前言
很匆忙的踏入大學(xué)校園的我，即將走過(guò)迷茫的大一，進(jìn)入大二了。在夏季最充滿(mǎn)離愁別緒要數即將離開(kāi)母校的大四人，他們有的忙著(zhù)聚會(huì )，有的忙著(zhù)在母校拍照留念，有的還在為工作不停的奔波。當你停下來(lái)時(shí)，仍可以聽(tīng)到時(shí)有時(shí)無(wú)的哀嘆�；蛟S因為他們找的工作不如意，或許因為沒(méi)有找到工作，或許回想大學(xué)，實(shí)在覺(jué)得荒廢了很多時(shí)光，錯過(guò)了許多鍛煉自己的機會(huì )。這一聲聲的哀嘆，就像驚雷，把在迷茫中的我拉了回來(lái)，我不想我大學(xué)畢業(yè)的時(shí)候，也是帶著(zhù)同樣的哀嘆，哀嘆中包含著(zhù)種種后悔。古人說(shuō)：“凡事預則立，不預則廢。”由此，我為自己的職業(yè)做了大致的規劃。
知己篇
自身現狀：我是個(gè)內向的人，不善交際，害怕和陌生人交流，特別是領(lǐng)導，師長(cháng)之類(lèi)的(正在努力改善)，膽小(改善中)，有些傳統，較悲觀(guān)，脾氣很倔，不能很好的約束和控制自己，容易受外界影響(改善中)，不喜歡計較，待人真誠，熱心，做事認真細心，富有責任心，有上進(jìn)心，能忍受艱苦生活，意志力較堅強，時(shí)間觀(guān)念較強，喜歡做一些有新鮮感的事情，不喜歡做同樣的事情，應變能力不強，做事原則性不強，有些事認定了就不會(huì )改變，有時(shí)做事會(huì )先入為主，做事有些急躁，考慮不全面。
興趣愛(ài)好：喜歡看一些散文雜志，喜歡安靜，散步，最喜歡的歌曲是鋼琴曲，最喜歡的學(xué)科是化學(xué)。
角色建議：父母(做事認真細致，但是太慢)
老師(努力刻苦，為人忠厚老實(shí))
同學(xué)(做事猶豫不決)
職業(yè)氣質(zhì)：抑制型和粘液型接近，做事踏實(shí)穩重，有惰性，不夠靈活，不善于轉移注意力，做事比別人慢。
職業(yè)優(yōu)勢：誠實(shí)正直，從而鼓勵著(zhù)人們重視我的想法，對事情專(zhuān)注而且執著(zhù)，有做出成績(jì)不達目的不罷休的干勁。
職業(yè)劣勢：決策不夠果斷，方法不夠靈活，做事太較真，有時(shí)過(guò)分的專(zhuān)心致志，結果可能導致失敗。
職業(yè)價(jià)值觀(guān)：工作可以和專(zhuān)業(yè)對口，有較好的提升空間，每一到兩年有一次培訓機會(huì )，工資合理，各種津貼，長(cháng)久穩定性，對身體無(wú)害。前兩年盡量爭取到歷練機會(huì )和培訓機會(huì )，后幾年追求晉升空間，薪資和福利有所提高。
知彼篇
家庭背景：出身于一個(gè)小山村，父母都是農民，親戚大多在外務(wù)工，沒(méi)什么復雜的社會(huì )背景，家里希望自己考研，在大公司找到一份穩定，工資較高的工作。
社會(huì )背景：自98年來(lái)大學(xué)生擴招，大學(xué)由精英化教育走向大眾化教育，大學(xué)生越來(lái)越多，找工作的壓力逐年增大，而且近幾年碩士博士生也在逐年擴招，同時(shí)，逐年積累下來(lái)的往屆畢業(yè)生也在就業(yè)大軍中，而沿海等大城市更是人才濟濟。一個(gè)崗位有許多人在競爭，而社會(huì )需要更多的專(zhuān)業(yè)技術(shù)人員。我們的專(zhuān)業(yè)技能和動(dòng)手能力又不如高職生，在這種環(huán)境下，當代大學(xué)生如何才能找到適合自己滿(mǎn)意的工作，對此，政府也出臺了一些相關(guān)政策。如：支持自主創(chuàng )業(yè)，貸款以及去西部工作等。
學(xué)校背景：我校在03年開(kāi)始招收本科生，起步較晚，教學(xué)教育在外界沒(méi)有較高的認可度，畢業(yè)生人才質(zhì)量不高，整個(gè)江西高校在全國排名較后，很多人都不知道我們所畢業(yè)的學(xué)校。同很多本科院校相比，我們有較大差距，而且我們的專(zhuān)業(yè)不是學(xué)校特色專(zhuān)業(yè)(學(xué)校最具特色的專(zhuān)業(yè))。
