大概每一個(gè)中國留學(xué)生，尤其是住在北美的，大多有過(guò)在國外買(mǎi)私家車(chē)的計劃。相比之下，我的很多歐洲同學(xué)也有一個(gè)購車(chē)計劃，但不是豐田、寶馬，而是自行車(chē)。

　　歐洲原本就有自行車(chē)傳統，據說(shuō)隨著(zhù)工業(yè)化進(jìn)程，上世紀70年代時(shí)，阿姆斯特丹還曾經(jīng)為單車(chē)交通體系是否應向機動(dòng)車(chē)道讓步而大為頭疼，最終靠公民投票，確立了城市道路建設繼續以方便單車(chē)通行為中心。近幾年關(guān)于氣候變化的討論更掀起了歐洲擁抱自行車(chē)文化的新高潮。比利時(shí)、丹麥、法國都是有名的“自行車(chē)友好”國。今年初，倫敦更是推出市區租賃自行車(chē)項目，即在市中心范圍內密集增建可以自動(dòng)租賃結賬的自行車(chē)架。只要你有一張銀行卡，在街邊的機器上一刷，就可以推走一輛自行車(chē)。租賃費用一天一英鎊，可比地鐵票便宜多了!

　　對于留學(xué)生來(lái)說(shuō)，學(xué)�；蛩奚釁^的各種單車(chē)俱樂(lè )部、維修俱樂(lè )部更方便你結識新朋友、認識新地方。表姐的一位同學(xué)，剛到法國第一周就和日本同學(xué)結伴，兩輛單車(chē)一路騎到了瑞士。碩士時(shí)，我的一位南非同學(xué)更是不停地慫恿我購買(mǎi)單車(chē)，她的理論是，一個(gè)人對一個(gè)城市的視點(diǎn)因交通工具而不同，比如依賴(lài)地鐵，倫敦在你腦海里就是一張七彩“蜘蛛網(wǎng)”(地鐵圖);依賴(lài)機動(dòng)車(chē)，倫敦就是一塊塊的水泥停車(chē)場(chǎng);依賴(lài)腳丫，倫敦很生動(dòng)可晚上腳板也生疼;單車(chē)就不一樣啦，路線(xiàn)、節奏隨心所欲!如同2008年英國大片《無(wú)憂(yōu)無(wú)慮》片頭女主人公單車(chē)穿越倫敦鬧市區那長(cháng)達2分15秒的畫(huà)面，讓人不由想起英國人Derek Mahon所寫(xiě)，蹬上自行車(chē)人生“即一串溝凹山脊 /幸福自由旋轉/穿過(guò)飄香霍�；h”。

　　當然，單車(chē)絕對不僅僅是追求自在又省錢(qián)的學(xué)生的專(zhuān)利。在倫敦市區，不乏西裝革履的職業(yè)男，蹬著(zhù)自行車(chē)趕路。由于英國多雨，你還會(huì )發(fā)現不少男士用粗厚的高幫襪子裹住褲腿，看起來(lái)十分滑稽，但這樣騎過(guò)水洼就不會(huì )臟了褲腳。生意場(chǎng)上仍然風(fēng)度翩翩。

　　在歐洲，宣布自己擁有一輛自行車(chē)，會(huì )讓你的同學(xué)或同事當即將你和下面一系列描述聯(lián)系在一起：追求健康、有環(huán)境意識、浪漫、性感(如果你恰好穿著(zhù)自行車(chē)服的話(huà))、小資、自信、講究品質(zhì)，喜歡機械工藝，還有最重要的——像個(gè)當地人。你想，“躲在四個(gè)輪子的鋼鐵盒子里”和“自由穿梭于大街小巷”相比，哪個(gè)形象會(huì )讓你顯得更酷呢?

　　隨著(zhù)自行車(chē)文化的再次興起，很多歐洲城市，比如倫敦也出版了關(guān)于城市交通圖的自行車(chē)版本，比如一些街道是單行線(xiàn)、雙向并線(xiàn)等等。 在谷歌上敲入“歐洲”和“自行車(chē)”，就可以輕易找到歐洲40多個(gè)國家的200多條路線(xiàn)圖和出行指南。當然，這里也要提醒背包游的各位，單車(chē)上看歐洲，還得安全第一。

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