新加坡留學(xué)物流管理專(zhuān)業(yè)優(yōu)勢得天獨厚。新加坡航空公司在世界各大航空公司的評比中多次獲得綜合金獎。新加坡人力部新聞發(fā)言人對外透露，近年來(lái)新加坡的經(jīng)濟發(fā)展穩定，物流管理人才是新加坡“十大”緊缺人才。45%的新加坡企業(yè)都表示在今年要擴招人手，20%的企業(yè)也預期員工薪酬將在今年上漲5%至15%。
新加坡位于東南亞馬來(lái)半島的南端，四面環(huán)海。新加坡由于其特殊的地理位置，已經(jīng)由一個(gè)簡(jiǎn)單的貿易港口發(fā)展成為一個(gè)發(fā)達的物流基地，物流管理技術(shù)在亞洲極具優(yōu)勢，并始終位居世界前茅。新加坡因為發(fā)展較早，經(jīng)濟更發(fā)達，在整個(gè)亞洲的經(jīng)濟地位舉足輕重，大批知名跨國企業(yè)的亞洲總部設置在新加坡。
新加坡是世界公認的物流之都。專(zhuān)業(yè)人才需求是每年約1萬(wàn)人，目前學(xué)校每年畢業(yè)生大約在3-4千人左右，遠遠滿(mǎn)足不了需求。
新加坡教育聯(lián)盟介紹：作為世界第二大港口，新加坡發(fā)達的焊割對人才的要求量居高不下，因此，物流專(zhuān)業(yè)已成為留學(xué)生選擇的新方向。新加坡政府也制定了各種政策吸引包括中國在內的世界各地留學(xué)生，在新加坡學(xué)習物流專(zhuān)業(yè)后獲得本科以上的學(xué)生，更是移民政策中的優(yōu)待人選。
經(jīng)過(guò)新加坡留學(xué)物流管理技術(shù)教育后回國的就業(yè)前景十分廣闊
新加坡留學(xué)專(zhuān)家介紹到：隨著(zhù)世界經(jīng)濟一體化進(jìn)程的加快和科學(xué)技術(shù)的飛速發(fā)展，物流產(chǎn)業(yè)作為國民經(jīng)濟中的一個(gè)新興的產(chǎn)業(yè)部門(mén)，將成為本世紀重要產(chǎn)業(yè)和國民經(jīng)濟新的增長(cháng)點(diǎn)。從中央到地方以及許多市場(chǎng)意識敏銳的企業(yè)，已把物流作為提高市場(chǎng)競爭力和提升企業(yè)核心競爭力的重要手段，把現代物流理念、先進(jìn)的物流技術(shù)和現代物流模式引入國家、地方經(jīng)濟建設和企業(yè)經(jīng)營(yíng)和管理之中。
隨著(zhù)現代信息技術(shù)的發(fā)展，在發(fā)達國家現代物流已成為新興支柱產(chǎn)業(yè)，在繼降低資源消耗和提高生產(chǎn)效率之后，被稱(chēng)為“第三種利潤源泉”。新加坡教育聯(lián)盟介紹：美國等發(fā)達國家供應鏈成本在5%左右，而我國在30%左右，可見(jiàn)物流市場(chǎng)有巨大利潤空間值得我們去努力。
整合后的大物流管理對入世后的中國尚屬全新行業(yè)，雖然各地政府，企業(yè)都在積極投入建設各種規模的物流園區和相關(guān)的硬件設施，但社會(huì )所急需的物流管理人才青黃不接。據悉，到2010年，中國大專(zhuān)以上物流人才的需求量約為60萬(wàn)人，而中國目前各大專(zhuān)院校的物流專(zhuān)業(yè)由于師資等原因尚屬低層次開(kāi)發(fā)，高級人才幾乎空白。2004年物流專(zhuān)業(yè)在中國才有本科教育。在新加坡接受物流管理技術(shù)教育的留學(xué)生回國后，勢必成為相關(guān)行業(yè)的“搶手貨”。
新加坡留學(xué)物流管理優(yōu)勢院校推薦：
新加坡無(wú)論是公立還是私立大學(xué)大多都設置物流專(zhuān)業(yè)。這些學(xué)校經(jīng)新加坡政府批準注冊成立的獨立非盈利性專(zhuān)業(yè)教育學(xué)院，其宗旨在于培養，培訓社會(huì )各界對采購，供應鏈，運輸，物流，生產(chǎn)與庫存管理等有興趣的人士，并與其分享最新的管理理論及實(shí)際商務(wù)經(jīng)驗。它的課程應用于建立本地化及國際化的采購，供應鏈及物流等管理。同時(shí)在物流、供應鏈等課程方面亦獨具特色。
推薦院校：
新加坡東亞管理學(xué)院
新加坡楷博高等教育學(xué)院
新加坡PSB學(xué)院