行業(yè)分析：從05級車(chē)輛工程專(zhuān)業(yè)畢業(yè)的學(xué)長(cháng)們那里得知，從事此專(zhuān)業(yè)的本校畢業(yè)生很多不是從事與此專(zhuān)業(yè)相關(guān)的行業(yè)，從事本專(zhuān)業(yè)的人數不到總數的十分之一。原因有幾方面：1.畢業(yè)后恰逢經(jīng)融風(fēng)暴時(shí)期;2.我校畢業(yè)生學(xué)歷不足，用人單位招收的大都是重點(diǎn)大學(xué)和碩士生以上;3.能力不足以參加相關(guān)的設計工作;4.在學(xué)校沒(méi)有做好就業(yè)知識儲備。
就業(yè)狀況
2009屆汽車(chē)類(lèi)專(zhuān)業(yè)本科生畢業(yè)半年后的就業(yè)率為93.0%，高于上屆(92.3%)0.7個(gè)百分點(diǎn)，比2009屆非汽車(chē)類(lèi)專(zhuān)業(yè)本科生畢業(yè)半年后的就業(yè)率(88.0%)高5個(gè)百分點(diǎn)。2009屆汽車(chē)類(lèi)專(zhuān)業(yè)高職生畢業(yè)半年后的就業(yè)率為83.7%，低于上屆(85.0%)1.3個(gè)百分點(diǎn)，比2009屆非汽車(chē)類(lèi)高職畢業(yè)生畢業(yè)半年后的就業(yè)率(85.3%)低1.6個(gè)百分點(diǎn)。
2009屆汽車(chē)類(lèi)專(zhuān)業(yè)本科畢業(yè)生“自主創(chuàng )業(yè)”的比例是0.3%，低于非汽車(chē)類(lèi)專(zhuān)業(yè)本科生該指標平均值(0.7%)。2009屆汽車(chē)類(lèi)專(zhuān)業(yè)高職畢業(yè)生“自主創(chuàng )業(yè)”的比例是1.9%，高于非汽車(chē)類(lèi)高職畢業(yè)生這一指標平均值(1.6%)。
就業(yè)質(zhì)量
2009屆汽車(chē)類(lèi)專(zhuān)業(yè)本科生畢業(yè)半年后月薪為2322元，高于2008屆(1996元)326元，略低于2009屆非汽車(chē)類(lèi)專(zhuān)業(yè)本科生畢業(yè)半年后平均月薪(2369元)。2009屆汽車(chē)類(lèi)專(zhuān)業(yè)高職生畢業(yè)半年后月薪為1923元，略高與2009屆非汽車(chē)類(lèi)專(zhuān)業(yè)高職畢業(yè)生畢業(yè)半年后月薪(1889元)。
愿意為2009屆汽車(chē)類(lèi)專(zhuān)業(yè)本科畢業(yè)生提供較高薪資的用人單位類(lèi)型為中外合資/外資/獨資企業(yè)，為3073元。愿意為2009屆汽車(chē)類(lèi)專(zhuān)業(yè)高職畢業(yè)生提供較高薪資的為國有企業(yè)(2134元)。
2009屆汽車(chē)類(lèi)專(zhuān)業(yè)本科畢業(yè)生工作與專(zhuān)業(yè)對口的比率是81%，比2009屆非汽車(chē)類(lèi)專(zhuān)業(yè)本科畢業(yè)生(67%)高14個(gè)百分點(diǎn)。2009屆汽車(chē)類(lèi)專(zhuān)業(yè)高職畢業(yè)生工作與專(zhuān)業(yè)對口的比率是63%，比2009屆非汽車(chē)類(lèi)高職畢業(yè)生(57%)高6個(gè)百分點(diǎn)。
2009屆汽車(chē)類(lèi)專(zhuān)業(yè)本科生畢業(yè)半年內的離職率為22%，比2009屆非汽車(chē)類(lèi)專(zhuān)業(yè)本科畢業(yè)生(30%)低8個(gè)百分點(diǎn)。2009屆汽車(chē)類(lèi)高職生畢業(yè)半年內的離職率為45%，比2009屆非汽車(chē)類(lèi)高職畢業(yè)生(42%)高3個(gè)百分點(diǎn)。
汽車(chē)行業(yè)對高等教育人才供需分析
汽車(chē)相關(guān)行業(yè)對應屆本科畢業(yè)生需求量較大的職業(yè)為汽車(chē)個(gè)別部件技術(shù)員，其畢業(yè)半年后在汽車(chē)相關(guān)行業(yè)的平均月薪為2274元。汽車(chē)行業(yè)對應屆高職畢業(yè)生需求量較大的職業(yè)為車(chē)身修理技術(shù)員，其次為汽車(chē)機械技術(shù)員。
