【熱門(mén)】實(shí)習周記集錦九篇
時(shí)間過(guò)得太快，讓人猝不及防，轉眼一周又過(guò)去了，想必有很多難忘的瞬間吧，這時(shí)就需要我們認真地寫(xiě)一篇周記了�？靵�(lái)參考周記是怎么寫(xiě)的吧，以下是小編為大家收集的實(shí)習周記9篇，歡迎閱讀，希望大家能夠喜歡。
實(shí)習周記 篇1
在北京市安園律師事務(wù)所實(shí)習有半年的時(shí)間,說(shuō)是半年,其實(shí)真正來(lái)的日子也就兩個(gè)月吧明天我就要回,以后就要自己奮斗在實(shí)習的日子里,有很多切身體會(huì ),我受益匪淺大伙都說(shuō)現在律師都很黑呀,不是全部,至少有95%都是吧聽(tīng)到這些話(huà)我很驚訝非也,非也
崔律師是所的主任,他為人和藹,親切,第一次在電話(huà)里聽(tīng)他的聲音,我以為是他是一位上歲數的律師見(jiàn)面才發(fā)現他還很年輕,只不過(guò)給別人一種很成穩的感覺(jué)張律師,是我很欣賞的一位律師,他的當事人好多都是上的,但是對他來(lái)說(shuō)辦理申訴的案子是很簡(jiǎn)單的事,很有經(jīng)驗的律師為人真誠,做事認真,很有才華生活非常的節儉，中午吃一根玉米棒子，或吃一塊大餅。我知道后非常吃驚。
李律師和周律師都是很實(shí)在,很有同情心的律師,記得有一次,他居然特地打電話(huà)叫一位當事人來(lái)取辦案沒(méi)有用完的500塊錢(qián),周律師說(shuō)"像我們這樣實(shí)在的人,么能發(fā)財”李律師說(shuō)：“他自己都夠可憐的，這錢(qián)必須還他�！庇诼蓭�，以前是一位老師，現在辭職，專(zhuān)門(mén)當律師，很認真，記得有一次我把刑事的辯護人說(shuō)成代理人，他馬上糾正說(shuō)：“什么代理人，是辯護人�！�
我當時(shí)挺慚愧的。自己學(xué)三年的法律，連這么基本的題都沒(méi)有弄明白，而他以前不是學(xué)法律出身，現在對法律已經(jīng)很有經(jīng)驗。別的律師就不一一介紹�？傊�，他們都是很有經(jīng)驗很知深的律師，各個(gè)都風(fēng)華正茂，為人正直，把人人生而平等的理念貫徹到實(shí)際生活中。
實(shí)習周記 篇2
這周實(shí)習生活已經(jīng)接近尾聲了，回想一下我們這一個(gè)星期的經(jīng)歷，一個(gè)個(gè)實(shí)習過(guò)的崗位：行車(chē)值班員（后文簡(jiǎn)稱(chēng)“行值”）、客運值班員（后文簡(jiǎn)稱(chēng)“客值”）、票亭、廳巡、以及站務(wù)。地鐵實(shí)習周記，這些崗位都是車(chē)站運營(yíng)的重要組成部分，而我們在這些崗位上的經(jīng)驗體會(huì )就顯得非常寶貴。
這一周的實(shí)習當中，我第一個(gè)跟的崗位是行值，行值的主要任務(wù)是監控整個(gè)車(chē)站的運作，主動(dòng)向本班值班站長(cháng)匯報本班設備、設施的運作情況和各崗位的工作情況。按有關(guān)規定操作和監控行車(chē)設備，對當班行車(chē)組織施工登記及施工安全等工作。全面負責設施、設備發(fā)生故障或發(fā)生異常情況時(shí)按照相關(guān)的程序能馬上做出應對。以及在沒(méi)有設置low監控時(shí)需要操作low的車(chē)站，兼任low監控人員的職責。學(xué)習崗位之后我的感想是：行值在沒(méi)有緊急情況發(fā)生的時(shí)候相對較輕松，但是他們身上的擔子和責任卻一點(diǎn)兒也不輕松，因為一旦發(fā)生緊急事件，他們就必須馬上做出應對，將事故以最短的時(shí)間解決，并將影響降到最低。
