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二級建造師《機電工程》考前練習試題
一、單項選擇題(每題1分。每題的備用選項中，只有1個(gè)最符合題意)
1、分項工程劃分為檢驗批進(jìn)行驗收有助于( )。
A.檢驗工作的順利進(jìn)行有事半功倍的效果
B.施工作隊組組織施工并節約材料
C.項目的進(jìn)度管理可以及時(shí)發(fā)現偏差
D.及時(shí)糾正施工中出現的質(zhì)量問(wèn)題
2、地下管線(xiàn)工程測量必須在回填前，測量出管線(xiàn)的起止點(diǎn)、窨井的坐標和( )，應根據測量資料編繪竣工平面圖和縱斷面圖。
A.管線(xiàn)的位置
B.管線(xiàn)的走向
C.管頂標高
D.管線(xiàn)的深度
3、低壓成套配電柜一次回路的絕緣電阻測試應用( )V兆歐表。
A.2500
B.1000
C.500
D.250
4、下列電力設施中，屬于變電所的設施是( )。
A.變壓器
B.汽輪機
C.發(fā)電機
D.調相機
5、制作非金屬復合風(fēng)管板材的覆面材料必須為( )o
A.耐火材料
B.不燃材料
C.不燃B級材料
D.難燃B級材料
6、在電力設施保護區內進(jìn)行爆破或其他作業(yè)，應由( )批準并采取安全措施后，方可進(jìn)行作業(yè)。
A.地方政府
B.公安部門(mén)
C.電力管理部門(mén)
D.司法部門(mén)
7、下列列入國家強制檢定目錄的工作計量器具是( )。
A.一級平晶
B.接地電阻測試儀
C.萬(wàn)用表
D.壓力表
8、廣泛應用于設備安裝的基礎是( )。
A.大塊式
B.箱式
C.框架式
D.擴展式
9、電梯安裝時(shí)的廳門(mén)預留孔設有安全保護圍封高度不小于( )mm。
A.900
B.1000
C.1100
D.1200
10、儀表工程可交接驗收的條件之一是開(kāi)通后連續正常運行( )。
A.72h
B.48h
C.36h
D.24h
11、導線(xiàn)接頭處的機械強度不低于導線(xiàn)自身強度的( )。
A.80%
B.85%
C.90%
D.95%
12、使用4個(gè)1kΩ鎳電阻溫度傳感器檢測一個(gè)大空間的平均溫度21℃，連接方式是2個(gè)串聯(lián)后再并聯(lián)，串并聯(lián)后的電阻是( )kΩ。
A.0.5
B.1
C.2
D.4
13、下列內容中，不是吊裝方案編制依據的是( )。
A.有關(guān)規程、規范
B.施工組織總設計
C.被吊裝設備的設計圖紙及參數
D.月施工進(jìn)度計劃
14、在同一廠(chǎng)房?jì)韧黄矫嫔习惭b5臺相互聯(lián)系的單體設備，應( )確定設備的位置。
A.依據圖紙規定的建筑物軸線(xiàn)，繪制共用的縱、橫向基準線(xiàn)
B.依據測量網(wǎng)，單獨繪制每臺設備的縱、橫向基準線(xiàn)
C.根據連接件確定設備的位置
D.依據建筑物軸線(xiàn)分別確定設備的位置
15、架空線(xiàn)路導線(xiàn)架設應在( )及調整后進(jìn)行。
A.跳線(xiàn)連接
B.拉線(xiàn)安裝
C.電桿編號
D.橫擔防腐
16、設備安裝基準線(xiàn)是根據施工圖按( )來(lái)確定設備的縱橫中心線(xiàn)。
A.土建提交的縱橫中心線(xiàn)
B.地腳螺栓孔的位置
C.設備底座地腳孔的位置
D.建筑物的定位軸線(xiàn)
17、封閉母線(xiàn)找正固定的緊后工序是( )。
A.導體焊接
B.外殼焊接
C.電氣試驗
D.與設備連接
18、設計壓力為800Pa的通風(fēng)空調風(fēng)管系統的嚴密性檢驗應( )。
A.采用漏光法檢測
B.采用漏風(fēng)量檢測
C.在漏風(fēng)量檢測合格后，再進(jìn)行漏光法抽檢
D.在漏光法檢測合格后，再進(jìn)行漏風(fēng)量抽檢
19、火災探測器在火災自動(dòng)報警系統中的功能是火災參數的( )。
A.處理
B.檢測
C.報警
D.控制
20、一般情況下，焊接厚度為3.5mm的焊件，選用的焊條直徑是( )mm。
A.2
B.3.2
C.4
D.5
二、多項選擇題(多項選擇題共10題，每題2分，每題的備選項中，有2個(gè)或2個(gè)以上符合題意，至少有1個(gè)錯項，錯選，本題不得分;少選，所選的每個(gè)選項得0.5分)
21、工業(yè)管道系統試驗的類(lèi)型主要包括( )等試驗。
