由于交通運輸事業(yè)的飛速發(fā)展,汽車(chē)逐步進(jìn)入家庭,汽車(chē)的各類(lèi)服務(wù)也不斷需要完善,因此汽車(chē)專(zhuān)業(yè)就業(yè)前景逐漸明朗.2010年下半年一路疲軟的人才市場(chǎng)終于停止了單方向的下滑.從百大應屆生就業(yè)網(wǎng)了解到,和市場(chǎng)需求密切相關(guān)的汽車(chē)人才和房地產(chǎn)人才需求量今年大幅回升.

　　車(chē)輛工程是機械工程一級學(xué)科所屬的一個(gè)二級學(xué)科,屬工科門(mén)類(lèi).該專(zhuān)業(yè)原來(lái)是教育部專(zhuān)業(yè)目錄外的一個(gè)專(zhuān)業(yè),稱(chēng)“汽車(chē)工程”,1999年列入新調整的教育部專(zhuān)業(yè)目錄.目前全國有30多所高校開(kāi)設有此專(zhuān)業(yè),學(xué)制四年,本科畢業(yè)后授予工學(xué)學(xué)士學(xué)位.

　　歐美發(fā)達國家汽車(chē)從業(yè)人員中有30%受過(guò)高等教育,而我國不足6%;高技能人才占到技工隊伍的40%以上,我國這一比例僅為3.5%.在上周舉行的由中國汽車(chē)工程學(xué)會(huì )、中國汽車(chē)文化促進(jìn)會(huì )主辦,中國汽車(chē)文化委員會(huì )承辦的“第四屆中國汽車(chē)人才論壇”上,來(lái)自政、產(chǎn)、學(xué)、研共200余名代表熱議汽車(chē)人才培養的相關(guān)問(wèn)題.

　　國內汽車(chē)服務(wù)是新興行業(yè),屬于第三產(chǎn)業(yè),就目前市場(chǎng)的發(fā)展程度來(lái)看,前景還很廣闊.要想成為一個(gè)優(yōu)秀的汽車(chē)服務(wù)人才,單是學(xué)習汽車(chē)維修、檢測還遠遠不夠,還必須對汽車(chē)構造有一個(gè)全面的了解.因此,本專(zhuān)業(yè)還開(kāi)設了諸如汽車(chē)服務(wù)系統規劃、汽車(chē)營(yíng)銷(xiāo)與策劃、工程力學(xué)、機械設計基礎等課程,力求每個(gè)學(xué)生都能成為汽車(chē)服務(wù)界的全才.

　　汽車(chē)人才需求漲六成今年上半年,該網(wǎng)站汽車(chē)類(lèi)的職位需求增長(cháng)60%.網(wǎng)站從2009年12月到2009年4月份,汽車(chē)類(lèi)的月度職位需求一直保持在5萬(wàn)個(gè)左右,而2010年5月至6月則上升至8萬(wàn)個(gè)左右.其中,工程管理類(lèi)的職位占到26%,排在第一位;其次是車(chē)工人才和采購類(lèi)人才.

　　近年來(lái),與汽車(chē)相關(guān)的專(zhuān)業(yè)也逐漸“熱”了起來(lái).汽車(chē)類(lèi)專(zhuān)業(yè)人才成為炙手可熱的“搶手貨”,成為了人才市場(chǎng)的夢(mèng)幻童話(huà).這里筆者就以專(zhuān)業(yè)學(xué)子的眼光來(lái)關(guān)注精彩繽紛的車(chē)輛工程專(zhuān)業(yè)…… 中國汽車(chē)人才研究會(huì )提供的數字顯示,目前國內的維修人才缺口達80萬(wàn),在未來(lái)的5年內汽車(chē)人才全面緊缺,

　　2006年取消配額、降低關(guān)稅以后,大門(mén)徹底向海外汽車(chē)品牌敞開(kāi),激烈的競爭在所難免.而實(shí)際上,無(wú)論是國內還是國外的汽車(chē)企業(yè)現在都已經(jīng)開(kāi)始秣馬厲兵,前哨戰從人才的爭奪戰打響,真正的汽車(chē)人才需求大潮還未來(lái)臨.汽車(chē)專(zhuān)業(yè)就業(yè)前景持續走俏.