在基本熟悉了行值的工作任務(wù)后，我開(kāi)始了第二個(gè)崗位的實(shí)習——客值�？椭档闹饕氊熓且獙Ρ景嗟钠眲�(wù)管理工作負責，嚴格按照票務(wù)規章開(kāi)展票務(wù)工作。安排并監督站務(wù)員的票務(wù)工作，進(jìn)行相關(guān)的配票和結賬。負責處理當班與乘客相關(guān)的票務(wù)事務(wù)及服務(wù)事務(wù)，必要時(shí)可以臨時(shí)頂崗，讓整個(gè)車(chē)站的運作更為合理。跟崗之后我的感想是：客值的工作需要非常的認真、細心與負責。因為與票務(wù)相關(guān)的工作必須要有兩人蓋章，并要在兩人以上在場(chǎng)的情況下才能操作，這也體現出了客值工作的責任。而且，客值還需要時(shí)不時(shí)的頂崗，所以認真、負責的精神就是客值這個(gè)崗位的精髓。
之后我便開(kāi)始了票亭的跟崗實(shí)習。票亭的主要工作是處理與乘客相關(guān)的票務(wù)和事務(wù)，填寫(xiě)當日的票務(wù)報表和相關(guān)報表，保證票亭內的衛生情況，且在進(jìn)出票亭后要隨時(shí)使門(mén)保持鎖閉狀態(tài)，票亭人員在肩負站廳巡視崗時(shí)負責巡視崗站廳工作的職責。跟崗之后我的感想是：票亭這個(gè)崗位非常辛苦，因為他是地鐵運營(yíng)面對乘客的一個(gè)服務(wù)窗口，所以必須時(shí)刻打起十二分精神，并時(shí)刻以微笑面對乘客，幫乘客兌換零錢(qián)并幫助乘客解決一些疑問(wèn)。我也一直在向師傅討教怎樣做好一名窗口服務(wù)人員，讓乘客感到滿(mǎn)意。
最后的兩天，我跟崗學(xué)習了廳巡以及站務(wù)的工作職責。廳巡的只要職責是幫助乘客，回答乘客的詢(xún)問(wèn)，特別注意幫助老弱病，有困難及傷殘乘客。發(fā)現乘客攜帶超長(cháng)、超大、超重的物品時(shí)，禁止乘客進(jìn)站并耐心的向其解釋。留意乘客攜帶的物品和可疑物品，禁止攜帶“三品”進(jìn)站。留意是否有精神異常、酗酒的乘客，禁止其進(jìn)站。如發(fā)現可以人員時(shí)匯報車(chē)控室，必要時(shí)請求警務(wù)人員或其他同事幫助。定時(shí)巡視出入口制止擺攤、賣(mài)藝等違規活動(dòng)。跟完崗我的感想是：廳巡其實(shí)責任重大，要留意整個(gè)非付費區的一個(gè)情況，在職責范圍內按規章執行一些緊急事故的處理。并不時(shí)的與乘客打交道幫助乘客解決一些問(wèn)題，是車(chē)站運作中不可缺少的一環(huán)。同樣很重要的還有站務(wù)。站務(wù)員在付費區內幫助乘客解決一些問(wèn)題。在列車(chē)進(jìn)站、停穩、站離站時(shí)通過(guò)對講機上報車(chē)空室，并站在緊急停車(chē)按鈕附近，以便于發(fā)生緊急情況時(shí)可以馬上做出反應。在客流量大時(shí)，要組織乘客排隊，并分散客流至各個(gè)車(chē)門(mén)候車(chē)，阻止關(guān)門(mén)時(shí)還沖向列車(chē)的乘客上車(chē)，勸阻他們耐心等待下一班列車(chē)。
實(shí)習周記 篇3
終于到了一直期待著(zhù)的實(shí)習，來(lái)到了廣交會(huì )。廣交會(huì )給我的感覺(jué)就是，地方很漂亮，可是連吃飯都要坐在地下的地方。大家一直在想明天會(huì )更好，可是到了第二天連坐的座位都沒(méi)了，真的很感嘆那個(gè)所謂的廣交會(huì )。
第一天主管還滿(mǎn)算不錯的，第二天就發(fā)現截然不同。
我們的工作的名稱(chēng)很好聽(tīng)，叫接待�？墒亲龅膮s是抹桌子，洗茶壺，搽花盆，倒水等等。明明是接待，給客人提供最好的服務(wù)是應該的，但我卻是不明白為什么連清潔都要我們來(lái)負責，我們是什么，我真的很想告訴那個(gè)所謂的主管我們是來(lái)接待的。
說(shuō)到主管，我總以為在廣交會(huì )能做上主管的應該各方面素質(zhì)都不錯，可是，這次讓我好好的見(jiàn)識到，主管只是一個(gè)三流的人，連最基本的人際關(guān)系都不會(huì )好好的管理，她還可以管理什么？
實(shí)習周記 篇4
