新加坡物流管理專(zhuān)業(yè)一直備受留學(xué)生的歡迎，物流行業(yè)在不斷發(fā)展，全球對人才的需求也越來(lái)越大。因此，小編建議無(wú)論是考慮就業(yè)前景還是專(zhuān)業(yè)本身，新加坡物流管理專(zhuān)業(yè)都是不錯的選擇。
物流管理專(zhuān)業(yè)介紹：
物流管理(Logistics Management)是指在社會(huì )在生產(chǎn)過(guò)程中，根據物質(zhì)資料實(shí)體流動(dòng)的規律，應用管理的基本原理和科學(xué)方法，對物流活動(dòng)進(jìn)行計劃、組織、指揮、協(xié)調、控制和監督，使各項物流活動(dòng)實(shí)現最佳的協(xié)調與配合，以降低物流成本，提高物流效率和經(jīng)濟效益。而新加坡是世界公認的物流之都。專(zhuān)業(yè)人才需求是每年約1萬(wàn)人，目前學(xué)校每年畢業(yè)生大約在3-4千人左右，遠遠滿(mǎn)足不了需求。
有人說(shuō)，金融、貨幣成就了新加坡的輝煌，那完善成熟的物流系統就構成了新加坡的骨架�，F代物流不僅單純的考慮從生產(chǎn)者到消費者的貨物配送問(wèn)題，而且還考慮從供應商到生產(chǎn)者對原材料的采購，以及生產(chǎn)者本身在產(chǎn)品制造過(guò)程中的運輸、保管和信息等各個(gè)方面，全面地、綜合性地提高經(jīng)濟效益和效率的問(wèn)題。因此，現代物流是以滿(mǎn)足消費者的需求為目標，把制造、運輸、銷(xiāo)售等市場(chǎng)情況統一起來(lái)考慮的一種戰略措施。這與傳統物流把它僅看作是“后勤保障系統”和“銷(xiāo)售活動(dòng)中起橋梁作用”的概念相比，在深度和廣度上又有了進(jìn)一步的含義�？偟膩�(lái)說(shuō)，物流是包括運輸、搬運、儲存、保管、包裝、裝卸、流通加工和物流信息處理等基本功能的活動(dòng)，它是由供應地流向接受地以滿(mǎn)足社會(huì )需求的活動(dòng)，是一種經(jīng)濟活動(dòng)。
物流專(zhuān)業(yè)也是新加坡的“王牌專(zhuān)業(yè)。物流專(zhuān)業(yè)的優(yōu)勢是由新加坡獨有的地理環(huán)境所決定的。作為世界第二大港口，是運輸的重要周轉之地，可以說(shuō)它是亞洲的中心。新加坡的物流專(zhuān)業(yè)并不是單純的快遞，而是涵蓋了從采購、生產(chǎn)、庫存、運輸等直到銷(xiāo)售之前的各個(gè)環(huán)節。據悉，到去年為止，中國大專(zhuān)以上物流人才的需求量約為60萬(wàn)人，而中國目前各大專(zhuān)院校的物流專(zhuān)業(yè)由于師資等原因尚屬低層次開(kāi)發(fā)，高級人才幾乎空白。在新加坡接受物流管理技術(shù)教育的留學(xué)生回國后，勢必成為相關(guān)行業(yè)的“搶手貨”。
新加坡留學(xué)物流專(zhuān)業(yè)現狀：
留學(xué)專(zhuān)家表示，新加坡位于馬六甲海峽，具有連接印度洋和太平洋的特殊地理位置，它擁有全世界第二大港口，也是世界主要的石油冶煉及配送中心之一、主要的電子元件供應商和船舶制造和維修業(yè)的佼佼者。利用其良好的地理位置，新加坡積極發(fā)展現代物流業(yè)，在亞洲國家中占得了先機，物流規模特別是國際貿易物流位居亞洲前列，成為亞太地區領(lǐng)先的物流和供應鏈管理中心。物流管理技術(shù)在亞洲具有優(yōu)勢，成為亞洲乃至國際性的區域物流中心。
物流業(yè)良好的發(fā)展環(huán)境吸引了眾多國際著(zhù)名物流公司，把亞洲區域總部設立在新加坡，包括敦豪、聯(lián)邦快遞公司(Fedex)、美國聯(lián)合包裹公司(UPS)、辛克等。這些全球物流公司在資金、運輸工具、管理水平等方面的雄厚實(shí)力也推動(dòng)了新加坡本地物流業(yè)迅猛發(fā)展。所以新加坡每年也會(huì )有大量的物流專(zhuān)業(yè)人才的需求，針對于這種稀缺資源，也造就了新加坡留學(xué)物流專(zhuān)業(yè)畢業(yè)生高就業(yè)率的一種特殊現象。
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