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物流專(zhuān)業(yè)就業(yè)前景客觀(guān)分析

發(fā)布時(shí)間:2017-11-25 編輯:younian

  電子商務(wù)時(shí)代,信息技術(shù)的發(fā)展促使B2B、B2C、C2C等企業(yè)也快速成長(cháng)起來(lái),這無(wú)形之中又推動(dòng)了物流行業(yè)的發(fā)展. 物流業(yè)早已滲透到我們生活的方方面面,說(shuō)實(shí)話(huà),物流專(zhuān)業(yè)火了這么久,誰(shuí)知道什么時(shí)候就會(huì )衰敗下去呢.下面,小編為你全面解析物流專(zhuān)業(yè)就業(yè)前景.

  物流“一詞最早來(lái)源于美國.2001年8月1日正式實(shí)施的《中華人民共和國國家標準物流術(shù)語(yǔ)》中,對物流進(jìn)行了定義”物流是從供應地向接收地的實(shí)體流動(dòng)過(guò)程.根據實(shí)際需要,將運輸、儲存、裝卸、搬運、包裝、流通加工、配送、信息處理等基本功能實(shí)施有機結合.“ 009年2月25日,物流業(yè)成為國務(wù)院常委會(huì )議審議并原則通過(guò)了十大產(chǎn)業(yè)振興規劃中的第十個(gè)產(chǎn)業(yè).

  隨著(zhù)物流需求層次的提高,對物流操作人才的要求越來(lái)越高,需求數量巨大.而另一方面,國內物流操作人才現狀不容樂(lè )觀(guān).目前,國內各類(lèi)企業(yè)中物流操作崗位的從業(yè)人員主要來(lái)源于兩個(gè)方面:一是從傳統的倉儲和運輸企業(yè)的搬運、裝卸等崗位轉移而來(lái);二是直接招聘農民工,目前國內的大批物流企業(yè)中,操作崗位的從業(yè)人員使用了大量的農民工.

  物流專(zhuān)業(yè)就業(yè)范圍

  物流師的就業(yè)范圍:可到交通運輸(民航、遠洋、鐵路、地鐵、公路、水運等)、現代商貿(連鎖、超市、配送、特許經(jīng)營(yíng)等)、郵政、速遞、國際貿易、港口、機場(chǎng)、物流園區、商檢、海關(guān)、信息產(chǎn)業(yè)、制造企業(yè)、國際貨物代理等各個(gè)領(lǐng)域、行業(yè)、部門(mén)工作.

  我國物流人才卻極度匱乏,各類(lèi)大專(zhuān)院校物流專(zhuān)業(yè)年培養規模在5000人左右,估計缺口達600多萬(wàn)人.現代物流業(yè)正以驚人的速度在迅速形成,物流專(zhuān)業(yè)就業(yè)前景如何,不言而喻.物流業(yè)競爭激烈,但是,只要知識過(guò)硬,發(fā)展前景還是很客觀(guān)的.

  各類(lèi)大專(zhuān)院校物流專(zhuān)業(yè)年培養規模在5000人左右,估計缺口達600多萬(wàn)人.現代物流業(yè)正以驚人的速度在迅速形成,物流專(zhuān)業(yè)就業(yè)前景如何,小編不能武斷地下結論說(shuō)會(huì )怎么怎么好,或者怎么不好,但從現實(shí)情況出發(fā),物流業(yè)競爭激烈,但是,只要知識過(guò)硬,發(fā)展前景還是很客觀(guān)的.

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