綜合一周的感受，我最最深刻體會(huì )到的是：財務(wù)工作，是一項十分細致的工作，每一筆現金帳幕都要2個(gè)財務(wù)工作人員的核對，大筆的資金流動(dòng)還需要財務(wù)主管以及分管財務(wù)的副總經(jīng)理簽字才能進(jìn)行。同時(shí)，財務(wù)工作也是一項保密程度很高的工作，由于工作原因，我們這些財務(wù)工作者經(jīng)�？梢越佑|到很多公司的財務(wù)信息，如何有效的保護這些公司的內部機密信息不外泄是公司保持優(yōu)勢競爭力的一項重要工作！
實(shí)習周記 篇5
這個(gè)周一早上我像往常按時(shí)上班，突然接到x師傅的電話(huà)，他急促的說(shuō)盡快去他的辦公室，給我安排崗位，這周雙休日取消。我一頭霧水，什么事這么急，還取消雙休日，但還是硬著(zhù)頭皮以最快的步伐趕往x師傅的`辦公室，想問(wèn)明白出了什么情況。后來(lái)我才知道，原來(lái)xx最近接到一大批訂單，要在規定的時(shí)間內完成碩大的任務(wù)，勢必要增加工人的勞動(dòng)強度和勞動(dòng)時(shí)間，本周雙休日取消，我也不例外的和他們一起工作。剛開(kāi)始，我有點(diǎn)不情愿，畢竟我的頂崗實(shí)習剛剛步入正軌，x師傅就讓我去加班，讓我很難接受事實(shí)。
我可能習慣學(xué)校有規律，比較自由的生活。即將畢業(yè)之前，我第一次真實(shí)的接觸人流不息、錯綜復雜的社會(huì )，所見(jiàn)所想與理想形成強烈的反差，這讓我深深的領(lǐng)悟到自己對社會(huì )廣泛了解的嚴重不足，缺乏工作和生活閱歷。我想了很久，還是按x師傅的要求去做吧，雙休日就不休了，初到xx，必須要有良好的員工素質(zhì)，服從管理分配，還有就是這對我自己也不是沒(méi)有好處，趁早學(xué)會(huì )基本的操作技能和嚴謹的科學(xué)方法，對以后的發(fā)展墊下扎實(shí)的基礎。
實(shí)習周記 篇6
這里是一個(gè)新的開(kāi)始，因為我已經(jīng)調離了枯燥無(wú)味的省模組了，來(lái)到了制模六祖。這是星期三的下午，車(chē)間主任突然出現在我面前，要我放下手里的工作跟他走，剛開(kāi)始還以為是要我去打雜呢，因為是新人，被拉出去打雜比如掃地等是不可避免的。
沒(méi)想到他把我帶到了平時(shí)上下班常�？吹降闹颇Ｐ〗M的組長(cháng)前面，對我說(shuō)，這是你的組長(cháng)，以后你就在這里工作了，接著(zhù)就走開(kāi)了。下面的內容就有些公式化了，就像有些的查戶(hù)口般，什么名字？那里人？
在不關(guān)系到隱私或者秘密的情況下，我叫，惠州的。剛來(lái)到能做什么呢？看客，就是這樣，現在旁邊看看，但有些什么活，做什么樣的活。熟悉一下工作環(huán)境，工作的工具放置在什么地方，熟悉一下組員，幫忙一下打下手，比如傳遞一下工具
實(shí)習周記 篇7
這一周，公司來(lái)了兩個(gè)客戶(hù)，一個(gè)是韓國的，一個(gè)是美國的，韓語(yǔ)的話(huà)是真的不知道怎么說(shuō)，對于英語(yǔ)，雖說(shuō)我是英語(yǔ)專(zhuān)業(yè)的，但如果讓我跟老外交流還是很緊張的，覺(jué)得自己會(huì )不會(huì )講，第一天來(lái)的韓國客戶(hù)還是有帶翻譯的，主要是來(lái)詢(xún)問(wèn)我們公司一些塑料品的。第三天來(lái)的美國的客戶(hù)，經(jīng)理覺(jué)得我是英語(yǔ)專(zhuān)業(yè)的，便讓我先跟老外做些交流，當時(shí)我真嚇死了，我先跟他打了聲招呼，并要求他做下，給他沖了杯咖啡，不過(guò)經(jīng)歷后來(lái)還是放過(guò)了我，讓我做事去了，其實(shí)我倒松了口氣哈。工作都是辛苦的，特別是周末前的一兩天，電話(huà)特別的多，似乎大家都想在周末前做完一些事情，等到放假的時(shí)候可以安心的休息。
電話(huà)一多就容易亂，幸好有同事在旁邊一同應付，更多的時(shí)候他們幫我，有時(shí)候我也幫他們。大家互相幫助也使問(wèn)題容易解決得多了。