A.液壓
B.氣壓
C.真空度
D.泄漏性
E.壓力
22、與起重機最大起升高度相關(guān)的參數有( )。
A.待吊設備高度
B.待吊設備直徑或寬度
C.索具高度
D.基礎和地腳螺栓高度
E.起重機回轉中心距設備的距離
23、建筑智能化系統集成是采用( )的方式，把各個(gè)子系統集成在一個(gè)系統中。
A.接口
B.協(xié)議
C.規范
D.統一
E.標準
24、下列室內配線(xiàn)施工工序中，屬于鍍鋅鋼管明配的工序有( )。
A.測量定位
B.支架安裝
C.鋼管預埋
D.鋼管連接
E.管內穿線(xiàn)
25、注冊建造師的簽章管理文件有( )。
A.行政管理文件
B.進(jìn)度管理文件
C.合同管理文件
D.質(zhì)量管理文件
E.安全管理文件
26、適合于焊縫內部缺陷的無(wú)損檢測方法是( )
A.射線(xiàn)探傷
B.磁粉探傷
C.超聲探傷
D.渦流探傷
E.滲透探傷
27、下列室內配線(xiàn)施工工序中，屬于鍍鋅鋼管明配的工序有( )。
A.測量定位
B.支架安裝
C.鋼管預埋
D.鋼管連接
E.管內穿線(xiàn)
28、下列耐火材料中，屬于中性耐火材料的有( )。
A.剛玉磚
B.高鋁磚
C.鎂鋁磚
D.硅磚
E.碳磚
29、適合于焊縫內部缺陷的無(wú)損檢測方法是( )。
A.射線(xiàn)探傷
B.磁粉探傷
C.超聲探傷
D.渦流探傷
E.滲透探傷
30、電力電纜交接試驗內容包括( )。
A.測量絕緣電阻
B.直流耐壓
C.泄漏電流測量
D.交流耐壓
E.介質(zhì)損失角正切值
三、案例分析題(請根據背景材料，按要求作答)
31、背景資料：
某機電安裝公司承包了一化工廠(chǎng)氮氫壓縮工段的機電安裝工程。其中的氮氫壓縮機為多段活塞式，工作壓力32MPa，電機與壓縮機由齒式聯(lián)軸器連接。壓縮機的冷卻水為循環(huán)式，水池由自來(lái)水系統供水，水池液面由浮球閥控制。
安裝任務(wù)完成，項目部根據批準的試運轉方案進(jìn)行了比較充分的準備，試運轉的其他條件均已具備，只是浮球閥剛剛買(mǎi)來(lái)安裝上沒(méi)有來(lái)得及試驗，操作人員剛剛實(shí)習回來(lái)，經(jīng)過(guò)口頭了解，可以操作。于是項目經(jīng)理決定開(kāi)始單機試運轉。
在試生產(chǎn)過(guò)程中，發(fā)現一臺壓縮機振動(dòng)較大。經(jīng)查安裝記錄證明，墊鐵設置合理并已定位焊牢，地腳螺栓設置合格;再查閱隨機技術(shù)質(zhì)量文件，該機出廠(chǎng)試驗合格。
問(wèn)題：
1.本案例中壓縮機單機試運轉是否具備了條件?為什么?
2.壓縮機系統的管道，按照壓力分應屬于哪一類(lèi)?應進(jìn)行哪些試驗?
3.試運行應該由誰(shuí)組織?施工單位在這個(gè)階段的責任是什么?
4.壓縮機振動(dòng)大的原因可能有哪些?應該由誰(shuí)來(lái)處理?
32、背景資料：
A公司承包某廠(chǎng)車(chē)間擴建機電安裝工程，工程范圍有橋式起重機安裝;車(chē)間內通風(fēng)空調風(fēng)管安裝;動(dòng)力電氣線(xiàn)路;消防管道安裝等。橋式起重機安裝高度為18m，通風(fēng)空調風(fēng)管和消防管道安裝標高為24m，風(fēng)管在現場(chǎng)制作，電氣線(xiàn)路敷設于電纜溝，并與該廠(chǎng)變、配電房的指定配電柜相接。進(jìn)場(chǎng)時(shí)土建工程已完工，為不影響該廠(chǎng)生產(chǎn)，施工全過(guò)程中不允許停電。A公司項目部針對橋式起重機的吊裝制定了較完善的施工方案和安全技術(shù)措施。施工中，A公司將廠(chǎng)內的工藝設備運輸任務(wù)分包給B公司。在運輸重25t的設備時(shí)，A公司的代表曾提出過(guò)要用25t車(chē)運輸此設備，但B公司卻使用了在市場(chǎng)上購買(mǎi)報廢的10t半掛運輸車(chē)，設備裝上車(chē)后沒(méi)有采取固定措施。結果半掛車(chē)拐彎時(shí)，設備自車(chē)上摔下，除了保險公司賠償外業(yè)主還直接損失65萬(wàn)元。經(jīng)查，B公司沒(méi)有制定設備運輸方案，也沒(méi)有安全技術(shù)交底記錄。
問(wèn)題：
1.分析本工程在安全管理方面存在哪些主要風(fēng)險因素?
