過(guò)程優(yōu)先級時(shí)考查工程進(jìn)度風(fēng)險和工程項目費用風(fēng)險,多用進(jìn)度網(wǎng)絡(luò )模型和壽命周期費用模型。在工程項目資金出現問(wèn)題時(shí)候多用快速反應速率模型來(lái)確定該項目規劃的各種備選方案所需的預算分配。風(fēng)險分析可以從整體出發(fā)弄清楚各個(gè)風(fēng)險事件之間確切的因果關(guān)系,以便制定出系統的風(fēng)險管理計劃,同時(shí)可以考慮各個(gè)不同風(fēng)險之間相互轉化的條件,研究如何才能把威脅化為機會(huì ),進(jìn)一步量化已經(jīng)識別了的風(fēng)險發(fā)生的概率和后果,減少這種估計的不確定性。

  (四)工程項目風(fēng)險控制

  風(fēng)險控制是指利用某些技術(shù)來(lái)設法避開(kāi)或控制風(fēng)險,消滅或減少風(fēng)險事件發(fā)生所造成的損失。風(fēng)險控制的重點(diǎn)在于消除風(fēng)險因素和減少風(fēng)險損失。管理者可以采用風(fēng)險回避、風(fēng)險轉移、風(fēng)險自留、風(fēng)險分散、風(fēng)險降低和風(fēng)險抵消等方法來(lái)進(jìn)行控制。風(fēng)險回避是指考慮到風(fēng)險識見(jiàn)的存在和發(fā)生的可能性,主動(dòng)放棄或拒絕實(shí)施可能導致風(fēng)險損失的方案。通過(guò)風(fēng)險回避可以在風(fēng)險事件發(fā)生之前完全消除某一特定風(fēng)險可能造成的損失。風(fēng)險轉移是指一些單位和個(gè)人為避免承擔風(fēng)險損失,有意識地將損失或損失轉嫁給另外的單位或個(gè)人去承擔。風(fēng)險轉移有控制型非保險轉移、財務(wù)型非保險轉移及保險轉移三種形式。風(fēng)險自留是一項組織自己去承擔風(fēng)險事故所致?lián)p失的措施。風(fēng)險分散是指投資項目時(shí),橫向項目有不同的層次結構,縱向項目有多樣性,有利于分散風(fēng)險。風(fēng)險降低是指降低風(fēng)險發(fā)生的概率和盡量降低損失。采用風(fēng)險降低的控制方法對工程項目管理者是有利的,可以使項目成功概率大大增加。風(fēng)險抵消是指將一些風(fēng)險加以合并抵消,以便降低風(fēng)險損失。

  風(fēng)險管理的心得體會(huì )17

  一、企業(yè)經(jīng)營(yíng)中的存在風(fēng)險

  1.外部環(huán)境因素的影響

  首先是政治法律因素,涉及市場(chǎng)秩序、交易公平與社會(huì )誠信的法規制度基礎。如果違法與合規經(jīng)營(yíng)之間的空間或自由度過(guò)大,監管不力導致投機收益的產(chǎn)生,而合規經(jīng)營(yíng)又不能被及時(shí)認可,還要支付守法成本,就會(huì )導致市場(chǎng)規則被逐漸淡化、扭曲或踐踏。二是經(jīng)濟因素、全球化因素,影響著(zhù)行業(yè)競爭、交易規則等經(jīng)濟行為。三是社會(huì )大環(huán)境、文化氛圍,影響著(zhù)企業(yè)參與市場(chǎng)交易活動(dòng)的心態(tài)和行為。企業(yè)風(fēng)險管理需要有社會(huì )誠信、守法的大環(huán)境,需要得到全社會(huì )的一致認同。

  2.內部環(huán)境因素的影響

  企業(yè)內部環(huán)境的本質(zhì)是內部成員個(gè)體與集體行動(dòng)的協(xié)調關(guān)系、利益分配關(guān)系與制度安排,影響著(zhù)企業(yè)的組織結構、運行機制和運作模式,是風(fēng)險管理的組織基礎。由于人的知識、經(jīng)驗與理性有局限性,缺乏有效監管的。內部環(huán)境能夠產(chǎn)生機會(huì )主義,形成或誘發(fā)風(fēng)險因素,并能夠影響風(fēng)險管理的其他要素,從而影響風(fēng)險管理目標的實(shí)現路徑、效率和效果[1]。推行風(fēng)險管理還需要一定的基礎資源條件。包括風(fēng)險分析技術(shù)、信息數據與管理信息化支撐,資金、人才等資源條件的硬基礎,還有內部環(huán)境中的公司治理結構、激勵制度設計、管理成熟度與組織文化等軟基礎。