周末的時(shí)候，經(jīng)理請我吃了一頓飯，對我關(guān)照有加，并表示對我這段時(shí)間的工作非常滿(mǎn)意。
實(shí)習周記 篇8
我一邊實(shí)習，一邊學(xué)習專(zhuān)業(yè)知識，同時(shí)，我也發(fā)現了一些北方的公司存在了很多問(wèn)題，由于北方物流業(yè)不太發(fā)達，裝卸還大多數要人力來(lái)完成，缺少現代化的工具，這樣就浪費了裝卸時(shí)間，延長(cháng)了運輸時(shí)間，接收地和發(fā)送地的貨物銜接不當，給公司造成經(jīng)濟損失。還有倉儲設置不完善，應建立一個(gè)中心倉庫，采取原材料倉儲設在廠(chǎng)區內，保證庫內貨物的清潔衛生，整合、收編該區內的倉庫，擴大規模。
對于運輸商的管理方面也應加強，公司內有許多家運輸公司承運貨物，導致對運輸公司的管理困難，服務(wù)水平參差不齊，另一方面，由于定單分散化，難以實(shí)現規模經(jīng)濟，人為的增加了物流成本。
產(chǎn)品物流系統較為混亂，采購、生產(chǎn)和銷(xiāo)售難以實(shí)現一體化運作，無(wú)法為客戶(hù)提供更優(yōu)質(zhì)的物流服務(wù)，沒(méi)有充分利用已經(jīng)建立起的物流渠道。
我相信，如果這些公司能在物流重組流程中調動(dòng)起各部門(mén)的積極性，一定會(huì )創(chuàng )造更多的利潤。
實(shí)習周記 篇9
時(shí)間過(guò)得飛快，不知不覺(jué)，第二周的實(shí)習又已結束。此刻，坐在電腦旁寫(xiě)下自己本周的實(shí)習心得，還真有點(diǎn)百感交集的味道。
這一周我聽(tīng)了很多優(yōu)秀老師的課，現在的聽(tīng)課的感覺(jué)和以前完全不一樣：以前聽(tīng)課是為了學(xué)習知識，現在聽(tīng)課是為了學(xué)習教學(xué)方法。目的不一樣，上課的注意點(diǎn)也就不一樣了，現在注意的是指導老師及其他老師的上課方式，上課的思想思路。
聽(tīng)了課之后，自己也親身體會(huì )了當老師的艱辛。第一次走上講臺是星期三的第四節課，當時(shí)是指導老師臨時(shí)有事，叫我代上一節課，我也是沒(méi)辦法硬著(zhù)頭皮上的，第一次那么正式的上講臺面對下面那么多學(xué)生還真有點(diǎn)不知所措。也許是沒(méi)充分準備的緣故，也許是第一次還沒(méi)經(jīng)驗的緣故，也許……整堂課下來(lái)我自己的感覺(jué)就是一團糟，當時(shí)真是對自己失望透了。
接下來(lái)的第二天，指導老師去聽(tīng)我的課，順便幫我助陣維持紀律，我雖是有備而上，但自我感覺(jué)也還不是很好。由于信息技術(shù)課都是在機房上，說(shuō)好上呢，也確實(shí)還好上;說(shuō)不好上也還真不好上，我主要采用演示法和任務(wù)驅動(dòng)來(lái)教學(xué)，一堂課下來(lái)才知道：要抓住學(xué)生的心，維持好課堂紀律是多么不容易。此外，我覺(jué)得任務(wù)的設計也是一個(gè)特別要注意的環(huán)節，任務(wù)應該環(huán)環(huán)相扣，貫穿課堂的始終，因為只有不斷激發(fā)學(xué)生的成就動(dòng)機，才能更好的調動(dòng)學(xué)生的積極性，讓其配合老師的教學(xué)。
當然，在教學(xué)過(guò)程中自己還是存在不少缺陷的。首先，在講授知識點(diǎn)時(shí)，沒(méi)有突出重點(diǎn)、難點(diǎn)，過(guò)于追求學(xué)生的自主探索;其次，課堂的調控和應變能力還有欠缺，在遇到突發(fā)事件時(shí)，自己往往還不夠清醒，不能很好的處理;再次，自身心里狀態(tài)也不是很好，站在講臺上，心里還是免不了會(huì )緊張，這些都會(huì )影響我整堂課的發(fā)揮。希望本周課堂上體現出來(lái)的不足能在以后的教學(xué)工作中得到彌補!
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