船舶與海洋工程專(zhuān)業(yè)，船舶與海洋工程是為水上交通運輸、海洋資源開(kāi)發(fā)和海軍部隊提供各類(lèi)裝備和進(jìn)行海洋工程設計建造，對國民經(jīng)濟發(fā)展及國防建設現代化具有十分重要意義的工程領(lǐng)域。下面讓yjbys小編為你介紹一下2016年船舶與海洋工程專(zhuān)業(yè)就業(yè)前景與就業(yè)方向吧!

2016船舶與海洋工程專(zhuān)業(yè)就業(yè)前景

　　一、船舶與海洋工程專(zhuān)業(yè)就業(yè)前景

　　隨著(zhù)十二五規劃 國家將投入2000個(gè)億到海洋裝備制造，相關(guān)的企業(yè)都會(huì )得到政府政策的扶持，而海洋工程裝備制造在國內屬于朝陽(yáng)行業(yè)，所以需要大量的學(xué)習過(guò)船舶與海洋工程專(zhuān)業(yè)的相關(guān)人士加入進(jìn)來(lái)，所以在未來(lái)3-5年，船舶與海洋工程就業(yè)前景很不錯。

　　早在2011年，我國已經(jīng)超過(guò)韓國成為世界造船大國，相對地，國家對于船舶與海洋工程專(zhuān)業(yè)的人才需求量也穩步上升，船舶與海洋工程就業(yè)前景樂(lè )觀(guān)，船舶專(zhuān)業(yè)人才有著(zhù)較大的缺口，這種供不應求的局面還將持續相當長(cháng)的一段時(shí)間。為此，我校船舶與海洋工程專(zhuān)業(yè)得到了省市領(lǐng)導與學(xué)校的大力支持，大量科研經(jīng)費的投入與師資力量的引進(jìn)以及“船舶與漁具水動(dòng)力實(shí)驗室”的創(chuàng )建都為船舶專(zhuān)業(yè)建設提供了有利條件。 船舶與海洋工程這一特色專(zhuān)業(yè)前景看好。

　　船舶與海洋工程專(zhuān)業(yè)學(xué)生畢業(yè)后可簽約到船舶與海洋工程設計研究單位、海事局、國內外船級社、船舶公司、船廠(chǎng)、海洋石油單位、高等院校、船舶運輸管理、船舶貿易與經(jīng)營(yíng)、海關(guān)、海上保險和海事仲裁等部門(mén)，從事船舶與海洋結構物設計、研究、制造、檢驗、使用和管理等工作，也可到相近行業(yè)和信息產(chǎn)業(yè)有關(guān)單位就業(yè)。雖然我國在船舶與海洋工業(yè)行業(yè)領(lǐng)域內碩果累累，但仍明顯落后于歐美國家，無(wú)法滿(mǎn)足國家海洋戰略的需求。因此，國家先后出臺了一系列政策，扶持和帶動(dòng)船舶工業(yè)全面發(fā)展。據調查顯示，船舶與海洋工程專(zhuān)業(yè)現在的就業(yè)率和就業(yè)質(zhì)量都很高，局部還出現了供不應求的局面，至于未來(lái)，隨著(zhù)中國經(jīng)濟的發(fā)展和海洋戰略的推進(jìn)，船舶與海洋工程就業(yè)前景則會(huì )更好。

　　船舶與海洋工程專(zhuān)業(yè)工資待遇

　　截止到 2013年12月24日，43616位船舶與海洋工程專(zhuān)業(yè)畢業(yè)生的平均薪資為4523元，其中10年以上工資1000元，0-2年工資3746元，應屆畢業(yè)生工資3897元，3-5年工資4547元，6-7年工資7410元，8-10年工資8240元。

　　二、船舶與海洋工程專(zhuān)業(yè)就業(yè)方向

　　適合到設計、施工單位及相關(guān)部門(mén)，從事港口工程、海岸工程、土木工程的規劃、設計、施工、管理工作;也適合到教學(xué)、研究單位從事相關(guān)工作，到港口、航運單位從事技術(shù)與管理工作。

　　船舶與海洋工程專(zhuān)業(yè)學(xué)生畢業(yè)后可畢業(yè)后可簽約到船舶與海洋工程設計研究單位、海事局、國內外船級社、船舶公司、船廠(chǎng)、海洋石油單位、高等院校、船舶運輸管理、船舶貿易與經(jīng)營(yíng)、海關(guān)、海上保險和海事仲裁等部門(mén)，從事船舶與海洋結構物設計、研究、制造、檢驗、使用和管理等工作，也可到相近行業(yè)和信息產(chǎn)業(yè)有關(guān)單位就業(yè)。

　　船舶與海洋工程專(zhuān)業(yè)就業(yè)崗位

　　結構工程師、船舶結構工程師、銷(xiāo)售代表等等。