汽車(chē)相關(guān)行業(yè)對應屆本科畢業(yè)生需求量較多的專(zhuān)業(yè)為機械設計制造及其自動(dòng)化專(zhuān)業(yè)，其畢業(yè)半年后在汽車(chē)相關(guān)行業(yè)的平均月薪為2162元，其次為車(chē)輛工程專(zhuān)業(yè)，其在汽車(chē)相關(guān)行業(yè)的月薪為2409元。汽車(chē)行業(yè)對應屆高職畢業(yè)生需求較多的專(zhuān)業(yè)為汽車(chē)檢測與維修技術(shù)專(zhuān)業(yè)，其畢業(yè)半年后在汽車(chē)行業(yè)的平均月薪為1477元，其次為汽車(chē)運用技術(shù)專(zhuān)業(yè)，其在汽車(chē)行業(yè)的平均月薪為1740元。
[注釋]
就業(yè)率
指就業(yè)人數占總體需就業(yè)畢業(yè)生人數的比例;分子是全職、半職和自主創(chuàng )業(yè)就業(yè)人員，分母是全體畢業(yè)生減去正在讀研和留學(xué)人數。
汽車(chē)行業(yè)
本研究將數據庫中的汽車(chē)制造業(yè)、汽車(chē)車(chē)身和拖車(chē)制造業(yè)、汽車(chē)零件制造業(yè)、汽車(chē)及汽車(chē)零部件用品批發(fā)業(yè)、汽車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商、其他機動(dòng)車(chē)輛經(jīng)銷(xiāo)商、汽車(chē)零部件配件和輪胎商店、汽車(chē)保養與維修業(yè)等行業(yè)定義為汽車(chē)行業(yè)。
就業(yè)質(zhì)量
主要體現在工作與專(zhuān)業(yè)對口的比率、離職、薪資方面。工作與專(zhuān)業(yè)對口的比率越高，體現了專(zhuān)業(yè)培養幫助了畢業(yè)生更多地得到了市場(chǎng)價(jià)值的實(shí)現;離職率低，穩定性較強，從一方面來(lái)講，反映了畢業(yè)生與企業(yè)匹配度較高，畢業(yè)生滿(mǎn)足了企業(yè)的需求，企業(yè)也符合了畢業(yè)生的期望;薪資的高低，從一方面來(lái)講，也是大學(xué)培養的畢業(yè)生質(zhì)量的市場(chǎng)價(jià)值的體現
抉擇
大學(xué)四年規劃：大一，初步了解職業(yè)，特別是自己以后可能從事的職業(yè)，并通過(guò)參加學(xué)修課或旁聽(tīng)的形式學(xué)習一些自己感興趣的課程，努力提高人際溝通能力，多參加學(xué)校組織的活動(dòng)，并增加自己的閱歷，并希望大二能夠繼續留在某一個(gè)部門(mén)服務(wù);大二，學(xué)好專(zhuān)業(yè)技術(shù)課程，在學(xué)生會(huì )擔任部長(cháng)，繼續提高鍛煉自己的能力，通過(guò)英語(yǔ)四級考試以及計算機國家二級，熟練掌握cad，考慮是否要考研;大三，嘗試英語(yǔ)六級考試，繼續學(xué)好專(zhuān)業(yè)知識，特別是有關(guān)汽車(chē)電路方面的知識，嘗試兼職，有可能的化參加一些模擬招聘會(huì )，增加自己面試經(jīng)驗，下學(xué)期，落實(shí)是否考研這個(gè)計劃，做好充分準備;大四，竭盡全力做好考研準備，之后同時(shí)完成畢業(yè)設計以及去相關(guān)企業(yè)進(jìn)行實(shí)習，了解一些與汽車(chē)有關(guān)的法律和勞動(dòng)法。
畢業(yè)后三年規劃：如果考研成功，就繼續深造，爭取畢業(yè)后能找到自己滿(mǎn)意的工作，如若不成，就盡量找與專(zhuān)業(yè)相關(guān)的工作，希望一年后自己在技術(shù)上有所收獲，掌握一定的相關(guān)技能，可以獨立解決一些問(wèn)題。第二年，爭取成為公司的技術(shù)骨干，工資3000+，再一年，成為公司的管理階層。
結束語(yǔ)
這份職業(yè)生涯規劃書(shū)可能很粗糙，相信一定會(huì )有很多不足，但我已經(jīng)走出了迷茫，開(kāi)始有了方向，不再做迷途者。我也知道有些事情沒(méi)有我想得那么順暢，會(huì )有許多挫折與坎坷，會(huì )有許多變數。但我會(huì )堅持到底，拼搏到底。因為我相信《亮劍》精神，在挫折和坎坷面前勇敢亮出自己的寶劍，狹路相逢勇者勝。平淡是生活，拼搏也是生活，我們也只在這幾年才會(huì )有這么好的條件，不需要太多的顧慮和負擔，為什么不讓自己的生活過(guò)得精彩些?
地勢坤，君子以厚德載物，天行健，君子以自強不息。我會(huì )堅持不懈的學(xué)習，思考，不斷的提高自己，充實(shí)自己，竭盡全力減少自己的哀嘆。