  3.利益相關(guān)者的阻力與影響

  企業(yè)內外環(huán)境中的多種因素,通過(guò)利益相關(guān)者來(lái)影響管理變革的具體環(huán)境,利益相關(guān)者的思想認識、動(dòng)機和意愿直接影響著(zhù)企業(yè)風(fēng)險管理的進(jìn)程和效果。在企業(yè)推行風(fēng)險管理的過(guò)程中,關(guān)系最為直接的利益相關(guān)者主要有外部監管者、推動(dòng)者和評價(jià)者,內部的領(lǐng)導者、組織者、執行者。由于角色不同、利益關(guān)系不同,各利益相關(guān)者在風(fēng)險因素發(fā)展到風(fēng)險事件、產(chǎn)生風(fēng)險結果(損失或收益)的風(fēng)險運行全過(guò)程中,可能扮演著(zhù)不同的角色,承擔不同的風(fēng)險后果,包括風(fēng)險收益或損失的差異。這種差異就使涉及利益關(guān)系調整的管理變革面臨多種干擾。

  二、企業(yè)風(fēng)險管理控制

  1.加強政策風(fēng)險管理

  在市場(chǎng)經(jīng)濟環(huán)境下,國家及政府出臺的相關(guān)政策會(huì )對企業(yè)的經(jīng)營(yíng)效益產(chǎn)生直接影響。比如筆者所在的企業(yè),由于是涉及到民生的國有控股企業(yè),企業(yè)產(chǎn)品的定價(jià)受到價(jià)格管理部門(mén)相關(guān)政策的限制,企業(yè)在進(jìn)行相關(guān)的生產(chǎn)和銷(xiāo)售時(shí),若一味追求企業(yè)的經(jīng)濟效益而不顧及社會(huì )效益,企業(yè)甚至公眾的利益將會(huì )承受巨大的損失,因此企業(yè)不僅要適應顧客需求,還要時(shí)刻注意相應的社會(huì )責任,使兩者很好的結合,才能避免相應的風(fēng)險。

  20xx年以來(lái),中央提出的有關(guān)“八項規定”,限制“三公消費”政策對企業(yè)經(jīng)營(yíng)影響較大,因公務(wù)差旅與公務(wù)飲食消費受到限制,令企業(yè)接待的商務(wù)會(huì )議規模與數量以及高檔餐飲上座率均相應下降,這對大部分服務(wù)行業(yè)以及行業(yè)上下游產(chǎn)業(yè)鏈的營(yíng)業(yè)收入均產(chǎn)生一定的沖擊。為了應對這一政策風(fēng)險,企業(yè)應根據市場(chǎng)新動(dòng)向,提前部署營(yíng)銷(xiāo)策略,重新定位目標市場(chǎng),靈活整合產(chǎn)業(yè)資源,調整客源結構,設計符合新市場(chǎng)需求的產(chǎn)品組合,適時(shí)推廣促銷(xiāo)活動(dòng),提高市場(chǎng)占有率,積極擴大企業(yè)盈利空間,將政策風(fēng)險對企業(yè)經(jīng)營(yíng)效益的影響程度降到最低。

  2.加強法律風(fēng)險管理

  加強對合同等法律文件的管理,切實(shí)防范法律風(fēng)險,維護企業(yè)權益。企業(yè)的所有合同條款,包括銷(xiāo)售合同、物品采購合同、工程類(lèi)合同、物業(yè)租賃合同、勞務(wù)合同等等都應充分聽(tīng)取企業(yè)法律顧問(wèn)的專(zhuān)業(yè)意見(jiàn),要求在法律顧問(wèn)審閱所有合同條款后,合同才可執行。重要承諾以正式書(shū)面回復確認,避免法律糾紛。企業(yè)與客戶(hù)或是相關(guān)部門(mén)的承諾都應以正式的書(shū)面回復確認,以書(shū)面往來(lái)等穩妥方式保障企業(yè)權益,避免口頭承諾造成日后舉證困難的法律風(fēng)險隱患,進(jìn)一步規避潛在的法律糾紛[2]。

  3.應對內部環(huán)境的不利影響

  首先,在企業(yè)組織層面形成統一的思想認識和管理思維。企業(yè)決策者要順應風(fēng)險管理的大趨勢,能夠認同并遵守市場(chǎng)運行規則,在合規守法、遵從商業(yè)倫理的思維框架下從事企業(yè)經(jīng)營(yíng)管理。要積極構建符合風(fēng)險管理要求的公司治理結構和管理關(guān)系,形成自上而下統一的風(fēng)險管理意識,為風(fēng)險管理提供變革的組織基礎。