2.針對本工程安全方面存在的主要風(fēng)險因素，項目部應制定哪些安全技術(shù)措施?
3.從B公司的角度分析，這次事故產(chǎn)生的原因有哪些?應負什么責任?
4.A公司在這次事故中負有哪些責任?為什么?
33、背景資料;
某工程機械廠(chǎng)(甲方)擴建一動(dòng)力車(chē)間，工作項目共有A、B、C、D、E、F、G、H等B項內容。通過(guò)招標，最終確定由某安裝公司(乙方)中標，承建動(dòng)力車(chē)間的改造。雙方按規定簽訂了施工承包合同，約定開(kāi)212 H期為8月16 H。工程開(kāi)工后發(fā)生了如下幾項事件：
事件1：因原有設備搬遷拖延，甲方于8月17日才提供全部場(chǎng)地，影響了A、B兩項目的正常工作時(shí)間，使該兩項工作開(kāi)始時(shí)間延誤了2d，并使這兩項工作分別窩工6、8個(gè)工日，C項目未受到影響。
事件2：乙方與租賃商原約定D項目使用的某種機械于8月27日進(jìn)場(chǎng)，但因運輸問(wèn)題推遲到8月29日才進(jìn)場(chǎng)，造成D項目實(shí)際工作時(shí)間增加1d，多用人工7個(gè)工日。
事件3：在E項目施工時(shí)，因設計變更，造成施工時(shí)間增加2d，多用人工14個(gè)工日，其他費用增加1.5萬(wàn)元。
事件4：在F項目施工時(shí)，因甲供材料出現質(zhì)量缺陷，乙方施工增加用工6個(gè)工日，其他費用1000元，并影響H工序作業(yè)時(shí)間延長(cháng)1d，窩工24個(gè)工日。
上述事件中，A、D、H三項工作均為關(guān)鍵工作，無(wú)機動(dòng)時(shí)間，其余工作有足夠的機動(dòng)時(shí)間。
問(wèn)題：
1.乙方能否就上述每項事件向甲方提出工期補償和費用補償要求?試簡(jiǎn)述其理由。
2.若工程所在地人工費標準為80元/工日，應由甲方給予補償的窩工人工費標準為50元/工日，施工管理費、利潤等均不予補償。則在該工程中，乙方可得到的合理的經(jīng)濟補償有哪幾項?經(jīng)濟補償額是多少?
3.制訂作業(yè)進(jìn)度計劃如何體現施工順序安排的合理性?
4.對回收材料及不合格材料應如何處理?
34、背景資料：
某安裝公司承包某高層建筑的機電安裝工程，高層建筑的給排水系統、建筑電氣系統和通風(fēng)空調系統劃分為三個(gè)區(低區、中區、高區)，在地下一層、20層和40層設置了設備層。設備層中安裝有變壓器、配電柜、冷水機組、熱泵等大型設備。安裝公司將設備的吊裝分包給某吊裝公司，吊裝公司簽訂合同后，編制了設備吊裝的計算方案和安全技術(shù)措施，進(jìn)行了風(fēng)險識別、評估，確立風(fēng)險防范措施。由于高層建筑處于鬧市中心，周界已建有高層建筑，無(wú)法采用汽車(chē)吊進(jìn)行設備吊裝，經(jīng)過(guò)論證采用桅桿式起重機吊裝，桅桿式起重機攬風(fēng)繩的受力錨點(diǎn)選擇在建筑物的結構上，經(jīng)過(guò)設計論證達到要求。在通風(fēng)與空調設備的離心機運轉時(shí)產(chǎn)生振動(dòng)，各組減震器承載荷重的壓縮量不均勻，偏心，經(jīng)處理后環(huán)境噪聲達標。
問(wèn)題：
1.本工程在設備吊裝施工中存在哪些風(fēng)險?
2.吊裝公司應如何進(jìn)行風(fēng)險識別?
3.桅桿式起重機攬風(fēng)繩的受力錨點(diǎn)選擇在建筑物的結構上有何要求?
4.為了減少離心風(fēng)機運轉時(shí)產(chǎn)生的振動(dòng)，從施工技術(shù)上應采取哪些措施?
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