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團購急剎車(chē) 拉手遇險

時(shí)間:2024-05-26 13:13:37 職場(chǎng)動(dòng)態(tài) 我要投稿
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團購急剎車(chē) 拉手遇險

如果將團購行業(yè)比喻為一輛高速行駛的過(guò)山車(chē),那么急速上沖的快感隨著(zhù)風(fēng)向標GroupOn的上市已到達頂點(diǎn)。對于過(guò)山車(chē)上的乘客來(lái)說(shuō),大部分都會(huì )隨著(zhù)過(guò)山車(chē)進(jìn)入急速下降的軌道。他們面臨的考驗是:要么憑借高超的控制力平穩著(zhù)陸;要么失控墜落。

中國最大的獨立團購網(wǎng)站拉手試圖以上市融資來(lái)延續快速急降的危險。但悲劇地是,其上市路演戲劇性被中斷。而這可能將是這個(gè)行業(yè)最危險的信號。

速度一度是團購行業(yè)的關(guān)鍵詞。2012年成立,2011年上市,7億美元的上市融資是自谷歌2004年上市之后美國科技股融資之最,Groupon 的發(fā)展不可謂不快。相比之下,Groupon的中國模仿者拉手的發(fā)展速度更為驚人。2012年3月拉手網(wǎng)上線(xiàn),隨后在不到一年的時(shí)間里完成了三輪總計 1.66億美元的融資,不到20個(gè)月就提交了上市申請。雖然互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)以快速成長(cháng)而著(zhù)稱(chēng),但是拉手的擴張速度仍然非常罕見(jiàn)。目前拉手已經(jīng)進(jìn)入到全國超過(guò) 500個(gè)城市,而有銷(xiāo)售團隊的城市也達到了184個(gè)。

然而,伴隨急速擴張的是急劇上升的支出和運營(yíng)成本。2011年前9個(gè)月,拉手的凈虧損為5.72億元人民幣,毛利潤不足0.9億。但截止9月,拉手現金及現金等價(jià)物僅為6.41億元人民幣。也就是說(shuō),拉手現有資金僅尚不足以維持拉手接下來(lái)一年的運營(yíng)。由于其前三輪融資的估值過(guò)高,上市已經(jīng)成為拉手唯一可能的融資渠道。

“美國資本市場(chǎng)對中國概念股的影響比較大,如果過(guò)去沒(méi)有拿到錢(qián),現在再去拿,壓力就很大。”拉手網(wǎng)創(chuàng )始人、CEO吳波今年7月接受《環(huán)球企業(yè)家》采訪(fǎng)時(shí)表示,但當時(shí)他還認為,資金對于拉手已經(jīng)不是問(wèn)題。

言猶在耳,數月不到,拉手獲得的巨額融資也已不能保證其現金流的絕對安全,而對中國概念股實(shí)質(zhì)上已關(guān)閉的上市時(shí)間窗口并沒(méi)有打開(kāi)的跡象。一方面,今年赴美上市的中國概念股絕大多數都已跌破過(guò)發(fā)行價(jià),加上不斷有公司被做空,資本市場(chǎng)對新興市場(chǎng)投資已經(jīng)越來(lái)越謹慎。另一方面,拉手的模式已經(jīng)和 Groupon 有了很大的差別,尤其是其大量的實(shí)物類(lèi)團購已經(jīng)背離了 Groupon 做本地團購的理念,這就意味著(zhù)即便資本市場(chǎng)認同 Groupon 的模式,也會(huì )對拉手繼續存疑。

別無(wú)選擇的情況下,拉手“流血”上市也就成了必然。拉手在今年4月進(jìn)行第三輪融資時(shí),估值為11億美元,融資額度為1.1億美元。但從他的上市申請中可以看出,其上市最高融資額度僅為8000萬(wàn)美元,估值為3.9億美元。

不過(guò)即便拉手做出了很大的讓步,也未能如期上市。事實(shí)上,拉手的路演也僅進(jìn)行了一天就結束了。有傳言稱(chēng)拉手暫停IPO是因為其財務(wù)報表存在問(wèn)題,但是一位國內著(zhù)名風(fēng)投機構的投資人指出,拉手更大的問(wèn)題在于其市場(chǎng)份額是靠瘋狂打廣告獲得,現在看來(lái)拉手無(wú)法向投資人證明自己上市融的錢(qián)能夠支撐到公司盈利。