  其次,重視內部溝通協(xié)調,形成全員參與的一致行動(dòng)。風(fēng)險管理要特別關(guān)注“人”在風(fēng)險管理過(guò)程中的.角色和作用。變革的推動(dòng)者、決策者要通過(guò)有效溝通,引導各方正確認識風(fēng)險管理的過(guò)程與結果,提升各方的參與度;要用風(fēng)險管控的閉環(huán)管理解決羅素悖論中“理發(fā)師的頭發(fā)沒(méi)人剪”問(wèn)題,使各級成員都能夠真正接受并主動(dòng)參與風(fēng)險管理。

  再次,通過(guò)風(fēng)險管理與實(shí)際業(yè)務(wù)的融合,使企業(yè)管理活動(dòng)與風(fēng)險管理相適應。企業(yè)推行風(fēng)險管理的內生動(dòng)力來(lái)源于對實(shí)現企業(yè)經(jīng)營(yíng)目標的促進(jìn)。要細致考慮風(fēng)險管理工作與日常業(yè)務(wù)工作的融合,明確“管理風(fēng)險”和“風(fēng)險管理”的關(guān)系、定位與分工,通過(guò)有效的風(fēng)險管理促進(jìn)流程優(yōu)化與管理提升。

  4.建立風(fēng)險預警體系

  企業(yè)不僅應定期對日常經(jīng)營(yíng)中存在的各種風(fēng)險進(jìn)行排查,提前部署應對風(fēng)險的措施,做到及時(shí)糾正相關(guān)業(yè)務(wù)流程,還需不斷健全有效的風(fēng)險預警體系,利用信息化系統中的統計模型,運用單因素變量與多因素變量對重大的市場(chǎng)風(fēng)險,運營(yíng)風(fēng)險等進(jìn)行綜合的定量與定性分析,進(jìn)一步從風(fēng)險規避,風(fēng)險降低,風(fēng)險分擔,風(fēng)險承受等多方位評估風(fēng)險,從而更好地預測風(fēng)險,制定合理的經(jīng)營(yíng)決策,提高企業(yè)抗風(fēng)險能力。

  風(fēng)險管理的心得體會(huì )18

  卜范濤,國家注冊信用風(fēng)險管理師培訓師,金融風(fēng)險管理師,中國人民銀行研究生院特約風(fēng)險管理講師,商業(yè)銀行風(fēng)險管理專(zhuān)家、中國管理研究院風(fēng)險管理研究所所長(cháng),北大縱橫合伙人,全國風(fēng)險管理人才培訓及能力測評項目事業(yè)部主任,首都經(jīng)貿大學(xué)、中國石油大學(xué)、北京郵電大學(xué)、黃埔大學(xué)、北京工商大學(xué)等多所高校特聘講師,歐中美聯(lián)國際教育集團專(zhuān)家委員會(huì )委員,中國智慧工程研究會(huì )理事,中國工商銀行、中國民生銀行、光大銀行等多家銀行風(fēng)險管理顧問(wèn)。在長(cháng)期銀行實(shí)踐工作中,積累了豐富的實(shí)戰經(jīng)驗,工作效果顯著(zhù)。

  培訓方法和特點(diǎn):科學(xué)地采用"綜合素質(zhì)·專(zhuān)業(yè)知識·實(shí)戰技能+工作態(tài)度"的綜合培訓模式,以素質(zhì)和技能提升為目標;注重方法和工具的傳播,注重實(shí)際操作訓練,擅長(cháng)應用多媒體技術(shù)進(jìn)行情境教學(xué),通過(guò)案例教學(xué)、游戲互動(dòng)等教學(xué)方式,增強學(xué)員互動(dòng)性,教學(xué)效果明顯。

  服務(wù)過(guò)的`主要客戶(hù):

  石家莊市農村信用社、邯鄲市農村信用聯(lián)社、中國工商銀行、中國建設銀行、民生銀行、光大銀行、瀘州市商業(yè)銀行、青島市商業(yè)銀行、合肥市商業(yè)銀行、淄博市商業(yè)銀行、蘇州市商業(yè)銀行、太原市商業(yè)銀行、臺州市商業(yè)銀行、臨沂市商業(yè)銀行等幾十家農村信用社和商業(yè)銀行進(jìn)行風(fēng)險管理及其它培訓。

  風(fēng)險管理的心得體會(huì )19

  20xx年8月10日、11日我參與了企業(yè)舉行的項目風(fēng)險管理課程培訓,講課教師根據解讀新項目的特性:特殊的時(shí)間、預置的資源、確立的交貨物和零時(shí)性機構,要我了解到項目風(fēng)險管理是一門(mén)技術(shù)性專(zhuān)用工具科學(xué)研究,可以協(xié)助大家盡早的理清思路,開(kāi)展工作,應用基本上專(zhuān)用工具,關(guān)心項目風(fēng)險管理的基本前提和重要環(huán)節。

  在課堂上教師根據使我們應用沙盤(pán)模擬開(kāi)展實(shí)戰演練演習,要我深入了解到項目風(fēng)險管理是全部新項目的基本,學(xué)習培訓項目風(fēng)險管理能夠提升工作效能提高職工的專(zhuān)業(yè)能力。項目風(fēng)險管理時(shí)要降低因傳送造成的溝通交流偏差,防止危害施工進(jìn)度。項目風(fēng)險管理的總體目標設計方案十分關(guān)鍵,我們要從項目目標所規定的時(shí)間、成本費、品質(zhì)三層面考慮,對項目目標開(kāi)展剖析。應用好項目風(fēng)險管理有九大專(zhuān)業(yè)知識行業(yè)和五大全過(guò)程作出一個(gè)橫著(zhù)“時(shí)間費用預算”和豎向圍繞“WBS工作中溶解”的新項目平面圖,讓全部的新項目組員都能搞清楚我們在進(jìn)行新項目的全過(guò)程中每一個(gè)人干什么,應當怎么做。通過(guò)學(xué)習項目風(fēng)險管理,我相信項目風(fēng)險管理是公司的個(gè)人行為全過(guò)程,是公司發(fā)展的媒介。歷經(jīng)此次學(xué)習培訓,我覺(jué)得我將來(lái)在工作上要留意下列幾層面。

  最先,我的感受是我們在做一切新項目的情況下,一定要有一個(gè)健全的方案和工作目標。在日常事務(wù)中,通常沒(méi)有一個(gè)實(shí)際的方案和方式。一件非常容易做的事兒,最終反倒搞得很繁雜,危害了辦事的高效率。因而,將來(lái)不管做一切事兒是,一定要為自己設置一個(gè)詳細的方案,才可以效率高、高品質(zhì)的搞好每一件事。

  次之,高效率運用時(shí)間,節約成本。在日常事務(wù)中作為管理人員,事兒多,工作中零碎。那樣就必須我保證每日工作中完畢后回望一天的工作中,并對第二天的工作中開(kāi)展分配。在分配工作方面要遵照一個(gè)次序明晰,分清主次有效的標準。那樣每日當我們一到崗位上就能迅速的進(jìn)到運行狀態(tài)。那樣就很好的掌握和保證——"工作中時(shí)效性"。課堂教學(xué)上,教師給大家解讀了在項目實(shí)施的全過(guò)程中,成本費用是頭等大事。一是企業(yè)整體要開(kāi)展成本計算,二是工程項目經(jīng)理要對本新項目的開(kāi)支開(kāi)展操縱,三是成本費的多少也是考量一位工程項目經(jīng)理關(guān)鍵指標值。日常工作中的成本費主要是人力資源,有效的分配工作人員,提升工作人員的使用率是節約成本的重要。工作人員分配穩妥,大家的成本費當然就降低。

  再度,要搞好一個(gè)新項目,務(wù)必要明白團結協(xié)作與溝通交流。尤其是大家基本管理者,在現代社會(huì )里,孤身一人一個(gè)人孤軍奮戰的時(shí)期早早已過(guò)去。一個(gè)新項目的執行沒(méi)有一群人的參加是不可以搞好的。怎樣更強的開(kāi)展團結協(xié)作呢?精英團隊中組員中間的'職責分工盡量要十分的確立和細致,組員中間常常要有互動(dòng)交流和溝通交流,使每一個(gè)組員要有明顯的義務(wù)。在我所作日常工作中全過(guò)程中,與員工中間的溝通交流是不可或缺的,僅有向員工充足的去宣傳策劃公司的展局勢、工作目標總體目標、公司管理制度才可以更強的讓職工為公司不斷發(fā)展趨勢積極主動(dòng)工作中,所以說(shuō)有著(zhù)一定的溝通協(xié)調能力是務(wù)必的。實(shí)際上工作中的運行,在內部與每組的溝通交流也是十分重要必需的。我作為一名管理人員,更為自知溝通交流的必要性,溝通交流無(wú)時(shí)沒(méi)有。不一樣的員工擁有不一樣的觀(guān)念難題,從員工的工作中、日常生活、行為到家庭糾紛等,并并不是每一員工都能依照你的構思走,溝通交流是處理這種難題的基本,是創(chuàng )建和改進(jìn)人際交往不可或缺的標準。在溝通交流全過(guò)程中,我們要靈活運用了解的語(yǔ)調不必讓聞?wù)哂X(jué)得是在指令,傾聽(tīng);學(xué)好自信心與誠摯,僅有那樣才可以使大家能夠更好地進(jìn)行工作中。