壞消息不止一個(gè)。就在拉手停止路演后幾天,Groupon 跌破發(fā)行價(jià),這對拉手未來(lái)的上市努力又是一次打擊。如果團購鼻祖都不被看好,那么所謂“中國的 Groupon”的得分也就只能更低了。上述投資人表示,他們之前沒(méi)有投任何團購網(wǎng)站,“近期內估計所有VC也都不會(huì )再投團購了”。

IPO之困

盡管拉手從未像窩窩團那樣高調規劃上市日程,但當其在10月29日正式遞交上市申請時(shí),行業(yè)人士并不感到特別意外,“拉手的錢(qián)不夠燒了誰(shuí)都知道。”一家大型團購網(wǎng)站的高管向本刊表示。

拉手選擇的時(shí)間點(diǎn)恰在GroupOn上市前幾天。表面看來(lái),這是個(gè)非常不錯的時(shí)機,Groupon 掛牌當天大漲40%,這在一定程度上給拉手以鼓舞。但實(shí)際上,投資者對團購模式的疑慮已在Groupon 的上市過(guò)程中開(kāi)始暴露,“Groupon路演時(shí)的認購率是十倍,這看上去是超額認購,但真正優(yōu)質(zhì)的公司認購率很多都高達四、五十倍。”分析人士指出,這說(shuō)明資本市場(chǎng)對團購的認可度已大打折扣。

“Groupon上市之后,如果股價(jià)表現不錯,貼著(zhù)中國Groupon標簽的團購網(wǎng)站將會(huì )從中受益,若表現不佳,同樣會(huì )殺傷其中國模仿者。” 團購導航網(wǎng)站團800聯(lián)合創(chuàng )始人胡琛分析指出。壞消息果不其然迅速到來(lái)。由于投資者對GroupOn業(yè)務(wù)模式、利潤率和增長(cháng)率的擔憂(yōu),以及資本市場(chǎng)動(dòng)蕩環(huán)境下避險情緒的上升,Groupon的股價(jià)自上市第二天開(kāi)始一路下跌,上市三周后破發(fā)。

這對拉手提出了挑戰:他們無(wú)法像其他中國概念股上市時(shí)很容易地向國外對標者“借勢”。也許正因為如此,在路演過(guò)程中,吳波并沒(méi)有強調“中國 GroupOn”的概念,而是放大中國零售市場(chǎng)的想象力。事實(shí)上,吳波為拉手確立的戰略路線(xiàn)也確實(shí)與GroupOn不完全相同。為了擴大銷(xiāo)量,拉手在今年第二季度開(kāi)始大面積推廣商品團購,甚至開(kāi)始自建物流。

但大量推廣實(shí)物類(lèi)團購可能是拉手犯下的一個(gè)錯誤。介入商品團購,相當于拉手給自己增加了一批比團購網(wǎng)站更成熟的B2C網(wǎng)站的競爭對手。雖然吳波認為,本地化服務(wù)商業(yè)模式的對象,既可以包括服務(wù)類(lèi)商家,也可以是商品、金融服務(wù)等一切將來(lái)發(fā)生在周邊的服務(wù)。但是,目前看來(lái),在和淘寶聚劃算、京東團購的競爭中,拉手無(wú)論從質(zhì)量控制還是物流體系都根本占不到上風(fēng)。

高原資本董事總經(jīng)理涂鴻川認為服務(wù)類(lèi)團購和商品團購有很大的不同。“本質(zhì)上團購是一個(gè)營(yíng)銷(xiāo)渠道,但是現在很多人把他當做一個(gè)銷(xiāo)售渠道。銷(xiāo)售渠道本質(zhì)上是要賺錢(qián)的,把他當做一個(gè)電商,是要賺錢(qián)的,然后又要賺錢(qián)又要低折扣,這就是一個(gè)兩難的問(wèn)題。”他說(shuō)。

商品團購這種尚存爭議的模式無(wú)疑增加了吳波向華爾街解釋的難度,但這也并非拉手上市最大的障礙。即使沒(méi)有突然性的上市遇阻,拉手也很難向資本市場(chǎng)證明,自己上市融資后就能支撐到盈利和健康增長(cháng)。某種程度上,拉手上市問(wèn)題陷入了一個(gè)邏輯死循環(huán):如果依靠迅速瘦身縮減開(kāi)支,拉手可以短期內盈利,但由于拉手的市場(chǎng)份額過(guò)于依賴(lài)市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)投入,一旦減少相關(guān)開(kāi)支,拉手的市場(chǎng)份額就會(huì )隨之萎縮,拉手也就失去了上市的最大籌碼。

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