  最終,無(wú)論做一切新項目,一切工作中,在執行的全過(guò)程中,都是會(huì )碰到出乎意料的出現意外事兒產(chǎn)生,因而必須對進(jìn)水平開(kāi)展調整,即全過(guò)程的調節。它是一切新項目的進(jìn)行不能缺乏的一個(gè)關(guān)鍵構成部分。我認為:我們在方案某一個(gè)新項目時(shí),都將執行全過(guò)程中很有可能碰到的難題考慮到的十分周全和全方位,以一種十分認真細致慎重的心態(tài)去做,那樣才可以獲得更強實(shí)際效果。

  總而言之感謝公司領(lǐng)導干部給了我此次學(xué)習培訓的機遇,使我獲得提高,看到了自身差別和不夠,確立了自身的總體目標好方位。在下面的日常生活、工作中和學(xué)習培訓里能更強的應用領(lǐng)悟學(xué)習培訓個(gè)人所得。

  風(fēng)險管理的心得體會(huì )20

  風(fēng)險規避,是指事先預料風(fēng)險產(chǎn)生的可能性程度,判斷導致其實(shí)現的條件和因素,并在實(shí)際中盡可能避免它。風(fēng)險規避是風(fēng)險控制的最徹底的方式,采取有效的風(fēng)險規避措施可以完全消除某一特定風(fēng)險,而其他風(fēng)險控制手段僅在于通過(guò)減少風(fēng)險概率和損失程度,來(lái)減輕風(fēng)險的潛在影響。風(fēng)險規避手段的實(shí)際運用要受到一定限制,因為它往往會(huì )喪失商機,從而相應失去與該投資相關(guān)聯(lián)的潛在收益。

  風(fēng)險轉移,是指風(fēng)險承擔主體有意識地通過(guò)若干技術(shù)和經(jīng)濟手段將損失轉移給他人承擔。風(fēng)險投資公司風(fēng)險轉移的方式主要有3種:一是轉移引起風(fēng)險或損失的。投資,比如風(fēng)險投資公司已經(jīng)發(fā)現所投資項目成功的可能性較小,就及時(shí)退出等。二是聯(lián)合投資,進(jìn)行風(fēng)險組合。為了減低投資風(fēng)險,風(fēng)險投資公司聯(lián)合一些有實(shí)力的公司共同投資,形成多元化的風(fēng)險投資主體,這樣既可以解決風(fēng)險資本的不足,也可以分散投資風(fēng)險,讓更多的人分擔風(fēng)險,以減少每個(gè)投資者和經(jīng)營(yíng)者所承擔的風(fēng)險,從而在整體上增強風(fēng)險承擔能力。三是參與科技保險或項目保險,當風(fēng)險來(lái)臨時(shí),以小額的確定的成本,補償大額的不確定的損失。

  損失控制。風(fēng)險投資的損失控制是指在對風(fēng)險投資的風(fēng)險因素進(jìn)行充分地辨識和分析的情況下,事前對風(fēng)險進(jìn)行預測和預控,降低風(fēng)險發(fā)生的可能性或風(fēng)險發(fā)生后的`損失程度。對于可控的風(fēng)險因素,可以通過(guò)計劃、組織、協(xié)調等方式對其加以預防和控制,對于不可控的風(fēng)險因素,可以采用風(fēng)險規避、風(fēng)險轉移等方式進(jìn)行處理。

  風(fēng)險自留,是指對一些無(wú)法避免和轉移的風(fēng)險采取現實(shí)的態(tài)度,在不影響投資者根本或大局利益的前提下承擔下來(lái)。風(fēng)險自留實(shí)際上是一種積極的風(fēng)險控制手段,它會(huì )使投資者為承受風(fēng)險損失而事先做好種種準備工作,修改自己的行為方式,努力將風(fēng)險損失降低到最小程度。

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